乘务安全日常管理工作报告 日常安全管理制度

乘务安全日常管理工作报告 日常安全管理制度

ID:1654279

时间:2023-08-07 15:42:51

上传者:曹czj

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乘务安全日常管理工作报告 日常安全管理制度篇一

一、进出校门要自觉下车,进入校门后要在规定地点停放自行车。

二、上下楼梯靠右行,不急行、不拥挤。发现楼梯有同学跌倒,要立即停止上下楼梯并救助跌倒同学。

三、严禁在楼道上、教室内追逐打闹和奔跑,以免滑倒和摔伤。

四、严禁攀爬学校任何一处的围墙、门窗、围栏、楼梯扶手、阳台及树木、球架,不准上楼房屋面。

五、不准携带易燃、易爆、有毒物品及管制刀具进校。

六、若照明灯等电器发生故障,应报告教师或总务处,不得打开配电箱,触摸电器开关。消防器材未经许可,不得随意搬动。

七、大扫除时注意安全,对高处的玻璃窗和无阳台窗子的外部,不要勉强擦拭。

八、不准私自外出游泳。

九、做文明学生,不要有任何故意伤害他人、窃取他人财物的行为,不允许在任何场所参与打架斗殴。

十、察觉到有不安全因素应及时报告老师。遇事冷静,以保全自身安全为重,不冲动蛮干。

十一、上实验课要严格遵守实验室的有关安全要求完成实验。

十二、课外活动和体育锻炼,要按有关安全规则进行。

十三、在往返家校的路上,要注意交通安全,行路要严格遵守交通规则。

十四、参加学校组织的校外集体活动,要严格遵守活动纪律,不得擅自离队个别行动。

十五、严禁老师、员工打骂、体罚或变相体罚学生。

十六、学校任何科室不准组织学生开展有害学生身体健康的活动。如擅自组织造成后果的由组织者负全部责任。

十七、学校应适当组织学生参加力所能及的劳动,对于有危险的劳动项目不得安排学生参加。

十八、未满十二周岁或年满十二周岁,且家距离学校不足1500米的学生不准骑车上学,严禁学生在校园内骑车。

十九、学生上学、放学路上必须遵守右侧通行的原则。严格注意交通信号、交通标志,服从交通指挥。

二十、放学时,严禁机动车辆或接学生的家长进入校园。

乘务安全日常管理工作报告 日常安全管理制度篇二

1、贯彻上级有关消防工作的指示,研究本单位的消防工作、督促、检查公司的消防工作。

2、督促各部门确定防火负责人,落实各项防火责任制。

3、根据季节特点与消防安全需要,组织有关部门,开展群众性的防火宣传与检查。

4、建立建全防火制度。

5、组织防火检查,消除隐患,改善消防安全条件,完善消防设施。

6、把消防工作的纳入单位总结、评比内容之一,严格执行消防法规。

4、确定逐级消防安全责任,批准实施消防安全制度和保障消防安全的重要问题。

6、根据消防法规的规定建立专职消防队,义务消防队。

7、组织制定符合本单位实际的灭火和应急疏散预案,并实施演练。

乘务安全日常管理工作报告 日常安全管理制度篇三

1各校要有门卫值班室,有门卫人员、门卫值班制度。

2中学必须有专职门卫,小学如无专职门卫要由教职工轮流值班负责门卫工作,上课期间关门落锁。

3落实来人来访登记制度,来访人经被访人确认后签字登记,方可入校。

4与教育教学无关人员严禁进校。

5门卫值班室要有安保器材

6门卫坚持二十四小时值班制度,着保安服上岗,不脱岗,不空岗,严格交接班制度,并认真填写值班记录。

7严禁校外机动车进入校内,确需出入校园的机动车应避开学生上下学及课外活动时间。

8不准私自将校内财物带出校园,必须经校长签字后门卫方可放行。

乘务安全日常管理工作报告 日常安全管理制度篇四

为保障师生饮水的安全,我校依据《生活饮用水卫生监督管理办法》、《学校卫生工作条例》的.要求,特制定直饮水设备安全卫生日常管理制度。

1、由z实业有限公司专人负责设备维护工作,并做好维护记录。

2、由z保洁公司专人负责日常清洗和消毒工作。每天使用前,打开每个水龙头放水60秒,以排尽管道中的水。保持水槽无杂物,外壳清洁光亮,无污染物粘附其上。每天对出水龙头消毒一次,具体消毒方法如下:用棉签蘸取酒精伸进出水龙头嘴中进行消毒,消毒完之后打开水龙头冲洗10秒钟。并做好清洗和消毒记录。

3、3m公司每两周来校采样水质并给出检测报告;博优测试技术有限公司每月来校采样水质给出检测报告。

4、学校利用宣传栏、广播等多种渠道向师生及学生家长进行广泛宣传,让广大师生及学生家长了解和掌握饮用水安全卫生的基本知识。

5、在饮用水处标明卫生要求,文明使用、预防污染。

6、若水质检测结果不合格,立即启动学校直饮水水质不合格应急预案。

乘务安全日常管理工作报告 日常安全管理制度篇五

为加强消防安全工作、保护公共财产、师生的生命及财产安全,把消防安全工作纳入学校的日常管理工作之中,现特制定以下消防安全制度。

1.加强全校师生的.防火安全教育。按《消防法》的要求,做到人人都有维护消防安全、保护消防设施,预防火灾,报告火警的义务。要做到人人都明白火警报警电话119,人人熟知消防自防自救常识和安全逃生技能。

2.保障校内的各种灭火设施的良好。做到定期检查、维护、保证设备完好率到达100%,并做好检查记录。

3.教室、办公室、学生宿舍安全出口、疏散通道持续畅通,安全疏散指示标志明显、应急照明完好。

4.学生聚集场所不得用耐火等级低的材料装修。

5.易燃、易爆的危险实验用品、做到专门存放、由化学实验员两人同时加锁开、关负责保管,在室内务必有沙池、灭火器等。在利用易燃、易爆化学药品做实验时,教师务必在做实验前向学生讲清楚注意事项,并指导学生正确使用,防止火灾事故发生。

6.图书馆、化学实验室、物理实验室、机房等场所严禁吸烟及使用明火,下班后工作人员要及时关好门窗,确保安全。

7.消防栓、防火器材等消防设施,要人人爱护。任何人不得随意移动和损坏,违者要严肃处理。

8.加强用电安全检查,电工务必经常对校内的用电线路、器材等进行检查,如发现安全隐患,要及时进行整改、维护、确保安全。

9.学生宿舍内严禁使用明火,禁止烧电炉、热得快,点燃蜡烛、蚊香,严禁吸烟,严禁私拉乱接电线。不准私自接用任何家用电器。

10.食堂务必使用合格的压力容器、锅炉,每年要检测,要定时检查,锅炉工要持证上岗,严格按操作规程操作,液化气罐与灶头应有1.5米的安全距离,严防事故发生。

11.对因无视防火安全规定而造成不良后果者,要从重处罚,直至追究法律职责。

乘务安全日常管理工作报告 日常安全管理制度篇六

学校每月召开一次安全工作专项会议,并作好记录。

1、要积极认真排查本单位的安全隐患,如因排查不力而出现的安全事故,一经查出,将追究第一责任人的责任。

2、对于在安全检查中查出的隐患问题,要及时、全面、彻底整改。如果因主观原因造成整改工作不到位,将追究第一责任人的责任。

1、要及时将本单位无法解决的问题,上报教育局安全办和相关科室。

2、对于已发生的安全事故,要按照市教育局和本单位安全工作应急处理预案相关要求及时上报。

1、要切实加强值班值宿工作。节假日和防汛期间,要安排领导带班和教师值班、值宿,并做好值班、值宿记录。

2、要定期巡查各部位的安全情况,遇有突发事件及时上报、处理。

1、行政主要领导是第一责任人,分管领导是直接责任人,相关部门负责人是具体责任人。

2、第一责任人对安全工作负总责,要根据实际情况,将任务分解落实到人。要认真执行责任追究制度,对发生重大安全事故的,对相关责任人将依法严肃处理。尚未造成严重后果、不够刑事处罚的,给予相关责任人降级、撤职等行政处分。

乘务安全日常管理工作报告 日常安全管理制度篇七

1认真学习执行《中华人民共和国消防法》和其他消防法规,提高师生消防安全意识。

2制定财务室、寝室、微机室、图书室、电教器材室等部位消防制度。明确各重点部位责任人职责。

3加强对学生的消防知识教育,寄宿制学校每学期进行一次消防演练,使学生掌握逃生技能。

4学生进入学校禁带烟火

5校内消防器材设施要定期检修,完好率达到100%。

6各重点防火部位按标准配备灭火器材、设施。

乘务安全日常管理工作报告 日常安全管理制度篇八

1、进出校门要自觉下车,进入校门后要按规定停放自行车。

2、上下楼自觉靠右行走,不急行、不拥挤。

3、严禁在楼道上,教室内追逐打闹和奔跑,以免滑倒和摔伤。

4、严禁攀爬学校任何一处的的围墙,门窗、围栏、阳台及树木、球架,不准上楼房天面。

5、不准携带易燃、易爆、有毒物品及凶器进校。

6、若照明灯和电风扇等电器发生故障,不得私自动手排除,应报告教师或总务处,由学校电工进行故障排除,不得打开配电箱,触摸电器开关。消防器材未经许可,不得随意搬动。

7、大扫除时注意安全,对高处的玻璃窗和无阳台窗子的外部,不要勉强擦拭。

8、不准私自外出游泳。

9、住宿生不准私自到校外公共场所进行文娱、体育和任何形式的玩乐活动。任何私人聚会,必须征得家长同意。

10、做文明学生,不要有任何故意伤害他人、窃取他人财物的行为,不允许在任何场所参与打架斗殴。

11、察觉到有不安全因素应及时报告师长。遇事冷静,以保全自身安全为重,不冲动蛮干。

12、上实验课要严格遵守实验室的有关安全要求完成实验。

13、课外活动和体育锻炼,要按有关安全规则进行。

14、在往返家校的路上,要注意交通安全,行路要严格遵守交通规则。

15、参加学校组织的校外集体活动,要严格遵守活动纪律,不得擅自离队个别行动。

16、住宿生必须严格遵守住宿生安全管理规定。

1、学生人身安全受法律保护,任何人不得侵害学生人身安全。

2、学生在校园任何人不准体罚或变相体罚,严禁老师、员工打骂学生。

3、学生之间应团结友爱,严防发生斗殴打架事件,伤害他人要负一切经济法律责任。

4、学校任何部门不准组织学生开展有害学生身体健康的活动。如擅自组织造成后果的由组织者负全部责任。

5、学校任何人无权对学生进行人身搜查、限制人身自由、扣压身份证或正常书信,更不准私拆他人信件、包裹。

6、不准歧视个别生理有缺限和'后进'的学生,所有学生在政治上一律平等。

7、学校应适当组织学生参加力所能及的劳动,对于有危险的劳动项目不得安排学生参加。

1、学生宿舍是学生集体居住的场所,全体同学必须自觉做好集体安全工作,发现不安全的情况应及时报告,积极主动采取防范措施,杜绝一切案件和事故的发生。

2、在宿舍区内发现可疑的'人和事,学生都有义务报告公寓管理人员或学校有关部门,并要机智地控制可疑人员。

3、男、女生不准串访宿舍,任何学生不准将外人留住本宿舍内。

4、学生除父母外,一律不准在宿舍内接待外来客人。

5、上课时间学生宿舍实行封闭式管理,未办理请假手续的一律不准私自留在宿舍里。

6、学生宿舍实行楼层、房间安全值日生制,值日生必须按时关锁门窗,保管好钥匙不得乱借乱丢,负责安全检查。

7、学生宿舍严禁使用明火,禁止烧电炉、热得快,点燃蜡烛、蚊香,严禁吸烟,严禁私拉乱接电源。及时收好晾晒衣物,夜间不得将衣物晾挂室外。

8、宿舍区内的消防设施、器材,任何人不准乱动,无故损坏严加处理。

1、学生课外、假日活动实行'谁组织谁负责'的安全工作原则。

2、学生的活动一般提倡在校内进行,组织者应落实好安全管理责任制,并采取有效的安全防范措施。

3、如组织学生外出活动,途中要注意车辆交通安全,严禁超载带人带物。

4、不提倡学生到公共娱乐场所开展活动,禁止组织学生参加有危险的活动,如集体到野外、河塘游泳等活动。

5、组织集体外出游玩、野炊等活动,不要搞有危害性的攀登、爬山等活动,在野炊中要注意饮食卫生、用火安全,防止发生食物中毒或火灾事故。

乘务安全日常管理工作报告 日常安全管理制度篇九

1、1目的

为保证车库正常可靠运行,降低机械停车设备故障率,防止车库事故的发生,规范车库日常安全管理和作业人员的行为。

1、2范围

1、2、1车库日常管理人员是负责本单位所有车库日常性事务管理和督促、协调对外联系车库管理工作。

1、2、2车库作业管理人员是指负责车库操作和日常性车库检查、维护保养工作的人员。

2、1、1熟悉并执行车库有关的国家政策、法规,结合本单位的实际情况,制定相应的管理方法,不断完善车库的管理工作,检查和纠正车库使用中的违章行为。

2、1、2熟悉车库的基本原理、性能、使用方法。

2、1、3监督车库操作人员认真执行车库安全管理制度和安全操作规程。

2、1、4编制车库定期检查和维保计划,并监督执行。

2、1、5负责按国家规定要求向政府部门申请定期监督检验。

2、1、6根据单位职工培训制度,组织车库作业人员参加政府部门举办的培训班和组织内部学习。

2、1、7组织、督促、联系有关部门人员进行车库事故隐患的整改。

2、1、8负责组织车库一般事故的`调查分析,及时向政府部门报告车库事故的情况。

2、1、9负责建立、管理车库技术档案和原始记录档案。

2、1、10组织紧急救援演习。

2、2车库操作人员

2、2、1熟悉并执行国家有关车库的政策、法规。

2、2、2严格遵守车库安全操作规程,做到持证操作,定期复审。

2、2、3有高度责任性和职业道德,爱护设备。

2、2、4做到懂性能、懂原理、懂结构、懂用途,会操作,不断提高业务水平和服务质量。

2、2、5协助车库日常检查与维保人员对车库进行检查和维护。

2、2、6发现车库存在事故隐患与事故及时向有关部门人员报告,不开故障车库。

2、2、7负责作好当班车库运行情况记录和交接班记录。

2、2、8保证车库内无垃圾。

2、3车库日常检查与维护保养人员

2、3、1熟悉国家有关车库的政策、法规、认真按照车库日常检查表的要求逐项检查,不漏检,误检。

2、3、2熟悉车库的基本原理、性能,根据车库使用说明的要求实施日常性的维护。

2、3、3根据国家规定参加安全技术培训,做到持证上岗。

2、3、4严格遵守《车库日常检查、维护保养安全操作规程》。

2、3、5对发现的车库事故隐患及时保修、及时处理。

2、3、6发生车库事故应立即向有关部门或有关人员报告。

2、3、7认真做好车库日常检查和维护保养记录,认真填写报修表。

2、3、8正常使用劳防用品。

2、3、9参与车库一般事故的调查分析。

乘务安全日常管理工作报告 日常安全管理制度篇十

第一章总则

第一条机车乘务员是铁路运输的特殊工种,是运输生产的主力军和“排头兵”。为加强机车乘务员队伍建设,确保运输生产安全,顺利完成运输生产任务,制定本办法。

第二条机车乘务员队伍建设要本着加强教育,强化培训,严格管理的原则,坚持两个文明一齐抓的方针,全面提高队伍素质,不断适应运输生产需要。

第三条各级组织要把机车乘务员队伍建设摆到重要位置,实行按系统、分层次逐级负责管理。

第四条各单位每年都要制订机车乘务员思想政治工作计划,坚持开展职业道德教育,树立“遵章守纪,爱护机车,安全正点,平稳操纵”的好形象。教育机车乘务员自觉遵守公寓各项规定,爱护公寓设备和物品。

第五条各级组织要尊重、理解、关心机车乘务员的工作和生活,积极帮助解决实际困难,使其集中精力投入工作,保证运输生产安全;车间、车队领导要经常下线添乘,了解掌握机车乘务员的思想、工作等情况,妥善解决其实际问题。

第二章任职条件及人员补充

第六条机车乘务员任职的基本条件是:

1、拥护党的路线、方针、政策,遵守国家法律、法规,热爱铁路事业,热爱机车乘务员工作,品行端正。

2、符合铁道部制定的机车乘务员体格检查标准;新任机车乘务员年龄原则为18—25周岁。

3、具备铁路司机学校或高中毕业及以上文化程度。

第七条机车乘务员从以下几方面补充:

1、铁路司机专业毕业生;

2、复员退伍军人或政策性招工经专业学校司机培训考试合格人员;

3、其他经专业学校司机培训考试合格人员。

第八条机车乘务员要改招工为招生,并纳入专业学校招生(培训)计划。各铁路局(集团公司)每年上半年应根据机车配属台数的变化及自然减员情况,由劳动工资部门商机务、教育部门制定下年度机车乘务员补充培养计划报部有关部门核备。

第三章定员、现员管理

第九条机车乘务员实行计划定员管理。各铁路局(集团公司)要在提高劳动生产率的前提下,根据部下达的职工人数计划和本单位机车配属台数及运输任务需要,核定机车乘务员定员。核定时要注意保证必要的预备率、在职培训的需要。

第十条运输组织和运输任务量发生变化时,应随机车配属台数的变化及时调整计划定员。

第十一条加强机车乘务员现员管理,严格控制抽调从事非本职工作。确实需要抽调从事非本职工作的,10天以上经铁路分局(总公司)批准,其比例应控制在现员的1%以内,并及时组织归队。

第十二条机车乘务员因健康原因不适宜做乘务工作时,要及时改职。连续乘务工作20年及以上者,经组织安排改任其它工作时,在工资待遇上可适当照顾。

第十三条机车乘务员要结合劳动工资制度改革,实行企业内部竞争上岗,易岗易薪。

第十四条加强机车乘务员统计管理,健全统计分析制度,随时掌握任用状况,及时上报统计报表。

第四章培训

第十五条任用前培训

1、除司机学校及机务中专以上毕业生外,拟任用的机车乘务员,应送职工学校或技工学校进行为期一年以上集中专业培训,并取得结业证书,其中未达到高中毕业文化程度的复员退伍军人或政策性招工应培训三年,达到司机专业毕业生水平。

2、任用人员到段后,必须进行安全教育,经考核合格,方可补充机车乘务员队伍。

第十六条提职和转型培训

1、晋升司机,先送铁路局(集团公司)定点学校进行3个月以上培训,经技能鉴定合格后,再回机务段进行3至6个月的实习,合格者方可向铁路局(集团公司)申请司机驾驶证。

2、晋升副司机,经技能鉴定合格后,由机务段根据鉴定结果,择优批准任命,并报铁路分局(总公司)备案。

3、转型培训,必须向铁路局(集团公司)申报培训计划。理论按部中级工培训大纲进行,时间3个月以上;实际操作按部考核标准进行,时间1个月以上。经技能鉴定合格后方可填发转型机车司机驾驶证。

第十七条在职培训

1、脱产培训。各单位要根据机车乘务员的技术水平和运输安全中存在的薄弱环节,以及在职培训要求有针对性地组织短期脱产培训,时间不少于15天。

2、日常培训。坚持机车乘务员每周学习制度,并可在住外公寓组织学习。

第五章考核

第十八条机务段每月都要对乘务员进行安全、正点、标准化作业、机车保养、节约及职业道德等方面内容的考核。考核结果要与乘务员经济利益挂钩。

第十九条铁路分局(总公司)每年要定期对机车乘务员进行一次技术、业务和两次行车规章制度为主要内容的考试考核。评分采取百分制。技术业务考核包括理论(闭卷)与实际操作两方面,各项成绩60分为合格;规章考试成绩90分为合格;错答有可能导致险性及以上事故试题的.为不合格。考核成绩要记入个人安全技术档案,并作为择优上岗、提职鉴定的重要依据。考核成绩有一项不合格者,不准上岗。

第二十条凡定职、提职的机车乘务员必须进行政治思想、道德品质的鉴定,鉴定不合格者不得定职、提职。

第六章奖惩

第二十一条连续乘务工作满20年或100万公里无责任行车事故的司机,可申报铁道部“安全司机标兵”称号;连续乘务工作满10年或50万公里无责任行车事故的司机,可申报铁路局(集团公司)“安全先进司机”称号;连续乘务工作满5年或25万公里无责任行车事故的司机,可申报铁路分局(总公司)“安全司机”称号。凡经批准获上述称号者,由批准单位分别颁发荣誉证书,铁路局(集团公司)、铁路分局(总公司)实施奖励。

第二十二条机车乘务员在“机车百趟安全正点竞赛”活动中,连续实现若干个“百趟”安全正点的,可分档次由机务段、铁路分局(总公司)、铁路局(集团公司)予以表彰和奖励,要注重物质奖励与精神奖励并重。

第二十三条机车乘务员在“百安赛”活动中,实现800趟及以上或在运输生产中作出突出贡献者,可根据贡献大小分别申报全路“十佳机车司机”、“新长征突击手”、“火车头奖章”、“劳动模范”及全国“五一劳动奖章”等先进称号。

第二十四条机车乘务员防止后果严重的旅客列车重大事故时,可由铁路分局(总公司)申报,铁路局(集团公司)核准予以记功和奖励;防止其它列车重大、大事故时,可由铁路分局(总公司)予以记功和奖励。

第二十五条机车乘务员造成责任事故或损坏公寓备品等,按以下办法处罚:

1、造成行车重大、大事故的责任者,由机务段提出处理意见,铁路分局(总公司)视情节给予处罚,直至追究法律责任,并报铁路局(集团公司)备案。

2、造成行车险性事故或机车部件破损,经济损失严重的主要责任者,按奖惩规定予以处罚。

3、造成行车一般事故或严重事故苗头的主要责任者,由机务段给予警告及经济处罚。

4、损坏公寓设备、物品者,给予警告和赔偿,情节严重者,给予警告和加倍经济处罚。

第二十六条机车乘务员有以下违纪行为的,给予撤职处分:

1、自动闭塞区间通过信号机显示停车信号时不停车;

2、值乘中擅自离岗、擅自关闭机车“三项设备”和列车运行监控记录器;

3、列车超速行驶。

第七章工作时间与劳动保护

第二十七条机车乘务员月工作时间标准为180小时。今后随国家工时制度的改革适时进行调整。

第二十八条机车乘务员享有劳动保护待遇及休息、休假的权利。各单位应按规定提供劳动保护用品,合理安排乘务班次,保证机车乘务员充分休息。

第二十九条严格防止机车乘务员超劳。各级行车调度、机车调度要严格掌握列车始发和终到时间,加强调度组织指挥,应按规定时间叫班,避免叫班后等车现象。机车乘务员超劳情况要列入各级交-班会内容。发现机车乘务员超劳问题,要认真分析原因,提出整改措施。对于人为原因造成超劳而引发的事故,要追究有关责任者和领导者的责任。

第三十条机车乘务员要定期进行体检,并建立健康档案。因健康原因不适宜继续从事机车乘务员工作的,经医务劳动鉴定委员会鉴定属实,应及时调离改职。

第八章附则

第三十一条对机车乘务员的其它规定,仍按部有关规定执行,与本办法相抵触的按本办法执行。

第三十二条各铁路局(集团公司)可根据本办法规定,结合本单位实际,制定实施细则。

第三十三条本办法由铁道部劳动工资司负责解释。

二、全体司乘人员要熟知并认真执行公司车辆场站伤害事故的五项措施,车队各级管理人员要不定期的进行检查。

三、驾驶员在场站内移动车辆时,应注意观察周围情况,在确保安全的前提下行驶,时速不得超过5公里,乘务员要协助驾驶员做好移库、倒车等工作。

四、车辆在场站内应按指定位置停放,不得影响其他车辆正常出入。

五、为确保行车安全,严禁在停车场上下乘客,减少停车场内的人员流动,在场站内的职工、乘客应远离已启动的车辆,避免发生事故。

六、夜间收车停放时必须有专人照看,要保证站内的照明设施良好,不留死角,防止发生意外。

七、故障车辆在修复过程中进行调试移动时,必须设专人看护,防止意外情况的发生。

八、值班干部要忠于职守尽职尽责,密切注意场站内的各种动态,严防意外事故的发生。

九、此管理规定分公司所属各运营单位必须认真遵照执行。

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