车间安全工作总结十(8篇)

车间安全工作总结十(8篇)

ID:891046

时间:2023-07-05 06:52:20

上传者:曹czj

总结是写给人看的,条理不清,人们就看不下去,即使看了也不知其所以然,这样就达不到总结的目的。总结怎么写才能发挥它最大的作用呢?以下我给大家整理了一些优质的总结范文,希望对大家能够有所帮助。

车间安全工作总结十(8篇)篇一

一、“三违”是酿成事故的主要因素。因此,我们一方面严格要求员工按标准化作业,认真学习本岗位安全操作规程。给员工灌输违章就是事故的思想。另一方面加大对“三违”工作检查和考核力度。一至十二月份,我们共查处“三违”人员11人,根据严重性进行考核扣款,另外,对“三违”人员进行安全教育,让他们清楚地认识到“三违”的危害性,从而杜绝事故的发生。

二、查隐患、督整改、提建议、堵漏洞。隐患险于明火,隐患是个定时,不排除隐患,就难保证安全生产。因此,我们勤查勤检,尤其对要害岗位更是该毫不放松,同时我们要求各工段、班组、员工共同查隐患,通过大家努力,1-12月我们共查出隐患19条,均已整改完毕,隐患整改率达到100%,从根本上把隐患消灭在萌芽状态有效保证了安全生产,给生产的安全、顺畅奠定基础。

四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定点管理,由专人保管、维护、兑换,每天由保管人巡检且详细记录检查情况,对各保管区域消防器材摆放记录完好,符合消防规定,每季度进行奖惩兑现。

五、抓制度、严落实,生产、大修两不误。今年2#焦炉原地大修,面对人员紧、设备单线运行、现场环境异常繁杂即要保生产,又要保大修,工期质量两不误的情况下,我们克服了重重因难,保证了正常安全生产。又确保了2#焦炉大修无任何安全事故,提前一个月投产,给公司带来巨大经济效益,赢得了厂和公司领导高度好评。

今年1-12月以来虽然取得了一些成绩,员工的安全意识有所转变和提高,安全工作有了一定的进步,但我们工作中也存在一些不足和遗憾,如10月15日,本车间乙工段推焦组员工廖志清由于安全意识不强,注意力不集中。冒烟工作时未注意拦焦行驶,被拦焦车挤压右腿造成一起重伤事故;7月20日,本车间员工李某在交接班中发生地面扭伤的轻伤事故。今后我们将加强对员工的安全教育,对安全操作规程不断完善,提高员工的危害辩识能力,认真贯彻职业安全健康方针,扬长避短,在今后的工作中不出任何安全事故,确保安全工作上一个新台阶。

明年工作目标:实现安全生产五个零的目标。具体措施如下:

一、贯彻落实上级精神,增强员工安全责任岗

及时传达上级部门关于安全生产工作的精神,认真开展安全生产专项整治,对安全生产工作的严峻性和艰巨性有更深的认识,进一步增强安全生产的使命感和紧迫感。

车间建立安全生产委员会,每月召开一次会议,专题研究安全生产的突出问题,对今后的安全生产工作提出明确的要求。车间始终保持安全管理机构稳定,并使之不断得到充实加强。在安全生产管理上,车间坚持各级齐抓共管的运行机制,坚持“安全第一,预防为主”的方针,实现目标管理,层层落实责任,要使抓好安全生产成为车间各级骨工的自觉行动。

二、贯彻落实《安全生产法》,加强基础管理工作

《安全生产法》的实施,为加强安全生产监督管理、规范生产经营中安全行为提供了法理依据。车间在进行大量调研的基础上,修证完善《炼焦车间安全考核条例》、《炼焦安全生产检查制度》等一批规章制度,进一步规范安全生产管理。正确把握处理“教育与认识、管理与落实、隐患与整改、规程与习惯、责任与追究、稳定与安全”六个方面的关系,努力实现“四个强化”,即:“强化领导责任,落实责任追究;强化安全教育,提高全员安全意识,提高安全操作及个人防护技能;强化安全检查,落实隐患整改,减少习惯性违章;强化安全奖惩,层层落实。基础管理工作的稳步推进、安全管理生产的制度化、标准化、程序化,为各级各类人员落实安全生产责任制、建立安全生产长效机制奠定基础。

车间明确安全生产“谁主管谁负责、谁检查谁负责、谁参与谁负责”的原则与各工段签订安全生产承包合同,认真实施隐患整改制度,对查出隐患记录在案,限期整改按时验收,杜绝不检查、不落实的现象。按照“四不放过”的原则,对发生的各类事故进行认真分析,严肃处理。安全小分队的检查加大力度,组织开展起重设备、压力容器、危险建(构)筑物等专业检查,发现问题及时整改。车间以抓班组建设为重点,不断夯实安全生产基础管理,规范班组安全管理。

三、加大教育培训力度,不断提高管理水平和操作技能

本着“以人为本、教育为先”的原则,车间将紧紧围绕贯彻落实安全生产方针政策和法律法规,普及安全生产知识,深入开展多层次多形式的安全生产教育和培训活动。大张旗鼓地宣传《安全生产法》,在全车间形成强大的舆论氛围和宣传声势。

全车间组织开展全员学规程、用规程活动。为检验规程学用情况,车间组织抽查考试,车间将举办安全生产理论与管理知识培训班,通过培训不断提高安全管理水平。及时修改、完善安全操作规程和安全管理规章制度,促进安全生产。

四、“以人为本”,加强安全建设

安全工作要“以人为本”,努力创造爱护职工、关怀职工、体贴职工、尊重职工、激励职工安全生产自觉性的良好氛围,促进车间骨干和广大员工的安全意识不断提高,安全生产科学管理不断上台阶、上档次、上水平,实现“要我安全”向“我要安全”的转变,实现个人安全向整体安全转变。使职工树立正确的安全价值观,树立安全就是效益、隐患就是事故的新理念,提倡安全自控、互控、他控的团队精神,形成“人人讲安全、人人要安全、人人会安全”的新风尚,为确保实现全年安全生产目标努力。

车间安全工作总结十(8篇)篇二

一、上半年工作完成情况:

1、1-6月添乘完成25趟。

2、1-6月在关键站、调车作业场、站区完成抽查25趟。

3、抽查中发现问题84件。

4、调车推标作业8个机班,发现问题11件。

5、对职工进行谈心帮教24人,对干部进行谈心帮教6人。

二、安全工作中存在的问题:

1、合并后期频繁出现长大下坡道操纵失误现象,多是因为合并前期由于两段职工对新区段线路不熟悉,通过车间全面的摸排和理搭配机班,并跟踪指导及强化教育而未产生任何问题,可是近期乘务员对新线路情况逐渐熟悉,反而却放松了安全警惕性,从第二季度连续出现40起排风事件。暴漏出职工安全意识放松,车队教育工作滞后。

2、针对惯性违章各指导司机缺乏管理新思路,对职工惯性违章的卡控缺乏有效的措施。只注重安全隐患的监管、落实,而放松了事后的教育、吸取、使职工在思想上没有完全意识到违章的危害性,产生“违章违纪就是罚款”的思想,致使一些违章违纪重复发生的恶性循环。

3、6月份路局《安规》检查工作中发现大量问题,车队管理工作不细,指导队对本队存在的问题没有针对性的有效措施,指导司机对运器分析不细致。

三、原因分析:

1、职工素质欠缺:

目前乘务员中普遍存在三种现象:一是:基本功不扎实,想干不会干;二是:非正常情况下处理故障能力差,心里素质不高,会干干不好;三是:对安全生产工作中的重要性、普遍性和责任性认识不足,没有从思想上真正树立忧患意识。危机意识和责任意识,会干不想干。

2、班组的管理效果不高:

各指导队各项安全管理措施得不到有效的落实,班组在安全管理中作用没有很好的发挥,车队管理粗放,车队干部安全管理认识不足。只认为认认真真地组织职工抓好生产任务就是一个好干部,只要全心全意地控制安全生产不出问题就是一个好的带头人,而没有从理性上如何控制安全生产,认为:管理制度在好不如自己的多年经验;繁多的规章制度、卡控措施不如我现场的粗放指令;有效可控的表簿册对安全生产没有太大的指导作用,对班组人员违章缺少科学的分析。

3、干部作用没有真正的发挥:

有些管理干部综合素质不高,管理中虽工作热情高,但抓不住安全的问题,而解决不了“本”的实质,工作推着干。有些干部好人主义还存在,在抓安全上怕得罪人,怕影响人与人之间的感情,就产生了对问题只是轻描淡写的抓一抓就算了的.思想和行为。

1、从严管理:

进一步提高干部主机负责制的落实质量。

一是解决“严不起来,落不下去”的问题,以“干部作风大整治”为契机、以压力传递为手段推动作风转变,解决形式主义、好人主义问题;以逐级负责制动力传递为支点、以现场标准为落点,做到通过现场看问题,通过问题看管理,通过管理看干部,通过干部看责任。

二是加大对中间环节干部管理力度,提高大队长一级干部的安全管理责任心和工作质量,要将工作形成合力。实施大队长与班组利益挂钩,同奖同罚制度。

三是加大对指导司机的管理力度,坚持月考核,季评比,年排队的原则,实行自己述职、相互评议、自我评价和政治业务的全面考核,用安全的指标衡量评价总体工作。

四是用经济的杠杆调节职工保安全的积极性;建立出了问题严惩不贷的惩罚制度,进一步体现无功就是过,保证不了安全的职工就不是好职工,管不好安全的干部就不是好干部的意识,用严格的行政手段和必要的条规来触痛违章违纪职工的心理,来震动管理干部昏昏欲睡的心灵。

2、从严培训:

进一步提高职工队伍的整体素质。

一是加强思想教育:对干部职工进行“责任重于泰山”教育,使职工真正在思想上树立“如临深渊、如履薄冰、如坐针毡”的安全忧患意识、危机意识和责任意识,能够从自身做起,查违章、反违章,克服安全生产大检查的厌倦情绪;通过机务事故案例教育,对职工进行现身说法教育,警示职工从自身做起,抓好自我安全控制,教育大家树立安全的全局意识和预警意识。

二是加强业务技能教育。以基本规章制度、岗位应知应会和非正常应急处理为主要内容,全面开展比武练兵,继续推动“职工作业标准大整治”的动态达标活动。

三是整风肃纪加强遵章守纪教育。严格整顿综合治理,扶持正气、狠杀歪风,营造严格管理的氛围,树立哈机人良好社会形象。

3、从严卡控:

进一步提高作业现场的控制能力。

一是加强对临时客车安全的卡控:对临时客车安全的各个环节和与临时客车相关的环节都要控制到位。

二是加强对施工安全的卡控:组织召开本月施工预案分析会,对施工预案认真阅读、逐条分析,听取段领导的指示,出台施工预案,制定出详细的安全措施。重点大型施工制定出特殊的单独预案,在各片干部提前组织认真学习领会,再组织乘务员学习和贯彻,必须人人掌握。要求车队干部抽查时对达示的勾画、消迹,施工地段进行检查,施工完毕后及时做出总结,为下次施工打下良好基础。

三是加强对特运列车卡控:值班的干部每日向行调、机调问询当日的重点列车计划,根据计划及时对人员进行调整、安排。如大列、长轨车、石渣列车必须做到重点安排,确保绝对安全。

四是加强待乘管理整治:要求乘务员必须执行外出请销假制度。乘务员的外出时间严格控制在60~90分钟内。除了执行21点、23点的查房制度外,并规定值班干部在白天还进行不少于3~4次的抽查,坚决杜绝房内聚众聊天、大声喧哗影响他人休息。必须保证乘务人员的乘前休息确保了运输安全。

五是加强走行部检查卡控:机车走行部是最容易产生问题的部位,为了提高乘务员重视程度和水平,每日坚持出勤乘务员机车走行部假设活演练,以提高乘务员机车检查的技能及故障处所提票的准确性。

六是中间站调车作业控制:要求所有乘务员必须熟知各主要调车作业站的平面图,调车作业控制模式图,严格执行开门、开窗二人共同确认调车信号、进路显示,作业中严守速度,呼唤应答。

七是防暑、防汛、防火综合治理:对汛期、暑期行车安全措施,利用学习会进行专项教育,要求每人对防洪水害危险地段熟知会背。并将汛期、暑期行车安全措施发放至乘务员,贴于手帐上。对防暑品做到了随身携带,出勤值班员负责出勤检查把关,干部在线上、点上随时检查、抽查。

安全工作无止境,安全责任重于泰山!我们必须牢记“志在领先”的段训。只有“管理领先”,才能做到“安全领先”。而作为管理者必须全面履行安全生产职责,致力于建立安全生产管理长效机制,解决安全生产中的新问题。确保运输生产安全,为我段发展创造良好条件而继续努力!

车间安全工作总结十(8篇)篇三

全体人员必须全身心的投入到秋检工作中去,在巡检过程中认真细致地检查设备隐患,并及时的将设备缺陷或施工缺陷记录在案,联系相关部门给予处理才能确保设备安全运行。在班组中对秋检工作中存在习惯性违章行为的同志,给予指正、批评。使他们充分认识到安全工作的重要性,并在工作中进一步提高安全意识,杜绝违章行为的发生。

严格按照“秋季安全大检查活动”的检查内容,逐条逐项检查,做到不甩项、不漏项,层层把关,坚决不放过任何一个有问题的地方,力争把隐患消灭在“摇篮”之中,使设备在“健康”状态下运行。

(一)电气运行:

1、35kv绝缘工器具未定期校验;

2、按照设计要求35kv变电站需装设电加热装置(暖风器);

3、35kv,10kv综合保护装置都未定期校验;

4、各车间400v低压配电柜未清扫检查试验;

5、全厂的防雷接地系统未按预防性规程做过测试;

7、10kv所有配电变压器未定期测试检查(电气预防性试验);

8、单晶、铸锭以及纯化车间低压配电室电容器柜都没有安装,母联柜没有投入,可靠运行系数较低。

11、铸锭车间#5变温度指示器无显示。

12、化学整理车间11aa电源进线开关,数显仪无显示;

13、化学车间配电室开关和电缆缺少标识牌,部分标识不准确;

14、35kv变电站电缆夹层东,西门没有固定,无钥匙;

18、10kv两个电源进线柜过桥母线孔洞没有封堵好,10kv配电室地面孔洞没有填补,西边楼道墙壁上及地面孔洞没有填补,楼梯口窗户缺扣,楼梯瓷砖没有铺严,西边两个门缺少“猫眼”。

21、35kv配电柜后过道有坑洞(缺一块电缆沟盖板),35kv配电室百叶扇没装,预留的两个风机孔洞没有装设风机,两个主变进线柜(3104)和(3204)过桥母线孔洞没有封堵。

22、#1主变门前的变压器浸油池缺少盖板;

23、循环水泵房配电室开关和电缆缺少标识牌,部分标识不准确;

24、水泵房#3冷水机组高压电缆穿线管脱落;

33、纯化#3变压器室内缺一个照明灯,#4变压器室内一个灯已坏。

(二)水气运行

1、铸锭车间应急水阀门(zdfv003)存在关不严的问题,已维修,但系统停用后,纯水罐水位反涨,内漏仍存在,需要更换。

6、空压机房内多个阀门无手柄,或手柄损坏;

8、泵房内各加药系统未设置进水管,需加设纯水补水管线;

10、冷却搭风机的维修爬梯需加设半圆型防护栏;

11、泵房内a#单晶供水泵入口手动阀门手盘损坏,需更换;

12、泵房内一极板式换热器手动检修阀门手盘脱落,需安装加固;

13、循环水泵房外排污管道堵塞,下水不通,高纤反洗冒水;

14、循环水泵房内排污槽缺少盖板,瓷砖脱落;

15、循环水泵房内未安装正式照明设施;

16、循水泵房卫生间下水不通,无洗手面盆,镜子,水龙头,未吊顶;

17、循环水泵房休息室墙面未粉刷,未装照明;

18、循环水泵房内东面窗户玻璃已破损,待更换;

19、加盐室墙面未粉刷,地面未处理,无照明,门没有把手,无钥匙;

20、循环水泵房大门门框已损坏变形;

21、循环水泵房门锁未配钥匙,门没有办法上锁;

22、循环水程控室墙面未粉刷,地面已铺地板维修不彻底,仅更换一半;

24、循环水泵房内所有管道,需加设固定桥架固定管道。

25、纯水车间照明灯绝大部分损坏,仅剩2盏能用;

26、空压机房照明全部损坏,夜晚无任何照明;

27、循环水水泵房行车挂钩已损坏,轨道未处理;

28、风机房地面未铺,门窗安装后无法上锁;

29、循环水外漏管道保温设施多处损坏,铁皮开裂;

30、空压照明配电箱有损坏未处理。

1、35kv变电站消防控制室及仓库没有吊顶、无照明;

2、35kv变电站东,西门无防护栏;

3、单晶#3变小门已坏;

4、#1,#2主变室内无照明;

5、冷却塔供水泵2#出口电动阀经常过矩,入口阀法兰处漏水;

7、纯化供水泵出口加药系统管路前电动阀门下方渗水;

8、泵房内软水器3#出口管路破裂,已用阀门临时封堵,待维修;

9、超纯水车间a套盘滤反洗太过频繁,已不能使用,待维修;

由于现在还没有正式交工,以上没处理问题多数属于施工遗留缺陷,待公司联系相关施工单位或部门给予解决。

伴随着这次“秋检”工作的顺利进行,班组成员的安全意识也有了进一步的提高,设备及厂区环境的“健康”状况也将有了保证。

车间安全工作总结十(8篇)篇四

一、在xxxx消防科有关人员的积极配合下,对合成回收罐区的八具灭火器进行了合理移位,并装备了两个消防箱。

二、在xxxx工段停产检修时机,对主要设备管道进行了防腐处理;对腐蚀比较严重的防暴电器管路、开关进行了更换;对三足离心机所存在的安全隐患进行了消除,并拟在其底部铺设胶皮,从而防止皮带轮脱落造成摩察起火的事故。

三、国庆节期间加强了安全检查力度,保证每个工段、班组每天、每个班次都有人巡查跟班,确保了节日期间安全生产的正常运行。

四、严格按照公司管理制度,认真履行监管职责,加强了对外来人员的安全管理工作。杜绝了送货、拉货、外来施工人员在防爆区打手机、吸烟及车辆随意通行等各类违章事故的发生。

五、认真做好本职工作,积极完成公司交给的各项任务。

六、存在的问题:

目前,xxxx工段使用的xxxx型干燥器存在安全隐患,由于气缸振打力度大,致使捕集架与连接枝杆的销子经常被震断,极易产生火花,从而导致尘暴、甲醇气体爆炸。拟请公司派维修、电仪专家前来协助解决。

下一步车间将加大安全管理力度,严抓严管,配合生计处开展的管理风暴行动,对违章人、违章单位负责人、进行严厉惩处,及时曝光。尤其是对打手机、吸烟、野蛮操作等现象,决不留情,严肃处理,震慑以身试法者,保护员工及企业财产的安全。

车间

xx年10月30日

车间安全工作总结十(8篇)篇五

车间为顺利完成各级安全管理目标,成立了安全生产标准化、职业健康安全管理体系、安全文化建设领导小组,明确车间主任为组长亲自抓,分管副主任为副组长具体抓,车间专兼职安全员为成员,逐项落实抓,把安全生产工作摆在第一位。为实现公司的kpi控制目标,车间组织成员制定了“20xx年安全管理工作计划” 、“20xx年职业健康安全管理体系学习计划” 和“20xx年度职业健康安全管理目标控制措施”, 把体系对标管理情况列入车间月度工作自评,召开专题会议,落实责任,明确任务和目标,统一认识,做好协调工作,保证体系建设工作有序进行。

车间根据厂安委会《梅州卷烟厂上半年安全文化建设实施工作计划》和《全面开展 “安全行为观测”工作方案》的要求,于4月组织车间全体人员参加“关于安全文化建设”培训,并从4月开始组织开展安全行为观测工作,车间员工都能积极地参加这项活动,参与率达到100%,促进了车间安全文化建设。车间还根据职业健康安全管理体系的文件要求,将危险源控制措施、车间应急处置方案和安全操作规程发放到机台,使机台人员了解和掌握危险源的控制方法。车间还在学习园地开展有针对性的职业危害防治宣传活动,张贴消防器材使用教程,每季度出版一期安全文化宣传板报,增强了职工的自我防范意识,提高了员工的安全技能。

(一)车间按照工作计划采用lec法开展危险源辨识工作,今年车间辨识的危险源有273项,重点危险源66项,重点危险源失控导致的主要事故类别有:高处坠落、物体打击、机械伤害、触电、火灾、其他伤害六类,针对这些事故类别车间编制了卷接包车间机械伤害应急处置预案、触电事故应急处置预案、火灾事故应急处置预案,并将预案下发到班组和各机台,使全体员工熟悉和了解应急响应的流程,掌握处置方法,防范于未然。车间还成立了应急响应小组,并于今年6月,进行了机械伤害应急处置、触电应急处置、火灾应急处置的功能性演练。通过演练,锻炼了参演人员的应急响应能力和沟通协调能力。

(二)按照劳动保护用品管理办法及发放标准,为职工配备耳塞、安全帽、防尘口罩、防护眼镜、手套、毛巾、绝缘鞋等个体防护用品,严格要求职工必须按规定佩戴劳保用品,并通过教育、检查和考核,提高职工正确使用个人劳保用品的自觉性、主动性,养成自觉佩戴的良好习惯。

(三)车间高度重视设备安全防护设施的完好情况,组织机电设备维护人员对车间的一千多个安全装置、安全防护联锁开关和漏电开关等进行定期检查,使其始终保持受控的正常状态,杜绝防护缺陷的产生。

(四)切实抓好安全生产的动态管理工作。根据相关方控制管理程序的要求,建立相关方安全监管机制,在今年车间 “8#卷接机ipc电控系统升级改造、卷接4#、5#装盘机电气升级改造”等七项设备技术改造项目中,有针对性地制定了施工工作计划,对进入车间现场施工的外协方做好安全教育和安全监护工作,杜绝违章操作,确保各项技术改造项目安全顺利完成。

(五)现场管理方面,车间充分发挥6s、6h和小组改善活动的作用,加强班组现场整治力度;每月组织车间管理人员依据《部门安全管理月度综合检查表》对车间现场的安全状态进行检查,自查共发现安全标识管理缺陷270处,现场不符合问题15项,均按整改计划进行整改;对于今年7月17-20日职业健康安全管理体系外审(复审)中提出的2项审核建议项和10 月烟草行业安全生产标准化内审中发现的问题清单,均通过原因分析,制定纠正预防措施,通过了安全保卫科的验证。通过一系列的完善和整改,车间的生产现场得到了持续改善,工作环境明显改观,力争在20xx年实现安全生产标准化一级达标的目标。

车间组织管理人员积极参与文件转版评审,将文件评审工作落到实处、细处,加深各级管理人员对新程序、新文件的理解。按体系程序的新要求对文件和记录进行分类归档;并进一步识别车间适用的法律法规及其他要求65项,形成了安全管理有章可循、有据可依、依法办事的良好局,提升了安全管理工作的质量和水平。

1.安全生产管理体系的程序文件和支持性文件运行过程中,公司不断地完善、改进和换版,多项体系交叉运行,体系间存在一些标准冲突,对体系间运行带来一些负面影响,车间基层管理人员对体系文件的理解学习处于被动状态,各级管理人员对一些新文件和新程序的理解学习掌握不够充分,影响了工作效率。

2.在应急预案演练过程中,发现应急预案编制存在不足、缺乏紧急抢救经验等。

3.对烟草行业安全生产标准化涉及的一些标准,理解不够透彻,需不断加强对标准的学习。

安全,是企业参与竞争的支撑力、是企业的第一效益、是职工的第一福利,没有安全的效益是暂时的效益。在今后的工作中, 车间全体员工将继续保持昂然向上的工作态度,发扬实干创未来的精神,围绕公司和厂部的工作计划和工作要求,通过有效地运行gb/t28001-20xx职业健康安全管理体系,依据烟草行业安全生产标准化建设的要求,持续改进车间的各项安全管理工作;不断深入开展安全文化建设,使车间的安全工作更上一个台阶,顺利完成各级安全管理目标,为实现公司“做中国最具竞争力的烟草企业”的战略目标,做出更大的贡献。

卷接包车间

二〇xx年十二月十六日

车间安全工作总结十(8篇)篇六

以人为本、强化教育、增强员工的安全意识,公司把“提高员工的安全意识,控制员工的安全行为”作为安全管理的重点。成立了领导小组办公室。我们充分利用安全培训班、班前班后会、黑板报、宣传栏、安全警示语、安全生产月、消防演习、请消防员为大家讲解等多种形式,实现了正规培训与业余教育相结合;思想教育、法律法规教育与专业技能培训相结合。

安全操作规程与新进、转岗人员安全教育相结合。而提高了公司全员在消防工作上责任重于泰山的思想意识。在对公司员工培训演练的基础上,请消防员为大家进行正确使用灭火器的学习训练,现在大部分职工都能掌握使用方法,发生紧急情况能及时得到处置。培养全员重视安全生产的意识;安全生产就是效益的意识;对安全工作真抓实干的意识;安全生产无小事的意识;严格遵守安全生产规章制度的意识;对发生事故的预防意识;不伤他人、不伤害自己、不被他人伤害的意识;对工作精益求精的意识;为做好安全工作打下了坚实的基础。

完善制度、夯实基础、落实安全责任。为把安全管理工作落到实处,公司与各车间负责人共同商讨,各车间、部门定一名安全员,负责日常车间及部门使用范围的安全检查,及突发情况下人员的疏散及撤离的指挥与协调工作。公司并下发“安全生产管理规定”,细化各岗位操作规程,使安全生产责任制落实到生产管理的全过程。加强班组长队伍建设,把懂技术、会管理、有责任心的职工调整到班组长行列,筑牢基层安全防线。上至公司领导,下至普通职工,人人有安全责任、个个有安全目标,使安全工作层层有人管、事事有人抓、层层抓落实,形成纵向到底、横向到边的安全管理网,生产车间由生产型向安全生产型转化。

加强巡查,有效防范、狠抓现场管理:安全管理的重点在现场,为确保生产安全,公司规定分管安全、生产、设备、技术的负责人每天要对生产一线进行相关的检查,在现场,较好地解决了安全中“严格不起来,落实不下去”的问题。严格安全检查制度,狠抓隐患的排查与治理,采取安全自查与专项检查相结合,常规检查与突击检查相结合,检查与整改相结合,不断消除生产中人、机、环境的不安全因素。公司规定各车间安全员每天最少一次对本车间的安全情况进行检查,并把检查结果进行记录汇总。

与时俱进,开拓创新、突出超前预防:安全是参与竞争的支撑力,是企业的第一效益、职工的第一福利。没有安全的效益是暂时的效益。在今后的工作中,我们要正确处理好安全与生产之间的关系,定期开展纪律整顿。在安全管理中,推进安全生产工作,从事后查处向源头管理转变。加大安全巡查力度、防患于未燃,全面做好安全生产工作。

车间安全工作总结十(8篇)篇七

一、“三违”是酿成事故的主要因素。因此,我们一方面严格要求员工按标准化作业,认真学习本岗位安全操作规程.给员工灌输违章就是事故的思想。另一方面加大对“三违”工作检查和考核力度.一至十二月份,我们共查处“三违”人员19人,共处罚扣奖2600元,另外,对“三违”人员进行安全教育,让他们清楚地认识到“三违”的危害性,从而杜绝事故的发生。

三、严格动火单、检修报告书的填写、审批制度。严格工艺操作,必须杜绝一切违章作业。因此,我们在检修项目和煤气区域动火时,以书面形式进行备案审批,三级动火提前四小时报车间审批,二级动火提前二天到厂安全部门电报审批,一级动火提前三天到厂安全部门申报审批。1-12月,我们共开出三级动火单50份,申报二级动火一次,检修报告书60份,申请书的把关使我们有效地确保检修和动火安全。

四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定点管理,由专人保管、维护、兑换,每天由保管人巡检且详细记录检查情况,对各保管区域消防器材摆放记录完好,符合消防规定,每季度进行奖惩兑现。

五、抓制度、严落实,生产、大修两不误。今年2#焦炉原地大修,面对人员紧、设备单线运行、现场环境异常繁杂即要保生产,又要保大修,工期质量两不误的情况下,我们克服了重重因难,保证了正常安全生产。又确保了2#焦炉大修无任何安全事故,提前一个月投产,给公司带来巨大经济效益,赢得了厂和公司领导高度好评。

今年1-12月以来虽然取得了一些成绩,员工的安全意识有所转变和提高,安全工作有了一定的进步,但我们工作中也存在一些不足和遗憾,如10月15日,本车间乙工段推焦组员工廖志清由于安全意识不强,注意力不集中.冒烟工作时未注意拦焦行驶,被拦焦车挤压右腿造成一起重伤事故;7月20日,本车间员工李某在交接-班中发生地面扭伤的轻伤事故。今后我们将加强对员工的安全教育,对安全操作规程不断完善,提高员工的危害辩识能力,认真贯彻职业安全健康方针,扬长避短,在今后的.工作中不出任何安全事故,确保安全工作上一个新台阶。

明年工作目标:实现安全生产五个零的目标。具体措施如下:

一、贯彻落实上级精神,增强员工安全责任岗

及时传达上级部门关于安全生产工作的精神,认真开展安全生产专项整治,对安全生产工作的严峻性和艰巨性有更深的认识,进一步增强安全生产的使命感和紧迫感。

车间建立安全生产委员会,每月召开一次会议,专题研究安全生产的突出问题,对今后的安全生产工作提出明确的要求。车间始终保持安全管理机构稳定,并使之不断得到充实加强。在安全生产管理上,车间坚持各级齐抓共管的运行机制,坚持“安全第一,预防为主”的方针,实现目标管理,层层落实责任,要使抓好安全生产成为车间各级骨工的自觉行动。

二、贯彻落实《安全生产法》,加强基础管理工作

车间安全工作总结十(8篇)篇八

上半年,厂生产任务较小,停产时间较多,车间充分利用这有利时机,根据设备运行特点和日常检查中存在的问题,有计划有步骤地对各工段设备进行了维护保养工作,将隐患消除在萌芽状态,确保了设备正常安全的运行,为安全生产工作创造了有利条件。

(1)今年年初,中烟公司对我厂安全体系运行情况进行检查,车间根据专家组提出的意见和建议,结合车间的实际情况,向各岗位操作人员广泛征集意见,根据以上意见和建议,重新对车间的安全管理制度和作业指导书进行完善和修订。

(2)利用生产间隙,召集各岗位人员学习厂安全管理制度和车间新修订的安全体系文件并由车间负责人亲自对各岗位人员进行了考核,所有人员成绩全部合格,达到了预期的目的。

(3)以提高职工的操作技能为目的,通过综合考评和理论考试相结合的方式,对车间部分岗位进行重新竞岗,以此促使各岗位人员自觉地投入到学习技术的行列之中,不断地提升职工操作技能,取得了很好的效果。

通过制度的完善和操作技能的培训,为安全生产工作打下了坚实的基础。

(1)我车间特种设备较多,锅、容、管、特样样俱全,我们根据相关法律要求,积极与设备科等相关部门进行联系,做好特种设备及劳保用品的校验工作,对检查出来的问题及时进行整改,不能现场进行校验的,创造条件,送黄冈市进行检验,到今年8月份,已完成全部特种设备和劳保用品的校验工作,使设备的安全使用得到了根本的保证。

(2)我车间大部分人员为特种作业人员,根据相关要求,

积极与政工联系,认真做好证件的转证复审工作,到目前为止,我车间特种作业人员持证率达100%,且全部在有效期限内。

我们非常重视隐患整改工作,指派专人负责,对自己能完成的项目,限期进行整改,对难度较大的项目,由车间主任亲自负责,与相关部门联系,努力创造条件,在规定的期限里完成整改,并及时进行反馈。截止到现在,我车间的整改反馈率达100%。

今年年初,车间与各岗位人员签订安全责任书,一级对一级负责,明确责任,全面落实安全责任制。车间安全领导小组每周对各工段进行一次安全大检查,并将检查的情况在全车间范围内进行通报,同时,车间领导不定期对各班组、各工段进行检查,并将检查的结果记录在专项记录本中,每月将车间的检查结果与厂相关部门的检查结果纳入到个人的绩效考核之中,真正地做到奖优罚劣,充分地调动职工的积极性,使全员参与到安全管理之中。

1、加大管理力度,确保安全生产顺利进行。

(1)始终坚持“预防为主”的原则,加大检查与考核力度。

每周一次的安全检查是我车间安全管理工作的一大特点,它为我们解决很多实际问题,将很多隐患消除在萌芽状态,确保了设备正常运转,保证了各项供给,从而确保了生产正常进行。

(2)不断地提高职工的素质,增强职工的安全意识,始终是我们工作的重点。

我车间人员结构复杂,技术参差不齐,过去有很多失误是由于操作不当造成的,我们将加大管理与考核的力度,促使职工自觉地学习技术,确保安全无事故。

2、对照新标准,寻找差距,积极完成各项整改任务。对行业新标准,我们组织专班进行学习,找出我们的差距与不足,努力创造条件,完成各项整改任务,争取早日完成厂安委会交给我们的任务。

3、积极配合,切实做好“零事故”活动。

组织车间全体员工学习厂文件精神,做好宣传发动工作;认真部署,结合车间的实际情况,做好活动方案,确保“零事故”活动目标的实现。

总之,我们将带领车间全体员工,加强学习,不断地提升安全管理水平,努力搞好安全管理工作,高质量地搞好供给,为我厂的安全生产创造有利条件,我们将以新的面貌迎接厂及上级公司的检查。

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