实习收获与体会模板

人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退，写作可以弥补记忆的不足，将曾经的人生经历和感悟记录下来，也便于保存一份美好的回忆。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的范文吗？以下是小编为大家收集的优秀范文，欢迎大家分享阅读。

实习收获与体会模板篇一

在实习期间，我在公司商业推广部里担任一名简单的毒霸猎豹推广人员，先辈们让我熟悉金山的产品，实际用金山和竞争对手360之类的产品，通过对比360和毒霸，看看两家产品的不同之处，优胜劣汰，扬长避短，发现我们产品的不足，再不断的查找相关资料，通过不懈的学习和努力，希望能够寻找到将产品很好推广出去的设计方案，给公司带来效益。作为一个好的公司，当然也让我值得学习考察的是公司优秀的企业文化、公司员工们的工作态度和团队精神。因为企业文化有一种极强的凝聚力，他是增强企业活力，创企业最高效益的必然之需。

当初刚到实习公司时的情景还历历在目。在金山公司实习刚开始时，我面对的全是新面孔，心想：it行业全是美女帅哥。接下来的一个月就要和我的新同事共事了，不知道我们会否合作得来呢？很快，我的疑问已经解开了。我和那些老员工合作的非常愉快，虽然某些时候在沟通上出现小许问题，导致工作方向上出现偏差。但是经过重新沟通后，在先辈们细心的指导下，问题很快就得以解决了。虽然我所实习的与我原本所学的专业不一致，但是它让我重获了新知，在我的脑海里开辟了一块新天地，同时让我体会到作为一名毒霸的推广人员是不容易的，这样的工作是任重而道远，用成绩说话的！

通过这段时间的学习，从无知到认知，到深入了解，渐渐的我喜欢上这份工作，让我深刻的体会到学习的过程是最美的，在整个实习过程中，我每天都有很多的新的体会，新的想法，想说的很多，我总结下来主要有以下几点：多听、多看、多想、多做、少说。我到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好，就算自己有知识基础也不会把工作做好，四多一少就是我的态度，我刚到这个岗位工作，根本不清楚该做些什么，并且这和我在学校读的专业没有必然的联系，刚开始我觉得很头痛，可经过工作过程中多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做，终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识，我想慢慢的自己以后，也可以完成相关的工作了吧。所以，我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。 少埋怨。有的人会觉得公司这里不好那里不好，同事也不好相处工作也不如愿，经常埋怨，这样只会影响自己的工作情绪，不但做不好工作，还增加了自己的压力，所以，我们应该少埋怨，要看到公司好的一面，对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨，这样才能保持工作的有序进行。在工作过程中，我们会碰到很多问题，有的是我们懂得的，也有很多是我们不懂的，不懂的东西我们要虚心向老员工请教，我们应该虚心的接受。比如说我老是打扰美丽可爱的乐乐姐，乐乐姐都会细心慢慢的给我指出。在这里我给他说声谢谢。记得乐乐姐给我说过，在这个职位上我们的任务就是通过用户使用毒霸来推广猎豹浏览器，但是要怎么样才能将我们的产品推广出去呢——寻求好的推广场景——得到好的推广方案——让点击率提高。其中最重要的就是推广的场景，场景就像环境一样，好的、合适的、优美的环境可以吸引很多的过客。

在这一个多月的实习期间，我以一种特殊的方式在公司中实习。每天像一名正式员工一样，过着朝九晚六的生活。实习期间，我既能够实际参与工作，也能够和上上下下的人员沟通交流；既切身体会，又冷眼观察。通过这一段时间的实习，我了解到了一个公司从起步到发展壮大所经历的艰辛历程；看到了一个公司日常运作的一个基本模式；学习到了个人与公司同事之间保持怎样的关系最为有利；感受到了自己身上的许多优点和不足之处。

最后，其实我想一个人实习的目的无外乎两点：一个是感受公司，一个是认清自我。在这一个多月的实习期生活中，用心体会之后，我想我应该得到了自己该得到的，但是革命尚未成功，同志还需继续努力。

实习收获与体会模板篇二

实习收获与体会模板篇三

有这样一段时间，它是所有毕业生必须拥有的符号，必须经历的过程，同时也是人生的一笔宝贵财富。我认为实习就是“两个结合，两个转变”。所谓“两个结合”就是理论知识与社会实践的结合，理想与现实的结合；“两个转变”环境的转变（学校向社会的转变），身份的转变（学生向职业人的转变）。实践与学习是宗旨，“两个结合，两个转变”是过程，心得、体会与锻炼、收获才是目的。

我于2012年2月13日来到深圳市多彩科技集团，和全国各地50多名大学生做储备干部。经过军训、专业知识考试、产品知识考试、产线实践、部门实习等全方位考核，剩下21名储备干部。时间很快的过去了，再次感谢多彩科技集团能够提供这次机会让我能有幸和公司的同事以及来自不同的高校大学生一起度过这段愉快、充实、真切、受益匪浅的磨合期。

1。要有想法，学会学习，主动学习；用人单位包括部门的领导们主要看的不是你起点有多高，成绩有多好，他们主要看的是你的态度和学习能力，不懂就要主动的去学习，去理解、去消化。要不断的充实自己，每天都要有所收获，这才是重中之重。

2。沟通很重要，待人要真诚 ；想要在暂短的时间内尽可能的多学点东西，这就要和自己的上级有良好的沟通，加深彼此的了解，让他了解你的工作能力、工作方式、工作特色。这样领导可以有针对性的对你进行指导，同时根据你的兴趣给与你更多的帮助。

3。要有激情，保持战斗力；电子商务专业很广，但是工作性质决定我们的工作对象只有电脑，有时候会因为一串代码而烦恼，有时会因为一个设计而头疼。这就要我们不断地激励自己，给自己信心，让自己充满激情，精神抖擞的面对每一天的工作。

4。主动性要强；当你可以选择的时候，一定要把主动权把握在自己手中。帮同事、领导做一些力所能及的事情。主动的学习，主动地请教。有时候可以自告奋勇完成一些挑战性的工作。

5。要自觉进行角色的转换；学生向职业人的转换，学生时代的知识是单纯、理想化的，而社会实践则意味着继续学习，应用于实践不断地客观化。这样的转化是现实的，所以这一转换仅仅停留在思想层面上是远远不够得，而是必须在实际的工作和生活中潜心体会。并自觉的进行角色的转换。

6。态度决定一切；我们刚毕业来到公司，要知道自己是否能胜任这份工作，关键看你对待工作的态度。在工作的过程多听听同事、领导们的建议、多想想自己该怎么做，然后亲手去做。这样不断的熟悉、理解、联系、慢慢的自己也可以独立的完成相关的工作。

7。不要过多的埋怨；每一个公司里都有人会说这里不好那里不好，经常埋怨，这样只会影响自己的工作情绪，不但做不好，还会给自己增加压力。所以要少埋怨，做好自己的工作。保持工作激情。

8。错不可怕，就怕一错再错；我们刚步入社会，缺少经验犯错是正常的。工作中第一次做错了不要紧，公司领导或者同事会纠正并原谅你，但下次你还在同一个地方或同一个问题上犯错误，那么你就危险了。

9。不能感情用事，不要冲动。这一点大家谨记！

经过这次实习，从工作的过程中学习到了很多书本无法涉及的知识，在专业上加强了实践性，在思想上有很大的改变。我们应该尽快丢掉对学校的依赖心理，学会在社会上独立，敢于参加社会竞争，敢于承受社会压力，使自己在社会上可以快速成长。

最后感谢指导老师和公司领导在迷茫的道路上给予我们耐心的指导！谢谢你们！

实习收获与体会模板篇四

在实习过程中，经过各位领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本、规章上所掌握的理论知识，我学到了很多东西，并产生了诸多感触。入路四个月，在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善，现将我这段时间的工作学习作如下总结：刚毕业的我，太年轻，有着对未来无限的遐想，跃跃欲试，想着能够大显身手。在大学里只需要认真学好书本里的知识，以及少量的社交，但进入社会就不一样了，需要着我们快速的转变身份，不断的去跟师傅学习业务，并处理好人际关系，跟同事相处好，这些都是我在今后的工作中需要不断学习的。

虽然我是一个从铁路专业学校毕业的学生，对铁路基本知识有些了解，但仍然是十分有限，而基层实习使我有机会深入铁路现场去接“地气”，对铁路主要生产单位的基本情景、铁路运营情景、行车基本业务技能，以及铁路大联动机如何运转都有了更为直接的感性认识。

我实习的车站是乐化站，见习的岗位是车站值班员。车站值班员能够说是车站运转室中的总指挥，车站一切行车工作的进行都是在车站值班员的带领下进行，所以车站值班员的作用相当重要，也是业务知识要求最全面的。乐化站一般情景采用的是分散控制方式，所以接发列车的进路和信号的开放全是由列车调度员控制，并且下行线是多方向。车站值班员要负责车机联控，用语要标准。刚开始我不是太熟悉，就在下班的时候，多加练习，并在上班的时候，一大堆的按钮都有着它不一样的作用。看清了进路和信号的开放状态，先在心里迅速默念一遍，确保无误，再应答司机。在师傅的教导下，我基本掌握了正常接发列车，各种控制方式下接法列车的业务知识。

我已经开始学习指挥调车作业。如何才能更好的利用股道进行现有股道调车，减少调车钩数和作业时间等等这些，都一向在我脑中转动，师傅便说刚开始不要着急，慢慢来，先看懂他如何安排，为什么进这个股道，股道没有隔离设备在旅客列车进站不安排进路，在不断的疑问中，师傅慢慢的给我讲解，我也在心里不断的思考，逐渐的也就能够掌握一些规律。有时候，由于股道紧张，翻车的钩数较多，计划做起来就比较难，这就体现出我工作上经验的不足，还需要不断的积累。在见习的过程中，师傅、同事总是耐心的给我讲解，同时也要求我要独立思考，不要总依靠别人，真正独立当班后，车站值班员就是总指挥，你处理不来，别人也就更难。所以在以后的实习时间里，我要加快学习的步伐，多问师傅，多看规章，同时吸取消化师傅们的的宝贵经验，必须学会了正常、非正常接发列车办理的办法，各种行车凭证的使用条件和填写方法，及站内调车作业的方法等等这些车站值班员的业务知识。在学习的过程中，领导、师傅、同事不仅仅教导我业务上的知识，还教了我很多做人的道理，让我在今后的工作中少走弯路。

1、找准定位，调整心态，尽快完成主角转变，展现大学生风采刚进入铁路，首先是面临是思想上的落差和主角的转变，要进取的调整心态，给自我准确的定位，认清现状，明白自我该做什么，不该做什么，并尽快投入到学习中去。基层比较辛苦，做好心理准备。刚开始实习时，不习惯夜班，此刻夜班基本能坚持下来。

2、注重理论与实际的联系，有针对性的学习与见习岗位相应的规章制度

在见习期间，对规章制度的学习是十分重要的。针对值班员的岗位，师傅已经在《技规》、《行规》针对性的帮我做出标记，找出了必须记住的规定。在背规章的同时加强与实际的联系，在不懂的情景下多向师傅请教，这样更能加深对规章的理解和掌握，比机械的死记硬背要好的多。

3、虚心向师傅请教，主动与师傅们交流

师傅们都具有多年的基层工作经验，我需要虚心向师傅请教，空闲时间多与他们交流，从他们那里能够主动学到如何处理突发事故的方法和经验。这样能够让新人少走弯路。

4、多学习路局、车务段下发的事故通报和有效文电

事故通报时一个个生动的、最好的案例学习材料。工作时、休息时华时间去看案例，了解对事故的原因分析、对如何避免事故的研究。同时找相应的规章制度来学习，这样能迅速提高自我对规章制度业务的认识。这样在以后的工作中避免犯类似的错误，能少走弯路。

我觉得基层的工作经历是人生的一个坐标，有了这个经历，就更清楚地明白铁路是怎样真正运转的，理论与实际的差距，工作需要什么业务素质，同时学会如何尊重领导、师傅、同事。

基层是一个锻炼人的平台，那里的工作我还知之甚少，我还需努力。这种锻炼是我人生中宝贵的一笔财富!

实习收获与体会模板篇五

时间过得飞快，转眼就进入了实习的尾声。我以为漫长的实习在不知不觉中结束了。在这四个多月的实习期间，我们离开了学校，实现了角色的转变，从学生到老师，从简单的学校环境到复杂的社会环境。这期间我学到了很多，无论是教学实践还是社会实践。实习成了我生活中的重要资产。

对于实习，有一个初步的悸动。一开始实习对我来说很模糊。它似乎被一层神秘的面纱所覆盖。我忍不住想去探索，揭开神秘的面纱。对于岗位实践，也有中期平淡。接触教学后，新鲜感会随着时间的推移而逐渐淡化，逐渐变得懈怠，不会花费大量精力去研究教学，进而进入实习的平淡期。至于实习，也有迟到的懈怠。通过四个月的教学，我们已经能够充分了解教学实践，同时大家也形成了一定的教学模式。但是这个时候我们通常抱着得过且过的心态，不会花精力去创新，这一点不引人注目，个人重心转移到了其他方面，除了完成作业，就是期待实习结束。

实习之初，我很激动，因为终于可以正式站上讲台了。但是出乎意料的是，实习开始的时候，我教的科目是七年级的生物，对于一个文科生来说，真的很难。为了把课讲好，我需要在课后多做准备，经常听课，学习其他老师的教学方法，有时候会在网上搜集资料。备课往往要花半天多的时间，很费精力。虽然很累，但这份实习生活让我觉得充实。在此期间，我花了大部分时间讲课和听课，以丰富我的知识，提高我的实践能力。

在实习期间，我实现了教英语的愿望。虽然只有短短的三周时间，但我还是得到了锻炼的机会。因为我的专业是英语，初中英语很简单，备课不用花太多时间，节省了我很多时间做其他事情。英语和其他科目不一样，我们平时不怎么接触。初中生作为英语初学者，需要花时间学习和探索。在英语教学实践过程中，我发现了很多问题。比如学生英语基础普遍薄弱，很多学生对最基础的知识知之甚少。更何况他们连几个字都记不住。其中，英语语法是最有问题的。很多同学连最基本的英语句型是什么都不知道，很多语法重复讲解，但还是没有效果。还有，大部分学生自制力差，没有自学意识。同样，学生对学习的态度也很消极，正常的学习很懈怠。这些问题是各种因素造成的，要想根除，必须经过各种努力，而不仅仅是学校的努力。

实习后期比较悠闲，没有教学任务。我只是一个候补，做其他老师的助理，帮班主任处理一些琐事。期间没有任何实质性的工作，大部分时间都在完成邮局布置的作业。虽然没有什么重要的事情要做，但是琐碎的事情很多。比如家长会前期，帮班主任准备一些事情，也在教务处帮忙，给初三学生整理打印模拟试卷，扫描一些东西。在做这些事情的过程中，我也学会了很多实用的技巧，比如photoshop软件的使用，扫描仪的使用，这些在现实生活中都是很实用的。从实习后期开始，我意识到人生充满了知识。只要我们努力去发现，努力去学习，哪怕是一件小事，也能从中学到很多知识。