在全市住建系统安全生产工作会议上的讲话(热门15篇)

在全市住建系统安全生产工作会议上的讲话(热门15篇)

ID:9220694

时间:2024-01-14 17:28:07

上传者:BW笔侠

生产是一个复杂而庞大的系统工程,需要各个环节的协同作业和优化调整。以下是小编为大家整理的生产实践案例,希望能对大家理解和应用生产管理方法有所帮助。

在全市住建系统安全生产工作会议上的讲话范文

安全生产是保护劳动者安全、健康和国家财产,促进社会生产力发展的基本保证。是保证社会主义经济发展和进一步改革开放的基本条件。以下是为大家整理的关于,欢迎品鉴!

各位领导、同志们:

上午好!

根据会议安排,由我传达2017年国家省市安全生产电视电话会议暨省住房城乡建设系统安全工作会议精神,作为一名城建人,大家都知道安全工作它事关百姓生命安危,事关社会稳定,责任重于泰山,搞建设必须要以安全为前提,尤其是“3·25”事故的发生,给人民生命和社会财产造成了一定的损失,在社会上产生了一定的负面影响,教训极其深刻,充分说明抓好建筑工地安全生产的责任感和紧迫性,同时给我市建筑工地安全管理工作敲响了警钟。

今年以来,党和国家领导人高度重视安全生产工作,多次作出重要指示、批示,国务院、国务院安委会、广东省人民政府,市政府相继召开安全生产会议,强调安全生产工作重要性,下面,我简要传达今年国家省市安全生产电视电话会议暨省住房城乡建设系统安全工作会议精神。

1月11日,国务院在北京召开全国安全生产电视电话会议。国务委员、国务院安委会副主任郭声琨出席会议,国务委员、国务院安委会副主任王勇主持会议,国家安监总局、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部以及北京市、浙江省、广东省人民政府作了交流发言,马凯副总理出席会议并作重要讲话。

会议指出,各地、各单位和各部门要认真贯彻落实党的十八届六中全会、中央经济工作会议精神,按照习近平总书记和李克强总理关于安全生产工作的重要指示批示要求,坚持稳中求进工作总基调,深入排查安全生产隐患,标本兼治综合治理,持续夯实安全生产基础,着力提升依法监管能力和全社会整体安全水平,为党的十九大胜利召开营造良好的安全生产环境。

2月20日下午,省政府召开安全生产工作电视电话会议,贯彻落实省委书记胡春华关于安全生产的指示批示精神,系统研判分析当前安全生产形势,部署今年安全生产工作。省长马兴瑞出席会议并讲话。

胡春华在指示批示中强调,要以最严的标准、最严的措施、最严的要求抓好安全生产工作,落实好各级党政主要领导“第一责任”和“一岗双责、党政同责”要求,坚决守住安全生产红线,狠抓公共安全管理,全面排查各类隐患,确保不发生重大公共安全事件,切实保障人民群众生命财产安全。

马兴瑞指出,今年是我省率先全面建成小康社会的攻坚之年,全省各地、各部门、各单位要切实把思想和行动统一到党中央、国务院和省委、省政府的部署要求上来,准确把握全省安全生产形势,切实增强做好安全生产工作的政治意识和责任担当,坚决防范和遏制各类生产安全事故发生,全力以赴确保安全生产形势总体稳定,有力保障人民群众生命财产安全,为党的十九大的胜利召开营造良好的安全环境。

马兴瑞强调,要突出重点,以铁的手腕推进安全隐患排查治理。突出容易发生事故的重点行业领域,事故易发多发的重点地区、部位和环节,存在重大事故隐患和安全问题的重点企业和场所等“三重点”,强化重大安全生产违法违规行为的处理、影响国家和省重大活动的安全生产事项的处置等“两重大”,把隐患排查治理作为解决安全生产领域关键问题、遏制重特大事故的重要抓手,开展地毯式、网格式台账式排查,着力深化风险点、危险源排查管控工作,有的放矢抓好整治工作。要狠抓落实,构建规范严密的责任体系,进一步落实党委政府的领导责任、进一步落实部门的监管责任、进一步落实企业的主体责任,把推动企业落实安全生产主体责任作为工作的根本落脚点,层层压实,执行到位。要改革创新,完善安全生产长效机制,深化安全监管改革,加强风险管控、夯实基层基础、坚持依法治安、普及安全知识以群众喜闻乐见、易听易懂的方式,加强安全生产宣传教育培训工作。

2月20日,我市组织收视收听全省安全生产工作电视电话会议,随后召开贯彻会议。市长温国辉出席贯彻会议并讲话,常务副市长陈志英主持会议。市相关单位负责人在市政府分会场参加会议,各区政府在区分会场收视收听会议。

温国辉在市贯彻会议上要求,市各级各部门要认真学习领会全省会议精神,清醒认识当前形势和任务,强化安全生产第一意识,抓住本辖区本部门主要矛盾和突出问题,全力落实安全生产各项工作。温国辉强调,要落实安全生产主体责任,督促企业安全风险自辨自控、事故隐患自查自治。要继续推进城市安全风险点、危险源排查整治专项行动,并完善常态化工作机制,推进安全风险分级管控。要加强重点行业领域专项整治,组织对重点企业开展全覆盖执法检查,对查出的隐患和问题,要督办整改并落实安全防范措施。要推进安全监管规范化、标准化,落实保障措施,构建安全生产长效机制,确保全市生产安全可控、平稳有序。

4月17日,省住房城乡建设系统安全工作会议在广州召开,省住房建设厅华宏敏同志代表省住房城乡建设厅安全生产管理委员会通报2016年全省建设系统安全生产管理工作情况,部署2017年全省建设系统安全生产工作任务。

华宏敏强调,全省住房城乡建设系统要全面贯彻落实《中共中央、国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》和国家、省电视电话会议精神,以减少一般事故、遏制较大事故、坚决杜绝重特大事故为目标,加快推进我省住房城乡建设领域安全生产改革发展,狠抓安全生产责任落实、依法治理、基础建设、专项整治和宣传教育。重点要抓好四个方面工作:

一要加强安全责任体系落实,着力解决监管责任不清和属地监管不力问题。完善各部门监管责任落实,依法依规界定监管职责;逐步理顺属地管理、行业监管的关系,强化属地管理工作,强化企业安全生产主体责任,严格落实责任追究制度,对安全生产工作不到位、隐患整改不力导致发生事故的,要严查事故责任单位和责任人,严惩事故背后的失职渎职行为。

二要加强源头防范治理,构建科学有效的管控机制。定期开展城市规划安全风险排查评估,研究制定加强安全生产、预防事故发生的长效机制。进一步深化风险点、危险源排查管控工作。继续深入开展省政府部署的城市风险点、危险源排查整治行动,建立城市风险点、危险源排查管控常态化工作机制。督促企业制定完善隐患排查治理制度,落实隐患自查自治的措施和职工群众举报隐患奖励制度,推动全员参与自主排查隐患。

三要改进建筑施工安全监管模式,强化施工现场各项措施落实。有条件地区探索试行打破传统的监督模式,试行“双随机抽查”等执法方式和“双随机监督”监管模式,创新和改革现有的监管方式,研究出台“行为监督为主,实体监督为辅”的监督管理措施和规定。建立健全诚信制度,强化市场清除机制,切实把诚信理念引入安全生产管理,建立各方责任主体单位企业安全生产诚信“黑名单”制度,对各方责任主体单位未落实安全生产主体责任,造成安全生产诚信严重缺失的要列入“黑名单”,通过“广东省建筑市场监管与诚信一体化平台”公布;充分发挥信息化作用,通过试点,认真总结,逐步推行全员实名制管理;加强对建筑市场的监管力度,严厉打击出卖出借资质、资格,违法分包行为,限制压缩合理工期、降低合理工程造价使用不合格建材;坚决制止危险性较大的分部分项工程没有专项施工方案或专项施工方案未履行审批程序就实施施工的行为,强化建筑市场与施工现场联动管理。

四要加强基础能力建设,提升全系统安全生产管理水平。一是建议各地设立城市房屋和市政基础设施安全预防和应急专项资金。重点对容易发生安全事故的领域进行安全隐患排查治理、开展安全事故应急救援演练、先进技术推广应用。二是加强安全生产信息化管理能力。推进安全生产信息化建设,充分利用充分应用工程质量安全监管平台、移动执法、远程视频监控、现场实时监测等现代信息技术辅助解决安全生产难题、激发安全监管活力。积极推行安全生产诚信体系建设,完善广东省建筑市场监管与诚信一体化平台,实现企业、人员和项目信息的实时公开,实施信用差别化监管。企业一旦发生安全事故将计入不良行为记录,形成“一处违规,网上曝光,处处受限的事中事后监模式。三是强化安全生产教育。充分利用各种专业机构、在中型企业的培训资源。开展多种方式的培训教育工作,扩大培训教育覆盖面。重点对各级安全监督员、企业项目负责人和一线作业人员进行安全生产法规和安全知识培训和宣贯。

谢谢大家!

同志们:

这次建筑施工安全生产电视会议,是根据当前安全生产形势,紧急研究确定召开的一次重要会议,主要是分析全市建筑施工安全生产形势,动员采取更加有力措施,坚决扭转事故多发频发被动局面,切实保障人民群众生命财产安全。刚才,市住建局副局长×同志通报了近期以来安全事故情况,宣读了《关于吸取近期几起坠落坍塌事故教训立即开展建筑施工安全生产大检查的紧急通知》;微山、汶上、兖州×县住建部门负责同志作了发言。下面,我讲三点意见。

中央和省市高度重视安全生产工作。习近平总书记多次强调,发展决不能以牺牲人的生命为代价,这必须作为一条不可逾越的红线。省市多次召开会议、出台文件进行部署。今年以来,全市住建系统深入开展安全生产“大快严”集中行动、建筑施工专项整治和安全生产执法检查,×-×月份全市建筑施工安全生产形势总体稳定,但进入×月份以来,安全生产形势陡然紧张,接连发生房屋市政工程施工安全事故。×月×日、×月×日连续×天发生两起坠落坍塌事故,教训深刻,实属不该。各县市区住建部门要本着对人民高度负责的精神,切实警醒起来,上心上手、亲力亲为,下大气力采取有效措施,坚决遏制事故高发态势。否则,我们无法向党委政府交代,无法向人民群众交代,无法向社会交代。

近期住建系统接连发生的安全事故,教训深刻,令人痛心,暴露出我们的安全生产还存在许多想不到、管不到、治理不到的地方,反映出安全生产工作环节中还存在不少亟待解决的突出问题。一是企业主体责任不落实。施工人员不按标准规程施工,深究原因,与企业重视程度不够、企业内部管控体系流于形式,专项施工方案编制执行不严有很大关系。二是作业人员安全意识不够强。存在安全教育不到位,安全意识淡薄、防范技能不强等突出问题。三是隐患排查整治不深入。省市密集部署,市住建局连续发出警示通报,三令五申部署隐患排查治理,一些地方和单位没有汲取教训、引起警觉,企业安全排查治理被动应付、敷衍了事,主管部门查而不严、查而不改、查而不罚,最终导致了事故发生。对这些问题,务必引起足够重视,下大气力攻坚克难,努力做到守土有责、守土尽责。我们要深刻汲取这些事故教训,坚决打消侥幸心理,坚决克服麻痹松懈思想,坚决制止懈怠和不作为行为,以更加有力的工作,更加过硬的措施,更加严密的责任,真抓实抓、抓实抓细,确保事故多发频发态势得到有效遏制。

针对当前安全生产严峻形势,市住建局制定了《关于吸取近期几起坠落坍塌事故教训立即开展建筑施工安全生产大检查的紧急通知》,部署开展安全生产大检查工作,各县市区住建部门要立即行动,深入基层、深入一线,以前所未有的力度和深度,认真组织安全生产集中检查,全面排查治理各类事故隐患,全面落实各项风险防控措施,确保安全生产形势稳定好转。重点做好五方面工作。一是加强作业队伍资质资格管理。凡是从事塔式起重机、施工升降机、附着升降脚手架安装、拆除、升降施工和普通脚手架搭设,必须具有专业承包资质和安全生产许可证,相关人员特别是起重操作、司索指挥人员,必须取得特种作业操作证书。二是加强施工现场安全技术管理。危险性较大分部分项工程施工前,必须按照规定编制、审查、论证专项施工方案,严格按照方案施工。建筑起重机械要严格落实产权备案、安装告知、检测检验、联合验收和使用登记制度,对于超过一定规模的模板支架工程,必须由施工、监理单位联合验收合格后方可浇筑。三是集中开展隐患排查整治。动员所有建筑工地、参建单位深入开展隐患排查治理,施工、监理、建设等参建各方要切实履行安全生产职责,通过检查、巡查和联合验收等方式,有效排除事故隐患。要着重排查整治抢赶工期、高大模板支撑不按规程搭设、深基坑支护不到位、起重机械违规安装拆卸等问题隐患。特别是抢赶工期行为,不仅使事故发生机率增大,而且会留下质量隐患。对于查出的隐患,要严格落实整改责任、措施、资金、时限、预案,实现闭合交圈,确保彻底整改。四是切实落实施工安全防范措施。全面检查维护挡土墙、深基坑、沟槽和地下作业的排水、放坡、支护情况,起重机械、脚手架的基础稳固、拉结及防风情况,施工用电安全性能等。极端天气下,立即落实停工撤人制度。五是严格消防安全管理。各有关生产经营单位要建立健全消防安全责任制度,制定用火、用电消防安全管理制度、操作规程,设置消防通道、消防水源,配备消防设施和灭火器材,宣传普及消防常识,严防施工工地、燃气站场等敏感地点发生火灾。

做好安全生产监管工作,是住建部门的重要职责,必须痛下决心,严检查、严追责、严治理,真正把安全防控措施落到实处。

(一)加强组织领导。各县市区住建部门要切实把安全生产工作摆在首要位置,认真落实“党政同责、一岗双责、失职追责”要求,将安全生产工作扛在肩上、抓在手上、落实到行动上。主要领导要切实担负起第一责任人的责任,针对本行业领域薄弱环节,深入基层,开展一次主管行业安全生产专题研究,切实解决一批久拖不决的问题。要以创建安全文明标准化工地为抓手,从打造企业本质安全出发,按照动真碰硬、严管重罚的思路,倒逼企业严格落实安全生产主体责任。着重突出对企业的安全投入、技术装备、安全培训、重大隐患治理等监督检查,对存有安全隐患和不能保障安全生产的项目,要立即停工整改,并实施顶格处罚。一定要让企业切切实实感觉到当前安全生产的重大压力,打消他们一切侥幸心理,督促其从根本上重视安全生产工作,严格落实安全措施、规范各类工程行为,提高全行业安全生产责任意识。要将压力层层传导到每一个单位、每一个干部职工。要按照“谁检查、谁验收、谁签字、谁负责”原则,增强监管人员的责任意识,打消“事不关己、高高挂起”心理,出现问题要层层问责、一抓到底。在这里,我也提醒各位,对于在抓安全生产工作不积极,有隐患查不出、查出隐患不整改的县市区主管部门,我们将直接把情况反馈至所在县市区主要负责人,并提请当地党委、政府进行严肃问责。

(二)强化执法检查。要持续开展安全执法检查,确保查深、查细、查实。一是转变检查方式。将检查重点从现场实体防控和查找纠正隐患,向检查企业安全行为管理和发现解决安全管控漏洞转变,要积极探索异地执法检查、暗访暗查、以政府购买服务方式委托第三方巡查的新模式,确保检查效果。二是强化检查力量。注重发挥专家作用,从基层监督机构、大企业安全部门抽调专家参与检查,提高检查的专业性、客观性。三是突出薄弱环节。重点检查县区、开发区等监管薄弱区域,低资质及外埠企业承建工程项目,深基坑、脚手架、起重机械、高支模等危大工程。四是加密检查频次。主管部门实行不定期检查,企业每月、项目部每周、班组每日检查一次。主管部门检查要突出写实性记录反馈,留痕留印,便于跟踪整改。各级要做到有检查必通报,有问题必整改,有违规必查处。

(三)实施严厉追责。安全生产责任落实不到位的重要原因之一,是对违法违规行为追责失之于宽、失之于软、失之于晚,违法违规代价过低。×月份市政府制定了《关于对全市建筑施工质量安全实施最严厉处罚措施的通知》(济政〔×〕×号)大家要不折不扣的抓好落实。对于检查发现的重大隐患要倒查主体行为,从严从重处罚。对于发生事故的,要启动即行问责措施,暂扣安全生产许可证,核查企业资质,在一定时期内限制承接新项目。市住建局对安全生产事故调查处理进行挂牌督办,责任认定后督导落实行政处罚措施。全面推行安全生产“黑名单”管理和约谈制度,发生较大事故的,对责任单位列入“黑名单”公开曝光、严格限制,对主管部门主要负责人进行约谈。

(四)抓好安全教育。要突出安全生产形势、政策要求等内容,组织开展安全教育培训,重点对安全监管人员培训安全法律法规和业务知识。督促企业针对不同层级开展培训辅导,对安全管理人员要突出安全生产新技术的培训,对一线作业人员要突出安全技能和常识培训,提高安全意识。要通过集中观看事故警示片、开展安全宣传展、邀请专家宣讲、开展演讲比赛等形式,强化宣传教育效果。要把安全生产风险分级管控和隐患排查治理体系建设作为安全教育培训的重要内容,组织企业负责人和安全管理人员到标杆企业实地观摩,学习经验、对标看齐。

(五)落实应急责任。要严格值班值守和应急处置,认真落实领导带班和×小时值班制度,遇有极端恶劣天气,及时发出预警,该停工停工,该撤人撤人。要完善应急预案,加强应急演练,每个建筑工地都应开展一次应急演练,并留存影像资料备查。各县市区住建部门要选择一定数量建筑工地对应急演练进行实地监督指导。要严格安全事故报告制度,有关部门负责人要在第一时间赶赴现场了解情况,指导救援。

同志们,安全生产重于泰山,住建部门责任重大。我们一定要认清形势,落实责任、勇于担当,采取更加有力的措施,坚决防范和遏制各类安全生产事故,确保全市建筑施工安全生产形势稳定好转,为“十四五”顺利开局上路召开营造和谐稳定的社会环境。

谢谢大家。

各位领导、同志们:

上午好!

根据会议安排,由我传达2017年国家省市安全生产电视电话会议暨省住房城乡建设系统安全工作会议精神,作为一名城建人,大家都知道安全工作它事关百姓生命安危,事关社会稳定,责任重于泰山,搞建设必须要以安全为前提,尤其是“3·25”事故的发生,给人民生命和社会财产造成了一定的损失,在社会上产生了一定的负面影响,教训极其深刻,充分说明抓好建筑工地安全生产的责任感和紧迫性,同时给我市建筑工地安全管理工作敲响了警钟。

今年以来,党和国家领导人高度重视安全生产工作,多次作出重要指示、批示,国务院、国务院安委会、广东省人民政府,市政府相继召开安全生产会议,强调安全生产工作重要性,下面,我简要传达今年国家省市安全生产电视电话会议暨省住房城乡建设系统安全工作会议精神。

1月11日,国务院在北京召开全国安全生产电视电话会议。国务委员、国务院安委会副主任郭声琨出席会议,国务委员、国务院安委会副主任王勇主持会议,国家安监总局、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部以及北京市、浙江省、广东省人民政府作了交流发言,马凯副总理出席会议并作重要讲话。

会议指出,各地、各单位和各部门要认真贯彻落实党的十八届六中全会、中央经济工作会议精神,按照习近平总书记和李克强总理关于安全生产工作的重要指示批示要求,坚持稳中求进工作总基调,深入排查安全生产隐患,标本兼治综合治理,持续夯实安全生产基础,着力提升依法监管能力和全社会整体安全水平,为党的十九大胜利召开营造良好的安全生产环境。

2月20日下午,省政府召开安全生产工作电视电话会议,贯彻落实省委书记胡春华关于安全生产的指示批示精神,系统研判分析当前安全生产形势,部署今年安全生产工作。省长马兴瑞出席会议并讲话。

胡春华在指示批示中强调,要以最严的标准、最严的措施、最严的要求抓好安全生产工作,落实好各级党政主要领导“第一责任”和“一岗双责、党政同责”要求,坚决守住安全生产红线,狠抓公共安全管理,全面排查各类隐患,确保不发生重大公共安全事件,切实保障人民群众生命财产安全。

马兴瑞指出,今年是我省率先全面建成小康社会的攻坚之年,全省各地、各部门、各单位要切实把思想和行动统一到党中央、国务院和省委、省政府的部署要求上来,准确把握全省安全生产形势,切实增强做好安全生产工作的政治意识和责任担当,坚决防范和遏制各类生产安全事故发生,全力以赴确保安全生产形势总体稳定,有力保障人民群众生命财产安全,为党的十九大的胜利召开营造良好的安全环境。

马兴瑞强调,要突出重点,以铁的手腕推进安全隐患排查治理。突出容易发生事故的重点行业领域,事故易发多发的重点地区、部位和环节,存在重大事故隐患和安全问题的重点企业和场所等“三重点”,强化重大安全生产违法违规行为的处理、影响国家和省重大活动的安全生产事项的处置等“两重大”,把隐患排查治理作为解决安全生产领域关键问题、遏制重特大事故的重要抓手,开展地毯式、网格式台账式排查,着力深化风险点、危险源排查管控工作,有的放矢抓好整治工作。要狠抓落实,构建规范严密的责任体系,进一步落实党委政府的领导责任、进一步落实部门的监管责任、进一步落实企业的主体责任,把推动企业落实安全生产主体责任作为工作的根本落脚点,层层压实,执行到位。要改革创新,完善安全生产长效机制,深化安全监管改革,加强风险管控、夯实基层基础、坚持依法治安、普及安全知识以群众喜闻乐见、易听易懂的方式,加强安全生产宣传教育培训工作。

2月20日,我市组织收视收听全省安全生产工作电视电话会议,随后召开贯彻会议。市长温国辉出席贯彻会议并讲话,常务副市长陈志英主持会议。市相关单位负责人在市政府分会场参加会议,各区政府在区分会场收视收听会议。

温国辉在市贯彻会议上要求,市各级各部门要认真学习领会全省会议精神,清醒认识当前形势和任务,强化安全生产第一意识,抓住本辖区本部门主要矛盾和突出问题,全力落实安全生产各项工作。温国辉强调,要落实安全生产主体责任,督促企业安全风险自辨自控、事故隐患自查自治。要继续推进城市安全风险点、危险源排查整治专项行动,并完善常态化工作机制,推进安全风险分级管控。要加强重点行业领域专项整治,组织对重点企业开展全覆盖执法检查,对查出的隐患和问题,要督办整改并落实安全防范措施。要推进安全监管规范化、标准化,落实保障措施,构建安全生产长效机制,确保全市生产安全可控、平稳有序。

4月17日,省住房城乡建设系统安全工作会议在广州召开,省住房建设厅华宏敏同志代表省住房城乡建设厅安全生产管理委员会通报2016年全省建设系统安全生产管理工作情况,部署2017年全省建设系统安全生产工作任务。

华宏敏强调,全省住房城乡建设系统要全面贯彻落实《中共中央、国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》和国家、省电视电话会议精神,以减少一般事故、遏制较大事故、坚决杜绝重特大事故为目标,加快推进我省住房城乡建设领域安全生产改革发展,狠抓安全生产责任落实、依法治理、基础建设、专项整治和宣传教育。重点要抓好四个方面工作:

一要加强安全责任体系落实,着力解决监管责任不清和属地监管不力问题。完善各部门监管责任落实,依法依规界定监管职责;逐步理顺属地管理、行业监管的关系,强化属地管理工作,强化企业安全生产主体责任,严格落实责任追究制度,对安全生产工作不到位、隐患整改不力导致发生事故的,要严查事故责任单位和责任人,严惩事故背后的失职渎职行为。

二要加强源头防范治理,构建科学有效的管控机制。定期开展城市规划安全风险排查评估,研究制定加强安全生产、预防事故发生的长效机制。进一步深化风险点、危险源排查管控工作。继续深入开展省政府部署的城市风险点、危险源排查整治行动,建立城市风险点、危险源排查管控常态化工作机制。督促企业制定完善隐患排查治理制度,落实隐患自查自治的措施和职工群众举报隐患奖励制度,推动全员参与自主排查隐患。

三要改进建筑施工安全监管模式,强化施工现场各项措施落实。有条件地区探索试行打破传统的监督模式,试行“双随机抽查”等执法方式和“双随机监督”监管模式,创新和改革现有的监管方式,研究出台“行为监督为主,实体监督为辅”的监督管理措施和规定。建立健全诚信制度,强化市场清除机制,切实把诚信理念引入安全生产管理,建立各方责任主体单位企业安全生产诚信“黑名单”制度,对各方责任主体单位未落实安全生产主体责任,造成安全生产诚信严重缺失的要列入“黑名单”,通过“广东省建筑市场监管与诚信一体化平台”公布;充分发挥信息化作用,通过试点,认真总结,逐步推行全员实名制管理;加强对建筑市场的监管力度,严厉打击出卖出借资质、资格,违法分包行为,限制压缩合理工期、降低合理工程造价使用不合格建材;坚决制止危险性较大的分部分项工程没有专项施工方案或专项施工方案未履行审批程序就实施施工的行为,强化建筑市场与施工现场联动管理。

四要加强基础能力建设,提升全系统安全生产管理水平。一是建议各地设立城市房屋和市政基础设施安全预防和应急专项资金。重点对容易发生安全事故的领域进行安全隐患排查治理、开展安全事故应急救援演练、先进技术推广应用。二是加强安全生产信息化管理能力。推进安全生产信息化建设,充分利用充分应用工程质量安全监管平台、移动执法、远程视频监控、现场实时监测等现代信息技术辅助解决安全生产难题、激发安全监管活力。积极推行安全生产诚信体系建设,完善广东省建筑市场监管与诚信一体化平台,实现企业、人员和项目信息的实时公开,实施信用差别化监管。企业一旦发生安全事故将计入不良行为记录,形成“一处违规,网上曝光,处处受限的事中事后监模式。三是强化安全生产教育。充分利用各种专业机构、在中型企业的培训资源。开展多种方式的培训教育工作,扩大培训教育覆盖面。重点对各级安全监督员、企业项目负责人和一线作业人员进行安全生产法规和安全知识培训和宣贯。

谢谢大家!

同志们:

这次建筑施工安全生产电视会议,是根据当前安全生产形势,紧急研究确定召开的一次重要会议,主要是分析全市建筑施工安全生产形势,动员采取更加有力措施,坚决扭转事故多发频发被动局面,切实保障人民群众生命财产安全。刚才,市住建局副局长×同志通报了近期以来安全事故情况,宣读了《关于吸取近期几起坠落坍塌事故教训立即开展建筑施工安全生产大检查的紧急通知》;微山、汶上、兖州×县住建部门负责同志作了发言。下面,我讲三点意见。

中央和省市高度重视安全生产工作。习近平总书记多次强调,发展决不能以牺牲人的生命为代价,这必须作为一条不可逾越的红线。省市多次召开会议、出台文件进行部署。今年以来,全市住建系统深入开展安全生产“大快严”集中行动、建筑施工专项整治和安全生产执法检查,×-×月份全市建筑施工安全生产形势总体稳定,但进入×月份以来,安全生产形势陡然紧张,接连发生房屋市政工程施工安全事故。×月×日、×月×日连续×天发生两起坠落坍塌事故,教训深刻,实属不该。各县市区住建部门要本着对人民高度负责的精神,切实警醒起来,上心上手、亲力亲为,下大气力采取有效措施,坚决遏制事故高发态势。否则,我们无法向党委政府交代,无法向人民群众交代,无法向社会交代。

近期住建系统接连发生的安全事故,教训深刻,令人痛心,暴露出我们的安全生产还存在许多想不到、管不到、治理不到的地方,反映出安全生产工作环节中还存在不少亟待解决的突出问题。一是企业主体责任不落实。施工人员不按标准规程施工,深究原因,与企业重视程度不够、企业内部管控体系流于形式,专项施工方案编制执行不严有很大关系。二是作业人员安全意识不够强。存在安全教育不到位,安全意识淡薄、防范技能不强等突出问题。三是隐患排查整治不深入。省市密集部署,市住建局连续发出警示通报,三令五申部署隐患排查治理,一些地方和单位没有汲取教训、引起警觉,企业安全排查治理被动应付、敷衍了事,主管部门查而不严、查而不改、查而不罚,最终导致了事故发生。对这些问题,务必引起足够重视,下大气力攻坚克难,努力做到守土有责、守土尽责。我们要深刻汲取这些事故教训,坚决打消侥幸心理,坚决克服麻痹松懈思想,坚决制止懈怠和不作为行为,以更加有力的工作,更加过硬的措施,更加严密的责任,真抓实抓、抓实抓细,确保事故多发频发态势得到有效遏制。

针对当前安全生产严峻形势,市住建局制定了《关于吸取近期几起坠落坍塌事故教训立即开展建筑施工安全生产大检查的紧急通知》,部署开展安全生产大检查工作,各县市区住建部门要立即行动,深入基层、深入一线,以前所未有的力度和深度,认真组织安全生产集中检查,全面排查治理各类事故隐患,全面落实各项风险防控措施,确保安全生产形势稳定好转。重点做好五方面工作。一是加强作业队伍资质资格管理。凡是从事塔式起重机、施工升降机、附着升降脚手架安装、拆除、升降施工和普通脚手架搭设,必须具有专业承包资质和安全生产许可证,相关人员特别是起重操作、司索指挥人员,必须取得特种作业操作证书。二是加强施工现场安全技术管理。危险性较大分部分项工程施工前,必须按照规定编制、审查、论证专项施工方案,严格按照方案施工。建筑起重机械要严格落实产权备案、安装告知、检测检验、联合验收和使用登记制度,对于超过一定规模的模板支架工程,必须由施工、监理单位联合验收合格后方可浇筑。三是集中开展隐患排查整治。动员所有建筑工地、参建单位深入开展隐患排查治理,施工、监理、建设等参建各方要切实履行安全生产职责,通过检查、巡查和联合验收等方式,有效排除事故隐患。要着重排查整治抢赶工期、高大模板支撑不按规程搭设、深基坑支护不到位、起重机械违规安装拆卸等问题隐患。特别是抢赶工期行为,不仅使事故发生机率增大,而且会留下质量隐患。对于查出的隐患,要严格落实整改责任、措施、资金、时限、预案,实现闭合交圈,确保彻底整改。四是切实落实施工安全防范措施。全面检查维护挡土墙、深基坑、沟槽和地下作业的排水、放坡、支护情况,起重机械、脚手架的基础稳固、拉结及防风情况,施工用电安全性能等。极端天气下,立即落实停工撤人制度。五是严格消防安全管理。各有关生产经营单位要建立健全消防安全责任制度,制定用火、用电消防安全管理制度、操作规程,设置消防通道、消防水源,配备消防设施和灭火器材,宣传普及消防常识,严防施工工地、燃气站场等敏感地点发生火灾。

做好安全生产监管工作,是住建部门的重要职责,必须痛下决心,严检查、严追责、严治理,真正把安全防控措施落到实处。

(一)加强组织领导。各县市区住建部门要切实把安全生产工作摆在首要位置,认真落实“党政同责、一岗双责、失职追责”要求,将安全生产工作扛在肩上、抓在手上、落实到行动上。主要领导要切实担负起第一责任人的责任,针对本行业领域薄弱环节,深入基层,开展一次主管行业安全生产专题研究,切实解决一批久拖不决的问题。要以创建安全文明标准化工地为抓手,从打造企业本质安全出发,按照动真碰硬、严管重罚的思路,倒逼企业严格落实安全生产主体责任。着重突出对企业的安全投入、技术装备、安全培训、重大隐患治理等监督检查,对存有安全隐患和不能保障安全生产的项目,要立即停工整改,并实施顶格处罚。一定要让企业切切实实感觉到当前安全生产的重大压力,打消他们一切侥幸心理,督促其从根本上重视安全生产工作,严格落实安全措施、规范各类工程行为,提高全行业安全生产责任意识。要将压力层层传导到每一个单位、每一个干部职工。要按照“谁检查、谁验收、谁签字、谁负责”原则,增强监管人员的责任意识,打消“事不关己、高高挂起”心理,出现问题要层层问责、一抓到底。在这里,我也提醒各位,对于在抓安全生产工作不积极,有隐患查不出、查出隐患不整改的县市区主管部门,我们将直接把情况反馈至所在县市区主要负责人,并提请当地党委、政府进行严肃问责。

(二)强化执法检查。要持续开展安全执法检查,确保查深、查细、查实。一是转变检查方式。将检查重点从现场实体防控和查找纠正隐患,向检查企业安全行为管理和发现解决安全管控漏洞转变,要积极探索异地执法检查、暗访暗查、以政府购买服务方式委托第三方巡查的新模式,确保检查效果。二是强化检查力量。注重发挥专家作用,从基层监督机构、大企业安全部门抽调专家参与检查,提高检查的专业性、客观性。三是突出薄弱环节。重点检查县区、开发区等监管薄弱区域,低资质及外埠企业承建工程项目,深基坑、脚手架、起重机械、高支模等危大工程。四是加密检查频次。主管部门实行不定期检查,企业每月、项目部每周、班组每日检查一次。主管部门检查要突出写实性记录反馈,留痕留印,便于跟踪整改。各级要做到有检查必通报,有问题必整改,有违规必查处。

(三)实施严厉追责。安全生产责任落实不到位的重要原因之一,是对违法违规行为追责失之于宽、失之于软、失之于晚,违法违规代价过低。×月份市政府制定了《关于对全市建筑施工质量安全实施最严厉处罚措施的通知》(济政〔×〕×号)大家要不折不扣的抓好落实。对于检查发现的重大隐患要倒查主体行为,从严从重处罚。对于发生事故的,要启动即行问责措施,暂扣安全生产许可证,核查企业资质,在一定时期内限制承接新项目。市住建局对安全生产事故调查处理进行挂牌督办,责任认定后督导落实行政处罚措施。全面推行安全生产“黑名单”管理和约谈制度,发生较大事故的,对责任单位列入“黑名单”公开曝光、严格限制,对主管部门主要负责人进行约谈。

(四)抓好安全教育。要突出安全生产形势、政策要求等内容,组织开展安全教育培训,重点对安全监管人员培训安全法律法规和业务知识。督促企业针对不同层级开展培训辅导,对安全管理人员要突出安全生产新技术的培训,对一线作业人员要突出安全技能和常识培训,提高安全意识。要通过集中观看事故警示片、开展安全宣传展、邀请专家宣讲、开展演讲比赛等形式,强化宣传教育效果。要把安全生产风险分级管控和隐患排查治理体系建设作为安全教育培训的重要内容,组织企业负责人和安全管理人员到标杆企业实地观摩,学习经验、对标看齐。

(五)落实应急责任。要严格值班值守和应急处置,认真落实领导带班和×小时值班制度,遇有极端恶劣天气,及时发出预警,该停工停工,该撤人撤人。要完善应急预案,加强应急演练,每个建筑工地都应开展一次应急演练,并留存影像资料备查。各县市区住建部门要选择一定数量建筑工地对应急演练进行实地监督指导。要严格安全事故报告制度,有关部门负责人要在第一时间赶赴现场了解情况,指导救援。

同志们,安全生产重于泰山,住建部门责任重大。我们一定要认清形势,落实责任、勇于担当,采取更加有力的措施,坚决防范和遏制各类安全生产事故,确保全市建筑施工安全生产形势稳定好转,为“十四五”顺利开局上路召开营造和谐稳定的社会环境。

谢谢大家。

同志们:

这次建筑施工安全生产电视会议,是根据当前安全生产形势,紧急研究确定召开的一次重要会议,主要是分析全市建筑施工安全生产形势,动员采取更加有力措施,坚决扭转事故多发频发被动局面,切实保障人民群众生命财产安全。刚才,市住建局副局长×同志通报了近期以来安全事故情况,宣读了《关于吸取近期几起坠落坍塌事故教训立即开展建筑施工安全生产大检查的紧急通知》;微山、汶上、兖州×县住建部门负责同志作了发言。下面,我讲三点意见。

中央和省市高度重视安全生产工作。习近平总书记多次强调,发展决不能以牺牲人的生命为代价,这必须作为一条不可逾越的红线。省市多次召开会议、出台文件进行部署。今年以来,全市住建系统深入开展安全生产“大快严”集中行动、建筑施工专项整治和安全生产执法检查,×-×月份全市建筑施工安全生产形势总体稳定,但进入×月份以来,安全生产形势陡然紧张,接连发生房屋市政工程施工安全事故。×月×日、×月×日连续×天发生两起坠落坍塌事故,教训深刻,实属不该。各县市区住建部门要本着对人民高度负责的精神,切实警醒起来,上心上手、亲力亲为,下大气力采取有效措施,坚决遏制事故高发态势。否则,我们无法向党委政府交代,无法向人民群众交代,无法向社会交代。

近期住建系统接连发生的安全事故,教训深刻,令人痛心,暴露出我们的安全生产还存在许多想不到、管不到、治理不到的地方,反映出安全生产工作环节中还存在不少亟待解决的突出问题。一是企业主体责任不落实。施工人员不按标准规程施工,深究原因,与企业重视程度不够、企业内部管控体系流于形式,专项施工方案编制执行不严有很大关系。二是作业人员安全意识不够强。存在安全教育不到位,安全意识淡薄、防范技能不强等突出问题。三是隐患排查整治不深入。省市密集部署,市住建局连续发出警示通报,三令五申部署隐患排查治理,一些地方和单位没有汲取教训、引起警觉,企业安全排查治理被动应付、敷衍了事,主管部门查而不严、查而不改、查而不罚,最终导致了事故发生。对这些问题,务必引起足够重视,下大气力攻坚克难,努力做到守土有责、守土尽责。我们要深刻汲取这些事故教训,坚决打消侥幸心理,坚决克服麻痹松懈思想,坚决制止懈怠和不作为行为,以更加有力的工作,更加过硬的措施,更加严密的责任,真抓实抓、抓实抓细,确保事故多发频发态势得到有效遏制。

针对当前安全生产严峻形势,市住建局制定了《关于吸取近期几起坠落坍塌事故教训立即开展建筑施工安全生产大检查的紧急通知》,部署开展安全生产大检查工作,各县市区住建部门要立即行动,深入基层、深入一线,以前所未有的力度和深度,认真组织安全生产集中检查,全面排查治理各类事故隐患,全面落实各项风险防控措施,确保安全生产形势稳定好转。重点做好五方面工作。一是加强作业队伍资质资格管理。凡是从事塔式起重机、施工升降机、附着升降脚手架安装、拆除、升降施工和普通脚手架搭设,必须具有专业承包资质和安全生产许可证,相关人员特别是起重操作、司索指挥人员,必须取得特种作业操作证书。二是加强施工现场安全技术管理。危险性较大分部分项工程施工前,必须按照规定编制、审查、论证专项施工方案,严格按照方案施工。建筑起重机械要严格落实产权备案、安装告知、检测检验、联合验收和使用登记制度,对于超过一定规模的模板支架工程,必须由施工、监理单位联合验收合格后方可浇筑。三是集中开展隐患排查整治。动员所有建筑工地、参建单位深入开展隐患排查治理,施工、监理、建设等参建各方要切实履行安全生产职责,通过检查、巡查和联合验收等方式,有效排除事故隐患。要着重排查整治抢赶工期、高大模板支撑不按规程搭设、深基坑支护不到位、起重机械违规安装拆卸等问题隐患。特别是抢赶工期行为,不仅使事故发生机率增大,而且会留下质量隐患。对于查出的隐患,要严格落实整改责任、措施、资金、时限、预案,实现闭合交圈,确保彻底整改。四是切实落实施工安全防范措施。全面检查维护挡土墙、深基坑、沟槽和地下作业的排水、放坡、支护情况,起重机械、脚手架的基础稳固、拉结及防风情况,施工用电安全性能等。极端天气下,立即落实停工撤人制度。五是严格消防安全管理。各有关生产经营单位要建立健全消防安全责任制度,制定用火、用电消防安全管理制度、操作规程,设置消防通道、消防水源,配备消防设施和灭火器材,宣传普及消防常识,严防施工工地、燃气站场等敏感地点发生火灾。

做好安全生产监管工作,是住建部门的重要职责,必须痛下决心,严检查、严追责、严治理,真正把安全防控措施落到实处。

(一)加强组织领导。各县市区住建部门要切实把安全生产工作摆在首要位置,认真落实“党政同责、一岗双责、失职追责”要求,将安全生产工作扛在肩上、抓在手上、落实到行动上。主要领导要切实担负起第一责任人的责任,针对本行业领域薄弱环节,深入基层,开展一次主管行业安全生产专题研究,切实解决一批久拖不决的问题。要以创建安全文明标准化工地为抓手,从打造企业本质安全出发,按照动真碰硬、严管重罚的思路,倒逼企业严格落实安全生产主体责任。着重突出对企业的安全投入、技术装备、安全培训、重大隐患治理等监督检查,对存有安全隐患和不能保障安全生产的项目,要立即停工整改,并实施顶格处罚。一定要让企业切切实实感觉到当前安全生产的重大压力,打消他们一切侥幸心理,督促其从根本上重视安全生产工作,严格落实安全措施、规范各类工程行为,提高全行业安全生产责任意识。要将压力层层传导到每一个单位、每一个干部职工。要按照“谁检查、谁验收、谁签字、谁负责”原则,增强监管人员的责任意识,打消“事不关己、高高挂起”心理,出现问题要层层问责、一抓到底。在这里,我也提醒各位,对于在抓安全生产工作不积极,有隐患查不出、查出隐患不整改的县市区主管部门,我们将直接把情况反馈至所在县市区主要负责人,并提请当地党委、政府进行严肃问责。

(二)强化执法检查。要持续开展安全执法检查,确保查深、查细、查实。一是转变检查方式。将检查重点从现场实体防控和查找纠正隐患,向检查企业安全行为管理和发现解决安全管控漏洞转变,要积极探索异地执法检查、暗访暗查、以政府购买服务方式委托第三方巡查的新模式,确保检查效果。二是强化检查力量。注重发挥专家作用,从基层监督机构、大企业安全部门抽调专家参与检查,提高检查的专业性、客观性。三是突出薄弱环节。重点检查县区、开发区等监管薄弱区域,低资质及外埠企业承建工程项目,深基坑、脚手架、起重机械、高支模等危大工程。四是加密检查频次。主管部门实行不定期检查,企业每月、项目部每周、班组每日检查一次。主管部门检查要突出写实性记录反馈,留痕留印,便于跟踪整改。各级要做到有检查必通报,有问题必整改,有违规必查处。

(三)实施严厉追责。安全生产责任落实不到位的重要原因之一,是对违法违规行为追责失之于宽、失之于软、失之于晚,违法违规代价过低。×月份市政府制定了《关于对全市建筑施工质量安全实施最严厉处罚措施的通知》(济政〔×〕×号)大家要不折不扣的抓好落实。对于检查发现的重大隐患要倒查主体行为,从严从重处罚。对于发生事故的,要启动即行问责措施,暂扣安全生产许可证,核查企业资质,在一定时期内限制承接新项目。市住建局对安全生产事故调查处理进行挂牌督办,责任认定后督导落实行政处罚措施。全面推行安全生产“黑名单”管理和约谈制度,发生较大事故的,对责任单位列入“黑名单”公开曝光、严格限制,对主管部门主要负责人进行约谈。

(四)抓好安全教育。要突出安全生产形势、政策要求等内容,组织开展安全教育培训,重点对安全监管人员培训安全法律法规和业务知识。督促企业针对不同层级开展培训辅导,对安全管理人员要突出安全生产新技术的培训,对一线作业人员要突出安全技能和常识培训,提高安全意识。要通过集中观看事故警示片、开展安全宣传展、邀请专家宣讲、开展演讲比赛等形式,强化宣传教育效果。要把安全生产风险分级管控和隐患排查治理体系建设作为安全教育培训的重要内容,组织企业负责人和安全管理人员到标杆企业实地观摩,学习经验、对标看齐。

(五)落实应急责任。要严格值班值守和应急处置,认真落实领导带班和×小时值班制度,遇有极端恶劣天气,及时发出预警,该停工停工,该撤人撤人。要完善应急预案,加强应急演练,每个建筑工地都应开展一次应急演练,并留存影像资料备查。各县市区住建部门要选择一定数量建筑工地对应急演练进行实地监督指导。要严格安全事故报告制度,有关部门负责人要在第一时间赶赴现场了解情况,指导救援。

同志们,安全生产重于泰山,住建部门责任重大。我们一定要认清形势,落实责任、勇于担当,采取更加有力的措施,坚决防范和遏制各类安全生产事故,确保全市建筑施工安全生产形势稳定好转,为“十四五”顺利开局上路召开营造和谐稳定的社会环境。

谢谢大家。

元旦前夕,去年12月31日,湛江市住建局组织召开2020年度全市住建系统暨建设施工安全生产工作会议。市住建局副局长何成良,市交通局、城综局、国资委、公路事务中心等有关领导,以及市住建局安委会成员单位负责人参加会议。

会议传达了市政府于2020年12月30日召开的全市安全生产工作会议精神,总结了2020年全市住建系统安全生产以及疫情防控工作情况。

市住建局副局长何成良讲话。

何成良副局长对2020年全市住建系统安全生产工作成果及存在问题进行了总结分析,指出当前面临的安全生产形势,并对2021年全市住建系统安全生产和疫情防控重点工作,以及岁末年初安全生产和消防安全工作进行部署。

何成良副局长指出,2020年是极不平凡的一年,突如其来的新冠肺炎疫情席卷全国,强风强雨等极端天气频发多发,再加上一系列民生工程集中冲刺收官,安全生产工作面临诸多挑战。在市委、市政府的坚强领导下,全市住建系统坚守安全红线,主动作为、全员参与、攻坚克难,从严从细从实抓好安全生产各项工作,取得了一系列来之不易的成果。一是建筑施工安全事故多发势头得到有效遏制;二是建筑工地创优成果累累,公示入选中国鲁班奖1项,国家优质工程奖2项,获得中国建筑工程装饰奖2项,以及省级各类工程奖21项;三是住建系统复工复产和疫情防控工作统筹抓出成效,企业顺利复工复产同时确保无新冠肺炎病例出现;四是全市住建系统安全防汛防风,全年无灾害伤亡事故发生。

会议要求,2021年是中国共产党建党100周年,也是“十四五”规划开局之年,各地、各单位要继续深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产的重要论述,进一步树牢安全发展理念,以城市建设安全生产专项整治三年行动为契机,严格落实安全生产责任,加快完善安全保障体系,严格履行监督执法职能,深入源头治理、系统治理、依法治理和综合治理,全面提升安全生产管理水平,有效减少一般安全事故,坚决遏制较大以上事故。

会议强调,岁末年初历来是事故易发多发期,从现在开始到春节前极易出现赶工期、抢进度和突击生产、超负荷运作等问题。各部门一定要绷紧安全生产这根弦,切实增强安全责任意识,抓紧抓实建筑施工、城镇燃气、城市危房、小区物业及农村盖房等重点行业领域安全生产和火灾防控工作,加强应急处置和值守,全力确保岁末年初安全形势持续稳定。

全市各级住建主管部门、市建设施工安全生产委员会和市工地防疫专班的成员单位,以及我市部分建筑施工企业、建筑业协会、房产协会、物业协会、建筑起重机械协会等共计150人参加会议。

同志们:

微山、汶上、兖州×县住建部门负责同志作了发言。下面,我讲三点意见。

中央和省市高度重视安全生产工作。习近平总书记多次强调,发展决不能以牺牲人的生命为代价,这必须作为一条不可逾越的红线。省市多次召开会议、出台文件进行部署。今年以来,全市住建系统深入开展安全生产“大快严”集中行动、建筑施工专项整治和安全生产执法检查,×-×月份全市建筑施工安全生产形势总体稳定,但进入×月份以来,安全生产形势陡然紧张,接连发生房屋市政工程施工安全事故。×月×日、×月×日连续×天发生两起坠落坍塌事故,教训深刻,实属不该。各县市区住建部门要本着对人民高度负责的精神,切实警醒起来,上心上手、亲力亲为,下大气力采取有效措施,坚决遏制事故高发态势。否则,我们无法向党委政府交代,无法向人民群众交代,无法向社会交代。

近期住建系统接连发生的安全事故,教训深刻,令人痛心,暴露出我们的安全生产还存在许多想不到、管不到、治理不到的地方,反映出安全生产工作环节中还存在不少亟待解决的突出问题。一是企业主体责任不落实。施工人员不按标准规程施工,深究原因,与企业重视程度不够、企业内部管控体系流于形式,专项施工方案编制执行不严有很大关系。二是作业人员安全意识不够强。存在安全教育不到位,安全意识淡薄、防范技能不强等突出问题。三是隐患排查整治不深入。省市密集部署,市住建局连续发出警示通报,三令五申部署隐患排查治理,一些地方和单位没有汲取教训、引起警觉,企业安全排查治理被动应付、敷衍了事,主管部门查而不严、查而不改、查而不罚,最终导致了事故发生。对这些问题,务必引起足够重视,下大气力攻坚克难,努力做到守土有责、守土尽责。我们要深刻汲取这些事故教训,坚决打消侥幸心理,坚决克服麻痹松懈思想,坚决制止懈怠和不作为行为,以更加有力的工作,更加过硬的措施,更加严密的责任,真抓实抓、抓实抓细,确保事故多发频发态势得到有效遏制。

针对当前安全生产严峻形势,市住建局制定了《关于吸取近期几起坠落坍塌事故教训立即开展建筑施工安全生产大检查的紧急通知》,部署开展安全生产大检查工作,各县市区住建部门要立即行动,深入基层、深入一线,以前所未有的力度和深度,认真组织安全生产集中检查,全面排查治理各类事故隐患,全面落实各项风险防控措施,确保安全生产形势稳定好转。重点做好五方面工作。一是加强作业队伍资质资格管理。凡是从事塔式起重机、施工升降机、附着升降脚手架安装、拆除、升降施工和普通脚手架搭设,必须具有专业承包资质和安全生产许可证,相关人员特别是起重操作、司索指挥人员,必须取得特种作业操作证书。二是加强施工现场安全技术管理。危险性较大分部分项工程施工前,必须按照规定编制、审查、论证专项施工方案,严格按照方案施工。建筑起重机械要严格落实产权备案、安装告知、检测检验、联合验收和使用登记制度,对于超过一定规模的模板支架工程,必须由施工、监理单位联合验收合格后方可浇筑。三是集中开展隐患排查整治。动员所有建筑工地、参建单位深入开展隐患排查治理,施工、监理、建设等参建各方要切实履行安全生产职责,通过检查、巡查和联合验收等方式,有效排除事故隐患。要着重排查整治抢赶工期、高大模板支撑不按规程搭设、深基坑支护不到位、起重机械违规安装拆卸等问题隐患。特别是抢赶工期行为,不仅使事故发生机率增大,而且会留下质量隐患。对于查出的隐患,要严格落实整改责任、措施、资金、时限、预案,实现闭合交圈,确保彻底整改。

在全市住建系统安全生产工作会议上的讲话

安全生产是保护劳动者安全、健康和国家财产,促进社会生产力发展的基本保证。是保证社会主义经济发展和进一步改革开放的基本条件。以下是为大家整理的关于,欢迎品鉴!

元旦前夕,去年12月31日,湛江市住建局组织召开2020年度全市住建系统暨建设施工安全生产工作会议。市住建局副局长何成良,市交通局、城综局、国资委、公路事务中心等有关领导,以及市住建局安委会成员单位负责人参加会议。

会议传达了市政府于2020年12月30日召开的全市安全生产工作会议精神,总结了2020年全市住建系统安全生产以及疫情防控工作情况。

何成良副局长对2020年全市住建系统安全生产工作成果及存在问题进行了总结分析,指出当前面临的安全生产形势,并对2021年全市住建系统安全生产和疫情防控重点工作,以及岁末年初安全生产和消防安全工作进行部署。

何成良副局长指出,2020年是极不平凡的一年,突如其来的新冠肺炎疫情席卷全国,强风强雨等极端天气频发多发,再加上一系列民生工程集中冲刺收官,安全生产工作面临诸多挑战。在市委、市政府的坚强领导下,全市住建系统坚守安全红线,主动作为、全员参与、攻坚克难,从严从细从实抓好安全生产各项工作,取得了一系列来之不易的成果。一是建筑施工安全事故多发势头得到有效遏制;二是建筑工地创优成果累累,公示入选中国鲁班奖1项,国家优质工程奖2项,获得中国建筑工程装饰奖2项,以及省级各类工程奖21项;三是住建系统复工复产和疫情防控工作统筹抓出成效,企业顺利复工复产同时确保无新冠肺炎病例出现;四是全市住建系统安全防汛防风,全年无灾害伤亡事故发生。

会议要求,2021年是中国共产党建党100周年,也是“十四五”规划开局之年,各地、各单位要继续深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产的重要论述,进一步树牢安全发展理念,以城市建设安全生产专项整治三年行动为契机,严格落实安全生产责任,加快完善安全保障体系,严格履行监督执法职能,深入源头治理、系统治理、依法治理和综合治理,全面提升安全生产管理水平,有效减少一般安全事故,坚决遏制较大以上事故。

会议强调,岁末年初历来是事故易发多发期,从现在开始到春节前极易出现赶工期、抢进度和突击生产、超负荷运作等问题。各部门一定要绷紧安全生产这根弦,切实增强安全责任意识,抓紧抓实建筑施工、城镇燃气、城市危房、小区物业及农村盖房等重点行业领域安全生产和火灾防控工作,加强应急处置和值守,全力确保岁末年初安全形势持续稳定。

全市各级住建主管部门、市建设施工安全生产委员会和市工地防疫专班的成员单位,以及我市部分建筑施工企业、建筑业协会、房产协会、物业协会、建筑起重机械协会等共计150人参加会议。

同志们:

这次建筑施工安全生产电视会议,是根据当前安全生产形势,紧急研究确定召开的一次重要会议,主要是分析全市建筑施工安全生产形势,动员采取更加有力措施,坚决扭转事故多发频发被动局面,切实保障人民群众生命财产安全。刚才,市住建局副局长×同志通报了近期以来安全事故情况,宣读了《关于吸取近期几起坠落坍塌事故教训立即开展建筑施工安全生产大检查的紧急通知》;微山、汶上、兖州×县住建部门负责同志作了发言。下面,我讲三点意见。

中央和省市高度重视安全生产工作。习近平总书记多次强调,发展决不能以牺牲人的生命为代价,这必须作为一条不可逾越的红线。省市多次召开会议、出台文件进行部署。今年以来,全市住建系统深入开展安全生产“大快严”集中行动、建筑施工专项整治和安全生产执法检查,×-×月份全市建筑施工安全生产形势总体稳定,但进入×月份以来,安全生产形势陡然紧张,接连发生房屋市政工程施工安全事故。×月×日、×月×日连续×天发生两起坠落坍塌事故,教训深刻,实属不该。各县市区住建部门要本着对人民高度负责的精神,切实警醒起来,上心上手、亲力亲为,下大气力采取有效措施,坚决遏制事故高发态势。否则,我们无法向党委政府交代,无法向人民群众交代,无法向社会交代。

近期住建系统接连发生的安全事故,教训深刻,令人痛心,暴露出我们的安全生产还存在许多想不到、管不到、治理不到的地方,反映出安全生产工作环节中还存在不少亟待解决的突出问题。一是企业主体责任不落实。施工人员不按标准规程施工,深究原因,与企业重视程度不够、企业内部管控体系流于形式,专项施工方案编制执行不严有很大关系。二是作业人员安全意识不够强。存在安全教育不到位,安全意识淡薄、防范技能不强等突出问题。三是隐患排查整治不深入。省市密集部署,市住建局连续发出警示通报,三令五申部署隐患排查治理,一些地方和单位没有汲取教训、引起警觉,企业安全排查治理被动应付、敷衍了事,主管部门查而不严、查而不改、查而不罚,最终导致了事故发生。对这些问题,务必引起足够重视,下大气力攻坚克难,努力做到守土有责、守土尽责。我们要深刻汲取这些事故教训,坚决打消侥幸心理,坚决克服麻痹松懈思想,坚决制止懈怠和不作为行为,以更加有力的工作,更加过硬的措施,更加严密的责任,真抓实抓、抓实抓细,确保事故多发频发态势得到有效遏制。

针对当前安全生产严峻形势,市住建局制定了《关于吸取近期几起坠落坍塌事故教训立即开展建筑施工安全生产大检查的紧急通知》,部署开展安全生产大检查工作,各县市区住建部门要立即行动,深入基层、深入一线,以前所未有的力度和深度,认真组织安全生产集中检查,全面排查治理各类事故隐患,全面落实各项风险防控措施,确保安全生产形势稳定好转。重点做好五方面工作。一是加强作业队伍资质资格管理。凡是从事塔式起重机、施工升降机、附着升降脚手架安装、拆除、升降施工和普通脚手架搭设,必须具有专业承包资质和安全生产许可证,相关人员特别是起重操作、司索指挥人员,必须取得特种作业操作证书。二是加强施工现场安全技术管理。危险性较大分部分项工程施工前,必须按照规定编制、审查、论证专项施工方案,严格按照方案施工。建筑起重机械要严格落实产权备案、安装告知、检测检验、联合验收和使用登记制度,对于超过一定规模的模板支架工程,必须由施工、监理单位联合验收合格后方可浇筑。三是集中开展隐患排查整治。动员所有建筑工地、参建单位深入开展隐患排查治理,施工、监理、建设等参建各方要切实履行安全生产职责,通过检查、巡查和联合验收等方式,有效排除事故隐患。要着重排查整治抢赶工期、高大模板支撑不按规程搭设、深基坑支护不到位、起重机械违规安装拆卸等问题隐患。特别是抢赶工期行为,不仅使事故发生机率增大,而且会留下质量隐患。对于查出的隐患,要严格落实整改责任、措施、资金、时限、预案,实现闭合交圈,确保彻底整改。四是切实落实施工安全防范措施。全面检查维护挡土墙、深基坑、沟槽和地下作业的排水、放坡、支护情况,起重机械、脚手架的基础稳固、拉结及防风情况,施工用电安全性能等。极端天气下,立即落实停工撤人制度。五是严格消防安全管理。各有关生产经营单位要建立健全消防安全责任制度,制定用火、用电消防安全管理制度、操作规程,设置消防通道、消防水源,配备消防设施和灭火器材,宣传普及消防常识,严防施工工地、燃气站场等敏感地点发生火灾。

做好安全生产监管工作,是住建部门的重要职责,必须痛下决心,严检查、严追责、严治理,真正把安全防控措施落到实处。

(一)加强组织领导。各县市区住建部门要切实把安全生产工作摆在首要位置,认真落实“党政同责、一岗双责、失职追责”要求,将安全生产工作扛在肩上、抓在手上、落实到行动上。主要领导要切实担负起第一责任人的责任,针对本行业领域薄弱环节,深入基层,开展一次主管行业安全生产专题研究,切实解决一批久拖不决的问题。要以创建安全文明标准化工地为抓手,从打造企业本质安全出发,按照动真碰硬、严管重罚的思路,倒逼企业严格落实安全生产主体责任。着重突出对企业的安全投入、技术装备、安全培训、重大隐患治理等监督检查,对存有安全隐患和不能保障安全生产的项目,要立即停工整改,并实施顶格处罚。一定要让企业切切实实感觉到当前安全生产的重大压力,打消他们一切侥幸心理,督促其从根本上重视安全生产工作,严格落实安全措施、规范各类工程行为,提高全行业安全生产责任意识。要将压力层层传导到每一个单位、每一个干部职工。要按照“谁检查、谁验收、谁签字、谁负责”原则,增强监管人员的责任意识,打消“事不关己、高高挂起”心理,出现问题要层层问责、一抓到底。在这里,我也提醒各位,对于在抓安全生产工作不积极,有隐患查不出、查出隐患不整改的县市区主管部门,我们将直接把情况反馈至所在县市区主要负责人,并提请当地党委、政府进行严肃问责。

(二)强化执法检查。要持续开展安全执法检查,确保查深、查细、查实。一是转变检查方式。将检查重点从现场实体防控和查找纠正隐患,向检查企业安全行为管理和发现解决安全管控漏洞转变,要积极探索异地执法检查、暗访暗查、以政府购买服务方式委托第三方巡查的新模式,确保检查效果。二是强化检查力量。注重发挥专家作用,从基层监督机构、大企业安全部门抽调专家参与检查,提高检查的专业性、客观性。三是突出薄弱环节。重点检查县区、开发区等监管薄弱区域,低资质及外埠企业承建工程项目,深基坑、脚手架、起重机械、高支模等危大工程。四是加密检查频次。主管部门实行不定期检查,企业每月、项目部每周、班组每日检查一次。主管部门检查要突出写实性记录反馈,留痕留印,便于跟踪整改。各级要做到有检查必通报,有问题必整改,有违规必查处。

(三)实施严厉追责。安全生产责任落实不到位的重要原因之一,是对违法违规行为追责失之于宽、失之于软、失之于晚,违法违规代价过低。×月份市政府制定了《关于对全市建筑施工质量安全实施最严厉处罚措施的通知》(济政〔×〕×号)大家要不折不扣的抓好落实。对于检查发现的重大隐患要倒查主体行为,从严从重处罚。对于发生事故的,要启动即行问责措施,暂扣安全生产许可证,核查企业资质,在一定时期内限制承接新项目。市住建局对安全生产事故调查处理进行挂牌督办,责任认定后督导落实行政处罚措施。全面推行安全生产“黑名单”管理和约谈制度,发生较大事故的,对责任单位列入“黑名单”公开曝光、严格限制,对主管部门主要负责人进行约谈。

(四)抓好安全教育。要突出安全生产形势、政策要求等内容,组织开展安全教育培训,重点对安全监管人员培训安全法律法规和业务知识。督促企业针对不同层级开展培训辅导,对安全管理人员要突出安全生产新技术的培训,对一线作业人员要突出安全技能和常识培训,提高安全意识。要通过集中观看事故警示片、开展安全宣传展、邀请专家宣讲、开展演讲比赛等形式,强化宣传教育效果。要把安全生产风险分级管控和隐患排查治理体系建设作为安全教育培训的重要内容,组织企业负责人和安全管理人员到标杆企业实地观摩,学习经验、对标看齐。

(五)落实应急责任。要严格值班值守和应急处置,认真落实领导带班和×小时值班制度,遇有极端恶劣天气,及时发出预警,该停工停工,该撤人撤人。要完善应急预案,加强应急演练,每个建筑工地都应开展一次应急演练,并留存影像资料备查。各县市区住建部门要选择一定数量建筑工地对应急演练进行实地监督指导。要严格安全事故报告制度,有关部门负责人要在第一时间赶赴现场了解情况,指导救援。

同志们,安全生产重于泰山,住建部门责任重大。我们一定要认清形势,落实责任、勇于担当,采取更加有力的措施,坚决防范和遏制各类安全生产事故,确保全市建筑施工安全生产形势稳定好转,为“十四五”顺利开局上路召开营造和谐稳定的社会环境。

谢谢大家。

各位领导、同志们:

上午好!

根据会议安排,由我传达2017年国家省市安全生产电视电话会议暨省住房城乡建设系统安全工作会议精神,作为一名城建人,大家都知道安全工作它事关百姓生命安危,事关社会稳定,责任重于泰山,搞建设必须要以安全为前提,尤其是“3·25”事故的发生,给人民生命和社会财产造成了一定的损失,在社会上产生了一定的负面影响,教训极其深刻,充分说明抓好建筑工地安全生产的责任感和紧迫性,同时给我市建筑工地安全管理工作敲响了警钟。

今年以来,党和国家领导人高度重视安全生产工作,多次作出重要指示、批示,国务院、国务院安委会、广东省人民政府,市政府相继召开安全生产会议,强调安全生产工作重要性,下面,我简要传达今年国家省市安全生产电视电话会议暨省住房城乡建设系统安全工作会议精神。

1月11日,国务院在北京召开全国安全生产电视电话会议。国务委员、国务院安委会副主任郭声琨出席会议,国务委员、国务院安委会副主任王勇主持会议,国家安监总局、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部以及北京市、浙江省、广东省人民政府作了交流发言,马凯副总理出席会议并作重要讲话。

会议指出,各地、各单位和各部门要认真贯彻落实党的十八届六中全会、中央经济工作会议精神,按照习近平总书记和李克强总理关于安全生产工作的重要指示批示要求,坚持稳中求进工作总基调,深入排查安全生产隐患,标本兼治综合治理,持续夯实安全生产基础,着力提升依法监管能力和全社会整体安全水平,为党的十九大胜利召开营造良好的安全生产环境。

2月20日下午,省政府召开安全生产工作电视电话会议,贯彻落实省委书记胡春华关于安全生产的指示批示精神,系统研判分析当前安全生产形势,部署今年安全生产工作。省长马兴瑞出席会议并讲话。

胡春华在指示批示中强调,要以最严的标准、最严的措施、最严的要求抓好安全生产工作,落实好各级党政主要领导“第一责任”和“一岗双责、党政同责”要求,坚决守住安全生产红线,狠抓公共安全管理,全面排查各类隐患,确保不发生重大公共安全事件,切实保障人民群众生命财产安全。

马兴瑞指出,今年是我省率先全面建成小康社会的攻坚之年,全省各地、各部门、各单位要切实把思想和行动统一到党中央、国务院和省委、省政府的部署要求上来,准确把握全省安全生产形势,切实增强做好安全生产工作的政治意识和责任担当,坚决防范和遏制各类生产安全事故发生,全力以赴确保安全生产形势总体稳定,有力保障人民群众生命财产安全,为党的十九大的胜利召开营造良好的安全环境。

马兴瑞强调,要突出重点,以铁的手腕推进安全隐患排查治理。突出容易发生事故的重点行业领域,事故易发多发的重点地区、部位和环节,存在重大事故隐患和安全问题的重点企业和场所等“三重点”,强化重大安全生产违法违规行为的处理、影响国家和省重大活动的安全生产事项的处置等“两重大”,把隐患排查治理作为解决安全生产领域关键问题、遏制重特大事故的重要抓手,开展地毯式、网格式台账式排查,着力深化风险点、危险源排查管控工作,有的放矢抓好整治工作。要狠抓落实,构建规范严密的责任体系,进一步落实党委政府的领导责任、进一步落实部门的监管责任、进一步落实企业的主体责任,把推动企业落实安全生产主体责任作为工作的根本落脚点,层层压实,执行到位。要改革创新,完善安全生产长效机制,深化安全监管改革,加强风险管控、夯实基层基础、坚持依法治安、普及安全知识以群众喜闻乐见、易听易懂的方式,加强安全生产宣传教育培训工作。

2月20日,我市组织收视收听全省安全生产工作电视电话会议,随后召开贯彻会议。市长温国辉出席贯彻会议并讲话,常务副市长陈志英主持会议。市相关单位负责人在市政府分会场参加会议,各区政府在区分会场收视收听会议。

温国辉在市贯彻会议上要求,市各级各部门要认真学习领会全省会议精神,清醒认识当前形势和任务,强化安全生产第一意识,抓住本辖区本部门主要矛盾和突出问题,全力落实安全生产各项工作。温国辉强调,要落实安全生产主体责任,督促企业安全风险自辨自控、事故隐患自查自治。要继续推进城市安全风险点、危险源排查整治专项行动,并完善常态化工作机制,推进安全风险分级管控。要加强重点行业领域专项整治,组织对重点企业开展全覆盖执法检查,对查出的隐患和问题,要督办整改并落实安全防范措施。要推进安全监管规范化、标准化,落实保障措施,构建安全生产长效机制,确保全市生产安全可控、平稳有序。

4月17日,省住房城乡建设系统安全工作会议在广州召开,省住房建设厅华宏敏同志代表省住房城乡建设厅安全生产管理委员会通报2016年全省建设系统安全生产管理工作情况,部署2017年全省建设系统安全生产工作任务。

华宏敏强调,全省住房城乡建设系统要全面贯彻落实《中共中央、国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》和国家、省电视电话会议精神,以减少一般事故、遏制较大事故、坚决杜绝重特大事故为目标,加快推进我省住房城乡建设领域安全生产改革发展,狠抓安全生产责任落实、依法治理、基础建设、专项整治和宣传教育。重点要抓好四个方面工作:

一要加强安全责任体系落实,着力解决监管责任不清和属地监管不力问题。完善各部门监管责任落实,依法依规界定监管职责;逐步理顺属地管理、行业监管的关系,强化属地管理工作,强化企业安全生产主体责任,严格落实责任追究制度,对安全生产工作不到位、隐患整改不力导致发生事故的,要严查事故责任单位和责任人,严惩事故背后的失职渎职行为。

二要加强源头防范治理,构建科学有效的管控机制。定期开展城市规划安全风险排查评估,研究制定加强安全生产、预防事故发生的长效机制。进一步深化风险点、危险源排查管控工作。继续深入开展省政府部署的城市风险点、危险源排查整治行动,建立城市风险点、危险源排查管控常态化工作机制。督促企业制定完善隐患排查治理制度,落实隐患自查自治的措施和职工群众举报隐患奖励制度,推动全员参与自主排查隐患。

三要改进建筑施工安全监管模式,强化施工现场各项措施落实。有条件地区探索试行打破传统的监督模式,试行“双随机抽查”等执法方式和“双随机监督”监管模式,创新和改革现有的监管方式,研究出台“行为监督为主,实体监督为辅”的监督管理措施和规定。建立健全诚信制度,强化市场清除机制,切实把诚信理念引入安全生产管理,建立各方责任主体单位企业安全生产诚信“黑名单”制度,对各方责任主体单位未落实安全生产主体责任,造成安全生产诚信严重缺失的要列入“黑名单”,通过“广东省建筑市场监管与诚信一体化平台”公布;充分发挥信息化作用,通过试点,认真总结,逐步推行全员实名制管理;加强对建筑市场的监管力度,严厉打击出卖出借资质、资格,违法分包行为,限制压缩合理工期、降低合理工程造价使用不合格建材;坚决制止危险性较大的分部分项工程没有专项施工方案或专项施工方案未履行审批程序就实施施工的行为,强化建筑市场与施工现场联动管理。

四要加强基础能力建设,提升全系统安全生产管理水平。一是建议各地设立城市房屋和市政基础设施安全预防和应急专项资金。重点对容易发生安全事故的领域进行安全隐患排查治理、开展安全事故应急救援演练、先进技术推广应用。二是加强安全生产信息化管理能力。推进安全生产信息化建设,充分利用充分应用工程质量安全监管平台、移动执法、远程视频监控、现场实时监测等现代信息技术辅助解决安全生产难题、激发安全监管活力。积极推行安全生产诚信体系建设,完善广东省建筑市场监管与诚信一体化平台,实现企业、人员和项目信息的实时公开,实施信用差别化监管。企业一旦发生安全事故将计入不良行为记录,形成“一处违规,网上曝光,处处受限的事中事后监模式。三是强化安全生产教育。充分利用各种专业机构、在中型企业的培训资源。开展多种方式的培训教育工作,扩大培训教育覆盖面。重点对各级安全监督员、企业项目负责人和一线作业人员进行安全生产法规和安全知识培训和宣贯。

谢谢大家!

2021年1月14日上午,市住建局组织召开全市住建系统2021年安全生产工作会议,总结2020年住建系统安全生产工作,部署2021年安全生产工作。市住建局党委委员、副局长刘龙出席会议并讲话,各县(区)住建局分管负责人、局安委会各成员单位主要负责人参会。

刘龙强调,安全生产工作不可一日言好。各县(区)各单位要深刻吸取山东烟台五彩龙金矿“1·10”爆炸事故教训,严格按照国家、省、市指示要求,认真检点当前安全生产工作的短板和漏洞,下大力气做好安全生产工作。一是要克服厌战情绪,在做好两节两会期间安全生产工作上下足功夫;二是要认真研判本行业领域的安全生产特点,在抓好安全生产的切入点上下功夫;三是要多措并举,在强化安全监管实效上下功夫;四是要明确目标,在规范化管理上下功夫。

会议还对城乡房屋安全隐患排查整治工作、安全生产专项整治三年行动和“零事故”单位创建工作、住建系统企业主要负责人安全生产履职尽责承诺制工作、建筑施工安全风险管控与隐患排查治理双重预防机制建设工作、应急值守工作、疫情防控常态化下的安全监管工作等做了具体安排部署。

同志们:

这次建筑施工安全生产电视会议,是根据当前安全生产形势,紧急研究确定召开的一次重要会议,主要是分析全市建筑施工安全生产形势,动员采取更加有力措施,坚决扭转事故多发频发被动局面,切实保障人民群众生命财产安全。刚才,市住建局副局长×同志通报了近期以来安全事故情况,宣读了《关于吸取近期几起坠落坍塌事故教训立即开展建筑施工安全生产大检查的紧急通知》;微山、汶上、兖州×县住建部门负责同志作了发言。下面,我讲三点意见。

中央和省市高度重视安全生产工作。习近平总书记多次强调,发展决不能以牺牲人的生命为代价,这必须作为一条不可逾越的红线。省市多次召开会议、出台文件进行部署。今年以来,全市住建系统深入开展安全生产“大快严”集中行动、建筑施工专项整治和安全生产执法检查,×-×月份全市建筑施工安全生产形势总体稳定,但进入×月份以来,安全生产形势陡然紧张,接连发生房屋市政工程施工安全事故。×月×日、×月×日连续×天发生两起坠落坍塌事故,教训深刻,实属不该。各县市区住建部门要本着对人民高度负责的精神,切实警醒起来,上心上手、亲力亲为,下大气力采取有效措施,坚决遏制事故高发态势。否则,我们无法向党委政府交代,无法向人民群众交代,无法向社会交代。

近期住建系统接连发生的安全事故,教训深刻,令人痛心,暴露出我们的安全生产还存在许多想不到、管不到、治理不到的地方,反映出安全生产工作环节中还存在不少亟待解决的突出问题。一是企业主体责任不落实。施工人员不按标准规程施工,深究原因,与企业重视程度不够、企业内部管控体系流于形式,专项施工方案编制执行不严有很大关系。二是作业人员安全意识不够强。存在安全教育不到位,安全意识淡薄、防范技能不强等突出问题。三是隐患排查整治不深入。省市密集部署,市住建局连续发出警示通报,三令五申部署隐患排查治理,一些地方和单位没有汲取教训、引起警觉,企业安全排查治理被动应付、敷衍了事,主管部门查而不严、查而不改、查而不罚,最终导致了事故发生。对这些问题,务必引起足够重视,下大气力攻坚克难,努力做到守土有责、守土尽责。我们要深刻汲取这些事故教训,坚决打消侥幸心理,坚决克服麻痹松懈思想,坚决制止懈怠和不作为行为,以更加有力的工作,更加过硬的措施,更加严密的责任,真抓实抓、抓实抓细,确保事故多发频发态势得到有效遏制。

针对当前安全生产严峻形势,市住建局制定了《关于吸取近期几起坠落坍塌事故教训立即开展建筑施工安全生产大检查的紧急通知》,部署开展安全生产大检查工作,各县市区住建部门要立即行动,深入基层、深入一线,以前所未有的力度和深度,认真组织安全生产集中检查,全面排查治理各类事故隐患,全面落实各项风险防控措施,确保安全生产形势稳定好转。重点做好五方面工作。一是加强作业队伍资质资格管理。凡是从事塔式起重机、施工升降机、附着升降脚手架安装、拆除、升降施工和普通脚手架搭设,必须具有专业承包资质和安全生产许可证,相关人员特别是起重操作、司索指挥人员,必须取得特种作业操作证书。二是加强施工现场安全技术管理。危险性较大分部分项工程施工前,必须按照规定编制、审查、论证专项施工方案,严格按照方案施工。建筑起重机械要严格落实产权备案、安装告知、检测检验、联合验收和使用登记制度,对于超过一定规模的模板支架工程,必须由施工、监理单位联合验收合格后方可浇筑。三是集中开展隐患排查整治。动员所有建筑工地、参建单位深入开展隐患排查治理,施工、监理、建设等参建各方要切实履行安全生产职责,通过检查、巡查和联合验收等方式,有效排除事故隐患。要着重排查整治抢赶工期、高大模板支撑不按规程搭设、深基坑支护不到位、起重机械违规安装拆卸等问题隐患。特别是抢赶工期行为,不仅使事故发生机率增大,而且会留下质量隐患。对于查出的隐患,要严格落实整改责任、措施、资金、时限、预案,实现闭合交圈,确保彻底整改。四是切实落实施工安全防范措施。全面检查维护挡土墙、深基坑、沟槽和地下作业的排水、放坡、支护情况,起重机械、脚手架的基础稳固、拉结及防风情况,施工用电安全性能等。极端天气下,立即落实停工撤人制度。五是严格消防安全管理。各有关生产经营单位要建立健全消防安全责任制度,制定用火、用电消防安全管理制度、操作规程,设置消防通道、消防水源,配备消防设施和灭火器材,宣传普及消防常识,严防施工工地、燃气站场等敏感地点发生火灾。

做好安全生产监管工作,是住建部门的重要职责,必须痛下决心,严检查、严追责、严治理,真正把安全防控措施落到实处。

(一)加强组织领导。各县市区住建部门要切实把安全生产工作摆在首要位置,认真落实“党政同责、一岗双责、失职追责”要求,将安全生产工作扛在肩上、抓在手上、落实到行动上。主要领导要切实担负起第一责任人的责任,针对本行业领域薄弱环节,深入基层,开展一次主管行业安全生产专题研究,切实解决一批久拖不决的问题。要以创建安全文明标准化工地为抓手,从打造企业本质安全出发,按照动真碰硬、严管重罚的思路,倒逼企业严格落实安全生产主体责任。着重突出对企业的安全投入、技术装备、安全培训、重大隐患治理等监督检查,对存有安全隐患和不能保障安全生产的项目,要立即停工整改,并实施顶格处罚。一定要让企业切切实实感觉到当前安全生产的重大压力,打消他们一切侥幸心理,督促其从根本上重视安全生产工作,严格落实安全措施、规范各类工程行为,提高全行业安全生产责任意识。要将压力层层传导到每一个单位、每一个干部职工。要按照“谁检查、谁验收、谁签字、谁负责”原则,增强监管人员的责任意识,打消“事不关己、高高挂起”心理,出现问题要层层问责、一抓到底。在这里,我也提醒各位,对于在抓安全生产工作不积极,有隐患查不出、查出隐患不整改的县市区主管部门,我们将直接把情况反馈至所在县市区主要负责人,并提请当地党委、政府进行严肃问责。

(二)强化执法检查。要持续开展安全执法检查,确保查深、查细、查实。一是转变检查方式。将检查重点从现场实体防控和查找纠正隐患,向检查企业安全行为管理和发现解决安全管控漏洞转变,要积极探索异地执法检查、暗访暗查、以政府购买服务方式委托第三方巡查的新模式,确保检查效果。二是强化检查力量。注重发挥专家作用,从基层监督机构、大企业安全部门抽调专家参与检查,提高检查的专业性、客观性。三是突出薄弱环节。重点检查县区、开发区等监管薄弱区域,低资质及外埠企业承建工程项目,深基坑、脚手架、起重机械、高支模等危大工程。四是加密检查频次。主管部门实行不定期检查,企业每月、项目部每周、班组每日检查一次。主管部门检查要突出写实性记录反馈,留痕留印,便于跟踪整改。各级要做到有检查必通报,有问题必整改,有违规必查处。

(三)实施严厉追责。安全生产责任落实不到位的重要原因之一,是对违法违规行为追责失之于宽、失之于软、失之于晚,违法违规代价过低。×月份市政府制定了《关于对全市建筑施工质量安全实施最严厉处罚措施的通知》(济政〔×〕×号)大家要不折不扣的抓好落实。对于检查发现的重大隐患要倒查主体行为,从严从重处罚。对于发生事故的,要启动即行问责措施,暂扣安全生产许可证,核查企业资质,在一定时期内限制承接新项目。市住建局对安全生产事故调查处理进行挂牌督办,责任认定后督导落实行政处罚措施。全面推行安全生产“黑名单”管理和约谈制度,发生较大事故的,对责任单位列入“黑名单”公开曝光、严格限制,对主管部门主要负责人进行约谈。

(四)抓好安全教育。要突出安全生产形势、政策要求等内容,组织开展安全教育培训,重点对安全监管人员培训安全法律法规和业务知识。督促企业针对不同层级开展培训辅导,对安全管理人员要突出安全生产新技术的培训,对一线作业人员要突出安全技能和常识培训,提高安全意识。要通过集中观看事故警示片、开展安全宣传展、邀请专家宣讲、开展演讲比赛等形式,强化宣传教育效果。要把安全生产风险分级管控和隐患排查治理体系建设作为安全教育培训的重要内容,组织企业负责人和安全管理人员到标杆企业实地观摩,学习经验、对标看齐。

(五)落实应急责任。要严格值班值守和应急处置,认真落实领导带班和×小时值班制度,遇有极端恶劣天气,及时发出预警,该停工停工,该撤人撤人。要完善应急预案,加强应急演练,每个建筑工地都应开展一次应急演练,并留存影像资料备查。各县市区住建部门要选择一定数量建筑工地对应急演练进行实地监督指导。要严格安全事故报告制度,有关部门负责人要在第一时间赶赴现场了解情况,指导救援。

同志们,安全生产重于泰山,住建部门责任重大。我们一定要认清形势,落实责任、勇于担当,采取更加有力的措施,坚决防范和遏制各类安全生产事故,确保全市建筑施工安全生产形势稳定好转,为“十四五”顺利开局上路召开营造和谐稳定的社会环境。

谢谢大家。

同志们:

刚才,刘局长传达了4月26日全省建筑安全生产及扬尘治理现场会的会议精神,昨天省政府又召开了全省安全生产委员会全体扩大电视电话会议,传达贯彻落实习近平总书记关于安全生产的重要指示精神,安排部署当前安全生产工作。可以说,当前安全生产形势非常严峻,从中央到地方对安全生产工作高度关注。

4月22日,在朝鲜黄海北道发生的重大交通事故导致中国游客32人死亡,习近平总书记作出重要指示:近期各类安全事故频繁发生,必须引起高度重视,“五一”假期即将来临,外出旅游人数较多,各地区和有关部门要绷紧防范安全风险这根弦,切实落实安全工作责任制,深入排查安全隐患,加强防范工作,完善应急措施,确保人民群众生命财产安全。陈省长在电视电话会上强调:1.要切实把思想认识统一到总书记重要指示精神上来,认清安全生产形势,绷紧安全生产这跟弦,对当前安全形势不可盲目乐观,对季节性安全隐患不可麻木轻视,要深刻汲取教训,始终绷紧安全生产这根弦,始终带着使命、带着责任、带着感情抓安全,持之以恒推动安全生产水平提高,使人民群众安全感更加充实、更有保障、更可持续。2.要强化措施保障,杜绝安全事故,全面排查隐患,抓安全过节,加强交通运输、旅游景区和人员密集场所安全监管;抓安全度汛,突出重点地区、领域、单位、环节,深入开展汛期安全隐患排查治理;抓安全施工,加强建筑领域安全管控,近几年建筑领域占工伤事故的一半;抓安全防控,把重点行业领域安全风险限制在可防、可控范围内。3.要严格压实责任,确保落实不停留在开会发文上,中央深改组审议通过的《地方党政领导干部安全生产责任制规定》提出,强化各级党政领导干部“促一方发展、保一方平安”的政治责任,切实做到党政同责、一岗双责、失职追责。各地要把文件精神贯彻落实好。省政府成立了18个督导组,五一期间马上开始督导检查。

省里会议结束后,张市长对全市安全生产工作明确要求:一是要提高思想认识,安全生产是大事情,当前安全生产形势很严峻,要切实增强抓好安全生产工作的责任感、使命感、紧迫感;二是要抓好重点工作,围绕旅游、交通、尾矿库、施工、汛期等工作进行排查治理,切实消除安全隐患;三是加强督导检查及应急值守,层层传导压力,推进工作落实。

今天,我们在这里召开全市住建系统安全生产工作会议,其主要任务就是贯彻落实中央和省、市领导关于安全生产工作的指示要求,贯彻落实全省安全生产工作会议的安排部署。建筑安全生产关系广大人民群众的切身利益,关乎经济社会发展大局,当前临近“五一”,汛期将至,召开全市住建系统安全生产工作会议非常必要、非常及时。我们住建系统承担着建筑施工、城镇燃气、公园游园、城市基础设施等方面的安全监管职责,可以说任务艰巨、责任重大。下面,就贯彻落实全省安全生产电视电话会议精神,进一步做好全市住建系统安全生产工作,我讲几点意见:

一、要强化“红线”意识,始终保持清醒头脑。

《安全生产法》进一步明确树立以人为本、生命至上的理念,坚守发展决不能以牺牲人的生命为代价这条“红线”。但年初以来,我省建筑施工工地接连发生9起事故,死亡13人,其中就有我们平顶山高新区4月12日发生的一起死亡2人高处坠落事故。安全事故频发,充分暴露出我们监管部门、责任企业“红线”意识不强,头脑不够清醒。我们一定要清醒的认识目前面临的严峻形势,坚持发展必须安全,安全才能发展。无论工作多么重要,时间多么紧迫,绝不允许逾越安全生产这条红线!

一方面,我们要好好算一算账。从近年来各地包括我市在内发生的一些事故不难发现,一方面人民的生命财产安全受到了极大的损害,另一方面相关责任单位和责任人也受到了严惩,成本之大、教训之深,令人警醒。所以,全市住建部门和工程建设、施工、监理等单位必须牢固树立“安全发展”的理念,采取切实有效措施,用安全来保障发展、促进发展,有效减少安全事故,保障人民生命财产利益。

另一方面,我们要坚决克服侥幸心理。安全生产像张弓,不拉它就松。大家一定要始终绷紧安全生产这根弦,时刻保持清醒,坚决克服麻痹、侥幸心理。千万不能想着事故离我很远,发生的事故都是其他单位(企业)的,我们单位没有发生,不关我的事;我们单位(企业)安全抓的好,多年没有发生事故了,一般不会发生事故;我们是大型企业,不会发生安全事故等等。这些思想和侥幸心理是万万要不得的,否则,总有你后悔的时候。抓安全要带着良心、带着感情去抓,要实打实去抓。

二、要强化责任落实,切实凝聚监管合力。

安全生产,责重如山,抓好责任落实是确保安全生产的基石。今天到会的都是各县(市、区)住建局、各相关单位的一把手、各企业和项目的负责人,大家都承担着重要的安全生产责任。如何进一步强化责任落实,凝聚安全监管的强大合力?我想主要的还是要做到知责、尽责,只有大家各负其责、各尽其责,才能凝聚安全监管合力,确保安全生产。

一方面,全市住建部门要严格落实监管职责。各级主管部门要按照“属地管理”、“管行业必须管安全,管业务必须管安全,管生产经营必须管安全”的原则,牢固树立“隐患就是事故”的理念,认真落实行业监管责任,及时传达贯彻落实上级行业主管部门的工作部署和要求,结合本地实际制定切实可行的工作方案和具体措施,强化工作督导考核,督促企业落实安全生产主体责任,依法严肃查处违反安全生产法律法规及标准规范的行为。要针对高处坠落、起重机械伤害等重点高危环节,制定切实有效的措施,突出重点,认真开展建筑安全隐患排查和专项治理活动,完善机制、改进手段、强化监管,以责任落实促进工作落实。

另一方面,各企业单位要严格落实主体责任。企业是安全生产的核心,在安全生产工作中起着关键性、决定性的作用。近年来,随着安全生产发展的理念的逐步的深入,部分企业对安全工作的重视程度明显提高,安全工作的自觉性、主动性明显增强,但仍有相当一部分企业主体责任不落实,管理粗放、能力低下、隐患较多,我们必须落实企业的主体责任。建设单位作为项目法人,要对工程建设负全责。要严格按照安全生产和质量管理要求,落实好全员、全方位、全工序的质量安全监控措施,切实发挥在项目建设中的主导作用。施工企业作为建设工程的直接实施者,要建立健全企业内部质量安全管理体系,严格落实质量终身负责制和安全生产责任制,健全各项内控制度和技术标准,将质量安全管理渗透到建设施工的每一个环节,自觉开展质量安全自检,及时整改质量安全隐患。监理单位要认真履行对质量安全的监理职责,根据工程实际配备相应的施工监理人员,严格实行旁站监理,对隐蔽工程、关键部位、进场材料等各个环节都要把关到位。对违法违规、不符合要求的建设行为要坚决制止,不听劝阻的要及时向建设部门及监督部门报告,真正起到质量安全“防火墙”的作用。

三、要强化治本措施,建立健全长效机制。

陈省长讲,推进安全生产领域改革发展,关键是要做出制度性安排。制度是打基础、管长远,近年来,住建部和省住建厅不断加强安全生产制度建设,建筑施工安全生产监督管理制度不断健全,为我们开展工作夯实了基础。光有制度还不行,有了好制度,关键是要把各项制度落实到位,真正的发挥制度的作用。住建厅在全省的建筑安全工作会议上强调了四项制度,也是我们安全工作的基石,我们要抓好落实。

一是要落实好安全生产责任制度。要落实企业全员安全生产责任制。实现企业安全生产责任要全员全岗位全覆盖。企业主要负责人、其他负责人、各部门和部门负责人、班组和班组长、具体岗位和从业人员都要落实安全生产责任,而不仅仅是“三类人员”和特种作业人员。

二是要落实好设备使用管理制度。通过分析近年以来发生的建筑施工事故可以看出,很大一部分事故是由于设备安拆使用管理不当造成的,并且容易造成群死群伤较大事故、重大事故,许昌“1.24”事故就是施工升降机在拆除时发生坠落,造成4名施工人员死亡。这是我们工作中的薄弱环节,一定要严格起重设备登记、备案、安拆告知、检验检测、使用前联合验收制度,凡发现未执行上述制度的设备设施一律停止使用。要强化对起重设备安拆操作等特种作业人员的管理,严禁无证上岗,严禁违章指挥、违规操作,认真做好设备维修维护和检测,确保性能可靠、操作规范。

三是要落实好安全检查巡查制度。检查巡查的目的是做好风险管控和隐患治理,把事故消灭在萌芽状态,企业和项目要开展好自查,发现问题和隐患及时纠正,避免使小隐患酿成大事故。监管部门既要组织日常巡查,发现问题及时责令整改,并跟踪落实整改到位,又要检查企业和项目的检查制度落实情况,督促他们落实好企业自查制度,死盯问题整改落实,确保把后果限制在可防、可控的范围内。

四是要落实好从业人员教育培训制度。建筑施工行业人员流动性大,搞好现场作业人员安全教育培训尤为重要。既要让他们掌握一定的安全生产常识和基本技能,更要养成良好的安全习惯。建筑施工安全事故大部分是高处坠落事故,这些事故主要是因为现场作业人员安全意识不强、作业不规范造成的。要按照《建设安全生产管理条例》关于企业对员工安全教育培训的要求,抓好培训工作制度的落实,要通过人员素质的提升强化安全的根基。

另外,趁这个机会,我再强调一下扬尘污染防治工作。建设工程扬尘治理是生态文明建设的重要组成部分,也是中央环保督察的重要内容。环境保护督察,是党中央、国务院为推进生态文明建设和环境保护而做出的一项重大制度安排,规格高、要求严、力度大,问题追查和责任追究一追到底。大家要适应新常态,做到分级调控,精准治霾,要引导企业加强施工现场管理,改变施工组织方式,科学安排施工周期,既要完成扬尘防控任务,也要确保建筑业的发展空间。各施工现场要做好工地周边围挡、物料堆放覆盖、土方开挖湿法作业、路面硬化、出入车辆密闭运输“六个百分百”,严格落实城市规划区内建筑工地禁止现场搅拌混凝土、禁止现场配置砂浆“两个禁止”,严格执行开复工验收、“三员”管理等制度。各县(市区)主管部门、各企业要务必要高度重视,要严格执法、重拳出击,落实参建各方主体责任,确保我市建筑工程扬尘污染防治工作顺利实施。

同志们,我市目前正处于城镇化快速发展时期,全市建筑规模大、高层建筑多,建筑施工领域继煤矿资源整合之后,成为安全生产的主要矛盾。现在是事故的易发、高发领域,安全生产任务十分繁重。我们要绷紧安全生产这根弦,认真落实企业主体责任和部门监管责任,以更加严格的监管、更加严密的制度、更加务实的举措,筑牢安全生产防线,为全市经济发展提供最安全的保障。

在全市安全生产工作会议上的讲话

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

安全生产是加快发展的基石,市委、市政府对此历来高度重视。特别是在全面贯彻十九大精神的开局之年,步入追赶超越、绿色崛起的关键阶段,我市改革发展任务繁重,对安全生产工作的要求更高,必须警钟长鸣、常抓不懈。刚才,寿斌同志代表市安委会所作的工作报告,我都同意;尚伟同志代表市政府与各县区政府、三个开发区管委会签订了安全生产目标责任书。立下的”军令状”,就是沉甸甸的责任,不仅要时刻放在心上,而且必须落到实处。下面,我再强调三点意见:

一、安全是最大的民生,抓发展必须把安全生产放在重要位置。

健康是金,平安是福。人民群众对美好生活的向往,安全是最基本的需求,我们必须担起这份责任,作为政府工作的头等大事。近年来,我们坚持”以人民为中心”的发展思想,把安全生产看得重而又重,抓得紧而又紧,安全生产形势总体平稳,工作成效值得肯定。一是积极推进改革。按照中省关于安全生产领域改革发展的部署要求,积极推动重点改革任务落地,全面压实安全生产责任,建立健全市、县、镇、村、企业”党政同责、一岗双责”全覆盖的安全生产责任体系。二是夯实基层基础。紧盯安全生产薄弱环节,精心组织安全生产隐患排查和整治整顿。加快推进安全生产风险分级管控与隐患排查治理双重预防机制建设和应用,健全完善”四位一体”道路交通安全联勤联动体系,大力实施消防能力提振计划,全市安全生产基层基础进一步增强。三是强化隐患整治。始终保持严管高压态势,全年检查各类生产经营单位10239家次,排查整治隐患11553处,下达整改指令2112份,从严从重查处安全生产违法行为207起,完成10座”头顶库”治理任务,一批重大安全隐患得到有效整治。四是凝聚工作合力。积极推行安全生产”五个一”工作模式,统筹组织开展安全生产大检查、大排查、大整治等一系列专项行动,各级各部门齐抓共管、合力整治安全隐患和问题,形成了共保安全、共促稳定的强大合力,安全监管制度化、精准化、常态化水平大幅提升。这些成绩来之不易,我代表市委、市政府,向奋战在安全生产一线的广大干部职工表示衷心的感谢和诚挚的问候!

肯定成绩是为了增强信心,但决不能忽视存在的问题,我们面临的安全生产形势依然严峻,稍有不慎就可能发生安全事故,轻则财产受损,重则人员伤亡,会让多少家庭陷于悲痛,失去欢乐和笑声。发生在我市境内的”8?10”特大交通事故,虽然国务院事故调查组认定主要责任不在陕西,但事故发生在我市境内,我市负有一定的属地监管责任,有5人将被追究司法和党政纪责任,教训极其深刻。我们必须时刻绷紧安全生产这根弦,用严之又严、慎之又慎、细之又细的态度和作风抓好工作,尤其对薄弱环节、问题隐患要心中有数。一方面,我市安全生产基础整体薄弱,基层监管力量短缺,排查还有盲区和死角。另一方面,少数县区和行业部门对安全生产重视不够、认识不清,消极厌战情绪严重,重表态、轻落实,工作疲于应付,排查流于形式,监管执法不硬不力;一些生产经营单位安全管理混乱,重生产、轻安全,企业主体责任不落实的问题还没有得到根本解决。这些突出问题和薄弱环节,务必要深刻反省反思,保持警醒警惕,切实加以解决。

安全生产事关人民群众生命财产安全,事关改革发展和社会稳定大局。************在党的十九大报告中指出,要树立安全发展理念,弘扬生命至上、安全第一的思想,健全公共安全体系,完善安全生产责任制,坚决遏制重特大安全事故,提升防灾减灾救灾能力。党***对安全生产工作的部署要求,集中体现了全心全意为人民服务根本宗旨和以人民为中心发展思想,为做好安全生产工作指明了方向。发展进入新时代,各级各部门更要牢固树立安全发展理念,切实增强安全红线意识,进一步健全完善安全生产责任体系、法治体系、风险防控体系和监管保障体系,抓住重点领域深入排查治理安全隐患,坚决防范遏制重特大事故,担负起推动高质量发展的时代重任。

二、隐患是潜在的事故,要始终坚持防范在前、标本兼治,抓细抓小抓落实。

在全省安全生产电视电话会议上,刘国中省长强调指出,做好安全生产工作是贯彻******新时代中国特色社会主义思想的内在要求,是增强”四个意识”的具体体现,是满足人民群众日益增长美好生活需要的应有之义,是实施”五新”战略任务、推动高质量发展、实现追赶超越的基本前提。全面落实中省安全生产电视电话会议精神,必须牢记”隐患险于明火,防范胜于救灾”,坚决贯彻”安全第一、预防为主、综合治理”方针,突出抓好五个方面:

(一)聚焦源头管控,切实消除安全隐患。始终把隐患排查治理作为安全生产监管的治本之策,消除隐患、堵塞漏洞、防控风险、预防事故。各县区、各部门要全面推进隐患排查治理和风险分级管控”双重预防机制”建设,认真研究本辖区本行业安全生产的规律和特点,聚集高风险领域抓源头管控,有针对性地采取防范措施,今年全面完成烟花爆竹、非煤矿山、危险化学品领域”双重预防机制”建设任务,其他高危行业和领域必须全部实现”两库一台账”“一图两清单”“一制两台账”管理,实现安全生产防范关口前移。进一步健全完善市级督查核查、县级检查排查、乡镇和企业自查的常态化隐患排查治理制度,做到排查治理全覆盖、无盲点。市安委办牵头,每季度组织隐患排查,每月组织开展县际交叉检查,每周曝光安全生产隐患,实行分级负责、挂牌督办、跟踪问效、治理销号,治理不彻底的一律停产整顿,整改不到位的一律严肃追责。

(二)突出重点领域,坚决防范重大事故。突出抓好道路交通安全,深刻汲取”8?10”事故教训,认真完成相关整改任务,组织开展专项整治活动,严肃查处车辆超员超载、超限超速、非法营运、无证驾驶、酒驾毒驾、违规改装以及农用车载人等违法违规行为;全面加强”三客两危一隧道”排查整治,特别是临水临崖、桥梁隧道等特殊路段必须确保治理到位,不具备安全通行条件的一律禁止营运车辆通行。切实强化消防安全,全面加强人员密集场所、公共活动场所、”九小”场所和高层建筑的消防安全整治,突出做好群租房和电动车消防安全隐患排查治理,坚决消除重大火灾隐患,严防群死群伤火灾事故发生。认真落实《预防城乡居民生活用煤中毒管理办法》,对不符合使用煤火取暖条件或存在安全隐患的,必须责令撤火进行整改,坚决防范煤气中毒事件。全面加强烟花爆竹、危化物品、非煤矿山、煤矿安全、燃气管线、特种设备、食品药品等重点领域安全监管。着力防治职业病危害,职业卫生防护不达标的企业,必须责令停产整改。

(三)严格执法监管,全面落实主体责任。下力整治一些监管部门执法监管失之于软、失之于宽、失之于轻的问题,教育引导各级执法监管部门扛牢压实责任,认真落实”双随机一公开”制度,从查清和堵塞自身监管执法的制度漏洞、责任漏洞和措施漏洞抓起,在法律框架内研究制定最严厉、最有力的惩处措施,在执法行动中要抽调精兵强将,配齐执法装备,规范开展执法。切实加大违法违规行为执法处罚力度,符合”五个一批”“四个一律”的要坚决执行到位,对存在重大事故隐患的生产经营建设单位要依法采取停电、停供、停业、停工、停用等措施。违法必究,执法必严,要掐准违法分子的七寸,戳到软肋,打到痛处,要让那些不遵法、不守规、不服管的生产经营建设单位记住教训、痛定思痛;让那些妄想通过非违行为获取利润的无良之徒打消念头、放弃幻想;让那些企图瞒天过海的违法生产行为无处遁形、受到惩罚。各县区政府要重点加强安全监管执法人员的业务培训,落实相应的机构、人员、装备保障,全力支持监。

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(四)巩固基层基础,切实强化安全保障。利用深化供给侧结构性改革和中省环保督察整改等契机,积极推动落后高危产能淘汰退出,综合运用法律法规、政策措施、市场调节等多种手段,加快小矿山、小化工、小烟花爆竹以及不符合安全生产标准高危企业的淘汰关闭。矿山领域要以整顿提升为基调,不再审批新煤矿矿权,年开采规模5万吨以下的非煤地下矿山、10万吨以下的露天矿山,都要有计划地进行资源整合和清理退出;烟花爆竹领域要落实强制标准,大力推广机械化和信息化改造,加大生产企业整顿整合,促进集约化、集团化发展,达不到安全生产标准和规范的必须坚决退出。建好用好安全综合监管”三化”平台,推动高危行业实施”机械化换人、自动化减人、机器人作业”,坚决淘汰国家明令禁止的落后技术、装备和工艺。健全安全生产应急救援体系,完善应急救援专家、专业人员队伍、专业设备、物资储备”四库”,及时修订预案,强化救援演练,提升事故应急处置能力。加强安全宣传教育,精心组织”安全生产月”等活动,提升全民安全意识和安全技能。

(五)深化改革创新,提高安全发展水平。深入推进安全生产领域改革,各县区要抓紧制定出台改革工作方案,结合实际研究并落实好巡查评估、安全监察专员、安监执法体系保障等制度机制,把我们多年实践探索的”122、125、113、123”交通安全联勤联动管控机制等一系列好的经验和做法巩固完善,确保更好地发挥作用。市安委办要坚持”一季一安排、一督查、一整治、一通报”工作模式,进一步提升统筹协调、科学调度和精准指挥能力。各县区要认真研究和把握当地城市化进程中安全生产工作和事故发生的基本规律,从完善体制机制入手,推动和解决好制约安全发展的各类深层次矛盾,强化安全生产基础,加强公共安全管理,切实提升安全发展水平。各行业主管部门要以智能监管、专业监管和常态监管为改革重点,针对日常检查出来的薄弱环节、共性问题,研究完善相关安全生产管理制度,使安全生产管理工作更加规范有序。积极探索建立政府购买服务、引入第三方监管、专家查隐患为重点的安全生产服务机制,发展安全生产服务第三方市场,培育专业化社会服务体系。

三、安全责任重于泰山,要勇尽责、敢担当,推动安全生产持续稳定向好。

一要强化组织领导。严格执行《地方党政领导干部安全生产责任制规定》,切实把”党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的要求落到实处,制定党政领导班子及成员安全生产责任清单。各行业部门要认真落实”三管三必须”要求,针对新业态、新问题健全完善安全生产责任清单和权力清单,日常照单监管,失职照单追责。各类企业要健全严密的安全生产和职业健康工作制度,落实全员安全生产责任制和岗位责任清单,实行企业法人安全生产工作述职。各级各有关部门要对照安全生产目标责任书,细化分解指标,层层靠实责任,确保高质量完成年度工作任务。

二要强化协调配合。各级安委会要积极发挥统筹协调和牵头揽总作用,定期召集有关成员单位通报工作情况,会商研判形势,形成共识共为。各县区党委、政府要定期听取安全生产工作汇报,研究安全生产领域重大问题,统筹推进安全改革发展,特别是对重点工作、重大问题、重要事项和重大事故,主要领导一定要靠前指挥,亲自协调,促成共识,凝聚合力。各行业部门要对行业内系统内安全生产责任的落实负责到底,对一些职责交叉、牵动面大的问题,要加强行业间部门间的沟通和协作,尽多地采取联合行动、联合执法、联合检查的方式,推动问题破解。

三要强化工作落实。今年全面启动安全生产工作巡查评估,由市安委办负责牵头组织,有计划地对各级各部门安全生产责任落实情况进行巡查,每年至少评估2个县区和3个市直行业部门,各县区安委会也要建立健全相应机制。进一步改进安全生产考核办法,把安全生产作为工作考核的重要内容,与领导干部的奖惩和任用提拔紧密结合起来,严格落实警示约谈、黄牌警告、一票否决制度,倒逼安全责任落实。要强化”失责必问、问责必严”的震慑力,今后凡是死亡2人以上的安全生产事故,均由市安监局”提级办案”,除严肃追究当事人责任外,还要对相关属地县区和行业主管部门进行跟踪问责,对失职、渎职和不作为、慢作为、乱作为等问题一查到底、决不姑息,达到”问责一人、警醒一批”的震慑效果。

在此,我还要强调的是:要正确处理好安全与生产、发展的关系,我们绝不允许不顾安全的发展和生产,同时也要在保证安全的前提下加快发展、追赶超越,不能顾此失彼、偏颇一边,要做到安全与生产相辅相成、相互促进。

同志们,安全无小事,宁可百日紧,不可一日松。我们要一定牢记************对安全生产工作的嘱托,守土有责,守土负责,守土尽责,时刻牢记以敬畏之心守住安全生产红线。当前正值春节,全市”两会”和全国”两会”即将召开,请大家务必继续保持高度警觉,滴水不漏地抓好安全生产,用我们的履职尽责守护群众的幸福xx!

没出正月十五都在年内。借此机会向大家拜个晚年,祝大家新春愉快、万事如意!

在全市住建系统安全生产电视会议上讲话

同志们:

微山、汶上、兖州×县住建部门负责同志作了发言。下面,我讲三点意见。

中央和省市高度重视安全生产工作。习近平总书记多次强调,发展决不能以牺牲人的生命为代价,这必须作为一条不可逾越的红线。省市多次召开会议、出台文件进行部署。今年以来,全市住建系统深入开展安全生产“大快严”集中行动、建筑施工专项整治和安全生产执法检查,×-×月份全市建筑施工安全生产形势总体稳定,但进入×月份以来,安全生产形势陡然紧张,接连发生房屋市政工程施工安全事故。×月×日、×月×日连续×天发生两起坠落坍塌事故,教训深刻,实属不该。各县市区住建部门要本着对人民高度负责的精神,切实警醒起来,上心上手、亲力亲为,下大气力采取有效措施,坚决遏制事故高发态势。否则,我们无法向党委政府交代,无法向人民群众交代,无法向社会交代。

近期住建系统接连发生的安全事故,教训深刻,令人痛心,暴露出我们的安全生产还存在许多想不到、管不到、治理不到的地方,反映出安全生产工作环节中还存在不少亟待解决的突出问题。一是企业主体责任不落实。施工人员不按标准规程施工,深究原因,与企业重视程度不够、企业内部管控体系流于形式,专项施工方案编制执行不严有很大关系。二是作业人员安全意识不够强。存在安全教育不到位,安全意识淡薄、防范技能不强等突出问题。三是隐患排查整治不深入。省市密集部署,市住建局连续发出警示通报,三令五申部署隐患排查治理,一些地方和单位没有汲取教训、引起警觉,企业安全排查治理被动应付、敷衍了事,主管部门查而不严、查而不改、查而不罚,最终导致了事故发生。对这些问题,务必引起足够重视,下大气力攻坚克难,努力做到守土有责、守土尽责。我们要深刻汲取这些事故教训,坚决打消侥幸心理,坚决克服麻痹松懈思想,坚决制止懈怠和不作为行为,以更加有力的工作,更加过硬的措施,更加严密的责任,真抓实抓、抓实抓细,确保事故多发频发态势得到有效遏制。

针对当前安全生产严峻形势,市住建局制定了《关于吸取近期几起坠落坍塌事故教训立即开展建筑施工安全生产大检查的紧急通知》,部署开展安全生产大检查工作,各县市区住建部门要立即行动,深入基层、深入一线,以前所未有的力度和深度,认真组织安全生产集中检查,全面排查治理各类事故隐患,全面落实各项风险防控措施,确保安全生产形势稳定好转。重点做好五方面工作。一是加强作业队伍资质资格管理。凡是从事塔式起重机、施工升降机、附着升降脚手架安装、拆除、升降施工和普通脚手架搭设,必须具有专业承包资质和安全生产许可证,相关人员特别是起重操作、司索指挥人员,必须取得特种作业操作证书。二是加强施工现场安全技术管理。危险性较大分部分项工程施工前,必须按照规定编制、审查、论证专项施工方案,严格按照方案施工。建筑起重机械要严格落实产权备案、安装告知、检测检验、联合验收和使用登记制度,对于超过一定规模的模板支架工程,必须由施工、监理单位联合验收合格后方可浇筑。三是集中开展隐患排查整治。动员所有建筑工地、参建单位深入开展隐患排查治理,施工、监理、建设等参建各方要切实履行安全生产职责,通过检查、巡查和联合验收等方式,有效排除事故隐患。要着重排查整治抢赶工期、高大模板支撑不按规程搭设、深基坑支护不到位、起重机械违规安装拆卸等问题隐患。特别是抢赶工期行为,不仅使事故发生机率增大,而且会留下质量隐患。对于查出的隐患,要严格落实整改责任、措施、资金、时限、预案,实现闭合交圈,确保彻底整改。四是切实落实施工安全防范措施。全面检查维护挡土墙、深基坑、沟槽和地下作业的排水、放坡、支护情况,起重机械、脚手架的基础稳固、拉结及防风情况,施工用电安全性能等。极端天气下,立即落实停工撤人制度。五是严格消防安全管理。各有关生产经营单位要建立健全消防安全责任制度,制定用火、用电消防安全管理制度、操作规程,设置消防通道、消防水源,配备消防设施和灭火器材,宣传普及消防常识,严防施工工地、燃气站场等敏感地点发生火灾。

做好安全生产监管工作,是住建部门的重要职责,必须痛下决心,严检查、严追责、严治理,真正把安全防控措施落到实处。

要持续开展安全执法检查,确保查深、查细、查实。一是转变检查方式。将检查重点从现场实体防控和查找纠正隐患,向检查企业安全行为管理和发现解决安全管控漏洞转变,要积极探索异地执法检查、暗访暗查、以政府购买服务方式委托第三方巡查的新模式,确保检查效果。二是强化检查力量。注重发挥专家作用,从基层监督机构、大企业安全部门抽调专家参与检查,提高检查的专业性、客观性。三是突出薄弱环节。重点检查县区、开发区等监管薄弱区域,低资质及外埠企业承建工程项目,深基坑、脚手架、起重机械、高支模等危大工程。四是加密检查频次。主管部门实行不定期检查,企业每月、项目部每周、班组每日检查一次。主管部门检查要突出写实性记录反馈,留痕留印,便于跟踪整改。各级要做到有检查必通报,有问题必整改,有违规必查处。

安全生产责任落实不到位的重要原因之一,是对违法违规行为追责失之于宽、失之于软、失之于晚,违法违规代价过低。×月份市政府制定了《关于对全市建筑施工质量安全实施最严厉处罚措施的通知》(济政〔×〕×号)大家要不折不扣的抓好落实。对于检查发现的重大隐患要倒查主体行为,从严从重处罚。对于发生事故的,要启动即行问责措施,暂扣安全生产许可证,核查企业资质,在一定时期内限制承接新项目。市住建局对安全生产事故调查处理进行挂牌督办,责任认定后督导落实行政处罚措施。全面推行安全生产“黑名单”管理和约谈制度,发生较大事故的,对责任单位列入“黑名单”公开曝光、严格限制,对主管部门主要负责人进行约谈。

要突出安全生产形势、政策要求等内容,组织开展安全教育培训,重点对安全监管人员培训安全法律法规和业务知识。督促企业针对不同层级开展培训辅导,对安全管理人员要突出安全生产新技术的培训,对一线作业人员要突出安全技能和常识培训,提高安全意识。要通过集中观看事故警示片、开展安全宣传展、邀请专家宣讲、开展演讲比赛等形式,强化宣传教育效果。要把安全生产风险分级管控和隐患排查治理体系建设作为安全教育培训的重要内容,组织企业负责人和安全管理人员到标杆企业实地观摩,学习经验、对标看齐。

要严格值班值守和应急处置,认真落实领导带班和×小时值班制度,遇有极端恶劣天气,及时发出预警,该停工停工,该撤人撤人。要完善应急预案,加强应急演练,每个建筑工地都应开展一次应急演练,并留存影像资料备查。各县市区住建部门要选择一定数量建筑工地对应急演练进行实地监督指导。要严格安全事故报告制度,有关部门负责人要在第一时间赶赴现场了解情况,指导救援。

同志们,安全生产重于泰山,住建部门责任重大。我们一定要认清形势,落实责任、勇于担当,采取更加有力的措施,坚决防范和遏制各类安全生产事故,确保全市建筑施工安全生产形势稳定好转,为“十四五”顺利开局上路召开营造和谐稳定的社会环境。

谢谢大家。

李丁送。

2013.1.18。

尊敬的汪局长及各位领导、经理,安全工作的同仁,大家下午好!今天住建局在新年伊始就组织召开建筑业会议,建筑施工企业安全工作同时部署,局领导客气,要我做个发言,我也就弄斧找上班门。安全生产的重要性和必要性,大家感同身受。会议汪局长的工作报告。

总结。

部署安全生产工作,印发了建筑市场监管意见和质量安全管理知识,足以说明了这一点。下面谈两个方面的内容,一是汇报我对安全工作的一点初步认识,二是结合筑施工企业安全谈一点看法。

随着县域经济改革发展、民生工程的不断推进,城市扩模增容,建设任务在加重,工作难度在加深,安全责任也在加大,安全投入、监管人员明显不足,业务装备落后,执法存在困惑。但守护安全事大,少逝一条生命,我们就少一份自责,多一份安慰。就全县而言,总的来说建筑施工企业安全形势总体是稳定的。得益于住建系统领导的重视和得力的管控,职能科室加强了质监、建管的联动,建筑施工企业的实施。安全宣传月中,住建局选送专题节目“得不偿失”参加全市汇演并获奖,是建筑施工企业的一种荣耀。

住建系统安全监管任务更加艰巨。党的十八大对安全生产强调了28个字,张德江昨天又强调我们必须总结经验,汲取教训,安全问题,人命关天。没有安全发展,就谈不上科学发展。安全生产搞好,一是企业的效益好了,二是企业信誉也好了,搞好安全生产工作是我们企业发展的内在要求,它直接关系到企业的形象、关系到企业的可持续发展、关系到企业是否能创更好的经济效益。建筑施工企业更要正确处理好安全生产与经济效益的关系。

事故类型看,高坠事故6起,电击事故1起;

区域分布看,开发区4起,乡镇村3起。2012年建筑施工企业安全生产事故占全县死亡事故的六分之一。影响建筑施工现场不安全因素:

(一)人的不安全因素,包括人员的心理、生理、能力中所具有不能适应工作、作业岗位要求的影响安全的因素。心理上的不安全因素有影响安全的性格、气质和情绪(如急躁、懒散、粗心等)。生理上的不安全因素大致有5个方面。视觉、听觉等感觉器官、体能、年龄、疾病、疲劳和酒醉或感觉朦胧,不能适应作业岗位要求。能力上的不安全因素包括知识技能、应变能力、资格等不能适应工作和作业岗位要求的影响因素。人的不安全行为指能造成事故的人为错误,是人为地使系统发生故障或发生性能不良事件,是违背设计和操作规程的错误行为。

(二)物的不安全状态;

(三)组织管理上的不安全因素。

必须引起高度重视。

一要安全意识再强化。施工企业主要负责人的安全意识不够。施工企业对安全生产的重要性依然认识不足,自身没有真正重视安全,没有摆正安全与发展、安全与生产、安全与效益的关系,安全管理措施不得力,工作不深入,上级有关安全工作政策和要求得不到有效贯彻执行。少数施工企业对安全生产工作不够重视,安全生产责任制形同虚设,一些施工企业安全保障体系不健全,检查中发现一些项目经理、安全员、监理人员不能坚守岗位,导致违章操作、冒险作业现象时有发生。

执行安全生产制度和强制性标准,安全生产投入不足,存在侥幸心理,施工现场存在着比较严重的安全隐患。

3、安全技术支撑。施工安全没有安全技术支撑。施工企业的安全技术不能弱化,专项施工方案的编审程序规范,增强专项方案的针对性和可操作性,特别是对施工现场的重大危险源管理不到位,个别工地未组织专家论证和送我局安监站备案的情况下,不得擅自实施,在实施环节必须履行安全技术交底工作,监控措施相应加强。

4、管理安全人员。企业和项目配备的安全管理人员无法真正满足安全生产管理需要,主要问题是不能到岗到位,在职安全员不但数量不足,而且业务水平参差不齐。安全专业人才严重短缺,已制约我县安全管理的整体水平,不利于我县建筑施工业安全发展。安全管理人员平时工作量是大的,也是很辛苦的,各位老总要特别给予关心爱护。

5、规范监理行为。部分监理对安全监工作不重视,监理行为不规范,日常管理不严格、不到位,对部分施工重点环节,旁站监理缺位,对存在的安全隐患要及时发现和督促施工企业进行整改。杜绝出借资质、非法分包、不报备就施工的现象。

6、切实抓好培训。安全培训是建筑施工企业安全工作的基础。从业人员、安全管理人员、项目经理、技术负责人、班组长、特种作业人员要做到不培训不上岗。建筑施工企业经理每年要参加一次安全教育培训。

祝大家在新的一年里,身体健康,事业发达,平安幸福!

在全市安全生产工作会议上讲话

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

同志们:

一、保持警钟长鸣,以更高的认识对待当前的安全生产工作。

二、保持常抓不懈,以更严的措施提升安全生产工作水平。

三、保持高压态势,以更优的机制确保安全生产万无一失。

同志们,安全责任重于泰山,在党的百年华诞即将到来的关键时期,大家务必躬身入局、担当作为,带头顾全大局,带头挺身而出,带头深入一线,带头坚守岗位,带头落实措施,统筹发展与安全,强化底线思维和红线意识,坚决遏制事故发生,切实维护人民群众生命财产安全,为全市经济高质量发展创造稳定的安全生产环境。

全市交通安全生产工作会议上的讲话

同志们:

经县委、县政府研究,今天我们在这里召开全县安全生产工作会议。从会议开始到现在,会场秩序保持得很好,说明了三点:一是各单位各负责人对安全生产工作高度重视;二是说明胡县长讲的非常好,对安全生产工作中上级的要求、县里的实际情况、下一步工作的安排部署都非常到位,大家回去要抓好落实;三是说明大家对固始安全、固始平安的一种殷切希望和责任担当。接下来,我再结合自己理解强调三点意见。

我们经常说保一方平安、守土有责,维护最广大人民群众生命财产的安全,这既是党的宗旨和政府的天职,也是各级各部门包括企业负责人、社区干部共同的责任。这种责任绝不是喊在口头上的,应该落实在行动上。人的生命只有一次,生命是无限宝贵的,所以从这么一个角度来说,安全生产是一个生命工程。马斯洛的五大需求层次理论说的第一个就是生存的需要,没有安全什么也谈不上,没有平安什么也谈不上。首先,安全生产关乎人民群众的生命。我们从开始工作,就接触过一些安全事故,有些事故的发生,使一个个鲜活的生命突然就没有了,现在有时候想起来还历历在目、触目惊心甚至是心有余悸。我们在一地主政,就是要保护人民群众的生命财产安全,出现了安全生产事故,我们首先要看看自己的职责有没有履行到位。20xx年8月12日,固始信运集团的一辆班车走到光山寨河境内出了交通事故,当场死了9个,送往医院医治过程中死了2个,11个人死者中10个是固始人,当时固始县委、县政府也非常重视,谷兴亚书记亲自带领有关乡镇的乡镇长到光山去处理这些事。我当时正在田间地头看抗旱,一听说这个事故以后,立即中止了活动就往医院跑。当我看到救护车把伤残者一个个拉下车的一瞬间,整个人站在医院门前呆若木鸡,感觉到十分无助。根据事后的分析,如果周口那一辆车不疲劳驾驶、不占道超车,如果信运集团这辆车再慢一点、提前避让,这场事故完全可以避免。我再说一个今年5月14日下午发生在我老家新县的一个事故,被称为新县建国以来最惨烈的一起交通事故,惨烈到什么程度呢?9个人当场死亡,现在想起来我心里还是凉凉的,死伤者都是我老家一个乡的,并且很多都是街坊邻居,老人都是看着我长大的,小孩是我看他长大的,乡里的书记告诉我为了处理这件事,班子成员每一次到老百姓家里的时候,去安葬、去慰问的时候,他们是真流泪,他说现在还有十几个住在武汉的各个医院里,有的可能是终身残疾。所以我觉得人的生命太宝贵了,作为地方政府的一员,一定要保护好人民群众的生命。其次,安全生产也是企业的生命。我在浉河区办公室工作时包了一个企业,大门口有八个字“环保安全,职工饭碗”。因为它是一个化工企业所以要“环保”,因为它是企业所以要“安全”,这两点是职工最基本的饭碗,如果环保不能达标、安全不能实现,职工的饭碗就砸了。我们一直在说企业安全生产就是最大的效益,一旦安全生产出现重大事故,企业的效益都是零。事故发生了,企业老总身缠万贯有什么用,金山银山有什么用,银行存款千亿、资产过千亿有什么用!那时候就不再是企业老板,而是阶下囚了。很多企业老总在风光的时候不珍惜发展的势头,不重视安全生产,甚至漠视安全生产,到最后出事了,受害的不仅仅是你企业的员工,企业也受害,企业老板和自己的家庭也会受害。只有在安全生产的前提下,企业创造的效益才是正效益,如果安全生产出现重大问题,创造的效益都是负效益,甚至给社会带来危害。最后,安全生产是我们各级领导干部的政治生命。在安全生产的问题上,国务院的问责制度是“莫斯科不相信眼泪”,你就是再有天大的能耐,gdp两位数增长没有用,不能保一方平安,省长也好、市长也好,县长、乡长也好,都当不了。山西省从20xx年到20xx年9年换了五任省长,猝不及防的安全事故一定程度上左右着山西省长的政治生命,以致于山西有了一句顺口溜:“省长干不干,临汾人民说了算”。20xx年8月2日昆山爆炸案,江苏省政府副省长史和平得到处理,昆山市委书记、市长全部免职,下面处理的具体责任人就更多了。还有20xx年12月31日黄浦区跨年活动踩踏事故,如果多调点警力,提前预案,分散人员,完全是可以避免的。这起事故发生的时候黄浦区的主要领导还在酒店里吃饭喝酒,这就是习说的不害怕。对于安全生产工作一点都不害怕,不如履薄冰,能睡得特别安稳的同志迟早要出事,躲得过初一躲不了十五。我县目前安全生产整体形势在各级各单位的共同努力下,比较平稳,比较平安,平稳就是福,平安就是福,但去年平安不代表今年平安,今天平安不代表明天平安,这个行业不出事,不代表全行业都不出事。我们不要有麻痹的思想、侥幸的心理,把工作做扎实了,排查做到位了,安全隐患消除了,一直安全过了年到正月初一我们才能自豪的说今年平安度过了,现在说什么都为时太早。大家一定要居安思危,警钟长鸣。

安全生产是项社会系统工程,仅靠县委县政府来安排、指导,肯定完成不了;靠上级督导,上级也不能整天待在固始;靠安监部门一家来落实,安监部门只是一个综合协调和管理的部门。所以,要想抓好安全生产工作,需要我们各级各单位,包括各个乡镇、各个部门、各个社区、各个企业齐抓共管,不形成合力办不成事。稳定安全是大县“饭碗”,固始不稳定、不安全,我们的饭碗随时就有可能被砸掉,经济发展就会被拖后腿,民生改善、脱贫攻坚、党的建设难以实现,建设区域性中心城市更是一句空话。现在固始面临省委省政府问责的、“压头皮”的有三大任务,一是脱贫攻坚,明年我们必须要实现这个目标;二是大气污染防治,包括秸秆禁烧工作,国家的督导组已经在全国各地进行暗访了。如果我们稍有不慎,今天就不仅仅是在这里开会了。大家也可以看这一段时间我们加大了道路扬尘治理的力度,各个部门也在积极行动,但是还是存在着大气污染防治死角和没落实的地方;还有一个就是史灌河治理工程。我们有这三件问责的工程,就要花大力气去落实,还有县里的重点项目和乡里的“一抓一”工程,经济发展任务这么重,就是天天去抓也不一定取得很明显的成绩,如果安全生产上再出现问题,那么其他什么事都干不成。就比如说出了一起车祸,乡里基本所有工作都停下来了,所有的干部都得整天做涉事人员家属工作,还有精力搞工作么!刚才胡县长对安全生产方面需要重点关注的领域、具体问题进行了强调,我觉得关键在于大家要有一个安全的意识,要有一个超前的意识,要有一个常态化作战的思想。我们不要老想着去被动管理,要主动去管安全生产,不要去想事故发生了怎么去处理,要提前进行预防,有些事前期做到位了,事故完全可以避免。安全生产领域很多,为了引起大家的重视,我再点一下:工商企业安全方面,今天很多企业负责人来了,你们不要当甩手掌柜,觉得只要管好企业的经营、管好产品的销售、管好资金的运作就行了,对安全生产不闻不问,检查组去了态度还不好。我们组织安全生产检查是对企业负责,是为你好,是为全县人民群众生命安全负责任。希望大家一定要担起责任,要主动去管理,而且大家虽然做生意在行,但估计对安全生产并不是行家,要主动邀请安监部门、工信部门、消防部门、电业部门等到企业进行安全生产检查,这才是大企业家真正应该做的。所以各非煤矿山和两个集聚区的企业以及分散在各个乡镇的企业都要积极行动起来。交通安全方面,如果我们大家都依法依规、文明礼让,都不超速、都不超载、都不超限,很多事故完全是可以避免的。还有水上交通安全,我县的大小码头还不少,需要特别注意。前两周海峰县长和交通、海事部门专门在三河尖镇联合阜南、淮滨进行了三县水上救援联演,取得了很好的效果。还有校车安全,以前我都说过,校车不要开那么快,车上都是几岁的孩子啊,他们啥也不懂,出了事咋办!我们有些企业、有些学校的负责人不把这当回事,把各类车辆对校车的礼让作为自己耍特权的一种方式,是可忍孰不可忍!这种情况一经发现,要严肃问责。在安全生产方面讲多么重都不为重,怎么重视都不为过,怎么投入都不为多,要求怎么严都不为严,我们把丑话说在前面也比出现一个安全生产事故要好得多。校园安全方面。前一段时间高招工作会,我刚刚讲过,高考要为考生服务,高考要对社会负责,高考要树固始形象。高考以后、学校放假以后,小孩子出去玩的溺水死亡事故每年都有,从今天开始能不能不再发生,各个部门特别是教育部门和司法部门,还有各个乡镇要共同行动起来,做好校园各种不安全因素的排查和校园周边秩序的治理,我们既然有规矩、有规章,就应该落实。建筑安全方面,住建部门、安监部门要共同落实,把各个在建工程再进行一次检查,去年某县几个农村的泥瓦匠没有任何资质,连图纸都看不懂,就敢把房屋地基往上抬,结果死了不少人。工程安全方面,目前在建的重点项目包括水库除险加固工程、史灌河治理工程等等,一定要坚持安全第一、工程质量第一,只有保证建筑工程质量才能安全放心,今后才能交得掉。消防安全方面,除了刚才胡县长讲的烟花爆竹以外,各个集贸市场、各个专业市场、各个超市,都要检查消防安全达不达标,消防器材有没有工作人员会用。公共安全方面,一定要确保汽车站、医院、超市还有网吧、敬老院等公共场所的安全,鲁山敬老院的事故我们都要引以为戒。去年有一段时间我去看乡镇的敬老院,各乡镇的党委书记、乡镇长看过没有,实际情况非常令人担心。为什么去年要求大家建设标准化敬老院,就是想消灭或者是有效的消除不安全隐患,这也是跟今年脱贫攻坚,包括异地扶贫搬迁紧密相关的事情。不要拿老人不愿到敬老院去当借口,新的敬老院还没盖好,老的房子有的都是原来的老厂房,有的是老学校,有的是老村部,摇摇欲坠没法住人,根本就不安全,你让老人们怎么敢入住,希望大家回去后认真核查。还有电梯,固始目前房地产开发在建的100多万平方米,每年都得新安装将近1千部电梯,再加上原来运行需要更换的、淘汰的,数量不少,质监部门要对全县运行的电梯都检查一遍,这不是省钱的时候。总之,安全生产是一个系统的工程,需要大家齐抓共管,拉网式的来进行排查,要做到不留死角、不留空白、更不留侥幸。

全市交通安全生产工作会议上的讲话

同志们:

这次全市交通安全生产工作会议的主要任务是,贯彻落实省、市安全生产工作会议精神,安排部署全市交通安全生产工作,动员各级各部门以及交通生产干部职工以科学发展、安全发展为统领,强化安全生产管理措施,落实安全生产管理责任,健全安全生产管理体系,完善安全生产管理制度,确保我市交通生产安全稳定发展。现就交通生产安全管理工作将以下几点意见:

20是我市公路建设和公路管理运营快速发展的一年,在全市各级各部门的共同努力下,较好地完成了高速公路、干线公路、农村公路建设任务,公路运营生产保持了快速发展的良好势头,较好地完成了公路建设安全、道路通行安全、客货运输安全等生产目标。

--公路管理安全发展理念进一步增强。年我市公路管理工作本着“安全、快速、舒适”的原则,加大了投入和管理力度,大力实施了“安保工程”,全年增设波型护栏123公里,施画标线1670公里,增设各类安全标志2389块/1899处,处理险方险段45处,处理路基沉陷和桥涵跳车567处,维修加固危旧桥涵4890米/84座,治理平交道口23415处,采备抛撒防滑料67320立方米,治理超限超载129807车次,全年道路安全总投入达21870万元,确保了道路的安全畅通。

--客货运输安全管理进一步规范。我市交通运输管理部门,通过整顿道路运输市场秩序,开展专项整治活动,强化源头管理工作,建立健全了客货运输安全保证体系,完善了各类安全生产管理制度,将道路运输经营者的安全生产条件作为经营许可的重要内容,规范了道路运输行政许可行为,开展了职业技术培训和安全教育活动。加强了节假日期间的道路运输全管理,落实了节假日安全防范措施,实现了节假日道路运输安全、优质、有序的目标。开展了机动车驾驶员队伍整顿工作,增强了驾驶员队伍的整体素质。通过把“三关”,管“三口”,查“三品”,严格控制雪后运营等措施,保持了良好、安全的交通运输运输生产形势,使我市道路运输安全生产工作步入了规范化、制度化的轨道。

--公路建设安全意识进一步提高。2005年,我市在公路建设中增强了安全发展理念,公路隧道照明、通风、防火系统进一步完善,标志标线设置更加科学、规范、合理,安保工程投入逐年增加,各类安全设施更加齐全,以人为本的安全设计、施工理念逐步得以体现。

--安全管理体系逐步健全。从市局到各县区以及各企事业单位都建立健全了安全生产管理体系和目标管理体系,完善了安全生产管理制度,落实了安全生产管理责任,建立健全了安全生产领导机构和管理机构,配置了专门的管理人员,使全年安全生产工作得以较顺利地开展,全年没有发生重大安全生产责任事故。

回顾2005年我市交通安全生产工作,虽然未出现重大安全生产责任事故,但安全生产形势依然严峻,在设计、施工、公路运营、水上运输等方面仍然出现了人员伤亡事故,这无疑为我们敲响了警钟,我们还要清醒地看到我们工作中存在的差距和工作中的安全隐患。一是干线公路安全运营形势虽有好转,虽然事故率同比去年下降2.9,但仍存在潜在安全问题。个别路段技术指标和安全设施虽然达到规范要求,由于山区公路坡陡弯急等特点,加之农村公路运营里程的大量增加,公路运营安全形势依然严峻;二是高速公路运营刚刚开通,安全运营管理工作有待于加强和提高;三是以人为本的安全发展理念在工程设计和施工的全过程中还需进一步体现;四是客货运输安全管理工作力度还须进一步加大,一些企业还存在“以包代管”忽视管理、超员超载现象,农村客运市场的安全监管工作仍有死角,超长途客运包车、带病行使、疲劳驾驶安全管理措施还须进一步加强;五是个别单位、部门和企业领导对安全生产工认识还不到位,重生产、效益,轻安全、不落实安全责任的现象依然存在。以上这些问题都需要我们加以认真地克服,我们必须引起高度的重视,做到警钟长鸣,常抓不懈。

年,是“十一五”规划的开局年,又是“安全生产落实年”,在这五年间,我市要建设500公里的高速公路,建设500公里的干线公路,建设5000公里的农村公路,要实现这一宏伟目标,安全生产是保证。为此,做好2006年交通安全生产工作,对于构建安全交通、和谐交通,完成“十一五”交通建设目标,保持我市交通建设健康发展至关重要。

(一)2006年交通安全生产工作总体思路:以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以科学发展、安全发展为统领,以不出现重大责任事故为目标,以强化安全生产责任、强化企事业单位主体责任。

强化安全生产监管措施强化交通生产安全意识为保证,加强安全生产基础管理,完善安全生产管理制度,建立健全安全生产管理体系,确保交通事业健康发展。

(二)2006年重点做好的几项工作。

1、提升安全生产意识,增强安全发展理念,贯彻安全生产方针。

确保交通生产安全发展,是构筑和谐社会、创新型社会的必备条件,是建设以人为本的交通、和谐交通、安全交通的基本要求,党中央、省市领导对安全生产工作极为重视,在国务院、省政府召开的安全生产会议上,温总理、季省长亲自出席并作了重要讲话,要求我们充分认识搞好安全生产的极端重要性,把安全生产工作摆在更加突出的位置,以对人民群众高度负责的精神,努力做好安全生产工作。

党的十六届五中全会提出了安全发展的新理念,安全就是发展,安全就是和谐,安全就是稳定,安全就是创新,安全就是效益。增强安全发展理念就是讲政治,就是促发展,就是保稳定,也就是坚持了科学发展观。各级交通部门要把增强安全发展理念,作为一项重大政治任务,加以认真研究落实。

“安全第一,预防为主”是我国全面建设社会主义的安全生产工作方针,贯彻和落实好这一方针,是生产发展、人民安乐、社会和谐、稳定的首要条件,也就是把握住了安全生产的规律和特点。为此,各县区局、局直各企事业单位的领导要把贯彻和落实好这一方针作为本单位、本部门的首要任务,切实抓紧抓好。

2、贯彻安全生产管理法规,落实安全生产管理责任,完善安全生产管理制度,健全安全生产管理体系。

根据《安全生产法》的规定,行政主要领导要切实肩负起第一责任人的责任,其他要按照“管生产、管业务必须管安全”的原则和生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责的要求,切实抓好分管部门和本单位的安全生产管理工作,宣传、贯彻、落实好各项安全生产法规。一是要健全安全生产管理机构,充实安全生产专人员。根据《安全生产法》的要求,各部门和单位要调整充实安全生产管理组织机构,加强对安全生产的领导,定期召开安全生产会议,把安全生产作为本部门、本单位的头等大事来抓,充实安全生产专门管理人员,市局要求,各县区局至少有2人以上专门人员负责安全生产管路工作,局直各部门、各企事业单位至少有1人专门负责安全生产管理工作,有固定的办公场所和监管手段,确保安全生产监管工作常抓不懈;二是要明确目标,落实责任。2006年全市要达到减少一般事故,不出现重大责任事故的目标。为此,各级各部门要围绕这一目标认真逐级分解,完善目标管理体系,落实目标管理责任,逐级签订《安全生产目标管理责任状》,制定实现安全生产目标的各项措施,形成一把手负总责(第一责任人),分管业务和生产领导直接负责(直接责任人),一级抓一级,下级对上级负责的安全生产管理体系;三是要完善制度,遵守规程。高速公路建管处、运管处、公路处、工管处、地方道路管理处、征稽处要负起行业安全生产管理职责,制定、完善具有行业特点的安全生产管理制度,研究制定施工作业、养护作业、公路、水路通行、客货运输、规费查收等《安全生产操作规程》或《安全生产指导书》,其他部门和单位也要结合自身特点,完善、制定安全生产管理制度和《安全生产操作规程》或《安全生产指导书》,确保公路建设、公路养护、公路水路客货运输、规费查收和各项生产工作有制度可循,有规程可依,进而达到安全之目的;四是要强化考核,奖惩严明。市局公安科和各部门单位要强化对安全生产工作的检查考核力度,定期检查安全生产工作中的预案、目标、措施、责任、制度、规程等落实情况,加大通报和奖惩力度,实行安全生产一票否决制,实行安全生产风险金抵押制,实行对经检查发现安全隐患不及时认真整改的单位领导诫勉谈话制,切实落实《安全生产奖惩制度》。

3、抓好重点领域,把握好重点部位,控制好重点时段,监管好重点人员,发挥好行业主管重点部门的作用。

交通安全生产管理工作是一个系统工程,涉及到的部门多,路线长,地域广,要抓好安全生产管理工作,必须认真把握和研究其重点性、突发性、不确定性这一规律,这就要求我们各级领导必须抓住重点,把握难点,控制关键点。一是要抓好安全生产的重点领域。把道路旅客运输、危险货物运输、水路运输、危桥及危险路段、公路建设施工作为重点领域,加强监管控制工作,对道路旅客运输落实“三关一监督”措施,对水路运输要把好船舶检验、船员适任、资质审核三个关口,对危桥及危险路段要落实监管措施和责任,明确监管人员。对公路建设施工项目业主和指挥长要落实安全设施“三同时”的要求,在公路规划、设计项目中把公路安全作为重要控制参数,在施工招标中把安全生产管理作为选择施工队伍的首要条件,在工程建设中把安全生产管理作为施工组织设计的重要内容,把安全生产管理措施落实效果作为计量支付的重要组成部分;二是把握好安全生产的重点部位。把客货运输车辆、水上运输船舶、桥梁隧道、冰雪路面的技术状况作为交通安全生产的重点部位加以认真把握。加强客货运输车辆和船舶的监测工作,对不具备安全条件的不准运行,完善营运车辆、船舶技术管理制度,强制维护和定期检验,在检验中坚持谁主管,谁签字,谁负责,严禁带病车辆和船舶参加营运。强化桥梁隧道的观测检验工作,建立桥梁技术状况档案,对发现的安全隐患及时采取措施,对容易出现冰雪路面的'路段要备足融雪霁和防滑料,确定专门人员及时抛洒,确保行车安全。三是控制好重点时段。春节、五一、十一、雪雾天、汛期、工程爆破和桥梁吊装是安全生产的重点时段。为此,加强这些时段的安全生产管理工作非常关键,在这些时段中要有预案和安全生产组织计划,部门和单位主要领导要亲临现场,靠前指挥,确保万无一失。四是监管好重点人员。营运驾驶员、船员、爆破员、炸药保管员、高空作业员、路政巡查员、桥梁隧道监管员、车站安检员是安全生产管理工作中的重点人员。增强这些人员的安全生产意识、安全责任感和安全操作水平至关重要,要加强这些人员的安全技术培训,做到不培训不得上岗,不取得资格证书不得上岗,安全生产知识考试不合格不得上岗,按照“谁雇佣谁负责,谁培训谁负责,谁发证谁负责”的原则,加强对这些人员的使用控制工作,建立安全生产重点人员使用档案,实行黑名单制。五是发挥好重点行业主管部门的作用。运管处、公路处、工管处、海事局、地道处、征稽处是安全生产管理工作的重点行业主管部门,发挥好这几个重点行业主管部门的作用,是做好安全生产管理工作的关键环节,为此,市局要求这几个行业主管部门要认真履行行业主管部门的安全生产管理职责,把安全生产管理工作作为本行业管理的重点工作,建章立制,颁发行业安全操作规程,列入行业考核标准的重点内容,严细认真地做好本行业的安全生产管理工作。

4、开展好安全生产“专项治理”和“安全生产落实年”活动。

抓好2006年交通安全生产管理工作,是确保完成2006年交通生产目标的必要前提,是交通行业的一项艰巨任务,这就要求我们以开展交通安全生产“专项治理”为切入点,以抓好交通“安全生产落实年”重点,加大专项治理和落实力度。一是加大公路运营安全生产“专项治理”力度。对山梁、陡坡、急弯、险工险段继续实施综合治理和“安保工程”,完善安全防护设施;对路线和路面按标准设齐各类标志和标线;对桥涵、隧道配全限载、限高和限速标志;对村庄路段、平交道口路段采取综合治理措施,及时清除路阻路障,消除路面坑槽;对养护作业和路政巡查人员开展安全培训和安全教育活动;对水毁路段和雪后路段及时采取安全控制措施;确保各级公路运营安全畅通。二是加大公路、水路运输专项治理力度。对运输企业强制监管,对运输车辆和船舶强制检验,对从业人员强制培训和教育,把好“三关”,管好“三口”,查好“三品”。三是加大工程建设安全生产专项治理度。由工管处牵头,各工程建设指挥部负责全面对施工企业、项目经理部的安全生产条件进行全面考评,对不符合安全生产条件的一律停产整顿,经整顿仍不符合安全生产条件的一律清除施工现场。监督站牵头,驻地指挥部和驻地监理负责,对安全生产管理组织、制度、人员、措施、责任、规程不落实的不得签批开工令。工程建设中的关键工序如:工程爆破、隧道掘进、大梁吊装、高空作业等危险工序工艺,都要事先做出安全组织设计和安全预案,特别要加强对爆破器材和施工便道的安全管理工作,监督站在技术鉴定时也要对所鉴定的项目进行安全情况评价。四是加大对单位企业领导、高危从业人员安全资格、培训教育专项治理力度。工程施工企业应具有《安全生产许可证》,单位、企业领导和高危从业人员也要有相应的培训资格证书,凡不具备资格条件的不得上岗从业。

同志们,2006年安全生产任务非常繁重,我们一定要牢固树立科学发展观和安全发展观,认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的安全工作方针,紧紧围绕交通安全生产工作的重点任务,制定措施,落实责任,完善安全生产管理体系,转变作风,创新工作,在措施上用实招,在监管上用实劲,确保完成各项安全生产目标,推动交通事业健康发展。

强化安全生产监管措施强化交通生产安全意识为保证,加强安全生产基础管理,完善安全生产管理制度,建立健全安全生产管理体系,确保交通事业健康发展。

(二)2006年重点做好的几项工作。

1、提升安全生产意识,增强安全发展理念,贯彻安全生产方针。

确保交通生产安全发展,是构筑和谐社会、创新型社会的必备条件,是建设以人为本的交通、和谐交通、安全交通的基本要求,党中央、省市领导对安全生产工作极为重视,在国务院、省政府召开的安全生产会议上,温总理、季省长亲自出席并作了重要讲话,要求我们充分认识搞好安全生产的极端重要性,把安全生产工作摆在更加突出的位置,以对人民群众高度负责的精神,努力做好安全生产工作。

党的十六届五中全会提出了安全发展的新理念,安全就是发展,安全就是和谐,安全就是稳定,安全就是创新,安全就是效益。增强安全发展理念就是讲政治,就是促发展,就是保稳定,也就是坚持了科学发展观。各级交通部门要把增强安全发展理念,作为一项重大政治任务,加以认真研究落实。

“安全第一,预防为主”是我国全面建设社会主义的安全生产工作方针,贯彻和落实好这一方针,是生产发展、人民安乐、社会和谐、稳定的首要条件,也就是把握住了安全生产的规律和特点。为此,各县区局、局直各企事业单位的领导要把贯彻和落实好这一方针作为本单位、本部门的首要任务,切实抓紧抓好。

2、贯彻安全生产管理法规,落实安全生产管理责任,完善安全生产管理制度,健全安全生产管理体系。

根据《安全生产法》的规定,行政主要领导要切实肩负起第一责任人的责任,其他要按照“管生产、管业务必须管安全”的原则和生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责的要求,切实抓好分管部门和本单位的安全生产管理工作,宣传、贯彻、落实好各项安全生产法规。一是要健全安全生产管理机构,充实安全生产专人员。根据《安全生产法》的要求,各部门和单位要调整充实安全生产管理组织机构,加强对安全生产的领导,定期召开安全生产会议,把安全生产作为本部门、本单位的头等大事来抓,充实安全生产专门管理人员,市局要求,各县区局至少有2人以上专门人员负责安全生产管路工作,局直各部门、各企事业单位至少有1人专门负责安全生产管理工作,有固定的办公场所和监管手段,确保安全生产监管工作常抓不懈;二是要明确目标,落实责任。2006年全市要达到减少一般事故,不出现重大责任事故的目标。为此,各级各部门要围绕这一目标认真逐级分解,完善目标管理体系,落实目标管理责任,逐级签订《安全生产目标管理责任状》,制定实现安全生产目标的各项措施,形成一把手负总责(第一责任人),分管业务和生产领导直接负责(直接责任人),一级抓一级,下级对上级负责的安全生产管理体系;三是要完善制度,遵守规程。高速公路建管处、运管处、公路处、工管处、地方道路管理处、征稽处要负起行业安全生产管理职责,制定、完善具有行业特点的安全生产管理制度,研究制定施工作业、养护作业、公路、水路通行、客货运输、规费查收等《安全生产操作规程》或《安全生产指导书》,其他部门和单位也要结合自身特点,完善、制定安全生产管理制度和《安全生产操作规程》或《安全生产指导书》,确保公路建设、公路养护、公路水路客货运输、规费查收和各项生产工作有制度可循,有规程可依,进而达到安全之目的;四是要强化考核,奖惩严明。市局公安科和各部门单位要强化对安全生产工作的检查考核力度,定期检查安全生产工作中的预案、目标、措施、责任、制度、规程等落实情况,加大通报和奖惩力度,实行安全生产一票否决制,实行安全生产风险金抵押制,实行对经检查发现安全隐患不及时认真整改的单位领导诫勉谈话制,切实落实《安全生产奖惩制度》。

3、抓好重点领域,把握好重点部位,控制好重点时段,监管好重点人员,发挥好行业主管重点部门的作用。

交通安全生产管理工作是一个系统工程,涉及到的部门多,路线长,地域广,要抓好安全生产管理工作,必须认真把握和研究其重点性、突发性、不确定性这一规律,这就要求我们各级领导必须抓住重点,把握难点,控制关键点。一是要抓好安全生产的重点领域。把道路旅客运输、危险货物运输、水路运输、危桥及危险路段、公路建设施工作为重点领域,加强监管控制工作,对道路旅客运输落实“三关一监督”措施,对水路运输要把好船舶检验、船员适任、资质审核三个关口,对危桥及危险路段要落实监管措施和责任,明确监管人员。对公路建设施工项目业主和指挥长要落实安全设施“三同时”的要求,在公路规划、设计项目中把公路安全作为重要控制参数,在施工招标中把安全生产管理作为选择施工队伍的首要条件,在工程建设中把安全生产管理作为施工组织设计的重要内容,把安全生产管理措施落实效果作为计量支付的重要组成部分;二是把握好安全生产的重点部位。把客货运输车辆、水上运输船舶、桥梁隧道、冰雪路面的技术状况作为交通安全生产的重点部位加以认真把握。加强客货运输车辆和船舶的监测工作,对不具备安全条件的不准运行,完善营运车辆、船舶技术管理制度,强制维护和定期检验,在检验中坚持谁主管,谁签字,谁负责,严禁带病车辆和船舶参加营运。强化桥梁隧道的观测检验工作,建立桥梁技术状况档案,对发现的安全隐患及时采取措施,对容易出现冰雪路面的路段要备足融雪霁和防滑料,确定专门人员及时抛洒,确保行车安全。三是控制好重点时段。春节、五一、十一、雪雾天、汛期、工程爆破和桥梁吊装是安全生产的重点时段。为此,加强这些时段的安全生产管理工作非常关键,在这些时段中要有预案和安全生产组织计划,部门和单位主要领导要亲临现场,靠前指挥,确保万无一失。四是监管好重点人员。营运驾驶员、船员、爆破员、炸药保管员、高空作业员、路政巡查员、桥梁隧道监管员、车站安检员是安全生产管理工作中的重点人员。增强这些人员的安全生产意识、安全责任感和安全操作水平至关重要,要加强这些人员的安全技术培训,做到不培训不得上岗,不取得资格证书不得上岗,安全生产知识考试不合格不得上岗,按照“谁雇佣谁负责,谁培训谁负责,谁发证谁负责”的原则,加强对这些人员的使用控制工作,建立安全生产重点人员使用档案,实行黑名单制。五是发挥好重点行业主管部门的作用。运管处、公路处、工管处、海事局、地道处、征稽处是安全生产管理工作的重点行业主管部门,发挥好这几个重点行业主管部门的作用,是做好安全生产管理工作的关键环节,为此,市局要求这几个行业主管部门要认真履行行业主管部门的安全生产管理职责,把安全生产管理工作作为本行业管理的重点工作,建章立制,颁发行业安全操作规程,列入行业考核标准的重点内容,严细认真地做好本行业的安全生产管理工作。

4、开展好安全生产“专项治理”和“安全生产落实年”活动。

抓好2006年交通安全生产管理工作,是确保完成2006年交通生产目标的必要前提,是交通行业的一项艰巨任务,这就要求我们以开展交通安全生产“专项治理”为切入点,以抓好交通“安全生产落实年”重点,加大专项治理和落实力度。一是加大公路运营安全生产“专项治理”力度。对山梁、陡坡、急弯、险工险段继续实施综合治理和“安保工程”,完善安全防护设施;对路线和路面按标准设齐各类标志和标线;对桥涵、隧道配全限载、限高和限速标志;对村庄路段、平交道口路段采取综合治理措施,及时清除路阻路障,消除路面坑槽;对养护作业和路政巡查人员开展安全培训和安全教育活动;对水毁路段和雪后路段及时采取安全控制措施;确保各级公路运营安全畅通。二是加大公路、水路运输专项治理力度。对运输企业强制监管,对运输车辆和船舶强制检验,对从业人员强制培训和教育,把好“三关”,管好“三口”,查好“三品”。三是加大工程建设安全生产专项治理度。由工管处牵头,各工程建设指挥部负责全面对施工企业、项目经理部的安全生产条件进行全面考评,对不符合安全生产条件的一律停产整顿,经整顿仍不符合安全生产条件的一律清除施工现场。监督站牵头,驻地指挥部和驻地监理负责,对安全生产管理组织、制度、人员、措施、责任、规程不落实的不得签批开工令。工程建设中的关键工序如:工程爆破、隧道掘进、大梁吊装、高空作业等危险工序工艺,都要事先做出安全组织设计和安全预案,特别要加强对爆破器材和施工便道的安全管理工作,监督站在技术鉴定时也要对所鉴定的项目进行安全情况评价。四是加大对单位企业领导、高危从业人员安全资格、培训教育专项治理力度。工程施工企业应具有《安全生产许可证》,单位、企业领导和高危从业人员也要有相应的培训资格证书,凡不具备资格条件的不得上岗从业。

同志们,2006年安全生产任务非常繁重,我们一定要牢固树立科学发展观和安全发展观,认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的安全工作方针,紧紧围绕交通安全生产工作的重点任务,制定措施,落实责任,完善安全生产管理体系,转变作风,创新工作,在措施上用实招,在监管上用实劲,确保完成各项安全生产目标,推动交通事业健康发展。

全市环保系统工作会议上的讲话

命老区。地势由南北倾斜,两山夹一水,多山川峡谷,水注标溪港,汇入瓯江支流。

全乡有耕地面积2952.5亩,主产水稻;林业用地52353亩。人均15亩,产杉、松、杂木和毛竹;水力资源丰富,交通便捷,东达东坑镇接县城和泰顺县、寿宁县,西至标溪乡接县城和庆元县。境内自然风光秀丽,民俗风情众多,人文地理独特。村中红枫、银杏四季各异,蜿蜒小溪曲水流芳,民居仙殿古风荡漾,从春到冬、从早到晚都为摄影创作提供良好条件。

近几年来,全乡人民在乡党委、政府的带领下,解放思想,锐意改革,大胆创新,全面实施“科技兴农,绿色强乡,旅游兴乡”战略决策。积极引导农民发挥区位、生态、资源优势,大力发展特色农业、绿色农业。大胆进行农业产业结构调整,目前无公害蔬菜、特色水果等一批特色产业正逐渐发展壮大,成为农民增收的重要来源。同时巧借打造“古风”摄影基地契机,开发旅游景点,提高文化品位,走出了一条适应本乡经济发展的好路子,使全乡的经济逐年飞跃发展。

二、主要创建工作和成效。

乡党委、政府十分重视生态建设与环境保护,按照省委提出的循环经济、绿色经济的先进理念,紧紧围绕县政府确立的绿色生态立县的生态战略方针,乡党委、政府提出了“科技兴农,绿色强乡,旅游兴乡”的指导方针,立足当前,着眼长远,以“古风绿色生态立乡”的发展定位,认真落实,组织实施各项工作,坚持以全乡经济发展与生态环境保护、污染防治与生态建设并重,努力解决在发展中遇到的生态环境问题,科学地建立一个优质高效,良性循环的生态经济新体制,以创造良好的人居环境为载体,以提高全乡人民生态质量为前提,加强生态环境综合治理,努力改善生态环境质量,获得经济、社会和环境效益相统一,使经济建设和生态环境走上双赢之路。

自从开展生态建设工作以来,我乡在各有关部位的领导和大力支持下,认真实施环境整治规划,积极发展生态效益农业,大力开展生态乡、村建设,取得了明显的成效。

(一)精心组织,加强领导。

为确保生态乡创建工作的顺利进行,乡党委、政府成立以乡长为组长,分管领导为副组长,各驻村干部为成员的创建工作领导小组,并组织指导、协调全乡创建工作,领导小组下设办公室,具体负责创建的日常工作,同时将全乡生态建设工作任务分解落实到相关部门和各个行政村。要求各村、部门建立相应工作小组,根据创建具体抓好落实,制订相应的工作措施,乡党委、政府将创建工作列入年度对部门、行政村工作考核,奖优罚劣,从而形成统一领导,分工负责,条块结合,明确责任的组织领导机制。

(二)搞好宣传发动,统一村民思想。

召开了全乡工作会议,由领导小组进行宣传发动,同时通过乡宣传橱窗、黑板报、张挂横幅、宣传标语等各种不同的形式,进行广泛的宣传活动,让群众增强环境保护意识,使这项涉及到千家万户的工作家喻户晓,让村民们真正明白村民自己是真正的受益者,建设绿色美好家园是每个村民义不容辞的职责,从而强化了村民保护生态、建设生态的意识,提高了群众主动参与、配合建设工作的积极性,打下了坚实的群众基础。

(三)突出生态建设,着力美化人居环境。

认真实施“康庄工程”,全乡已开通康庄公路7个村,剩余1村的康庄公路正在实施当中,计划在底前,全部实现村村通公路,并实现道路硬化;认真实施“十村示范、百村整治”工程,去年实施2个村,总投资达200万元,现以全部实施完毕;认真实施“有线电视村村通”工程,全乡有线电视已达到“村村通”;总投资10万元的2座公共厕所,已建成投入使用;完成了8个村的垃圾池建设,配备保洁员15名(运垃圾、街道卫生管理),成立卫生协会,制定卫生管理制度,落实管理措施,实行垃圾集中处理;推广使用沼气池建设等洁净能源,保护森林资源;完成了等4个村2300余人口的自来水工程,新安装了石梯等3个村的路灯设施;村长1500米、宽4.5米的鹅卵石路已完成900米的路面铺设。自整治工作开展以来,已切实改善了村民的居住环境,建设与旅游、生态乡相匹配的村容村貌,提高了村民的生活质量和文明程度。同时,乡政府还积极开展丰富多彩的群众性文化娱乐活动,为给全乡人民创造一个安全、舒适、和谐的居住环境,作出最大的努力。

(四)因地制宜,发展高效生态农业。

市场为导向,以发展效益农业为重点,以发展经济效益高的绿色有机农产品为主要目标,积极推广科学的生态农业模式,优化配套技术措施,加速推进农业产业化、集约化进程,构建绿色生态农业基地。

在黄桐、石梯两村新建成茶叶基地600亩,其中黄桐村300亩,石梯村300亩。

二是大力发展笋竹两用林基地,全乡5700余亩毛竹林,计划新开发100亩高效笋竹两用林基地。

全乡还发展高山小尖椒、黑木耳、油桃、强矮化柿子苗圃基地等300多亩,新发展生态养鱼、养羊、鸡鸭等专业合作社10多家,全乡生态农业经济呈健康、有序的良好发展势头。全乡生命农业模式得到一定范围的推广,以绿色有机农业产品为主导的生态农业逐渐成为乡农业生产的主流,降低农业生产成本,提高农业生产的经济效益。

(五)打造“古风”,做大做强生态旅游经济。

乡党委、政府借景发挥,努力做好生态环境和丰富的人文自然景观等旅游资源的保护工作,深入挖掘特色文化,把的景观、历史、民俗、生态文化和生态文明有机结合,加大投入,建设以观光、采风、休闲、度假、科教为主的旅游乡,大力发展“生态休闲旅游农家乐”,做大做强生态旅游经济。

一是对“古风”进行总体规划设计。按照“古风绿色生态立乡”的发展定位,以“修旧如旧、新建如旧”的要求,投入6万元邀请了杭州三江园林工程有限公司专业人员对村庄环境进行统筹规划,优化组合,形成“古风”摄影绘画基地总体规划。

二是计划投入380万元建造生态环境良好的古村落村庄。把“古风、清洁、绿色、生态”的理念融入乡村建设之中,重点对村内道路、桥梁等基础设施予以改善,全面实施古化、绿化、亮化、美化、净化工程,为摄影基地创造更好的创作环境。

三是实施文化艺人开发工程。一方面创新机制,实施动态管理,建立乡、村两级“少数民族乡土人才库”,分类建档造册,量身定制科学的开发计划,并提供标准化服务。目前已收录木偶、花鼓、舞龙和舞狮等79名乡土艺人,并在项目申报、活动经费、师资培训等方面给予重点支持和优先安排。另一方面是加强培训力度。乡设置了民族科技文化培训专项经费,采取办班培训、邀请专家授课、外地取经和就地指导等灵活多样的方式方法,不断提高乡土人才科学文化知识。

(六)做好森林防火工作,切实保护森林资源。

保护森林资源,加强水源涵养区植被的保护,是保护生态环境、保护水源、防止水土流失的有效途径之一。因此,我们认真贯彻“预防为主、积极消灭”的方针,实行森林防火综合治理,进一步强化全民森林防火意识,加强野外火源管理,动员群众改变传统的生活生产方式,提倡移风易俗,消除火灾隐患,切实加强森林消防队伍建设和消防物资的储备,确保森林防火经费、物资储备、巡火扑救人员的落实到位,建立完善的林火监管、指挥预警系统。通过有效的工作,近几年我乡没有发生重大的森林火灾。

(七)健全制度,实施长效管理。

生态环境保护是一项长期的动态过程,要使这些工作成果得到巩固保持,加强长效管理是关键。乡制定了《卫生公约》、《村庄环境长效管理制度》、《村庄环境保洁制度》等,并落实了专门的管理人员和经费,责任到人,推进村庄环境长效管理工作,使我乡的生态环境保护工作得以长期坚持。

三、创建生态乡工作存在的问题及打算。

回顾过去的工作,虽然取得了一定的成绩但也存在着不少问题,主要是村民生态环保意识不强,生态环保法规有待健全,生态环保工程建设资金紧缺,农业产业化水平低,人才相对缺乏等农村经济发展与保护生态的矛盾还长期存在。针对这些现象,我乡今后生态建设的主要工作措施是:

1、继续调整优化产业结构,形成合理的农业产业体系。今后要充分利用独特的地域优势,做大做强茶叶基地建设,使之成为全乡特色产业。在食用菌生产方面主要控制生产规模,改良品种结构,提高产品质量。

2、发展高效笋竹两用林,提高竹林的经济效益。毛竹是集生态效益与经济效益于一体的可再生资源,我乡有5700多亩毛竹林,目前只有部分经过松土改良且效益不是很高,发展高效笋竹两用林是我乡今后工作的重点。

3、充分利用我乡的自然资源,发展生态旅游业。依托的特定的地理位置,独特的自然生态风景,通过长远规划,科学配置、管理、包装,至20xx年成为浙南特色的“古风”摄影基地。

4、继续加大宣传力度,提高村民生态环保意识。乡政府准备在我乡8个行政村开展创建生态乡主题活动,继续开展生态村、卫生村、户的评比,在各村形成浓厚的创建宣传氛围。

5、加强基础设施建设,严格控制面源污染。继续抓好整治村工作,结合沼气推广扎实推进农村改栏改厕工作。最大限度的改善农村生活生产条件,提高农民的生活水平和生活质量。

全市环保系统工作会议上的讲话

今天召开的全县政治科技学校现场经验交流会对于总结经验,推广典型,使农村政治科技学校真正成为教育农民的主阵地具有积极的作用,下面与同志们共同探讨几个问题。

第二,如何科学安排学习内容的问题。从全县情况看,农村政治科技学校主要是学习实用科技知识为主,这无疑是正确的,但我们绝不能忽视对农民的思想政治教育,要通过政治科技学校,引导农民正确处理个人利益与集体利益的关系、局部利益与整体利益的关系、眼前利益与长远利益的关系。要对农民进行积极科学的生活方式和消费方式的教育,抵制哪些消极落后的东西。要对农民进行经常性时事政策教育,使农民掌握党在农村的大政方针和国内国际形势。总之,通过农村政治科技学校,使农村的社会主义精神文明建设有更大的实质性进展,努力构建社会主义和谐新农村。

三是怎样使学习形式更为群众喜闻乐见的问题。在办学的形式上我们既要坚持可行有效的一些传统的方式方法,又要与时俱进,创造出适合当代农民特点、符合当前形势的一些新的方式方法,来增强教育的感染力。一是整合各个部门的教学资源,充分发挥电教手段的作用;二是有针对性地尽力邀请有关专家作现场咨询;三是发挥当地致富能手、种养大户、经纪人、农民企业家等的传帮带作用。

四是如何进一步加强师资队伍建设的问题。政治科技学校能否真正办出效果、能否长期坚持下去,一个很重要的因素是能否建设一支专兼结合、相对稳定、素质较高的教师队伍。根据我们关工委加强关心下一代志愿者队伍建设的情况来看,要加强政治科技学校的师资队伍建设,一方面要充分发挥在职的党政干部和各方面人士的作用,另一方面也要注意发挥退居二线和离退休老干部、老党员、老教师、老专家、老模范的作用,老同志具有政治、威望、经验、时空和亲情五大优势,是加强农村政治科技学校师资队伍建设的重要资源,是一支不可忽视的力量,我们要把哪些政治上强、具有讲授能力、身体许可、责任性强老同志吸收到农村政治工作新科技学校的教师队伍中来。教师队伍组建起来后,一定要注重对他们的培训,要给他们创造比较良好的学习条件,不断提高自身的素养。

交通运输系统安全生产工作会议上的讲话

交通运输行业的安全生产监督管理,是新的历史时期赋予交通运输管理机构的职责,是交通行政主管部门行政许可管理工作的重要组成部分,下面是本站小编给大家整理的交通运输系统安全生产工作会议上的讲话,仅供参考。

同志们:

今天,我们召开全省交通运输系统安全生产工作会议,这是今年继全系统廉政工作会议之后,厅党组召开的又一次重要会议。廉政工作和安全生产一直是厅党组高度重视的两项工作,在全省交通运输事业发展大局中具有十分重要的地位。刚才,黎明同志通报了去年全行业安全生产目标责任制完成情况,回顾总结了去年安全生产工作,并对今年工作作了部署,我都同意。下面,我讲三个方面的内容。

近五年来,全省交通运输系统认真贯彻落实科学发展观,全面推进现代交通五大建设,努力打造“畅通浙江”,取得了显著成效。交通基础设施建设取得重大成就,全省完成固定资产投资超过3800亿元,居全国前列。先后建成杭州湾跨海大桥和舟山跨海大桥两座世界级大桥、萧山机场二期改扩建等一批重大基础设施项目。宁波-舟山港货物吞吐量突破7.4亿吨,连续四年雄踞全球海港首位。民航旅客吞吐量达3200万人次,三大运输指标全国综合排名居前五位。

在建设任务如此繁重、行业管理工作日趋复杂的情况下,全省交通运输系统认真贯彻落实省委省政府、交通运输部和厅党组关于加强安全生产工作的一系列重要决策部署,做了大量扎实有效的工作,全行业连续5年实现安全生产三项指标“零增长”,连续4年无重大生产安全事故,工程建设领域无重大廉政事件、无重大欠薪投诉事件。省厅连续5年获省政府安全生产目标考核优秀,连续4年获省委“平安浙江”建设考核优秀等次等等。全省交通运输安全生产工作主要呈现以下几个特点:

一是安全意识不断增强。各级交通运输部门高度重视安全生产工作,牢固树立“发展是第一要务、安全稳定是第一责任”的理念,将安全发展观内化于执政理念之中,把安全发展作为交通运输发展的首要任务和重要指导原则,进一步增强责任感和紧迫感,正确处理安全生产和交通事业发展的关系,着力解决制约安全生产的突出问题和深层次矛盾。

二是安全责任逐步落实。推动企业安全生产主体责任的落实,出台《贯彻落实国务院进一步加强企业安全生产工作的意见》,开展企业安全生产诚信考核,依法严厉查处发生安全生产责任事故的企业和人员;抓从业人员自律责任的落实,加强培训教育,严格操作规程,提高从业人员应急安全操作技能水平和自我保护能力,减少人身伤害;抓行业监管责任的落实,实行安全生产目标责任制考核,把好源头关,严格企业安全准入条件和执行从业资格证书制度,严厉打击非法运输生产经营建设行为,加强重点时段、重点场所、重点企业、重点部位的安全监管。

三是体制机制逐步完善。省厅出台交通运输安全生产和应急体系建设“”规划,明确了今后一个时期安全生产及应急管理工作的指导思想、主要目标、重点任务和保障措施。各地在机构改革中,都相应成立了安全监督管理机构,落实了人员,特别是全省已有68个县(市、区)成立交通质监机构。在全行业基本形成“党组(委)统一领导、职能部门牵头、行业管理机构分工负责、企业落实主体责任、全员参与监督”的安全生产工作格局。

四是工作载体不断丰富。积极开展“安全质量年”、“安全生产规范年”、“道路客运安全年”、“桥梁隐患治理年”、“打非治违”、“平安工地”建设等活动,深入开展公路超限超载、高速公路桥隧运营安全、道路客运站(场)秩序、旅游包车、危险品运输、内河干线航道通航秩序、渡口渡船、沿海运输委托管理船舶、农村“小客运”、工程建设安全隐患等一系列专项整治行动,成效明显。

五是经费投入不断加大。保障对安全生产的有效投入,落实安全生产教育培训、先进技术推广、安全设施配套、隐患排查治理、应急救援等各项经费。据不完全统计,全行业在公路安保设施、水上康庄工程、安全技术装备、安全信息化建设等方面的投入,每年不少于10亿元。

六是信息化水平不断提高。大力推进安全生产科技应用,在客运行业推行全承载式车身客车。加快安全生产信息化建设,研发浙江省交通运输系统安全生产管理信息平台,建立省重点营运车辆gps监控平台,大力推广客运车辆动态视频监控系统和客车出站智能门检系统,研发推广港航船舶综合监管系统。

五年间,全行业还圆满完成抗雪救灾、抗震救灾、援建青川、奥运安保、世博安保、安保、高速公路联防联控和重大节假日小车免费通行等急难险重任务,成功防抗台风、雨雪冰冻、暴雨洪涝等重大自然灾害30余次。涌现了“最美司机”吴斌、姜永古、“爱岗敬业养护工”周林松、“方向盘上的活雷锋”舒幼民等一大批具有重大影响的安全生产先进典型,受到省委、省政府和交通运输部多次表彰。在此,我代表厅党组,向交通运输系统全体干部职工、特别是工作在安全生产监管第一线的同志们,向一直以来支持交通运输安全生产的相关单位和部门,表示衷心的感谢和崇高的敬意!

刚才黎明同志在报告中充分肯定了成绩,也分析了不足,我认为讲的很透彻。安全生产工作“只有起点没有终点”,“没有最好只有更好”,我们决不能沾沾自喜,有所松懈,必须充分认识交通运输安全生产工作的长期性、艰巨性和复杂性,做到清醒有为。

一是现代交通运输发展对行业安全生产工作提出了新要求。今年的全省交通运输工作会议上,厅党组明确了今后五年以推进五大建设、构建五大体系为主要任务,着力构建海陆空与信息化为一体的布局合理、功能完善、衔接顺畅、安全高效、生态文明的现代综合交通运输体系。因此,今后五年全省交通建设任务仍然十分艰巨,全省交通建设投资将突破4000亿元,有不少大项目、大工程,而且多在山区、沿海,工程技术难度越来越大,建设环境更加复杂,这就给交通安全发展带来更大的外部压力。另一方面,运输结构将加快调整,运输组织方式也将发生变化,信息化手段应用将日益广泛。要求交通运输安全生产工作必须适应新形势,转变管理理念,改革监管方法,进一步拓宽监管覆盖面,由单一监管到综合监管,建立全天候、全方位、全过程的交通运输安全监管新模式。

二是体制机制改革对交通运输安全生产工作提出了新课题。随着大部制改革的深入推进,对交通运输安全的监管要求不断提高。近年来,城市公交客运量迅猛增加,人流密集、流动性大,安全防范困难,安全保障压力越来越大;轨道交通更是我们面临的全新领域,无论是运营管理的方式和手段,还是安全监管人员的数量和质量,目前还不能完全做到心中有底。需要我们花大力气学习研究、实践摸索,缩短对新领域安全监管的熟悉时间,认真履行新的职能,不断提高安全保障能力。加上重大节假日小客车免费通行政策的实施,对行业的应急能力和服务水平也提出了全新的更高的要求。为保障重大节假日及恶劣天气等复杂状况下的综合交通安全畅通,省政府成立了浙江省综合交通应急指挥部,指挥部办公室设在省交通运输厅,由我担任办公室主任。春节期间,省厅会同省应急办、公安、铁路、民航、海事等12家职能部门,对全省综合交通工作进行指挥协调。春节7天,全省综合交通运行安全、平稳、有序,呈现流量大、事故少、协调好的特点,得到了省委省政府主要领导的充分肯定和社会各界的一致好评。

三是人民群众安全便捷出行对交通运输安全工作提出了新期待。安全便捷的交通出行是现代文明的具体体现,是和谐社会的具体要求。随着经济社会的快速发展和人民生活水平的不断提高,人民群众对交通运输有了更高的品质期待,不但要求安全可靠、便捷舒适,还要求绿色环保、经济高效,还能适应雾霾等极端性气候变化。今年春节前夕,兄弟省份连续发生几起重特大交通事故,再次把交通安全生产问题推向风口浪尖。当前,交通环境已成为衡量社会进步和人民生活品质重要指标,着力解决人民群众最关心、最直接、最现实的安全便捷出行问题,既是经济社会发展的必然要求,也是人民群众的共同期盼,更是交通运输部门的职责所在,全系统干部职工要进一步采取有效措施,加大工作力度,满足广大人民群众安全便捷出行的新期待和新要求。

对此,我们必须时刻保持清醒认识,高度警惕,切实增强做好安全生产工作的使命感、责任感和紧迫感,以更加坚定的信心、更加有力的措施,坚持不懈地抓好安全生产工作,推动安全生产形势进一步稳定好转。

关于20xx年工作,刚才黎明同志已经作了部署,我再强调四点。

一是牢固树立安全发展理念不动摇。人民群众最重要、最基本的权益是生命权益。对于交通运输来说,离开安全这个前提,各项工作就会失去意义。必须时刻牢记安全生产是交通改革发展的首要任务,是推进交通大发展的保障,是衡量人民满意交通的标尺,抓好安全生产就是对党和人民群众负责。要科学认识、正确处理安全与生产、安全与效益、安全与发展、安全与速度之间的关系,牢牢守住安全生产这根红线,采取有力措施,预防和减少一般事故,有效控制较大事故,坚决杜绝重特大事故,确保交通运输事业科学发展安全发展。

二是紧抓责任落实不放松。讲安全就是讲政治、讲大局,业务工作做得再好,安全工作不到位,发生了重大生产安全事故,也要一票否决。各单位主要领导要认真履行第一责任人的职责,其他班子成员要根据分工抓好职责范围内的安全生产工作。行业管理机构要结合业务工作实际,各司其职、各负其责,形成一级抓一级、层层抓落实的工作格局。要按照国家和省有关文件精神,全面落实企业主体责任、部门监管责任和从业人员的自律责任。各级交通管理部门和行业管理机构要加大检查指导和督促监管工作力度,消除安全监管盲区。要进一步完善安全生产层级责任制,省、市、县各级的监管责任,生产、建设、运输、经营企业的责任都要分清楚,落实到位到岗。建立安全生产责任履行承诺制,强化安全生产目标考核。

三是优化工作机制不守旧。机制创新是安全生产工作的生命线。要不断探索创新与交通运输经济运行、社会管理相适应的安全监管模式,建立健全与企业信誉、项目核准、市场准入和退出等方面相挂钩的安全生产激励约束机制。完善企业和从业人员安全信用体系,健全失信惩戒制度。要研究制订企业分类管理办法,按企业规模、经营性质进行分类评估考核、监督管理,全面推进交通运输企业安全生产标准化建设,严格按照交通运输部的要求完成企业安全生产标准化考评。进一步贯彻落实交通运输部安全生产约谈、责任追究、重大隐患挂牌督办、黑名单管理和企业安全费用投入等规定,按照安全生产事故“四不放过”的要求,抓好事故隐患的整改和责任追究。

四是完善工作规范不懈怠。加快交通运输安全生产立法进程,以法规、规章规范行业安全生产工作和个人行为。加强技术性规范建设,重点加快制定完善公路水路运输、公路运行、桥梁隧道管理、港口经营、工程建设等方面的安全监管、风险评估、安全维护和检测技术规程以及安全应急信息系统建设、共享等方面的技术标准、规范,提高行业安全管理的技术水平。建立科学合理的工作规程,明确行业安全监管部门工作检查、评估、考核的内容、方法和程序,明确不同安全类别企业的监管责任人、监管频次、监管内容等。企业要完善安全例会、安全形势定期分析制度、安全质量定期报告制度等。特别要重视安全生产岗前培训,使从业人员提高自律意识,服从管理,尊重科学,严格遵守操作规程。只有这样,才能夯实安全生产工作的基础。

同志们,交通运输安全生产责任重于泰山。我们要以对党、对人民高度负责的态度,以十倍用心,用百倍努力,扎实工作,持续推进交通运输安全形势稳定好转,为全省交通运输事业又好又快发展提供可靠的安全保障。

各位领导、同志们:。

上半年,在市委、市政府的正确领导下,我局采取有力措施,狠抓交通运输行业安全生产管理工作,经受住了凝冻天气、汛期、暑期等恶劣气候的严峻考验。截止到6月30日,我市营运客车在市辖区内共发生道路旅客运输行车事故5起,死亡5人,受伤人数为零。具体表现为:

-----事故的分布、成因相对集中。5起事故中,与行人相撞的有3起,占总数的60%;死亡3人,占总数的60%;超速、超车等驾驶员因素仍然是引发道路运输行车事故的主因。

-----事故起数、死亡人数和受伤人数持续下降。据统计,20xx年上半年全市道路旅客运输行车责任事故起数、死亡人数和受伤人数与去年同期相比,分别下降了16.6%、37.5%和100%,行车责任事故死亡率为0.065人/百车,低于自治区下达的0.5人/百车的事故死亡率控制指标。

-----重点行业、重大假日安全生产状况进一步趋好。

1-6月,我市水路交通运输、行业消防安全和工程建设质量责任事故均为零,实现了“春运”、“清明”、“五一”等重大节假日期间全市交通运输行业零事故的目标。

从数据分析结果看,上半年,我市交通运输行业安全生产继续保持了总体平稳、持续好转的发展态势,这些成绩的取得,离不开全市交通运输战线广大干部职工的辛勤劳动和无私奉献,在此,表示衷心的感谢!

上半年全市交通运输安全管理工作紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,突出重点,盯住弱点,抓教育培训,抓制度落实,抓隐患整治,促进了行业安全生产工作。

(一)是有序推进了“平安交通”创建活动。“平安交通”是今后五年交通运输系统安全生产工作的主题。总体目标是通过创建活动,提升全系统事故防控水平,实现事故总起数和死亡人数下降,坚决遏制重特大事故发生。今年来,各行业按照方案计划,结合行业实际,有针对性地推进了创建活动。开展了“平安公路”创建活动。加大了安保工程建设力度,完善安保工程实施内容;加大危桥监控、改造力度,确保桥梁使用安全;持续组织开展交通工程建设领域预防施工起重机械、脚手架等坍塌事故和“反三违”等专项整治行动,促进安全施工。今年全市农村公路安保工程计划投入1650万元,主要用于标准化建设和完善安全警示标志、标牌等;危桥改造总投资10550万元,切实促进平安公路建设。开展了“平安车船”创建活动。以“两客一危”车辆为重点,严把市场准入关和从业人员资质关,强化车辆维护保养,严格应急设施装备的配置使用,严格gps动态监控,严格执行安全告知等制度规定,严禁超员超载超速和疲劳驾驶,严厉打击非法营运行为,规范驾驶员安全文明驾驶行为和应急处置能力,让人民群众坐上平安车、放心车。同时,强化客(渡)船、重点水域、重点桥区的安全监管,严厉打击自用船、渔船、小竹筏非法载客等非法违法行为,让人民群众乘上平安船、放心船。开展了“平安渡口”创建活动。以农村渡口为重点,强化渡口渡船安全监管;严格执行渡口渡船安全管理规定,完善渡船安全应急设施,按规定配置安全有效的消防救生设备;强化安全培训教育,建立健全渡口安全管理长效机制,让人民群众过上平安渡、放心渡。开展了“平安港站”创建活动。以客运、货物港口码头和客货运站场为重点,严格执行各项安全管理制度和安全操作规程,强化进港进站安全检查,严禁违禁物品进入港站、上船上车,严禁超载超员车船出站出港,确保船车进出港站平安。通过推动全行业的创建活动,“平安交通”的意识逐步深入人心,安全生产管理水平有了新的提高。

(二)是周密筹划了重大节日及重要时期的安全生产工作。上半年重大节日比较多,先后经历了春节、清明、五一、端午等节日,以及寒假、暑假等重要运输时期。为保障重大节日及重要时期的运输安全,各级各部门都及时制定方案,科学做好客流分析、运力组织和应急运力准备,周密筹划运输安全工作,保障了客流安全、疏运有序。为促进安全工作落实,各级领导亲自带队深入汽车客运站、码头、建设工地、运输企业、长途客运中途休息站(点)等地检查指导安全工作。运管部门重点加强了对旅游客运、农村客运、短途班线客运和危险货物运输的安全监管。督促企业认真落实“三不进站,六不出站”及“三品”检查、预防“三超”、执行长途客车中途休息等制度。航务部门通过对各县区乡镇渡口、圩客运输船舶等拉网式的排查,确保了节日水路运输安全。公路管理部门通过对建设工地重点区域、重要时段的安全隐患排查,有效地促进了工程施工安全。通过全系统工作人员的共同努力,实现了“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的节日运输目标,确保了人们群众出行的便捷和安全。

(三)是积极应对极端天气下的安全生产问题。今年来,我市部分地区先后经受了冰冻、暴雨天气的侵害,给人民群众的生活和出行带来了严重影响。1月1日至1月15日,全州、龙胜、资源、灵川、兴安、灌阳、恭城等县部分客运班线受雨雪冰冻天气影响而停班,累计有163条班线停班,涉及客运车辆1476辆,3265个班次。5月9日至5月10日,资源、兴安等县受暴雨天气影响,造成8条客运班线、41辆次客运班车停班。为确保人民群众出行安全,各级领导坚持深入一线指挥抗灾救灾工作。各级主管部门和监管机构也及时启动应急机制,全面落实救灾预案措施,加强了对营运车辆技术状况、驾驶员、危险货物运输和凝冻路段的监管,对不具备安全通行条件的路段坚决停班或绕道行驶;严格落实24小时值班制度以及“零报告”制度,及时掌握全行业天气影响情况,确保信息畅通。全市交通运输行业先后共投入人员1400多人次,车辆250多辆次,工业盐115吨、麻袋600条、标志牌120块、防滑沙600立方米用于抗灾救灾工作。由于措施到位,全市没有发生因天气原因导致的道路运输行车事故或旅客滞留,将灾害的影响降到了最低。

应急预案。

演练周及安全生产培训周等活动。组织全市交通运输企业,集中开展安全生产警示教育活动,举办事故案例图片展览、观看警示教育片;组织观看《安监局长》和《零的神话》等电影,开展“同唱一首歌”等活动,弘扬具有特色的“平安交通”理念和文化;组织开展安全生产应急演练周,市运管处在规定时间内按规定要求紧急集中了60台运输车辆进行演练,市公路管理处组织了公路“贝雷”桥梁紧急架设演练,市航务处组织了漓江防洪救援船舶的演练,各县区也采取不同方式组织了相应的演练,提高了应急救援能力。很多单位还结合实际,组织开展了喜闻乐见、有声有色、有形有实的优秀新闻作品或征文评选、知识竞赛、演讲等特色活动,深化了活动效果。市交通运输局被市安委会推荐表彰为自治区安全生产月活动先进单位,陆凯平同志被推荐表彰为先进个人。

(五)是扎实开展了安全生产检查与隐患整治活动。市局把安全生产检查与隐患排查整治作为促进安全生产工作的主要手段,坚持定期检查与随机检查相结合,组织指导行业监管机构进一步加大了检查督查力度。道路运输管理部门检查的重点主要放在防疲劳驾驶、超载、排查安全隐患、gps监控、车辆检验报班及危险货物运输车辆的监控上。上半年,在各项安全隐患整治专项活动中,共累计出动安全检查人员300多人次,检查企业56家,排查安全隐患46处,整改到位43处,整改完成率93%。尤其是6月份以来,市、县分级组织对全市所有客运企业进行了安全生产状况评估,通过现场帮教、面对面指导,促进了全市客运企业的安全生产管理水平。航务管理部门重点对管辖范围内的港口码头、渡口渡船进行了拉网式检查和安全隐患排查整治,上半年共排查治理隐患企业109家,排查一般事故隐患69项,已落实整改67项,整改率为97.3%。公路管理部门主要对危桥、险路地段、安保设施及施工现场进行安全生产工作督查。通过排查,发现全市农村公路安全警示标志标线严重缺失79条,861处,临水、临崖、危险地段需增设安保设施89条,709处,限制通行的四类危桥150座,禁止通行的五类危桥65座;部分农村公路施工现场安全警示标志、标牌不齐,安全员不持证上岗等。并针对这些问题分别督促制订了整治计划和措施。交通运输执法支队围绕“打非治违”和规范运输市场,注重创新模式,多措并举,大力开展综合执法检查。支队共出动执法人员1万多人次,检查营运车辆1.4万多辆次、游船1300多艘次,巡查管辖农村公路78次,查处各类交通运输违法行为1130起,受理有效投诉案件211起,处理率为100%。市区和漓江航线交通运输违法行为得到明显遏制,重点区域交通运输市场秩序明显改观。

安全生产必须上下联动、齐抓共管,才能发挥最佳管理效益;各级领导必须各施其职、各尽其责,才能形成很强工作合力。从上半年的情况看,还存在部分人员尤其是领导同志责任意识不够强的问题。有的企业主要领导,对生产经营的效益关心多一些,对安全生产重视不够,过问不多,投入不足;有的监管机构领导对企业安全生产检查指导不够,满足于文件发了,会议开了,对落实结果追踪不多,监管不力;也有的领导对“一岗双责”的内涵认识不清,片面认为安全生产工作只是主要领导和分管安全领导的责任,没有认清管生产必须管安全的必要性,把自己置身安全生产事外。对此,各级必须进一步健全落实安全生产责任体系,切实强化方方面面的责任感和自觉性。一是要认真落实企业安全生产主体责任和行业管理机构监管责任。企业是安全生产责任主体,必须严格遵守有关法律法规,在安全投入、教育培训、人员管理、车船管理及制度落实等方面积极主动作为,严格执行各项安全生产。

规章制度。

严禁发生违章指挥、违规作业、违反劳动纪律的“三违行为”切实保障生产安全。行业管理机构必须强化监管责任加强检查指导和适时监管坚决纠正企业违反安全生产法律法规等问题。二是要严格落实“一岗双责”切实增强各级领导安全生产责任。不管是监管机构还是企业都要全面建立落实行政一把手负总责、其他领导分工负责、领导成员“一岗双责”、各部门各司其责的安全生产责任制。各单位“一把手”是本单位安全生产工作的第一责任人对本单位的安全生产工作负全面领导责任;分管安全生产工作的副职协助“一把手”具体负责总协调抓好本单位(系统)安全生产工作;分管其他各项工作的副职对其分管业务范围内的安全生产工作负直接领导责任形成人人肩上有安全、人人必须抓安全的良好局面。最近市政府正在制定安全生产“一岗双责”实施细则等下发后交通运输系统也要相应制定实施细则。三是要严格责任追究进一步加大安全生产问责力度。安全生产工作必须坚持有责必究、有过必罚的原则。对每一起事故都要严格按照“实事求是、依法依规、注重实效”的要求和“四不放过”的原则严肃查处事故发生单位和相关人员的责任。特别是对瞒报、谎报、迟报、漏报事故的行为将予以从重处理。第三季度将抓好“桂林市交通运输局安全生产行政问责试行办法”的落实对因工作落实不到位而发生安全生产事故的将依照《办法》该约谈警示的约谈警示、该黄牌警告的黄牌警告、该一票否决的一票否决严格把《办法》落到实处。

(二)要持续加强安全生产大检查,切实整治安全生产隐患问题。

安全生产大检查和“打非治违”是当前安全生产领域全国统一行动的两项重大活动。安全生产大检查是从6月份至9月底,“打非治违”工作是从5月至今年12月底。这两项活动针对性都很强,规模都很大,要求都很严。各级务必要高度重视,要把这两项工作作为当前全市交通运输安全生产的首要任务抓紧抓好。要按照上级部署和要求,把两项活动有机地结合起来,按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求,以“平安交通”建设为载体,深入开展“大检查、大整改、大宣传、大提高”活动。要突出交通运输重点领域和薄弱环节,查隐患、抓整改、强督查、严问责。检查要覆盖全市所有交通运输行业管理部门,所有交通运输生产经营企事业单位及生产经营行为,所有农村公路安保工程、交通工程建设施工场所和车站、码头等人员密集场所等。要按照“分级负责、条块结合、属地管理”和“谁主管谁负责”、“管行业(系统)必须管安全”的原则,采取“企业全面自查、行业主管部门专项检查”的方式进行。大检查共分三个层次进行:一是各单位、企业全面开展自查自纠;二是各县(区)交通运输局、各行业主管部门对所管辖生产经营企业进行全面检查;三是市交通运输局对各县(区)交通运输主管部门进行检查,并抽查部分重点企业。检查要做到对所有单位和企业以及安全生产的全过程全环节“全覆盖”。对查出的隐患和问题要制表列出清单,逐一建立检查台账,如实填写检查时间、地点、发现的隐患和问题,隐患和问题整改落实,以及参加检查人员等情况。检查台账和隐患整改要做到“全记录”。各单位每周每月还要按照要求逐级上报大检查的阶段性情况。通过安全生产大检查,全面摸清安全隐患和薄弱环节,落实责任、认真整改、健全制度,彻底排除重大安全隐患,有效防范和坚决遏制重特大事故发生。

(三)要深入抓好安全生产标准化建设,切实提升安全生产管理水平。

标准化建设是今后交通运输企业安全生产的基本遵循和规范化、牵引性的主要考评活动。20xx年底前,所有从事客运、危险化学品和烟花爆竹等重点运输企业必须达标。应该说,是时间紧任务重。关于这个问题,第一次安全生产例会上已经部署过,前段时间也组织了部分危险货物运输、水路运输企业参加了自治区组织的相关培训,近期市局也要按照自治区统一部署对道路运输企业、水路运输企业和公路安全管理的相关安全工作领导干部及安管员进行一次系统的安全生产标准化建设知识培训。今天,我主要着重强调一下在抓安全生产标准化建设过程中,要注重把握的问题。从前段时间对全市客运企业的安全生产状况评估以及对水路运输企业的检查和对相关码头安全现状评价的情况看,各个企业的安全管理情况参差不齐,很多企业或多或少都存在一些问题。有的安全组织机构不健全,安全生产责任不明确;有的安全管理经费未按规定提取,安全生产经费投入不足,落实不到位;有的车船管理不正规,定期审验和技术维护不到位,技术档案管理不规范;有的安全生产工作会议及活动实效性不强,解决突出问题不够;有的安全检查针对性不够,发现问题揭露矛盾不力,对发现的违章行为未按规定及时处理;有的专职安管员业务不熟悉,干了几年了,基本的常识还不太懂;等等。在下一步的安全生产标准化建设中,各级必须高度重视这些问题,并有效地解决这些问题。为此,首先要抓好队伍建设。人的素质高低决定工作质量的高低。安全生产标准化建设必须把从业人员的业务素质培养放在第一位。要采取分级培训、以会代训、以考促学、交流见学等多种方式方法,切实提高安全生产领导干部、安管人员和一线驾乘人员的业务能力,做到能管会管。其次要抓好硬件建设。人员、车船、经费和安全设施设备是确保安全生产的基础条件。在安全生产标准化建设中,要将这些条件作为硬性标准,督促企业无条件抓好落实,不能搞变通。凡是在规定时间内,基本的硬件达不到标准的,必须按要求整改。再次要抓好软件建设。不少企业包括一些主管部门和监管机构的同志,对安全生产制度及方案、台帐等安全生产软件建设不是很重视,有的认为只要不出事就行,这些软件有没有无所谓,有的甚至认为是形式主义。各级必须教育引导从业人员澄清模糊认识。要看到,台帐是反映工作真实历程的最原始的凭据,是监督促进工作落实的有效手段。从制度设计来说,只要按照规定的要求认认真真地抓好安全生产工作的每个环节每项活动,就能够有效地降低事故发生。即使难以避免发生了事故,由于从台帐反映出我们按要求做了相应的工作,倒查责任时也会酌情从轻,这也是一种自我保护的措施。

(四)要着力加强重特大危险源管理,切实防止重特大事故发生。

第一次安全生产例会期间,市局印发了交通运输安全生产重特大危险源及防范措施。希望各级要认真组织学习和落实。在此,我结合下半年工作和季节特点着重强调几点:

一是要加强农村公路危桥险路的安全防范。当前,我市农村公路还存在不少涉及通行安全的问题。一是有的道路施工队伍管理不够规范,施工水平和层次较低,安全施工的意识和能力不够强;二是有的农村公路还没有实施安保工程,很多急弯和临崖临水险路都没有防护设施;三是有的路段虽然实施了安保工程,但设计和施工都达到规范要求,如悬崖外弯路侧应设置具有防撞功能的砼护栏,却只设置起警示或诱导作用的示警墩或示警桩;四是危桥改造力度不够大,有的县级政府重视还不够,投入还不到位。为此,各级在加强农村公路建设的同时,一定要高度重视公路通行安全问题。要加强公路工程建设过程中的爆破施工、桥隧施工以及山体滑坡路段施工的安全管理,正式施工前必须按要求进行安全风险评估或制定安全防范措施,切实防止工程事故发生。在建工程尤其是边施工边通车的临水临崖路段,必须按规定加强施工现场秩序管理,及时整理施工现场,相应设置安全警示标志标牌,对过往车辆和行人履行安全提醒义务,并加强交通维护,实行车辆有序分流。要重点检查农村公路路堤边坡高度在4米、路侧距离土路肩边缘3米内有江河、湖泊、水库等临崖、临河及急弯等危险路段设置防护栏等安保工程的落实情况。该完善防护措施的必须按要求完善,该设置警示标志标牌的必须按规定设置。要采取混凝土护栏、钢筋网护栏、波形梁护栏等多种防护形式和防护栏与减速带相结合等综合化安保措施。上下坡路段一定要按标准进行路面刻纹,防止雨天路滑车辆失控。列入今年整治的危桥必须按计划如期完成整治,尚未完成整治及暂时未列入整治计划的的危桥,要按照有关规定切实加强管理,采取限速限载、封闭交通等管制措施确保安全。各级在验收农村公路时,必须同步验收安保设施,达不到要求的,必须按期整改,切实把利民公路这件好事办好。

二是要加强客运车辆及危险货物运输车辆的安全监管。虽然上半年全市道路运输事故次数与死亡人数较去年同期有所下降,但仍发生了5起一般行车责任事故。这说明部分企业安全意识依然淡薄。一些企业安全生产管理措施力度不够,特别是对融资车辆的安全生产管理手段不多、力度不大,安全管理难以有效落实到位。一些企业的部分车辆未及时安装符合标准的卫星定位装置,对车辆动态监管不到位、超速行车、疲劳驾驶等安全隐患依然存在。下一步,各级道路运输监管机构必须进一步加大监管力度。要重点抓好“两客一危”车辆的管理,严格落实客运企业营运客车安全管理系统的使用管理、报班安全检查、动态监管以及客运站场安全管理和危货运输监控等制度规定,严格查处“三超一疲劳”等严重交通违法违规行为。要突出驾驶人管理这个重点,加强对驾驶人的安全教育和定期考核,敦促企业对三年内发生交通死亡事故负同等以上责任,交通违法记满12分,酒后驾驶、超员20%以上、超速50%、12个月内有3次以上违法超速记录的驾驶员坚决解除聘用。

合同。

切实消除安全隐患。

三是要加强渡口渡船的安全管理。要进一步加强对渡口渡船安全设施等安全现状的检查评价,对不符合安全技术标准、安全设施设备不齐全的船舶和渡口要及时督促整改。要重点加强对渡工的教育管理。在渡工的选配上要坚决防止迁就照顾的问题。要加强对渡工的教育培训,组织渡工学习有关渡口管理规定、安全操作技能及有关安全渡运知识等,提高渡工的安全意识和工作责任感。要加强对渡运行为的适时监管,防止超载及非专业渡工顶班等问题发生,确保渡运安全。

四是要坚持不懈地加强“打非治违”工作。从其他省市发生事故的教训看,非法违规生产经营建设,是造成隐患突出、事故频发的一个重要因素。全市交通运输执法力量必须进一步加强执法力度,深入开展“打非治违”工作。要自觉克服执法力量不足、执法装备条件落后以及执法环境较差等现实困难,持续保持高压态势,加强联合、联动执法,有效消除事故隐患,切实维护交通运输市场秩序稳定。

五是要加强炎热高温天气下的安全管理。要针对炎热高温天气,教育从业人员认真做好安全防范工作。各行业要结合行业实际,广泛开展反对“疲劳驾驶”、“疲劳施工”和“疲劳生产”行为,督促企业做好劳动保护。要切实做好高温天气下的消防安全工作,要组织开展车辆、船舶、港站、办公楼等公共场所消防安全大检查,全面检查各类电、油、气设施线路的安全状况,以及消防设施的适用情况,切实防止火灾事故发生。

(五)要进一步改进工作作风,切实加强服务指导和监督管理。

各级主管部门和监管机构在抓安全生产工作中,必须从自身做起,改进作风,以如履薄冰、如临深渊的精神抓管理,以抓铁留痕、踏石留印的力度抓落实。一是要满腔热忱服务企业。从前段时间对客运企业的评估情况看,一些企业的领导和安管人员确实是业务不熟。虽然每年各级都组织了培训,但仅靠短期的培训是不能完全解决问题的,需要在实际工作中培养和提高。各级主管部门和监管机构必须端正为企业服务的态度,结合召开安全例会和安全检查等时机,采取会商交流、定期帮教等方法措施,耐心细致地帮助企业培养人才、规范管理。二是要深入一线调研指导。各级领导必须坚持重心向下、力戒漂浮,树立扎扎实实、踏踏实实的作风,自觉深入工地、码头、港站和车船等企业生产一线加强调研指导。要经常性地听取企业生产一线人员和基层管理人员对安全生产工作的意见建议,做到对安全生产工作的基本情况、薄弱环节和重点难点问题等亲知深知。要时刻关注安全生产工作方面的社情民意,自觉接受群众和舆论监督,及时发现和解决重大安全隐患,促进安全生产工作落实。三是要创新方法强化管理。要探索推行新的管理方法。市局正在研究探索企业安全生产风险抵押金管理、旅游客车集中调度管理等办法措施,一些企业也在筹划规模化、集约化经营路子,这些办法措施对安全管理必将起到极大的促进作用。各级也要注重把现代管理科学与地方和行业实际有机结合,积极探索创新管理方法,成熟后,要自觉地总结推广。要充分运用科技手段强化管理。要监督、指导相关企业加快监控平台升级改造和安装使用符合标准要求的卫星定位系统,并接入自治区监控总平台,完善监控管理制度,充分发挥动态监控系统的作用,及时纠正、处理违法违章行为。要总结推广企业的好做法。坚持从群众中来,到群众中去,及时发现企业的好经验、好做法,并总结提炼固化为规章制度和标准规范,推广到全行业和全领域。前段时间,在检查中也发现一些单位在安全管理上有自己的措施,如有的企业在班前交待和安全教育上就有一些做法值得推广。四是要较真碰硬解决问题。交通运输是一个高危行业。一个管理混乱的企业可能就是一颗“安全地雷”,一个素质较差的驾驶员可能就是一颗安全“定时炸弹”,不知道什么时候就会惹出乱子。各级必须以对人民生命财产以及个人政治生命高度负责的精神,对安全生产中的问题较真碰硬、敢抓敢管。在安全检查上要切实做到不留死角、不留盲区、不走过场,在涉及安全隐患的问题上要实行“零容忍”,坚持有法、有理、有据、有节,切实做到不解决问题不放手。这从另一角度看,也是对企业和当事人负责。

同志们,下半年全市交通运输任务非常繁重,安全生产工作面临的形势仍然十分复杂而严峻,希望广大干部职工进一步振奋精神,恪尽职守,狠抓落实,努力确保安全生产工作良好局面,为全面完成年度交通运输生产任务提供坚强的安全保障。

同志们:

上个星期,省厅召开了安全生产工作视频会议,贾厅长对当前的安全生产工作进行了全面的部署,提出了三个方面的要求。近日,市委、市政府又连续召开了几次安全生产工作视频会议。会议结束后,市政府张务锋市长带队到兰山区、商城、客运总站对安全工作进行现场检查指导,并召开了座谈会,要求深刻汲取石门矿难教训,扎实做好当前安全生产工作。今天召开这次会议,主要是贯彻落实好省、市会议精神,全面总结去年以来的安全生产工作,深入分析当前安全生产面临的形势,以便于我们不失时机地抓好今年的安全生产工作。刚才,维禹局长宣读了《关于表彰20xx年度全市交通运输系统安全杯获得单位、本质安全建设先进企业及安全生产先进工作者的通报》,对安全生产工作先进单位和先进个人进行了表彰,仕田局长传达了《关于落实安全生产层级管理体系的实施意见》,与3个单位主要负责人代表签订了安全生产管理。

责任书。

2个单位和个人作了交流发言这些经验和做法都具有很好的借鉴和指导作用。下面我讲三点意见。

一、认清形势,切实增强做好安全生产工作的信心和决心。

去年以来,全市交通运输系统各级各单位深入贯彻落实科学发展观,坚持“安全生产从零开始”的理念,按照“安全第一,预防为主、综合治理”的原则,认真开展“两保两树”活动,深入推进“安全生产基层基础突破年”各项工作,全系统安全生产形势保持了总体稳定。市局被省政府表彰为“20xx年度全省安全生产先进单位”,连续三年获得省厅安全杯,临沂交运总公司在省厅20xx年度本质安全建设先进企业评选获得银奖的基础上,获得20xx年度本质安全建设先进企业金奖,市客运有限责任公司获得了20xx年度本质安全建设先进企业铜奖。各级各单位都做了大量艰苦细致的工作,确保了全系统安全生产形势的稳定,为交通运输事业科学发展安全发展做出了积极贡献。主要表现在:

一是安全生产管理力度始终不减。市局及时调整了安全生产委员会,在行业内部率先成立了专业安委会,各级各单位时刻绷紧安全生产这根弦,将安全生产融入到工作的方方面面,严格落实安全生产责任制和“一岗双责”制度,层层签订《安全生产责任。

承诺书。

》和《安全生产目标管理责任书》,初步形成了安全生产“纵向到底、横向到边、人人有责任,事事有人管”的安全生产管理格局。同时,积极开展争创“安全杯”和“本质安全建设先进企业”评选活动,严格兑现安全生产奖惩,促进了安全生产各项工作措施的落实。

二是安全生产集中整顿活动成效显著。在三个月的安全生产集中整顿活动中,着力加大了道路运输、公路管理和水上运输等重点领域的整治力度,集中解决了一批突出问题和隐患。对96台营运卧铺客车实行停运整顿,213名卧铺客车驾驶员进行了集中培训;上线检测“两客一危”重点营运车辆2858辆,完成2450辆接入省平台;推行营运客车《客运证》制度,杜绝违法违规车辆进站。加强车辆动态监管,实施交通违法违章经营行为追踪处罚机制,对51台违法客车进行了停运。推行《驻站办工作日志》,规范加班包车管理和驻站源头监管。集中执法力量,严查各类违法违规经营行为,累计检查客运车辆9276辆次,查处违章客车253辆次。对所有城市公交驾乘人员进行安全培训,对公交车辆进行了一次拉网式安全检查,特别是对老旧车辆实行日检制度,对100台电动公交车进行了系统检测维护。加强对出租企业的安全监管,督促企业落实驾驶员教育培训责任,及时检测维护车辆。各级公路管理和质检机构加强现场施工安全监管,对全市所有大中桥梁、危窄桥梁、公路水毁隐患进行全面的排查整治,共完成隐患整治549处,对49座桥梁采取限行措施,维修改造危桥32座,整治危险路段41处,增设标志、标线等安全设施214处。海事机构组织开展了水上交通安全互查,严厉打击“三无”船舶非法载客和渡运行为,保证了水上交通安全无事故。

三是“打非治违”和安全检查工作扎实开展。深入开展“打非治违”行动,实施了道路客运、货运、维修、驾培市场秩序专项整治。坚持政府主导、部门协作的治超工作机制,严厉打击超限超载运输车辆,有效维护了道路运输市场秩序,堵塞了安全漏洞。全年累计查处违章货车1.45万余辆次,查处违章客车2400余辆次。先后组织开展了春运、夏季、冬季以及集中整顿安全生产专项检查,采取县区互查、查内业与查现场、查重点与重点查、明查与暗访相结合等方式,对客运企业、危险品运输企业、城乡客运站以及公路施工现场、水上交通运输进行重点检查督导。按照“谁在岗、谁检查,谁发现、谁举报,谁漏查、谁负责”的原则,督促企业建立完善隐患排查自查台账。全年累计检查企业百余家,下发安全检查反馈意见书120余份。

四是从业人员安全素质大幅提升。各级交通主管部门和行业管理机构全年组织各类安全培训24次,7000余名安全管理人员和从业人员参加了培训。各运输企业也结合工作实际开展了多层次、多形式的安全培训,基本做到了持证上岗,安全意识、安全操作技能等有了较大提高。组织开展了安全生产事故案例警示教育、安全征文比赛、安全知识竞赛等丰富多彩的安全主题活动,进一步增强了从业人员的安全意识,营造了浓厚的安全文化氛围。

五是应急体系建设深入推进。重新修订印发了恶劣天气、特大安全生产险情及事故处理、突发公共事件等3个应急预案,对应急救援领导小组及专家组成员进行了调整,并按要求定期组织演练,搞好应急救援装备储备。各级各单位也都全面加强了应急管理工作,临沂交运总公司组织了应急救援演练和车辆自燃疏散演练活动,市公交总公司联合消防支队、卫生部门开展了逃生演练活动,沂水、莒南等县海事机构组织了水上突发事故应急救援演练,有力提升了应急管理水平。

这些成绩的取得,是市委、市政府正确领导的结果,是各有关部门和广大人民群众大力支持的结果,更是全系统广大干部职工的辛勤劳动和无私奉献的结果。在此,我代表局党委向获得表彰的先进单位和个人表示祝贺,向全系统广大干部职工、特别是常年奋战在安全生产一线的工作人员,致以诚挚的问候和衷心的感谢!

在充分肯定成绩的同时,我们也要清醒地认识到,当前面临的安全形势还是依然十分严峻,做好安全工作刻不容缓。具体来讲,主要存在以下问题和不足:一是交通安全监管压力大。交通运输工作点多、面广、线长,交通运输行业特性是动态的,客运总站平均客运量每日3万人次,最高达6万人次,人员流动大、成份复杂、安全素质、层次、行业不同,群体管理难度大,交通客运压力大。客运总站安全管理比较到位,安全体系建设、装备、制度建设等比较好,今后面临的中途上下乘客、日常不懈监管等问题也还很多。道路货运是安全管理的薄弱环节,特别是危险物品、化学物品、易燃易爆物品运输如何监管等。配载市场的管理不同程度存在隐患,市场大,流量大,如何解决客货混装等问题,需要各级各单位认真研究,采取得力措施加以解决。二是安全意识还不够强。个别单位领导重视程度不够,少数中层领导干部责任心不强,存在侥幸应付心理,部分基层工作人员作风漂浮,不能很好地贯彻安全生产有关规定要求。三是基础基层工作还不够牢固。特别是运输行业、交通物流业,许多企业小、弱、散,装备不好,管理混乱,求效益的心态非常迫切,连轴转、连轴跑,存在着隐患。个别部门责任落实不到位,抓不透,抓不实,以会议贯彻会议,文件贯彻文件,工作作风很不到位。正如同贾厅长在会上指出的:“交通运输安全生产领域长期积累的深层次矛盾和问题还没有得到根本解决”。仍然有部分企业违法营运,业户自欺欺人,技术不规范,操作不规范,在路上争道超速,这次石门事故是一个沉痛的教训。当前,从装备、检测,到从业人员素质、经营者的观念都带有很大的安全隐患性,需要下大力气加以整治。

安全事故猛于虎。这一点,我们交通系统的同志们体会最为深刻,一个大的事故往往会引起一个单位甚至一个区域的不稳定。党中央、国务院和省、市党委政府,对安全生产非常关心、非常重视,把安全生产作为一件头等大事来抓,对保障人民群众生命财产安全提出了非常高的要求。交通各级各单位特别是各级领导干部,要务必认识到位,一定要用教训时刻提醒我们,不能再用血的教训去验证,要带着感情、带着责任感做好安全工作,切实把安全各项工作措施落实到位。

二、明确任务,强化措施,坚决把安全生产各项工作落到实处。

今年安全生产工作的总体思路和要求是:深入贯彻落实科学发展观,牢固树立以人为本、安全发展的理念,以落实安全生产责任为主线,以深入开展“安全生产基层基础强化年”活动为主题,以加强预防、依法监管、强化管理、科技兴安为主要工作措施,着力减少一般安全生产事故,遏制较大事故,有效防范和坚决杜绝重特大事故,实现全系统安全生产形势的持续稳定。围绕这一总体要求,下一步工作中要认真做到“五个加强”:

(一)加强监督考核,促进三个安全责任落实。

一要切实履行部门行业安全监管责任。要进一步完善安全生产层级责任制,认真履行安全生产“一岗双责”制,各专业安全生产委员会要充分发挥作用,研究部署业务时要一并部署安排本行业的安全生产工作,针对本行业可能存在的安全问题和安全隐患,要及时采取措施加以解决。要按照“谁主管谁负责、谁审批谁负责、谁发证谁负责”的原则,严格行政审批、审核、年检、考试、发证等环节的安全条件审查,对达不到行政许可条件、不符合安全生产要求的,要及时取消行政许可。要认真落实“三关一监督”制度,严把企业的安全生产资质关,严把从业人员的资格关,严把车船的技术状况关,做好车站、货运站场的安全生产监管,落实好“三不进站、五不出站”管理规定。要继续深入开展“打非治违”行动,认真开展“道路客运安全年”活动,加强市场监督检查,始终保持对违法违规经营行为的严打高压态势,尤其要严厉打击“三无四黑”车辆,严厉查处超范围超类别经营、超限、超载等行为,维护交通运输良好的市场秩序和安全稳定。要继续完善违章车辆追踪处罚制度,认真落实违章车辆信息抄告和追踪处理制度,严格执行“一超三罚”制度,增加车辆违法违章成本,增强遵法遵章经营行为的自觉性。要切实加强工程施工现场安全监管,加大公路养护巡查力度,及时消除安全隐患。要抓好内河水域渡运安全工作,确保水上运输安全。

二要认真落实企业安全生产主体责任。安全生产要建立明确的安全责任主体,所有企业、所有操作人员、从业人员要进行全面系统检查,进一步明确责任主体,把安全生产工作落到实处,要做到三个知道:一是管理部门知道,二是社会知道,三是自己知道。有些人自己糊涂,有的装糊涂,有的真糊涂,只有明确各自的职责,双基工作才能扎实有效的开展。

三要履行好属地安全监管责任。按照当地政府交通部门管辖职责范围,切实做到属地管理。

(二)加强标准化建设,夯实安全生产基础。安全生产的工作重点在基层,难点在基层。各级各单位要结合工作实际,严格落实“安全生产基层基础强化年”活动要求,重点加强班子、职工队伍、基层班组建设,全面推进交通运输企业安全生产标准化建设,切实解决上头热、基层冷的现象,逐步夯实安全生产基层基础。一要进一步强化完善安全生产管理体系,做到有人办事、有章办事、有钱办事,扎实做好安全生产工作,不能喊起来重要,干起来不要。二要严格落实责任,做到三个到位:责任到位,检查整改到位,奖惩兑现到位。按照市政府要求,要提高许可门槛,对不符合要求的、达不到从业资质的、不具备条件的企业,要限期整改,整改达不到要求的,要吊销资质,决不手软。人员是第一性的,无论何时,只要人人都负起责任了,就不会出大问题,否则防不胜防。

(三)加强安全检查,促进隐患排查和整改。安全检查要做到五个到现场:一是到运行现场观摩,到施工现场看哪有隐患、到设施现场看哪有设施隐患,到车上看哪有隐患,必须到现场才能发现问题,一级抓一级,一级指导一级。二是到整改现场,看整改到什么程度,整改到位了吗?三是到检测现场,看检测是否认真,是否应付公事,是否真检查了。四是到培训教育现场,听讲课内容是否有针对性。从业人员的培训是第一要务,要高度重视从业人员素质的提高,今年安全工作不会出新招,就是要把双基工作扎实地落实到位。五是到监管现场,看监管的程序、监管的责任任务、监管的设备措施,是否发挥了作用。

(四)加强信息化建设,提高科技兴安水平。要加大科技投入,建立安全监管信息平台,提高交通应急反应和远程指挥调度能力;大力推广应用远程视频监控和车载gps定位技术,通过视频和gps定位加强车辆管理。企业是车辆运营监控的责任主体,要建立完善的gps运营管理机制,及时发现和纠正超速、超员和疲劳驾驶、不按规定停车休息等违章行为,对于多次违法违章的行为,要坚决给予处罚。加强“三品”检查力度,确保“三品”不进站上车。

(五)加强应急体系建设,提高应急处置能力。要坚持预防和应急并重、常态和非常态相结合,全面加强应急救援体系建设。要完善应急预案,开展应急演练,健全应急管理组织,建立以信息化为主要内容的应急网络和平台,切实加强道路运输应急救援和道路抢通保通工作。要正确处置应急和突发事件,做到报告及时、反应迅速、应对准确、处置正确,提高应对突发事件的能力和水平。

三、加强组织领导,科学严谨实施,高质量完成好全年安全生产各项任务。

一要加强组织领导。贾厅长在会上提出,对于安全生产要坚决做到“五个舍得”,要舍得花精力、舍得投财力、舍得用人力、舍得给荣誉、舍得多重用。安全工作法人是第一责任人,要认真履行好职责,齐心协力,加强工作力度,加强组织领导。

二要加强协作配合。安全生产工作涉及方方面面,是一项系统工程,需要齐抓共管、协作配合。各级各单位要主动做好与公安、交警、安监等部门的沟通协调,采取联合执法、信息共享等形式,争取他们对交通运输工作的理解和支持。运输管理、交通稽查、公交出租等行业管理机构既要各司其职、各负其责,扎实做好本领域、本单位的安全工作,又要密切配合、互相支持,及时抄告车辆、人员违章信息,及时查处堵塞各类安全生产隐患和漏洞。各专业安委会要坚持“管行业就要管安全”的原则,严格落实安全生产“一岗双责”。安全工作做好了,投入就会减少,做不好,就会付出成倍的代价。

三要强化工作作风。安全生产细节决定成败,绝对不能“马大哈”,不能有侥幸心理,侥幸就是不幸,一定不能掉以轻心,不能盲目乐观。

同志们,安全责任重于泰山。希望全市交通运输系统各级各单位务必保持清醒的头脑,时刻保持高度警惕,集中精力抓好措施落实,一定要从心里头重视安全工作,把压力感、责任感用到工作中去,坚决杜绝重特大事故的发生,确保不出责任事故,为全市交通运输系统安全生产形势稳定,实现交通运输事业的科学发展安全发展做出新的更大贡献!

全市环保系统工作会议上的讲话

创建“全国生态示范市”是市委、市政府作出的一项重大战略决策。xx年,我县根据市委、市政府的统一部署,立足会同实际,发挥优势,争创特色,扎实推进生态创建工作,取得了显著成效。在全市生态创建工作综合评比中,我县由xx年的第12位跃居第1位,实现了重大突破。我们的具体做法是:。

一、深入宣传发动,营造浓厚创建氛围。

开展生态创建工作是保护生态、美化环境、促进人与自然和谐相处的一项重大举措,是构建和谐社会的重要内容。创建工作的主体是广大群众,只有全民共同参入,创建工作才能真正取得实效。为此,我们采取一系列有力措施,狠抓宣传发动,努力营造浓厚的创建氛围。一是以宣传促共识。广泛利用电视、广播、简报、横幅、标语、宣传单等各种媒介,多渠道、全方位宣传生态创建工作的目的、意义、内容和先进典型,使广大干部群众充分认识到生态创建工作的重大意义和美好前景,引导他们自觉投入到生态创建活动当中。全年累计在县电视台播放生态创建新闻85条,编印简报9期,制作专栏11期,悬挂横幅56条,张贴标语1100余份,散发宣传资料1万余份。二是以活动促共建。把生态建设与环境保护教育融入丰富多彩的活动当中,寓教于乐,乐教结合,让广大群众亲身感受生态创建的重大意义,自觉树立现代生态理念,不断夯实创建工作的群众基础。xx年3月5日,组织全县5000余名志愿者开展了“保护母亲河,建生态家园”大型活动,向全社会发出生态创建倡议书;4月20日,举办了县直机关“生态杯”篮球赛,借势大力宣传生态环境保护知识,提高了广大干部群众的生态意识及生态创建工作的知名度;6月5日,举行了由1xx余名社会各界人士参加的集会活动,共同庆祝第34个“世界环境日”,使生态保护理念更加深入人心;按照“攻难点、扫干净、摆整齐、保持好”的总体要求,精心组织开展了县城综合整治行动,城区环境卫生状况有了较大改善;广泛开展“创绿”系列活动,在坪村镇方园村启动了“生态文明村”创建试点工作,组织会同二中、若水中学、地灵中学、粟裕希望小学等学校申报“绿色学校”,引导林业宾馆、凯诚矿业公司等单位创建“绿色单位”,完成了高椅乡、团河镇“省级环境优美乡镇”申报工作。三是以调研促共谋。在全县广泛开展了“我为生态创建献一计”征文活动,集众人之智,聚众人之力,共同探讨和谋划我县生态创建工作,形成有价值的调研文章20余篇。如«努力将生态经济培育成后发展山区最具活力的经济增长极»、«努力构筑农民增收的绿色银行»等文章先后在中央、省、市报刊发表,收到了较好的宣传推介效果。

二、注重规划引导,狠抓生态项目实施。

开展生态创建工作,必须坚持规划先行。我们按照市委、市政府的统一部署,高标准地编制了«生态县建设规划(—20xx年)»,响亮地提出了把会同建设成为“全国生态县”的奋斗目标。为确保这一目标的实现,«规划»确定了51个生态建设重点项目,并采取相关措施狠抓落实。一是将生态创建工作纳入“”规划。把生态县建设的主要目标、任务和有关重点项目纳入国民经济和社会发展“”规划,明确了生态林业、生态农业、生态工业、生态旅游业的重点发展地位,确立了县城垃圾无害化处理场、高椅古民居、生态工业园等12个近期示范工程项目。同时,县直相关部门根据生态县总体规划要求,结合专题规划,把生态建设项目纳入本部门的“”规划和年度计划,作为工作的重中之重来抓。二是建立规划落实机制。实行“县长全面抓,分管副县长专门抓,相关部门具体抓”的规划实施责任体系,由县生态办负责综合协调,按照生态县建设“三步走”的要求,做好各阶段目标、任务、项目的逐年分解落实,明确各乡镇、各部门的责任,加强督促检查,严格考核奖惩。三是加强生态项目建设。按照每年“安排落实一批、储备推介一批”的总体要求,切实加强项目库管理,加大向国家、省、市争取项目资金的力度。xx年共申报各类重点建设项目22个,落实建设资金3167.6万元,其中贤胜油业等3个项目被列入湘西地区开发重点扶持规划。同时,全县各级各部门都把生态建设重点项目列入招商引资优先考虑的范畴,切实加大招商力度。xx年,全县共签约高涌洞电站、大康牧业万头瘦肉猪养殖等18个生态建设项目,引进县外境内资金2.86亿元。四是健全完善投融资机制。进一步建立健全了国家投资、地方配套、民间投入、招商引资等多元化投融资体系,加大了国家投资和国债资金的争取力度,增加了县财政配套资金和启动资金的投入比例,并利用市场运作方式,制定和落实相关优惠政策,广泛吸引民间资金投入生态创建。xx年,共筹集资金5400万元,圆满完成了林纸一体化、林业种苗基地、有机食用油开发等10个市委、市政府下达的生态创建实事项目建设任务。

三、坚持分类指导,着力发展生态产业。

在生态创建工作中,我们牢固树立“生态产业化、产业生态化”的生态经济理念,坚持立足实际,分类指导,大力发展生态产业,把生态优势转化为产业优势,把生态效益转化为产业效益,实现了经济发展与生态保护“双赢”。一是大力发展生态农业。在209国道沿线建立了10万亩生态农业示范带,大力推广无公害生产技术,改进耕作方式,保护地力资源。按照“稳杉稳杂,扩松扩竹”的林业结构调整思路,积极开展退耕还林和荒山造林,全县马尾松、楠竹面积已分别达到35万亩和36万亩。目前,全县共有无公害农产品基地3个14.5万亩,绿色农产品基地6个25万亩,有机农产品基地1个25万亩,形成了竹木、草食牲畜、柑桔、蚕桑、花卉苗木、中药材、优质稻、无公害蔬菜、烤烟、茶叶、辣椒等11大优势农业产业带。二是大力发展生态工业。按照发展新型工业的要求,多方筹集资金,大力改造技术简单、设备陈旧、工艺落后、能耗高、效益低的企业生产线,着力提高产品附加值,延长资源增值链。宝庆恒达公司在原有生产规模、工艺水平的基础上,投资4200万元进行环保治理与平衡配套等技改扩建工程,将成为我县第一个产值过亿元的工业企业;贤胜油业公司投资xx万元实施技改工程,建成年产1.5万吨木本精炼植物油生产线,年产值可望达1.5亿元以上。按照“木头财政向水电财政转变”的战略构想,出台一系列优惠政策,切实加大小水电开发力度,鼓励外资和本地民间资本投入小水电开发。xx年,成功引进并启动了高涌洞电站、塘翁电站、广坪电站、长岭电站等10余个小水电建设项目,总投资达7000万元。总装机容量1.5万千瓦、总投资1.2亿元的若水电站建设进展顺利,第一台机组即将并网发电。同时,还采取强有力措施,切实加强对工业企业的环境监管。按照环保有关规定,严把项目审批关,新建项目环评率和“三同时”执行率均达到100%。对于不符合产业政策的污染企业,采取过硬措施,实行“关、停、并、转”,全年共关闭和取缔“五小”企业56家。特别是重点突出对5家市控企业的治理,关闭了长城纸业有限责任公司,对金裕、汇森公司实行停产整顿。为此,尽管县里每年损失税利近300万元,但我们认为,为了加强生态环境保护,付出再大的牺牲也值得。三是大力发展生态旅游。重点依托鹰嘴界自然保护区、高椅古民居、粟裕故居、侗苗文化等资源,坚持把生态旅游作为新的经济增长点来培育,开辟了民俗风情、自然生态、农村休闲等旅游项目。通过异地举办画展、设置宣传栏等形式,加大宣传力度,强力打造会同生态旅游品牌,一项充满希望的新兴产业正在崛起。四是大力发展生态城镇。按照建设“生态园林”县城的总体要求,大力实施“绿城”工程,动员全社会力量开展造绿与清洁活动,基本形成了城、山、水、绿相融合的生态县城新格局。

交通运输系统安全生产工作会议上的讲话

同志们:

20xx年,全市教育系统认真贯彻落实市委、市政府部署要求,围绕中心、服务大局,通过各级教育行政部门和学校的共同努力,保证了全市教育系统的安全、稳定。回顾20xx年学校安全工作可以用“一个目标”、“两个保持”、“八个成效显著”来概括:

“一个目标”,即园满实现了年初制定的全年安全工作目标。

“两个保持”,即连续多年保持了全市教育系统安全、稳定,连续4年在全市安全生产先进单位中保持了前列地地位。

“八个成效显著”:即在抓教育,抓制度,抓领导,抓重点,抓投入,抓评比,抓奖惩,抓交流等八个方面成效显著。

(一)抓教育,在增强学生安全意识上成效显著。20xx年,重点抓了“四个”方面的教育:一是狠抓思想教育,筑牢了广大师生安全防范事故的思想防线;二是狠抓行为规范教育,消除了部分学生不良生活陋习,防止了学生违规违纪行为的发生;三是狠抓法律常识和心理健康教育,提高了广大师生辨别是非的能力,防止了违法犯罪案件的发生;四是狠抓安全基本常识教育,提高了师生自我保护能力。在抓教育的过程中,各单位都能将安全教育纳入教学内容,制定了教学计划,充分利用校园宣传设施和借助课间休息时间宣传有关安全方面的知识;并针对身边发生的安全问题,利用反面实例进行正面引导,展开大讨论,大分析,使师生从中受到了警示和教育。同时,根据节假日和季节特点,进行专题教育,明确注意事项和要求。为统一、规范全市安全教育教材,20xx年,市政府责成市安监局和市教育局组织编写了东营市《中小学安全教育读本》,并安排专款146万元,印刷35万册,全部免费发放到全市每位中小学生及幼儿手中,并配备了安全教育课专任教师,及时开设了安全教育课。为提高安全教育专任教师的授课效果,对所有安全教育课专任教师进行了岗前培训。这一做法,中央电视台早间新闻作了专题报道,东营日报、黄海口晚刊、鲁中晨报、中国安全生产报等多家宣传媒体都作了宣传报道。安全教育课的开设,极大地促进了学校安全工作的落实,进一步提高了师生安全意识和自我保护能力。

(二)抓制度,在促进工作落实上成效显著。20xx年,根据学校安全工作面临的新形势和出现的新问题,经过认真研究,对实施的东营市《学校安全管理办法》进行了重新修订。在基本保留原有制度、意见和方案的基础上,重点对部门职责和日常管理制度作了进一步明确和梳理归纳,建立起了“十项”较为具体,操作性强的安全管理制度,使学校安全管理工作做到了有法可依,有章可循,在促进工作落实上成效显著。

(三)抓领导,在激发工作热情上成效显著。20xx年,全市教育系统实行了校(园)长安全工作考评制度,各级教育行政部门负责对所属学校(园)“一把手”在学校安全管理中的具体工作情况,进行综合考评,综合考评成绩与单位评选先进和个人晋职晋级挂钩,通过此项措施,极大地调动了主要领导认真负责,扎实地抓好安全工作的主动性和积极性。

(四)抓重点,在加强防范措施上成效显著。20xx年,我局在做好学校安全常规管理工作的同时,突出抓了“六个方面”的工作:一是把校车和交通安全作为重中之重。我市现有接送学生专用车近200辆,为强化学生用车安全和学生交通安全意识,一年来,我们联合公安、交通等部门多次进行专项整治,取缔不合格运行车辆,并积极推进学生用车公司化运营,与车主签订责任状,建立健全车况档案。同时,在各个交通要道和学校门口加强了民警助学岗、老师督导维护交通秩序岗的建设,并增设了交通安全等标志和设施;二是把消防和用电安全放在突出位置。今年,全市教育系统加大投入,注重基础设施建设,对学校部分老化线路进行改造,对消防设施和消防器材进行了维修和补充;三是把校舍安全和学生宿舍管理作为展示学校管理水平的窗口,进行横向交流,纵向评比;四是把学生食堂管理和食品安全纳入主要领导的管理视线,进行重点防范;五是把校区治安和校外周边环境安全列入应急预案,加强重点防控;六是把教职工职业道德教育和学生心理健康教育突出出来,有针对性的进行教育和疏导。重点部位和关键环节的防范措施得到了进一步加强。

(五)抓投入,在提高综合防范能力上成效显著。加大投入,改善内部环境的配套建设,提高学校安全防护设备的高科技含量,是适应新形势下做好学校安全管理,保障师生安全的重要措施之一。,全教育系统在投入771.77万元的基础上,又相继投入1100多万元,专项用于学校安全配套设施建设。并开发了东营市学校安全管理电子档案软件,实现了学校安全工作的网络化管理,夯实了学校安全防范工作的基础,学校安全综合防范能力进一步增强。

(六)抓评比,在推动创新和竞争意识上成效显著。开展安全工作评比,是促进学校安全管理工作的重要手段,通过评比可以调动师生自觉参与的积极性,增强凝聚力和责任感,推动安全管理工作向更深、更高层次发展。05年,我们打破了以往惯用的常规工作模式,创新工作思路,改变工作方法,对涉及学校安全的问题凡存在必检查,凡检查必评比,凡评比必排名次。一年来,市、县两级共开展安全检查评比20余次,并将结果进行了及时通报。通过经常性评比活动的开展,全市教育系统逐渐形成了较为浓厚的“比、学、赶、帮、超”氛围。

(七)抓奖惩,在强化责任意识上成效明显。奖罚分明,是充分调动工作积极性、主动性,激发创造性,促进工作落实的有效激励机制。20xx年,市教育局建立了严格的奖励机制和责任追究制度,对工作认真,责任心强,政绩突出的单位和个人,进行通报表彰,并颁发奖牌和证书;对工作敷衍了事,责任心不强、政绩平平的单位和个人进行通报批评;对造成不良影响和严重后果的依法依纪进行查处。较好地解决了部分学校(园)安全管理工作动力不足的现象,扭转了个别学校(园)主要领导重教学,轻安全管理的不良倾向,使大家充分认识到,要有好的教学成绩,首先要有一个安全、良好的育人环境。

(八)抓交流,在提高应对突发事件的能力上成效显著。不断总结和探索新形势下学校安全管理工作面临的新形势、新特点、新规律,积极采取新策略,解决新问题,是保障学校安全的重要举措。20xx年,我市教育系统把经验交流作为提高学校安全防范能力的一项重要措施,多次组织巡回指导、相互观摩、论文交流、网上研讨等活动,努力探索新形势下学校(园)安全管理的新方法、新途径,不断提高学校(园)的自我保护能力和防范能力,应对突发事件的能力也得到了进一步增强。

同志们,尽管我们在长期的学校安全管理工作中积累了一些成功经验,总结了一些行之有效的管理方法,探索出了一些适合我市特点的学校安全管理新路子、新方法,形成了一些卓有成效的管理制度和措施,在保障学校和师生安全方面都发挥了积极推动作用。但是,我们必须清醒的认识到,安全管理工作是一项复杂的,艰巨的,长期的系统管理工程,不是靠哪一个人,哪一项制度,哪一个单位抓一时,抓一事就能管好的。全国各地学校安全工作所面临形势不容乐观,近期国内一些学校安全事故频频发生:

一是安全文化。强化学校从业人员教育培训,抓好中小学生安全教育,积极创造、传播雅俗共赏的安全文化,提高全体师生的安全文化素质;二是安全法规。进一步落实完善学校安全法律、法规和规章制度,严格安全标准;三是安全责任。建立主体清晰、权责一致、分工明确的安全责任制,落实学校主体责任,把安全责任制逐级落实到学校、班级、岗位和每个人头;四是安全技防。加快学校“技防网络”建设,把安全屏障和防范能力建立在技术先进、管理科学和提高管理者素质的基础上,彻底改变传统、落后的管理模式和环境;五是安全投入。建立政府、学校共同投入机制,大力提升安全投入水平,增强基础设施安全保障能力;六是应急体系。建立健全突发事件的应急预案和预警机制,提高应对突发事件的快速反应和处置能力。

同志们,学校安全事关社会稳定大局,事关千家万户的幸福,事关青少年学生的健康成长,希望各级教育行政部门和学校,特别是领导同志,要牢固树立以人为本、安全发展、责任重于泰山的观念,要以对党对人民高度负责的态度,采取更加得力、更加有效的措施,严防各类事故的发生,为实现“十一五”规划开好头、起好步,为我市教育事业的更快、更好地发展打牢基础。

全市环保系统工作会议上的讲话

同志们:

市委、市府今天在此召开动员会议,目的是在全市掀起开展“增强包容意识,优化执法服务”活动的热潮,进一步优化全市经济社会发展软环境,为构建“经济、文化、和谐”提供强劲动力和有力保障。前面,宋常委已经宣读了x委办〔20xx〕29号文件,这次活动的指导思想、所达目标、具体步骤、相关措施已经十分明确,希望大家认真遵照执行。下面,我就这次活动的开展,讲以下几点意见。

一、深化认识,自觉增强开展活动的紧迫感和责任感。

市委、市府决定开展的这次“增强包容意识,优化执法服务”的活动,是经过反复斟酌、认真研究后决定的。可以说,既有深刻的现实意义,也有深远的历史意义。因此,参加活动的各个单位,务必予以高度重视。

第一,从实践经验上看,是进一步优化发展软环境的客观要求。从近些年各地的发展实践来看,我们可以清晰地看到,软环境的建设已经成为一个地方加快发展的关键;成为了区域之间经济竞争、形象竞争和社会竞争的热点。谁在软环境建设上落后,谁就会在竞争中败北。就我市来看,也是什么时候软环境好,经济社会发展的就越快。否则,就大受影响。近几年来,特别是从去年下半年以来,我市大力开展了三项整治活动,使全市经济发展软环境有了很大改观。但是,由于软环境建设具有非常的特殊性,它不像资金、技术或者人才,缺了可以引进,只能靠自己来创造;而且它又是一个长期的、动态的、发展的过程,不可能一蹴而就。因此,下大力气狠抓执法服务的优化,既是进一步优化我市经济发展软环境建设的一项重要内容,也是一个必要手段,不抓不行。

第二,从自身建设上看,是进一步提高执法部门依法行政能力的迫切需求。《行政许可法》的颁布,是我们依法行政、规范行政执法的一个重要转折点。如果一个执法部门、执法人员仍然抱着过去执法的“老本本”、“老套套”、“老框框”去办事,那就可能会“羊肉没吃成,反惹一身臊”,或者说成事不足,败事有余。因此,与时俱进,转变执法理念和方式,应该是我们执法部门和相关人员的自觉行动。但从我们平常听到、看到以及这次“先教”活动收集反馈的信息来看,一些执法人员,在过去的执法过程中,由于对执法尺度把握不准,不按程序操作、态度粗暴、为“罚款”而“执法”、罚人情款、办人情案以及玩乎职守等违规执法的事件还不同程度的存在,个别事件甚至还对形象造成了较大的影响。利用“增强包容意识,优化执法服务”这样一个有效的载体,大力提升我们执法单位和人员的执法素质与水平,应该说是非常及时,也是非常必要的。

第三,从全市发展上看,是顺应我市经济社会发展新形势的必然举措。市委十届五次全委会提出了“一二三四”的总体发展要求,为发展勾画了一幅新的蓝图。作为中国优秀旅游城市,全国四大历史文化名城之一,多元文化和谐发展的典范,每个公民都自觉增强包容意识,从多个方面为外来者提供最优质的服务,给外来者留下热情、热心、包容、文明的良好印象,这应该是一个基本的道德修养。而这对于壮大旅游产业,发展全市经济来讲,意义又非常重大,作用非常关键。比如“五一”黄金周将至,来阆的外地自驾车将大量增多,可能会出现外地车违规停靠等情况。我们要注重借鉴旅游发达地区的经验,处理时要以教育劝导为重,热情指点,帮助违规者到达合适的地点。“细微之处见真情”、“细节决定成败”,使来阆游客感到温暖。否则,别人兴致勃勃地奔波而来,刚走拢就被你当头泼一盆冷水。扫的虽然是游客的兴,但毁的是“容”,更严重的是黑了旅游产业。因此,各活动单位必须树立大局意识,立足本职岗位,努力为快速发展添砖加瓦,保驾护航。

二、把握重点,推进活动有序开展。

提纲挈领,纲举目张,是我们行之有效的工作方法。在这次活动中,我们要注意以下几个方面,以确保整个活动的扎实有序进行。

一要找准结合点,准确把握活动要求。这次在全市执法单位开展的“增强包容意识,优化执法服务”活动,其关键是要将“严格执法”和“有情操作”相结合,实现人性化执法、文明执法、规范执法。但是,“包容”不是“纵容(违法违纪)”,“优化执法”不等于“不执法”或“执人情法”。活动强调的是在具体问题的处理上,要有包容的意识、热情的态度、文明的举止、规范的言行,对违法违规的人和事既要做到合法处理,又要让受处理者心悦诚服,认为我市执法人员执法态度好,执法水平高。这是一个非常考手艺的事情。所以,各个活动单位要结合公开承诺,对本单位从执法用语、处置程序到处理结果的运用等各个环节制定出一套完整的执法模式,使执法人员有章可循、按规操作,提高执法水平和形象。

二是找准主攻点,着力解决四大问题。根据我们的调查和了解,全市执法单位在执法过程中的问题,目前主要是执法不规范的问题、办事效率低下的问题、执法不文明的问题、吃拿卡要的问题等四大类型。这些问题,严重损坏对外形象。各活动单位必须按照这次活动的文件要求,针对本单位本系统存在的问题,深入剖析原因,出台具体的整改方案,采取实实在在的举措,该拿到政务中心办理的,按时拿入政务中心办理;该对外公示的,立即做好公开公示工作;该取消减免手续、费用的,马上清理、取消;该建章立制、完善程序的,尽快建立健全。市纪委、市政法委、市督查办将对此进行跟踪督查。我们要用铁的手腕,铁的纪律,铁的心肠,严肃查处一批顶风作浪、不认真执行文件规定的典型人和事,以儆效尤,以此促使全市执法单位和人员真正树立规范执法、务实高效、人性化执法、廉洁执法的良好形象。

三是找准着力点,全面加强机关队伍建设。俗话说:事在人为,关键在“人”。因此,各活动单位必须按照本次活动的要求,由单位“一把手”牵头组织,聘请专业司法工作者、律师等,对本单位、本系统的职工进行《行政许可法》及相关行业法规的集中宣讲和警示教育,全面提升执法人员的法律总体素质。同时,各活动单位还要加强思想教育,引导广大执法人员,转变观念,转变职能,转变方式,树立“执法也是服务”的理念,以执法服务发展,服务基层,服务人民群众,锤炼出一支业务知识精、服务态度好、敬业精神强的专业执法队伍,为全市的执法工作文明、规范开展提供人才保障。

三、统筹安排,确保活动取得明显成效。

当前一段时间,各单位都事务繁忙,千头万绪。为了防止出现为活动而活动,产生顾此失彼和“两张皮”的现象,大家要注重统筹安排,做到“四个结合”,使各项工作齐头并进,保证本次活动取得最佳效果。

一是要把活动开展与抓党员先进性教育相结合。无论是“增强包容意识,优化执法服务”活动,还是“保先”教育活动,其本质都是为了充分调动广大干部职工的积极性,推进全市经济社会的持续健康快速发展,二者可以说是相辅相成的。各参加活动的单位,就是要通过活动来体现我们党员的先进性、检验党员的先进性,使二者相得益彰。

二是要把活动开展与抓创建“学习型机关”相结合。建设学习型机关,历来都是各机关单位的一项重要工作。要把这次活动作为总抓手和有效载体,贯穿于今年各机关加强学习建设的全过程,以此进一步增强各机关广大党员干部的党性观念,充分发挥党员的先锋模范作用;进一步增强广大执法干警的政治意识、宗旨意识、法律意识和责任意识,牢固树立正确的世界观、人生观、价值观和为民执法的思想,从根本上解决执法思想、执法观念、执法行为、执法作风上存在的突出问题,引导广大执法人员走上依法行政、规范执法的道路。

三是要把活动开展与抓具体业务工作相结合。本次活动的成效最终要体现到提高执法水平和质量上来。在活动中,各单位要紧密联系自身部门执法工作实际,切实解决执法活动中存在的突出问题,发挥自身优势,进一步加大执法工作力度,增强文明执法、规范执法的能力,力争涌现出一批文明执法标兵、文明执法窗口;市广电局、市名城报刊社等新闻媒体要开设专门栏目加强宣传,并力争打造出在全南充都“推得出”、“叫得响”、“立得住”的经验和典型。要以活动的实际成效,调动全体执法人员的工作积极性,形成良好的执法工作氛围。

四是要把活动开展与抓“五一”黄金周的工作相结合。再过一周,就是“五一”黄金旅游周了。因此,各活动单位制定活动方案时,必须既考虑活动的整体安排,也要紧密联系当前的重要工作,结合“五一”黄金周的旅游情况,通盘考虑各种实际情况,力求方案更精、更细、更实。在活动的开展过程中,更要一切从发展的大局出发,多配合,多沟通、多协调,打总体战,使活动能够让市民、让外来游客、让来阆投资者等各个层面的人士感受到实实在在的效果。

同志们,今天的动员会议时间虽短,但任务重,意义大。希望各参会单位振奋精神,高度重视,开拓创新,狠抓落实,迅速掀起“增强包容意识,优化执法服务”活动的高潮。

交通运输系统安全生产工作会议上的讲话

同志们:

这次会议既是一次安全生产例会,也是岁末年初安全工作动员部署会。主要任务是认真贯彻全省安全生产工作会议等系列会议精神,总结交流情况,分析问题形势,部署安排近期工作,动员各部门各单位进一步统一思想、提振信心,凝心聚力、扎实工作,坚决防范各类事故,确保全省煤矿安全形势持续稳定发展。

昨天下午,成星同志传达了近期全省安全生产工作系列会议精神及近期督查发现的问题;各部门各单位座谈交流了今年以来工作情况和下一步思路打算,大家谈得很中肯、很实在,对困难形势下安全生产重要性认识比较到位,对本地区、本单位安全工作难点和问题看得清、找得准,下一步思路措施清晰有力;希望大家按照会议要求,相互借鉴,认真抓好贯彻落实。下面,按照省局党组会研究的意见,我讲以下几点。

一、今年以来全省煤矿安全形势总体平稳,各部门各单位做了大量扎实有效的工作。

今年以来,在省委、省政府的正确领导下,全省煤炭系统按照年初确定的工作思路,牢固树立安全发展理念,突出依法治安,强化责任落实,狠抓各项工作措施落实,确保了全省煤矿安全形势持续稳定。

(一)突出强化了安全责任落实。按照“五落实五到位”等要求,年初签订了安全目标责任书,强化各级安全监管和主体责任落实;在核实登记“两个责任”基础上,对184名矿长年度安全目标完成情况逐一进行了考核;结合调研,组织起草了新形势下矿长安全责任考核新办法;组织2447人次谈心对话,实现副总工以上人员全覆盖,深化了安全工作重要性的认识;建立健全事故通报和约谈机制,通过“新安法”宣贯、现场分析、案例剖析和“安全生产月”等形式,进一步增强了安全责任担当意识。

(二)深入开展了安全隐患大排查大整治行动。按照国务院、省政府安委会的部署要求,从去年底至上半年,在全省开展了安全隐患大排查大治理行动,共组织40个排查组,深挖细查,查出安全问题和隐患4378项,整改率100%;在此基础上下半年排查确认21项a级隐患,均得到了有效监控。8月份以来连续部署开展了安全大检查及深化“打非治违”和专项整治,以及安全隐患大排查快整治严执法集中行动,做到了安全检查不断线,及时消除安全隐患。强化抗战胜利纪念活动、国庆节等特殊时段安全管控,对安全生产没有把握矿井果断实施停产整改,确保了安全稳定。

(三)狠抓了重大灾害防治。强力推进瓦斯零超限目标管理,全省煤矿基本建成了瓦斯综合治理工作体系;强化隐蔽致灾因素普查,突出抓了章丘、淄川、新汶、陶枣等矿区因小煤矿关闭导致的水害隐患治理及保障措施落实。针对冲击地压灾害加剧的实际,及时召开了冲击地压防治研讨会,通过事故剖析、经验交流和专家讲座等形式,逐步推进完善综合治理措施。委托山科大就灾害防治进行科技攻关,有效提升了重大灾害防控能力。

(四)扎实推进了小煤矿关闭退出。通过摸底调查、制订实施意见、召开座谈会、签订目标责任书和现场督查等措施,稳步推进小煤矿关闭退出。积极争取上年度财政奖补资金,联合省财政厅、山东煤监局对关闭退出矿井进行了现场检查验收;会同有关部门进行协商,形成了支持政策意见上报省政府。全年计划关闭小煤矿35处,已关闭35处(含计划外1处);计划改造升级21处,已完成改造17处,其中已上报待验收13处;其他矿井关闭退出工作正加快推进。

(五)持续夯实了安全基层基础工作。出台了《山东省煤矿企业生产安全事故应急预案编制(修订)细则》,组织进行预案修订和评审备案;汛期累计停产撤人1693人次。集中开展了安全质量标准化和安全费用提取使用等专项检查,上年度全省煤矿达标率100%,有73处煤矿达到一级标准化矿井标准。开展托管煤矿安全责任、投入、准入、资质等查纠活动,进一步加强了安全管控。强化安全综合监管平台试运行,初步实现了安全信息共享和数据分析利用。

同时,各部门各单位也紧紧围绕安全生产做了大量工作,兖矿集团强力推行安全风险评估管理,新矿集团持续完善和深化安全评价机制,淄矿集团着力推进安全质量“市场化”管理,枣矿集团不断完善区队长、班组长选拔任用及奖惩机制,肥矿集团打造“安全心智培训模式”;淄博市推行政府购买服务聘请高层次专家查隐患,枣庄市大力推广薄煤层机械化开采,济宁市严格安全“红线”管理、强化责任落实,泰安市积极开展“会诊式”检查、“评价式”执法,其他部门单位也都结合实际开展了一些卓有成效的工作,有力促进了煤矿安全生产。截至目前,全省煤矿共发生原煤生产事故6起、死亡8人,同比事故起数、死亡人数分别减少4起、6人。今年国家局在全国推广了兖矿和新矿鄂庄煤矿安全长周期“零死亡”及肥矿“安全心智培训模式”等经验做法。这一局面来之不易,是在行业持续困难形势下取得的,凝聚了全系统广大干部职工的心血和汗水,在此,我代表省煤炭局向大家表示衷心感谢!

二、正确研判面临的形势和问题,进一步增强抓好煤矿安全生产工作的责任感、压力感。

尽管全省煤矿安全形势保持了总体稳定,但绝不能盲目乐观、麻痹大意,更不能忽视潜在的隐忧和问题。结合当前行业内外部形势,要从以下方面进一步深化认识、提高境界、把握大势。

(一)从讲政治的高度,深刻认识安全工作的重要性。今年以来全国、全省安全形势复杂严峻。11月13日省委、省政府召开高规格安全生产会议,省委、省人大、省政府、省政协、省检察院、省法院等领导出席,会议研究部署了安全生产依法治理、落实安全责任、严肃事故问责、高级别配备安委会等一系列打基础、利长远的断然措施,并出台了安全生产行政责任制等七项制度。省委、省政府对安全工作批示之重、要求之严、安委会配置之高、采取断然措施之硬,都是前所未有的,这对我们既是从严要求,更是压力和动力。这个月正值“新安法”实施一周年,一年来各级党委政府和社会各界对安全生产重视程度,达到了历史新的高度和统一。12月15日,最高法、最高检发布《关于办理危害生产安全刑事案件适用法律若干问题的解释》,明确了重大责任事故罪、强令违章冒险作业罪和不报、谎报安全事故罪等主体范围,对相关定罪量刑标准作出了明确规定,原则上死亡一人、重伤三人,或者造成直接经济损失一百万元作为入罪标准。作为安全工作重中之重的煤矿安全,更是不能出事故,也出不起事故,一旦发生事故极易成为社会关注的热点和焦点,甚至关乎整个行业的整体形象和生存发展,必须进一步增强政治敏锐性和大局意识,时刻坚守安全红线,确保不出任何纰漏。

(二)从反思管理的态度,深刻认识安全工作的艰巨性。从今年以来发生的各类事故,以及日常安全督查发现的问题来看,安全管理还存在不少漏洞和短板,值得我们深思警醒,特别是有些事故“看似偶然,实则必然”,突出表现在:一是“三违”现象屡禁不止。淄博光正公司“3.16”事故,一名水泵工提前脱岗、违规进入电机车道,被电机车挤压致死;枣庄富安公司“4.9”事故,一名不具备把钩操作资格的推车工,在未挂矿车连接装置情况下发出信号,被矿车砸伤致死;新矿华丰煤矿“5.4”事故,一名工人违章回撤支架横梁及单体支柱,发生冒顶,被埋压致死。这几起事故当事人既是事故制造者,又是事故受害者,实属典型的无知无畏,习惯为之,最终酿成事故。二是技术管理薄弱问题突出。临矿株柏煤矿“1.30”事故,在急倾斜煤层采用柔性掩护支架开采工艺,施工上山溜煤眼时,如果能够切实采取加强支护措施,事故完全可以避免;枣矿柴里煤矿“8.15”事故,既有现场违章因素,也有工作面安装工艺流程不科学不合理的原因。这两起事故再次印证了技术管理不到位是最大的安全隐患,必须尊重客观规律,切实加强和改进技术管理工作。三是重大涉险事故时有发生。济宁星村煤矿“7.26”、兖矿赵楼煤矿“7.29”冲击地压事故,分别造成2人、3人受伤,涉险人员达18人、26人,这不能不让我们深刻反思。四是非法违法行为尚未杜绝。从今年以来开展的安全督查情况看,非法违法行为尚未从根本上杜绝,个别煤矿存在超层越界开采行为;有的煤矿存在瓦斯空班漏检;有的擅自启封密闭违规排放瓦斯;有的托管煤矿存在“以包代管”问题;有的冲击地压矿井为了规避生产能力核减,人为提高核定通风能力;有的中介机构出具不符合实际的报告等。这些问题既暴露了部分单位法治意识淡薄,同时也反映了有的部门重服务、轻执法,致使安全管理“严不起来、落实不下去”。对这些现象务必引起高度重视,坚决加以查处和制止。

(三)从行业困难的程度,深刻认识安全工作的严峻性。持续的经济“寒冬”给煤矿安全工作造成巨大影响:一是安全投入不足。全省煤矿普遍存在安全投入不足现象,现场质量滑坡,设备设施维护保养、检测检验不及时,甚至超期“服役”、带病运转等,让人非常担心。二是职工队伍不稳。多数煤矿企业出现降薪、欠薪现象,这种情况下,一些企业领导干部忙于度危解困,抓安全工作精力不足;有的单位职工队伍不稳、消极应付,甚至搞社会兼职谋求额外收入,不能把全部心思放在安全生产上;还有的职工离职辞职,导致部分管理人员、工程技术人员和熟练工流失。据不完全统计,全省煤矿工程技术人员占比已不足5%,有的地方煤矿甚至不足2%。三是超产现象时有显现。有的矿井为降本增效,口头上呼吁“限产压产”,实际上却超产增量,以量补亏、以量保本,既造成产能过剩恶性循环,又给安全工作带来巨大隐患。另外,有的煤矿因无力支付采矿权价款、地质环境治理保证金等费用,采矿许可证面临到期无法延续等难题。可以想象,随着“寒冬”的持续,这些不利影响还将进一步加剧,安全工作的压力和难度会越来越大。

(四)从客观现实的角度,深刻认识安全工作的复杂性。一方面,煤矿生产条件越来越差。国家安监总局徐绍川副局长在我省调研反馈时指出:“山东168处煤矿,80%灾害严重”,形象地反映了我省煤矿开采的困难程度。近年来全省煤矿“五大自然灾害”威胁加剧,特别是冲击地压灾害愈加突出,有的冲击地压矿井虽然各种防冲手段一应俱全,且核减了生产能力,但由于前期开拓布局、采掘接续不合理造成“先天缺陷”,加之采深逐年加大,防冲效果难以把握;下半年以来先后发生了星村煤矿“7.26”、赵楼煤矿“7.29”冲击地压事故,以及古城煤矿“8.30”和东滩煤矿“10.9”、“11.10”和“11.17”矿震等事件。部分矿井受“三下”压煤和资源赋存条件影响,开采条件极为困难;有的矿井地质构造极其复杂,断层多、陷落柱多,安全管理难度极大。另一方面,新问题、新挑战需要高度重视对待。年底前我省将关闭30万吨以下小煤矿,有的小煤矿虽然关闭了,但关闭后形成的老空积水等问题将给周边生产矿井增添新的隐患;随着国有企业深化改革,有的煤矿企业大力精简机构、缩减人员,极易造成安全技术管理弱化;随着国电、监狱系统逐步退出煤炭行业,托管接管双方安全生产相关责任亟待理顺落实。

综上所述,我们必须充分认识煤矿安全生产工作的长期性、艰巨性、复杂性和反复性,始终保持如临深渊、如履薄冰、警示高悬的精神状态,认清形势,加大措施,切实把煤矿安全工作抓紧抓实抓好。

三、高度警觉,严加防范,切实抓好岁末年初安全生产工作。

岁末年初工作头绪多、任务重,是安全工作薄弱时段和特殊时期。抓好安全生产事关全年目标任务完成,事关明年工作开好局、起好步,各部门各单位务必高度警觉,严加防范,着力抓好以下工作:

第一,集中精力抓好安全隐患大排查快整治严执法行动。要结合安全大检查“回头看”,明年4月底前分阶段开展好集中行动的相关工作,省局将继续组织力量抓好专项督查。对排查发现的问题隐患,凡是未按时限整改或整改不到位的,要严格处罚;对发现的重大隐患,依法责令停产整顿,按照有关规定提请挂牌督办;对拒不执行监管指令、重大隐患未按期整改的,按照有关规定纳入“黑名单”管理;对没有能力整改、不能保障安全生产或存在严重非法违法行为的,提请当地政府依法关闭;对执法不严格、该处罚未处罚,致使隐患没有及时整改的,对相关部门和人员要严肃问责,并进行通报。省政府安委会高度重视这次集中行动开展情况,每月召开一次联席会议,每周召开例会,调度分析各行业集中行动开展情况;各部门各单位要严格按照集中行动情况报送通知要求,安排得力人员,从严落实责任,每月1日、16日前填报有关信息统计表,每月初上报上月集中行动总结,按时上报省局,确保信息畅通;凡逾期未报的,省局将每月进行通报。

第二,严格落实小煤矿关闭退出任务。截至目前,全省计划关闭的35处小煤矿,尚有1处未完成关闭,为龙口市草泊煤矿;计划改造升级的21处小煤矿,除潍坊五图煤矿、莱芜南下冶煤矿退出技改实施关闭,尚有2处未完成改造升级,分别是莱芜市华鑫、里辛煤矿。有关部门要切实加大协调和督促力度,积极向当地政府反映汇报,确保年底前全部关闭退出到位。凡逾期未关闭到位或达不到关闭到位标准及未完成改造升级任务的,不给予奖补,并按照管理权限由有关市、县煤炭管理部门提请当地政府立即关闭;对逾期未完成关闭退出任务的地市和单位,将按照省政府办公厅90号文件和目标责任书规定,提请省政府严格考核问责。请各有关部门单位对照关闭退出名单和相关标准再进行一次检查,凡是达不到要求的,要抓紧整改到位,严禁将问题和矛盾上交。

第三,认真做好安全目标考核管理。目标考核是安全生产工作的“指挥棒”,考核非常重要,结果运用更为重要。对安全质量标准化和瓦斯综合治理工作体系达标考核,要严格考核等级把关,严禁擅自降低标准;省局9个检查组要严格对标检查,实事求是,认真做好检查情况反馈和查出重大隐患问题移交处理,严防搞形式、走过场。对矿长安全目标考核,执行即将出台的《山东省煤矿矿长安全责任考核办法》,实行评分定级考核,强化激励约束。同时,各部门各单位要对照年初签订的目标责任书,逐项排查落实情况,认真梳理总结,尚未落实到位的,要抓紧时间,强化措施,确保全年各项目标任务完成。对各项考核工作,各部门各单位要结合全年安全工作综合考虑,统筹安排、协调推进,通过严格标准、严格奖惩兑现和考核结果运用,形成正能量激励导向。省局将及时通报考核结果。

第四,深入开展主体责任落实情况专项执法检查。根据省政府办公厅249号文件部署,自12月起至明年6月份,在全省开展企业安全生产主体责任落实情况专项执法检查。这次执法检查,分为企业自查自改、市县执法检查、省执法检查、建章立制四个阶段,各煤矿企业要结合实际制定具体的自查自改实施方案,明年2月底前,对照《安全生产法》等法律法规以及煤矿安全生产相关标准、规程和规定等,组织力量进行全面细致地自查,并做好自查自改情况报告;同时,有关煤炭管理部门要认真做好调查摸底,逐一明确相关安全监管责任。3月份,各市、县(市、区)煤炭管理部门要对所有有关煤矿开展全覆盖执法检查,对查出所有问题逐一进行处理和落实,严格做到“五个一律”。4月份,省局将按不低于50%的重点煤矿企业进行执法检查。

第五,突出抓好特殊时期安全生产。从现在到元旦、春节,节庆活动逐渐增多,煤矿生产经营活动频繁,历来是事故的易发期、多发期,全省、全国“两会”也即将来临,安全生产又到了重要阶段和敏感时期,保安全稳定的任务十分艰巨。各部门各单位要认真研究制定确保“两节”、“两会”期间安全生产工作的具体措施。要严格落实24小时安全调度值班、领导下井带班、安全情况专报和事故零汇报等制度,采取有力措施,科学合理组织生产,严防盲目向产量要效益、突击生产,严防超能力、超强度、超定员生产。要统筹安排矿井放假停产检修和节后复产工作,制定专门检修计划和安全技术措施,超前部署复产检查验收和督查,严格按管理权限落实停产整顿矿井验收责任,确保安全生产工作秩序稳定。

四、依法治理,夯实责任,统筹谋划明年煤矿安全工作。

20xx年是“十三五”规划的开局之年,是全面深化改革的重要一年,也是困难形势下推进安全发展的攻坚之年,做好煤矿安全工作意义重大,责任也重大。省局拟定明年全省煤矿安全工作的总体思路和目标任务是:以党的及三中、四中、五中全会精神为指针,认真落实鲁办发〔20xx〕32号、鲁政办发〔20xx〕48号和省政府第260号、293号令等规定要求,以“零死亡”理念目标引领工作,坚持问题导向,进一步推动依法治安、夯实责任,坚决防范较大及以上事故,遏制零星事故,实现煤矿安全形势持续稳定好转。

结合省委、省政府关于安全生产工作的部署,以及国家局有关煤矿安全治本攻坚的要求,重点考虑以下方面:

(一)抓思想认识,在树牢安全发展理念上下功夫。“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”,实现行业科学健康发展必须坚守安全红线,时刻不能逾越。一是越是经济形势困难,越要抓好安全。要切实树立“不是煤矿消灭事故、就是事故消灭煤矿”理念,始终敬畏生命、敬畏责任、敬畏制度,煤矿企业负责人要拿出足够精力来研究和落实安全生产的具体工作措施,不管生产经营多么困难,必须坚持做到安全管理不放松、投入保障不减少、质量标准不降低、监管力度不弱化、考核奖惩不削弱。二是越是安全风险加剧,越要推进治本攻坚。国家安监总局提出的“五减”举措,兼顾当前和长远、治标和治本。要以当前市场形势倒逼“五减”措施实施,通过关闭资源枯竭和不具备安全生产条件矿井、核减无安全保障生产能力、推行节假日矿井停产放假、20xx年底前调整生产布局、实施“机械化换人、自动化减人”等措施,坚定不移地推进“减矿、减产、减面、减人”治本之策,努力实现“减事故”目标。三是越是深化改革,越要保证安全。继续坚持和完善抓安全行之有效的工作机制,无论是管理部门还是煤矿企业,无论任何时候、任何情况,安全管理制度决不能流于形式,安全管理体系决不能打破,部署的安全工作决不能放松。要坚持以总工程师为首的技术管理体系,特别是受灾害威胁严重的矿井,必须配备通防、防治水、防冲等专职部门,确保部门职责到位、人员力量到位,坚决防止因形势困难、企业机构改革等因素,随意撤销合并技术机构、裁减技术人员或技术人员兼职,保持安全工作有条不紊、稳定有序。

(二)抓隐患整治,在超前防控上下功夫。抓隐患排查治理,既是制度方面的工作,也是执行法律法规的问题,煤矿隐患排查治理制度已经比较完善,关键是在抓细抓严抓实上下功夫,做到细之又细、巨细无遗,持续推动隐患排查治理工作常抓不懈。一是突出排查治理重点。要在抓好各类检查查出问题隐患整改落实的基础上,突出经营异常困难、破产改制托管、安全基础薄弱、近年来发生事故和采深超过800米等“五类煤矿”,以及“一通三防”、防治水、冲击地压防治和顶板管理、机电提运、职业危害防治等“六个重点专业”,全面细致排查,严格“六落实”,强化和规范闭合管理。推行政府购买服务方式,聘请专家进行全方位“诊断式”排查。要坚持“谁检查、谁签字、谁负责,谁敷衍了事就追究谁的责任”,实行隐患排查治理责任倒查。二是突出重大隐患管控。《煤矿重大生产安全事故隐患判定标准》已经实施,各部门各单位要结合《山东省重大安全生产隐患挂牌督办办法》,该查处的坚决查处,该上报的坚决上报,该提请挂牌督办的坚决提请挂牌督办,绝不能动摇和含糊。三是突出重大灾害防治。加强隐蔽致灾因素普查,着力查明开拓开采范围内的瓦斯、水、火、冲击地压等致灾因素和开采条件,凡是通风系统不可靠、安全监控系统使用维护不到位、瓦斯超限未按规定停电撤人、开拓延深或扩量找煤区域水文地质资料不清,以及探放水和防冲评估监测解危等措施不落实的,坚决责令停止生产。四是突出现场管理。要加强井下顶板、机电、提运、安撤和放炮等环节管控,狠抓领导干部下井带班和区队长、安监员跟班盯岗、盯头盯面制度落实,严格井下新增作业地点管理,强化各类作业规程、操作规程和安全技术措施的制定落实,严厉惩处“三违”行为,有效遏制零星事故。

(三)抓基层基础,在强基固本上下功夫。要切实把“双基”工作作为安全生产的重要抓手,时刻不能放松。一是深化安全质量达标。倡树朴素的质量标准化理念,对标即将出台的aq标准,持续推进矿井达标、专业达标和岗位达标,严防安全质量滑坡,对存在质量问题或因掩盖质量问题而导致事故发生的,严肃问责追究。二是持续推进科技兴安。积极推进“机械化换人、自动化减人”科技强安专项行动,突出抓好1处国家级(兴隆庄煤矿)、4处省级(东滩煤矿、翟镇煤矿、高庄煤矿、安居煤矿)示范矿井建设,确保明年8月底前建设完成。按照国家局推广先进安全技术装备目录,做好禁止类、限制类和推广类安全技术装备管理。加快采掘运机械化改造,逐步淘汰炮采炮掘及井下小绞车,有条件的矿井应推广使用单轨吊、无极绳绞车和掘锚装一体化等先进装备,着力打造安全高效矿井。三是提升职工队伍素质。学习借鉴肥矿安全心智培训做法,强化员工实际操作技能培训,特别是强化职工对重大灾害机理、现场条件变化,以及新工艺、新技术、新装备应用等认知培训。强化持证上岗管理,“三项岗位人员”必须取得安全合格证或特种作业操作证后,方可上岗作业。四是强化职业健康工作。树立“职业卫生与生命安全同等重要”的理念,加强职业危害的防治与管理,努力从无死亡向零伤害迈进。要按照国家安监总局76号令和省政府办公厅226号等文件要求,加大对煤矿职业危害防治工作监督检查力度,督促煤矿落实职业危害防治主体责任,提高职业危害防治水平。要实行节假日矿井停产放假,最大限度减少职工劳动强度和劳动时间。五是强化监管平台使用管理。要在今年上线运行的基础上,优化完善平台功能,实现相关业务系统的全面推广应用。要将平台使用管理纳入安全目标责任考核范围,建立信息报送督查制度,确保信息报送及时、完整、准确,实现“互联网+安全监管”信息数据共享利用。20xx年,省局将平台使用作为重点考核内容,对达不到要求的,要重点通报。

(四)抓应急管理,在提升应急工作水平上下功夫。一是完善应急管理机制。要建立健全安全应急管理机构人员、队伍装备、处置决策、救援协调和责任落实等工作机制,从严落实应急值守和调度日报制度,强化节假日安全生产“零汇报”管理。二是强化预案管理与演练。着力推进应急预案优化,推动预案专业化、简明化、卡片化,实现应急预案科学、易记、好用。要按照规定要求组织预案演练,并根据演练情况进行评估,及时完善应急预案。要加强矿山水害抢险救援中心设备维护管理,提高应急救援能力。三是加强现场应急处置。要全力抓好紧急情况下停产撤人直接决策权和指挥权落实,严格执行“调度员10项授权”和“3分钟通知到井下”等规定;对该停产撤人而没有采取停产撤人措施的,要当作事故对待。要经常性开展现场处置方案演练,提高响应速度和应急能力,坚决杜绝响而不应、应而不急、急而不动等现象。特别强调,凡是发生事故的,必须按规定的时限上报。凡是发生2.0级以上矿震事件的,必须及时上报,认真分析原因,采取有效防范措施,坚决防止矿震酿成事故。

(五)抓关键环节,在落实责任上下功夫。要按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”要求,严格落实安全生产责任制。一是从严落实安全监管责任。各级煤炭管理部门要按照省政府第293号令,结合本部门行政审批事项目录、行政权力清单和责任清单,进一步明晰权力边界,认真履行安全监管职能,坚决做到“法无授权不可为、法定职责必须为”。要创新完善监管方式,综合运用好安全生产举报、约谈、重大隐患挂牌督办、“黑名单”管理和群众安全监督等手段,提升监管效能和水平。要完善驻矿督查机制,强化全过程监管检查,打通抓落实的“最后一纳米”。二是从严落实企业主体责任。各煤矿企业要严格落实《安全生产法》和省政府第260号令,突出企业主要负责人、矿长(包括法人代表、实际控制人)安全生产“第一责任”的落实,制定全员安全生产责任制,层层传递安全责任和压力,切实做到人人有责、人人负责。要加强托管煤矿安全管理,委托方承担安全主体责任,托管双方必须在协议或合同中明确界定安全生产相关责任。三是加强监管执法工作。要按照省政府办公厅48号文件要求,进一步强化监管执法职能,通过政府购买服务、开展执法效果评估、推动执法内容表格化等方式,着力加强监管执法能力建设。要直面问题、敢于碰硬、严于担当,采取暗查暗访、随机抽查、联合执法、集中曝光等方式,依法履行好对所属煤矿重大隐患和非法违法行为的查处职责,对“五假三超”等非法违法行为,一经发现坚决采取“五个一律”措施。四是严格目标责任考核。要加强“零死亡”目标考核,严格执行“一票否决”。要加快从控制事故指标向落实安全责任与控制事故指标并重转变,强化红线管理,形成发生事故要依法严厉问责,安全责任不落实、重点任务完不成也要依法严厉问责的机制,倒逼安全生产责任落实。

同志们,安全生产责任重于泰山。各部门各单位要按照xx届五中全会精神和省委、省政府的部署要求,进一步振奋精神、真抓实干,在狠抓落实上下功夫,切实把各项工作抓得紧而又紧、实而又实,全力确保全省煤矿安全生产形势持续稳定好转。

谢谢大家!

全市交通安全生产工作会议上的讲话

同志们:

今天,州委、州政府在这里召开*年度全州蔗糖工作会议。

这次会议的主题是:以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,深入贯彻落实党的十六届五中、六中全会和省州党的代会精神,认真总结*/*年度全州蔗糖工作,安排部署新一个榨季的工作任务,继续签订蔗糖生产目标考核责任书,进一步统一思想,明确任务,开拓创新,促进德宏蔗糖产业持续稳定健康发展。

会上,还将兑现*/*年度全州甘蔗种植任务完成奖,表彰奖励在蔗糖生产工作中涌现出来的先进集体和先进个人。

下面,我讲四个方面的意见:

一、蔗糖产业拉动全州经济运行作用明显。

我们经常讲蔗糖业是我州重要的经济支柱产业,是德宏经济的“半壁江山”。

在这里,我想简要通报一下一至八月全州的经济运行情况,让大家从中更加清醒地认识到蔗糖业在全州经济社会发展中的地位和作用。

今年以来,全州各族干部群众在州委州政府的正确领导下,认真贯彻落实党的十六届五中、六中全会和中央经济工作会议精神以及省第八次党的代会精神,按照州委五届三次全会的部署,围绕年初州人代会审议通过的经济社会发展目标,把握机遇、开拓创新、突出重点,全面落实科学发展观,努力做到“十个确保”。

1—8月,全州国民经济呈现出较好较快发展的运行态势,表现为八个方面:一是国民经济运行良好。

据统计,上半年全州实现生产总值34。13亿元,按可比价格计算,比去年同期增长15。1%。

其中:第一产业实现增加值6。82亿元,同比增长9%,拉动gdp增长1。9个百分点;第二产业实现增加值13。01亿元,同比增长27。6%,拉动gdp增长8。7个百分点;第三产业实现增加值14。29亿元,同比增长9。5%,拉动gdp增长4。5个百分点。

二是农业和农村经济稳步发展。

上半年全州农林牧渔业总产值完成9。76亿元,按可比价格计算比去年同期增长12%,增速同比快6。6个百分点。

其中甘蔗生产完成总产值8。33亿元,同比增长28。15%。

三是工业生产快速增长,重点行业拉动突出。

全州累计完成工业总产值33。95亿元,按可比价格计算比去年同期增长32。7%,增速同比快22。9个百分点。

其中:制糖业完成产值13。28亿元,同比增长29。1%,拉动全部工业增长14。8个百分点;电力生产和供应业完成产值3。57亿元,增长58。6%,拉动全部工业增长5。7个百分点;水泥、石灰、石膏制造业完成产值1。75亿元,增长21。2%,拉动全部工业增长1。4个百分点;有色金属冶炼业完成产值2。15亿元,增长20。9%,拉动全部工业增长1。4个百分点。

从这些数据大家可以看出,制糖工业在全州工业经济中的地位是举足轻重的。

四是固定资产投资较快增长。

全州累计完成固定资产投资总额30。79亿元,与去年同比增长33。4%。

五是消费品市场繁荣活跃。

全州累计实现社会消费品零售额18。3亿元,与去年同比增长12。2%。

六是对外贸易增长提速,旅游业平衡发展。

全州完成进出口总额32961万美元,与去年同比增长16。4%。

其中:进口4623万美元,同比下降37。2%,出口28338万美元,增长35。2%;全州接待海外旅游者3。74万人次,与去年同比增长6。3%,旅游外汇收入915万美元,下降11%;接待国内旅游者218。18万人次,增长18%,实现旅游业总收入15。61亿元,增长17。3%。

七是财政收支快速增长,金融运行良好。

全州累计财政总收入8。8亿元,比去年同期增长45。8%;一般预算收入5。21亿元,比去年同期增长49。8%;财政一般预算支出14。86亿元,比去年同期增长31。4%;8月末全州金融机构各项存款余额为139。68亿元,比年初增长9。6%;各项贷款余额为89。3亿元,比年初增长22%。

八是城乡居民收入稳定增长。

根据抽样调查,上半年城镇居民人均可支配收入为5173元,比去年同期增长14。8%;农村居民人均现金收入1349元,比去年同期增长19。2%。

从全州经济运行情况可以看出,蔗糖产业的拉动作用是十分明显的。

蔗糖产业涉及到全州90%以上的农村人口共计70多万人。

过去的几十年中,蔗糖产业在全州农民脱贫致富中起到了积极的作用,为农业发展、农民增收、农村稳定做出了积极的贡献。

*/*榨季,全州甘蔗生产实现恢复性增长,甘蔗总产量达到420多万吨,蔗农种蔗收入达8亿多元,蔗农人均甘蔗收入在1000元以上,占蔗区人均总收入的40%以上。

据州蔗糖办的初步统计,*/2008榨季全州甘蔗产量将再创历史新高,预计产量达480万吨以上,按上榨季的甘蔗收购价格计算,全州农民甘蔗现金收入将超过9亿元。

可以肯定地说,在当前的新农村建设、构建和谐社会中,蔗糖产业仍将起到举足轻重的作用。

制糖工业也是德宏最大的农产品加工业,目前全州共有4家制糖企业、13座糖厂、14条生产线,日处理甘蔗能力3。3万吨,拥有蔗糖职员工5000多人。

*/*年榨季,全州糖业实现工业总产值13。28亿元,占全州工业总产值的50%左右,拉动工业增长14。8个百分点;预计可实现各项税收1。5亿元,尽管本年度食糖价格下滑,全州制糖业仍可实现利润1。5亿元左右,在全州工业利润中仍然占有相当的比重。

此外,蔗糖产业还带动了相关产业的发展,对食品加工业、运输业、生产资料及贸易等产业都具有很强的带动作用。

二、团结一致,齐抓共管,蔗糖工作成绩显著。

回顾*/*榨季的各项工作,通过全州上下团结一致,齐抓共管,采取切实有效的工作措施,在政策的执行力上很下功夫,砍运榨秩序维护、蔗款兑付、企业的安全生产以及甘蔗种植等方面都取得了新的成绩。

一是甘蔗生产成绩显著。

*/*榨季甘蔗产量实现恢复性增长。

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