五年级语文把铁路修到拉萨去教案大全(16篇)

五年级语文把铁路修到拉萨去教案大全(16篇)

ID:9299480

时间:2024-01-18 03:10:14

上传者:雅蕊

教学目标是指在一节课或一个教学周期内,教师针对学生的学习需求和学科要求所设定的预期结果。以下是小编为大家整理的五年级教案范文,供大家参考学习。

五年级语文《把铁路修到拉萨去》教学设计

极度缺氧。

教学反思。

作为一篇略读课文,在教学时,我指导学生按阅读提示要求:默读课文,说说青藏铁路是一条什么样的铁路,建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难,是怎样克服的,自读自悟,然后交流讨论,取得了很好的效果。

小学五年级语文《把铁路修到拉萨去》精品教案

教学理念:

教学目标:

1、知识目标:

认识“妖娆”等14个生字。

2、能力目标。

3、情感目标。

体会挑战极限,勇创一流的青藏铁路精神,感受建设者勇克难关,顽强拼搏的英勇气概。

重点难点:

了解把铁路修到拉萨去所遇的困难,感受勇克难关的英勇气概,体会含义深刻的句子。

教具准备:

收集相关资料。

自主预习:

(1)默读课文,说说青藏铁路是一条什么样的铁路。

(2)建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难,是怎样克服的。

(3)收集有关西部大开发的资料。

提练主线:

(1)知道青藏铁路是一条什么样的铁路;

(2)建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难,是怎样克服的;

(3)搜集有关西部大开发的资料。(此项任务可放在学习完成后再做) 。

教学过程:

个案部分。

一、素养训练。

在人们的心目中,“出国易,入藏难”。

西藏拉萨地处偏远,交通闭塞,给物资流通、文化交流带来了重重困难,在20世纪它是全国唯一一座未通火车的省会级首府城市。

因此,青藏铁路的修筑不仅是西藏人民的期盼,也是全国人民的愿望。

随着西部大开发号角的吹响,把铁路修到拉萨去,已经成为现实。

二、合作探究。

(学生交流,教师主要抓住以下几点随机点拨。)。

1.“正在修建的是一条世界海拔最高,线路最长的高原冰土铁路。”

2.“恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻”

三、拓展延伸。

青藏铁路工程概况。

建设青藏铁路是党中央、国务院在新世纪之初做出的战略决策,是西部大开发的标志性工程,对加快青藏两省区的经济、社会发展,增进民族团结,造福各族人民,具有重要意 义。

青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市,全长1956公里。

其中,西宁至格尔木段长814公里,1979年建成铺通,1984年投入运营。

一、引用导语,揭示课题。

二、根据提示,初读课文。

1.自读导语,理清学习本文有几个方面的要求。(三个方面)。

2.根据要求,初读课文,读准字音,读通句子,不理解的句子用横线画出来。

3.小组交流:

(1)检查生字字音及组词情况;

(2)把不理解的句子提出来,进行归纳,为全班交流作准备。

三、再读课文,体会含义深刻的句子。

1.全班分组合作读课文。

2.提问:自读提示中哪个问题对理解全文最为重要?

3.指导读课文,着重理解在修建过程中,建设者都遇到了哪些困难,是怎样克服的?请勾出课文中相关语句,联系实际或收集的资料进行批注,小组交流。(学生自学勾画,小组讨论交流)。

4.在理解课文的基础上再一次有感情的朗读全文,升华情感,深刻体会到“把铁路修到拉萨去的确不是一件容易的事,但它是全体突击队员和科技人员的共同心愿!”

四、拓展延伸。

正在修建的格尔木至拉萨段,自青海省格尔木市起,沿青藏公路南行至西藏自治区首府拉萨市,全长1142公里,其中新建1110公里,格尔木至南山口既有线改造32公里。青藏铁路建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战,工程艰巨,要求很高,难度很大。

青藏高原素有“世界屋脊”、“地球第三极”之称,是我国的“江河源”。

在青藏高原这种原始、独特、脆弱、敏感的地理生态环境中修建的青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米,经过海拔4000米以上地段960公里,连续多年冻土区550公里以上。在青藏铁路建设和施工中有效地保护生态环境,是青藏铁路建设的重要任务,也是国内外关注的焦点。党中央、国务院对青藏铁路建设的生态环境保护问题极为重视。

四、课后反思。

一些感性的材料,使学生的联想,入情入境,激起深切体会。

读写结合,既使学生感情积蓄到一定程度得到及时宣泄,也是加强理解,内化情感,升华情感的手段。

五年级语文《把铁路修到拉萨去》课文理解

10月18日,蓝天白云下的风火山,银装素裹,分外妖娆。工地上彩旗招展,数百名身穿橘红色队服的青年突击队队员、数十台大型工程机械严阵以待。

随着一声令下,阵阵爆破声响彻雪域高原,风火山隧道开凿了。一条长长的铁龙,从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步,跨过巍峨的昆仑山,将通过这里,穿越世界屋脊青藏高原,到达雪域圣城拉萨。这就是西部大开发的标志性工程青藏铁路,这就是造福广大人民的青藏铁路。

风火山隧道要穿过多年冻土区,各种复杂的冻土层挡在面前,施工难度极大。一次次爆破,炸出的不是石块,而是坚硬的冰碴子。难怪一些西方媒体预言:中国人要在这样不良的地质上打隧道,是根本不可能的事!

把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事。正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。风火山隧道施工,关键是控制温度。科技人员指挥突击队员,往刚刚凿开的隧道洞壁喷射混凝土。由于温度太低,混凝土无法凝固。他们拿来暖风机,给隧洞增温,洞壁的冰岩又遇热融化,造成洞壁塌滑。风火山,这座万年冰山露出了狰狞的面目,给筑路大军来了一个下马威!

但是,这一切难不倒我们的筑路大军。科技人员昼夜在隧洞里实地观察,发现冰岩温度变化的'规律。经过反复观测、分析和实验,他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度,制服了逞凶一时的冻土。

恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。风火山一带经常狂风大作。刚刚搭好的150平方米的保温大棚,一夜之间被大风撕扯得七零八落。新建的发电机房,屋顶的铁皮瓦竟不翼而飞。刚才还是晴空万里,转眼之间乌云压顶,大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。风火山海拔4905米,这里空气的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深,洞里的空气越来越稀薄。尽管对缺氧已有准备,施工中出现的情况还是让他们始料不及。工人们身背的氧气瓶提供的氧气只是杯水车薪。突击队员个个胸闷气短,头痛腿酸。两个人使用的风枪,现在四个人才能抱起来。劳动效率迅速下降。筑路大军的生命面临严重威胁。

指挥部的灯火彻夜通明。能不能建一个大型制氧站?指挥部与北京科技大学组成联合攻关组,向这一新的难题发起攻击。科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关,经过两百多次的失败,世界上第一座大型高原制氧站建成了!充足的氧气沿着长长的管道,源源不断地送进隧洞里。风火山,这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头!

把铁路修到拉萨去!把铁路修到拉萨去!突击队员和科技人员,一次次呼喊出同一个心愿。10月19日,全长1338米的风火山隧道终于胜利贯通了!

青藏铁路这条铁龙在不断向前,向前,拉萨已经遥遥在望。

五年级语文《把铁路修到拉萨去》教案

阳光沐浴着美丽的学校。课间,同学们打闹的声音是最好的点缀。窗外吹来的微风轻抚着我的面庞。我正坐在桌旁,认真地读着《把铁路修到拉萨去》。

《把铁路修到拉萨去》讲的是青藏铁路建设中,筑路大军开凿风火山隧道的事。我从铁路工人叔叔身上学到了无论遇到什么困难,只要不屈服、不放弃,就一定能成功的精神。

文章写到:风火山隧道要穿过多年冻土区,各种复杂的冻土层挡在面前,施工难度极大。一次次爆破,炸出的不是石块,而是坚硬的冰碴子。难怪一些西方媒体预言:中国人要在这样不良的地质上打隧道是根本不可能的事!读到这里,我既有点担心,又愤愤不平。我担心的是如果冻土垮塌,筑路工人的生命会不会有危险。我气愤的是西方媒体凭什么说中国人不能在青藏高原修铁路。当年中国人修京张铁路时,他们不也预言过吗?结果,伟大的工程师詹天佑和中国工人给了他们有力的回击。我相信今天的铁路工人也一定会做出让世人瞩目的成绩。

铁路工人凭着坚强不屈的斗志克服了冻土的困难,他们“斗志高昂,隧道在一点一点地延伸。”读到这里,巨大的喜悦充满了我的心房,我真想大声喊:“我骄傲,我自豪!”筑路大军遇到困难不退缩,开动脑筋想办法,不克服困难不罢休的斗争精神值得我们每一个人学习。

读完文章,我慢慢地合上眼睛。脑海中出现了铁路工人在冰天雪地中努力工作的情景,寒冷、缺氧、饥饿,数不清的困难向他们扑来,他们却无比坚定,工作在继续,铁路在延伸,拉萨已遥遥在望!我的耳边又响起中央电视台国嘴的声音:“每当汽笛声穿过唐古拉山口的时候,高原上的雪山、冻土、冰河,成群的藏羚羊,都会想念他们,想念那些有力的大手和坚强的笑容。他们能驱动钢铁,也会呵护生命。他们,是地球之巅的勇者,他们,缔造了世界上最伟大的铁路!”

中国一定会强大起来,中国有无数坚强的建设者,他们用自己的肩膀和双手托起了我们这个伟大的国家。

我骄傲,我是一个中国人!

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五年级语文《把铁路修到拉萨去》教学设计

教学目标:

1.认识14个生字。

2.有感情的朗读课文。

3.了解把铁路修到拉萨去所遇的困难,感受勇克难关的英勇气概,体会含义深刻的句子。

4.感受建设者的无私、乐观向上和科学创新的精神。

重点难点:

体会修建青藏铁路的重要意义,了解把铁路修到拉萨去所遇的困难,感受勇克难关的英勇气概,体会含义深刻的句子。

教学过程:

一、题目导入新课:

预设学生介绍拉萨:西藏自治区首府拉萨市,海拔3658米.它是祖国西南边陲的重镇,历来是西藏全区政治、经济、文化的中心和交通枢纽,也是藏传佛教圣地。拉萨素以风光秀丽、历史悠久、文化灿烂、风俗民情独特、名胜古迹众多、宗教色彩浓厚而闻名于世。

在人们的心目中,“出国易,入藏难”。拉萨地处偏远,交通闭塞,给物资流通,文化交流带来了重重困难,是全国唯一一座未通火车的城市。为了造福广大人民,促进各民族共同繁荣发展。下面,就让我们来深入学习这篇课文。

二、自觉生字词,整体感知:

1.指导学生自觉生字词,不懂的做标记。

2.默读课文,思考:(1)青藏铁路是一条什么样的铁路?学生默读勾画。

出示:一条长长的“铁龙”,从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步,跨过巍峨的昆仑山,将通过这里,穿越“世界屋脊”青藏高原,到达雪域圣城——拉萨。这就是西部大开发的标志性工程青藏铁路,这就是造福广大人民的青藏铁路。

正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。

3.学生交流预设:生1:这条铁路穿越的世界屋脊,这是一条全世界——海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。

生2:我觉得修铁路的路程好远,修建好难啊。

师:你们说是很有道理。现在谁来读一读?把你心中的这种感受读出来。生读课文。

师:那么在青藏铁路施工的过程中,筑路工人遇到了哪些巨大的困难?又是如何战胜的呢?用横线画出。用波浪线画出。请同学们默读课文4——9自然段,把你的体会写在句子旁边,再和同桌好好交流交流。(生自学,师巡视辅导)。

三、品词析句,学习表达:全班交流:

师:请同学们默读课文4——9自然段,把筑路工人遇到的巨大困难用横线画出。又是如何战胜的呢?用波浪线画出。把你的体会写在句子旁边,再和同桌好好交流交流。(生自学,师巡视辅导)。

(一)研读“困难1”冻土层(板书)。

预设:生1:风火山隧道要穿过多年冻土区,各种复杂的冻土层挡在前面,施工难度极大。一次次爆破,炸出的不是石块,而是坚硬的冰渣子。难怪一些西方媒体预言:中国人要在这样不良的地质上打隧道,是根本不可能的事!我从这句话体会到想要在多年冻土区开凿隧道难度极大,在相对发达的西方国家眼里,都是无法做到的,也根本不可能做到的事情。衬托出西部建设者遇到困难的那种勇敢,实干的精神。

生2:“由于温度太低,混凝土无法凝固。他们拿来暖风机,给隧洞增温,洞壁的冰岩又遇热融化,造成洞壁塌滑。风火山,这座万年冰山露出了狰狞的面目,给筑路大军来了一个下马威!”我体会到,工程刚开工,就遇到控制温度的难题,温度太低,混凝土无法凝固,增温洞壁就遇热融化,造成洞壁塌滑,这些困难都属于世界级的难题。作者还采用的拟人的手法,说明冻土层给筑路工人带来的巨大困难。

2.师:我们的筑路大军面对多年的冻土区,退缩了吗?他们是如何战胜这个困难的?

“科技人员昼夜在隧道里实地考察,发现冰岩温度的变化规律。经过反复观测,分析和实验,他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度,制服了逞凶一时的冻土。”

生2:我从“逞凶一时”看到,这只是暂时的困难,筑路大军经过努力,克服冻土层这个世界级难题,也说明筑路大军很乐观。

3.感情朗读,激发情感。

师:所以,面对困难,谁不知道——“把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事!”

(二)研读“困难2”:恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。

1.预设:生1:我从“风火山一带经常狂风大作。刚刚搭好的150平方米的保温大棚,一夜之间被大风撕扯得七零八落。新建的发电机房,屋顶的铁皮瓦竟不翼而飞。刚才还是晴空万里,转眼间乌云压顶,大大小小的.冰雹劈头盖脸地砸下来。”中的“刚刚、一夜之间、竟、转眼间”这些词语感受到这里的天气极其恶劣,变化很快。

生2:我从“风火山海拔4905米,这里空气的含氧量不到平原的一半,隧道越掘越深,洞里的空气越来越稀薄。尽管对缺氧已有准备,施工中出现的情况还是始料不及。工人们身背的氧气瓶提供的氧气只是杯水车薪。突击队员个个胸闷气短,头痛腿酸。两个人使用的风枪,现在四个人才能抱起来。劳动效率迅速下降。筑路大军的生命面临严重威胁。”体会到这里极度缺氧,不仅劳动效率迅速下降,筑路人的生命都得不到保障。

攻克恶劣天气和缺氧:(课件出示)科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关,经过两百多次的失败,世界上第一座大型高原制氧站建成了!充足的氧气沿着长长的管道,源源不断地送进隧洞里。风火山,这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。

体会:引导理解科技人员为了战胜困难,忘记吃饭,忘记睡觉,不分昼夜的实验着,工作着,他们不怕苦、不怕累、具有无私奉献的精神。抓拟人句。

想象“废寝忘食”“夜以继日”的工作情景。

3.感情朗读。

(三)研读决心信心:

预设:科技人员的智慧和汗水,工人的勇气和毅力、吃苦耐劳、积极乐观向上、无私奉献的精神。

预设:生1:这句话既是文章的题目,又贯穿文章的始终,是文章的线索。

生2:这句话表明了筑路大军的决心和信心,正是因为有这样的志向,所以,他们才能克服一个又一个困难。

师小结:正是建设者挑战极限,勇创第一的精神,正是建设者勇克难关,顽强拼搏的气概,才有了一次次实验,一次次攻关,一次次失败,一次次成功。今年7月1日,青藏铁路将试运行通车,同学们如果有机会坐火车到拉萨去,请一定不要忘记修建这条铁路的建设者们为之而付出的血汗!

板书设计:

困难解决精神。

冻土层找到了喷射混凝土的最佳温度吃苦耐劳。

恶劣天气无私奉献。

极度缺氧建成世界上第一座大型高原制氧站乐观向上。

科学创新。

五年级语文《把铁路修到拉萨去》教案

教学目标:

1、认识14个生字。有感情地朗读课文。

2、把握主要内容,体会修建青藏铁路的重要意义,感受建设者无私奉献、乐观向上和科学创新的精神。继续增加对西部大开发的了解。

3、了解课文的叙述顺序,体会条理清楚的表达特点。

教学重点:

学习本课的重点是把握文章主要内容,弄清建设者们是如何克服复杂冰冻土层、恶劣天气和极度缺氧这些困难的,并从中受到感染。难点是体会修建风火山隧道中的施工困难及科技攻关的方法。

【教学准备】青藏铁路有关资料图片,西藏风光短片、课件。

【教学过程】。

一、谈话导入揭示课题。

师:风景美不美?歌曲好不好听?这首歌为《坐上火车去拉萨》,要想坐上火车去拉萨,我们首先得(齐读课题:把铁路修到拉萨去),老师初读课题,脑子里充满了怀疑(板书:?)有这些同学收集的材料为据。(课件出示师读)。

师:这比登天还难的工程却在中国建设者的手中建成了。天路——青藏铁路,课文第二自然段是这样介绍它的(课件出示齐读)。

雪域圣城(拉萨)。

二、初读课文把握困难。

师:青藏铁路是中国实施西部大开发战略的标志性工程,是当今世界海拨最高的线路,最长的高原冻土铁路。青藏铁路足以在世界的建筑史上留下浓墨重彩的一笔。要完成看似不可能完成的任务,我们的建设者们都遇到了什么困难,又是怎样克服困难的,课文以风火山隧道的建设为缩影,下面让我们一起看看,奇迹怎样诞生的。(出示课件师读要求)。

生交流,师板书:多年冻土区、恶劣天气、极度缺氧。

三、研读课文体会艰辛。

(一)研读“困难1多年冻土区”

1、研读。

(1)了解困难:师:把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事,这是一条全世界海拨最高,线路最长的高原冻土铁路,各种复杂的冻土层挡在面前,一次次爆破,炸出的不是石块,而是坚硬的冰碴子,施工难度极大,难怪一些西方煤体预言(出示课件齐读)。

(2)体验困难:师:青藏铁路的建设者们,面对这样的预言,不,这不是预言,这是鄙视,难道我们就退缩了吗?不,绝不能让他人小瞧我们,我们要时刻记着党和人民交给我们的光荣使命(齐读课题把铁路修到拉萨去)。把铁路修到拉萨去,我们制服冻土的关键是(控制温度)。为什么要控制温度(课件出示)。

的筑路大军,因为他们心怀一个梦想:(把铁路修到拉萨去),于是他们怎么做(课件出示)。

体验情感:师:请留意这两个词“反复”“终于”,你体会到什么?师相机采访、引导:为什么一次又一次的观测、分析、实验;此时你心里在想什么,你实验失败时在想什么。

2、小结师:对,我们反复观测、分析和实验,为的是找到喷射混背土的最佳温度,制服逞凶一时的冻土,现如今这一世界级的难题已被攻克(擦去板书中的“多年冻土区”)。

(二)研读“困难2恶劣天气”

1、研读。

(1)了解困难:师:隧道在一点一点地延伸,筑路大军斗志高昂,“把铁路修到拉萨去”的信念更坚定了。这“恶劣天气”又算得了什么,找出课文描写“恶劣天气”的语句。(课件出示)。

(2)体验困难:把对你触动最大的地方读给大家听,并联系实际或结合资料进行想象。

2、小结师:是啊,房子吹倒了,屋顶掀翻了,头砸破了,脸流血了,冷啊!疼啊!可是当队员们想到西藏人们贫困的日子和迫切的期待,他们咬紧牙关,在心里一遍一遍地呼喊:(把铁路修到拉萨去!)“把铁路修到拉萨去”是筑路大军的共同心愿,他们顽强地与天抗争(擦去板书中的“恶劣天气”)。

(三)研读“困难3极度缺氧”

1、研读。

(1)了解困难体验困难:师:把铁路修到拉萨去,的确不是一件简单的事!与恶劣的天气轮番向筑路大军进攻的还有极度缺氧(课件出示)从哪些词体现“极度”

(2)克服困难:师:面对这严重威胁筑路大军生命的困难,用什么办法克服(建制氧站)。

2、小结师:氧气站建成了,充足的氧气沿着长长的管道,源源不断地送进隧洞里。风火山这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头!

四、指导朗读升华情感。

1、读课文第5至9自然段。

2、(课件出示课文第10自然段)指导读。

五、资料拓展延伸课堂。

五年级语文《把铁路修到拉萨去》教学设计

师生共同读题。

二、结合阅读提示,明确学习目的。

师生交流,明确学习内容:

1、默读课文,说说青藏铁路是一条什么样的铁路。

2、建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难,是怎样克服的。

3、将收集到的有关西部大开发的资料,讲给同学听。

三、初读课文,理清作者写作脉络。

1、学生自学课文,注意读准字音,读通句子,并作以批注。

2、检查学生自学生字,生词的情况。

3、把铁路修到拉萨去,成为文章的主线,文章中四次出现。

四、再读课文,画出含义深刻句子。

师:要把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的'事!那么,在修建过程中,建设者都遇到了哪些困难,又是怎样克服的?生自读课文,画出相关的语句,并体会含义深刻的句子,和小组内的同学进行交流。

五、共同探究,体会修筑困难。

出示句子:

小学五年级语文《把铁路修到拉萨去》教学反思

青藏铁路是世界海拔最高的铁路,是唯一一条修在冻土层上的铁路,相信大家都在赞颂建设者们的崇高精神和伟大的理想吧!

为了建设这条铁路,各族同胞远离亲戚朋友,奋战在这荒凉恶劣的高原,多少年轻的生命永远地长眠在白皑皑的雪山下,还有多少人奉献着自己的热血和青春。

经历了多少困难,遭遇了多少挫折,在一次又一次的失败中,建设者们从不气馁,从失败中吸取教训、经验;我们为了同一个理想,同一个信念,把铁路修到拉萨去。面对世界难题,他们却仍然坚持不懈、义无反顾。

历经千辛万苦,你们辛苦撒播的种子终于结果;功夫不负有心人,你们终于有了回报。

青藏铁路,这条伟大的路在2005年10月15日竣工,能提前三年完工,这要感谢你们不畏艰难的精神!感谢你们!伟大的青藏铁路建设者。

把铁路修到拉萨去语文教案

1.默读全文,了解青藏铁路是一条怎样的铁路,建设者在修建中遇到了哪些困难。

2.有感情的朗读课文,感受建设者对修筑铁路和西部大开发的满腔热情。

3.认识本课14个生字,搜集和交流青藏铁路和西部大开发的相关资料。

了解青藏铁路是一条怎样的铁路,建设者在修建中遇到了哪些困难,感受新一代建设者遇到的困难以及克服困难的艰巨与顽强毅力。

理解冰碴子、冻土区、高原缺氧、混凝土喷射等术语的含义。

1课时

青藏铁路有关资料,西藏风光短片、课件。

1、这个单元里,我们观赏了一碧千里的大草原,游览了神秘的丝绸之路,今天,我们将去了解另一段感人的故事。首先,请欣赏一首名叫《天路》的歌。可以跟唱。但是要想一想这首歌主要想表达一种怎样的思想感情。

1. 读完课文,你觉得青藏铁路是一条怎样的路?让学生把从课文中了解到的说一说。

2、这的确是一条艰难的铁路ddd介绍一段关于青藏铁路的资料(青藏铁路全长1956公里,有960公里的海拔高度在4000米以上,其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带。其最高点位于海拔5072米,被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”。)(解释“冻土区”:一年四季覆盖着坚硬的冰,有些坚冰厚度达一百多米,是高原地区修建铁路遇到的最大难题。)而其中,风火山隧道是世界海拔最高、线路最长的冻土隧道,是高原地区修建铁路遇到的最大难题,但是最终,这只巨大的拦路虎却一次次低下了高傲的头。

3.(屏幕出示句子:“风火山,这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。”)请同学从课文中找出这个句子,然后思考:

(1)为什么说风火山是只巨大的拦路虎?

(2)为什么风火山一次次低下了高傲的头?

请再次默读课文,边读边圈点,看看工人们遇到了哪些困难,他们又是怎样克服困难的。

【学生默读课文,思考以上问题,然后,读挑出来的句子,从与文本的对话中回答问题】

4、 围绕“把铁路修到拉萨去”这个中心句和线索,进一步领会铁路工人的崇高品质:

这么多巨大的困难能难倒我们勇敢坚强的工人们吗?不能!工人们心中只有一个坚定的信念,那就是ddd“把铁路修到拉萨去!”

课件出示这句话,并指导学生迅速浏览课文,看看课文中几次出现了这句话,画出来,分别是在什么情况下出现这句话的。

当工人们想到西藏人们还过着没有铁路、闭塞的生活时,他们喊出了“把铁路修到西藏去!”的口号。这是一种_______ 的口号。

把铁路修到拉萨去语文教案

1.认识14个生字。有感情地朗读课文。

2.了解课文的叙述顺序,体会条理清晰的表达特点。理解含义深刻的句子。

3.挑战极限,勇创一流的青藏铁路精神,感受建设者勇克难关,顽强拼搏的英勇气概。

4.继续增加对西部大开发的了解。

1.了解把铁路修到拉萨去所遇的困难,感受勇克难关的英勇气概。

2.学习课文条理清晰的表达方法。

教学难点

增进对西部的进一步了解,培养对西部的感情。

教学准备

学生准备:课前查找有关青藏高原、青藏铁路及拉萨等方面的资料。

教师准备:搜集相关图片。

教学时间

1课时

1.回忆:詹天佑在资本主义国家的阻挠和要挟下,修建了中国的第一条铁路;今天中国人修建的是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。詹天佑率领工人们顽强拼搏,以创新设计和吃苦精神克服了重重困难;西部建设者凭着科技和奉献精神,攻克了世界级难题。从比较中我们可以感受到中国在经济和科技上的发展,今非昔比的繁荣昌盛。

2.我们今天来学习第4课,教师板书课题:把铁路修到拉萨去

1.默读课文,说说青藏铁路是一条什么样的铁路。

2.建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难,是怎样克服的。

3.将收集到的有关西部大开发的资料,讲给同学听。

4.学生自学课文,注意读准字音,读通句子。

5.检查学生自学生字,新词的情况。

6.把铁路修到拉萨去,成为文章的主线,文章中出现了几处?(四处)

师:要把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事!那么,在修建过程中,建设者都遇到了哪些困难,又是怎样克服的?生自读课文,画出相关的语句,并体会含义深刻的句子,和小组内的同学进行交流。

出示句子:“把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事”。

(学生交流,教师主要抓住以下几点随机点拨。)

1.“正在修建的是一条世界海拔最高,线路最长的高原冰土铁路。”

(1)联系上下文,理解重点词语:文中哪些句子说明了什么是“冻土”“海拔”。

(2)联系资料谈谈高原冻土给施工带来了哪些阻碍?

(3)从“昼夜”“反复”,你体会到了什么?联系生活实际谈一谈。

(4)指导朗读第5、6自然段,感受那种战风雪,斗严寒,在生命禁区的高原,进行施工的现场。

2.“恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻”,

(1)理解词语:哪些词语体现了科技人员的艰辛?

(2)想象“废寝忘食”“夜以继日”的工作情景。

(3)指导朗读第8、9自然段,感受天气恶劣,又特别,又凶险,又繁重的施工现场。

进一步使学生体会到“把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事!”

1.再一次朗读全文,要把自己的豪迈建立在建设者的勇克难关,顽强拼搏之上,共奏生命强音,谱写铁路建设史的新篇章。

2.把此时你最想表达的感情表达出来。和同桌商量一下,尽情抒发你对建设者们的崇尚、爱戴、赞美之情。

板书设计

4*把铁路修到拉萨去

海拔最高、线路最长的冻土铁路

重重困难天气恶劣一一克服

极度缺氧

五年级语文《把铁路修到拉萨去》教学设计【】

教学《把铁路修到拉萨去》。了解了青藏铁路的基本情况和施工的艰难后,我发起了给青藏铁路命名的比赛。孩子们的命名还真有几份创意。

谌思捷:英雄路,青藏铁路的建设者克服了前所未有的重重困难,难道他们不是英雄吗?

陈民哲:神工路,这样一条难以施工的铁路胜利建成,简直就是鬼斧神工!

邓兴航:富强路,虽然这个名字很老土,但正是有祖国的富强才修成了这条路;有了这条路,祖国会更富强。

肖选睿:天路,因为它是世界上海拔最高的高原铁路。

董培源:汉藏路,因为它使藏族人民和汉族人民更加情深谊厚。

……。

此时,孩子们正和我一起把爱国建国的心路铺到灵魂深处去。

小学五年级语文《拉萨的天空》教案及反思

1、本课中关于天空的词语:

湛蓝、透亮;纯净、明洁;蓝晶晶。可供学生积累运用;老师也可以对此归类进行词串教学。

2、第二自然段。

第一句,极写拉萨之高,可引用唐・李白诗句《夜宿山寺》“危楼高百尺,手可摘星辰。不敢高声语,恐惊天上人。”来帮助感受这种夸张的手法来表现拉萨之高。

第二句,这话真是太妙了。妙在哪里呢?可组织学生探究:写出了拉萨天空的干净。洗脸要用干净的水。可见作者借用人们的话写出了自己的感受,突出拉萨天空的蓝、净。

第三句,详细写出了在拉萨湛蓝的天空特有的美景,其实这段文字就是写p37上面的插图。可以让学生图文结合,分别从文字与图片上感受拉萨的天空之(美)纯净、明洁。

3、紧接第二段,这么美的天空,怎能不让人为之心动,不让人神往呢?导读一下第三节即可。

4、布达拉宫是拉萨的标志建筑,(到那里的游客络绎不绝。)。

本来这依山而建的布达拉宫就非常雄伟(可以介绍一些数据、配上图片帮助学生感受),有了这蓝天的衬托,引读第2句。

5、情感。

从字里行间,可以看出作者对拉萨的天空非常神往,其实是对拉萨的喜爱,对祖国的热爱。

第一课时:

6、词语:

生字词:美妙纯净视线忍心蓝晶晶依山而建圣地窗帘贴着。

天空词:湛蓝、透亮;纯净、明洁;蓝晶晶。

其他词:映衬对照隆冬盛夏雄伟壮丽。

7、引号:

特有名称;引用。

8、积累:

拉萨――日光城。

常州――龙城(本市)。

苏州――姑苏城(本学期刚学过的古诗之中)。

9、比喻句:

第一节第二句;第二节第二句;第五节。

夸张:第二节第一句。

小学五年级语文《拉萨的天空》教案及反思

《拉萨的天空》是一篇优美的课文。全文紧扣一个“蓝”字来写,通观全文,一个“蓝”字贯穿始终,湛蓝、蓝宝石、蓝天、蓝得令人神往、蓝晶晶、掬一捧蓝天可以洗脸,作者浓墨重彩去描绘“蓝”,让人产生极想去走一走、去看一看的情怀。

我在教学本课中,抓住这一课文的特点,在教学设计上有意让学生去体验字里行间流露出来的感情色彩,如教学“掬”――掬一捧蓝天可以洗脸。让生思考这个字为什么是“提手旁”?用动作去体验一下。于是学生用手作出双手并起、高高捧住的姿态,在直观的教学中他们立即理解了:“掬”就是捧起的意思,文中用“掬”字更体现出一种圣洁,轻轻用手捧起仿佛就能碰到蓝天,用这美丽的蓝天流泻的“透亮”洗脸,这是多么奇妙的啊!

再如教学“蓝晶晶”一词中的“晶”,学生对这个品字结构的“晶”字特别熟悉,于是我用字理识字的方法去教学这个字――晶,虽然由3个“日”字组成,但是它代表的是天上亮闪闪的星星。你瞧!(我动手演示着课件)一颗又一颗的星星,多么亮啊!中国的语言文字就是这样奇妙,每重复一次,意思就加深一层,这类字可以成为品字结构。文中的“蓝晶晶”就是――(生回答)“特别特别的蓝”,你们还能举出这样的例子吗?在这样的引导和启发下,学生们兴致勃勃,他们说出了“品““磊”(生回答:石头多)、“众”(生回答:人多)、“淼”(生回答:水多),“众”(人多)学生们均能举一反三、触类旁通,学得可带劲了!

当然,我在这课中的设计仍然有一些感觉不够到位的地方:如频繁地运用及切换课件,有些课文的内容无须都投影出来,巫乃刚老师曾说过课件能够用在“最需要用的地方”,如重点词句、句子的比较,我想:效果一定更好,更有针对性。再如自己感觉对第2段的教学中运用比较手法的句子让学生体会得还不够到位:“有贴着山顶的白云映衬,湛蓝的天空显得越发纯净;有拉萨合畔草地的对照,湛蓝的天空显得更加明洁。”假如能让学生看画面后,自己再结合生活中的例子去说一说、比一比,相信会更理想!

五年级《把铁路修到拉萨去》教学反思

这篇课文,我有意识得观察了学生初读课文这个环节。

初读课文,总是列在上课刚开始的时候,旨在帮助学生整体感之课文,对课文有总体感觉;其二,疏通文本,引导学生正确、流利的朗读课文。这时学生刚刚从课外走入课堂,注意的转移并没有这么快全部转移到课堂之上。而这一环节的教学,我总感觉缺乏行之有效的教学手段,因此往往出现学生讨厌这一环节,自然教学目标的达成也往往打个折扣。而在《把铁路修到拉萨去》这一课的教学时,在“初读课文”时,针对课文还未读流利的同学,我着重引导学生将课文读正确,同时,用老师“已经猜到你为什么喜欢这一段”这样赞赏的话表扬,更使学生产生读书的积极性,也为让学生“有奖竞猜”读书原因埋下伏笔。针对课文已经读流利的学生,先让其他同学猜,然后自己说,这样就在学生初读课文一环节时,就有意识地引导学生读懂课文,又吸引学生融入课堂,提高了教学的实效性。

一节课下来,较好地完成了教学任务,但有一些环节还很粗糙,比如我让学生练习说话:如果在青藏铁路的最高处立一块丰碑,你会写些什么呢?我的意图是让学生说一些赞美边疆建设者们无私奉献、乐观向上的句子,但很多学生都是喊的一些口号,没有按照我的想法去说,当时我觉得很失望。其实,课后想一想,这些话也不是不行,关键还是看自己的反馈机智,在今后的教学中一定要注意。

另外,由于时间关系,课前准备的铁路通车的视频,西藏的风光图、韩红的《天路》等等都来不及播放,实在感觉很遗憾。其实,所有的准备都是为了一个目的:让学生更深刻地认识到青藏铁路开通的重要意义及这条铁路的修建实在不是件简单的事情!我想,这一课如果重新设计的话,也许就没有这么多遗憾了!

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五年级语文《把铁路修到拉萨去》教学设计

这是一篇充满昂扬向上的精神和英雄气概的文章。文章记叙了在高原缺氧,自然环境恶劣,生态环境脆弱,施工条件异常艰苦的情况下,西部建设者们以智慧和力量克服了一个个世界级难题,攻克了国际性技术难关,创下了世界铁路建设奇迹,那就是当今世界上海拔最高的隧道——风火山隧道贯通的经过。全文字理行间包含了对西部建设者们的歌颂与赞美。

学情分析。

五年级的学生具备一定的语文学习能力,能够独立思考,自主提出问题,分析、解决问题,主动获取知识。

设计理念。

这是一篇略读课文,学生应该结合前两篇课文,凭借阅读提示的内容,去自行读书、思考、讨论、交流,教师要努力为学生创设好自主学习的情境,尊重个性的学生差异,鼓励选择合适的学习方法,推进学生的自主合作自学。理解含义深刻的句子,体会条理清晰的表达方法,称赞挑战极限,勇创一流的青藏铁路精神,是学习这篇文章的主旨。

教学目标。

1、认识14个生字,有感情地朗读课文。

2、把握主要内容,体会修建青藏铁路的重要意义,感受建设者无私奉献、乐观向上和科学创新的精神,继续增加对西部大开发的了解。

3、了解课文的叙述顺序,体会条理清楚的表达特点。

重点:把握主要内容,弄清建设者们是如何克服困难的,并从中受到感染。

难点:了解建设者在修建风火山隧道中的施工困难及科技攻关的方法。

教学过程。

一、情景导入,引入课题。

观赏了一碧千里的草原,游览了神秘的丝绸之路,祖国的西部景色绮丽,蔚为壮观。在祖国的西部,有一个令人心驰神往的地方,那里有成群的牛羊,层峦叠嶂的群峰,纯净明亮的湖泊,还有绵延不断的皑皑雪山,那里的人们虔心信佛,那就是古老而神秘的西藏。(播放西藏风光图片)西藏有着壮丽的自然风光和独特的人文景观,但由于地处偏远,交通闭塞,自然条件的限制,高原人民只能长期固守自给自足落后封闭的生活。为了改写西藏不通铁路的历史,为了促进西藏的繁荣富裕,,党中央作出了指示:把铁路修到拉萨去。(这句话课件里)(板书)。

设计意图:结合课件,播放西藏的风光图片,感受西藏的纯净、美丽和圣洁,引出课题。

二、整体感知,理清条理。

1、自读阅读提示,了解学习文章的要求。

2、按要求默读课文。

【设计意图:根据课文前面的阅读提示,自读课文,整体感知。】。

3、学生交流:这是一条怎样的铁路的。

4、结合课件,简介青藏铁路起止点和这条铁路特殊的地理位置。(铁路位置示意图)。

5、有媒体预言:只要风火山在,铁路就修不到拉萨去。面对这样的预言,建设者们始终坚定不移、永不言弃,文中有句话反复出现正说明了这一点。再次引出课题—把铁路修道拉萨去。

7、引读:最终建设者凭着顽强的意志和杰出的智慧,让风火山……。

这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。

课件引出重点句,学生齐读。

三、读中感悟。

再读课文4---9段,画出描写工程艰难和建设者如何克服困难的语句。

1、建设者遇到了哪些困难?

a多年冻土层(难以控制施工隧道温度)。

b恶劣天气和极度缺氧。

2、这些困哪给修筑铁路带来哪些影响?

冻土层:a、温度太低,混凝土无法凝固。b、给隧洞增温,洞壁冰岩遇热融化,造成洞壁塌滑。

恶劣天气:a、经常狂风大作,保温棚七零八落,b电机房顶铁皮不翼而飞,c天气变化无常冰雹劈头盖脸砸下来。

极度缺氧:突击队员胸闷气短、头痛腿酸,劳动效率下降,威胁生命。

3、他们是如何克服这些困难的?

a、科技人员昼夜在隧洞里观察,发现冰岩温度变化规律,经过反复观测、分析和实验,终于制服了冻土。b、科技人员废寝忘食、夜以继日的实验攻关,经过两百多次失败,世界上第一座大型高原制氧站建成了!

1、课件展示青藏铁路,再次深刻认识这是一条怎样的铁路。

青藏铁路,是世界上海拔最高的高原铁路,它是世界上离天最近的铁路;它凝聚的科技力量是史无前例的,建造过程中解决了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界难题;它充分保护了高原植被特点和野生动物迁移路线;它加快了青海、西藏两省区的经济发展,增进了民族团结,巩固了祖国的边防。

青藏铁路,不仅是一条天路,更是科技路、环保路、幸福路,民族团结路。

【设计意图:通过深入理解课文后,引导学生对青藏铁路又更深层次的认识。】。

3、欣赏歌曲:天路。

作业设计:

1、假如要在铁路经过的海拔最高处立一块丰碑,你会在上面写下什么?

【设计意图:课后练笔,把对青藏铁路工人的赞美与崇敬之情表达出来。】。

2、阅读文章《触摸风火山》《青藏铁路走过的地方》《生命禁区的早晨》。

【设计意图:推介课外阅读内容,鼓励课外探究学习。】。

板书设计。

多年冻土。

恶劣天气毅力勇气智慧团结。

极度缺氧。

教学反思。

这是篇略读课文就应体现略读课教学特点,做到粗中有细,有放有收。

在一次次试教的过程中我紧紧抓住阅读提示引导学生展开自主学文,直奔课文重点,以如何攻克风火山隧道三大难题为主线,给予学生合作学习的机会,在合作探究中由学生自行提出问题,自能解决问题,有意识地引导学生读懂课文,吸引学生融入课堂,提高教学的实效性。另外还努力为学生创设好自主学习的情境,尊重个性的学生差异,鼓励选择合适的学习方法,推进学生自学。同时还结合具体词句体会到,在建设者身上,始终洋溢着斗志高昂、无坚不摧的乐观主义精神、顽强的意志和杰出的智慧。通过情境表演,让学生将自己的习得感悟转换为个人的语言,真正在略读课的学习中将学生的语文综合能力得以锻炼和提升。同时学文前后两次对青藏铁路不同程度、层次的认识,抒发了对中国铁路建设者的无比钦佩与赞美,使学生对文本的理解更为深入,使本课的学习有了一定的深度。

从整体上看这节课,较好成教学任务。但有一些环节还很粗糙,比如教师的评价语、本课小练笔的安排等,希望在以后的教学中能注意这些问题并及时、较好地解决。

小学五年级语文《把铁路修到拉萨去》教学反思

这是一篇略读课文,依照略读课文的学习要求,教参提出:“教师引导同学依照阅读提示要求默读课文,说说青藏铁路是一条怎样的路,建设者们在修建铁路的过程中遇到了哪些困难,是怎样克服的?”自读自悟,然后交流。

我本着预习检查,整体感知课文,概括文章大致内容,了解风火山隧道在修建过程中遇上了哪些困难,体会写法,这几个环节和同学一起学习了这篇文章。通过检查预习可以感受到,大局部同学能够主动预习,预习程度能达到预习的硬性要求,但是,也有少局部小朋友因为没有养成良好的预习习惯,没有良好的学习环境,就不能很好的完成预习任务,导致自身无法跟上课堂学习的节奏速度,收获也相对较少。如:胡玮玮、李少雷、李昶利等同学就就属于不能过好预习关的局部同学。因此课堂上生字词的掌握都很成问题,不用说在深入理解文中含义较深刻的句子了,这局部小朋友的理解水平与一般小朋友的理解能力差得很远,但我们又不能因为这少数同学影响整个课堂的学习节奏,无法做到放弃全体照顾个体。在学习过程中,学习顶尖的小朋友不用老师做过多的嘱咐,课前预习任务就完成的很好,因此这局部小朋友也是整堂课上表示最积极活跃的小朋友,他们的回答,他们在课外的积累,资料的搜集都相对较丰厚,语言组织能力,交际能力很强,也只有靠这些同学把课堂上的气氛带动起来,中间局部的小朋友,就依靠挺听取这局部小朋友的见解达到再次深入了解文章内容,学习语言的表达,收获自身不曾知道的课外知识,这种带动性学习,在我的课堂上是主流。因此,学习课文过程中,我尽量督促中间局部的小朋友能回答从课文中能找到答案的问题,不用费多少脑筋就可以用清晰的语言进行回答的问题,以激励这局部小朋友学习的自信心、上进心和积极性。

以上是当前同学中实际存在的问题,在不改变课堂学习节奏和降低同学整体学习效果的前提下,也只有分层要求,按需进退。这节课上,还是牛润之、刘烨、张方明、朱增虎、王启元、范俊良、慈佩霖、王子硕等近十几个小朋友表示得很踊跃,与此同时带动局部中间水平的小朋友把文章的重点难点问题扮演似的牵出来,成为全班同学共享的资源。从整体学习效果看,大局部小朋友在分享中获得了自身应学习到的知识,但也有少局部要么因听讲跟不上节奏而走神,要么因为掌握不了学习语文的技巧而听不进去,因而属于这两种情况的同学的都会因跟不上学习节奏而无法充沛分享课堂生成,不能收获本应该能收获到的知识,这一点从同学做的学习乐园里的相关题目足以得到证实。

本节课,同学通过读书都可以掌握这篇课文讲了什么,也能找出相关语句说明风火山隧道修建过程中遇上的困难,只是语言组织和表达的水平表示不一。这节课的明显失误表示在:对于文章中突出表示人物品质和困难的程度的相关语句因为我对同学引导的不够,所以同学理解不细致,重点字词的理解我与同学也是轻描淡写一带而过,基础的内容反而不扎实。我想,这也是同学在阅读理解能力上提高不大的原因之一,我想我将在这方面的教学下些功夫,多向在这方面见长的老师学习,以弥补自身的缺乏。

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