ID：9084135
时间：2024-01-13 03:33:20
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20xx年春运将自1月17日开始至2月25日结束，共计40天。按照国家和省、市关于做好20xx年元旦春节期间有关工作的要求,根据《东营市春运工作机制办公室关于印发20xx年全市春运工作组织保障方案的通知》（东春运机制办〔20xx〕1号）和全省、全市春运工作电视电话会议精神，为统筹做好全县20xx年春运运输保障和疫情防控工作，确保圆满完成全市春运任务，制定本方案。
全面贯彻党的十九大和十九届历次全会精神，按照党中央、国务院和省委省政府、市委市政府决策部署，在县疫情指挥部的统一领导下，坚持以人民为中心，切实提高政治站位，进一步增强做好春运疫情防控和运输保障工作的使命感和责任感，坚决贯彻疫情防控“外防输入、内防反弹”总策略、“动态清零”总方针，坚持疫情常态化防控与应急处置相结合，毫不放松、科学精准抓好春运疫情防控，精心组织、落实落细春运运输服务举措，有力有序保障人民群众安全便捷出行和重点生产生活物资运输顺畅，保障好春运期间北京冬奥会及冬残奥会的举办，保障人民群众度过欢乐祥和的春节。
（一）春运形势。
根据综合研判，20xx年春运我县客流量将较20xx年有所增加。主要呈现四个特征：
一是春运期间疫情传播风险加大。当前，新冠肺炎疫情全球大流行仍处于高位运行，新型变异毒株不断出现，我国持续面临较大的疫情输入压力。特别是年初将举办北京冬奥会、冬残奥会等重大活动，境外回国人员增多，同时春运期间人员集中流动性增大，国内疫情零星散发和局部聚集性疫情交织，疫情输入和传播风险加大，防控形势严峻复杂。二是客流具有较大不确定性。受本土疫情传播区域不断变化影响，客流总量仍有很大变数。预计节前客流相对集中，节后返程较为分散。客流结构变化趋势仍将持续，短途客流占比将上升，营业性客运压力较常年偏小，私家车出行量可能逆势增长。三是保畅保通保供任务艰巨。春运期间客流集中，高峰时段和重点路段可能出现道路拥堵和缓行情况。春运期间煤电油气等重点物资和粮食、肉禽、蔬菜等重要生活物资需求加大，陕西等省暴发本土性聚集疫情，已外溢至多个省市，在确保疫情防控的前提下做好应急运输保障任务更加艰巨。四是安全生产形势依然严峻复杂。春运期间寒潮、低温、雨雪等恶劣天气多发，对运输生产造成不利影响，极易引发安全事故。受疫情等多种因素影响，交通运输企业效益下滑，安全生产隐患排查治理和风险防控还存在薄弱环节。
（二）运力安排。
春运期间，各运输方式运力安排如下：
道路运输：计划投放班线客车51辆，公交车93辆，出租车60辆。
铁路运输：客运列车图定运行2对。
各运输方式运力充足，基本能足旅客出行需求。
（一）建立春运工作机制。
按照上级春运工作要求，建立由局主要领导为组长的春运工作领导领导小组，领导小组办公室设在局道路运输服务发展中心。局属科室及事业单位按照工作职责和任务分工，统筹春运与常态化疫情防控各项工作，加强春运日常运行监测，落实疫情防控措施，科学预测研判，增强运力供给，确保组织有力、推进有序，形成春运工作强大合力，最大限度满足群众出行需求。
（二）制定工作方案。
制定和完善春运工作保障方案、疫情防控方案、应急处置预案，制定任务清单，明确目标要求，明晰疫情防控措施，厘清安全责任，并监督落实和实施。
（三）加强市、县（区）和部门协同联动。
要加强与市局、公安、工会、共青团、文旅、气象、农业农村和应急管理等部门的协调联动，强化部门间协同及信息共享，形成春运合力。
（一）毫不放松做好春运疫情防控。
坚决贯彻“外防输入、内防反弹”总策略、“动态清零”总方针，坚持在疫情防控常态化条件下谋划春运举措，根据疫情形势变化，及时调整工作措施和应对策略。要按照减少人员流动、引导错峰出行、降低旅途风险、加强人员防护的原则，督促指导参与春运有关经营者和从业者严格落实客运、货运服务防疫措施，统筹做好春运疫情防控和服务保障工作。区分疫情不同情形，制定防控方案和分类应对预案，加强培训演练。着力加强疫情防控应急指挥调度，保障春运疫情防控应急指挥体系24小时运行，确保发生疫情后第一时间响应县疫情防控领导机制部署要求，启动应急处置，并将相关情况抄送市春运工作机制。
（二）引导出行人员安全有序流动。
在落实疫情防控措施的前提下，保障人员安全有序流动，防止“一刀切”和“层层加码”，减少对群众生产生活的影响。针对春运期间集中运输需求，公路、铁路、水路等运输方式要及时优化运输线路和运力安排，减少人员接触和聚集。
（三）加强健康监测和人员防护。
公路、铁路、水运各运输方式要做好快速测温、查验“健康码”和客流引导，严格“一米线”设置，做到旅客全员检测体温，旅客全程佩戴口罩。加强客运一线服务人员个人防护和日常健康监测，按规定定期开展核酸检测，加快推进疫苗加强针接种，春运开始前具备条件的人员做到“应接尽接”。
（四）加强客运场站和交通工具防控。
春运期间，公路、铁路等要严格按照国家和有关部门制定的分区分级疫情防控规定，落实客运场站和交通运输工具消毒通风、客座率控制、临时隔离区设置等防控措施，严格落实健康码核验和体温检测，做好发热乘客信息登记和移交。
（五）加强疫情防控应对处置能力。
公路、铁路等要针对局部突发疫情可能引发的交通管控、客流突变、车次停开等情形，提前制定有关应急预案，根据突发疫情规模等级，加强应急运力和防疫物资储备。加强实战化演练和队伍培训，确保调度有力、处置得当。
（六）切实强化运输重点环节防控。
严格按照国家和有关部门制定的防控规定做好闭环管控，严格执行从业人员防护、运输工具消毒、单证查验、信息登记和应急处置等措施。加强春运服务保障一线人员的保护，定期开展核酸检测，强化从业人员教育培训。
（七）强化春运疫情防控督导检查。
局属科室及事业单位要加强春运疫情防控督导，对各领域春运疫情防控工作部署和落实情况进行检查，及时发现和整改各类隐患。
（一）加强安全监督管理。要严格落实安全生产责任制，压实企业安全生产主体责任和部门监管责任，坚决遏制重特大事故发生。要认真组织开展春运安全自检自查，对发现的问题隐患要立查立改，重大隐患建立台账，挂牌督办，限期整改。联合公安、城管、市场监管等部门强化协同协作，依法严厉打击春运期间违规涨价、非法营运、客车违规异地经营、货车违法载人以及超限超载等违法行为。认真落实交通运输部、公安部、国家市场监管总局办公厅《关于充分利用信息化手段切实加强道路旅客运输非法违规运营精准协同治理工作的通知》要求，充分发挥大数据技术优势，提前梳理排查非法营运车辆和企业，加强部门协作，实施精准打击。
（二）加强重点领域安全监管。要按照“三管三必须”原则，严格落实行业主管部门安全监管责任。以交通运输安全生产信用和行业主管部门安全生产监管工作评价“两个体系”建设为抓手，结合安全生产专项整治三年行动，围绕春运保障工作扎实开展大排查大整治行动，不能确保安全的一律不得安排春运保障任务。加大客运场站、农村客运、城市公共交通的安全监管，加大安全督导检查力度。加强“两客一危”重点营运车辆动态监控和零担货物道路运输安全管理，严防车辆擅自脱离动态监控运行。城市公共电车领域要做好车辆技术性能保障，加强对驾驶员的安全教育和心理疏导，提高驾驶员安全意识和应急处置能力。铁路领域要加强对铁路线路、设备的管理和保护，定期检查、维修铁路运输设施，保障铁路运输设施完好。严格落实冬季保障措施，严格遵守各项作业标准。加强旅客乘降组织，禁止旅客携带危险品进站上车，保障旅客和货物运输安全。
（三）加强道路保通保畅。加强春运高峰时段、重点路段的`路网运行动态监测，提前对春运易拥堵路段开展排查并制定疏导绕行方案，利用多种方式发布路况信息。提前备好铲冰除雪等物资设备，提高公路疏通效率。
（四）加强安全应急准备。要针对恶劣天气和各类突发事件可能造成的运输受阻、旅客集中聚集、险情事故等情况，制定完善有关预案，做好应急运力、物资储备及专业救援队伍值班等工作。如遇冰冻、雨雪、大风、雾霾等恶劣天气，要多渠道及时发布预警信息，引导旅客合理安排出行计划。要提前准备铲冰除雪、应急救援物资设备，在确保安全的前提下最大限度保障公路通行，及时疏散滞留旅客和车辆。要建立协同工作机制，发生突发情况，及时启动应急响应，有效处置各类突发事件，防止发生大范围旅客、车辆滞留。深化铁路沿线环境安全治理，对旅客滞留风险较高的重点车站，由铁路会同地方“一站一策”制定针对性应急处置方案。加强对滞留旅客的服务保障，及时提供换乘服务。
（一）切实做好旅客运输组织。督导公路、铁路运输企业及时研判分析春运客流趋势特点，要加强重点时段、热点线路运力保障，在做好疫情防控的基础上，进一步优化运力调配，优化运输方式衔接和客运枢纽服务，按规定控制列车、长途汽车和城乡公交等交通工具载客率。密切监测分析客流变化，灵活调整运力配置，动态满足旅客出行需求。铁路要充分利用高效输送能力，保证普速列车开行规模；城乡公交要保证首末车准点率，出租汽车要杜绝无故拒载、强行拼客、中途甩客、索要高价等违规行为。
（二）加强运输衔接联程联运。加强公路、铁路间信息共享，梳理接续接驳需求，合理安排运力资源、运营时间和发车频次，做好公共汽车、出租汽车在汽车站、火车站等交通枢纽之间的运输衔接，做好短途接驳和夜间到达旅客疏运，畅通出行“最后一公里”。加强应急响应，做好临客列车接驳运力保障，以及极端恶劣天气、大面积晚点、突发疫情等非正常情况下的旅客出行接续，及时疏运旅客，避免造成人员聚集。
（三）优化旅客票务服务。提升网络售票服务水平，根据疫情防控需要及时调整退改签政策。根据客流情况及时增加售票窗口和自助售票终端，拓展手机支付、扫码乘车等应用范围，方便旅客购票乘车。针对务工、学生等客流人群，积极开展上门售票、专线运行等服务。扩大“无接触”出行服务应用范围，增设自动检票机、安检仪，推广自助实名制核验通道。进一步推广应用电子客票，推进“无纸化”便捷出行。鼓励推广刷身份证自动核验健康码服务。道路客运要积极发展机动灵活、小批量的班车客运定制服务，提升联网售票服务水平，铁路要继续开展团体票预定服务，减少旅客交叉聚集。
（四）做好重点群体服务。根据需要组织开展农民工返乡返岗“点对点”运输服务保障工作。汽车客运站要保留现金支付方式和人工服务窗口，开通无健康码通道，为老人、儿童等旅客提供代查健康码、协助信息填报等服务。要改善旅客候乘环境，切实提升候乘体验。客运场站要设置老年人服务专区，保障老年人群体在智能化条件下的出行服务，积极关爱帮扶老幼病残孕等重点旅客。要全面落实军人、警察、消防救援人员及其随行家属交通出行依法优先优惠有关政策。
（五）切实做好重点物资运输保障。引导支持物流、快递企业春运期间保持正常运营，为群众提供不间断服务。切实组织好疫苗、核酸检测试剂、口罩等疫情防控物资，煤炭、天然气等能源物资，粮食、蔬菜、化肥等生产生活物资运输，保障重点物资运输车辆优先便捷通行，满足社会经济运行和群众节日生活需要。全力配合做好疫情重点地区疫情防控、市场保供和生产生活物资运输保障工作，优化应急运输响应流程，按照“非必要不阻断”原则，确保应急运输畅通高效。
（六）强化路网运行保障。加强公路养护巡查，合理安排干线公路养护施工计划，加强上级及同级部门信息共享与协调联动，强化抢险保通队伍建设，做好抢险机械设备和应急物资储备，确保重要路段衔接顺畅。
（七）精准实施志愿服务。按照因地制宜、精简岗位、优化服务、安全第一的原则，稳妥开展春运志愿服务“暖冬行动”。重点围绕疫情防控宣传提醒、咨询指引、票务协助等实际需求，精准确定岗位，加强规范管理。按照“谁使用、谁管理、谁保障”和“非必要，不上岗”原则，切实加强志愿者防疫及服务保障。
（一）扎实践行“我为群众办实事”。要充分发挥党员干部先锋模范作用，将做好春运工作体现到“我为群众办实事”实践活动中，集中推出一批便民服务措施，广泛听取旅客意见建议，解决群众出行中的急难愁盼问题。
（二）精心组织春运宣传。要加强与宣传部门、新闻媒体的联系沟通，采用活泼新颖多样、群众喜闻乐见的宣传内容和形式，加强春运安全出行信息服务，积极宣传一线职工坚守岗位、做好疫情防控和运输服务保障的典型事迹，讲好春运感人故事，加强春运舆情监测、积极回应社会关切，为春运创造良好舆论氛围。要以交通场站、运输工具等交通服务设施和窗口为载体，及时发布疫情防控要求和安全提示，引导旅客遵守疫情防控规定，做好个人健康防护，减少人员聚集和不必要出行，特别是非必要不前往中、高风险地区，引导健康安全文明出行。构建快捷高效的春运信息传递通道，广泛收集全县春运工作信息，通报春运有关事项，择优向宣传部门推送优质信息。
（三）加强春运诚信建设。巩固深化信用交通建设成果，建立健全信用约束机制，激励引导交通运输各类从业单位、从业人员守法经营、诚信服务，依法依规认定严重失信主体名单，实行守信激励、失信惩戒，推动行业监管由“管行为”向“管信用”转变。充分利用春运窗口单位，深入开展信用宣传活动，展示交通运输信用体系建设成效，倡导诚信服务、文明出行。
（四）加强市场秩序整治。各单位要组织开展春运期间市场专项整治行动，深入交通场站、商超周边等旅客密集场所严厉打击严重扰乱市场秩序、侵害乘客权益和危及运输生产安全的违法违规行为，依法依职查处宰客、强制交易等违法违规行为，情节严重的，依法严肃处理。
（五）关心关爱一线职工。积极开展春节春运一线职工送温暖活动，丰富职工精神文化生活，帮助解决实际问题和困难。积极通过调休、补休等方式，保障假期在岗干部职工休息的权利。
（一）加强值班值守。
春运期间要严格执行24小时专人值班和领导干部制度带班制度、春运“日报告”“零报告”等制度。建立协作机制，加强信息共享，畅通联络渠道，及时发现并协调解决各类问题，及时掌握并协调解决各类突发问题，确保春运各项工作顺利进行。
（二）强化信息报送。
位要切实加强春运信息收集、数据分析应用，明确专人负责春运信息报送和发布工作。按照各级信息报送要求及时报送，重大情况即时报告。
20xx年春运从x月xx日开始至x月xx日结束，为期40天。为了满足广大旅客出行需要，使广大人民群众过一个欢乐、祥和、平安的节日，按照各级政府、交通运管、公安部门和公司对春运工作的要求，现将分公司20xx年春运工作安排如下：
春运工作是维护社会稳定、构建和谐社会的重要举措，20xx年中央经济会议提出要解决好民生、安全、稳定问题，春运工作关系到社会的安定团结和人民群众的生命财产安全。分公司将按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的春运指导原则，从安全管理、运力组织、应急保障、服务质量等方面进行部署，确保春运工作安全有序进行。
为强化组织领导，分公司成立春运工作领导小组。
组长：
副组长：
成员：
主任：
值班电话：
要结合工作实际，认真安排部署，狠抓工作落实，把本单位的春运工作安排好、组织好、协调好、落实好，确保春运工作圆满完成。
要严格春运工作责任制度，将安全放在春运工作的首位。春运前期，层层签订春运安全生产责任书，加强全体员工及司乘人员春运工作意识，将春运安全工作落实到实处。
要严格春运值班制度，实行二十四小时值班制，值班人员要坚守工作岗位，确保通讯畅通；要强化春运期间旅客投诉的受理和处理，杜绝发生媒体曝光、群众上访等影响企业声誉的事件；要按照上级有关部门要求，及时准确地做好信息统计上报工作。
要完善春运应急预案，形成反应迅速、应对及时、处置果断的应急机制，有效应对春运期间各种突发事件的发生，降低突发事件造成的危害和影响；要做好春运应急运力储备工作，对应急所需的设施设备，要提前准备完善，确保应急任务的完成。
要进一步提高服务质量。要加强司乘人员培训教育，转变服务理念，为广大旅客提供热情、周到的`服务。汽车站要严格按照《汽车客运站安全生产规范》要求，落实一岗双责，增设便民设施，增加便民服务，提升服务品牌。
要严格按照市运管处《20xx年晋城市客运场站“春运期间旅客运输”工作要求》，逐条逐项对照落实，切实抓好春运期间车站的各项工作。
安全是春运工作的关键所在，重中之重。要继续坚持“安全第一、预防为主”的方针，认真贯彻落实上级有关安全生产的法律法规和公司安全管理的规章制度，实行安全生产责任制、行政一把手负责制。要深入一线，检查落实春运安全工作进展情况，消除安全隐患。要组织对驾驶员、乘务员的春运安全培训、考试，加强营运客运车辆的技术检验，加强调度运行及汽车站源头管理和运输途中的监督检查，坚决杜绝重特大责任事故的发生，全力保障广大旅客的生命财产安全，重点做好以下几方面工作：
1.落实安全生产责任制，进行春运安全检查。
春运前期，签订《春运安全生产责任书》，组织一次全面的安全生产大检查。重点对参加春运人员和车辆进行逐人、逐车摸底排查、检查检验，尤其要对驾驶员从业资格证过期、不符合准驾车型的，不得参加春运。要对驾驶员进行公安系统查询，在20xx年度发生重大以上责任事故负主要责任、交通违章记分满6分、交通违章没有处理的、有酒驾记录的驾驶员，不得参加春运。
违反公司有关安全生产规章制度，多次发生超员、超速、疲劳驾驶行为，安全意识差、组织纪律性差的驾驶员，不得参加春运。要组织对全体驾驶员、乘务员进行春运培训、考试。通过排查、考核，和参加春运的驾驶员、乘务员签订《安全生产责任书》。参加春运的车辆必须经交警、运管部门春运临检，技术状况合格，客车技术等级必须达到二级以上，不符合相关技术等级要求的车辆不得参加春运。严格车辆例检制度，切实做好客车维护和日常安全预防工作，确保参运车辆技术状况良好，车容车貌整洁。
2.加强客车车辆调度运行管理。
春运前期，汽车站要对所有进站运营车辆的营运手续进行一次审核，手续不全、档案内容过期失效的要限期补全、更换，确保所有进站运营车辆手续齐全有效，符合行管部门要求。春运期间，汽车站调度要严格执行“四证一牌”车辆报班制度，严把驾驶员从业资格关、营运车辆技术状况关、车站售票出站检验关、车容车貌卫生整洁关，强化调度运行管理工作，加强客运车辆运行管理，对违反运行管理规定的，要从严从重处罚。加班车、旅游包车，必须手续齐全、检验合格，严禁无路单运行。遇有冰雪、大雾等恶劣天气，汽车站要及时与春运办公室联系，分公司春运办公室要听从公司春运领导办公室统一指挥安排，决定是否发车，同时要做好问事处旅客咨询工作，通过广播、告示等方式及早发布车辆运营信息。
3.加强车站源头安全管理。
春运前期，汽车站要根据各岗位工作职责与员工签订《春运工作责任书》，与“三品”检查人员签订《查堵“三品”责任书》，与进站营运车辆签订《车站安全生产责任书》。春运期间，要严格按照《汽车客运站安全生产规范》要求，加强安全生产组织和源头安全管理工作，严格执行“三不进站、五不出站”制度，对因汽车站售、检超员票造成车辆超载的，除按法律规定从重处罚、承担分流费用外，还将追加车站站长和责任人的责任。
4.加强治安防范，营造良好社会治安环境。
春运前期，分管安全领导全面签订《治安、消防、查堵“三品”责任书》，对水、暖、电、管线、管物的要害部门进行一次“三防”(防火、防盗、防爆)大检查，发现隐患，及时消除，切实做好治安工作。要组织上路下站，明查暗访，严厉打击盗抢旅客财物、设财诈骗、流氓滋事、车匪路霸等刑事犯罪活动，维护车站和客运车辆的正常经营秩序，为春运保驾护航，营造良好的社会治安环境。
汽车站要悬挂醒目横幅标语，要发挥危险物品安全检查仪的作用，设立“三品”检查员，严格“三品”检查，各线路各班次驾乘人员要做好途中上车旅客的“三品”检查工作，将“三品”堵在站外车下，确保万无一失。
5.加强客运车辆动态管理，消除行车事故隐患。
春运期间，分管安全领导要按照公司安全处的要求有计划地组织安排分公司的路检路查工作，加大查处力度，切实减少超员、超速等违章行为。强化责任意识，确保gps信息平台和行车记录仪的正常使用，加强gps平台监控，对重点班线、重点车辆、重点路段实施全程监控，遏制超员、超速等违法行为，确保行车安全。
6.加强对春运放假期间车辆封存停放的管理。
春节放假期间，所有客车必须在汽车站车场停放，严禁驾驶员或承包经营者擅自开车回家停放。分管安全领导要按照公司《20xx年春运安全工作》安排，认真做好车辆停放的管理工作。按规定做好车辆出入场、站记录，加强夜间巡逻，不得擅自在车辆停放期间放车外出，确保车辆停放安全。
客运作为春运的主战场，承担着春运的`主要任务。随着经济形势总体企稳回升，20xx年春运客流预计将超过往年。春运前期，要深入学校、工厂、煤矿等外来人员多的地方，对春运期间客流流量、流向、流时进行摸底调查，制定科学合理的运输方案。要在运力上做好充分准备，科学安排运力，储备应急运力，做到疏运及时，保障有力。
汽车站要根据各班线客流情况，及时调整班次，合理安排。做好应急运力储备，于旅客高峰期启动应急预案，及时疏散旅客。农村客运班线要随时掌握乡镇旅客在春节前后进城购物、走亲访友的高峰，合理安排运力。汽车站调度要按照操作流程实施派车程序，严格执行“谁派车、谁负责”和“谁运行，谁领取路单”的制度，严禁无故脱班晚点、中途倒客、无路单运行等违纪行为发生，确保班车正班正点运行。
要在已积累异地春运经验的基础上，提前与河南等劳务输出大省相关客运公司联系沟通，积极组织车辆参运，提高经济效益。
各汽车站要采取增设售票窗口、延长售票时间、提前预售车票、发售团体票、开辟绿色通道、上门送票、开通电话订票等措施，积极为广大旅客购票提供便利条件，确保旅客在客流量高峰期间有票买、有车坐。
所有参加春运的员工，要强化责任意识，认真履行工作职责，以饱满的热情、赞新的风貌、严谨的态度投入工作，着装整洁、行为规范、工作努力、服务热情，全面塑造客运服务品牌形象。
1.要持续开展春运优质服务竞赛活动，进一步规范服务行为，努力提升服务质量。
2.要加强车辆运营管理，维护客运市场秩序，规范自身经营行为，杜绝倒、宰、甩、卖旅客等损害广大旅客合法权益以及公司形象的事件发生。
汽车站要实行车站领导带班、值班制，加强窗口服务工作，切实为旅客排忧解难，为旅客营造宾至如归的氛围。要保持良好的站容站貌和车容车貌，保证各种服务设施设备齐全有效，保证卫生设备清洁，为旅客提供一流的乘车环境。
全体司乘人员、站务人员要树立以人为本的服务理念，为广大旅客提供优质服务，坚决杜绝司乘人员、站务人员服务态度“冷、横、硬”和粗暴待客现象发生，对因服务质量引起的旅客投诉、媒体曝光，给分公司信誉质量、品牌形象造成负面影响的，将从严从重处罚。
要继续做好甲型h1n1流感防控工作，驾乘人员、站务人员要全面掌握甲型h1n1流感防控知识，加强防控知识宣传，提高广大旅客自我保护意识和防病能力，确保甲型h1n1流感不通过本区域蔓延。
2.春节放假前，分公司安全科、车队、汽车站要及早确定所运行的各条客运线路的停、复班计划和节假日期间运行车辆的安排计划，于2月1日前报分公司春运办公室。车队、汽车站要按照分公司春节期间发车安排，及早向旅客公布发车信息，公示问询值班电话，为旅客提供售票、发车信息24小时咨询服务。
3.汽车站要严格执行物价部门核准的票价。春运前期分公司要对南北两站班线票价进行核查，不得出现违反运价政策的现象。车站要对现行票价进行公示，不得擅自提高票价。各经营者不得以任何理由和借口在班车出站后向旅客收取任何费用。汽车站、经营者要将价格监督电话12358在车站、车厢内显著位置进行公布、张贴，对私自乱涨价、乱收费行为，经查属实的，除追究当时人责任外，还要追究相关领导责任。
春运期间，分公司要结合实际工作做好值班安排，及时收集春运信息，接受和处理旅客投诉，积极配合宣传部门和新闻单位，充分利用各种宣传媒介和宣传方式，报道安全和优质服务方面的先进典型，及早通报春运进展情况，营造良好的春运气氛，对新闻单位和旅客反映的热点问题要及早研究，妥善处理。
春运期间，分公司春运办公室按照《春运道路旅客运输统计表》的内容要求，收集信息资料，做好汇总上报工作。
春运结束后，分公司安全科、车队、汽车站要写出书面总结，于3月10日前报公司春运办公室，对优质完成春运任务的，将予于表彰，对发生严重安全责任事故、重大服务质量事件，严重影响企业质量信誉单位的责任人，将严肃查处，追究相关责任人的责任。
分公司要求所属安全、车队、汽车站要结合自身实际，采取有效措施，认真组织落实，确保今年春运工作的顺利进行，全体职工要坚定信心，团结协作，拼搏奉献，圆满完成今年的春运工作，实现20xx年工作的良好开局。
以“12.22”全国公安机关视频会议和郭声琨部长重要讲话精神、省厅关于做好20xx年春运交通安全宣传的工作部署为指导，围绕“平安春运·交警同行”主题，努力创造平安畅通的道路交通环境和良好的社会舆论环境，确保宣传教育率先启动、贯穿始终，为春运交通安全工作创造浓厚的宣传氛围。
动员社会一切可动员的力量，与政府职能部门、新闻媒体单位和社会各界力量形成宣传合力，以“平安春运·交警同行”为主题，大造宣传声势，为春运交通安全工作创造浓厚的宣传氛围，确保春运期间道路交通安全、有序、畅通。
大队成立“春运交通安全宣传教育工作”领导小组。
组长：
副组长：
成员：
成立领导小组办公室，办公室设在大队宣传科，负责对宣传活动的指导、检查和工作情况报送。
时间：20xx年1月13日-2月21日，共40天。
活动主题：“平安春运·交警同行”
（一）开展春运主题宣传活动。
一是举行春运启动仪式。1月13日举行20xx年“情满旅途·交警与您同行”春运启动仪式。以客运站、城区繁华路段、高速公路收费站、服务区等为主要宣传点，组织交安委各成员单位和广大春运志愿者积极参加。
二是在农村启动“新春送安全送服务下乡”活动。组织农村交通安全宣传小分队，通过赠送农用车反光车贴和摩托车头盔、编发《致农民朋友的一封信》、开通农村大喇叭交通安全宣传专题等多种方式，集中宣传无牌无证、高速公路违法停车（乘车）等农村常见交通违法行为的危害后果，教育农村交通参与者自觉遵法守法，做到宣传与服务“双到位”。
三是用好宣传品。各中队要用好部局、总队印发的春运交通安全警示案例、海报、明星公益广告、《有我在》（mv）、《让生命无憾》（5则公益片）等音视频素材，分媒介和长途汽车客运站、高速公路服务区等场合广泛张贴、展示。我区已印制2万份20xx年春运交通安全主题海报、宣传挂图等，将于近期下发。并充分发挥广播、道路显示屏、随行媒介的作用，提高春运交通安全宣传提示的播放频次，扩大宣传覆盖面。要发动各行业力量，充分用好警队窗口单位、客运场站、交警执法站、农村交通安全劝导站、农村地区广播站（“大喇叭”）、加油站等场所和宣传阵地，积极营造春运安全出行良好氛围。
（二）落实“四项规定动作”。
三是完善区域出行信息共享机制，开展“春运平安播报”；
四是要建立农村交通安全宣传站（劝导站），并进行重点帮扶，配送宣传品进站。
（三）开展交通安全提示和警示曝光教育。
一是优先发布“四类信息”，即：禁止参加春运的客运驾驶人和隐患突出企业，春运危险路段，省界拥堵路段、绕行路线、年内新开通高速公路通行提示，灾害天气交通影响分析预警。各中队要结合本地出行特点、违法特点、天气特点，编辑发布一批交通安全提示和典型事故案例，特别是要针对农用车、面包车、摩托车等驾驶人做好不超员、超载、酒后驾驶、无证驾驶、不租“黑包车”、不坐农用车和拖拉机出行等警示教育和提示。要针对农村、山区和道路施工新特点、新风险加强预警提示。
二是公布一批严重超员、严重超速危险驾驶刑事案件典型案例，公布一批记满12分被取消春运营运资格的车辆和驾驶人，公布一批危险路段以及最易导致事故的交通违法行为，公布一批“两客一危企业”（客运企业、旅游企业、危化品运输企业）、“三类重点车”（旅游客车、“营转非”大客车、危化品运输车）和“两类公路”（高速公路、农村山区公路）的交通安全隐患。
三是在农村结合为期一个月的重点整治面包车超员、货车违法载人、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为，在城市结合从正月初一到正月十五开展的查处酒驾统一行动，组织媒体曝光，形成宣传声势。
（四）加强媒体联动，大力弘扬正能量。
一是积极协调本地区广播、报纸、电视等传统新闻媒体，提前进行策划，开辟专题时段、版块，开展主题报道，滚动播出春运公益音视频资料。
二是组织大队领导、业务骨干走进直播间，开展直播报道，加强与群众互动。
三是组织新闻媒体记者体验执法站管理、出行高峰保障、节日严查酒驾、暗访运输企业、公路缉查布控等春运交通安全管理工作，推出有深度、有温度的春运报道。
四是加强新媒体联动，在微博微信平台推出“回家路上交警与您同行”等特别策划。围绕春运路线勘探、春运启动、重点违法查处、重要点位体验等策划微直播。要针对不同阶段出行规律特点和交通、天气、事故等情况，及时编辑、发送春运安全出行提示。
（五）加强舆情研判引导。宣传部门要配合指挥中心加强春运舆情信息引导，快速反应，澄清事实真相，妥善处置。一旦发生涉及交警队伍负面舆情、春运交通管理工作敏感信息，要在第一时间逐级上报。
（一）提高思想认识。一是大队主要领导要高度重视，分管领导要亲自抓，把春运交通安全宣传教育工作纳入春运总体方案统筹考虑，作为重点工作，舆论先行。二是大队要紧紧围绕“平安春运·交警同行”主题，要提前开展春运预热宣传，及时组织媒体召开春运宣传工作策划会，做到早研究、早部署、早行动。三是大队要坚持每日研判，适时调度，及时调整工作措施，并深入一线加强督导检查，确保春运交通安全宣传提示、教育引导、出行服务等工作落实到位。四是各中队明确工作任务，落实工作责任，制定工作方案，推动各项工作有序开展。
（二）加强信息报送。各中队要注重提炼春节期间民警坚守岗位、尽职尽责、无私奉献、服务群众的良好形象和感人故事，收集整理工作场景视频素材和文字资料，大队将上报支队协调省、市级行为媒体进行集中宣传报道。要注意收集春运期间交通违法、安全隐患、交通事故典型案例素材，制作交通安全警示案例资料并及时报送支队。
按照中央的统一部署，200x年春运从x日结束，历时x天为了圆满完成今年的春运工作任务，根据我区实际，特制定本方案。
指导思想：以保持共产党员先进性教育活动为动力，以实践“三个代表”重要思想为指导，贯彻落实党的十六届五中全会精神，按照国家提出的“以人为本，安全第一，以客为主，快捷方便”的春运工作指导原则，扎实认真地做好春运的各项工作。总体要求：做到“三个确保”：确保春运期间不发生重、特大交通事故；确保春运期间广大旅客走得及时，走得安全，走得有序，走得满意；确保春运期间人民生活正常有序。
为了加强对春运工作的领导，区管委成立春运领导小组，由管委会副主任张铁光任组长，夏延山、余天顺、刘泽中为副组长，夏新力、周乃彬为成员，领导小组下设办公室，办公室设在交通局，由夏延山同志兼任办公室主任，联系电话：xxxxxxx。领导小组负责组织、指导、综合协调全区春运工作，厂处理和调解可能发生的突发事件和各种矛盾及问题。
各单位要高度重视春运工作，一把手要亲自挂帅，分管安全的负责同志要自始至终地站在第一线，把做好春运工作作为保“先”活动成果的具体体现，认真抓好抓落实。
1、认真贯彻道路交通安全社会化管理经验，为旅客提供一个文明卫生、秩序井然的乘车、乘船环境。
2、交通、交警、港航部门要对全部参运的客车、客船进行一次安全检查，严把客运车辆驾驶员的资格审查关，对检查结果不合格的要收回有关牌证和手续，严禁安全技术条件达不到要求的车、船参加营运。
3、维护好车站、码头的社会治安和秩序，车站的进出口地段30米内不能停放任何车辆，严禁二、三轮摩托车进入站内接送客人，对肆意敲诈司乘人员的车匪、路霸和危及行人安全的犯罪活动，公安部门要予以坚决打击。
4、交警、运管部门要配合车站督促和抓好参运车辆的按序排班，严禁窜线、乱班经营、满街喊客，禁止旅客携带“三品”和各种危险物品上车。
6、要严厉打击客车和客船超载、超速违法行为，凡发现超时、超载运行的客车、客船，要按有关法律、法规对当事人进行处罚，并通知和督促运输企业组织转运卸载乘客。
7、交通、交警部门要按照各自的分工职责，在全区各危险路段设置安全警示牌、警示墩，对公路两旁有碍交通安全的障碍物要予以清除。
8、要高度重视疾病流行的防控工作，特别是防控高致病性禽流感，克服麻痹思想、松懈情绪和侥幸心理，克服春运期间客流量大而带来的各种困难，认真履行职责，落实各项措施，切实做到疾病流行早发现、早报告、早隔离。
9、要充分利用广播、电视，加大春运宣传报道力度，弘扬好人好事，揭露批评不正之风，充分发挥新闻媒体对春运工作的监督和促进作用。
1、各责任单位都要成立相应的春运领导小组，要实行部门负责制，单位“一把手”为第一责任人，分管领导具体抓，明确具体工作负责人。
2、区春运领导小组为全区春运工作指挥中心，春运期间的运行情况都要反馈于区春运领导小组。
4、建立春运值班制度，各相关部门在春运期间要实行24小时值班制度，并做好交接纪录和电话通知记录，运管部门每天都要有2人以上在车站值班，协助车站维持车辆秩序。
20xx年春运从1月17日开始至2月27日结束，共计40天。为保障春运安全，圆满完成20xx年春运任务，结合我镇实际，特制定本工作方案。
为确保全镇交通运输畅通、旅客出行安全，切实维护广大人民群众切身利益，我镇20xx年春运工作围绕“便民利民、平安春运”的总体要求，坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则，实行辖区负责制，干部“包人、包路、包车”，加强监管，落实“一岗双责、党政同责”，齐力抓春运，保安全。全力打造平安和谐春运，确保人流、车流有序疏散，确保广大人民群众过一个平安、祥和、欢乐的春节。
（一）为做好春运工作，我镇成立由镇长任组长、各分管领导任副组长，各村（居）委、党政办、安办、交管办、卫健办、大河派出所、大河中心卫生院和各个学校为成员单位的春运工作领导小组，负责全镇春运工作。领导小组办公室设在镇交管办，主要负责全镇春运期间的综合协调，检查各种违法运输、载客，会同有关职能办公室制定春运工作方案，掌握春运动态，督促检查春运各项措施的落实，及时协调本镇春运中出现的各类问题和突发事件。
（二）各村（居）委根据工作需要，要成立相应的春运工作领导小组，制定工作方案和应急预案，明确分工，落实责任，各司其职、相互支持、协调配合、齐抓共管的工作机制，及时协调处理各种突发事件和问题，切实把各项准备工作落到实处。
交管办：由李鸿斌同志牵头，交管办王炳川同志具体落实，负责落实对全镇公路、桥梁进行检查，消除安全隐患。在危险路段，要设置醒目的警示标志，采取必要的安全管理措施。同时，加强对公路的巡查，备足防滑砂，及时发现并解决问题，确保公路畅通。
安办：由蒲洪勇同志牵头，赖祥毅、高经凯、岳中峰和吴猛同志具体落实，负责牵头其他有关职能办公室及镇级单位组成春运安全联合检查组，开展全镇春运工作安全大检查，加强道路交通安全监管，严厉打击无牌、无证、假牌假证的车辆，查处非法改装车、农用车及其他不符合安全标准参与营运的车辆，从严从重处罚客车超载等行为。集中力量加强对重点路段交通疏导，维护正常的交通秩序，防止交通拥堵现象的发生。
卫健办：由张丽琼同志负责，指导做好疫情防控工作，拟定应急预案。
大河派出所：由何长钱同志牵头，派出所交通警察协助，负责我镇辖区内的交通治安秩序，组织警力确保旅客进出客运站通道畅顺和旅客生命财产安全，特别是做好防爆、防火等突发事件的应急处置工作。严厉打击车匪路霸和查处扰乱社会治安秩序行为。在接到实施应急预案的指令时，及时增派警力迅速到达指定区域。负责各客运站及周边道路的交通疏导，管制进出客运站各种车辆。加强交通秩序管理。制定事故现场应急救援方案，并负责组织实施。
大河中心卫生院：由董凤鸣同志负责，全体医护人员具体负责在春运期间准备好医疗救护应急力量，在接到实施应急预案的指令时，及时派遣医疗救护队进驻客运站及旅客紧急疏散点，抢救伤病人员；安排医疗单位做好伤员救护工作。做好突发疫情等有关公共卫生事件的防控和救治工作，指导客运站的消毒和防疫工作。
大河车站：由杜明辉同志负责。做好安全宣传及疫情防控登记工作。
（一）科学安排运力。春运期间，学生流、民工流、探亲流等客流将交织一起，形成多次客流高峰，对各交通运输工具形成一定的压力。交管办要有针对性地制定运输方案和应急措施，努力满足旅客的出行需要。要充分考虑春运期间可能出现的大雾雨雪冰冻等恶劣天气和旅客滞留等突发情况，做好应急运力储备，确保运输畅通有序。
（二）加强安全管理。确保安全是春运工作的首要任务。各有关镇级单位和运输企业要始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，继续按照“五个管严”、“五个严查”的要求，切实落实春运各项安全措施，严格遵守各项安全生产要求，责任落实到人，确保安全形势总体平稳。“五个管严”：一要严把客车准运关，管严客车。加大加强安全监督管理，严格执行各项规章制度，清理挂靠客车，确保每辆投入春运的'客运车都要符合安全技术标准，严禁不合格、无营运资格的客车载客。凡在我镇从事春运的车辆，均必须足额投保机动车交通事故责任强制险、承运人责任险。二要严把客车准驾关，管严驾驶员。要严格客运车辆驾驶员的资格审查，严禁3年内发生重大以上责任交通事故、交通违法记分满12分等不符合安全要求的驾驶员驾驶春运客运车辆，加强对司乘人员的教育，消除事故隐患。三要严把客运站关，管严车站。安办协同派出所和交警强化对客运场站的管理，严禁客车超员或者人货混装。强化危险化学品的查堵力度，坚决把“三品”拒之站外。四要严把道路安全关，管严事故多发重点路段。对事故多发路段、安全隐患路段要加大排查力度和整改力度，在主要公路干线、事故多发地段要加强巡逻。各村要对各自管辖地段进行一次安全整治，排除不安全因素。五要严把镇界出入口关。安办要依法查处超载等严重危害交通安全的违章行为，加大对客运车辆超载的查处力度，确保超载车辆不出镇、不入辖区。“五个严查”：一要严查无牌无证车辆非法营运；二要严查农用车辆及其他非客运车辆非法载客运输；三要严查车辆带病营运；四要严查疲劳和酒后驾驶。五是要严查超员、超速、超限行为。
（三）落实公路养护。贯彻“预防为主，防治结合”方针，坚持“因地制宜，就地取材”的原则，各村（居）应及时组织力量清理、清扫路面，剪除路肩高草，清理排水系统堵塞物，清除视野阻碍物等。主动作为，美化环境，提升我镇公路形象。同时，各村（居）要制定塌方、滚石等阻碍春运交通畅通物的清理应急预案，确保辖区春运安全、畅通。
（四）提高应变能力。针对春运期间我镇可能出现大范围的大雾、雨雪、冰冻等恶劣天气或疫情传播，各职能办公室、各村变化情况，提前备好应急物资，做好防疫、防雾、防雪、防冻等工作。要采取有效措施，及时协商解决客运组织、车辆通行、应急运输等方面的问题，坚决防止长时间长距离交通拥堵和车辆人员大量滞留。安办要加强对事故易发路段的巡逻，加强农村面包车、农用车和镇道路安全监管。在出现恶劣天气影响交通安全时，及时采取限制车速、压速领驶、间断放行等果断措施，及时了解公路通行和天气变化情况，及时采取针对性措施，切实加强安全管理。
（五）统筹疫情防控和春运保障工作同步推进。把疫情防控放在首位，坚持常态化精准防控和局部应急处置有机结合，切实强化底线思维，充分预估风险挑战。按照减少人员流动、减少人员聚集、加强人员防护的原则，做好春运疫情防控准备，坚持先扫码后上车、乘车必戴口罩的原则，各营运车辆必须实施消毒措施，做好出入登记。
（一）加大宣传力度，营造良好氛围。要充分利用宣传栏、宣传标语、广播、会议等宣传载体，为旅客出行提供帮助。充分发挥舆论宣传的正确导向作用，突出正面宣传，大力宣传春运中涌现出来的好人好事、典型事迹，争取社会各界对春运工作的关心和支持，同时，对不正之风坚决曝光批评。
（二）加强协调配合，形成工作合力。交通办要认真履行职责，负责全镇春运工作的综合协调，推动全镇春运工作有序进行。春运期间交通办、安办等办公室要抽调专人，跟踪掌握运输情况，抓好各种运输方式之间的协调工作，处理好特殊情况下的紧急疏运，确保旅客平安回家、顺利返岗。
（三）规范工作制度，确保信息畅通。一是加强春运值班制度。春运期间，镇春运工作领导小组各成员单位要实行24小时专人值班和领导带班制度，遇重大突发事件和特殊情况，在及时处理的同时要向镇安办报告。二是加强信息上报制度。春运期间，各职能办公室、各村（居）要明确分管领导和专人负责相关信息的收集、分析、传递工作，并将结果及时上报镇安办。
2023年春运从1月7日开始，至2月15日结束，共40天。各级交通运输主管部门要坚决贯彻《中共中央办公厅国务院办公厅关于做好2023年元旦春节期间有关工作的通知》部署，认真落实《2023年综合运输春运疫情防控和运输服务保障总体工作方案》要求，进一步提高思想认识，坚持系统谋划，强化分类施策，高效统筹客货运输，优化道路水路运输组织，以最大能力、最佳状态、最优服务，确保春运期间人民群众平安健康便捷舒畅出行，确保重点物资运输畅通有序。现将有关事项通知如下：
（一）严格落实公众出行优化保障政策。各地交通运输主管部门要严格执行国务院应对新型冠状病毒感染疫情联防联控机制相关政策规定，科学精准执行疫情防控优化措施和“乙类乙管”各项措施，对乘客不再查验核酸检测阴性证明和健康码、不再开展落地检，不再实施测温。严禁擅自阻断或关闭高速公路及服务区、普通公路、航道船闸，不得随意暂停或限制客运服务，不得限制跨区域车辆和人员流动，加快恢复已暂停的道路水路客运服务，切实保障人民群众有序出行。当地疫情防控领导机构依法采取的临时限制聚集性活动和人员流动等平抑疫情高峰的措施，道路水路客运及客运站经营者应予以积极配合，认真贯彻实施。
（二）切实做好道路客运组织。各地交通运输主管部门要充分考虑社会公众出行预期，加强春运客流分析研判，统筹道路客运运力资源，按照充分准备、按需投入、及时响应的原则，强化道路客运组织，保障人民群众出行需要。加强与教育、公安、人力资源社会保障、文化和旅游、卫生健康、铁路、民航等部门和单位协同协作，准确把握春运探亲流、务工流、旅游流、学生流新特点，有针对性制定道路客运保障计划，增强运输组织弹性，合理安排班次计划，动态优化运力调配，服务乘客错峰出行。通过加密既有线路发班频次、开通定制客运班线等措施，满足乘客多样化出行需求。对于出行需求相对集中的务工人员、学生，积极开展团体服务、上门服务，具备条件的可组织“点对点”包车运输，保障务工人员有序返乡返岗、学生错峰离校返校。会同人力资源社会保障等部门组织实施好2023年春节期间“春暖农民工”服务行动、春风行动。
（三）切实做好水路客运组织。各地交通运输主管部门要督促港航企业严格落实水路客运服务质量标准，加强水路运输组织管理，着力提升运输服务水平。加强琼州海峡水路客运组织，认真落实班轮化运营模式。要督促重点水域客（滚）运输企业严格按照公布的班期、班次、票价营运，切实维护良好市场秩序。要加强航道养护，做好航标、通航建筑物等航道设施的检查维护，通航建筑物运行单位要按照有关规定保障客运船舶优先过闸。长江干线航运的春运工作，由长江航务管理局会同沿江省、市交通运输主管部门负责组织实施。
（四）切实做好城乡客运组织。各地交通运输主管部门要加强客运枢纽场站、火车站、渡口码头、机场、旅游景区景点等重点场所城市交通运力投放和组织调度，强化城市公共交通、出租车运力与铁路列车、道路水路客运班线、民航班机等信息共享和衔接，加强在运营时刻、组织调度、运力安排等方面的协同衔接和应急响应，畅通出行最后“一公里”。指导城市公共汽电车、城市轨道交通运营单位采取缩短发车间隔、开行区间车和快车、开通夜班公交、定制公交、接驳公交等措施，提高乘客集疏运能力，减少聚集和长时间等待。强化春运期间农村客运服务保障，加大运力投入力度，通过增开赶集班、增加定制线路、提供预约响应和包车服务等措施，切实保障农村地区群众出行需求。
（一）保障交通物流持续稳定运行。各地交通运输主管部门要充分发挥物流保通保畅工作领导小组办公室作用，严格落实交通物流保通保畅优化政策，确保交通物流畅通高效。不再查验货车司乘人员、船舶船员的核酸检测阴性证明和健康码，不再对跨区域流动货车司乘人员开展落地检。严禁擅自关停关闭交通物流基础设施，严禁以防疫为由擅自限制货运服务，严禁擅自限制船员上岸流动。要督促重点港口、机场、铁路货站、物流园区、邮政快递分拨中心以及航道、通航建筑物、引航机构等运营单位健全完善应急预案，建立一线人员预备队，必要时可实施轮岗备岗制度，进行封闭管理，确保突发情况下重点物流枢纽运行稳定。
（二）保障医疗物资运输安全高效。各地交通运输主管部门要加强与工业和信息化、卫生健康等部门的沟通对接，及时共享医疗物资生产供应、运输需求等信息，组织辖区内重点物流企业加强与国务院应对新型冠状病毒感染疫情联防联控机制医疗物资保障组确定的`重点医疗物资保供企业的对接，“一企一策”制定运输保障方案，强化组织调度和运力储备，做好保供企业关键物料和产成品运输保障。指导大型骨干物流运输企业研究制定春节假期期间医疗物资运输保障方案，通过安排员工轮岗、错峰休假，以及发放稳岗补贴、加班费等措施，鼓励一线从业人员在春节假期期间继续开展物流运输服务，确保春节假期期间医疗物资运输服务不中断。持续落实新冠病毒疫苗货物运输车辆收费公路免费优先通行政策，确保疫苗、抗原检测试剂、药品、口罩等医疗物资运输高效顺畅。
（三）保障邮政快递末端服务畅通。各地交通运输主管部门要充分发挥物流保通保畅工作领导小组办公室作用，严格规范邮政快递基础设施关停关闭，按要求履行关停关闭审批程序。对于已经关停关闭的邮政快递营业网点，满足条件的要尽快恢复运行；对于符合防疫要求可以上岗的邮政快递从业人员，要尽快返岗复工。加大对邮政快递企业在人员调配、防疫物资配备、疫苗接种等方面的支持力度，充分发挥大型骨干邮政快递企业作用，指导企业健全完善春节假期期间应急运输保障预案，加强邮政快递人员、物资储备，切实畅通物流运输末端“微循环”，着力保障各类医疗物资、民生物资有序运输。
（四）保障能源粮食等重点物资运输有序。各地交通运输主管部门要加强与发展改革、工业和信息化、商务、农业农村、能源、粮食等有关部门的沟通对接，了解各类重点物资运输需求，强化统筹调度，完善保障预案，做好组织协调。保障重点物资运输车辆优先便捷通行，对重点物资运输船舶实行优先引航、优先过闸、优先锚泊、优先靠离泊，配合有关部门巩固公路及航道、船闸防疫检查点“应撤尽撤”成果，全力保障能源、粮食、农资农机、外贸，以及各类生活物资高效顺畅运输。统筹考虑大范围疫情感染、极端恶劣天气、长时间严重拥堵等对重点物资运输保障的影响，研究制定春节假期期间重点物资运输保障应急预案，组织开展专项演练，切实提升应急保障能力。
（五）强化交通物流从业人员服务保障。各地交通运输主管部门要积极协调属地联防联控机制，加强对货车司机、快递员、船员的生活保障，出现滞留的，为其提供必要的饮水、用餐、如厕等基本生活服务和基本医疗救助服务。高速公路和水上服务区确需关闭部分区域的，要保证加油、如厕等基本公共服务功能正常运转。严禁随意暂停或拒绝国际航行船舶船员换班，保障国际海上物流供应链畅通和船员合法权益。
（一）严格落实春运期间疫情防控措施。各地交通运输主管部门要督促指导运输、场站经营者及公路服务区等经营管理单位，加强从业人员健康监测，实施症状管理，出现发热等症状的，第一时间报告、停止作业，必要时开展抗原或核酸检测；加强个人防护，上岗期间佩戴口罩，做好手卫生，鼓励客流量大的客运场站一线从业人员佩戴n95/kn95颗粒物防护口罩；做好道路水路运输场站和城市公共交通场站、高速公路服务区、车辆（船舶）等清洁消毒、通风换气。加强道路水路客运场站客流引导，组织乘客尽量分散候乘，减少人员聚集。积极推动地方疫情防控领导机构将交通运输从业人员纳入“白名单”管理，优先保障交通运输行业防疫物资供应和从业人员新冠病毒疫苗接种。
（二）有效防范从业人员大面积感染。各地交通运输主管部门要督促指导运输企业加强从业人员防疫管理，必要时可对驾驶员等一线从业人员实施“两点一线”管理。加强对已感染从业人员的关心关爱和救助服务，帮助其早日康复和返岗。对出现症状超过7天或症状消失的从业人员，可在严格个人防护的情况下恢复相关工作，其中对驾驶员上岗要坚持从严审慎原则，确保身体状况胜任安全行车要求。建立实施关键岗位轮岗备岗制度，一旦出现关键岗位人员感染，及时轮换，确保工作有效接续，减少疫情对行业运转的影响。
（三）精准实施疫情防控应急处置。各地交通运输主管部门要配合属地疫情防控领导机构精准实施疫情防控处置，督促指导运输企业、枢纽场站、重点物流园区、港口码头、航道、通航建筑物、引航机构等运营单位坚持底线思维、极限思维，完善疫情防控应急预案，一般情况下不得对涉疫客货运输场站、车辆（船舶）等进行封控，同工作场所人员不进行隔离。在从业人员出现大面积感染的极端情况下，要完善应急处置措施，并加强应急演练，提高应急处置水平。统筹建立本地从业人员、运力调配机制以及跨区域调配机制，加强人员、运力应急储备，确保一旦出现突发规模性疫情，及时调度投用储备力量，确保春运期间重点枢纽场站不关停、重要运输通道和线路服务不中断、重点物资运输不断链。
（四）着力加强防疫宣传引导。各地交通运输主管部门要创新宣传手段和形式，积极运用交通设施和服务窗口等载体，广泛宣传倡导“每个人都是自己健康第一责任人”的理念，引导乘客出行期间提高防护意识，进站乘车期间全程佩戴口罩、主动减少聚集、遵守咳嗽礼仪、保持人际距离、做好手卫生。引导乘客加强个人健康监测，出现发热等症状时，避免乘坐公共交通工具。倡导患有基础疾病的老年人及孕妇、儿童等人员健康理性出行，降低自身及家人感染风险。
（一）压紧压实经营者安全主体责任。各地交通运输主管部门要督促运输经营者严格落实安全生产主体责任，针对春运前运输工具长期停运或低频运行、驾驶员技能生疏可能导致的安全隐患，以及春运期间恶劣天气和客流大规模增长对运输安全带来的风险挑战，全面开展一次从业人员安全培训和交通运输工具技术状况检查维护。合理安排运输任务，及时排查和消除各类安全隐患，避免交通运输工具技术状况不良、带病运行，以及运输企业抢生产、抢进度、抢效益等带来的安全风险。督促800公里以上道路客运班线严格落实固定班次、固定车辆要求，依托动态监控强化重点监管。加强监督检查，督促长途客车严格落实凌晨2时至5时停车休息或接驳运输规定，对接驳运输车辆虚假接驳、接驳点不规范运行等情况，通报车籍地交通运输主管部门责成整改，相关车辆取消当季度接驳运输资格；除机场、高铁快线以及短途驳载线路外，不得安排凌晨2时至5时运行的加班车或包车。严格按规定执行道路水路乘客实名制管理制度，强化安检查危工作，加强航道及其设施设备运行监测，做好桥梁隧道、长大下坡、急弯陡坡、临水临崖等重点路段安全保障。
（二）持续加强安全监督执法。各地交通运输主管部门要建立健全明查暗访与自检自查相结合的检查整改机制，全面排查治理安全风险隐患，对发现的问题依法处置并加大公开曝光力度。围绕道路水路客运枢纽场站、危险货物运输及港口作业、农村客运、城市交通、农村渡口渡船、“六区一线”重点水域和四类重点船舶等重点环节，深入开展各类风险隐患排查整治。强化与公安、市场监管等部门协同合作，加大道路水路客运场站、公路服务区、高速公路出入口等重点场所执法力量投入，依法从严查处春运期间非法营运、客车违规异地经营、违规涨价、货车违法载人及超限超载等违法违规行为。会同公安、应急、市场监管等部门加强长途客车中途停靠就餐场所监督检查，依法查处宰客、强制交易和食品卫生、消防安全等方面的违法违规行为；对勾结餐饮经营者宰客的，依法严肃处理，责令春运期间不得执行客运任务。
（三）强化安全应急保障。各地交通运输主管部门要强化与公安、卫生健康、气象等部门的工作协同和信息共享机制，针对恶劣天气、安全生产事故和险情、运输受阻、乘客集中聚集等情况，建立完善应急预案，统筹做好春运应急运输组织、响应程序、应急措施等部署安排。科学部署应急力量，保持救助人员、车辆、船艇、直升机等处于应急待命状态，确保一旦发生突发情况，能够及时启动应急响应，迅速有效处置各类突发事件。多渠道及时发布恶劣天气预警信息，一旦出现强降温、大范围雨雪冰冻等预警，督促道路水路客运企业及时调整运输计划，严格落实限行、禁航规定，杜绝涉险运输、冒险作业，保障乘客安全有序出行。遇运力不足需跨区域调配运力的，从严检查维护交通运输工具，加强从业人员安全培训，确保驾驶员熟悉线路走向和运营环境，最大限度确保运输安全。
（四）有力维护行业稳定。各地交通运输主管部门要指导运输经营者用好用足助企纾困政策，深入推进免征公共交通服务增值税、免征客运场站城镇土地使用税等政策落地落实，发挥好中央农村客运补贴、城市交通发展奖励资金等作用，保障行业持续稳定运行。深入排查风险隐患，切实采取有效措施，将矛盾风险化解在基层和萌芽状态，保障道路货运、出租汽车、城市公交等平稳运行。重点针对互联网道路货运平台恶意压低运价、扰乱市场公平竞争秩序等行为，督促企业严格落实主体责任，进一步规范经营行为，保障广大货车司机合法权益。
（一）加强路网通行保障。各地交通运输主管部门要加强公路养护检查，及时排查整治公路病害。合理安排干线公路养护施工计划，除保障公路安全运行开展的应急养护工程外，避免在春运出行高峰期间开展影响通行的公路养护作业。加强高速公路救援力量配备，发生交通事故或车辆故障时快速处理，及时清理现场，尽早恢复交通。加强服务区停车管理和秩序维护，严防车辆倒灌主线引发事故。
（二）加强路网运行监测。各地交通运输主管部门要加强春运高峰时段易受恶劣天气影响路段、事故多发路段、城市周边等路网运行动态监测，多渠道及时向公众发布实时路况等信息，引导公众合理安排出行。加强省际、市际信息共享与协调联动，确保跨省通道等重要路段衔接顺畅。加强与公安等部门沟通合作，对重点路段制定疏堵和分流绕行预案。加强部省视频联网，发生重大突发事件及时传输现场视频资源，确保部与现场协同会商。
（三）加强路网运行服务保障。各地交通运输主管部门要切实做好高速公路通行服务保障，严格落实春节假期免收小型客车通行费政策。加强收费站通行管理，强化电子不停车收费（etc）车道运行监测，及时处置异常情况，避免造成车辆拥堵和人员聚集。加强高速公路服务区运营管理，督促做好服务区加油、用餐、如厕等服务管理，必要时采取增设临时卫生间等措施，解决公众如厕难问题，确保商品供应充足、设施安全有效、环境卫生可靠、服务便捷高效。
（一）优化乘客票务服务。各地交通运输主管部门要指导客运经营者完善道路水路客运售票服务，多渠道及时发布客运服务信息，延长客票预售期，方便乘客错峰出行。根据客流变化及时增开售票窗口、延长售票时间，拓展互联网、手机客户端、小程序等售票渠道，以及手机支付、扫码乘车船等应用范围，积极推广应用电子客票售票终端、实名检票终端、移动服务终端等智能设备，切实便捷乘客购票乘车乘船。根据需要适当保留人工售票窗口，便利老年人等群体购票。督促客运经营者严格实行明码标价，保持价格基本稳定。班车客运等领域按照规定调整价格，至少提前7日向社会公布。因政策调整或运输经营者原因导致不能提供运输服务的，相关经营者应当为乘客免费退票或统筹解决乘客出行问题。
（二）提升乘客候乘体验。各地交通运输主管部门要督促指导客运站经营者严格落实环境卫生要求和客运服务标准。视客流情况，及时增开进出站和安检通道、增配服务人员和设施设备。加快推进铁路、民航和城市轨道交通安检流程优化，切实提升乘客换乘效率。督促道路水路客运站经营者加强口罩、发热药品等防疫物品储备。
（三）强化重点群体出行保障。各地交通运输主管部门要指导道路水路客运站和客运经营者积极关爱帮扶老幼病残孕等重点乘客，开通快速通道，完善无障碍设施，提供必要帮助。加强军人、消防救援人员、“三属”出行优待和儿童客票优惠政策公示并依法落实，耐心细致向携带儿童出行的乘客加强政策解释，避免服务纠纷。鼓励会同当地工会、共青团组织等，在客运场站组建志愿服务团队，为老年人、残疾人等群体提供多元化志愿服务。
（四）加大服务监督力度。各地交通运输主管部门要畅通12328等服务热线投诉举报渠道，解答乘客信息咨询，收集整理乘客利益诉求，采取有力措施协调解决，保障乘客合法权益。寓交通执法于服务之中，帮助司乘人员排忧解难，持续改善春运出行体验。
（一）引导乘客文明出行。各地交通运输主管部门要利用微博、微信、广播、电视、海报等多种方式，运用“车、船、路、港、站”交通设施和服务窗口等载体，及时发布出行服务信息，引导公众错峰避峰出行。加大安全文明乘车宣传力度，引导公众诚信文明出行。会同公安机关加强农村地区出行安全宣传，引导公众选择合规车、系好安全带。
（二）有序做好春运宣传。各地交通运输主管部门要按照部春运宣传工作方案部署，严格规范做好信息发布和宣传报道。大力宣传一线干部职工坚守岗位、无私奉献、真情服务和交通运输企业全力保障公众出行和重点物资运输的感人事迹，积极营造春运工作良好氛围。
（一）加强春运值班值守。春运期间，各级交通运输主管部门要严格执行24小时专人值班和领导带班制度，并安排信息技术保障人员一并参与值班，确保节日期间各项工作正常运转。认真做好值班记录，保障信息联络渠道畅通，全面掌握春运期间道路水路运输生产和稳定运行情况，妥善处置道路水路突发事件。
（二）做好交通物流保通保畅值班值守。春运期间，各级交通运输主管部门要发挥好物流保通保畅领导小组办公室作用，加强交通物流运行监测，继续做好7×24小时值班值守，强化督办转办，“一事一协调”解决各类交通物流不通不畅问题诉求，“一事一处理”保障各类重点物资运输需求，确保交通物流运行畅通高效，重要情况及时报部。联系电话：010-65292831。
（三）做好道路春运信息报送工作。春运期间，各省级交通运输主管部门要依托全国道路客运接驳运输管理平台，每日9：00前在重点时段道路客运信息“春运期间客运信息”模块报送前一日道路客运运力、客运量等基本情况和应急情况。加强阻断信息报送工作，通过部“路况信息子系统”上报信息，确保公路突发事件及时上报。2023年1月12日前将春节假期公路网运行研判分析报告、值班表、值班电话等信息报部（路网监测与应急处置中心）；春节假期期间每日12:00前通过部“免通数据填报系统”完成数据报送。2023年1月28日、2月16日12:00前将春节假期、春运期间公路网运行保障工作总结报部（路网监测与应急处置中心），联系电话：xx，传真：xxx。
（四）做好水路春运信息报送工作。春运开始前，各省级交通运输主管部门、重点水域设区的市级交通运输主管部门要将工作联系人信息通过部水路运输建设综合管理信息系统报部（水运局）。请长江航务管理局、珠江航务管理局，京杭运河沿线省级交通运输主管部门继续做好三峡船闸、长洲船闸、京杭运河船闸运行情况信息报送工作。联系电话：xxxxxx。
（五）做好安全事故和突发事件信息报送工作。春运期间，各省级交通运输主管部门、海上搜救中心要多渠道收集相关信息，如发生交通运输突发事件，及时视情提升等级报送，重要情况边核边报部（应急办）。联系电话：xxxx，传真：xxxx。
（六）做好值班信息和工作总结报送。2023年1月28日前，各省级交通运输主管部门、各直属海事局将春节期间行业运行情况、值班值守情况以值班信息形式简要报送部（应急办），电子邮箱：cnmrcc@。
铁路、民航、邮政领域春运疫情防控和运输服务保障工作由国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局分别部署。
20xx年春运自1月17日开始至2月25日结束，共计40天。根据国家、省、市有关文件及春运电视电话会议精神，为做好20xx年我市民航春运保障和疫情防控工作，确保圆满完成春运任务，制定本方案。
机场公司及中心各科室要全面贯彻党的十九大和十九届历次全会精神，按照党中央、国务院和市委、市政府决策部署，坚持以人民为中心，切实提高政治站位，进一步增强做好春运疫情防控和运输保障工作的使命感和责任感，坚决贯彻疫情防控“外防输入、内防反弹”总策略、“动态清零”总方针，坚持疫情常态化防控与应急处置相结合，毫不放松、科学精准抓好春运疫情防控，精心组织、落实落细春运运输服务措施，有力有序保障人民群众安全便捷出行和重点生产生活物资运输顺畅，保障人民群众度过欢乐祥和的春节。
（一）毫不放松做好春运疫情防控。
1.要严格落实民航局《关于做好20xx年元旦春节期间民航新冠肺炎疫情防控工作的通知》（局发明电〔20xx〕2848号）要求，深入学习贯彻上级下达的各项工作要求，坚持在疫情防控常态化条件下谋划春运举措，根据疫情形势变化，及时调整工作措施和应对策略。始终把疫情防控放在首要工作，突出工作重点，及时学习疫情防控新措施、新部署，确保各项措施不折不扣落实到位。
2.要严格落实“外防输入、内防反弹”的总策略，加强航空器、人、物交接转运等重点环节管控，做好机场候机楼通风消毒、重点区域分区管控，严格落实“四指定、四固定、两集中”，严格闭环管理。严格落实旅客健康码查验、口罩佩戴、登机前测温工作，根据疫情防控技术指南要求，对疫情防控流程再梳理、再完善，关注重点区域、重点环节和重点岗位。加强设施设备配备和现场引导管控，优化服务流程，避免因防控措施造成人员聚集。对货物运输特别是冷链运输做好严密防控，强化接触货物运输一线人员防控措施，规范货物装卸消杀操作流程，做好航空货物运输疫情防控。
3.加强与交通、卫健和疾控部门的沟通联络，针对突发疫情引发的交通管控、客流突变等情形，提前制定应急预案。一旦遇到属地发生较大规模的本土疫情或者关联到本单位的疫情，按照职责分工加强协调配合，及时有效处置。同时，要切实做好疫情防控应急处置人员、物资准备工作，加强信息通报、实战化演练和队伍培训，确保调度有力，处置得当。
要进一步压实安全责任和措施落实，有效防范重大安全风险，确保安全形势总体平稳。要进一步提高政治站位，统筹抓好安全工作，落实安全问题隐患动态清零的要求，强化红线意识和底线思维，全力保障运行安全和空防安全，守牢航空安全的底线。要深入推进纪律作风建设，严格执行操作规程和运行标准，密切关注设施设备的运行状况，做好日常检查和监控工作，发生故障及时到位处置。
（三）践行真情服务，确保旅客和悦出行。
要严格落实真情服务和疫情防控要求，对照《航班正常管理规定》，全面梳理各项旅客服务保障流程，进一步完善航班延误应急预案，做好恶劣天气下的延误处置和旅客服务工作，遇航班延误或取消时要根据不同情况分类处置、果断决策、迅速行动，一方面尽可能提前告知旅客，避免旅客滞留机场等候，另一方面要做好客票退改签服务，第一时间疏散旅客，减少长时间延误发生，努力保障旅客走得了、走得好。要下大气力营造浓厚的节日氛围和温馨舒适的出行环境，唱响“儒韵济宁、和悦出行”服务品牌。要严把货运运输关，坚决打击在普通货物中夹带危险品行为，有效防范隐含、夹带危险品的货物、邮件进入航空运输环节。
（四）加强健康监测和人员防护。
要做好快速测温、查验“健康码”和客流引导，严格“一米线”设置，做到旅客全员检测体温，旅客全程佩戴口罩。一线服务人员个人防护和日常健康监测，按规定定期开展核酸检测，加快推进疫苗加强针接种，春运开始前做到“应接尽接”。
（一）加强重点领域安全监管。要严格执行民航冬春季运行安全规定，严格执行操作规程和作业标准，加强机场等公共区域的巡逻管控，做好突发情况应急准备，加强地面安全检查和空中保卫工作，严把危险品运输关口，确保飞行安全、地面安全、空防安全。
（二）加强安全应急准备。要针对恶劣天气和各类突发事件可能造成的运输受阻、旅客集中聚集、险情事故等情况，制定完善有关预案，做好应急运力、物资储备及专业救援队伍值班等工作。如遇冰冻、雨雪、大风、雾霾等恶劣天气，要多渠道及时发布预警信息，引导旅客合理安排出行计划。要提前准备铲冰除雪、应急救援物资设备，保障旅客安全有序出行。要建立协同工作机制，发生突发情况，及时启动应急响应，有效处置各类突发事件，防止发生大范围旅客、车辆滞留。
（三）加强安全监督管理。要严格落实安全生产责任制，压实企业安全生产主体责任和部门监管责任，坚决遏制重特大事故发生。要认真组织开展春运安全自检自查，对发现的问题隐患要立查立改，重大隐患建立台账，挂牌督办，限期整改。
（一）健全协调机制。
成立以主要负责人任组长的市民航春运工作领导小组（成员名单见附件），负责组织协调机场春运工作，机场要参照成立组织机构建立相应机制。统筹组织春运常态化疫情防控与运输服务保障各项工作，强化部门间协同及信息共享，加强春运日常运行监测，落实疫情防控措施，科学预测研判，确保组织有力、推进有序，形成春运工作强大合力，最大限度满足群众出行需求和重点物资运输保障。春运疫情防控工作要在属地疫情防控机制统一领导下开展。
（二）制定工作方案。
机场要结合本地情况和工作实际，制定和完善春运工作组织保障方案、疫情防控方案、应急预案等，明确任务目标，完善工作措施，建立责任体系，抓好工作落实。
（三）加强督促检查。
中心将组织对春运筹备和运行情况进行全面检查，对检查出来的问题或隐患，责令立行立改，未整改完成的不得在春运期间“带病”运行。相关负责人及责任科室要采取“四不两直”方式，每周深入基层一线对春运组织和疫情防控工作开展检查，特别要重点检查疫情防控、安全生产相关内容，坚决杜绝人为责任事故发生，保障人民群众的身体健康和生命安全。
（四）加强值班值守和信息报送。
要严格执行领导干部在岗带班、春运“日报告”“零报告”等制度。建立部门协作机制，加强信息共享，畅通联络渠道，及时掌握并协调解决各类突发问题。要切实加强春运信息收集、数据分析应用，明确专人负责春运信息报送和发布工作。
（五）做好春运总结。春运工作结束后，机场公司要对春运工作进行认真总结，于20xx年2月25日前将春运工作总结报送市民航事业发展中心。
20xx年春运将于1月24日开始，至3月3日结束，为期40天。为切实保障春运期间公交安全运营，公司近日制定出台了《20xx年春运工作实施方案》，有针对性地采取了一系列措施，确保春运期间广大市民安全出行、便捷出行、满意出行。
一是强化责任落实，成立公司两级春运领导小组，实现两级小组上下联动、快速响应。
二是科学调配运力，优化运能投放。利用gps监控智能调度系统，适时监控和预测高峰期客流变化，特别是针对矿区、恒安新区、御东新区出入市区的1路、6路、7路、10路、29路、31路、32路、36路、59路、60路、62路、64路、68路、70路等主要线路视客流情况，采取科学灵活调配车辆，适时延长运营时间，增开直达班次，缩短乘客滞站时间。同时，古城灯会期间，方便市民观灯，31路、32路在收车后，分别增开6--8个直达和阳门观灯现场的班次。临时增开文化产业园区(原煤气公司)经魏都大道、迎宾街、和阳门灯会现场的观灯路线。
三是完善应急预案，针对可能出现的雨雪、冰冻、雾霾等恶劣天气和突发情况，做好车辆、人员应急运力储备，提高快速反应和科学处置能力。实行24小时领导带队值班制度，确保信息畅通。
四是强化安全，加强监督管理。严格落实“党政同责、一岗双责”安全责任制，认真组织春运驾驶员安全培训并签订安全责任书，牢固树立“隐患就是事故”的理念。全面开展隐患排查和安全检查力度，重点做好严禁携带“三品”上车的监管。
五是严明纪律、提升优质服务。全面推行服务标准化，切实落实《运营服务规范》，严格运营纪律，严禁甩客、越站，擅自变更行驶线路等违纪违章行为，认真使用报站器报站，规范使用标准文明用语。
六是深化机务管理，保障正常运营。突出车检，抓好车辆设施检查，集中力量对参运车辆进行全面的技术性检查、维修，重点加强车辆安全部位、“四漏”现象进行检查，确保运营车辆符合安全技术条件要求。
七是做好宣传报道，营造和谐舆论氛围。组织有关媒体、利用企业网站和内部报刊，积极报道公交备战春运、迎战客流高峰、改进提升服务等亮点。
春运到来，结合《2022年综合运输春运疫情防控和运输服务保障总体工作方案》的通知要求，邢临高速南和收费站多举措筑牢春运安全防线，全力做好为期40天的春运保畅工作。
召开春运工作专题会议，成立春运保畅领导小组，明确责任分工，办公室结合该站实际工作完善春运安全保畅应急预案，按照各自职责，全力做好春运期间各项工作。
利用岗前动员时间，强调疫情防控的重要性，各岗位要严格落实疫情防控常态化工作，做好个人防护的同时加强消毒工作，阻断病毒的传播途径，筑牢收费站的防控工作，杜绝通过站口途径的传播。
由安监办主任带领当班机电员做好站内设备安全的排查工作，加强对食堂、风机房、岗亭等重点部位的排查，确保设备和用电的安全，从源头上彻底消除存在的安全隐患问题。
各班组利用班组学习时间继续加强对文明服务的培训，为过往司乘提供优质的文明服务，在岗期间班股长及时观察车流量情况，如遇车辆增加，做好疏导并及时加开车道。
加强与高速交警、驻地公安等部门的沟通交流，合力应对突发事件的发生；及时组织开展演练活动，提高收费人员的应急处置能力，确保站口的安全畅通。
自20xx年2月4日开始至20xx年3月15日结束，为期40天。
通过采取超常手段，强化源头管理，严格资格审查，加强县际出入口安全督查，严管、严查、严处各类道路运输和水上交通违法行为，确保交通安全畅通、运输秩序良好。春运期间力争实现以下目标：一是杜绝群死群伤特大恶性道路和水上交通事故；二是不发生严重旅客滞留事件；三是不发生因管理不力而造成的严重交通堵塞；四是不发生影响恶劣的涉路、涉运群体性治安事件。
为切实做好春运工作，县政府成立由副县长任组长的县春运工作领导小组，负责全县春运工作综合组织协调工作。
领导小组下设办公室（春运办）、指挥调度中心、安全督查组等机构。
春运办设在县运管所。具体负责春运工作的综合协调，春运突发事件的处置，调配运力的审核与申报，春运牌证统一领发及春运宣传、统计、信息上报及总结工作。春运办24小时值班电话：
指挥调度中心设在，设中心办事处。具体负责对全县道路春运工作的`统一指挥调度、单车春运牌证的核发及路单签发工作。
安全督查组下设等五个安全督查服务站，具体负责辖区过往营运客车安全监督检查和对运输经营者违法、违章行为的查处、分流转运旅客等。水上交通安全督查由水上交通春运安全领导小组办公室组织协调。
（一)宣传发动阶段(20xx年1月28日至2月3日）：各有关单位、有关部门根据本工作方案，结合本单位、本部门的实际，制定春运具体实施方案和应急预案。
（二)组织实施阶段(20xx年2月4日至3月15日）：各有关单位、有关部门按照方案精心布署，密切配合，各司其职，确保春运目标实现。
（三)总结评比阶段(20xx年3月16日至3月20日）：各有关单位、有关部门对春运情况进行总结，表彰先进，找出差距，进一步提高春运工作的组织管理水平。
（1）加强运输组织。
1、提前做好客流预测。县运管所和县内各运输企业要科学预测春运旅客需求，合理制订运输方案，统筹安排运力资源。要加强农村道路运力投入，满足乡镇群众节日出行需求。在本县运力不足的情况下，允许向客源地省、市借调运力。
2、做好不同运输方式衔接服务。县内各运输企业要增加等地机场、火车站的包车运输，增强各种运输方式的协调性和互补性，更好地服务旅客出行。城区公交车、出租车要延长运行时间，及时疏运旅客。
3、各乡(镇)要对照水上交通安全管理职能，做好水上交通船舶的组织和管理，切实保障航运、港口安全畅通，维护水上交通秩序和公共安全。
（二）强化安全管理。
1、严格外调运力的资格审查、监管。所有外调运力一律由向县运管所申报。经省、市运管部门审批合格的外调运力，核发《县20xx年春运调配运力核准证》。对未经批准由企业或个人擅自租调的外籍（含本省其它县、市）车辆，一经发现一律扣车、中止运行，并依据《省道路运输条例》及交通运输部《道路旅客运输及汽车客运站管理规定》的有关规定给予每辆车不低于10000元的处罚。各春运安全督查服务站不得擅自放行未经审报核准的外籍车辆，否则将追究有关人员的责任。所有运政执法人员一律严禁参与春运经营，否则一经查实，一律给予免职待岗处理。
2、严格落实安全生产责任。各乡(镇)、县安监局、县交警大队、县运管所及有关部门要认真对照府办发【2012】号文，切实履行自身安全生产监管职责，落实“行政首长责任制”、“一岗双责制”、“三包责任制”等责任制度，加强安全生产监管，预防和减少事故；县安监局要做好交通安全管理的综合监管协调，加大对运输过程危化物品的监管；县农业局要加强对农用船管理，要专门制订春运期间农用船管理方案；各运输企业及船舶要认真执行安全管理的各项规定，严格落实企业安全生产主体责任，进一步加强安全生产管理，把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节，坚决遏制重特大事故发生。
3、全面排查安全隐患。各涉及20xx年春运的单位和县内各运输企业，要组织开展春运安全大检查，对投入春运的车辆、车站要进行全面检查，排查各类安全隐患，制定落实整改措施，确保不留隐患死角。要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查，严禁驾驶证记满12分的驾驶人参加春运，公路部门要对辖区春运客流途经线路进行集中排查治理，增加完善交通安全设施，严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。
4、强化安全生产管理。所有参加春运的营运客车都要参加春运检测，检测不合格的一律不得参加春运。道路运输企业要严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息制度，各客运站要加强对运行设备的检查和维护，保障设施设备正常运行。春运期间要严格执行“三品”查堵制度，重点查处夹带易燃易爆危险品乘车。
5、加强重点领域安全监管。县运管所要督促汽车客运站严格执行“三不进站、六不出站”的规定和安全告知制度。加强对农村道路的安全检查，乡镇党委政府和基层组织，组织执法小分队、农村劝导队，及时查处、劝阻、纠正超员载客、非客车载人等违法行为。
6、狠抓春运治安管理。县公安局治安大队要认真做好反恐防暴各项准备，进一步强化对治安复杂地区的巡逻和控制，最大限度的把警力投入到车站重点部位，切实加大社会面秩序维护和掌控力度。
（三）、切实提高应急保障水平。
1、建立完善应急预案。春运期间，不确定性因素较多，各涉运单位和企业要针对可能出现的冰冻、极寒、大雪大雾等恶劣天气和大批旅客滞留等突发事件，认真完善应急预案，对应急救援、应急运力组织、应急保障等措施进行统筹安排。
2、备足应急物资。要做好各类应急车辆、应急食品、应急药品、应急油料等物资的准备工作。在易积雪结冰路段，事故多发路段和运输场站，提前备好备足应急物资、大型清障和铲冰除雪设备，组织好应急队伍，保证能及时调用，快速恢复交通通行条件。
3、做好异常天气的预报预警。县气象局要针对冬季气候特点，加强灾害性天气的预防、预报、预警工作，及时发布预警信息，县交警大队、县运管所和各运输企业要根据恶劣天气预报做好启动应急预案的有关准备。各运输企业要及时掌握气候变化和线路通行情况，完善安全提醒制度。
4、妥善处置突发事件。当突发事件、极端恶劣天气造成旅客大规模、大范围、长时间滞留和运输中断时，各涉运单位要及时启动应急预案，调集各方运力资源，加强车辆分流疏导，对滞留在路上的人员要尽快组织救助，对车站滞留的旅客要妥善安排到安置点，对短时延误的旅客，要做好解释安抚工作。
5、做好应急值守工作。春运期间，各乡镇及有关涉运单位和县内各运输企业，要认真落实领导带班和专人值班制度，严格工作纪律，严禁脱岗误事现象发生，主要领导和值班人员手机必须保持24小时开机状态，遇有特殊情况，要在第一时间上报信息。
（四）切实提升服务质量。
1、进一步增强服务意识。县交警大队、县运管所和县内各运输企业要深入贯彻落实党的群众路线教育实践活动要求，牢固树立“以人为本”的服务理念，切实增强服务意识，努力提高服务水平，营造文明、温馨、和谐的出行环境。要通过电视、广播、短信、微信、微博等渠道，及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息，方便旅客合理安排出行。县卫生防疫部门要做好运输工具和场站的卫生防疫工作，防控疾病传播。
2、进一步创新售票方式。县内各运输企业要积极创新售票方式，增加客票代售点，提供上门售票、电话订票、网上购票、手机购票、团体预售往返票等多种服务。
3、进一步拓展多种形式的便民服务。县内各运输企业要继续组织开展“情满旅途”、“务工人员平安返乡”等活动，进一步丰富活动内容，县交警大队要继续为自驾摩托车返乡务工人员提供维修、饮水、简单医疗等便民、志愿服务。
4、进一步维护好旅客合法权益。县公安局经侦大队、县运管所要严厉打击站外揽客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒卖车票等违法违规行为。坚决制止借春运之机乱涨价、乱收费、乱罚款等价格违法行为。有关部门、各运输企业要公布服务监督投诉电话，主动接受社会监督。
（五）切实抓好宣传引导。
1、加强政务信息公开。春运办要通过广播、电视、报纸、网络等各种新闻媒介，及时发布春运有关的政策措施、运力调整和安排等重要信息，让广大旅客及时了解春运相关情况。
2、积极开展宣传工作。电视台、报、在线等媒体，要广泛宣传春运一线干部职工、公安民警无私奉献、辛勤工作的先进事迹，树立行业先进典型，弘扬爱岗敬业的精神，营造良好的舆论氛围。
（六）做好信息上报和总结工作。
1、加强春运信息的收集整理、反馈、传递。春运期间，各部门要明确责任领导和专人负责相关信息的收集、传递、上报工作，发生严重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情况的要及时向县春运办报告。
2、认真及时进行春运总结。春运工作结束后，各单位要按照20xx年春运“安全、有序、优质、高效”的工作要求，对20xx年春运工作进行认真及时总结，形成书面材料报县春运办。
为认真贯彻关于坚决打赢疫情防控阻击战的重要指示精神，坚决落实省委省政府、市委市政府、县委县政府工作部署，全面做好全县教育系统新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，确保学校安全复课，现制定全县学校(含幼儿园)春季学期开学工作方案。
充分准备，有力保障。围绕学校开学工作，迅速落实疫情防控的人力、物力、技术等各方面工作。
全面排查，严格手续。精准、全面排查，确保师生员工的身体健康安全。
分期分批，错峰开学。根据疫情防控、学校实际，分类分期分批错峰开学，降低人员密度，减轻入学排查压力。
群防群控，安全有序。教育、卫健、疾控等部门和学校履职尽责，担当作为，全面保障开学后各项教育教学活动安全有序进行。
（一）开学前的准备工作。
1.迅速成立组织机构。县委成立了疫情防控领导小组教育疫情防控组，各乡镇（街道）要成立相应机构，把教育系统疫情防控和开学工作纳入党委、政府的防控工作网络体系。教育行政部门与各学校要立即成立由单位主要负责人任组长，领导班子成员任副组长、部门负责人任成员的工作领导小组，明确职责分工，责任到岗，及时召开领导小组会议，传达上级部门疫情防控工作安排部署，全面掌握学校疫情防控情况，解决防控工作中出现的问题。党政班子成员必须靠前指挥，按时到岗，值班值守。有多校区办学的学校，每个校区需建立一套防控工作体系。
2.认真制定工作详案。坚持“一校一案”，各学校要根据实际，结合全校师生健康摸排情况，研究制定具体详实的学校复课工作预案、应急预案和教育教学工作方案，结合调整开学后的教学计划、课程设置、教师排课等情况提前作出教学安排，妥善安排因疫情误课学生的补课工作。
3.全面精准开展排查。通过微信、电话等继续做好师生员工身体状况的排查工作，精准掌握师生及家庭成员返校前14天的身体健康状况。各校师生务必在返校前14天开始，如实填写隆回县师生健康记录卡(见附表)并在开学前一天通过微信或邮箱等合适的方式发送给学校。各校要逐一认真核实，发现问题及时研究并上报，情况异常的师生暂不得返校。
4.监控重点师生员工。要全面掌握重点人员的医学隔离观察情况，医学隔离解除后方可返校，绝不允许带病返校或未解除医学观察的人员返校。家庭成员中有新确诊新冠肺炎病人的师生要再居家观察满14天，待未出现发热、咳嗽等症状后方可回校。认真做好境外返隆、湖北返隆师生的健康状况摸排工作，发现问题及时按规定处理。
5.设置临时观察处所。卫健、疾控部门要及时指导各学校在校内门口附近设置临时等候区用以安置晨午检出现发热等情况的师生；在疾控部门指导下在学校卫生室(保健室)附近设置相对独立的观察室并购买必要的防疫物资，用以留观上课期间身体不适的师生。隔离观察场所醒目位置应设置显著标识牌，提醒无关人员不得靠近。
6.提前储备防疫物资。财政部门要配合教育行政部门，给学校配备足量的体温检测仪、消毒液以及教职员工使用的口罩。要提前准备、统筹安排，以在校生人数、校舍面积为前提科学测算学校防控基本需求，广泛联络，多方施策。
7.开展校园卫生整治。属地卫生院安排专业人员，在开学前对校园疫情防控工作一线人员（卫生保健人员、班主任、保洁、门卫和食堂从业人员等）进行培训，使其掌握自我防护知识和科学测温、消毒等工作技能。按照《邵阳市学校新冠肺炎疫情防控工作指南》，在开学前全面、彻底开展校园环境清洁整治行动，加大整治力度、加强食堂卫生管理。设置专门垃圾收集容器，规范收集处置废弃口罩及废弃消毒物品等。
8.做好教育教学准备。组织教职工提前返岗，开展各项准备工作。按照开学时间节点制定教学计划，组织教师提前备课，面向全体教师开展疫情防护培训和教学专业培训。全面检修教学设施设备，协调教材教辅资料按期到校，满足开学需要。
9.强化宣传教育工作。充分利用各类媒体对师生和家长进行防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情知识宣传教育，充分利用校内一切宣传工具营造良好的师生员工群防群控氛围，提高师生自觉防控的意识和能力。
10.全面排查安全隐患。统筹做好学校安全工作，集中力量，开展学校安全大排查，重点对校舍、消防、食品、校园周边环境等进行全覆盖、拉网式排查；加大校车安全检查力度、做好校车通风消毒工作，校车必须配备测温设备。
11.严格落实开学程序。各学校要严格对照《邵阳市教育局新冠肺炎疫情防控学校复学工作自查表》(见附表3)逐条落实，在做好充足准备的基础上，各单位上报复学申请（含制度方案、应急预案、各项工作准备情况等）经教育行政部门疫情防控领导小组批准同意后方可开学。
（二）复课时的保障工作。
12.实行错时错峰开学。根据我县实际，各学校实行分类分批错峰开学、有序返校。第一批开学时间为省定时间；从第二批开学学校起，顺延时间另行通知。初步安排如下：
（1）普通中小学：分年级分批开学。首批开学为高三年级和初三年级。其余年级开学时间、批次视情况确定。
（2）中职学校：按中小学第二批次开学时间执行。
（3）幼儿园：最后批次，具体时间另行通知。
在规定时间、批次内，各学校结合实际做出错时开学安排。
13.严格入校检査登记。开学期间，所有返校人员入校时一律进行体温检测，检测正常的方可入校。各学校要根据返校需要设立检测通道，防止因检测通道数量少形成人员聚集；做好开学时的体温检测登记工作，体温异常者在校内门口的.临时等候区等候，由学校校医或专业医护人员立即联系社区及医院进行处理。
14.注意师生往返安全。提醒师生尽量少乘坐或不乘坐公共交通工具。确需乘坐公共交通工具的，要及时报备选择的交通工具(含车次、座位等)。师生往返途中要全程佩戴口罩、留意周围乘客健康状况、避免与可疑症状人员近距离接触。
15.校园实行封闭管理。除本校师生外，严格控制校外人员和车辆进入校园。确需进入的，必须经学校批准并履行体温测量、车辆消毒以及登记程序后方可进入校园。各学校必须配备足够的体温测量仪器，并做好消毒工作，避免交叉感染。
16.维护校园周边秩序。公安交警部门及时做好学校周边交通疏导和人员疏散工作；城管部门、市场监管部门、文化旅游等部门加强校园周边环境管理，为学生安全返校创造良好环境。
17.做好重点人群工作。湖北以外其他省份返隆的教职员工和学生务必自返隆到家后居家隔离满14天；境外返隆、湖北返隆的教职员工和学生务必自返隆到家后医学隔离14天。各学校要深入细致地做好其思想工作，通过多种方式安排好教学工作。对有发热、咳嗽、乏力、腹泻等症状的教职工和学生，自行隔离并及时就医。
18.落实开学“第一课”。充分利用开学第一课，组织开展新冠肺炎防护知识宣讲，重点普及戴口罩、手套、自我健康监测、个人健康生活习惯养成等防控知识。在校区显著位置设置疫情防控知识宣传栏，提升学生和教职员工疫情防控意识；加强师生思政教育，大力宣传“一方有难、八方支援”的社会主义制度优越性、抗击疫情一线医务人员的感人事迹，推进生命教育、感恩教育，增强广大师生的家国情怀、抗击疫情的信心和遵纪守法、诚实守信、担当有为的决心；面向广大师生开展疫情相关心理疏导，减轻疫情所致的心理伤害，引导师生理性看待疫情，加强心理疏导和干预，消除教职员工和学生的忧虑和恐惧心理。
（三）复课后的防控工作。
19.坚持晨检午检晚检。疫情防控期间晨午检工作要扩大到全体师生员工。学校要做好晨午检记录，对因病缺勤的要及时登记和报告，并由学校领导和校医根据医院返校证明共同硏究认可后方可返校；如发现有疑似新型冠状病毒肺炎早期症状和异常情况的，立即启动应急预案，切实做到早发现、早报告、早隔离、早治疗。对寄宿学生、住校教师增加晚检。
20.推行校园口罩文明。学校要加强废弃口罩管理，加强对学生的教育，教育学生合理佩戴口罩、正确使用口罩，校内及往返校园途中校园设置口罩专用回收箱，并交由专业的回收公司及时回收处理，防止废弃口罩产生二次污染。
21.加强食堂常规管理。食堂采购人员、送货人员和查验人员在工作期间要做好个人防护；加强对集体配餐单位监控管理，尤其督促落实送餐到校人员的健康管理和个人卫生防护；严格落实索证索票，不得使用来源不明的家禽家畜，严禁采购食用野生动物；科学安排，适当延长就餐时间并实行错时就餐，根据各校实际，每班最少分两批开餐，最大限度地降低学生就餐时的人员密度。严格执行隆回县市场监督管理局下发的《关于新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控期间加强公共食堂食品安全监管工作的通知》（隆市监发〔20xx〕9号）。
22.加强重点场所管理。教室、宿舍、礼堂、食堂、图书馆、计算机房等人群集中的场所必须保持清洁及空气流通，窗户必须经常打开，尽量少用空调。学生经常触摸的物品和器械，如计算机键盘、课桌、餐桌、仪器、儿童玩具等要定期消毒。有条件的学校要在图书馆、食堂、宿舍、会议室等人群密集场所设置红外体温探测器，条件不具备的也要准备体温枪，体温测量正常后方可入内。
23.严控聚集性活动。疫情彻底解除前，任何学校不得举办跨班级的聚集性活动。教研活动、会议等尽量通过网络、视频方式进行，减少会议次数，取消一般性会议，安排布置工作尽量使用电话、微信等，减少人员聚集。
24.做好环境清洁工作。各学校要在疾控防疫人员的指导下，科学认真地对师生办公、学习、活动、生活的教室、办公室、实验室、计算机室、图书室、阅览室、厕所、食堂、宿舍等公共场所、重点部位和师生员工经常触摸物品进行定期消毒，并做好消毒记录。校园内每周要进行不少于2次的卫生大清扫，保持校园的环境整洁，保证不留任何卫生死角，切实做到地面清洁、室内通风、空气清新。相关废弃物要进行有效消毒处理。
25.科学安排作息时间。严格控制学生在校时间和家庭作业量，保证中小学生有充足的睡眠。学校教务部门要协调各科任教师安排好学生返校后每天的家庭作业量、保证学生的睡眠时间、适当增加学生在校体育活动时间，保证每天至少1小时的体育锻炼和大课间体育活动。鼓励教职员工和学生充分利用周围条件，积极参加体育锻炼，增强自身体质。
26.教育教学注意事项。教师授课时必须佩戴医用口罩。疫情完全解除前坚持小班授课，不上合班课。教室学生课桌椅单人单桌，并拉开适当距离。体育课程教学、学生体育锻炼活动、各种班团队活动，不安排会导致密切接触的运动项目或活动。不举办大型聚集性活动。教育学生在校内外尽量与他人保持安全距离，最大限度避免感染，咳嗽、打喷嚏注意曲肘或用纸巾遮掩口鼻。
27.加强校外学生管理。各中等职业学校要建立校外实习、社会实践学生健康状况跟踪监测机制，由专门人员负责校外实习或培训学生的管理。对走读学生要教育学生在往返学校途中减少人员聚集，不进入人员聚集场所。对没有安排实习的中职学生暂不安排。
28.规范收费工作。严格按照邵阳市发展和改革委员会、邵阳市财政局、邵阳市教育局、邵阳市新闻出版局（邵市发改价费〔20xx〕44号）文件规定收费，严禁越权设立收费项目，严格遵守收费公示制度，严格按照中小学教辅材料推荐选用“限年级、限学科、限范围、限数量、限总额”的“五限”要求，坚持学生自愿和“一科一辅”原则，做好无偿代购服务，切实规范教育收费行为，维护全县中小学生和学校的合法权益。
29.做好控辍保学及贫困生资助工作。做好控辍保学和学生资助摸底工作，确保应学尽学、应助尽助。
(一)加强领导统筹。各乡镇（街道）、中心学校以及各类学校都要成立安全复课工作领导小组，全面负责学校新冠肺炎疫情防控工作，确保学校安全复课。各中心学校要对学校各项复课工作提前统筹、细心指导。
(二)健全工作机制。要建立教育、卫健、疾控、市场监管等相关部门的联席机制，建立学校、年级、班级、家长四级防控工作联系网络，精准摸排、精细管理、分级负责，及时收集和报送相关信息。有多校区办学的学校，每个校区都要指定专门的防控工作第一责任人并成立工作班子分工负责。
(三)完善配套方案。各学校要制定和完善防控工作的“两案九制”。即：开学准备工作方案、学校突发公共卫生事件应急预案和教学工作方案；传染病疫情及突发公共卫生事件报告制度、学生晨午检制度、因病缺勤登记追踪制度、复课证明查验制度、学生健康管理制度、免疫接种证查验制度、环境卫生检查通报制度、传染病防控的健康教育制度、通风消毒制度。
为进一步做好我市教育系统新型冠状病毒肺炎疫情防控工作，根据省教育厅、江门市教育局文件要求和工作部署以及我局关于全力防控疫情确保开学安全的工作方案，制订本方案。
在上级教育部门和市委、市政府的领导下，以“做好控制传染源，切断传染途径，保障师生安全”为总目标，按照“依法依规、属地管理、完善机制、合力应对，公开透明、回应关切，依靠科学、有效防治”的原则，分工负责、协调配合，切实抓好各项防控措施的落实，全力保护师生身体健康和生命安全，确保学校开学顺利平安，维护全市教育系统和谐稳定。
各学校（含幼儿园，下同）严格执行2月底前不开学的规定。我局将根据疫情防控形势和上级教育部门的通知指引，确定我市开学时间以及分期分批返校计划，暂拟开学时间安排4天，按学段分4批返校，初步安排如下：
第一批（第一天，日期待定）：高中阶段学校（含中职学校）和开放大学；
第二批（第二天，日期待定）：初中阶段学校；
第三批（第三天，日期待定）：小学阶段学校；
第四批（第四天，日期待定）：各幼儿园。
新宁学院返校时间安排由江门职业技术学院确定和组织实施，市联合职校做好配合。
各学校要根据正式确定的返校日期，结合实际，采用分级分批错峰方式合理安排返校，确保每天学生返学有序安全。各学校要制订具体的开学准备工作方案及分批返校安排计划，在开学前5天报市教育局基础教育与安全保卫股（联系人：谢彩红）。各镇（街）中心学校要统筹协调返学工作，负责收集审核管辖学校的方案并统一上报；台城地区幼儿园方案由幼教组负责收集审核和上报。各学校要提前3天将返校通知以及温馨提示发给学生及家长，及早做好个人防护和返学准备。
（一）各学校要设立专门防疫机构和配置符合比例的专职人员；多想办法、多种途径采购储备消毒防控物资，配备满足本校园10天以上使用的防控物资，包括消毒水等。
（二）各学校要全覆盖、无遗漏、精准掌握疫情源发地人员，与疫情源发地人员及确诊病例、疑似病例人员有接触史的'教职工、学生（含其家属）分布情况，做好跟踪管理，密切关注他们开学前14天的身体健康状况，要通知仍留在疫情源发地和与疫情源发地人员有接触史的教职工和学生（含其家属）暂时不要返校。
（三）各学校要持续开展爱国卫生运动，加强校园公共场所卫生防护，增加洗手设施，开学前对教室、饭堂、宿舍、图书馆、实验室、体育馆、校车等进行全面通风消毒，并在开学后持续定期进行。组织开展校医、教职工培训和应急处置演练。
（四）加强教职工和学生个人防护，落实日常管理措施，建立每日测温的健康卡（包括自身和家庭成员健康状况），并设立相对独立的隔离观察室。加强门禁管理，在校门口明显位置作出防控提醒，对进出校园人员做好登记和体温测量工作,对进出车辆也要做好登记和检查。
（五）家长要督促子女做到不外出、不串门、不聚会，直至开学；督导子女在家有计划做好功课复习；教育指导子女掌握自我防护知识，准备必要的防护物品。上学前对子女进行体温测量，如体温异常要及时就医，痊愈后方能返学。
（六）符合上级有关疫情防控工作关于学校开学的规定。
（一）加强组织领导。认真学习贯彻关于坚决打赢疫情防控阻击战的重要指示精神，坚决贯彻党中央、国务院的决策部署，进一步加深思想认识，提高政治站位，加强组织领导，强化责任担当，健全工作机制，加大人力、财力、物力保障投入，落实疫情防控措施和管理服务工作，统筹兼顾、科学有序做好开学各项工作。各学校要严格按照“两案九制度”（开学准备工作方案、学校突发公共卫生事件应急预案，传染病疫情及突发公共卫生事件的报告制度，学生晨检制度，因病缺勤登记、追踪制度，复课证明查验制度，学生健康管理制度，免疫接种证查验制度，环境卫生检查通报制度，传染病防控的健康教育制度，通风、消毒制度），建好建强学校防控疫情“阵地”，扎紧扎实师生健康“防护网”。
（二）深入宣传教育。全面开展校园爱国卫生运动，通过网络、微信群、手机短信、电子屏、宣传栏等途径，广泛深入宣传卫生健康知识、疫情防控形势以及相关政策法规，增强师生、家长防护防控意识，大力报道好人好事和先进事迹，树立好榜样，凝聚合心力，传递正能量。同时，注重人文关怀，密切沟通联系，细致耐心做好师生、家长思想教育和心理疏导，自觉遵守疫情防控相关规定，积极投身疫情防控工作。
（三）落实“四个精准”。一要全覆盖、无遗漏、精准掌握疫情防控重点地区的教职员工、学生分布情况；二要全覆盖、无遗漏、精准掌握疫情防控重点地区的教职员工、学生在校内各年级、各班级分布情况；三要全覆盖、无遗漏、精准掌握疫情防控重点地区的每个教职员工、学生返校前14天的身体健康状况，并填写好《返校人员前14天健康状况追踪表》；四要根据疫情防控情况，在确保安全的前提下，精准安排疫情防控重点地区的教职员工、学生有序返校，保证返校的教职员工和学生都能够得到全覆盖的健康监测、健康保护。各学校返校的教职员工、学生要填报健康卡，不允许带病或未解除医学观察的教职员工、学生、家长上班、上学、送学。
（四）抓好学习培训。根据省教育厅印发的《广东省中小学幼儿园防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情工作指引》，《广东省学校防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情卫生清洁消毒指引》，我局通过视频培训讲座的形式，邀请专家对全市学校校长、行政领导、班主任、卫生员（校医）、后勤管理人员等方面代表进行培训，并制作视频资料发到各校。各学校要结合本校实际，采用适当方式组织教职员工进行学习培训，掌握疫情防控及应急处置知识和技能，增强工作针对性和实效性。
（五）优化教学管理。要充分利用信息化技术，开设网上课堂，录制或选用优质课程，并适当考虑城乡、区域、学段、学科以及学生类型等差异，做好线上教学准备，保障“停课不停学”。针对普通高中和初中毕业年级，各校要在原计划正式开学日之后，在保证全员参与和学习效果的前提下，方可开展新学期课程网上教学。其他年级开学前原则上不讲授新课，开学后按照“零起点”实施教学。各学校要重视抓好教育教学管理，加强教学研究，优化教学手段，提高教学质量。因延迟开学耽误的教学时间，我市将根据上级教育行政部门的指引，通过周末（周六或周日）1天时间调课、压缩暑期假期等方式补上，保持总课时不减少。此外，各学校要合理安排人员承担延缓上班教职工的工作任务，对延缓上学学生要根据实际情况安排科任教师进行线上授课辅导或课后辅导，关心其思想、学习、生活情况，确保学生思想不下滑、学业不掉队。
（六）强化协调指导。我局组建6个督导组，会同各镇（街）及相关部门对辖区内学校疫情防控和开学准备工作进行督导检查，协调解决相关问题和困难，在确认符合疫情防控要求后，指导学校按照有关规定稳妥有序开展教育教学工作，并要加强安全应急管理，细化工作举措，确保高度安全稳定。各学校要对照《台山市学校（幼儿园）防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情工作指标体系》做好疫情防控自查自纠，特别要抓好校园场室清洁消毒、学生上下学交通安全、教育教学日常管理、后勤服务保障等，促使各项工作落实到位，确保开学顺利、校园平安、师生健康。
20xx年春运从1月17开始至2月25日为全力做好20xx年春运和防疫工作，保障人民群众安全、便捷出行，根据《宁乡市20xx年春运工作实施方案》及春运电话电视会议精神，大屯营镇结合自身工作实际，严格落实各项工作措施，坚决遵照执行，确保全镇20xx年春运工作有序进行保障人民群众安全有序出行，特制定本方案。
一是统筹部署常态化疫情防控，深刻认识目前疫情防控的严峻性、复杂性、长期性，建立健全联防联控工作机制；坚持在疫情防控常态化条件下谋划春运举措，根据疫情防控要求，及时调整工作举措和应对策略。
三是精心组织，科学调配运力，抓好应急运力保障，避免发生大规模旅客滞留事件
四是依法行政，坚持文明执法，做好春运执法工作，维护道路运输市场秩序；
五是多措并举，提高处置能力，以强有力的预案机制提高保畅通的能力；
六是以人为本，创新服务方式，加强对春运服务质量的提升和市场秩序的监管。
成立春运交通安全管理工作领导小组：
顾问：xxx
组长：xxx
副组长：xx、xxx、xx、xxx
成员单位：大屯营安监站、大屯营综治应急办、大屯营综合执法队、大屯营派出所、大屯营社会事务办、大屯营城管中队、道林市监所、道林交管站、交警一中队、大屯营卫生院、基地校、宁乡第九中学、各村（社区）。
领导小组下设办公室：
（一）从严做好疫情防控
1.大屯营镇严格按照国家、省、市疫情防控相关文件要求，把疫情防控放在首位，坚持常态化精准防控和应急处置有机结合，按照减少人员流动、引导错峰出行、降低旅途风险、加强人员防护的原则，组织做好春运疫情防控和服务保障工作。严格落实疫情防控要求。按“属地管理”原则落实“网格化”防控措施，对接辖区内派出所、卫生院相关人员指导客运车辆疫情防控工作，抓紧抓实抓细常态化疫情防控各项工作；细化落实各类场所和交通运输工具消毒通风、设置隔离区等措施，增加通风、消毒等措施频次；客运车辆要求乘客全员检测体温，查验健康码和大数据行程卡，要求乘客全程佩戴口罩：落实“健康码”全国一码通行。
2.督促物流运输从业人员落实运输，做好车辆的消毒和个人的防护工作，严格做好入境货物物流关，重点做好海鲜、冷冻食品等货物流运输防疫工作，决不能让携带病毒的货物通过交通物流环节进入本镇。
3.加强乘客和一线职工个人防护。所有客运一线服务人员要规范佩戴口罩，加强个人防护。督促相关客运企业对客运一线服务人员加强健康管理，开展日常健康监测和定期核酸检测，加快推进疫苗加强针接种，春运开始前推动具备条件的人员“应接尽接”。
（二）强化安全监管
要进一步增强红线、底线意识，把安全放在春运工作的首位，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的'方针，安监站要按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，建立健全安全生产责任体系，强化安全生产主体责任，强化各项安全监管措施，使安全生产处于可控状态，坚决预防和遏制各类事故发生。
1.是全面抓好隐患整治。大屯营镇安监站结合交通顽瘴痼疾专项整治和安全生产三年专项行动，落实好“一会三卡”制度，督促企业落实安全生产主体责任，重点客运车辆等重点领域安全隐患排查整治，对检查发现的隐患问题按照“一单四制”要求逐一整改到位，对进一步压实各级路长责任，加强调度督查，保障公路畅安。大屯营镇路长制要对国省县乡主干道进行一次巡查，及时排除隐患。
2.督促各有关企业春运前要对所有参运车辆的驾驶员、乘务员及相关工作人员进行一次安全教育，进一步增强司乘人员安全意识，严格落实各项安全规章制度，坚决杜绝“三超一疲劳”、“客货混装”和非法营运等违规违章行为；全面提高安全检查工作质量和水平，对检查发现的违法违规行为及时将案件移交执法大队。要严厉查处无证经营、非法营运、超速、疲劳驾驶等行为，做到发现一起、打击一起、处罚一起，严防死灰复燃；要严格执行“四个一律”（即停产整顿、关闭取缔、上限处罚和严厉追责）要求，该关的关，该停的停。对辖区内非法营运车辆加大打击力度。
3.加强对特殊路段、特殊时段、特殊天气车辆道路通行状况管理巡查，发生特殊情况，要及时中止车辆运行。保证集镇、主干道路面不出现长时间堵车、滞留现象。
（三）做好宣传工作
1.村（社区）明确专人值班值守，落实全天候村村响广播宣传，落实既定地点执勤劝导，切实负责村域内交通安全。
2.重点地段执勤劝导。成立专门队伍，对重要地段安排专人执勤，强化责任。相关安排及职责见附件。
（四）信息报送
加强信息收集报送。各单位要强化信息收集反馈工作，遇有重大交通事故、交通堵塞或突发性事件要第一时间上报，不得迟报、漏报，瞒报。
为认真贯彻落实党的十八大精神，保障和改善民生，有效开展春运期间关爱农民工志愿服务工作，按照中央文明办有关要求，结合我市实际，制定本方案。
以“帮助农民工在春节返乡时走得了、走得好”为目标，以票务办理、安全宣传、旅途关爱、文化娱乐、权益维护等为内容，广泛组织动员志愿者队伍，整合社会资源，策划开展春运期间关爱农民工主题志愿服务活动，加强舆论引导和宣传动员，营造全社会理解、尊重和关爱农民工的温暖氛围，帮助农民工顺利返乡、温暖过节。
（一）票务办理志愿服务活动。
组织志愿者深入建筑工地和企业，调查了解农民工返乡时间、出行方向和购票需求，为客运部门做好春运安排提供参考。宣传网络购票和电话订票方法，深入农民工集中的企业、社区开展团体票预订、上门售票服务，帮助不熟悉电脑操作的农民工办理网上订票和代理取票业务。在各火车站和长途客运站增设售票窗口以方便农民工购票。
责任单位：市交委、市政府火车站管委办、市建委、市交管局、市总工会。
（二）温暖出行志愿服务活动。
在各火车站、长途汽车站和双流机场，建立春运志愿者队伍，组织志愿者向农民工发放春运出行资料，提供主要交通路线信息。在车站内设立志愿服务台，为农民工提供引导咨询、秩序维护、行李看护、老幼照顾、巡医巡诊等志愿服务；设立免费热水、免费充电等便民点或流动服务车；在车站外，配合管理部门维持秩序，开展交通引导、便民咨询等志愿服务活动。针对自驾返乡的农民工，做好出行服务保障工作，沿途准备充足的食品、饮水、应急药物等物品，做到服务到实处，温暖到细节。
责任单位：市交委、市政府火车站管委办、省机场集团、市建委、市交管局、团市委、市妇联、成都传媒集团。
（三）安全宣传志愿服务活动。
开展安全运输知识宣传，对返乡农民工进行安全知识教育，引导农民工不乘坐非法营运的交通工具，不搭乘超载车辆，不携带危险品出行，尽量避免在春运高峰时间出行。向留守农民工宣传普及防火防盗、食品安全、防灾避险等安全知识和正确燃放烟花爆竹的有关规定，提高农民工的公共安全意识和自我保护能力。
责任单位：市公安局、市交委、成都传媒集团。
（四）法律援助志愿服务活动。
组织志愿者在农民工集中的企业、社区设立法律宣传点，加强农民工法律维权宣传，为农民工提供法律、政策咨询，指导帮助农民工签订劳动合同，协调处理劳务纠纷。依托96110文明热线，开通农民工维权、春运票务咨询专线，为农民工提供全天候法律咨询、票务咨询等服务，解除农民工的后顾之忧。
责任单位：市司法局、市总工会、成都传媒集团。
（五）关爱留蓉农民工志愿服务活动。
开展“千人团年饭”活动，以报销车票的方式，接二环路留守建设者家属代表到成都集体过年。向农民工免费开放社区文体设施，组织志愿者为留守农民工进行文艺演出，放映优秀电影，赠送春联年画，为农民工免费拍照、冲印照片，组织开展节日民俗和文化娱乐活动，丰富农民工的节日文化生活。
责任部门：成都传媒集团、市文化局、市广新局、市建委、市民政局。
（六）技能培训志愿服务活动。
在春节和农民工集中返乡期间，通过街道（镇乡）及社区基层平台，大力开展职业培训政策宣传和劳动者培训意愿的入户调查，向符合条件的人员发放“就业培训券”，发布培训信息，指导培训机构开展订单定向培训。依托各级公共人力资源市场等相关单位，举办农民工专场招聘会，在用人单位和农民工之间搭建平台，帮助来蓉农民工及早就业。
责任单位：市人社局、市民政局。
（一）加强组织协调，建立工作联席会议制度。
市“春运办”要建立工作联席会议制度，做好春运期间关爱农民工志愿服务的统筹安排，各有关部门各司其职、密切配合、定期会商，研究并协调解决春运期间关爱农民工志愿服务相关问题。
（二）认真组织实施，确保各项活动取得实效。
精心策划活动项目，明确任务分工和进度安排，落实相关责任，加强人力、物力和资金保障，做到各项志愿服务行动有方案、有队伍、有内容、有报道、有实效。加强志愿者培训，做到专业、精细服务。
（三）加大宣传力度，营造浓郁社会氛围。
充分利用报纸、电视、广播、滚动字幕、条幅、宣传单等传统媒体和微博、手机报等新媒体，广泛宣传春运期间关爱农民工志愿服务行动，推出系列深度新闻报道，营造全社会关爱农民工的温暖氛围。
20xx年春运从2月1日开始至月12日结束，共计40天。根据区政府工作要求，结合我区春运实际，为确保春运工作顺利推进，实现安全、畅通、温馨工作目标，现将方案制订如下：
今年春运开始时间与我国传统春节相距较近，学生流、返乡流、探亲流叠加，旅客出行压力较大。加之极端降雨雪、低温冰冻天气偏多，安全运行压力增大，各单位务必高度重视，切实增强政治意识和责任意识，精心谋划实施。
一是完善工作方案。根据区政府要求，各单位要成立以主要领导任组长的领导小组，有针对性地制定完善春运工作方案；铁路、公路、水运要进一步加强旅客出行规律分析，根据实际情况，随时修正运输组织方案。
二是充分保障运力。区港航局、区运管处要牵头抓好水陆运输统筹，强化运输保障；各运输企业要根据客流需求，灵活安排好运力，满足人民群众出行需要。要加强节前返乡、节后返岗的客流接驳转运组织，加强农村客运的组织管理，增强农村赶场等活动的运力保障；货物运输和邮政快递要有序组织运力，为节日期间市场供给提供可靠的运输保障。公交公司要发挥覆盖面广、循环速度快的优势，采取延时收班、安排临时加班等方式，及时从客运枢纽疏运旅客；班线客车、包车要发挥“兜底”作用，科学分析旅客出行规律，摸准旅客出行节奏，合理安排好线路运力和机动运力，确保让每一个旅客都能顺利回家过年。
要进一步强化红线意识，严格落实责任，坚决执行好各项工作措施，全力保障春运期间交通运输安全稳定。
一是落实安全责任。要严格落实属地管理责任、行业监管责任和企业主体责任，认真研究安全监管中存在的.问题，及时制定措施加以解决，坚决做到守土有责、确保一方平安；各运输企业要落实好主体责任和职工岗位责任，筑牢企业安全生产生命防线。
二是突出监管重点。区港航局、区运管处、路政支队、渡口所、车检站等单位，要认真履行职责，指导运输企业加强安全隐患排查，严禁不符合条的人员参与春运，严禁“带病交通工具”运营；严禁“三无”船舶私自载客。严格落实24小时班线动态监控制度，坚决执行凌晨2—点高速公路长途客运停运休息或接驳运输制度；要严格查处超载、疲劳驾驶、非法营运等违法行为；客运站要严格执行“三不进站、六不出站”规定，对上车行包“逢包必检”和出站客车“逢车必检”；铁路要严格按照所在地政府部门要求，抓实抓牢安全工作。
三是强化安全检查。各监管责任单位要采取明查暗访、随机查、突击查等方式，重点检查责任落实情况、隐患排查整治情况、安全监管实施情况，对检查出的问题要下达限期整改通知书。路政支队要加强节日治超工作，协同交巡警支队、高速执法支队、区运管处工作，加大执法力度，保证平安畅通。
四是处置突发事。委属相关单位要牵头制定完善应急预案和处置措施，做好值班待命及人员安排、物资储备，确保应急车辆和设施处于良好状态；区公路局、桥管处要做好公路桥梁的养护管理和巡查；区港航局要加强航道检查和设施维护，及时消除安全隐患，保障道路水路畅通；各责任单位要加强与气象部门的信息沟通，对恶劣天气造成的客流骤增等突发情况，加大运力调配和疏导安置力度。
五是维护行业稳定。区运管处要加强同公安、xxx、网信等部门的协作，加强对网约车、非法营运车辆的监管和打击，形成合力，切实维护行业稳定，确保春运期间运输秩序良好。
各运输企业、客运站场要以“情满旅途”等活动为载体，狠抓服务质量，努力营造春运出行温馨氛围。
一是售票服务。客运站场要进一步加强客运售票管理，创新售票方式、拓宽售票渠道、增开售票窗口、延长售票时间，做好联网售票、代售点售票、自主售票等工作，满足旅客购票需求。铁路部门可针对学生、务工人员等集中出行情况，开展团体订票、上门售票、流动售票等特色售票活动。
二是运输服务。要加强通行秩序管理，做好旅客换乘候乘标志引导，及时发布出行服务信息，方便旅客合理安排行程；要加强运输调度指挥，提高正班正点率，增加班车班次和发车密度，解决好高峰期间旅客压站问题；要加强班次监管，严格按照所售车票载明的车次、车辆等级、发车时间等组织运输，防止侵害乘客利益的行为发生，保障旅客顺畅出行。
三是站点服务。要加强对站务、售票和司乘人员的宣传教育，推行规范化服务，保证车站容貌整洁、环境舒适、秩序良好；司乘人员要热情服务，对军人、老弱病残孕等特殊群体要开辟“绿色通道”，方便旅客购票候乘；与铁路衔接的汽车客运站要24小时开放候车室，遇突发情况，要及时帮助旅客解决困难，让旅客走得了、走得好、走得满意，保障旅客暖心候乘。
根据上级主管部门统一安排，春运时间从2月4日开始，至3月15日结束，共40天。为确保春运期间交通运输工作安全有序，根据上级主管部门关于切实做好春运工作的通知精神，结合公司实际，制定本方案。
指导思想：围绕实现“安全、顺畅、温馨、提升”的目标，努力做到“四个坚持”：坚持安全第一，加大安全工作力度，杜绝发生重特大安全责任事故；坚持主动作为，强化沟通协调，科学组织运力，做好应急运输准备，保障道路运输顺畅；坚持以人为本，强化民生意识，推行和谐执法，提升服务质量，防止发生重大服务质量事件；坚持夯实基础，适应群众出行要求提高的新常态，强化基层基础工作，建立完善长效机制。以“安全顺畅、舒心春运”为主题，进一步提高思想认识，精心谋划实施。为人民群众过一个欢乐、祥和的新春佳节，创造良好的交通运输环境，为全年的交通运输工作开好头、起好步打下坚实基础。认真贯彻落实《安全生产法》等法律法规精神，坚持“安全顺畅、舒心春运”的原则抓安全工作思路，强化措施，确保春节运输生产安全。
工作目标：努力实现不发生产品积压和严重超载现象；不发生群死群伤的特大恶性事故；不发生重大服务质量事件；不发生无序竞争现象；不发生乱罚款、乱收费现象。
为切实加强对本公司春运工作的组织领导，成立了春运工作领导小组及办公室，办公室设在山东浩宇物流有限公司办公室，统一指挥、组织、协调春运工作，并深入春运一线，检查各项工作的落实情况，及时解决运输生产中的问题，确保春运工作的顺利开展，有序进行。
认真分析预测，制定周密的运输组织和方案。特别是对冰、雪、雾等恶劣天气有针对性的制定物资配送措施，确保春节物资配送充足，有序；保障人民群众日常生产、生活需要。
春运工作必须把保证运输安全放在各项工作的首位，强化薄弱环节为重点；认真分析冰、雪、雾、风等恶劣天气给交通运输生产带来的诸多不利因素，进一步完善工作措施，确保春运期间安全生产形势稳定。措施如下：
1、严把驾驶员适任关：春运前，对所有参加春运的从业人员特别是驾驶员进行一次增强安全意识、遵守规章制度，应对冰、雪、雾、大风等恶劣天气，提高安全操作技能等方面的教育培训，提高从业人员素质。
2、严把车辆营运关：春运前，要对所有参运车辆检查一遍，重点检查危险品车辆的动力系统、转向系统、刹车系统，保障车辆处于良好的技术状态。
3、严把检查和隐患整改关：进行一次全面检查，及时消除安全隐患，严格检查车辆超速、超载、酒后开车、疲劳驾驶、争道抢行等违章行为的发生，保证车辆安全运营。
落实责任，做好春运期间的值班、统计工作，要严格落实24小时值班制度，领导同志亲自带班，及时处理紧急情况，认真做好信息统计工作，发生特大恶性事故立即上报。
充分准备，有力保障。围绕学校开学工作，迅速落实疫情防控的人力、物力、技术等各方面工作。
全面排查，严格手续。精准、全面排查，确保师生员工的身体健康安全。
分期分批，错峰开学。根据疫情防控、学校实际，分类分期分批错峰开学，降低人员密度，减轻入学排查压力。
群防群控，安全有序。教育、卫健、疾控等部门和学校履职尽责，担当作为，全面保障开学后各项教育教学活动安全有序进行。
（一）开学前的准备工作。
1.迅速成立组织机构。县委成立了疫情防控领导小组教育疫情防控组，各乡镇（街道）要成立相应机构，把教育系统疫情防控和开学工作纳入党委、政府的防控工作网络体系。教育行政部门与各学校要立即成立由单位主要负责人任组长，领导班子成员任副组长、部门负责人任成员的工作领导小组，明确职责分工，责任到岗，及时召开领导小组会议，传达上级部门疫情防控工作安排部署，全面掌握学校疫情防控情况，解决防控工作中出现的问题。党政班子成员必须靠前指挥，按时到岗，值班值守。有多校区办学的学校，每个校区需建立一套防控工作体系。
2.认真制定工作详案。坚持“一校一案”，各学校要根据实际，结合全校师生健康摸排情况，研究制定具体详实的学校复课工作预案、应急预案和教育教学工作方案，结合调整开学后的教学计划、课程设置、教师排课等情况提前作出教学安排，妥善安排因疫情误课学生的补课工作。
3.全面精准开展排查。通过微信、电话等继续做好师生员工身体状况的排查工作，精准掌握师生及家庭成员返校前14天的身体健康状况。各校师生务必在返校前14天开始，如实填写隆回县师生健康记录卡(见附表)并在开学前一天通过微信或邮箱等合适的方式发送给学校。各校要逐一认真核实，发现问题及时研究并上报，情况异常的师生暂不得返校。
4.监控重点师生员工。要全面掌握重点人员的医学隔离观察情况，医学隔离解除后方可返校，绝不允许带病返校或未解除医学观察的人员返校。家庭成员中有新确诊新冠肺炎病人的师生要再居家观察满14天，待未出现发热、咳嗽等症状后方可回校。认真做好境外返隆、湖北返隆师生的健康状况摸排工作，发现问题及时按规定处理。
5.设置临时观察处所。卫健、疾控部门要及时指导各学校在校内门口附近设置临时等候区用以安置晨午检出现发热等情况的师生；在疾控部门指导下在学校卫生室(保健室)附近设置相对独立的观察室并购买必要的防疫物资，用以留观上课期间身体不适的师生。隔离观察场所醒目位置应设置显著标识牌，提醒无关人员不得靠近。
6.提前储备防疫物资。财政部门要配合教育行政部门，给学校配备足量的体温检测仪、消毒液以及教职员工使用的口罩。要提前准备、统筹安排，以在校生人数、校舍面积为前提科学测算学校防控基本需求，广泛联络，多方施策。
7.开展校园卫生整治。属地卫生院安排专业人员，在开学前对校园疫情防控工作一线人员（卫生保健人员、班主任、保洁、门卫和食堂从业人员等）进行培训，使其掌握自我防护知识和科学测温、消毒等工作技能。按照《邵阳市学校新冠肺炎疫情防控工作指南》，在开学前全面、彻底开展校园环境清洁整治行动，加大整治力度、加强食堂卫生管理。设置专门垃圾收集容器，规范收集处置废弃口罩及废弃消毒物品等。
8.做好教育教学准备。组织教职工提前返岗，开展各项准备工作。按照开学时间节点制定教学计划，组织教师提前备课，面向全体教师开展疫情防护培训和教学专业培训。全面检修教学设施设备，协调教材教辅资料按期到校，满足开学需要。
9.强化宣传教育工作。充分利用各类媒体对师生和家长进行防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情知识宣传教育，充分利用校内一切宣传工具营造良好的师生员工群防群控氛围，提高师生自觉防控的意识和能力。
10.全面排查安全隐患。统筹做好学校安全工作，集中力量，开展学校安全大排查，重点对校舍、消防、食品、校园周边环境等进行全覆盖、拉网式排查；加大校车安全检查力度、做好校车通风消毒工作，校车必须配备测温设备。
11.严格落实开学程序。各学校要严格对照《邵阳市教育局新冠肺炎疫情防控学校复学工作自查表》(见附表3)逐条落实，在做好充足准备的基础上，各单位上报复学申请（含制度方案、应急预案、各项工作准备情况等）经教育行政部门疫情防控领导小组批准同意后方可开学。
（二）复课时的保障工作。
1.实行错时错峰开学。根据我县实际，各学校实行分类分批错峰开学、有序返校。第一批开学时间为省定时间；从第二批开学学校起，顺延时间另行通知。初步安排如下：
（1）普通中小学：分年级分批开学。首批开学为高三年级和初三年级。其余年级开学时间、批次视情况确定。
（2）中职学校：按中小学第二批次开学时间执行。
（3）幼儿园：最后批次，具体时间另行通知。
在规定时间、批次内，各学校结合实际做出错时开学安排。
2.严格入校检査登记。开学期间，所有返校人员入校时一律进行体温检测，检测正常的方可入校。各学校要根据返校需要设立检测通道，防止因检测通道数量少形成人员聚集；做好开学时的体温检测登记工作，体温异常者在校内门口的临时等候区等候，由学校校医或专业医护人员立即联系社区及医院进行处理。
3.注意师生往返安全。提醒师生尽量少乘坐或不乘坐公共交通工具。确需乘坐公共交通工具的，要及时报备选择的交通工具(含车次、座位等)。师生往返途中要全程佩戴口罩、留意周围乘客健康状况、避免与可疑症状人员近距离接触。
4.校园实行封闭管理。除本校师生外，严格控制校外人员和车辆进入校园。确需进入的，必须经学校批准并履行体温测量、车辆消毒以及登记程序后方可进入校园。各学校必须配备足够的体温测量仪器，并做好消毒工作，避免交叉感染。
5.维护校园周边秩序。公安交警部门及时做好学校周边交通疏导和人员疏散工作；城管部门、市场监管部门、文化旅游等部门加强校园周边环境管理，为学生安全返校创造良好环境。
6.做好重点人群工作。湖北以外其他省份返隆的教职员工和学生务必自返隆到家后居家隔离满14天；境外返隆、湖北返隆的教职员工和学生务必自返隆到家后医学隔离14天。各学校要深入细致地做好其思想工作，通过多种方式安排好教学工作。对有发热、咳嗽、乏力、腹泻等症状的教职工和学生，自行隔离并及时就医。
7.落实开学“第一课”。充分利用开学第一课，组织开展新冠肺炎防护知识宣讲，重点普及戴口罩、手套、自我健康监测、个人健康生活习惯养成等防控知识。在校区显著位置设置疫情防控知识宣传栏，提升学生和教职员工疫情防控意识；加强师生思政教育，大力宣传“一方有难、八方支援”的社会主义制度优越性、抗击疫情一线医务人员的感人事迹，推进生命教育、感恩教育，增强广大师生的家国情怀、抗击疫情的信心和遵纪守法、诚实守信、担当有为的决心；面向广大师生开展疫情相关心理疏导，减轻疫情所致的心理伤害，引导师生理性看待疫情，加强心理疏导和干预，消除教职员工和学生的忧虑和恐惧心理。
（三）复课后的防控工作。
1.坚持晨检午检晚检。疫情防控期间晨午检工作要扩大到全体师生员工。学校要做好晨午检记录，对因病缺勤的要及时登记和报告，并由学校领导和校医根据医院返校证明共同硏究认可后方可返校；如发现有疑似新型冠状病毒肺炎早期症状和异常情况的，立即启动应急预案，切实做到早发现、早报告、早隔离、早治疗。对寄宿学生、住校教师增加晚检。
2.推行校园口罩文明。学校要加强废弃口罩管理，加强对学生的教育，教育学生合理佩戴口罩、正确使用口罩，校内及往返校园途中校园设置口罩专用回收箱，并交由专业的回收公司及时回收处理，防止废弃口罩产生二次污染。
3.加强食堂常规管理。食堂采购人员、送货人员和查验人员在工作期间要做好个人防护；加强对集体配餐单位监控管理，尤其督促落实送餐到校人员的健康管理和个人卫生防护；严格落实索证索票，不得使用来源不明的家禽家畜，严禁采购食用野生动物；科学安排，适当延长就餐时间并实行错时就餐，根据各校实际，每班最少分两批开餐，最大限度地降低学生就餐时的人员密度。严格执行隆回县市场监督管理局下发的《关于新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控期间加强公共食堂食品安全监管工作的通知》（隆市监发〔20xx〕9号）。
4.加强重点场所管理。教室、宿舍、礼堂、食堂、图书馆、计算机房等人群集中的场所必须保持清洁及空气流通，窗户必须经常打开，尽量少用空调。学生经常触摸的物品和器械，如计算机键盘、课桌、餐桌、仪器、儿童玩具等要定期消毒。有条件的学校要在图书馆、食堂、宿舍、会议室等人群密集场所设置红外体温探测器，条件不具备的也要准备体温枪，体温测量正常后方可入内。
5.严控聚集性活动。疫情彻底解除前，任何学校不得举办跨班级的聚集性活动。教研活动、会议等尽量通过网络、视频方式进行，减少会议次数，取消一般性会议，安排布置工作尽量使用电话、微信等，减少人员聚集。
6.做好环境清洁工作。各学校要在疾控防疫人员的指导下，科学认真地对师生办公、学习、活动、生活的教室、办公室、实验室、计算机室、图书室、阅览室、厕所、食堂、宿舍等公共场所、重点部位和师生员工经常触摸物品进行定期消毒，并做好消毒记录。校园内每周要进行不少于2次的卫生大清扫，保持校园的环境整洁，保证不留任何卫生死角，切实做到地面清洁、室内通风、空气清新。相关废弃物要进行有效消毒处理。
7.科学安排作息时间。严格控制学生在校时间和家庭作业量，保证中小学生有充足的睡眠。学校教务部门要协调各科任教师安排好学生返校后每天的家庭作业量、保证学生的睡眠时间、适当增加学生在校体育活动时间，保证每天至少1小时的体育锻炼和大课间体育活动。鼓励教职员工和学生充分利用周围条件，积极参加体育锻炼，增强自身体质。
8.教育教学注意事项。教师授课时必须佩戴医用口罩。疫情完全解除前坚持小班授课，不上合班课。教室学生课桌椅单人单桌，并拉开适当距离。体育课程教学、学生体育锻炼活动、各种班团队活动，不安排会导致密切接触的运动项目或活动。不举办大型聚集性活动。教育学生在校内外尽量与他人保持安全距离，最大限度避免感染，咳嗽、打喷嚏注意曲肘或用纸巾遮掩口鼻。
9.加强校外学生管理。各中等职业学校要建立校外实习、社会实践学生健康状况跟踪监测机制，由专门人员负责校外实习或培训学生的管理。对走读学生要教育学生在往返学校途中减少人员聚集，不进入人员聚集场所。对没有安排实习的中职学生暂不安排。
10.规范收费工作。严格按照邵阳市发展和改革委员会、邵阳市财政局、邵阳市教育局、邵阳市新闻出版局（邵市发改价费〔20xx〕44号）文件规定收费，严禁越权设立收费项目，严格遵守收费公示制度，严格按照中小学教辅材料推荐选用“限年级、限学科、限范围、限数量、限总额”的“五限”要求，坚持学生自愿和“一科一辅”原则，做好无偿代购服务，切实规范教育收费行为，维护全县中小学生和学校的合法权益。
11.做好控辍保学及贫困生资助工作。做好控辍保学和学生资助摸底工作，确保应学尽学、应助尽助。
(一)加强领导统筹。各乡镇（街道）、中心学校以及各类学校都要成立安全复课工作领导小组，全面负责学校新冠肺炎疫情防控工作，确保学校安全复课。各中心学校要对学校各项复课工作提前统筹、细心指导。
(二)健全工作机制。要建立教育、卫健、疾控、市场监管等相关部门的联席机制，建立学校、年级、班级、家长四级防控工作联系网络，精准摸排、精细管理、分级负责，及时收集和报送相关信息。有多校区办学的学校，每个校区都要指定专门的防控工作第一责任人并成立工作班子分工负责。
(三)完善配套方案。各学校要制定和完善防控工作的“两案九制”。即：开学准备工作方案、学校突发公共卫生事件应急预案和教学工作方案；传染病疫情及突发公共卫生事件报告制度、学生晨午检制度、因病缺勤登记追踪制度、复课证明查验制度、学生健康管理制度、免疫接种证查验制度、环境卫生检查通报制度、传染病防控的健康教育制度、通风消毒制度。
为了认真做好今年道路运输“春运”工作，尤其是客运“春运”工作，确保广大旅客安全、便捷出行，保障人民群众生产、生活重点物资运输畅通高效，根据各级道路运输管理部门的统筹部署和要求，结合我区道路运输实际情况，特制定20xx年道路“春运”工作实施方案。
今年“春运”工作要坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则，进一步加强组织领导，统一思想认识，健全工作机制，认真做好各项准备工作。
建立健全“春运”组织领导机构。加强对全区道路“春运”工作的组织领导，形成上下衔接、政令畅通、横向协作，反应灵敏的“春运”指挥体系，统一指挥、组织、协调今年的“春运”工作。
成立郊区道路运输系统20xx年“春运”工作领导组：
组长：xx（郊区道路运输管理所所长）。
副组长：xx（郊区道路运输管理所副所长）xx（郊区道路运输管理所副所长）xx（郊区道路运输管理所副所长）。
成员：xx。
春运领导组下设办公室。
主任：xx（兼）。
成员：xx。
办公室具体负责“春运”期间的日常组织、协调、信息交流、统计上报等各项工作，同时按照领导总体部署，负责计划、组织、协调对所属各单位和部门及其各运输企业进行巡回督查，确保全区20xx年“春运”期间道路运输及其运政管理工作顺利进行。
联系电话：xx。
安全是“春运”工作的核心，稳定是一切工作的基础，确保安全是“春运”工作的重要任务，要紧紧围绕国家、省、市对道路运输生产安全提出的要求，坚持“科学组织、安全第一、预防为主、综合治理”的方针，要把安全放在“春运”工作的首位，认真落实有关规定，从驾驶人员、车辆、站点入手，强化细节，狠抓落实，全力预防重特大安全事故的发生。
（一）“春运”期间要严格履行“三关一监督”职责要求，按照市运管处统一部署要求，强化在“春运”前对各客运企业进行涉安隐患事项的监督检查，进一步落实安全管理责任制，努力将各项安全规章制度落到实处，全力杜绝群死群伤事故的发生。
（二）“春运”前，各客运企业要对所有参加“春运”的客运车辆进行一次全面的安全检查。凡不符合交通运输安全技术标准要求的车辆和不参加交警部门进行“春检”的车辆，一律不准参加“春运”，不得颁发“春运证”。
（三）要强化对从业人员的安全培训教育。凡参加今年“春运”期间旅客运输的从业人员（特别是驾驶员），必须是经过专项安全教育培训，持有从业资格证的人员。各客运企业要在此基础上，对本企业全部从业人员进行一次“春运”专项内容的再培训、再教育，确保全员思想到位、认识到位、能力和水平到位。
“春运”前后客流高峰较为明显，单向性运输突出，流时较为集中、客流量变化较大，短时内客流高峰旅客运输有一定的困难。
为此，我们首先认真做好每一条旅客运输主干线旅客流量流向的阶段性调查分析，掌握第一手资料，针对性做好运力调配预案，努力解决突出性、阶段性地旅客滞留问题的发生。
二是要注重抓好全区所有参营客车的车辆技术各项状况标准要求，严格按照国家有关技术标准要求，对车辆进行维修保养和设备设施的配备、更新，确保已有运力的`足额到位。“春运”期间，不允许参运客车无故擅自停运，超范围经营，严格按照各自所批准站点停靠、规定的线路、班次运行，否则依法进行严处，最大限度地满足广大人民群众节日期间生产和生活所需的出行往来需求。
三是加强运输过程实时监控调度，及时掌握客流变化情况，调整班次密度，避免出现旅客滞留现象。
四是要求各道路运输企业要强化和提高企业内部职工的安全意识和服务意识，坚持安全第一、预防为主的原则和善待乘客，优质服务的要求，进行必要的安全教育、职业道德的培训教育工作。努力提高从业人员素质，积极完成今年春运工作任务。
五是要搞好今年“春运”期间的运输服务工作和坚持落实“春运”期间各企业和各行业管理部门的值班工作制度，保证信息畅通无阻。
各部门要在“春运”期间继续保持运输市场严管态势，充实一线执法人员，加强巡查暗访，切实维护运输市场秩序。春运期间，全所要按照领导组的统一部署安排，组成一个巡回督查组，负责巡回对全区道路旅客“春运”工作的全面检查。同时要根据不同情况，分别对各道路运输企业、各业务管理部门等进行定时、不定时的巡回督察，以保证全区“春运”期间不发生旅客滞留现象，无任何人为所造成的交通事故发生，无任何违法违纪、举报曝光事件的发生。各客运企业要制定相应的突发事件应急处置预案，备足应急车辆，在今年“春运”开始前上报领导组办公室。
要牢固树立和落实“以人为本”的服务理念，强化服务意识，为社会公众提供更优质的运输服务。各运输企业要认真执行各项服务规范，要积极采取各种措施，增设服务岗位和服务人员，对司乘人员、服务人员进行再培训再教育，进一步强化优质服务意识，创立良好的服务品牌。
继续推行以“优质服务、优美环境、优良秩序”和“服务质量标准化、服务管理规范化、服务过程程序化”为内容的“三优、三化”活动，广泛开展多种形式的优质服务竞赛活动。
“春运”期间要认真落实领导带班和专人值班制度，严格纪律，严禁脱岗误事现象发生。要坚持主要领导和值班负责人24小时手机开通制度，遇有特殊事件发生，要在第一时间内及时上报。要制定专项应急预案，妥善处理和解决群众信访的投诉问题，同时还要加强各种信息的传递和交流，确保各类信息畅通。要严格按照市处要求认真做好统计上报工作，设专人按规定的时间和内容要求及时、准确地报送各项统计报表。
xx年春运从1月13日开始至2月21日止，为期40天。为确保人民群众生命财产安全，严防各类事故发生，根据区政府和市交通运输局的要求，经局党组研究决定，特制定xx区交通局20xx年春运工作方案如下：
按照《交通运输部关于开展2017年春运检查工作的通知》（x办运函〔2016〕x号、《xx区交通运输厅关于开展2017年春运检查工作的通知》（x交明电〔2017〕x号以及《贵港市交通运输局关于开展2017年春运检查工作的通知》（x交运输〔2017〕x号）等文件的要求，结合2017年1月9日贵港市春运工作会议精神，坚持安全第一、以人为本的总体要求，狠抓安全生产管理，提升运输服务质量，圆满完成2017年xx区交通局春运工作各项任务。
按照文件要求，从安全工作部署和落实、便民服务、运输市场监管、运输组织调度、公路水路保通、应急运输组织等六个方面情况内容，统筹组织开展2017年xx区交通局春运工作，严格落实各项安全生产管理制度，紧紧围绕运输安全生产主线，以提高运输服务品质，查隐患、找问题、促整改为目标，通过自检自查、重点检查等形式，落实安全生产责任主体，全面排查安全生产隐患，持续提升春运服务水平，推动春运安全、稳定、有序开展。
成立xx区交通局2017年春运工作领导小组：
组长：
副组长：
成员：
同时成立3个工作小组：
（一）公路组：
负责春运期间辖区县乡公路安全保通工作，及时做好损毁路段的抢修工作。
组长：
副组长：（成员为公路管理所干部职工）。
（二）路政组：
负责春运期间辖区县乡公路路政安全监督管理工作。
组长：
副组长：成员为路政执法大队干部职工）。
（三）水上交通组：
负责春运期间辖区渡口渡船的监督检查，维护水路春运秩序，确保安全畅通。
组长：
副组长：（成员为综合股干部职工）。
各工作小组对所分项的春运安全工作负责。
领导小组下设春运工作管理办公室（局办306室），庞考全同志兼任办公室主任。
（一）加强领导，强化责任。
一年一度的春运工作是各级交通运输部门新年的首要任务。因此，各股室要加强领导，全体干部职工一定要提高认识，把春运期间安全管理工作作为2017年交通运输工作的第一件大事抓紧抓好。安全是整个春运工作的重中之重。要对全体干部职工进行一次安全教育，进一步健全和落实各项安全生产制度，切实强化企业安全生产主体责任和行业安全监管责任，层层落实各项安全管理措施，严格执行各项安全规章制度，严密防范各类安全事故发生。
（二）加强宣传，营造春运氛围。
要充分利用各类媒体，通过横幅标语、短信、微信等广泛宣传春运组织工作、春运信息知识，春运进展情况，方便群众及时便捷的掌握春运政策、服务措施和出行信息。
（三）落实措施，确保安全。
1、在我局辖区组织开展一次全面安全生产大检查：
一是公路组要做好春运期间县乡公路的冬季养护和巡查工作，加大对交通标志、标线、和安全防护措施、危桥险路、急弯陡坡、临崖路段的检查。对陡坡、急弯、重点路段、险道、桥梁、涵洞等进行一次全面的检查和维护；对陡坡、弯道要备好砂石、草包等防滑物料；在公路交叉路口、陡坡、弯道、临水临崖等危险路段要设置醒目的路牌标志；特别是在建的改建工程，要加强安全监管和巡视，发现安全隐患，督促各标段及时整改到位，确保安全、畅通；对“马路市场”要配合有关部门进行清理。做好应对恶劣天气的各项准备工作，及时做好损毁路段的抢修工作，确保道路安全通畅。
二是水上交通组要把好水上安全关，加大对渡口码头和渡船的检查监督力度，尤其要加强对客圩渡船的管理和检查，严禁“三无”船舶参运，强化乡镇船舶管理员的安全管理责任，认真排查水路运输安全隐患，维护水路春运秩序，确保水路运输安全通畅。
三是路政组要加强对农村公路路况的巡查监管工作，对影响行车安全的路段与桥梁及时采取防控措施，确保车辆及人员的安全，并协调相关部门对发现的'威胁行车安全的问题及时解决，对在公路及公路用地范围内施工、修建建筑、摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍和影响公路畅通的违法行为，依法予以处罚、取缔。满足广大农村群众走亲访友出行需求。
四是春运期间从局综合股和路政大队抽调执法人员，配合上级交通运输主管部门开展春运期间客货道路运输企业和客货水路运输企业的监督管理检查。
五是各股室要组织对本部门进行一次全面的安全检查，防火、防盗、防触电、防交通事故和食物中毒，认真做好干部职工的思想工作，确保稳定。
2、春运期间从局综合股和路政大队抽调执法人员，配合上级交通运输主管部门和xx区委区政府开展“冬日暖阳”活动，协助有关部门和志愿者设立春运道路休息服务点，通过为春运期间广东回乡的摩托大军提供免费热水、快食面、热粥姜茶，及时提供天气查询服务和摩托车维修服务，做好春运服务工作。
3、完善事故应急处理预案，要认真借鉴近年来应对低温雨雪冰冻灾害的经验，制定春运专项应急预案，落实应急保障运力和各种应急物资、设施、设备，确保春运顺利。一旦发生事故，立即向上级交通运输主管部门报告，并及时、有效组织救援。
4、做好信息报送工作。各部门春运工作领导机构要及时向局春运办报告春运工作进度和动态，反映春运工作中的重大事件和重要信息。要加强与气象等相关部门的沟通，及时掌握天气变化情况，遇有恶劣天气道路状况不宜通行时，应及时通知改道绕行，不能通行的要暂停通行，决不能盲目行车，以确保人民群众安全出行。春运结束后，要认真进行春运工作总结，并在2月26日前书面报送局办。
5、加强春运值班领导带班制度。各部门要安排专人24小时值班，并保证有一名领导干部在岗带班，要始终保持信息畅通，随时掌握交通运输安全情况，确保一旦发生紧急事件，能够及时上报，有效应对、处置得当。（局春运24小时值班电话：）。
为贯彻落实县春运工作领导小组办公室文件《关于认真做好20xx年春运工作的通知》（x春运〔20xx〕x号）精神，认真做好我镇20xx年春运工作，满足广大群众安全顺利出行，现就有关事项安排如下：
20xx年春运从元月24日开始至3月3日结束，共计40天。做好20xx年春运工作，不仅关系到社会的和谐稳定，而且关系到人民群众的切实利益。各村（居、社区）委会及相关单位要高度重视春运，按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则，全力以赴做好各项春运工作。一是要加强组织领导，健全领导机构，镇政府成立由镇长王冬高任组长，常务副镇长向xx、副镇长董xx任副组长，赵xx、李xx各村支部书记等为成员的春运工作领导机构，全面负责全镇的春运工作。镇春运领导小组办公室设在镇交管站，赵江华任办公室主任，负责全镇春运日常综合协调工作，结合实际制定春运工作方案，掌握信息动态，并针对各种突发事件启动应急预案，切实做好春运期间客货运输协调工作。镇各有关单位也应根据各自职责的需要，成立春运领导小组，组织领导本行业（区域）的春运工作，各负其责，相互配合，齐抓共管，要深入春运一线进行安全督查，现场协调解决实际问题，共同搞好全镇春运工作。镇财政所和相关单位应对春运工作所需物力、经费等重点予以保障。
春节期间，节前学生流、民工流、探亲流和节后出行流等多股客流叠加，存在着长途与短途、流量与流向、运量与运力、客运与货运之间的矛盾，输运任务繁重。运输部门要提前分析预测春运旅客流量、流向、流时，合理制定正常客流和高峰客流的运输方案，科学调配运力。
确保安全是春运工作的首要目标。各村居委会及有关单位要认真贯彻落实中央、省、市、县对安全生产工作的部署和要求，牢固树立“以人为本、安全第一、安全发展”的科学理念，明确春运安全工作责任，严格落实安全生产责任制，强化安全监督检查，坚决遏制重特大事故的发生，将一般事故降低到最低水平，切实保障旅客的生命和财产安全，为人民群众欢度春节创造安全祥和的社会环境。
一是落实安全责任。各村（居、社区）委会及有关单位的行政一把手是春运安全的第一责任人，要将春运安全责任层层分解，落实到岗，落实到人，加强春运安全督查，建立安全目标考核制度，加大目标管理考核和责任追究力度。要深入开展春运安全宣传教育，着力提高运输从业人员的安全意识和责任意识。
二是狠抓源头管理。继续严格实行“春运车辆临时检验合格证”和“客运车辆春运准驾证”制度。对所有参加春运的车、船及车站、码头等交通设施进行全面检查，严禁安全技术条件不达标的.运输工具和设施投入春运。加强驾驶员等从业人员管理，严禁无合法从业证件、违法记录较多的人员参加春运。加大“三品”查堵力度，严禁旅客携带“三品”乘坐交通工具。
三是加强路面水运通道、学生流管控。重点抓好蔡石线、金棋渡口、金凤渡口、梅花渡口、学生流等主要公路、渡口、学生流的安全畅通、坚决打击“车匪路霸”、“欺行霸市”、“抢客”、“倒客”等违法违规行为，维护广大旅客和运输经营业主的合法权益。
根据《xx县20xx年春运工作应急预案》（x春办[20xx]x号），各村（居、社区）委会及有关单位要认真总结近年来我镇应对冰冻灾害和重大突发事件的成功经验，制定相应的工作方案和应急预案，健全春运应急指挥协调机制，加强春运监测，及时掌握各类群众事件动态，一旦出现突发事件，要根据事件发生的原因、规模和影响程度，及时启动相应级别的应急预案，做到行动快速，应对准确，处置果断，有效控制事态发展，并尽快恢复交通，将突发事件控制在萌芽状态，最大程度地预防事故和减少损失。同时，加强应急储备，特别是要确保防冻防滑器材和应急抢险设施的储备。
各村（居、社区）委会及有关部门要牢固树立以人为本的服务理念，把春运作为检验行业服务水平和展示自身精神风貌的良机，努力提高公共服务能力，提高客运服务质量，热情、真心、全心为旅客排忧解难，努力为旅客出行营造一个温馨的乘车环境。公安交警部门要主动及时向社会公布车、船安排、变更路况等重要信息。
为加强春运组织协调工作，及时掌握春运信息动态，各村居委会、相关单位每天向镇春运办报送道路交通安全情况、春运信息动态和紧急情况。各村（居、社区）委会及相关单位于元月23日前将春运领导小组机构名单、联系电话、春运工作方案以及应急预案报送镇春运领导小组办公室。
在20xx年春运将从1月24日开始至3月3日结束，为期xx天。为全面做好20xx年我县交通运输系统春运工作，更好地满足广大人民群众出行需求，营造欢乐祥和的节日氛围，保障经济社会平稳运行，根据上级部署和我县交通运输工作实际，特制定本方案。
以党的会议精神为指导，践行“三严三实”专题教育活动有关要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，创新春运组织形式，狠抓安全生产管理、提升运输服务品质，圆满完成20xx年我县交通运输系统春运工作各项任务。
坚持“以人为本”，全力打造平安春运、畅通春运、和谐春运、智能春运。坚决遏制重特大事故，实现“人便于行、货畅其流”，让全县人民走得了、走得好、走得及时、走得舒适。
局成立春运工作领导小组。组长：xx；常务副组长（总调度）：xx；副组长：xxxx。
（一）加强运输安全监管。
1、落实安全生产主体责任。各有关单位和企业要充分认识春运安全工作面临的严峻形势，切实增强危机感和责任感，强化“党政同责、一岗双责、失职追责”的安全责任体系，全力打造“平安春运”。各单位、企业要层层签订《春运责任状》，单位行政一把手和企业法人要切实担负起春运安全生产第一责任人责任。要督促各运输企业认真执行安全管理各项规定，严格落实企业安全生产主体责任，进一步加强安全生产管理，把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节，坚决遏制重特大事故发生。
2、全面排查安全生产隐患。各有关单位和企业要组织开展春运安全大检查，对投入春运的车辆技术状况，以及车站、场地进行全面检查，排查各类安全隐患，制定落实整改措施，确保不留盲区、不留死角。春运期间要严格执行“三品”查堵制度，重点查处夹带易燃易爆危险品乘坐车；要始终保证运输设备以及消防、救生等设施处于良好的技术状态，严禁安全技术条件达不到要求的`运输工具和设施投入春运。
（二）优化运输组织管理。
要科学预判春运形势，认真做好客运组织工作。据预测，节前客流相对较为集中，将呈现务工、探亲和学生放假“三流”叠加的现象，节后部分时段务工、探亲高峰重叠，阶段性客运需求较为旺盛；强厄尔尼诺事件可能导致春节期间出现降雪、冰冻、寒潮、大雾等极端异常天气，保安全、保畅通任务艰巨。各运输部门和企业要提前做好旅客流量、流向、流时和重点物资运输需求的调查摸底，全面制定方案、加强运输衔接、强化运输组织，最大限度地发挥综合运输能力。
（三）做好应急处置工作。
1、健全应急管理机制。针对春运期间我市有可能出现的区域性低温雨雪、阶段性强降温和持续性雾霾，运管部门、公路部门和运输企业要在总结往年应急实践的基础上，结合工作实际，制定并细化完善恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类应急预案。
2、规范应急运输管理。运管部门要严格按规定发放《春运期间应急运输通行证》，在未经批准启动应急预案的情况下，不得将《春运期间应急运输通行证》发放给运输企业。公路部门要提前预调好铲车、挖机等应急抢险和保畅通设施，确保人员和机械随叫随到。