ID：9354028
时间：2024-02-04 08:59:15
上传者：笔砚月工作总结是一种重要的自我反思和自我评价的方式，可以帮助我们发现自身的优势和短板。以下是一些月工作总结的经典范文，希望可以给大家写作带来一些启发和思考。
年是组织实施交通“。
*
*
精神，以科学发展观统领全局，紧紧围绕浙江交通“两个率先”奋斗目标和我县“小县大城”发展战略，坚定不移地推进项目建设，坚定不移地加强行业管理，坚定不移地加强队伍建设，明确任务、落实措施，求真务实、开拓创新，取得了较好的成效。
6
个路基项目。
47.5。
公里和。
13。
个路面项目。
93.5。
公里，争取通村率达。
91.2。
％，硬化率达。
80.6。
％；建设水上交通项目，北溪大桥完成工程。
50。
％，赤石码头完成。
70。
％，结合我县旅游经济的发展搞好水上交通项目规划编制；争取。
53。
省道县城过境公路立项；
53。
53。
省道石塘至大徐段拓宽改造、后交线梅源至黄坑於拓宽改造、松泰线石塘至钓鱼潭拓宽改造的项目前期。
丽龙高速公路。
段后续扫尾工程截至。
年累计完成工程投资。
8405.63。
2.8。
亿投资，县指挥部会同总指已将调概材料上报业主进入审批程序。
乡村康庄工程。
今年年初，上报县政府建设计划为：共建设路基路面
141。
公里（路基。
47.5。
公里，路面。
93.5。
公里），争取通村率达。
91.2。
％，硬化率。
80.6。
％。
根据。
5
160.7。
公里，完成投资。
4155.3。
万元。
云景高速公路。
段工程云景高速公路工程水土保持方案已于。
2005。
年
9
月
16。
日经省水利厅批准，环境影响报告书已于。
2006。
年
4
月
6
日经省环保局批准，建设用地（按原。
k
线方案，云景高速全线共。
41.1934。
公顷，
*
段共。
20.4。
公顷）于。
2007。
年
12。
月
27。
日经国土资源部批准。同时，通过努力，项目业主已同意免除我县的资本金。
1400。
万元。
云景高速公路。
已于
年
9
月
3
日完成招投标，业主已对。
*
段进行放样，目前正在做政策处理前期工作，原云景高速公路。
*
段工程建设用地上报经国土资源部批准。已完成云景政策处理征地拆迁政策补偿标准的对接（确定）。县指挥部做好云景高速公路的土地征用工作的准备。做好新线位林地可行性报告，并重新上报批复。
赤石码头工程该工程。
总概算
811。
万元，码头建设第一期工程投标价。
329。
2007。
年
12。
月开工，已完成工程量。
95%。
二期后方道路连线工程基本完成，完成投资。
200。
万元。
北溪大桥工程。
该工程位于
*
县石塘镇小顺村附近，起点接。
53。
省道。
k47+100。
与
53。
省道平交，终点为大源口村，工程全长。
2.305。
千米，主要工程有大桥。
1
座
247.5。
米，宽。
7
米，隧道一座长。
235。
米，宽。
7
米，大源口小桥。
18。
米，宽。
4.5。
米，四级路。
1.786。
千米，工程投资总概算为。
2456。
万元，由浙江大舜公路建设有限公司中标承建，中标价为。
1702.98。
万元，合同工期。
22。
个月。该项目属撤渡建桥的“水上康庄工程”项目，也是我县目前投资最大的水上康庄工程项目。
年
3
5
月开工，今年已完成投资。
1251。
万元，为工程量的。
50%。
路面大中修工程。
投入资金
2000。
余万元对沿线破损较为严重的。
5
个路段。
16.825。
40000。
余米，修复增砌公路挡土墙。
18500。
立方米，修补路面坑洞。
1500。
平方米。全面完成省下达的年度干线公路大中修工程计划，合格率达到。
100%。
83.5%。
比上年提高。
3
个百分点，省道干线公路无差等路，全县公路好路率达。
81%。
年
8
月
29。
日在杭州举行了。
53。
省道丽浦线。
*
县城过境公路工可审查会，通过了。
53。
省道丽浦线。
*
县城过境公路采用教育路线位的工可审查。该工程路线长。
8.25。
公里，按山岭重丘一级公路标准建设，路基宽度为。
24.5。
米，设大桥。
2
座、中桥。
3
座，估算总投资。
17642。
万元。设计单位已完成了工可文本的修改工作，工程估算总投资调整为。
18050。
万元。我局上报的项目建议书已经省公路局、省发改委批准，各项前期工作已基本完成，待土地预审意见出具后可按计划实施下一步工作，争取早日开工。该项目从交通厅不同意立项建设到同意建设原一级公路线位的二级公路；从不同意走教育路到最终同意走教育路线位；从原二级公路标准提升到建设一级公路标准。我们把“不可能”变成“可能”，可以说结果是非常完美的。
370。
公里，早在。
06。
年
10。
月，我县就出台了《。
*
县通村公路养护管理办法》，县政府还把养护工作列入。
*
200。
53。
省道丽浦线共计。
53.325。
公里被列为文明公路创建路段。创建总投资为。
3298.1。
万元，其中路面大中修工程。
2090。
万元，绿化工程。
210。
万元，安保工程。
530。
万元，省补经费。
468.1。
12。
月
25。
1979。
人次，查处违章案件。
44。
件，拆除违章建筑。
860。
平方米，清理堆积物。
9636。
立方米，拆除非公路标牌。
250。
块，整治马路市场。
126。
次，整治规范沿线。
25。
个厂家门前堆放，教育并纠正违章抛、漏、洒车辆。
200。
余台次，整治沿线沙石料场。
5
个。处理行政处理案件。
40。
件，收取赔。
(
补
)
费
77585。
元，办理许可案件。
10。
件。法律文书规范、执法程序合法，无行政复议和行政诉讼案件。
今年来，我们在大力推进交通基础设施建设的同时，努力做好行业管理工作。一是认真做好。
年春节道路运输安全工作，有效确保了。
年春节公路旅客运输的安全、优质、畅通。二是从。
14。
635。
万元，今年累计征收。
738。
万元，完成全年任务的。
116.2%。
；客货运输附加费征收任务数为。
105。
万元，今年累计征收。
105。
万元，完成全年任务的。
100%。
；拖拉机、摩托车养路费征收任务数为。
79。
万元，今年累计征收。
147。
万元，完成全年任务的。
186%。
共征收水上规费。
3.3。
万元，与。
年上级下达的规费征收的计划。
2.5。
万元相比，已完成年度计划的。
132%。
完成了年度规费征收计划。
510。
万元资金用于沿线“安保工程”的实施，在差临水临崖急弯路段增设钢筋砼防撞墙。
1000。
余米，对沿线近。
35000。
余米的钢质防撞护栏全部进行更换，使防护标准达到国家。
a
级标准。安装反光凸镜。
20。
余块，对麻洋桥、独山桥等。
10。
座公路桥梁栏杆进行加固改造，对。
42k+750。
路段等多处危险边坡进行处治，组织养护人员对沿线边坡。
3
米以下范围内和路肩外侧的杂草进行清除，共整治事故多发点段。
11。
个，增设公路标志牌。
28。
块，更新、增设诱导标志牌。
231。
块，漆划公路标线。
53.325。
公里，完成赤石岭隧道、大徐隧道的照明安全设施改造工程等。四是加强督查检查，严厉打击各类违法违章行为。加大对“黑车”、货运车辆非法改装和车辆“外挂”等行为的打击力度，为我县农村群众提供更加“安全、有序、便捷”的出行环境，进一步规范我县的道路运输市场秩序。加强巡航检查，常规巡航检查和利用早晨、中午、双休日等时间的不定期巡航检查相结合，以严厉打击非客船搭客、客货混装，超载运输等严重威胁安全的违法行为。
3
万元资金给安溪上村修建村道水泥路面。
0.5。
公里，方便了村民的生产、生活，改善了上村的基础设施，促进了新农村建设。
由于国家的宏观政策，提高了项目审批的门槛。同时，交通建设项目线长、面广、点多，所涉及的环保、水利、国土、建设、农业、林业、旅游、文保等多个部门，需上报审批的项目（如水土保持、环境保护、行洪分析、矿产调查等）繁多，程序复杂、时间跨度长，以及一些不确定因素，增加了前期工作的难度。我县是一个低水准脱贫的山区小县，县财政实力比较困难，绝大多数需县政府配套的工程项目建设资金难以筹集到位，制约了我县公路水路交通基础设施的建设与发展。仅康庄工程，五年来累计缺口资金达
3000。
多万元，其中紧大公路缺口资金。
1000。
万元。
今年已发生死亡事故
2
起，造成死亡人数。
2
人，其中道路运输安全事故。
1
起，死亡。
1
人；交通工程建设安全事故。
1
起，死亡。
1
人。安全生产事故的发生，暴露出我县交通建设工程施工安全生产管理存在的薄弱环节和监管漏洞，安全生产形势十分严峻。
作为康庄工程建成的农村公路普遍存在技术等级偏低，抗灾能力薄弱的缺陷。农村公路路网密集，线路长，管养总里程量大，且养护责任主体为乡镇人民政府，养护补助资金明显不足，这些对日常管理和养护带来严峻的考验。目前为止，通班车率只有
64.7%。
我县村落分散，人口较少，不仅班车通车率较低，且通车后效益低下，两者之间难以达到平衡。
1
计划。
2009。
年
9
8.25。
公里。
53。
省道丽浦线。
*
县城过境公路。
2
投资。
4500。
万元共建设康庄工程路基路面。
124.7。
公里（路基。
66。
公里，通。
8
个行政村；路面。
58.7。
公里，硬化。
18。
个行政村）。同时做好通村公路。
397。
公里的管养。
3
做好云景高速公路政策处理和施工环境保障等工作，顺利推进工程建设。
4
继续推进水上项目建设，做好梓坊小顺码头项目前期工作；完成官坑悬索桥建设；完成北溪大桥赤石南北交通码头建设。
5
做好丽龙高速公路。
*
段遗留问题的解决，特别是石塘镇政策处理遗留问题和十五标段强制分包的遗留问题。
6
投资。
1180。
万元实施丽浦线。
*
段
k47+500--k54+500。
沥青路面大中修工程；投资。
92.5。
万元实施丽浦线、云寿线、后交线、石汶线、云龙线、局龙线的安保工程（标志标线）。
7
加强规费征收工作，强化规费稽查力度，严格执行公路水路规费征收管理规定，完成公路水路规费征收任务。
我局坚持把项目推进工作放在更加突出的位置，进一步加强进度、质量、安全的管理，健全主要领导亲自抓，职能业务科室分类负责、分片包干的工作机制，形成
“领导重视、全体联动”的良好氛围。
国务院总理温家宝
5
日主持召开国务院常务会议，会议确定了当前进一步扩大内需、促进经济增长的十项措施。其中加快农村基础设施建设，加大农村公路建设力度，加快公路等重大基础设施建设，完善高速公路网。对交通来说，是新一轮的机遇。一是完善交通项目库，做好石塘至大徐段改建工程、后交线、石纹线、云寿线等项目的包装，抓住机遇，积极跑厅进局争取立项。二是加大对康庄工程的建设力度，同时根据《浙江省农村联网公路建设规划编制工作指导意见》，结合我县实际，认真筹划农村联网公路建设的规划。三是进一步加大与“下山脱贫、整村搬迁”工程的结合力度，按照县里的总体思路，对于条件成熟的自然村实施“下山脱贫，整村搬迁”。
我们始终将质量、安全管理作为交通工作的重中之重，严格工程质量终身责任制和安全生产责任追究制，切实加强交通建设，建立诚信体系。我们将研究探索康庄工程养护管理机制，确保我县康庄工程的规范管理和可持续发展。在开通建源到库北康庄小巴的基础上，积极筹备开通条件成熟路线的客运班车，提高农村客运班车的通达率，让老百姓能充分享受交通发展带来的成果。
今年，在局的坚强领导下，以创先争优活动为载体，以“学习型”建设为契机，以提高职工思想素质为宗旨，紧紧围绕局确定的各项工作，坚持以创先争优活动为契机，切实转变工作作风、增强服务效能为主线，以创先争优活动为动力，不断提高服务水平，切实为民服务，为民办实事。现将工作开展情况报告如下：
一、加强领导，强化措施，认真做好各项工作。
一是加强学习，提高素养。局认真学习局的决定、学习文件精神，积极参加局组织的党的先进性教育，认真学习党内法规、政策，不断增强自己的敏锐性和鉴别力，提高了敏锐性和鉴别力，做到了上清醒，上坚定，上清醒，在大是大非面前能够坚定、立场上坚定。二是加强学习，提高业务素质。局认真组织局工作人员参加了市委组织的党风廉政专题培训、市局组织的党风廉政专题辅导报告会、市局组织的业务知识培训，并通过学习不断提高工作能力，增强党性修养，提升思想境界，转变工作作风。
二是加强制度建设。建立和完善了工作人员职责，制定并完善了工作人员行为规范等规章制度，进一步加强了管理、党风廉政、政风、队伍建设和效能建设；认真落实党风廉政建设责任制，做到了一级抓一级、层层抓落实；严格执行财务管理制度，按照财务管理规范，认真做好日常的财务核算、票据使用、公务费开支等工作，保障了经费的使用效益；加大了行政效能监察力度，按照市局的工作安排，局领导班子成员都能深入基层调查研究，认真分析研究，认真查找工作中存在的问题。
三是强化督办、检查，提高服务水平。局始终把效能建设与效能建设相结合，坚持按照制度抓落实，坚持做好督促和检查工作，确保了效能建设各项任务的全面完成，促进了各项工作的顺利进行。
1、强化责任目标，完成任务。局班子高度重视效能建设工作，把效能建设作为一项长期性、经常性的任务来抓紧抓好，成立了以局长为组长，分管领导为副组长，相关科室和股室负责人为成员的局效能建设领导小组，并明确了工作责任，确定了各科室和股室的工作职责和任务、主要内容。
2、完善考核标准，规范效能。局效能建设领导小组将效能建设与局各部门绩效工资与绩效目标考核挂钩，实施了考评办法。对各科室考绩、效能目标考核结果与的奖惩、评先评优挂钩，并按照绩效目标管理考核办法进行奖罚，并将效能建设与年终目标挂钩，实行目标考核责任制。并将效能建设考核结果与股室的岗位职责、年终绩效目标进行考核。
3、完善考评体系，提高效能。局效能建设领导小组对局属各股室效能建设工作进行了考核，将效能建设与绩效目标管理考核挂钩。考评时对局属各股室效能建设实行了月度考核、季度考核、年终考核和的任用、评先评优挂钩，并将效能建设与股室的各项工作任务挂钩。
4、建立健全制度，加大宣传和监督力度。局效能建设领导小组定期召开效能建设工作会议，研究部署效能建设工作，将效能建设与股室的各项工作紧密结合起来，与的日常工作紧密结合起来。
一是认真组织学习，提高思想认识。局效能建设领导小组组织全体职工认真学习局效能建设工作文件和会议精神，组织职工认真学习《中国党领导廉洁从政若干准则》，并认真撰写学习心得。
二是组织学习，增强效能意识。局效能建设领导小组将效能建设与各部门的工作紧密结合起来，将效能问题与日常工作密切结合起来，将效能建设与全局的各项工作紧密结合起来，与效能建设工作紧密结合起来，切实提高效能建设水平，增强效能建设工作的主动性和针对性。
三是建立健全制度，规范行为。局效能建设领导小组将党风廉。
交通局是主管全市公路、水路和地方铁路交通行业管理的市政府工作机构，内设办公室、人事科、综合科、财务科、计划基建科、政策法规科等6个职能科室。今天本站小编给大家整理了交通局上。
希望对大家有所帮助。
在县委、县政府、县纪委和市交通局纪检组的领导下，我局纪委坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面落实科学发展观，认真贯彻落实党的xx大、中纪委xx届二次全会、省纪委十二届三次全会、市纪委二届三次会议和县纪委十一届三次全会精神，落实中央和省、市、县委关于党风廉政建设和反腐败工作的决定、工作部署和各级政府廉政工作会议精神，全面加强新形势下的领导干部作风建设，坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针，把反腐倡廉工作融入我县交通改革、发展、稳定的各项工作之中，扎实开展党风廉政建设和反腐败工作，为交通事业又好又快发展提供坚强政治保证。现将上半年以来我局开展党风廉政建设和反腐倡廉各项工作情况总结如下：
一、认真学习贯彻上级指示精神，围绕交通中心工作抓好反腐倡廉工作落实。
二、强化党风廉政责任制，落实各项监督措施，打造“阳光工程”
一是进一步完善党风廉政建设责任机制，实行反腐倡廉工作责任分解，强化各级领导班子和领导干部对党风廉政建设和反腐倡廉工作组织领导责任，确保交通业务和党风廉政建设、惩治和预防工作“两手抓、两手都要硬”。二是认真贯彻党内监督条例，坚持党内监督、群众监督、社会监督和职能部门监督相结合。三是深化党务和政务公开，及时受理来信来访，利用监督电话、公开公示、交通局网站上公告、投诉邮箱等，充分发挥基层群众、社会舆论和信访监督的作用。四是建立领导干部廉政档案并严格管理。四是继续把交通基础设施建设领域廉政工作作为反腐倡廉建设重点，抓住关键环节，完善工程建设项目监督机制。赋春长溪公路路面硬化、紫阳镇至杨溪公路路面硬化、汪中线(西岸至段莘)路面硬化等三项工程，均按照规定在分别在5月29日、5月30日、6月2日进行了公开招投标。并对工程建设转包分包、资金拨付、设计变更、物资采购等关键环节全过程加强了管理监督;五是推行“五公开”制。做到项目实施方案公开、招投标公开、建设情况公开、资金使用情况公开、工程管理情况公开，提高透明度，打造“阳光工程”。六是明确廉洁自律的各项规定。为做到率先垂范、树立廉洁形象，我们从内部做起，从小事做起，制定了廉洁自律的各项规定，决不接受乡镇、施工单位和监理单位的宴请和馈赠。
三、积极参与“做公道正派之人，建公平正义之家”活动，加强自身建设、提高能力素质;达到“三个目的”、树立“六种形象”
积极响应县纪委“关于开展做公道正派之人，建公平正义之家”主题实践活动，努力在人民群众心中树立“公道”、“正义”的形象，不断提高自身素质，以反腐倡廉的实际成效践行“做党的忠诚卫士、当群众的贴心人”的时代要求。树立“政治坚定、对党忠诚;坚定信念、恪尽职守;坚持原则、秉公执法;与时俱进、开拓创新的新时代纪检干部形象。
四、强化宣传教育，提高警醒力度。
进一步加强党风廉政教育，强化警示教育，提高教育的针对性和实效性。注重增强党员意识、党章意识和法纪意识，自觉履行党员义务,正确行使党员权力,严格执行党的政治纪律和组织纪律,维护党的团结统一。利用本局交通网站和黑板报，开辟“党风廉政”专栏，加强中央、省市县各级党委纪委关于反腐倡廉重大部署和决策的宣传，深化党风廉政教育，丰富廉政文化内容，营造反腐倡廉建设的良好氛围。
五、以党风带政风促行风，积极开展交通系统行风建设。
上半年，我局获得上饶市交通系统20xx年“政风行风”评比第一名、被上饶市政府评为“人民满意的行政执法单位”称号。但我们没有骄傲自满，而是清醒地认识到抓政风行风党风，如逆水行舟，不进则退，“管行业必须管行风、行风正必先正党风”，按照“依法行政、从严治政、强化监督、落实责任”的要求，认真落实纠风和行业作风建设工作责任，深入开展专项治理商业贿赂工作，坚决纠正不正当交易行为，切实树立和维护交通局依法行政、文明执法的形象，服务人民群众。
六、存在问题。
一是纪检监察干部任职时间较短，业务水平还有待于进一步提高，希望能尽早接受专门的培训教育，提高业务素质和工作能力，胜任纪检监察工作。二是在制度的健全完善和落实方面还存在差距，有的制度还有待于进一步完善和细化;三是在新形势下如何强化交通基础设施建设领域权力运行监督和制约，防止围标串标的有效办法不多，反腐倡廉如何落到实处仍是一个需要探索的课题。
20xx年以来的交通工作，在县委、县政府、市交通局的正确领导下，在各级各有关部门的精心指导、关心帮助下，以xx大、xx届三中、四中全会精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，围绕“出境公路高速(等级)化、县乡公路油路化、乡村公路畅通化、村组公路通达化”的发展目标，克服因旱情对交通建设造成的影响，狠抓交通项目争取和储备，全力推进重点工程建设，交通各项工作进展顺利。现将我局20xx年上半年工作总结及。
报告如下。
(一)投资完成情况。
完成固定资产投资7447万元，占市局下达投资计划的47%。
(二)交通项目储备争取。
牢固树立抓项目就是抓发展的理念，抢抓机遇，主动汇报，积极沟通，争取更多的交通建设项目落户××。一是狠抓县城至小江油路、沾益至待补高速公路改建项目前期工作。县城至小江油路项目立项所需报件全部完成，目前正进行工程初设和工可补充估算报批工作;沾益至待补高速公路建设项目已完成项目。
建议书。
和工程可行性报告编制评审，其余立项所需报件正在紧张有序进行;二是积极汇报，争取省、市下达我县20xx年通畅计划2个64.8公里，其中，中寨至纸厂全长32公里、二顺至火红全长32.8公里。三是根据农村公路建设精神，我局及时调整充实项目库，完成项目前期工作，上报省和国家争取立项建设。四是认真研究好国家、省、市的交通建设投资导向，深入细致地调研掌握全县交通建设现状，着手“”交通基础设施建设规划的编制。
我局着力加强重点工程建设的组织领导，充实工程一线技术力量，建立健全工程建设目标倒逼、工程建设质量和廉政建设管理等制度，确保交通重点工程建设安全发展、顺利推进。
——通乡油路建设。卡子河至马路四级油路改建工程，路线全长35.5公里，工程划分为三个合同段实施，工程投资2800万元。目前，35.5公里路缘石浇筑已全部完成，完成油路铺设12公里，完成水稳层铺设23.5公里，挡墙、涵洞等附属设施全部完成。中寨至纸厂油路改建工程路线全长32公里，预计投资2644万元;罗布古至火红油路改建工程路线全长32.8公里，预计投资2534万元，目前，正进行两条路的勘测设计工作，预计11月份可动工建设。
——农村通达工程建设。今年启动通达工程建设403公里，分32个标段实施，工程投资8766万元，涉及13个乡镇69个行政村。工程于20xx年2月正式开工建设以来进展顺利，大部分工程已完工待验。第二批市下达我县计划361公里，目前，正进行勘测设计。
待补小酒房至仓房整乡推进弹石路工程。路线全长21.5公里,总投资420万元，一期启动建设18公里。现已完成全部16.2公里弹石路铺设，沿线村庄路段1.8公里水泥路铺设正在进行中。
——农村客运站建设。为从根本上解决长期以来广大农民出行难的问题，改变人民群众灰尘中、雨水里、太阳下候车的状况，我局在去年完成3个乡镇农村客运站的基础上，继续推进鲁纳、老厂、矿山、大桥、雨碌5个农村客运站建设，现已完成矿山客运站建设任务，其余4个站建设正在顺利推进中。
——渡口建设。认真规划设计，本着安全、便民、实用的原则，在毛家村库区建设渡口2个，工程已于上月下旬开工建设，主体部分建设已接近尾声。
(四)农村公路养护工作。
以全县农村公路养护体制改革为契机，切实加强公路管养工作，实现农村公路“有路必管、管必到位，有路必养、养必见效”。一是深入实施“示范路”、“农村公路养护示范乡(镇)”活动，以点带面，典型引路，纵深推进全县农村公路管理养护体制改革。二是牢固树立“三分建、七分养”的理念，加强农村公路管养人员培训和技术指导，落实养护指标，养护措施，做到目标明确，责任到人，检查落实到位;三是坚持雨前查隐患，雨中查排水，雨后查修复的“三查”工作原则，完善汛期应急保通预案，建立健全相关制度，在汛期来临之前，对农村公路进行一次日常养护，提高公路的好路率和通行能力。四是争取市局下达20xx年待补至苹果园油路大修计划(曲交计20xx5号)4公里，总投资324.5万元。上报20xx年待苹路大修计划7公里，为争取时间，对已下达计划和今年待下达计划共11公里大修工程合并招标，招标工作已完成，随即启动工程建设。
(五)路政管理工作。
为保障我县地方公路路产路权的完好，一是狠抓宣传教育，强化依法治路意识。利用标语、散发传单、出动宣传车等形式，加大对《公路法》的宣传力度，不断增强广大群众的爱路护路意识;二是加强制度建设，提高管理队伍执法水平，着力建立一支不滥用职权，不越权执法，高素质、高水平、严要求的执法队伍;三是加大路政案件的查处力度，努力创造全县公路“通、平、美、绿、安”的运营环境。
(六)安全生产工作。
全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，一切工作的开展服从和服务于安全生产大局，着力强化公路水运安全日常监管，确保无安全事故发生。
1.公路安全工作。一是配合交警做好县乡公路安全隐患集中排查工作，经调查，全县县乡公路需增做防护墙2855米，增设标志杆(牌)42棵(块)，增加减速带72米，需资金147万元，所需资金已请示县政府解决。二是狠抓公路施工安全。层层签订安全生产。
责任书。
加强日常检查和不定期督查确保施工安全。三是抓好公路水毁抢修工作确保公路安全畅通;四是适时抓好桥涵的排查整治、日常巡查及时排除安全隐患。
2.水运安全工作。一是加大检查力度，规范水运秩序。5个水运安全特控点实行24小时值班，船舶离岸和靠岸履行签字手续，例行安全检查。海事处人员定期不定期抽查，形成层层监督负责的局面。上半年共出动检查车辆151车次、301人次，检查各类船舶3500余艘次;二是层层签订水运安全生产责任制。通过县与乡、乡与村、村与船主签订责任制，为水运安全生产提供了重要保障。
(七)存在的困难和问题。
虽然20xx年上半年的交通工作进展顺利，成效明显，但也存在着困难和问题：一是公路建设资金短缺矛盾突出。一方面，实施通乡油(弹石)路工程导致县、乡财政均欠款较大(通乡油路弹石路全县共计欠款1600余万元)，另一方面，随着国家对重点工程投入的加大，导致农村公路建设资金相对减少，要求地方配套的资金较大;二是路政管理经费短缺，路产路权保护管理难度大;三是农村公路养护县级配套资金短缺;四是公路危险路段排查整治经费严重不足，据县公路危险路段排查整治领导小组办公室排查的情况，我县农村公路危险路段急需整治资金147万元;五是受今年严重旱情影响，导致农村公路建设进展受阻，施工难度加大，特别是农村通达工程，因缺水导致不能对建设好的路面及时碾压;六是受国际原油市场波动的影响，导致油路建设主材沥青、水泥涨幅较大，施工方不能承受，影响了工程进度。
20xx下半年的交通工作，在县委、县政府和市交通局的正确领导下，高举建设中国特色社会主义伟大旗帜，坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，认真贯彻党的xx大、xx届三中、四中全会精神，统一思想，抢抓机遇，狠抓落实，全面推进交通基础实施建设及各项工作。
(一)抓好“”规划编制。
制定科学、符合实际的交通发展规划，对全县交通建设的有序协调发展和合理布局具有十分重要的作用。今年是实施“”交通规划的最后一年，今年下半年的一个工作重点，就是对“”规划执行情况进行全面总结，认真研究好国家、省、市的交通建设投资导向，在充分调研全县交通建设现状的基础上，组建强有力的写作班子，进行全县“”交通基础设施建设规划的编制。
(二)全力推进重点工程建设。
下半年重点抓好以下重点工程建设：一是加强领导，明确职责，确保质量，完成卡子河至马路油路建设和20xx年我县农村公路“通达”工程建设任务，尽快启动二顺至火红、中寨至纸厂油路建设，完成20xx年固定资产投资建设任务;二是积极汇报，主动争取，扎实推进沾益至待补高速公路和县城至小江油路项目前期工作，争取早日立项建设;三是争取未通油路的县乡公路列入油路改造计划，完成路面改造。
(三)进一步加大公路管养力度。
一是纵深推进农村公路养护体制改革。进一步完善管养模式，推行专业养护与群众养护、常年养护与季节养护、包干养护与群众投工养护相结合的养护方式，确保农村公路“有路必管、有路必养”;二是多方筹集资金，加大投入，重点抓好安保工程、大中修工程、危桥改造、水毁修复工程，提高公路的抗灾能力和行车安全性;三是严厉打击一切侵占和蚕食公路路产路权的行为，确保县乡公路畅通化。
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在上级主管部门的指导下，在全局职工的共同努力下，我局交通系统交通运输工作在上级交通行业主管部门的指导下，在交通运输行业全体人员的共同努力下，圆满完成了上半年行业工作任务，现将上半年来的工作总结报告如下：
一、工作开展情况。
一）强化思想教育，提高全体职工交通安全意识。
1.认真组织开展交通运输系统交通运输系统安全生产月活动，在交通运输局和各科室的大力支持下，在交通运输局的高度重视下，我局在交通运输局召开了交通运输系统交通运输系统安全生产月活动动员大会。会上，局主要领导就交通运输安全工作作了动员部署和要求，对开展交通安全月活动的目的、意义、内容和要求做出重要讲话。同时要求各科室、运输科室在上半年交通运输系统安全生产月活动中，积极开展各项安全活动和安全活动，努力提高全体职工自我安全防范意识和自我保护意识。通过交通运输行业安全月活动的开展，交通运输行业安全生产状况有了明显的提高、交通运输系统的生产安全水平得到了明显的提升、安全管理工作得到全面落实，交通行业形成了“人人讲安全、事事讲安全、时时讲安全”的良好的氛围！
2.加强道路运输企业、货运运输船舶及车辆的检查和管理，确保安全运输。我局在交通运输企业、货运船舶及驾驶员管理上狠下功夫，加大了对道路运输安全的监督检查，严格落实“三级安全管理”，坚决杜绝各种交通安全事故发生，确保交通行业安全形势稳定好转。
3.加强道路运输安全生产检查，严格落实“三查”（查事故隐患、查整改、查处事故隐患），加强道路运输企业安全检查工作，确保安全无事故。我局严格落实“三定”（定岗、定责、定人、定岗、定责），坚决杜绝各种隐患。
二）加强行业领域交通领域安全生产工作。
4.认真落实交通运输行业领域安全生产责任制，确保各企业安全生产。我局在交通运输局领导下，认真组织开展了道路运输行业领域安全生产大检查，对交通运输领域的各种交通法规和规定，进行了全面的检查，对存在问题的企业、单位、车辆进行了重点监督，及时发现并采取了有效措施，防患于未然。
5.认真做好安全生产月各项工作，做好交通运输安全教育和培训工作。我局在交通运输行业安全生产月活动中，紧密联系企业实际，组织企业负责人、安全员、驾驶员学习交通运输法律、法规和交通运输行业的相关法律、法规、政策，加强安全意识、责任意识、安全观念、防范意识和责任心的教育和培训工作，使企业负责人、安全员和从业人员明确安全意识和防范措施，做到“四不伤害”。
6.积极开展“百日安全无事故”活动，做好“百日安全无事故”活动。我局积极开展“百日安全无事故”活动，在交通运输企业、货运车辆及货物运输船舶的安全管理上，积极开展“百日安全无事故”活动，严格落实“三定”(定岗、定责、定责），确保安全无事故。上半年我局安全生产大检查共计65次，对检查出的安全隐患问题及时进行整改和上报。上半年，共整改隐患76个，整改率为100%，整改率为100%。
三）加强安全设施设备和交通运输交通工程施工安全监管，确保企业安全生产工作的稳定。
7、认真做好安全设施设备、安全生产设备的维护保养和安全保护工作。为确保安全生产工作有序进行，我局认真组织开展了安全设施设备和交通运输事故隐患的整改检查工作。上半年，我局共计投入安全设施设备346台套，整改安全隐患745个，整改率为700%。上半年，我局安全设施设备整改工程78项，安全隐患整改25项，整改率达700%。
在县委、县政府、县纪委和市交通局纪检组的领导下，我局纪委坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面落实科学发展观，认真贯彻落实党的xx大、中纪委xx届二次全会、省纪委十二届三次全会、市纪委二届三次会议和县纪委十一届三次全会精神，落实中央和省、市、县委关于党风廉政建设和反腐败工作的决定、工作部署和各级政府廉政工作会议精神，全面加强新形势下的领导干部作风建设，坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针，把反腐倡廉工作融入我县交通改革、发展、稳定的各项工作之中，扎实开展党风廉政建设和反腐败工作，为交通事业又好又快发展提供坚强政治保证。现将上半年以来我局开展党风廉政建设和反腐倡廉各项工作情况总结如下：
一、认真学习贯彻上级指示精神，围绕交通中心工作抓好反腐倡廉工作落实。
二、强化党风廉政责任制，落实各项监督措施，打造“阳光工程”
一是进一步完善党风廉政建设责任机制，实行反腐倡廉工作责任分解，强化各级领导班子和领导干部对党风廉政建设和反腐倡廉工作组织领导责任，确保交通业务和党风廉政建设、惩治和预防工作“两手抓、两手都要硬”。二是认真贯彻党内监督条例，坚持党内监督、群众监督、社会监督和职能部门监督相结合。三是深化党务和政务公开，及时受理来信来访，利用监督电话、公开公示、交通局网站上公告、投诉邮箱等，充分发挥基层群众、社会舆论和信访监督的作用。四是建立领导干部廉政档案并严格管理。四是继续把交通基础设施建设领域廉政工作作为反腐倡廉建设重点，抓住关键环节，完善工程建设项目监督机制。赋春长溪公路路面硬化、紫阳镇至杨溪公路路面硬化、汪中线(西岸至段莘)路面硬化等三项工程，均按照规定在分别在5月29日、5月30日、6月2日进行了公开招投标。并对工程建设转包分包、资金拨付、设计变更、物资采购等关键环节全过程加强了管理监督;五是推行“五公开”制。做到项目实施方案公开、招投标公开、建设情况公开、资金使用情况公开、工程管理情况公开，提高透明度，打造“阳光工程”。六是明确廉洁自律的各项规定。为做到率先垂范、树立廉洁形象，我们从内部做起，从小事做起，制定了廉洁自律的各项规定，决不接受乡镇、施工单位和监理单位的宴请和馈赠。
三、积极参与“做公道正派之人，建公平正义之家”活动，加强自身建设、提高能力素质;达到“三个目的”、树立“六种形象”
积极响应县纪委“关于开展做公道正派之人，建公平正义之家”主题实践活动，努力在人民群众心中树立“公道”、“正义”的形象，不断提高自身素质，以反腐倡廉的实际成效践行“做党的忠诚卫士、当群众的贴心人”的时代要求。树立“政治坚定、对党忠诚;坚定信念、恪尽职守;坚持原则、秉公执法;与时俱进、开拓创新的新时代纪检干部形象。
四、强化宣传教育，提高警醒力度。
进一步加强党风廉政教育，强化警示教育，提高教育的针对性和实效性。注重增强党员意识、党章意识和法纪意识，自觉履行党员义务,正确行使党员权力,严格执行党的政治纪律和组织纪律,维护党的团结统一。利用本局交通网站和黑板报，开辟“党风廉政”专栏，加强中央、省市县各级党委纪委关于反腐倡廉重大部署和决策的宣传，深化党风廉政教育，丰富廉政文化内容，营造反腐倡廉建设的良好氛围。
五、以党风带政风促行风，积极开展交通系统行风建设。
上半年，我局获得上饶市交通系统20xx年“政风行风”评比第一名、被上饶市政府评为“人民满意的行政执法单位”称号。但我们没有骄傲自满，而是清醒地认识到抓政风行风党风，如逆水行舟，不进则退，“管行业必须管行风、行风正必先正党风”，按照“依法行政、从严治政、强化监督、落实责任”的要求，认真落实纠风和行业作风建设工作责任，深入开展专项治理商业贿赂工作，坚决纠正不正当交易行为，切实树立和维护交通局依法行政、文明执法的形象，服务人民群众。
六、存在问题。
一是纪检监察干部任职时间较短，业务水平还有待于进一步提高，希望能尽早接受专门的培训教育，提高业务素质和工作能力，胜任纪检监察工作。二是在制度的健全完善和落实方面还存在差距，有的制度还有待于进一步完善和细化;三是在新形势下如何强化交通基础设施建设领域权力运行监督和制约，防止围标串标的有效办法不多，反腐倡廉如何落到实处仍是一个需要探索的课题。
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年以来党建工作的一些做法和经验总结如下：
自先进性教育活动开展以来，我局党委紧紧把握这一大好时机，把学习教育贯穿整个先进性教育的全过程，通过学习，我们先后制定并完善了各项规章制度。
局制定了《交通局党员学习十条制度》，从学习组织方法、学习方式、学习时间、学习内容、学习效果等方面予以规范，使党员的学习教育逐步走上正规化、制度化。针对我局党员分散，不便于管理的特点，我局对各基层单位退休、下岗党员定期走访，由局党委成员分工负责，每人每季度要求走访
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3
名党员，了解他们的学习生活情况，及时把党的方针，政策、学习资料送到他们手中，把党的关怀送到家中，让他们处处感到党的温暖。
我们先后投资
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万余元，购置了学习教育资料，制作学习宣传牌，基层九个支部都建立了专门的党员活动室，有的支部建立了图书室，为党员学教活动提供了坚强的阵地。
近几年，尤其先进性教育活动开展以来，我局党委坚持不懈地抓好党内制度体系建设，真正做到用制度管权、用制度管事、用制度管人，为保持和发展党的先进性提供切实可靠的制度保证，提升了党的科学执政能力，发挥了基层党组织的战斗堡垒作用。
一是认真做好党建及精神文明。
“创选评”活动、经济目标任务、党建、党风廉政建设以及反腐纠风、安全生产、社会治安综合治理等各项工作年度目标任务的签定、检查、督导、评比工作，做到有组织、有安排，各单位都公布了监督电话，制作了警示牌、意见箱、公示栏，向社会公开服务承诺和行为规范，聘请社会监督员、实行政务公开，强化了内部检查和社会监督。在系统内部进行了行风测评，对征求的意见进行了归类疏理，及时公布测评结果，解决了一批群众的职工反映的热点、难点问题。
二是积极开展各项文明创建活动，对文明单位实行动态管理，对拟申报的市文明单位路政队、县级文明标兵单位运管所按要求上报了创建规划和申请；青年团员开展“强素质、树形象”专题教育活动；开展评选青年文明号活动；参与精神文明活动，文明建设一条街宣传活动，多次组织人员参与创建卫生县城活动，在迎接上级领导视察活动中，认真完成承担环境整治工作。各单位班子廉洁自律教育深入开展，组织活动开展正常，各项工作进展顺利。
三是严格按标准和程序发展党员，注重在生产一线和业务骨干中发展党员，从。
年以来，共培养积极分子。
52。
人，
18。
人按期转为正式党员。
结合行业特点，我局积极开展党员示范岗活动，给党员挂牌子，亮身份，开展。
“我是党员，向我看齐”，“爱岗教业，乐于奉献，促进交通工作再上新台阶”，“一个党员，一面旗帜”，“当一名共产党员，我要时刻发挥作用”等丰富多彩的党员活动，要求活动有载体，有组织安排，有方法步骤，有总结汇报，使活动切实收到实效，提高了党员的综合素质，有力的促进各项工作。
党员学习教育方式主要是照本宣科，效果不理想。要在学习方式、方法上多下功夫，力争使学习教育形式丰富多彩，充分调动党员学习的热情，使学习由被动变主动。我局有九个支部，因各支部从事的工作性质不同，有的支部发展相对较好，有的发展相对滞后，表现思想保守，党员素质参差不齐。在先进性教育活动中，我局党委制定和完善了一些党内制度，这些制度还远远不够，下一步我们将继续抓好党建工作。用制度促进党的各项事业不断取得新的成效，巩固先进性教育成果，研究建立和完善先进性教育的长效机制，发挥基层党组织的战斗力、凝聚力。“天下之事，不难于立法，而难于法之必行”，制度再好，关键在于执行，下一步在建章立制的同时，更要下大力气抓好制度的贯彻执行，在这方面党员领导干部要带头，增强政治观念、组织观念、制度观念，时刻牢记制度规定，始终按制度办事情，身体力行地执行制度，确保各项制度落到实处。
今年以来，在县委、县政府的正确领导下，按照年初全县交通工作会议确定的各项工作目标，全局上下振奋精神，突出重点，迎难而上，各项重点工程项目进展顺利，公路养护质量稳步提高，行业管理力度不断增强，安全运行态势保持平衡，各项工作有序进行，现将上半年工作情况总结如下：
相关举措：
一是建立健全工程建设三级质量监督机制和质量检测体系，加强技术监管，严把质量关，施工单位自检，监理组抽检，质检中心不定期检测，同时聘请宿迁市高指试验室等有资质的质量检测机构多层次、多方位强化质量检测，切实解决工程质量检测的盲点。
二是建立对工程施工单位和监理单位考评制度，做到奖优罚劣，对不称职的单位和人员实行淘汰制。
三是强化学习和创新型工作方式，积极采取现代化的管理手段和和模式进行工程建设管理。
目前引进项目4个，签约超亿元项目1个，计划总投资近3个亿元；其中计划投资20xx万元和xx县洪云制管厂和计划投资3500万元的宿迁市龙耀预制构件有限公司已竣工；计划投资5808万元的xx兴林包装厂和计划投资52800万元的xx县路达建材厂已申报开工；计划总投资超亿元的青岛万佳机械已签约，月底前交纳土地款。
海事部门加大对洪泽湖航道采砂船的查处，共检查登记采砂船舶11艘，并积极配合水利、安监及公安等部门进行了有效打击，保障了洪泽湖西线和北线航道的航运安全；上半年出动海巡艇320艘次，上航人次1568人次，巡航时间669小时，巡航里程6820公里，共检查各类船舶2128艘，纠正和整改违章752起，行政处罚134件；加强渡口管理，水上护送渡船100艘次，安全渡运旅客200余万人；救助遇险船舶11艘，救助遇险人员16人，为船民挽回直接经济损失800多万元。
运管、稽查等部门继续强化运输市场监管，加大源头管理力度，努力建立秩序良好的市场环境。上半年共查处各类违章车辆187辆次，纠正违章61辆次，其中查处旅游车、“串线车”擅自组客从事班线经营35辆次，无危险品运输资质5辆次，擅自改装、不按批准的客运站点停靠、不按规定的线路行驶、砂石运输车辆抛撒滴漏等违章行为137辆次。
公路部门加大超限车辆的查处力度，共查处超限运输车辆349台，卸驳载6716吨；开展集镇段公路环境专项治理，巩固公路环境治理成果，加大巡查力度，巡查总里程为33774公里，共清除违法堆积物269立方米；清除违法建筑物280平方米；清除非交通标志33块，清除摊点40个；法律宣传21次，有效地维护了路产路权。
今年以来，我镇把政务公开作为促进党风廉政建设的一项重要内容，认真贯彻落实上级关于政务公开工作一系列方针、政策，把《xx年明光市政务公开工作要点》放在首位，围绕着为群众办好事办实事，全面推行了政务公开制度，做到了组织领导、制度、内容、形式、程序和时限公开，并收到了较好的成效。下面就把我镇推行政务公开制度的基本情况及做法自查如下：
一、基本做法：
(一)建立、健全领导机制，加强对政务公开工作的组织领导。
我镇迅速贯彻落实明政务公开发()第1-9号文件精神、《政府信息公开条例》，把这一工作作为实践“”重要思想，坚持立党为公、执政为民的具体体现。xx年初，我镇成立了政务公开工作领导小组，由镇长赵林海任组长，分管领导刘飞任副组长，镇职能站所负责人任成员，负责组织、监督和检查我镇政务公开工作。政务公开办公室设在镇司法所。今年上半年，又成立了由纪检、民政办、财政所参加的政务公开监督小组，负责政务公开工作的监督检查。形成了一级抓一级、层层抓落实的领导机制。
镇党委政府班子在学习提高的基础上，制定了实施政务公开制度的原则和规划，把行政权力公开透明与行政管理体制改革、行政审批制度改革结合起来，统筹考虑，同步推进。镇党委政府对作出决策的重大问题都一律实行公开的原则，做到了决定前搞好调查研究和论证，研究时充分发扬民主，集思广益，决定后及时向广大干部通报并具体实施。党委政府将工作目标，人员分工、职责、招待费、发展党员公示、信访接待等事宜一律通过公开栏公布和公示。
我们结合今年“性情农村改革新潮流、普选科学发展新篇章”学教实践活动，利用广播、板报和召开各种会议等多种形式，深入搞好政务公开的宣传教育发动工作，使政务公开达到家喻户晓，人人皆知。我们把政务公开的内容、方式向社会公布，采取了承诺制，沟通党委政府与人民群众的联系。全镇各村各单位自今年以来利用广播宣传27次，出板报19期，召开各种会议75次，张贴公告78次，建立了永久性公开栏20个。镇党委政府对各村各单位的公开栏规定了公开的时间和公开的内容。通过政务公开，在干部和群众之间架起了一座连心桥，给了群众一个明白，还干部一个清白，由过去的公道不公道只有天知道，转变为公道不公道一看就知道。
(四)、把政务公开与纠正行业不正之风有机地结合起来。
在镇党委政府的统一要求下，各站所根据不同行业的特点制定了各自公开的内容，把部门的职责、权限、办事程序、工作纪律公诸于众，使群众办事有规可循，有理可讲，有怨可诉，行业的不正之风大为改观。
(五)、以政务公开推动村务公开的开展。
我们的政务公开工作至上而下，由镇到村，全面推行。根据四个民主的原则，我们在全镇6个村全面推行了村务公开制度，各村都有公开栏。镇党委政府统一规定了必须公开的内容，特别是群众关心的村级财务管理、占地补偿标准、土地承包问题、招待费、宅基地等。要求各村务必上公开栏，接受群众的监督，同时接受镇党委政府的监督检查。
(六)、抓好行政服务中心典型引路，做到六个相结合。
根据我镇的实际情况，我们主要抓了行政服务中心、古沛医院、高王小学等单位的政务公开典型，用典型引路，在全镇普遍推行政务公开制度。由于增强了工作的透明度，将收费标准、办事程序，办事结果都进行公示，受到了群众的好评。古沛医院实行收费服务承诺制，违诺处罚制，实行了挂牌服务，院务财务全部公开。镇计生办对计生工作做到镇村两级大公开，即计生管理收费和处罚公开，生育指标公开、节育措施公开，三结合示范与帮贫户公开，奖惩公开，信访结案率公开等。经过计生工作的大公开，使全镇的计生率大有提高，出生率、综合节育率、自然增长率、上环和结扎及时率、可靠节育率都好于去年。由于我们抓了政务公开的典型，以典型引路，所以在全镇各站所全面推开，派出所、土地所、城建所、财政所、农技站、医院、高王中学等四所学校等都普遍实行政务公开，阳光作业收到了良好的效果。全镇实行政务公开设立意见箱18个，召开各类监督员座谈会3次，有各类监督员36名。为了搞好政务公开，我们还做到了六个结合。即把政务公开与农村党的基层组织整顿和落实党在农村的各项政策，减轻农民负担相结合;与农村产业调整，发展高效农业走养殖富民道路相结合;与解决群众关心的热点、难点问题相结合;与科技培训建设小康村相结合;与加快小城镇建设相结合;与大力解放思想优化开放环境相结合。
我镇于xx年7月建立局域网，进行网上办公，设立了政务公开网站，将班子建设、招商引资、农村经济、党的建设、畜牧养殖典型、项目进展概况、发展规划等内容全部上网。网站还可以接受群众投诉举报和查询办事结果。此网站的建成，进一步拓宽了政府与人民群众的交流渠道，有效地扩大我镇在各个领域的知名度，树立我镇的良好形象，为我镇各项事业发展奠定宣传基础。
二、取得效果 。
通过两务公开，进一步加强和改进了机关工作作风，使基层民主建设得到加强，让人民群众及时监督政府，落实了党要管党，从严治党，推进了依法治镇治村活动，改革和完善了党的领导方式，提高了行政机关的领导水平和工作水平，推动了全镇改革发展和社会稳定的大局，达到了“给群众一个明白，还干部一个清白”。
三、主要经验。
(一)领导重视，安排具体，准备充分。为了深入推行政务公开工作，镇党委、政府成立了政务分开工作领导小组和督查工作领导小组和下设办公室，制定了实施方案，在全镇上下形成了有人管、有人抓，早计划、早安排的局面。
(二)深化政务公开内容，加大便民服务力度，镇党委、政府具体指导各单位、村的政务公开工作，强调政务公开公正、便民、廉政、勤政的原则，使广大群众清楚的了解到了党的政策、方针、路线和群众关心的难点、热点问题的解决情况，使我镇的政务公开受到了群众的欢迎。
为进一步做好民生工程宣传工作，让老区人民更多更好地了解、支持并参与民生工程，共享民生工程实施成果，岔口镇始终坚持将宣传工作贯穿于民生工程日常管理全过程，多措并举确保宣传工作方式多样、覆盖面广，有效提升广大人民群众对民生工程的知晓率、满意度。
一是宣传氛围“浓”。每月不定期组织民政、社保、司法、卫健等部门，利用民生宣传月、传统节日等进行集中宣传，全面宣传33项民生工程方面的知识，并为群众详细解答问题，营造出浓厚的民生工程宣传氛围。
二是宣传范围“广”。充分利用宣传标语横幅、在镇、村公示栏等显要位置，张贴民生工程宣传单页，及时更新宣传内容开展宣传，同时利用微信群、乡村大喇叭等传播速度快、分布范围广的方法方式加大宣传力度，延伸民生工程宣传范围。
三是宣传形式“多”。组织各村包片干部结合“我为群众办实事”、“民生工程一封信抽奖”、“岔口红歌会”等活动，面对面宣讲农村危房改造、城乡居民基本医疗保险等老百姓看得见摸得着的民生工程项目，了解群众需求，征求群众意见，解答群众关心的问题，确保家喻户晓、人人皆知，使民生工程政策深入民心，有力地提升了广大人民群众获得感、幸福感、安全感，增强民生宣传的吸引力和感染力。
截止目前共发放民生工程一封信5000余份，开展集中宣传11场次，覆盖群众1.2万余人。
今年交通女工工作在交通党委和县妇联的领导下，高举邓小平理论伟大旗帜，以“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻党的十六大精神，围绕中心，服务大局，以突出维护女职工合法权益，全面提高女职工思想道德和科学文化素质为重点，深入开展“女职工双文明建功立业”活动，求真务实，与时俱进，团结动员广大女职工为交通行业的改革发展稳定贡献力量。一年来交通女工委重点做了如下几项工作：
一、深入学习贯彻党的十六大精神，用“三个代表”重要思想和十六大统揽工会女职工工作。
xxxx年是举国上下高举邓小平理论伟大旗帜，全面贯彻“三个代表”重要思想，深入学习党的十六大精神，全面建设小康社会，加快推动社会主义现代化，开创中国特色的.社会主义事业新局面的重要一年。交通女工委组织学习十六大的精神，把学习贯彻党的十六大精神与实践“三个代表”的要求结合起来，把学习《工会法》和维护女职工合法权益和特殊利益的职能结合起来，用党的十六大精神和“三个代表”重要思想统揽工会女职工工作。
二、围绕中心，服务大局，动员和组织广大女职工为企业改革发展稳定贡献力量。
1、把女职工的政治思想工作摆在首位。今年是交通体制改革的关键之年，职工思想活跃，工会女职工组织从交通行业的改革实际出发，积极配合党政工做好女职工的思想政治工作，确保交通体制改革工作稳步推进。
2、把女工岗位创新行动纳入“经济技术创新工程”的主要目标。紧紧围绕交通改革和发展的目标，深入开展女工双文明建功立业竞赛活动。客运企业广泛开展“优胜班组”、“优秀站务员”评选活动，推动广大女工立足岗位，扎实工作，为推进企业技术进步和提高经济效益作贡献。
3、把女工成才自我达标活动纳入工会“职工素质工程”的主要目标。认真实施职工素质工程。以“女职工成才自我达标”为载体，引导广大女职工树立终身学习理念，学习新知识，掌握新技能，全面提高女职工思想道德和科学文化素质。已有多人参加电大及学校学习，同时报考全国计算机等级考试，有力地提高了广大女职工的综合素质和岗位操作能力。
4、把女职工文明家庭行动纳入精神建设的重要内容。以宣传《婚姻法》和《公路道德建设实施纲要》为契机，利用“三八节”活动，引导女职工以弘扬家庭美德为核心，以提高家庭成员素质为重点，提倡健康文明生活方式，树立了尊老爱幼、男女平等，夫妻和睦、勤俭持家、邻里团结的家庭新风，促进了交通行业的整体稳定。
三、突出维护职能，把维权工作落到实处。
维护女职工合法权益和特殊利益，是女职工组织义不容辞的责任，也是女工组织服务交通建设的重要手段。
1、完善源头参与机制。女工组织积极参与平等协商，签订合同工作，从源头上有力的维护了女职工的合法权益和特殊利益。
2、健全依法监督机制。女工组织参与本单位民主监督、民主管理，健全女职工劳动保护监督制度。组织好一年两次的查环、查孕工作：发放卫生保健物品，坚持一年一次妇科普查工作，有效的保护了女职工的身心健康。
四、加强女工组织自身建设，提高女工干部队伍素质。组织建设是搞好女职工工作的根本保证。通过学习修改过的《工会法》、《劳动法》、《婚姻法》，提高女干部的整体素质，提高工作能力和水平。
一年来，女工委在工作方面取得了一些成绩，但与上级的要求还存在着差距，今后，我们要进一步贯彻落实“三个代表”，在思想观念，竞争意识、自强意识、法律意识等方面要加强学习，做好本职工作，扎实推进我们交通系统女工工作。
在市交通运输局和政务中心的正确领导下，深入开展行政审批“两集中、两到位”改革，缩减审批时限、简化办事流程、提高办事效率，依法审批，现就20***年上半年来工作情况总结如下：
我局设在市政务中心的交通运输窗口，共有工作人员19名，其中局机关1人、海事局2人、公路局2人、运管处14人，配备行政审批科长一名，首席代表三名，依法对我局的全部行政审批事项(共计13大项41单项)履行行政审批职能。
20**年，根据深化行政审批“两集中、两到位”改革工作的要求，在保障审批人员到位、审批事项到位、审批职能向审批科集中、审批科向政务中心窗口集中，全面实现了13大项行政审批事项到位，全权授权到窗口由审批科长(首席代表)，在授权或委托的权限范围内审批;窗口19位工作人员，均是通过各单位选拔出来的表现较突出的工作能手，都拥有着较强的工作能力和责任心。
面对繁重繁琐的审批事项，同志们始终不顾个人得失，克服困难和委曲，优质高效的完成了每一项审批任务;充分发挥交通运输行政审批窗口平台作用，有效地实现了一个窗口对外的交通运输行政审批一站式服务、提高了办事效率，方便了办事群众。截止20**年6月30日止，20**年上半年我局窗口共办理审批服务事项11307件，其中市交通运输局510件，市公路管理局18件、市道路运输管理处行政许可及行政服务事项共计10908件，收费40万元、市地方海事局71件、收费12万元。20**年上半年电子监察中未出现一件黄牌、红牌，全部事项均在承诺的时限内办结,大大提升了交通运输窗口在服务对象的政府形象。
(1)审批时限。
我局13大项审批事项办理时限，均在法定时效的基础上，实现提速50%以上的，其中3项从业资格证，道路货物(个体)运输经营许可事项，原法定审批时效为20个工作日，目前作为即办件，实现了提速100%。从未发生过拖拉扯皮、超过规定时限办理行政审批服务事项的行为，始终严格按照承诺时限，优质高效的履行行政审批职能。
(2)组织纪律。
19名工作人员从未出现违反窗口纪律被暴光处理，也未受到办事企业、群众投诉或评价为不满意且责任属于窗口的。在市政务服务中心窗口行政审批服务工作评价中，实现了企业、群众满意度100%，审批事项办结率达100%，回访群众满意率100%，杜绝了失误、错误、延误。
(3)审批制度。
强化岗位学习和责任制，限时办结制、公开承诺制、首问负责制、一次性告知制、行政过错追究制、绩效考评等制度，真正形成用制度规范审批行为、按制度办事、用制度管人的有效机制;进一步完善了审批流程，积极组织审批工作人员开展岗位培训，明确岗位责任和分工，并按照谁签字谁负责的岗位职责要求，严格按照过错责任追究制度的要求，落实责任、强化监督。
(4)政务公开情况。
按照政务公开制度要求，制作完善了群众办事指南，依法对行政许可、行政服务事项的办事流程、办结时限、收费标准进行全面公开，包括服务内容、办事程序、申报材料、承诺期限、审批依据和收费标准等，并积极向办事群众做好宣传解释工作，主动接受服务对象和社会的监督，从而切实保障了政务公开制度的巩固、完善和落实。
(5)完成了行政权力清单清理和行政审批亊项标准化信息建设。
一是推行权力清单制度，是中央、省提出的改革要求，也是市委、市政府重点推进的改革事项，市交通运输局行政审批科联合四个二级机构，历经一个半月的时间，顺利完成该项工作。所谓“权力清单”即将行政权力依法进行梳理，包括行政许可、行政处罚、行政奖励、行政强制、行政征收、行政给付、行政检查、行政确认、其他职权等9个类别，列出详细清单，并对社会公开。推行“权力清单”制度，就是把行政权力套上了“缰绳”，把权力放进制度的笼子，有效实现了我部门权力在阳光下公开透明的运行。真正实现政府“法定职责必须为、法无授权不可为”，切实提高了我部门的公信力和执行力。
二是通过行政审批事项标准化信息建设的实施，全市交通系统的行政审批事项的名称、类别和实施依据、程序、收费标准得到进一步规范和统一，并向社会公开，为行政审批改革的推进奠定的扎实的基础，为行政审批工作的合法化、法制化提供了强有力的法律依据。
20xx年全区交通系统精神文明建设工作的指导思想是：深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，动员全系统干部职工践行社会主义核心价值观，努力打造交通文明服务品牌，提升交通文明程度，为深化“交通年”建设，全面推动20xx年交通工作目标任务完成，推进交通运输改革创新、持续发展打牢思想基础，提供强大的精神动力，营造和谐的舆论氛围。
一、加强学习和培训，提升综合素质。
(一)加强学习。
在政治理论学习方面：学习党的十八大、十八届三中四中五中全会精神;学习社会主义核心价值观体系;学习《党章》、党风廉政建设各项规定、中央八项规定、省市区各项廉政建设纪律和规定;学习党的路线方针政策、法律法规，牢牢把握正确的政治方向，始终保持清醒的政治头脑，自觉与中央、省市区保持一致。
在科学文化知识学习方面：制定奖励干部职工参与科学文化知识学习的长效机制，鼓励和支持广大干部职工自觉参与自学、函授、党校、电大等形式多样的学历教育，引导广大干部职工学习各类文化知识，取得各种学历，提升系统文化科学知识水平。
在专业知识学习方面：一是加强各岗位专业知识培训，选派干部职工参加省市区组织的培训，如：公务员培训、安全知识培训、行政执法知识培训、会计知识培训、工程和养护知识培训等，通过培训提升干部职工业务知识水平;二是加强法律法规知识培训，重点加强涉及交通运输法律法规学习，提升交通行政执法水平;三是抓好交通运输所需特种人才培训力度，组织各类专业资格证培训，如注册会计师、建造师、造价师、监理工程师等，最大限度地培养专业技术人才，满足交通运输事业发展需求。
(二)开展全系统干部职工大培训。
围绕全系统干部职工思想建设和作风建设，组织全系统全体干部职工在区委党校开展两次集中培训活动。一是开展国情、区情教育，让干部职工了解国家层面政治生态走向、路线方针政策、工作重心，让干部职工了解新洲战略思想、产业布局、工作思路、主要措施，增强对形势的了解和认识，进一步把思想高度统一到建设交通、发展交通、改革交通的思路上来，增强工作的主动性和责任感。二是开展作风教育，学习党风廉政建设和反腐败精神，进一步认识党和国家反腐败的严峻形势和坚定决心，开展警示教育和“四风”教育，切实转变作风，努力打造一支交通建设和管理铁军。
二、加强制度建设和岗位责任建设，提升行业文明程度。
(一)加强制度建设。
严格按照《xx区交通运输局制度建设汇编》、《xx区交通运输局党组领导班子制度汇编》等文件精神的要求，从组织建设制度、工作推进制度、行业管理制度、机关管理制度等方面进一步规范程序，明确工作职责，健全完善党风廉政建设、议事决策、民主监督等方面机制体制，实现工作透明化、公开化，促进干部职工团结，提高工作效率，增强整体活力，促进我区交通运输事业跨越发展。
(二)建立职业道德规范。
积极践行社会主义核心价值观，以各行业、各岗位为平台，建立本单位、本岗位的职业道德规范，形成检查考核机制，确保职业道德水平有明显提高。同时，各单位要根据本单位实际，开展以“增强社会责任感、做现代文明公民”为主题的教育实践活动;以“感恩、责任、公益”为主题，大力开展社会公德、职业道德、家庭美德、个人品德教育;在机关开展“做人民满意公务员”活动;在运输企业开展“做人民满意服务员”活动，提高窗口行业服务水平，提升行业文明程度。
(三)建立健全岗位职责。
一是要建立健全相关工作制度。各单位要结合工作实际，按照岗位与职责，权力与运行，责任与担当的需求，进一步完善首问负责制、服务承诺制、限时办结制、一次性告知制、失职追究和公务员权利保障等公务员岗位责任配套制度，为规范履职、尽职尽责提供保障;二是制定内部工作流程。根据岗位职责和工作事项，制定科学严密、简便易行、责任明确、衔接有序的工作流程，确保各项工作有条不紊地进行。
三、开展多样的群众性创建活动，丰富干部职工业余文化生活。
(一)努力打造文明服务品牌。
以深化全国文明城市创建工作为契机，严格对照标准，开展不同形式的文明创建活动，在“全国交通安全日”期间分别开展：
3.以“传递真诚微笑、构建和谐交通”为主题的文明汽车站创建活动，努力打造我区交通运输行业文明服务品牌，提升行业文明程度。
(二)开展志愿活动。
1.各单位要积极开展春运志愿服务活动。在春运期间，组织机关全体干部职工及相关交通部门，在全区主要路段和车站，维护交通秩序，提供乘车咨询，确保春运工作安全稳定运行;加强与团区委合作，弘扬“奉献、友爱、互助、进步”的志愿精神和雷锋精神，在春运期间组织青年大学生到车站帮助来往旅客搬运行李、引导乘车、清洁卫生。努力将区交通运输局志愿服务站打造成为闪亮品牌;将春运志愿服务的温暖送到每一位旅客心里。
2.做好重大节日志愿服务活动。各单位要在“三八”、“五四”等重大节日，组织志愿者深入到人民群众当中，积极开展文明倡导宣传活动，精心组织实施方案，认真落实并做好台帐，把志愿服务工作作为精神文明建设的一项重要工作来抓，在全系统营造弘扬无私奉献精神的文明氛围。将志愿服务制度化，建立健全党团员带头做志愿服务制度，用志愿服务体现为人民服务。
(三)加强未成年人思想道德建设。
1.树立“关心下一代工作”的思想，局机关工会要把关心全交通运输系统未成年人健康成长作为自己的责任，纳入自己的日常工作范畴。由局机关工会牵头，继续开展奖学、助学、助困、助孤和帮教活动，以解决实际困难为重点，解决贫困家庭的实际困难、为青少年的健康成长发挥更大的作用。
2.继续开展“学党史、感党恩、跟党走”教育和“学雷锋”活动，歌颂共产党的丰功伟绩，展现中国共产党好，社会主义好，伟大祖国好，改革开放好，把爱党爱国作为始终高扬的旗帜。坚持以社会主义核心价值观为根本，努力把青少年培养成为理想远大、信念坚定、品德高尚、视野开阔、知识丰富、开拓进取、创新奋进的新一代。局机关工会要引导青年和学生从身边事做起，从点滴做起，大力倡导“爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献”的基本道德规范，构建和谐社会、和谐机关、和谐家庭。
3.在暑假期间，集中开展学习雷锋系列活动：一是开展宣传教育活动，通过制作宣传单和横幅，营造学习雷锋活动氛围;二是开展教育课堂活动，组织青少年参加课堂活动，规范青少年文明礼仪;通过一系列活动，弘扬雷锋精神，引导青少年树立远大理想，争做雷锋传人、争当新洲好人。
(四)开展文明餐桌行动。
继续开展以“粒粒皆辛苦、文明进餐桌”为主题的文明餐桌行动，各单位要以倡导节约用餐行为，推广文明餐桌礼仪和文明用语为目的，加强单位内部食堂管理，制作宣传牌上桌、上墙，把文明用餐，节约用餐思想传达到干部职工心里，并通过向车站乘客发放文明餐桌行动倡议书和就餐公约，赠送宣传材料等措施，达到消费者合理消费，规范餐饮企业合理经营的目的。
(五)开展文明交通行动。
一是在邾城、阳逻车站设立交通志愿服务咨询点，为旅客提供乘车帮助，提升交通服务水平;二是组织全系统干部职工到车站开展文明交通倡导活动，通过印发《绿色出行倡议书》、《人人爱环境、创建美丽新洲》等宣传单，悬挂文明交通宣传横幅，引导文明排队乘车等方式，大力营造文明交通氛围;三是保持公路治超高压态势，集中力量整治区内岸线码头，提升城区公路运输通达水平，为构建文明交通，和谐交通夯实根基。
(六)开展书香武汉，读书活动。
各单位要结合实际，继续围绕“书香武汉，读书活动”的主题，精心策划活动方案，使读书活动有组织、有计划地进行，营造浓厚的学习氛围。不断深化“爱读书、善读书、读好书，建设学习型机关”活动，在干部职工中大兴读书之风，注重培育干部职工把读书心得与个人读书相结合，使读书学习真正融合、贯穿到工作实践中。组织开展岗位读书、家庭读书、青年读书等活动。工会组织要本着缺什么知识补什么知识，差什么知识学什么知识的理念，着力提高职工的劳动技能。共青团组织要通过名篇朗读、知识竞赛、书评、讲座、座谈、报告会、心得体会交流、理论文章评选等形式开展活动，评选青年读书示范小组和个人。妇联组织要积极开展“书香进我家”家庭阅读日活动，组织举办家庭读书论坛、家庭读书征文等活动，着力培育书香家庭文化，推动文明家庭创建。通过网站、电子屏、墙报、板报等形式，深入宣传报道“书香武汉”群众读书活动的开展情况，营造浓郁的读书学习氛围。
(七)开展群众性文明创建活动。
一是加大门前三包管理工作力度，严格落实责任到人，做到定人定岗定责，建立完善的奖惩制度。有包街责任的单位要落实包街责任，及时督促督导完成好各项工作任务。加强绿化美化和环境卫生工作，建立机关卫生保洁工作、检查制度、建立台帐，实行常态化管理，确保机关辖区清洁卫生，培养文明卫生习惯。
二是以争创省、市、区级文明单位为契机，继续开展以“三八红旗手”、“五四青年奖”、“文明班组”、“文明示范路”等为主题的一系列文明创建活动，认真组织，确立制定文明创建活动的目标、方案和具体措施，建立规范的争创考评实施机制并制订台帐，狠抓落实，以形式多样的文明创建活动为载体，选出一批先进个人和示范工程，树立典型模范，切实形成向身边人、事学习的良好氛围，全面推进各项工作任务的完成。
(八)开展丰富多彩的文娱体育活动。
今年将开展以“爱我交通、奉献交通”为主题的风采人物评选以及“展新洲交通风采”为主题的摄影比赛、“环保杯”自行车比赛等活动，交通系统广大干部职工要踊跃报名、积极参与。积极参与市区组织的乒乓球、羽毛球、双百杯文艺比赛等活动。通过丰富多彩、形式多样的文娱活动，增强职工的集体荣誉感和凝聚力，让全交通系统干部职工以强健的体魄、奋力拼搏的精神状态，积极投身到交通事业中来，促进交通健康和谐发展。
四、工作要求。
(一)领导重视。各单位一定要高度重视20xx年度精神文明建设工作，主要负责人亲自抓，与年度绩效目标一起，统一布置、统一检查、统一考核，把文明创建工作做为考核单位的主要依据，凡在检查及测评中严重影响我局考评成绩的单位，年终一律取消其评先资格。
(二)精心组织。各单位要成立精神文明建设工作领导小组及工作专班，制定好本年度单位精神文明建设计划方案，筹备各种创建活动，做好资料归档工作，并于考评时间节点，将活动计划、方案、活动记录、图片资料一并报局办公室存档(纸质版和电子版)。
(三)加强基础建设。建立全系统文明创建联络员定期通报信息制度，不断提高文明创建骨干适应新形势新任务的能力、围绕中心宏观思考的能力、服务群众讲求实效的能力、探索创新打造品牌的能力。
今年县妇联和交通党委给了我们交通女工真确的领导方针，在高举_理论伟大旗帜，以“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻党的xx大精神，围绕中心，服务大局，以突出维护女职工合法权益，全面提高女职工思想道德和科学文化素质为重点，深入开展“女职工双文明建功立业”活动，求真务实，与时俱进，团结动员广大女职工为交通行业的改革发展稳定贡献力量。一年来交通女工委重点做了如下几项工作：
一、深入学习贯彻党的xx大精神，用“三个代表”重要思想和xx大统揽工会女职工工作。
x年是举国上下高举_理论伟大旗帜，全面贯彻“三个代表”重要思想，深入学习党的xx大精神，全面建设小康社会，加快推动社会主义现代化，开创中国特色的社会主义事业新局面的重要一年。交通女工委组织学习xx大的精神，把学习贯彻党的xx大精神与实践“三个代表”的要求结合起来，把学习《工会法》和维护女职工合法权益和特殊利益的职能结合起来，用党的xx大精神和“三个代表”重要思想统揽工会女职工工作。
二、围绕中心，服务大局，动员和组织广大女职工为企业改革发展稳定贡献力量。
1、把女职工的政治思想工作摆在首位。今年是交通体制改革的关键之年，职工思想活跃，工会女职工组织从交通行业的改革实际出发，积极配合党政工做好女职工的思想政治工作，确保交通体制改革工作稳步推进。
2、把女工岗位创新行动纳入“经济技术创新工程”的主要目标。紧紧围绕交通改革和发展的目标，深入开展女工双文明建功立业竞赛活动。客运企业广泛开展“优胜班组”、“优秀站务员”评选活动，推动广大女工立足岗位，扎实工作，为推进企业技术进步和提高经济效益作贡献。
3、把女工成才自我达标活动纳入工会“职工素质工程”的主要目标。认真实施职工素质工程。以“女职工成才自我达标”为载体，引导广大女职工树立终身学习理念，学习新知识，掌握新技能，全面提高女职工思想道德和科学文化素质。已有多人参加电大及学校学习，同时报考全中国计算机等级考试，有力地提高了广大女职工的综合素质和岗位操作能力。
4、把女职工文明家庭行动纳入精神建设的重要内容。以宣传《婚姻法》和《公路道德建设实施纲要》为契机，利用“三八节”活动，引导女职工以弘扬家庭美德为核心，以提高家庭成员素质为重点，提倡健康文明生活方式，树立了尊老爱幼、男女平等，夫妻和睦、勤俭持家、邻里团结的家庭新风，促进了交通行业的整体稳定。
三、突出维护职能，把维权工作落到实处。
维护女职工合法权益和特殊利益，是女职工组织义不容辞的责任，也是女工组织服务交通建设的重要手段。
1、完善源头参与机制。女工组织积极参与平等协商，签订合同工作，从源头上有力的维护了女职工的合法权益和特殊利益。
2、健全依法监督机制。女工组织参与本单位民主监督、民主管理，健全女职工劳动保护监督制度。组织好一年两次的查环、查孕工作：发放卫生保健物品，坚持一年一次妇科普查工作，有效的保护了女职工的身心健康。
四、加强女工组织自身建设，提高女工干部队伍素质。组织建设是搞好女职工工作的根本保证。通过学习修改过的《工会法》、《劳动法》、《婚姻法》，提高女干部的整体素质，提高工作能力和水平。
一年来，女工委在工作方面取得了一些成绩，但与上级的要求还存在着差距，今后，我们要进一步贯彻落实“三个代表”，在思想观念，竞争意识、自强意识、法律意识等方面要加强学习，做好本职工作，扎实推进我们交通系统女工工作。
20xx年是全面深化改革、推进法治交通建设的重要之年，是“十二五”收官、规划“十三五”发展的关键之年，更是遵义实现县县通高速的攻坚之年。在市委、市政府的正确领导下，在省交通运输厅的支持下，深入贯彻落实党的十八大、十八届三中、四中全会精神，认真贯彻落实中央和省、市保持经济平稳快速增长的决策部署，坚持以交通运输基础设施建设三年会战为重点,认真开展“三严三实”专题教育活动，主动适应经济新常态、抢抓发展新机遇，精准发力、持续发力、重点发力、上下发力，加快推进交通基础设施建设步伐，扎实抓好交通运输行业管理，各项工作实现了持续较快发展。现将20xx年工作完成情况及20xx年工作打算报告如下：
一、20xx年交通运输工作情况。
20xx年以来，全市交通运输系统在市委、市政府的正确领导和省交通运输厅的大力支持下，高举“发展、团结、奋斗”旗帜，努力克服经济下行压力、建设资金短缺和自然灾害等多重困难因素，改革创新、克难攻坚、团结拼搏、奋勇争先，超额完成了20xx年和“十二五”期各项目标任务，科学编制了“十三五”综合交通发展规划。
(一)交通运输固定资产投资再创新高。
围绕20xx年完成交通固定资产投资210亿元的目标，积极向上争取资金，创新融资手段，改进筹资模式，交通固定资产投资实现了稳步增长。前三季度已完成209.61亿元(其中仁怀含累计完成投资14.49亿元)，预计全年公路水路建设投资将达253亿元，再创历史新高，比上年同期增长25.25%。圆满完成了“十二五”期规划总投资850亿元的目标任务，是“十一五”期的4.2倍;20xx年底高速公路通车里程达1079公里、国省干线通车里程2310公里，是“十一五”末的2.4倍;通村油路建设项目2047个共7221.8公里，建制村通油路率比“十一五”期末增加61%;新增四级以上航道220公里，通航里程将突破920公里，比“十一五”期末增加20.6%。
(二)交通重点项目建设实现多项突破。
高速公路通车里程突破1000公里(含一级公路)。茅坛一级公路建成通车、巷三一级公路年底建成通车，务正高速公路、道瓮高速公路、江瓮高速公遵义境内段年底建成通车，我市年底高速公路通车程里将达到1079公里(含一级公路里程110.336公里)，实现了县县通高速公路的目标。兰海高速忠庄立交桥正按计划推进建设。绥正、南环、正习、江习古、绕城西南环(乐理至贵遵复线处)、兰海高速贵遵复线、仁怀至遵义复线、遵余、白黔、务德、道武、务彭等高速公路项目按省厅及市委、市政府的安排部署有序推进的前期工作。
国省干线攻坚建设全面加速。省下达的年度目标任务为10.37亿元，已完成提等升级改扩建国省道200公里,预计年底完成投资11亿元。赤水河谷旅游公路项目全长153.069公里，已于20xx年1月开工建设，已累计完成投资16.5亿元，总体形象进度达57%,预计年底完成投资22亿元，总体形象进度达75%;加快推进g352马鬃至官庄、s101绥阳至宽阔、温泉至双河洞(温双线)、s303石浪关至青杠塘段建设，东部片区茶海旅游公路建设正在按照有关部署推进规划。
农村公路建设取得阶段性成果。按照市人民政府统筹安排，深入推进“四在农家、美丽乡村”小康路工程建设，完成农村公路投资8.2423亿元，建成通村油路1230.1公里，除因高速铁路、高速公路及公路升等改造等重点项目建设影响暂缓实施通村油路而不能通油路的85个建制村外，我市其余建制村均已实现通油路目标。县乡公路建设和危桥改造项目均已按期开工建设。圆满完成年度1200公里以上通村油路建设任务。
水运设施建设三年会战快速推进。前三季度已完成投资8亿元，预计年底完成投资12亿元，比上年同期增长20%。乌江航运工程、乌江构皮滩翻坝运输系统项目工程、乌江渡码头、芭蕉塘码头已建成并投入使用;乌江航运建设工程已全面建成待验收;石垭子库区航运建设于9月开工建设，总体形象进度20%;湄潭湄江航运建设工程项目由湄潭县人民政府采取ppp模式建设，20xx年2月开工建设，总体形象进度40%;赤水河航运扩能、乌江渡库区航运建设、桐梓河库区、芙蓉江库区航运建设工程项目初设报告已通过省厅审查，年内完成施工图设计并报批，预计20xx年上半年开工建设;实施城乡便民码头6道、乡镇渡口6道，年内建成并投入使用。
公路枢纽建设有新提升。集中力量实施城市道路交通改善工程，高桥客运站预计至年底完成投资5000万元，形象进度达40%;县级客运站：道真尹珍客运站累计完成投资5117万元，总体形象进度95%;务川客运站预计年底完成投资5000万元，总体形象进度达100%;交通防灾减灾指挥中心年底将投入使用;新蒲公路客运站已建成并投入使用，累计完成投资1.27亿元;颜村综合客运枢纽平场工程已完成，地勘已接近尾声，正在进行地下室开挖工程;南白公路客运站正按计划推进前期工作;加快推进高速公路服务区、收费站改造建设，确保南白、龙坑收费站和忠庄互通立交改扩建竣工，推进高坪、三渡互通和娄山关旅游服务区建设前期工作。
改革创新工作有新突破。新一轮机构改革工作平稳推进，机关已按三定方案调整科室人员到位，海事部门人员顺利实现分级管理，交通运输管理体制进一步理顺。交通行业行政审批事项清理持续开展，交通行政许可更加简便、透明。城乡客运一体化试点有序推进，实施改造客运一体化线路3条，将85辆客运班线车改造为70辆公交车。中心城区公交专用车道通行顺畅。企业改革改制顺利推进，将3家301辆、运营里程在800公里以上的长途客车整合为1家企业经营管理，遵义交通建设投资集团公司成功组建。交通信息化步伐加快，交通运输业务传输网、交通12328服务热线顺利建成开通使用;组织更新安装出租汽车车载北斗终端1000台，金融ic卡在公共交通领域进一步推广运用，“一卡通”建设工作全面启动。《遵义市中心城区公共交通中长期发展专项规划(20xx2030)》编制工作已完成并送市政府待审批。
(三)公共交通服务水平明显提升。公交都市创建全面启动，城市公交发展规划、公交发展水平报告、公交都市创建方案编制完成，新建港湾式公交停靠站9个、换乘站3个、停靠站30个，改建调整公交站点9个，中心城区开工建设公交汽车停保场2个(银河西路和国际商贸城)，县(区、市)共建公交汽车停保场14个。进一步调整优化公交线网，新增公交车201辆、公交线路6条，优化调整公交线路2条，将城市公交线路不断拓展延伸到校区、社区、园区和农村，中心城区新增投放出租汽车300辆，道真县新投放出租汽车31辆，新蒲新区、遵义县、绥阳县中心城镇公交覆盖率分别达50%、69%、80%，中心城区公交线路覆盖率达48.9%，公交站点500米覆盖率达74%，机动化出行公交分担率达36.6%。
(四)交通依法行政力度明显加大。认真贯彻执行新《安全生产法》、《贵州省公路管理条例》、《遵义市水上交通安全管理办法》，进一步修订完善了《遵义市水上突发事件应急处置预案》。完成了市道路运输管理局稽查队、遵义县、道真县运管所3个省级“三基三化”试点单位创建工作(基层执法队伍职业化、基层执法站所标准化、基层管理制度规范化)。交通执法队伍依法行政意识进一步增强，推行行政执法责任制、行政自由裁量权分离制度，行政执法日趋规范文明，全年共查处非法营运车辆637辆次和出租车违章行为613辆次，全年未发生行政诉讼案件。办理人建议和政协提案共57件，实现按时办结率、代表满意率“两个100%”。我市交通运输行业执行评议工作在省厅年度考评中名列全省第一。
(五)行业文化建设步伐明显加快。深入开展“爱岗敬业、诚实守信、服务群众、奉献社会”的遵义交通运输行业核心价值体系建设，不断提升“红色交通同心同路”行业文化品牌效应。遵义交通博物馆建成并投入使用，以交通博物馆为主阵地，多形式丰富干部职工文化生活，持续开展纪念遵义会议80周年系列文化活动、思想政治建设座谈会、“做文明交通人、创建文明单位”推进大会等，编撰了《纪念遵义会议80周年交通文(图)集》，出台了《遵义市交通运输行业文化手册》，唱出好声音，传递正能量，大力宣传遵义交通好形象。组织开展了交通行业“红旗标兵”和“创文明城市，做文明交通人”、“名城好司机、文明遵义人”等系列主题活动，深入开展“微笑客运站”、“公交爱心晚餐”、“小红伞”公交爱心扶助队、“919爱心车队”等文明创建活动。评选表彰了90名公交、出租、驾培等行业红旗标兵，积极宣传反映全市交通运输建设改革发展各项工作，加强对交通运输行业先进典型、先进经验的宣传报道，我局被中央文明委表彰为“全国文明单位”，连续第二届获得“全国交通运输行业精神文明建设先进单位”称号，获“全国交通运输文化品牌”，张翔、陈远华等6人被市级以上表彰。
(六)交通运输保障能力显著增强。加强组织协调，科学调配运力，圆满完成了“春运”、“十一”等关键时段的重点物资和旅客运输任务。预计全年公路运输客运量90000万人次、客运周转量3000000万人/公里、货运量36000万吨、货运周转量3000000万吨公里，同比上年增长80.9%、61%、47.4%、62%，中心城区公交日均客运量达70万人、出租汽车日均客运量达19.5万人，全市公交车日均客运量达96.6万人、出租汽车日均客运量达38万人;水路运输客运量132.19万人次、旅客周转量2235.95万人公里、货运量759.59万吨、货物周转量280162.86万吨公里，同比上年增长6.04%、7.15%、4%、1.93%。建制村通客运率达87%，同比上年增加6个百分点。公路水路运输实现稳中求进目标。
(七)公路养护管理能力持续增强。改造县乡公路3条38公里，实施农村公路大中修11个项目92.81公里、改造农村公路危桥9座710.8延米、农村公路安保工程24个。积极开展农村公路管理养护年活动，成功创建遵义县三岔镇等6个养护文明示范乡镇。市县共到位农村公路日常养护资金5200万元、到位率100%。创建美丽乡村生态文明路49条650公里。路域环境优化、路况质量良好、沿线设施齐全、路容路貌常新，路况质量稳步提升，县道沥青(水泥)路pqi达60%，乡道沥青(水泥)路pqi值达56%，无铺装路面县、乡道和村道好路率达64%。辖区内公路连续保持基本无“三乱”，恶性超载运输比例3.2%。
(八)交通质量安全监管有效增强。全面贯彻执行《贵州省交通建设工程质量安全监督条例》，“政府监督、法人管理、社会监理、企业自检”的质量安全保障体系进一步完善。相继组织公路建设施工标准化业务培训、地方公路建设施工安全员培训10期共培训各类安全人员1000余人，实现交通工程质量监督率、工程验收合格率两个100%。全面推进交通运输企业安全生产标准化建设，全面完成107家客运企业、危货企业安全达标考评，超过年度计划5个百分点。全面完成《遵义市水上交通突发事故应急处置预案》修订工作。深入开展交通安全隐患排查治理工作，组织开展春运、安全生产百日攻坚、高速公路安全联合执法、汛期安全、“安全带生命带”、道路客运安全年、公交安全专项、旅游客运安全整治、“六打六治”、渔政海事执法护渔维护通航环境等专项活动，实现全年无水上交通事故，无交通建设事故，道路运输生产事故起数和死亡人数同比分别下降35.75%、33.6%。
(九)党的建设和廉政建设不断增强。坚持党要管党、从严治党，牢固树立“抓党建就是抓关键”、“抓作风就是抓重点”的理念，全面落实党建工作责任制、党风廉政建设主体责任和“一岗双责”。在全面完成“三严三实”专题教育、党风廉政建设突出问题专项整治、“四风”突出问题查纠改、“三大专项整治行动”、民生项目三年铸廉行动、安全生产监督履职工作等“规定课目”的同时，集中组织开展了“五学五教”、“四看四思四珍惜”活动，严格执行廉政建设“四重”责任体系、“三重一大”集体研究决策、民主集中制、领导干部个人重大事项报告制度、“三公”经费审批公示制度。坚持党建工作与业务工作同谋划同部署同检查同落实，集中组织开展了驻村联乡、“支部结对、干群连心”、“迎国庆、强责任、谋跨越”情景党课教育等活动。学习型、服务型党组织建设和“四型”机关建设深入推进。坚持“红色交通、同心同路”，深化“文化引领、精神凝聚”工程。认真落实党风廉政建设主体责任，深入推进惩治和预防腐败体系建设，努力提高廉政风险防范整体水平。进一步创新监督机制，不断完善党务公开、政务公开、账务公开,严厉惩治腐败。
一年来，交通运输工作总体实现了较快增长，但仍存在一些问题。一是受国内经济发展整体放缓和金融政策持续收紧的影响，交通建设项目的融资难题进一步显现，部分项目落地难、推进难;二是交通建设项目点多、线长、面广，而行政管理部门的工程技术人员和监管人员严重不足，难以对所有项目实施有效监管;三是由于地方财力不足，不能按时足额到位资本金和配套建设资金，严重影响了项目建设进度和建设质量。四是道路运输、城市客运方面受历史遗留原因影响，矛盾纠纷较为突出，行业维稳压力仍然较大。五是综合运输体系协调机制等一些深层次的问题有待进一步理顺，综合交通、城乡交通一体化水平还不够高，群众对交通运输服务和保障有了新的更高要求，管理服务水平与人民群众对安全舒适便捷出行的期待还有差距。
二、20xx年交通工作计划打算。
20xx年是实施“十三五”规划的开启之年，我市交通运输希望与困难同在，机遇与挑战并存，总体上呈现出任务更重、压力更大、机遇更佳的发展形势。
从面临的机遇上看：随着改革发展的深入推进，交通运输发展的内外环境不断改善，有利因素不断增多，发展空间更大。
一是国家政策支持多。国发〔〕2号文件、革命老区、乌蒙山区、武陵山片区扶贫攻坚规划、新一轮西部大开发战略等的实施，为我市交通运输加快发展提供了历史、政策机遇。二是市委实施“三大”战略、建设“三宜”城市和“学习贵阳、紧跟贵阳、紧追贵阳”的活动，市交通运输建设发展的机会更多。三是我市正处在工业化、城镇化加快发展期，对公路基础设施的需求持续增加，客货运输需求日益旺盛，交通运输发展前景广阔、潜力巨大。四是通过全系统多年来的努力，积累了成功经验，通过交通基础设施建设三年会战活动，提升了干部职工队伍素质，加快发展的基础进一步夯实。五是各级党委、政府发展交通运输的积极性和人民群众日益增长的交通运输需求日益增长，遵义交通运输仍处在大有可为的重要战略机遇期。
从面临的挑战上看：一是建设压力更大。受国家经济下行压力的影响，高速公路建设、国省道改造建设、县乡道改造和提等升级，面临着计划不足、资金困扰“双重”压力。二是制约因素更加突出。今年国家仍实行积极的财政政策和稳健的货币政策，公路贷款的难度将进一步加大;国家严格土地保护政策，在资金和土地两大“闸门”控制下，对我们统筹推进交通建设的能力提出了更高要求;农村公路建设、养护的实际投入与建设需要不相适应，地方配套资金不足，资金、土地等因素仍是制约发展的突出性问题。三是安全稳定压力更大。城市公共客运基础设施与城市建设发展不相适应，公交站点少、规模小，非法营运屡打不绝，客运企业历史遗留问题、班线矛盾、城乡一体化矛盾等仍较突出。
面对新形势新任务，认真贯彻落实国家、省、市经济工作会议精神和目标任务，立足遵义交通运输发展实际，认真研究交通建设发展的新挑战，进一步理清新形势下做好交通运输工作的思路，坚定信心、抢抓机遇、沉着应对，保持清醒头脑，下定决心、攻坚克困、奋发有为，以时不我待的责任感、只争朝夕的紧迫感，凝聚意志、聚敛力量、化危为机，推动全市交通运输建设跨越发展。
20xx年我市交通运输工作的总体思路是：以党的十八大和十八届三中、四中、五中全会、中央和全省经济工作会议及全国交通运输工作会议精神为指导，坚持稳中求进的总基调，以全面深化改革为主线，以构建综合交通枢纽为目标，以交通基础设施建设三年会战为重点，以建设“四在农家、美丽乡村”小康路为抓手，继续弘扬遵义“红色交通、同心同路”的交通行业文化，提振新状态、抢抓新机遇、谋求新发展、再铸新辉煌。力求四个确保：确保完成交通固定资产投资280亿元以上(其中，高速公路完成投资约169亿元，国省干线完成投资约35亿元，农村公路完成投资约38亿元，水运建设完成投资约12亿元，场站建设完成投资约4亿元，地方自筹项目22亿元)、确保安全稳定、确保“创建全国文明城市”和“创建文明单位”工作指标如期实现、确保交通运输各级党的建设和廉政建设各项目标任务完成。不断提升交通运输服务水平和民生保障能力，在更高的起点上发挥交通引领地方经济社会发展的重要支撑作用。
围绕上述工作思路，重点抓好八项工作：
(一)抓规划，强对接，推动综合运输体系建设。
坚持两手抓，一手抓规划补充完善。紧紧围绕全市经济社会发展要求和各级党委政府、人民群众对交通运输的需求，紧密结合遵义交通发展实际，下大力抓好交通发展规划的修编工作。一手抓向上争取、横向协调，加大进厅跑部力度，加强同发改、国土、住建、环保、林业等部门的协调，使“十三五”规划的重点交通项目、重大工程更多地进入国家、部、省和市的规划“本子”、项目“单子”，资金“盘子”。全力做好年内开工的g212习水双垭子至习酒公路、遵义颜村综合客运枢纽、遵义南白客运站、乌江渡航运、桐梓河、芙蓉江库区航道建设等重大项目建设相关工作，全面推进正习、遵绥延伸线、遵义市乐理至冷水坪高速公路建设，加快推进综合运输体系建设。
(二)抓投资，保增长，促进交通建设跨越发展。
加强宏观经济形势跟踪分析，加快推进国家、部省计划内项目建设，争取上级资金支持。协调金融机构优化存量债务结构，着力解决在建项目后续融资问题。积极做好服务协调工作，加快项目前期工作进度，减少运行成本。进一步简化办事程序，落实优惠政策，创优办事环境，鼓励、支持更多民间资本进入公路水路建设领域。加强招商引资工作，争取开工更多的招商引资项目。严格管理，用好用实专项资金，确保建设资金有效使用，确保年度投资任务全面和超额完成。
(三)抓项目，追进度，加快基础设施建设步伐。
严格月调度、季分析，坚持拟建项目抓前期、在建项目抓管理协调，严肃责任，加强调度，全面加快建设进度，努力实现首季开门红。全年续建、新建高速公路372公里，国省干线改扩建320公里，农村公路建设计划开工4000公里、建成3000公里，全面加强水运基础设施建设。
抓好重点项目建设。按照省厅及市委市政府工作安排，做好高速公路建设协调工作，加快推进江习古、g75兰海高速贵遵复线建设进程，全面启动白黔、务德、正习、绥正、遵义市南环(乐理至冷水坪)高速公路的建设，启动道隆、g4215遵蓉高速遵义至仁怀段、遵余、务彭高速公路有关工作。全年计划完成投资约169亿元。
抓好国省干线改造。紧紧抓住省实施省道改造、水毁恢复、路网结构改造，支持城镇化发展的机遇，抓好国省干线公路规划，全力做好项目储备、申报、立项工作。力争年内建设改造12个320公里国省干线续建项目，督促3个35.4公里新开工建设国省干线的启动，建成国省干线项目8个271公里。重点抓好g352马鬃至官庄、s101省道绥阳至宽阔、温泉至双河洞(温双线)、s303省道石浪关至青杠塘段建设，全面加快推进赤水河谷旅游公路建设并确保3月底建成通车。全年计划完成投资约35亿元。
抓好农村公路建管养。坚持把农村公路建设作为重要的民生工程，认真贯彻落实遵义市“十三五”农村公路建设规划，全面推进农村公路建设三年会战，加快推进“四在农家、美丽乡村”小康路建设，计划开工建设4000公里以上，建成3000公里，改造农村公路桥梁10座，实施大中修工程80公里，实现建制村村通油路目标，建制村通客运率达90%以上。深化农村公路养护体制改革，推进市县乡村四级农村公路管理养护体系建设，不断提高农村公路安全水平和整体服务能力。同时抓好以县乡公路为重点的农村公路管理养护，落实养护资金5500万元，努力实现公路建设与管理养护协调发展。继续开展农村公路车辆超限运输集中整治工作，农村公路恶性超限运输率例控制在3.2%以内。全年计划完成投资约38亿元。
抓好枢纽场站建设。围绕建设综合交通运输枢纽，统筹规划工业园区、物流园区、客运站、货运站建设。加快推进颜村综合客运站建设、忠庄客运站搬往红花岗经开区的进度，建成高桥、道真尹珍、务川3个客运站，全面启动南白客运枢纽及习水、正安2个县级客运站的建设。预计完成投资约4亿元。
抓好水运工程建设。进一步调整发展规划，千方百计争取部、省支持。抓好湄江航运、洪渡河石垭子库区航运、桐梓河库区航运、芙蓉江库区航运建设工程建设;加强在建项目湄江、洪渡河石垭子库区及城乡便民码头、渡口的管理;开工建设乌江渡航运、桐梓河、芙蓉江库区航道建设工程。预计完成投资约12亿元。
抓好深化改革创新。进一步加强交通建设发展投融资平台建设，广泛吸纳国有和民营资本进入交通运输投资领域。多样化推进投融资改革，进一步探索推广赤水河谷旅游公路ppp模式建设经验，推进交通运输建设发展。加快交通运输信息化建设，不断完善交通运输业务传输网络，加快交通运输“智慧云”工程建设，全面启用并完善12328服务监督电话工程，推进交通公路水运安全应急调度指挥平台建设，全面提升交通服务保障能力。
(四)抓服务，提能力，提升交通运输保障水平。
坚持以人为本理念，充分尊重人民群众的实际需求，推进交通运输基本公共服务均等化。积极推进“公路两个体系”建设，全力加快高速公路建设同时，增加普通公路建设投资，保证公路养护资金，完善公路网络，更好地发挥普通公路的基本公共服务职能。进一步完善农村公路“建管养运”机制，提高农村公路整体服务能力。认真落实“绿色通道”政策，搞好旅客运输和重点物资运输服务保障。
(五)抓安全，保稳定，提高行业建设发展水平。
坚持依法治交、依法兴交，加强执法队伍培训，规范执法行为，提高依法行政能力。进一步加大交通应急管理能力建设，开展应急演练，提高对突发事件的应急处置能力。确保在安全的前提下加快建设步伐，在安全的前提下发展交通运输。创新安全生产监管机制，继续实施安全生产标准化建设工程。强化科学发展安全发展理念，严格落实“两个主体责任”，提高安全监管能力。启动建设智能公交系统，强化源头监管，提高城市公共客运安全管理水平。协调争取各方力量，研究解决公交企业管理体制、政府补贴公交等重点问题，维护公共客运市场稳定。加大安保设施建设投入。深入开展安全生产专项治理和打非专项行动，不断规范营运秩序，保障人民群众安全便捷出行。依法妥善处理运力投放、班线矛盾等热点敏感问题，维护合法经营者利益。严格执行交通基本建设制度，不断强化交通工程质量保证体系，确保交通工程质量明显提高。
(六)抓文化，强精神，推进核心价值体系建设。
坚持“文化引领、精神凝聚”。进一步加强对“红色交通、同心同路”的遵义交通主基调的教育、宣传和践行，深化交通运输行业核心价值体系建设，构建行业“精神高地”。组织开展交通行业“红旗标兵”和“创文明城市，做文明交通人”、“千场文明交通宣教”、“万名文明交通志愿者劝导服务上街头”、“名城好司机、文明遵义人”等系列主题活动，唱出好声音，传递正能量，大力宣传遵义交通好形象。进一步创新精神文明建设活动载体，深入开展道德领域突出问题专项教育和治理，深入挖掘和宣传反映交通运输行业先进典型，发挥先进典型的示范引路作用，打造文化交通、文明交通，不断增强凝聚力、战斗力、向心力。
(七)抓管理，促双创，展示交通部门良好形象。
把“创全国建文明城市”、“创建文明单位”工作纳入业务工作范围，贯穿行业管理全过程，加强领导，严肃责任，确保年度各项指标按期实现。坚持内强素质、外树形象，加大对行业干部职工、运输从业人员的教育管理培训力度，强化大局意识，服务意识。开展出租车服务质量考核、公交车月评，规范城市公共客运服务行为，提高服务质量，擦亮交通“全国文明单位”品牌窗口。突出规范车、路、站、场和港口码头的营运秩序、经营行为，整脏治乱，提升形象。科学规划交通项目建设，合理布局公交站点、线路，加强营运车辆、危货运输车辆、汽车修理厂管理，严格环境保护，服务于民、服务于发展。
(八)抓党建，促廉政，建设和谐交通廉洁交通。
认真贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，充分运用好党的群众路线教育实践活动成果，抓好思想建党,落实从严治党责任,坚持制度管党,严肃党内政治生活。坚持抓班子、带队伍，大兴团结、务实、创新之风，大力营造风气要正、干部要干、作风要实的干事创业环境。坚持“走出去”、“请进来”，拓展学习、培训渠道，为干部职工成长进步、提升能力搭建平台。认真做好离退休干部工作，让他们为构建和谐交通献计出力。深入基层，服务群众，高度重视信访维稳工作，维护安全发展的良好局面。持续开展“三严三实”专题教育和“五梳理三带头”活动，持续深入改进作风，努力提升交通运输服务能力。认真落实党风廉政建设主体责任，深入推进惩治和预防腐败体系建设，进一步深化党课教育、廉政教育、岗位警示教育，推进廉政风险防控扩面覆盖，努力提高廉政风险防范整体水平。进一步创新监督机制，不断完善党务公开、政务公开、账务公开,严厉惩治腐败。
乡村公路建设实现新突破。今年以来，我局按照区委“加速推进农村经济发展和文明生态村建设，取得社会主义新农村建设的新进展”的目标，按照科学发展观全面、协调、可持续发展的要求，深入开展农村公路发展调研，在合理规划、强化协调的基础上，有针对性地帮助镇乡村解决实际困难，并将农村公路建设作为民心工程、和谐工程来抓，促进全区乡村道路早开工、早建设。同时，进一步严格技术标准，严把质量关口，加强施工的指导和管理，确保了我区今年农村交通建设和养护的高质量、快发展，使我区乡村公路改造项目工程全面铺开，进展顺利。截止6月底，完成道路开工建设16条39.6公里，占计划65.5公里的6xxxx，其中已完成9条、28.3公里，占全年计划的4xxxx。
路政“双超”治理和综合整治成效明显。半年来，我们认真贯彻省市加大超限超载治理通知精神，坚持国、省干线为重点，以卸载为主、罚款为辅的原则，加大了超限超载车辆的治理力度，累计检查车辆1628辆，处理超限车辆283台次，卸载货物6867吨。在公路管理方面，我们以全区拆违拆迁行动为契机，在市、区的统一领导下，组织了多次大规模的执法行动，对唐丰路、西外环线控制区内的违法建筑进行了声势浩大的拆除，取得了突出成果。同时，我们将管理路段的责任层层分解到个人，加大了公路日常巡查密度，做到了对各类违法行为早发现、早处理、早结案;同时共受理路政违法案件10xxxx，结案率达10xxxx;清除路阻路障76处、575立方米，清除非公路标志165块，清除违章摊点63处、11xxxx米，制止违章建筑4处、9xxxx米，保证了公路的安全畅通。
规费征收稳步增长。上半年，我局通过严格实施内部监控，严格执行征费法规，广泛延伸服务触角，多渠道拓展费源，强化规费催缴与依法稽查相结合，多次开展大规模的联合稽查、联合执法行动，大大提高了辖区车辆的应征率、纳费率。预计到6月底，可征收车辆养路费622xxxx元，其中，汽车养路费548xxxx元，，同比增长了;拖拉机养路费73xxxx元，;完成运管费征收36xxxx元、货运附加费30xxxx元、客票附加费4xxxx元;完成车辆通行费收缴65xxxx元，，同比，。(八)运输行业管理持续健康发展。半年来，我局进一步完善了客运网络建设，强化了客运基础工作规范化管理;进一步加大营运车辆技术档案管理，共换发汽车《营运证》830xxxx，三轮车、拖拉机《营运证》560xxxx;加大了货运联合体车队的整顿力度，统一收费标准、服务标准，提高运输经济效益和社会效益;严格了车辆二级维护、检测标准，全面实行了维修质量保证期制度;进一步提高了车辆技术状况。共检测营运车辆9855台次;完成培训驾驶学员期40xxxx人次。
安全生产管理工作进一步强化。今年以来，我们坚持安全第一、预防为主的原则，进一步强化了安全生产责任意识，完善了安全生产基础工作，严格制定、层层签定了安全生产责任状，明确奖惩，强化了安全生产事故责任追究制，上半年对涉及工程队油石拌合场失窃案的xxxx相关责任人员给予了通报批评，并给予不同程度的经济处罚。在此基础上，先后投入400xxxx元购置了路锥、施工标志、条幅等安全设施，对全局的消防设施进行了检修更换，做到了防患于末燃，有力地促进了全局安全生产工作的健康有序开展，半年来，我局没有发生重大安全生产及责任事故。
(一)村道建设规模空前提高，成效显著。
1、领导重视，政策上给予支持，组织上给予保证。一是区政府把30公里农村公路建设做为政府承诺办好的“十个方面”实事之一，并印发了《**区xx年农村公路建设工作方案》，对被列入本年度省、市农村公路建设计划的村道建设项目，除省、市补助外，区财政给予每公里2万元的补助；对保质保量按时完成任务的乡(镇)、办事处，区政府在验收工程合格后给予每公里1500元奖励，同时奖励乡(镇)、办事处三职负责人3000元、对没有按时完成任务的单位，通报批评，取消下年度公路补助资金。对因放松质量管理，自行降低标准，造成重大质量事故或重大经济损失的，要严肃追究有关人员的责任。二是区委、区政府及时调整充实了农村公路改造工程建设指挥部，并结合实际成立了高庄、宝莲寺两个分指挥部。
2、克服困难，筹措资金，确保工程按时开工。为确保农忙之前、雨季来临之前“村村通”工程顺利完工，对一些经济状况较为困难的行政村，在上级补助资金尚未到位的情况下，局领导想方设法帮助筹措起动资金，使工程得以顺利开工。为保证工程建设质量，在工程招、投标过程中，区交通局积极做好指导和监督工作，择优筛选施工队伍，确保“修一条路，畅通一个行政村”、“修一条路、群众满意一条路”。
3、周密安排，精心管理，严把质量关。为切实加强工程质量监督，区交通局成立了工程质量监督小组，主管局长担任组长，挑选业务精、素质高的骨干人员组成小组成员。质量监督小组成员分包项目，责任到人，对每一个工程项目从进料、摊铺、拌和、振动到铺打水泥路面等每一个施工环节进行全过程监督，并记录监督笔记，确保严格按照国家四级公路标准进行施工建设，确保把我区农村公路建设工程修成让群众满意、政府放心的“民心工程”、“放心工程”。
4、加强养护，延长公路使用寿命，提高资金使用效益。工程完工后，及时督促乡(镇)、村组织施工队伍修建排水沟、培护路肩，确保路面排水畅通，从而延长使用寿命和服务年限，使投资兴建的每一条路都能最大限度地发挥其价值和社会效益，确保“修一条路，管一条路，养一条路，护一条路”。
我区今年村道建设项目共计27个，截止目前，已完成22个工程项目，完成投资331万元，完成里程17公里。
(二)县道、乡道建设稳步推进。
1、合理规划，积极争取县乡公路建设项目。年初，局主要领导及县乡所所长深入乡(镇)、村调查道路状况及民情民意，将道路状况最差、严重阻碍当地经济发展和农民出行的，群众反映最强烈、愿望最迫切、急需修建的道路，与乡(镇)领导、区领导共同研究，合理规划，积极向上级反映争取项目，使今年县道三贵线g107至黎官屯段工程项目、乡道高宝线胡官屯至东瓦亭段工程项目列入了省市县乡公路投资计划。
2、按照程序，扎实做好项目施工图设计、工可报告编制工作。项目审批后，我局按照程序，找符合规定资质、信誉较好的公路勘察设计公司，对工程项目进行实地勘察、测量，编制可行性研究报告、设计施工图纸。
3、增强透明度，公开、公平、公正进行招投标工作。采取委托招标的方式进行招投标，由我局委托招标代理公司进行招标，区纪检监察、审计、财政、发改委、交通等部门进行全程监督，严格资格预审工作，尊重专家意见，确保有经验、有资质、有能力的单位中标。
截止目前，县道三贵线107至黎官屯段工程项目正在招投标，乡道高宝线胡官屯至东瓦亭段工程项目已确定中标人，即将开工建设。
(三)交通规费征收工作完成预定目标。
交通规费征收人员吃苦耐劳，任劳任怨，发扬不怕苦、不怕累的精神，加大规费稽查力度，严厉打击“拖、欠、漏、逃”交通规费的行为，最大限度地减少了交通规费的.流失。针对部分不法车户夜间偷驶，以图避开交通规费稽查人员检查的行为，稽查人员灵活机动，利用夜间进行突击检查。
截止目前，各项交通规费共计完成77万元,占年任务的58%，其中:拖拉机养路费完成34.7万元,占年任务的45%,摩托车养路费完成42.3万元,占年任务的76%。
(四)农村客运场站建设方面。
经过仔细调查，认真研究，精心规划，积极向市处申请了宝莲寺客运站建设，并得到了审批。目前，该项工作正在开展之中，该站建成后，将填补我区无农村客运站的空白，大大方便农民出行。
(五)寓管理于服务中，不断提高对道路运输市场的管理能力和服务水平。
1、清理整顿维修市场。为净化我区机动车维修市场环境，保护合法经营，制止非法经营，我局运管所组织有关人员对维修市场进行了全面摸底排查，对未经许可擅自从事机动车维修经营的，符合开业条件的，责令其办理相关手续，对不符合开业条件的责令其停业整顿。
2、多措并举，认真搞好审验及换发道路运输经管许可证、副本及道路运输证工作。局领导高度，运管所成立了审验及换证工作领导小组。一是采取发放宣传页、张贴通知、村民广播等多种形式广泛宣传开展年审及换证工作的通知，以免车户贻误审证时机、错过年审；二是对车辆较为集中的单位、村庄，重点办理，上门服务，切实便民。