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时间：2024-01-13 23:17:35
上传者：雅蕊事迹材料的编写应当注重整体性、逻辑性和简洁性，使读者能够迅速理解和把握。以下是小编为大家整理的一些优秀事迹材料范文，供大家参考。
长驱无垠，逐梦九天。从“东方红一号”到“神舟十二号”，时光荏苒五十一年，中国航天人一次次智慧勇气的无畏探险，一趟趟满载而归的科学探索，让中国航天精神熠熠生辉。
自强不息、开拓创新，是迈向航天强国的动力源泉。20世纪50年代，中国经济基础薄弱，面对高投入、高难度、高风险的载人航天事业以及一些国家处心积虑地严密技术封锁，我们并没有胆怯退缩，而是毅然决然奋勇向前。以钱学森为代表的一大批航天事业的科研工作者，他们放弃国外优越的条件，告别繁华喧嚣的城市，隐姓埋名、扎根深山、攻坚克难。没有技术，就用最笨的办法一点点摸索，推进剂原料配比换了三四十种配方终于成功;没有电子计算机，就用半自动的手摇计算器，算盘算了一年将轨道计算出来……中国航天人们始终卯足“外国人能搞成，我们也一定能”的一股劲儿，实现了从“两弹一星”到“载人航天”再到“探月工程”的里程碑式跨越，从无到有的历史经验一再表明，航天技术是国家参与世界竞争的“国之利器”，只有通过不懈尝试与探索才能走出一条自主创新之路，只有拥有自主知识产权才能真正将祖国发展与安全的命运牢牢掌握在自己手中。
忘我奉献、不计得失，是逐梦星辰大海的理想内驱。连日来，乘坐神舟十二号载人飞船入驻空间站天和核心舱，中国航天员聂海胜、刘伯明、杨洪波的太空之旅牵动人心。而随着报道的深入，一段段鲜为人知的航天故事逐渐进入公众视野，特别是“备份航天员”这一特殊群体的奉献让人肃然起敬。众所周知，从翱翔九天的飞行员，到冲出地球的航天员，要优中择优，强中选强，历经千锤百炼。而备份，可能意味着再也没有机会出征太空，但每一位航天员们仍在默默苦练，时刻准备接受祖国和任务的挑选。正如无缘神舟十二号的“备份航天员”邓清明在谈任命感受时说的：“不管主份，还是备份，都是航天员的本分。”和西方价值观里凭借一己之力拯救世界的英雄形象不同，中国人所推崇的英雄，未必站在最高点被聚光灯笼罩，未必拥有响亮的名号被成团簇拥，他们更多时候以集体的形象出现、以平凡的身份出现，一切为了祖国，一切为了成功，哪里需要自己就去哪里，国家需要什么就做什么。航天精神始终秉持着一个坚定的理想信念：只有大家与集体同心同向、与国家同频共振，时代才可能向前、国家才可能向上。
开放合作、互利共赢，是诠释大国自信的精神内核。一直以来，某些西方国家戴着“有色眼镜”看待中国的发展，在航天等高科技领域更是采取各种措施阻挠相关机构与中国开展合作，生怕中国从中获得竞争力，因此当年中国被排斥在美国主导的“国际空间站项目”之外，而中国在太空合作方面一直态度积极，中欧的双星计划、中法的海洋卫星、中俄的国际月球科研站等，都见证着中国在太空领域一贯的开放与包容。如今“天宫”空间站开门迎客，在大洋的彼岸，敞开怀抱、面带微笑：“你好，欢迎登舱!”不掺杂自身私利，不搞排他小圈，这种“海纳百川”的态度，进一步彰显中国在国际上的自信、平等的形象。面对外太空的探索，“封闭”与“开放”两种态度，也正在导向不同的效果，科学是武器，威胁的破除需要全世界的联合监测与努力，人类越早实现真正的天下大同，在未来的星际竞争中才越安全。从“神舟”到“嫦娥”“玉兔”再到“天宫”“天问”，中国同其他国家头顶同一片蓝天，为宇宙谜题携手“问天”，中国的太空探索，是一次次推动构建人类命运共同体的太空征程。
星空浩瀚无比，探索永无止境。“十四五”发展的蓝图已经绘就，中国航天人将继续发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”精神，把创新作为引领发展的第一动力，一步一个脚印开启建设航天强国和世界科技强国新征程。
20__年，全世界海拔最高的铁路——青藏铁路的建设工作正式开始，吴天一当仁不让地担任了铁道部高原医学专家组组长、青藏铁路建设高原病防治首席专家等职务，为保障铁路建设者们的生命安全和身体健康踏上了新的征途。青藏铁路建设过程中，健康保障领域遭遇的最大困难有两项：第一，高寒缺氧的环境对建设人员的生命和健康构成了巨大威胁；第二，铁路建设的周期长、人员多，所需的科普和医疗的保障范围非常广，而很多施工人员文化程度有限，又来自平原地区，对高原疾病的预防和治疗认知不多。
为此，年逾六旬的吴天一不顾个人安全，多次亲临施工现场指导健康保障工作。他结合青藏高原特殊的环境气候、地理等因素，建立健全了卫生保障措施和急救方案，指导建起了40多座供氧站和25个高压氧舱站，提出了“三高三低”的急救措施，有针对性地研发了有关药物。通过这些工作，他们成功地将急性高原病的发病率从青藏公路建设时期的10%左右下降到了1%以下。另外，吴天一还将高原病的自我判断方法写成科普手册，撰写了高原保健手册、高原疾病预防手册。他每年抽出一定的时间深入铁路建设前线，走入职工的宿舍和食堂，将科普手册交给工人，同时用简单易懂的口头语为工人们普及高原疾病防治知识，告诉他们怎么识别高原病，怎么判定高原病，碰到高原病的时候应该怎么办，还手把手地演示急救措施。
青藏铁路的建设历时5年，期间10余万人参与建设，无一人因高原病死亡，建设者们对吴天一充满感激，称他为铁路建设中的“保护神”。青藏铁路建设完成后，前国际高山医学会主席johnb.west教授受邀来到铁路沿线，进行了为期5天的考察访问。考察访问结束后，john教授对青藏铁路建设过程中高原医学发挥的健康保障作用大为赞许，将之称为国际高原医学史上的“奇迹”。
从2010年入选航天员到现在的成功圆梦“飞天”，神舟十二号航天员杨洪波历时11年多，这足以看出“飞天”考核之严格。
那么，在中国怎么样才能成为一名航天员？实现“飞天”，航天员需要完成哪些锻炼？
“航天”先“航空”
成为空军飞行员，是成为真正的航天员的第一步。
专职的航天员一般都是从空军飞行员中进行选拔，因为空军飞行员平时的工作状态最为接近航天器的状态，当战斗机飞行员在驾驶战机做某些动作的时候，其身体承受的载荷与航天器中的载荷相接近。
而且，空军飞行员本身的身体和心理素质就比较好，十分适合航天工作的要求。
成为预备航天员。
正式“飞天”前，先要成为预备航天员。
歼击机、强击机飞行员；累计飞行600小时以上，大专以上水平，飞行成绩优良，无等级事故，无烟酒瘾，最近3年体检均为甲类。
严格的综合训练。
通过第一阶段选拔的预备航天员，只有通过第二阶段的选拔才能成为执行飞行任务的真正航天员。
整个选拔过程宛如过五关斩六将，经过一轮又一轮的筛选、淘汰，最终能够成为执行飞行任务的航天员，只能是最优秀的十几个人。
航天员训练课程包括了理论知识、体质锻炼、心理训练、航天环境适应训练、野外生存训练、人船地合练、人船箭地合练等内容。
体质训练方面，航天员接受的体质训练都是按照运动员标准来进行，包括了田径、球类、体操、肌力、游泳等内容，训练量非常大，而且尤其强调航天员的耐力。
此外，为适应太空环境，他们需要经过常人无法想象的各种极限训练，
如：三维滚环训练、超重训练、幽闭空间训练等等，每一种训练都是挑战航天员的生理极限的。
心理训练也是航天员的必修课。在密闭无人的太空舱中，人容易出现焦虑等心理问题\\，所以需要通过心理训练来学会如何调整自己的情绪。
航天员的心理训练包括了心理学基础和心理健康教育、放松训练等内容。
航天员到太空需要进行各种任务，面临形形色色的挑战，这不仅是对他们体能的挑战，还对他们的文化理论提出了更高的要求。
因此，在文化理论方面，航天员将接受高等数学、力学基础、电工学、电子学、自动控制、英语、计算机、地理、气象、空气动力学、火箭、飞船设计原理、航天医学等近60门文化基础和航天理论课程的学习。
据了解，每门课程的书本都是16开，几百页厚的。
同时，航天员必须熟记9大本、上百万字的飞行手册，上千条指令、数百项操作，达到闭上眼睛都能精准无误地全流程操作的程度。
文化理论覆盖面广，复杂的课程和繁重的学习任务，无疑高度考验着航天员的观察力、空间力、记忆力、创造力、计算力、推理力和专注力。
可以说，成为一名合格的航天员，不仅需要强大的身体素质，还要一个强大的大脑。
今年6月17日，46岁的航天员汤洪波，和他的战友聂海胜、刘伯明乘坐神舟十二号载人飞船，在火箭的托举下飞向太空。
3个月的太空之旅，他们完成了诸多任务，也领略到太空的深邃和奇妙。
汤洪波于1999年毕业于空军第五飞行学院，曾经是一名战斗机飞行员，安全飞行1000多小时。20__年，他通过层层选拔成为一名航天员，来到了航天员大队，经过11年的刻苦学习与执着坚守，他终于圆了自己的航天梦。
在轨期间，汤洪波和他的战友用了大约一周的时间，建立起了空间站载人环境，完成了大量的航天医学、空间科学实(试)验，并且两次空间出舱完成了舱外设备安装任务，在轨飞行的3个月后成功返回地球。
记者会上，汤洪波表示，“航天员经常说的一句话就是‘身体失重，心灵永不失重’。我深深地知道，是党培养了我，是人民军队培养了我，让我从一名普通的农村学子成长为一名飞行员、一名航天员，是祖国的强大为航天事业作出了有力支撑。我将不忘初心、牢记使命，在新时代作出更多成绩。”
另据其他航天代表介绍，我国载人航天事业已经进入第三阶段，同时，中国航天人还要瞄准更远的目标，就是深空探测。中国航天员要不要上月球，现阶段正在开展载人登月关键技术攻关和方案深化论证工作，相信到时候一定会有所作为。
“太空之行”留给汤洪波很多回忆，而这一刻，他等了11年。
1999年毕业于空军第五飞行学院的汤洪波曾是一名战斗机飞行员，安全飞行1000多小时，2010年，他通过层层选拔成为一名航天员。
虽然选拔过程已经过去很久，汤洪波感叹“很多细节还历历在目”。“航天员的选拔项目特别多，我们在北京要选拔一个月的时间，很多项目都非常具有挑战性。当时参加选拔的人，谁也不知道最终能否留下来，很多人都是一个项目没有过关，就被淘汰了，整个过程很惊险，充满着忐忑。所以这么多年下来，浓缩的一个词，选拔的记忆就是‘忐忑’。”
虽然汤洪波曾是空军战斗机飞行员，经历过很多高难度的训练选拔项目，但是当了航天员以后才发现，训练科目之多、维度之广、要求之高，是有些出乎他意料的。
他向记者描述了“72小时狭小环境剥夺睡眠试验”训练项目，“3人在一个很小的房间里，这个房间是没有窗户的，要在这个房间里持续高强度工作72个小时，中间不能打盹，一打盹外面监控人员就有电铃，一按，吓一跳。”
1996年，因为中国航天事业的发展，需要从最优秀的飞行员中招募航天员。
他毅然决然报名，并在报名表中写下：“选不上我，我毫无怨言，但是如果不敢挺起胸脯去应选，我会为自己感到羞耻！”
挑选航天员到底有多严格？严格到我们难以想象。
1998年，34岁的他成为中国首批14名航天员中的一员。为了啃下40多万字的飞船飞行操作手册，他几乎没有出门逛过街，夜里12点前没有睡过觉，在模拟仓里一待就是七八个小时，反复读仪表、按旋钮、操作仪器，开着灯练熟了，他就把灯关了摸着黑练，练到所有的动作成为肌肉记忆，练到看球的时候把自己的膝盖当成“紧急营救”旋钮狠狠按下去。
这些考验的难度之大，普通人完全无法想象，可聂海胜全部挺了过来！
20__年10月，我国第一艘载人飞船“神舟五号”成功发射，聂海胜位列首飞梯队。虽然这次没有上天，但他拥抱着太空归来的杨利伟，依然激动得眼泛泪光……他离航天梦越来越近了！
两年后的20__年10月12日，伴着清晨霏霏的飘雪，神州六号即将问鼎苍穹，
这一次，聂海胜和费俊龙一起出征太空！“在太空飞行的5天里，每当飞临祖国的上空，不管白天或黑夜，我总是不由自主地往下看。因为只有那里最让你牵肠挂肚，只有那里是你的根。”聂海胜凯旋后，这样动情地说。
20__年6月26日，神舟十号载人飞船返回舱在内蒙古主着陆场成功着陆。
20__年6月，聂海胜执行神舟十号飞行任务，担任指令长。
队友王亚平说：“聂师兄就像是我们乘组里的定海神针。只要有他在我们心里就很踏实，什么都不怕。”
见面会现场，作为“亲身测评”天和核心舱宜居性的中国人民解放军航天员大队航天员、神舟十二号飞行乘组航天员汤洪波，对柏林厚装修的“房子”表示非常满意。
南都记者了解到，汤洪波在神舟十一号飞行任务时，已是一名备份航天员，全程参加了神舟十一号的准备工作。
杨洪波分享神舟十二号飞行期间的体验时表示，以前在吃的方面，准备一顿饭大概需要一个小时，现在半小时左右就能吃热饭、吃热菜、喝热汤。在一定的程度上，如果有时间，还能实现“酸奶自由’。在睡的方面，由于太空的不确定性，以前的航天员晚上需要值班，现在可以睡安稳觉，而且三个人都可以睡安稳觉。
值得关注的是，在航天员的睡眠区内设有一个音箱，并非是用来听音乐的，而是和系统连接起来，可实现突发情况时将报警信息及时通知到每一个航天员的睡眠区。
据杨洪波介绍，航天员可通过手机控制厨房微波炉、热风加热机，提前把食品放进去再预约，到时间就热好了。
“载人航天器的设计以人为本，宜居性设计是其中一个重要内容。”柏林厚说。
柏林厚表示，在设计宜居性内容时，首先会分析太空失重环境下有哪些宜居性因素，再进行针对性地研究和设计。设计师会在完成设计后，把自己模拟成航天员去体验设计是否合理、合适，同时也会邀请航天员到现场体验，根据大家的意见进行改进和完善。
柏林厚强调，还会在每次载人飞行任务结束后，组织乘组的航天员进行座谈，询问对整个飞行期间宜居性设计的建议意见，在下一次的飞行任务中进行改进和落实。比如，神十二乘组返回后，于10月中旬开展座谈会，明确了后续需要在实验舱、载人飞船和货运飞船上改进的一些内容。目前天和核心舱宜居性设计的内容如下：
第一，运用先进的信息技术，提高航天员在轨生活和工作的便捷性。比如有智能家居，航天员可以通过手机安装的app控制整个核心舱内的照明灯光、厨房设备等，这样可以提高航天员在轨生活的便捷性。
第二，在核心舱研制的时候，对整个核心舱内部空间都做了精装修，可以让航天员在里面工作舒服舒适。大家可以通过图像看出来，整个舱内布局非常明亮、非常宽敞，航天员在里面会非常舒服。
第三，配置了声光电系统，这种系统可以保障航天员像地面的人员一样正常休息，不用在夜晚的时候值班。
第四，充分构建了天地一体化网络系统，航天员在轨可以和地面一样，上网、和朋友视频聊天、和家人视频等。
杨振宁是最早获得诺贝尔奖的2个中国人之一(最早获得提名的华人是在清朝政府任职的马来西亚医学家伍连德)，也是目前成就最高的华人物理学家。关于宇称不守恒的研究在发表的次年就获得诺贝尔奖，这么快的获奖速度在诺贝尔奖历史上是第一次出现，而且在此后也非常少见。杨振宁的成就已经达到即使再多获一次诺贝尔奖也很难继续提升其地位。杨振宁的事迹鼓舞了不少后辈华人物理学家。
1997年5月25日，中国科学院和江苏省人民政府宣布，国际小行星中心根据中国科学院紫金山天文台提名申报，将该台于1975年11月26日发现，国际编号为3421号小行星正式命名为“杨振宁星”。
1999年5月，纽约州立大学石溪分校将理论物理研究所命名为“杨振宁理论物理研究所”。
20__年4月21日，清华大学设立“杨振宁讲座基金”，用于聘请国际著名教授及杰出年轻学者来清华大学高等研究中心潜心从事科学研究。
20__年11月29日，杨振宁当选“改革开放三十年中国最有影响的海外专家”。
20__年5月14日，杨振宁先生捐赠清华大学暨“杨振宁资料室”揭牌仪式在清华大学图书馆北馆举行。
20__年9月22日至20__年1月28日，香港中文大学图书馆大学展览厅举办“杨振宁教授百龄华诞：物理巨擘中大挚友”公众展览，介绍杨教授的人生里程和事迹，并展出杨教授的珍藏。
“我喜欢听飞机起飞时，发动机轰鸣的声音，也喜欢开着飞机在云层里钻来钻去，直插云霄的那种感觉。”汤洪波想着早年做飞行员的时候，这样说。
6月17日，神舟十二号载人航天飞船，带着3名航天英雄上了天，汤洪波的父母、好友、同乡的一颗心，也随着他跟到了天上。
神十二起飞的前夜，汤洪波的父母紧张得躺床上翻来覆去，就是睡不着觉，只好把电视一直开着。第二天早上6点村干部到汤家时，汤洪波的父母都吃完早饭了，母亲伍兰清表示，昨天她跟老伴就睡了两个小时。
伍兰清既盼着儿子早点飞天，又对第一次上天的他有着诸多担心。儿行千里母担忧，更何况是去往遥远的外太空。相比之下，父亲汤海秋就淡定很多了，17日早上，他特意把儿子留给他的空军衬衣拿出来穿上了。十多年来，每逢什么重要场合，汤海秋都要把这件衣服穿上，像是什么仪式。
火箭点火升空的那一刻，伍兰清激动得跟着火箭一同站起，还将右手高高举起，她的眼神亮亮的，里面装满了对儿子的骄傲。
“汤洪波很有耐心，人也冷静，要是做一件事，能坚持好久。”汤洪波的舅舅这样形容他。不过汤洪波小时候也是个十足的“皮孩子”。汤洪波小时候总到舅舅家去住，有一年舅舅家杀猪，墙上挂了许多猪肉，有人问汤洪波回不回家，这小子说不回，要在舅舅家住着把肉吃完了再回去。
舅舅说，现在侄儿为国争光上天了，虽然祖国给他们备了120多种吃的，但还是希望他有空能回家来，多吃几顿家乡菜。
1975年出生的汤洪波，是家里的老大，他还有一个小三岁的弟弟。5岁时，他就跟着父母一起下地干活了，等到10多岁，汤洪波已经是插田扮禾的一把好手，他干起活来也不叫苦不叫累，大人们干完活一回头，就看见他满身都是灰，只能看清两个眼珠子。
27年前，19岁的汤洪波通过了招飞考核，他高兴地从村口买了一挂鞭炮，看着噼里啪啦炸开的爆竹，汤洪波又蹦又跳，说自己以后就要去保卫祖国了。
从那时起，飞栏村就“飞”出了一位飞行员。
村里的老街坊说，洪波这孩子懂事，还在部队那会儿，每次回家都会来看望他们这些长辈，还会去镇上给他爸妈添置好多家用品。去年，汤洪波还托弟弟在家安装了两个摄像头，想家的时候就看看爸爸妈妈。
6月16日，神十二的新闻发布会结束不久后，汤洪波就给父亲打去了电话。“爸爸，不要担心，我们一定会圆满完成任务的。”“儿子，多余的话没有，好好干!”父子俩的对话，简单又饱含着满满的期望。
汤洪波的弟媳说，这几天家里都忙坏了，连接个电话的功夫都没有。她们全家都等着大哥凯旋，还计划着要去降落地点接他回家。
他是功勋卓著的革命功臣，14岁参军，身经百战，屡立战功，在朝鲜战场失去了四肢和左眼;他是顽强不屈的生命斗士，18岁重残，以惊人的毅力，实现了生活自理，主动放弃荣军院的特护待遇，回到家乡参加生产建设;他是一心为民、无私奉献的带头人，24岁担任村支书，带领群众治山种树，打井修渠，架电办学，一干就是25年，把一个贫穷落后的小山村建成了当时全乡的先进村;他是当代中国的保尔，49岁离职后，以特残多病之躯，创作出版了长篇自传体小说《极限人生》和《男儿无悔》。这个人就是朱彦夫，一个身体残缺，却又无比健全高大的人!
事迹报告会上的每一个人都给我们展现了朱彦夫的一个侧面：他是党支部书记的好榜样。他是永远的战士。他是父老乡亲的贴心人。他是儿女心中的明灯。他是精神高地的坚守者。而这些连起来就是一个立体的，有血有肉的朱彦夫。生命不息，奋斗不止，以苦为乐，朱彦夫创造了人生一个又一个奇迹。
当党支部书记的25年间，他自掏腰包办夜校、自当教员教群众识字，兴办学校、发展教育事业;他兴修水利、平坡造田、种植林果，修路架电、发展农业，带领群众走上致富之路;他严于律己，宽以待人，坚持特殊家庭每个成员不搞特殊，常常倾已所有接济病困群众。他用实际行动践行着当干部就是要吃苦在前、享受在后，就是要一心为群众着想、为百姓谋福的诺言。无论是在与敌人拼杀的战场，还是与命运搏斗的人生战场，还是与自己较劲亲笔写书，他都是一个永远在厮杀的战士。在他身上散发着为国家为人民的利益甘愿牺牲的凛然正气，体现着一个特残军人自强不息、挑战生命极限的精神信念和奋斗历程!
感动之余，我们应该是思考如何向朱彦夫学习，以他为榜样，开始拔高自己人生的高度。我要像他那样，牢固树立宗旨意识，时刻把群众的冷暖放在心上，想群众所想，帮群众所需，从实际出发，真抓实干，艰苦创业，不图虚名，不辱使命。我想，我们要像他那样，胸怀远大理想抱负，不畏艰难，勇于拼搏，敢于担当，书写精彩人生。
6月16日，中国载人航天工程办公室主任助理季启明宣布，经任务总指挥部研究决定，瞄准北京时间6月17日9时22分发射神舟十二号载人飞船，飞行乘组由航天员聂海胜、刘伯明和汤洪波组成，聂海胜担任指令长，备份航天员为翟志刚、王亚平、叶光富。
翻看已确定的神舟十二号载人飞船飞行乘组3人简历，进行首次飞行的航天员汤洪波系湖南湘潭人，2010年5月入选为我国第二批航天员，是首位飞向太空的湘潭籍宇航员。
杨洪波，男，汉族，籍贯湖南湘潭，中共党员，硕士学位。1975年10月出生，1995年9月入伍，1997年4月加入中国共产党，现为中国人民解放军航天员大队二级航天员，大校军衔。曾任空军航空兵某师某团大队长，安全飞行1159小时，被评为空军一级飞行员。2010年5月入选为我国第二批航天员。2016年5月，入选神舟十一号飞行任务备份航天员。2019年12月，入选神舟十二号飞行任务乘组。
张顺东的感激不是挂在嘴上的，他是以自己的实际行动去回报社会，他主动参与服务群众的工作，作为坪子村的残疾人联络员，张顺东尽职尽责工作，为坪子村135名残疾人提供联络服务。在这些残疾人之中，张顺东本身已经是残疾程度很高的了，但他坚持为他人着想，能自己上门的绝不让其他残疾人自己跑路，在村里经常看到这样的场景，独臂的他骑着小三轮车一家一户地到残疾人家里收材料，每当有人劝他不要这样奔波时，憨厚的他总爱这样回答：“他们和我一样有残疾，到我这里交材料很不方便，我有车我多跑跑就行了”。正是因为他的贴心和负责，他在坪子村群众心中是一个非常优秀的联络员。
其实，张顺东夫妇最难能可贵的地方是他们不但能直面自己的残疾，还能用自己的经历去鼓励人，他常常说：“既然命运注定自己残疾，就不要做无谓的自卑和痛苦；一根草顶一颗露水珠，相信每个人只要自立自强，都会像小草一样活下来。”村里开展“三讲三评”时他也被当成活教材，他总会补充一句：“我这样的都能脱贫，大家也一定能。”他的鼓励让很多人都更有信心了，也改变了很多人等靠要的思想。
张顺东一直知道美好生活是等不来的，所以夫妻俩从来都不等不靠，他们努力生活、奋力拼搏，对于这几年的变化。他们总是感慨地说：“如果没有党和政府的帮助，我们最少要再过10年才可能会有今天的样子，我们很感激。”现在，张顺东买了一台电脑，积极参加残疾人电商培训，希望把更多特色农产品放到网上去销售，找到一条增收致富的新路子。
“党的政策好，我们很幸福。”张顺东说，妻子用双脚一针一针绣出了“感恩党、听党话、跟党走”“忆党史、颂党恩、跟党走”“不忘初心、砥砺前行”“永远跟党走”4幅刺绣，字字句句都是心里话。
夫妻同心，黄土也能变成金。结婚二十多年来，夫妻俩相依为命，克服了种种常人难以想象的困难，照顾年迈的老人、年幼的孩子和失去双亲的侄儿侄女，让他们安心幸福地生活在夫妻俩的庇护下。同时，以百倍甚至千倍的努力，成为光荣脱贫户、成为脱贫楷模，他们用“孝”和“爱”诠释了人间最美真情。
张顺东夫妇荣获20__年全国脱贫攻坚奖奋进奖、20__年全国文明家庭、20__年度中国残疾人事业新闻人物、20__年全国最美家庭等称号，入围“云岭楷模”候选人，20__年荣获第八届云南省道德模范。
有这样一位英雄的老战士，他的名字叫朱彦夫，被誉为活着的“中国保尔·柯察金”。他的传奇和事迹感动了无数国人。
朱彦夫出生于1933年7月，祖籍山东沂蒙山区。他1947年参加了中国人民解放军，参军后不久，就赶上了两场著名的大仗——孟良崮战役和淮海战役。解放战争中，他先后参加大小战役、战斗近百次，多次负伤，3次立功。
1950年12月，在朝鲜长津湖争夺250高地的战斗中，朱彦夫所在的连队冒着零下30多摄氏度的严寒，与装备精良的美军两个营进行着殊死战斗。敌人每天在阵地上抛下数百颗炸弹，山头被削去几十厘米，捧一把地上的土就有十几块小弹片。在反反复复的阵地争夺中，全连的战友相继牺牲，250高地上只剩下遍体鳞伤的朱彦夫一人。
面对敌人的再次冲锋，朱彦夫把三挺机枪压满子弹，不停地换位射击，死守阵地。而就在朱彦夫再一次给机枪上子弹时，眼前突然飞来几颗手榴弹。他迅速抓起一颗扔向敌人，又抓起另一颗刚扔出手，就听到“轰隆”一声巨响，眼前一道火光，随后就什么也不知道了。
不知过了多久，钻心的疼痛将朱彦夫从昏迷中唤醒，身体已经被厚厚的雪花覆盖，他想大声喊，但喊不出声;想伸开手，手指早已被冻坏。他一次次用冰冷的拳头搓揉双眼和脸部，想把沾在脸上的冰凉的东西去掉，但拳头不听使唤，又饥又渴之下，他索性将这个异物吞下，后来他才知道，那是被手榴弹炸出来的自己的左眼球。
出于对生命的本能渴望，朱彦夫咬紧牙关，开始在冰冷的雪地上艰难地挪动躯体向前爬行。不知爬了多久，昏迷了多少次，朱彦夫终于被两名志愿军战友发现救起，紧急地送往战地救护所救治。
由于朱彦夫的伤势太重，他被辗转送回国内接受治疗和手术。在长春军医大学附属医院，朱彦夫先后进行了47次手术，昏迷了93天，流出体外的肠子被塞了回去，医生把他从鬼门关拉了回来。
朱彦夫醒来后，发现自己的双手和双腿都没有了，痛心至极，满脑子都是轻生的念头。想饿死，但护理人员按时往他嘴里喂食物;想跳楼，但没有手脚连窗台都爬不上去;想吃安眠药睡过去，好不容易攒起8片安眠药，吃下去却没能把自己“解决”掉。朱彦夫自杀了三次，都没有成功。
还是医生的一句话点醒了朱彦夫：“你的命是我们用几个月的时间，千难万难，硬从死神那里夺回来的，你有什么资格不珍惜?”从此，朱彦夫打消了自杀的念头。
严酷的现实是，他的双腿从膝盖以下被全部截去，双臂手腕以下被锯掉，左眼成了空洞，右眼视力也下降到0.3。一个没有四肢、没有左眼的特等伤残军人，怎样才能生存下去啊!
虽然国家对像朱彦夫这样的特等伤残军人有切实的优待和抚恤保障，但朱彦夫认为自己“无手无脚仍是军人”，他不甘于成为一个躺在床上衣来伸手、饭来张口的废人。1956年，他放弃在条件优越的医院疗养康复，毅然回到了故乡山东省沂源县西里镇张家泉村。
啥也不想，只管飞！
机会总是留给有准备的人，1982年秋，空军某部队到枣阳一中的招飞，聂海胜积极报名。经过层层严格的身体筛查和考试，他从几百人中脱颖而出，成为中国人民解放军空军某航校学员。
1983年6月，他于空军长春飞行学院（今空军航空大学）入伍。
聂海胜还记得：在离家到航校报到的火车上，部队为每个人发了半斤糖果。他说：“我带着甜蜜走向部队，是部队让我这个苦孩子，有了光明的前途。”
然而，要想成为一名合格的人民空军飞行员，离不开掌握大量的文化基础知识和专业理论知识，更离不开艰苦的体能训练。凭借精益求精，吃苦耐劳的精神，聂海胜掌握了过硬的技术，成为飞行大队第一个放单飞行的学员。
一次，教官让他给大家讲一讲飞行体会，一向不善言辞的他。
只说了一句话：“啥也不想，只管飞！”
1989年5月，聂海胜被分配到某空军作战部队任歼击机飞行员。聂海胜在刚当上飞行员一个月就经历了一次“生死考验”。
1989年6月，聂海胜开始试飞新型歼击机。试飞不同于以往的飞行训练，每次试飞都要需要把飞机的某项指标飞到极限值，这意味着极大的危险！
就在他身后一百多米的山沟里起火爆炸了，聂海胜几乎被震晕过去。由于反应及时、处理得当，在试飞机坠毁的最后时刻他牢牢记住了各种仪表数据，为科研人员做机型改装提供了关键参数，聂海胜被记三等功。
在做飞行员的15年间，他先后驾驶过初教6、歼五、歼六、歼七4种机型，创造了安全飞行1480小时的好成绩。聂海胜作为中国最顶尖的歼击机飞行员已经具备了高超的飞行技能和过硬的心理素质。
两年后，20__年4月，聂海胜入选神十飞行乘组。在担任指令长的同时，还承担手控交会对接的操作任务。在我国载人航天飞行史上，这两项艰巨任务首次由同一人承担。执行任务前，聂海胜的地面模拟训练超过20__次。
与聂海胜一起执行“神十”任务的女航天员王亚平曾评价说：“聂师兄在我眼里稳重、踏实，是一个非常值得信赖的人。他对自己的要求非常非常得严格，他要求我们做到的事情，自己肯定是一定会做到。给我的感觉，聂师兄就是我们乘组的定海神针，只要有他在，我们心里就很踏实。”
“生得再平凡，也是限量版。”张顺东说，身体残疾并不可怕，可怕的是不能直面生活、改变命运。所以，在自身奋力拼搏苦干的同时，他还担任残疾人联络员，为村里的87户97名残疾人提供联络服务。他坚信，一根草顶一颗露水珠，只要自立自强、奋发向上，每个人都会像小草一样活下来，残疾人一样能够脱贫奔小康，过上幸福美好的生活。
“党的政策好，我们很幸福”
白天忙着栽秧、薅谷子，晚上还要去放田水。张顺东被电击伤的双脚因经常泡在水里而发炎，加上没钱医治，20__年时右脚溃烂得厉害，晚上洗脚就是一盆红水，不得不截肢。幸运的是，国家给报销了2万多元医药费。
手术后，张顺东筹钱买了一辆三轮车作为代步和生产工具。20__年，政府补助他们家5.1万元盖新房，料子全是他一车一车拉的。工期紧张时，他白天拉、夜晚拉，一天拉20多趟，连续拉了1个多月，仅运输一项就为家里节省了1万多元。
新房盖好了，他也累垮了，左脚严重发炎，先后做了两次手术。
疾病无情人有情。东川区委、区政府确保各项政策逐一落实到位，还安排挂钩联系干部定期走访、帮扶，为他们解决思想上的问题和困惑，帮助他们坚定脱贫奔小康的信心和决心。乌龙镇党委、政府和坪子村党支部及相关帮扶单位，经常帮助他们解决生产生活中的困难。去年6月，李国秀生病无法劳作时，村里便组织群众帮助他们把5亩红薯秧全部种了下去。
如今，在各方的关心帮助下，张顺东成功安上了假肢;女儿顺利大学毕业，成为一名教师;儿子初中毕业后参加技能培训，正在靠勤劳的双手实现务工增收。张顺东还买了一台电脑，积极参加残疾人电商培训，希望把更多特色农产品放到网上去销售，找到一条增收致富的新路子。
张顺东、李国秀夫妻俩都是一级残疾。丈夫右手和双脚先后截肢，只剩下一只左手;妻子生下来就没有手，只有一双脚。在常人眼里，他们并不适合组建家庭。
“当初，我到她家提亲时，她哥哥不同意，她本人也不同意，怕两个残疾人在一起无法生活。”张顺东说，他并没有放弃，最终以真诚打动了她，组建了这个特殊的家庭。
结婚后，他们经历了短暂的甜蜜，但生活中的各种困难相继而来。家里贫穷、住房破旧，感觉“日子过得像爬大山一样难，两人想死的心都曾有过，觉得自己的命实在是太苦了”。
随着两个孩子的出生，一家人生活更是雪上加霜。李国秀常常流着泪说：“我这一生最大的亏欠，就是不能给孩子一个拥抱。别人家的孩子都是用双手抱大的.，而我家的两个孩子是用双脚抱大的。”
新中国成立后，苏联专家曾指导中国人制造飞机，但同时，他们的原则也很明确：不教中国人设计飞机。中国虽有飞机工厂，实质上只是苏联原厂的复制厂，无权在设计上进行任何改动，更不必说设计一款新机型。
每次向苏联提订货需求时，顾诵芬都会要求对方提供设计飞机要用到的《设计员指南》《强度规范》等资料。苏联方面从不回应，但顾诵芬坚持索要。那时候的他已经意识到，“仿制而不自行设计，就等于命根子在人家手里，我们没有任何主动权”。
顾诵芬的想法与上层的决策部署不谋而合。1956年8月，航空工业局下发《关于成立飞机、发动机设计室的命令》。这一年国庆节后，26岁的顾诵芬从北京调回沈阳。
新成立的飞机设计室接到的第一项任务，是设计一架喷气式教练机歼教-1。顾诵芬被安排在气动组担任组长，还没上手，他就倍感压力。上学时学的是螺旋桨飞机，他对喷气式飞机的设计没有任何概念。除此之外，设计要求平直机翼飞到0.8马赫，这在当时也是一个难题。设计室没有条件请专家来指导，顾诵芬只能不断自学，慢慢摸索。
本专业的难题还没解决，新的难题又找上门来。做试验需要用到一种鼓风机，当时市场上买不到，组织上便安排顾诵芬设计一台。顾诵芬从没接触过，但也只能硬着头皮上，通过参考外国资料书，最终完成了这项任务。
克服一个又一个困难，1958年7月26日，歼教-1在沈阳飞机厂机场首飞成功。时任军事科学院院长叶剑英元帅为首飞仪式剪彩。考虑到当时的国际环境，首飞成功的消息没有公开，只发了一条内部消息。周恩来总理知道后托人带话，“告诉这架飞机的设计人员，要他们做无名英雄”。
纯粹、淡泊、甘做“无名英雄”，这是顾诵芬进入航空工业系统后一直保持的品格。
他对物质生活极“不讲究”。任沈阳飞机设计研究所所长期间，有职工向他反映食堂饭菜做得不好，他特意做了调研，看完回了一句“还不错嘛”，对方很是无奈：“你自己吃得简单，看到食堂有热的饭菜，当然觉得很满意了。”
在吃饭这件事上，顾诵芬的确只是为了填饱肚子。他甚至不建议技术人员买菜做饭，“像我一样买点罐头、吃点面包多省事，有时间应该多学点东西”。曾有人对此感到不理解，后来大家才意识到，“苛刻”的背后是着急，看到国家航空工业落后于欧美，顾诵芬实在不愿浪费时间和精力。
他对名利也长期保持冷淡。一直以来，顾诵芬不愿别人称他为“歼-8之父”，原因之一是觉得自己并非一开始就担任总设计师。谈及歼-8的设计定型，他总要提到前任总设计师。原因之二是他从未把总设计师看作是最重要的人，“这是一个团队的劳动成果，从设计师到试飞员，以及厂里的技术人员和工人师傅，每一个人都为飞机献过力”。
为了纪念顾诵芬工作满60周年中航工业集团特意为他颁发了终身成就奖奖品是一块定制的金镶玉奖牌。几年后有关部门需要对奖牌和证书拍照留存。工作人员找上门来顾诵芬却说“不记得放哪儿了”。对于荣誉他是真的从不放在心上。