ID：1657967
时间：2023-08-08 14:33:59
上传者：曹czj在平日里，心中难免会有一些新的想法，往往会写一篇心得体会，从而不断地丰富我们的思想。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗？下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
交通工具是现代社会必不可少的一部分，它们为人们出行提供了便利，快捷和舒适的方式。在我们日常生活中，我们可能坐汽车，乘坐地铁、火车或飞机出行。我有幸参观这些交通工具的制造厂和服务中心，通过这次观摩，我认识到了交通工具的重要性以及制造和维护这些交通工具所涉及的专业知识和技术。
第二段：汽车工厂观摩
汽车工场一片繁忙，工人们正在车间里各司其职。我看到车间里有几个巨大的机器人臂在协助完成各个工序，这些机器人臂高效稳定地工作着，真是让人惊叹。在这个工厂，我发现制造汽车不仅仅是机器的事情，还需要配合各项工艺技能来确保汽车的质量。每辆汽车都需要经过严格的检验，确保没有任何一处瑕疵。在车辆离厂之前，几台测试机器被用来检查每个零件的质量，以确保汽车的可靠性和安全性。
第三段：地铁公司观摩
去到地铁公司，我们可以看到城市规划中的铁路线路以及站点的规划。在地铁的列车上，无论是司机还是售票员，都是身着制服的专业人士。他们受过专业培训，以确保他们了解列车的所有系统并能够运行。在地铁维修作业中，我们看到技术人员检查列车的戴涵系统，以确保地铁在行驶中能够顺畅运行。同时，在地铁公司，员工要严格遵守质量和安全方面的标准操作规程。
第四段：火车站观摩
火车站是各种交通工具中最具有历史性和文化气息的一种。在火车站，乘客们涌来涌去，售票员和站台人员忙碌着恭送旅客们上车，将行李装在火车上。我看到一群清洁工人正在清理火车上的垃圾，并清理车上每个座位的垃圾桶。在这里，员工还要做好旅客满意度的问题，保证安全乘车和服务质量，以让每一个旅客都享受到愉悦的旅程。
第五段：飞机公司观摩
飞机是国际交通中最受欢迎的交通方式之一。在飞机服务中心，我们见到了机长、副机长等各个职位员工。我们在机舱内看到了许多航空员工，包括机长、空姐、乘务员等，他们要全天候服务客人。机械师负责检查和维护飞机的各个系统，以确保机上系统的可靠性。飞机维护必须要在空闲时段进行，但飞机服务中心员工仍然要绝对保持高度敬业，确保飞机能够及时转场。
结论
总之，我在交通工具的观摩过程中，认识到制造、维护不同交通工具需要的专业知识和技能，以及成千上万专业人士遵循的一套标准操作规程。每个出行环节都需要运行专业人士的参与和配合沟通方能顺畅进行。我在此衷心感谢所有制造和运营交通工具的人，他们为我们创造了如此便捷的出行方式！
在语言教学中首先让幼儿参与集体游戏，将整个儿歌在适当的背景下表演一遍，使幼儿了解图片内容，老师只是稍加引导，最后教师再有表情的读儿歌，从而加深了幼儿对故事的理解。州幼张老师、一幼闫老师的这种教学方法，打破了我们以前教师讲幼儿听的规律，彻底的实现了当今的素质教育，充分的体现了幼儿的主体性和教师的主导性。
本次活动中的好几节课，老师的组织有序，效果好，一出场老师就带着幼儿玩游戏。随音乐中各种小动物的叫声，带领幼儿练习蹲着走、脚尖走、跳、跑等体能。大部分活动都以游戏的形式进行，气氛活跃，幼儿积极性高，效果较好。
本次活动，有的教师为了综合得多，什么内容都拉些进来讲，一节课听下来，不知道她是上什么，显得很零乱。但是有的教师，在一节课当中，为了实现一个总目标，合理的将多种教学方法、手段运用到一节课当中，虽然容入多种内容，但始终围绕一个中心、突出重点，取得了事半功倍的效果。
要使一节课上得轻松，幼儿学习起来有激情，不但要教师选材好，准备充分，使用教具合理。更重要的是教师首先要有激情，语言要惕切，易于与幼儿交流。
总的来说，这次外出听课，值得我学习的地方比较多。在我以后的工作中，我会尽量将这次观摩中学到的先进的东西，运用于自己以后的教学实践工作中，使自己在工作上不断进步！
随着科技的发展和经济的快速增长，交通工具已经成为人们生活中必不可少的一部分。我们无论是在出差还是旅游，都需要选择不同的交通工具进行出行。而对于交通工具的观摩，可以帮助我们了解更多的交通工具种类和其特点。在这篇文章中，我将分享我关于交通工具观摩的心得体会。
第一段：巨无霸飞机的震撼体验
我曾在机场观摩过巨无霸飞机的起降过程。这种飞机的体积极其庞大，被称为“飞行巨无霸”。在起飞时，巨无霸飞机需要很长的跑道，速度逐渐加快直到飞机一点点脱离地面；在降落时，飞机需要缓慢降落，减速的过程非常刺激。观测着这一过程，让我深刻地了解到巨无霸飞机的运行机制，以及机组人员的专业技能和高超技巧。
第二段：高铁的高速运输体验
高铁以其时速和运行稳定性领先于其他铁路交通工具。我曾有幸乘坐高速铁路出行，感受到了从一个城市到另一个城市的高效真正意义的快速运输。整个车厢内的空气质量、座椅的舒适度以及餐饮质量等方面都让人印象深刻，能够感受到铁路运输发展的强劲动力。
第三段：绿色出行的新选择——共享单车
共享单车是近年来新兴的一种绿色出行方式。我曾使用过各种品牌的共享单车，每个品牌都有着自己独特的设计和使用手感。骑行共享单车不仅有助于生态环保，还能锻炼我的身体和增加出行的乐趣。虽然共享单车的管理存在问题，但它所带来的便捷和绿色的出行方式为城市居民出行提供了一种全新的选择。
第四段：电动汽车的未来前景
随着环保意识的不断提高，电动汽车也越来越得到人们的青睐。我曾亲自驾驶过电动汽车，除了感受到旋转瞬时无声电机所带来的驾驶感受，还深刻了解到电动汽车的能源及充电、续航、安全等方面的特点。随着科技进步和社会环境的变化，电动汽车势必会在未来的市场中占据一个重要的位置。
第五段：个人出行的未来趋势
交通工具的发展决定了未来的出行模式，未来个人出行的趋势也将呈现多样化。快速公共交通，如地铁、高铁，将继续成为城市快速出行的重要方式。同时，出租车、共享单车、电动汽车和无人驾驶等新型交通工具也将成为未来出行的主要方式。出行方式的多样化，将满足大众的各种需求和个人特别喜好，同时也为交通工具的研发带来新机遇。
结论
交通工具的出现和发展，让出行变得更加便捷和高效。在观摩各种交通工具的过程中，我们可以了解到其特点和运行机制，掌握交通工具使用方面的技巧和知识。未来出行趋势的多元化，为我们提供了更多种出行方式的选择，在使得我们的出行更加轻松便捷的同时，也促进了技术的不断进步和交通设施的不断完善，为我们创造了美好的出行体验。
1.赛前积极准备。根据教学大纲规定教学内容构思教学的.各个环节，注重教学内容之间的衔接及与相关学科之间联系。认真书写教案，制作多媒体课件。对教材中的重点、难点内容理解透彻，练习讲解课程，注意提炼语言，将难懂的知识点用通俗、简洁的语言表达出来，使学生能够容易理解。选择启发式教学法、pbl教学法等适当的教学方法，增强学生学习兴趣，提高教学质量。注意构思与学生互动环节，保持活跃的课堂气氛。设计章节思考题供学生预习复习。
2.赛后认真总结。通过本次比赛受益匪浅，从教学环节的设计，教学内容的构思，多媒体课件的制作，教案的规范书等方面都有了一定程度的提高。尤其是在教学环节上，如新课的导言、问题之间的过渡、病例的选择、知识的总结等方面有了更加深刻的理解。
参加了两次观摩教学之后，仔细品味，收获总结如下：
1.完成一堂好课，必须练就扎实的教学基本功。李志强老师在课堂上语言有力度，表情自然，驾驭能力强，举例丰富，能充分调动学生的积极性。尤其是在教学设计方面，采用了对比教学的方法，从正常组织到病理组织，然后结合临床诊断，突出病理特点。李志强老师给我留下的印象是专业知识丰富、厚积薄发。作为青年教师，在教学基本功方面有待于进一步提高。
2.完成一堂好课，必须在备课方面准备充分。通过李荣老师的讲解，在教师备课方面深受启发。在以后的教学准备中，要备学生、备任务、备目标、备过程，认真制作教案课件。对比我以前的备课准备，我发现了自己的许多欠缺的地方，比如授课之前对学生的了解程度，课程内容方面的构思，思考题的设计，授课过程中出现的比如与学生交流不充分，授课之后自己对授课过程中出现的问题的反思等等方面。通过这次听课，使我对今后教学的课前备课、授课过程、课后总结等各个环节有了新的认识，为我的教学设计提供了可借鉴的依据，给予了极大的帮助。
3.完成一堂好课，必须重视教书育人。李荣老师讲过：“不好的老师转述真理，好的老师教学生发现真理”。这句话道出了教书育人的真谛，作为一名优秀教师，不但要教学生以知识，更要教学生学习知识的方法，培养学生的逻辑思维能力和创新能力。
通过这次活动，明确了今后的努力方向：
1.练就扎实的教学基本功。我要认真学习本专业知识，做到把教材弄懂吃透，查阅与课程相关的课外资料及各种临床病例，并把这些知识融合到自身的授课内容中。
2.认真备好每一堂课。参考教学工作管理规程中讲的内容来认真备课，在备好各个教学环节的同时，多看一些如《山西医科大学学报》等教育学杂志，学习和掌握其中介绍的先进教育教学经验。在教学方法上，多采用pbl和案例教学法等，课前制定出切实可行的教学方案及教学过程中一些事件的应对办法，使自己的教学再上一个新的台阶。
3.主动转变教学观念。在教学中要以学生为主体，教师为主导，努力开发多方面的教学资源，丰富教学内容，开拓学生视野，为学生的自主学习创造条件。增强互动，培养学生的自学能力，分析问题、解决问题的能力，为培养创新型人才打下良好的基础。
近年来，我国交通运输事业不断发展，各种交通工具也越来越多样化。为了更好地了解这些交通工具的特点和优缺点，我参观了多种交通工具，以下是我的心得体会。
第一段：汽车观摩体会
汽车是我们常见的出行工具，我参观了一家汽车展览馆，对不同品牌、不同类型的汽车有了更深入的了解。我发现，豪华车的配置非常高端，但同时它们的价格也很贵。而大众化的轿车，则在性价比方面更有优势。除此之外，我还了解到，节能环保、零排放的新能源汽车是未来发展的趋势。
第二段：高铁观摩体会
作为我国一项重要的交通运输工具，高铁的发展速度非常快。我在高铁站观摩了一辆高铁列车，它的车身非常长，内部座椅宽敞舒适。而在高速运行时，高铁的速度非常快，非常适合远距离出行。但是，高铁也存在着不少问题，比如操作复杂、维护难度大等。
第三段：地铁观摩体会
地铁是大城市常见的公共交通工具，我在一个地铁站观摩了地铁的运行情况。我发现，地铁的车厢内部非常宽敞，座椅考虑了乘客的舒适度，同时它的运行速度也比较快，大大缩短了人们的出行时间。但是，地铁也存在着拥挤、缺乏空气等问题，需要进一步完善。
第四段：自行车观摩体会
自行车在我国仍然是一种重要的交通工具，我参观了一个自行车博物馆，对不同版型的自行车有了更深入的了解。比如，公路车、山地车、折叠车等，都有各自的特点和适用场景。我还发现，自行车是一种环保、低碳的出行方式，可以有效减少道路拥堵，同时也很适合锻炼身体和享受风景。
第五段：总结
通过观摩多种交通工具，我深刻认识到了它们各自的优缺点，也更明白了它们在社会发展中的重要作用。未来我国的交通运输事业将继续发展，新的交通工具也会不断涌现。我相信，在科技的推动和人们的需求下，未来的交通工具一定会更加高效、舒适和环保。
20xx年4月9日下午，在学校的组织下，我们有幸到兴庆区三小进行现场听课学习和教研观摩活动。
此次观摩学习活动，使我对第一课时的教学理念、对教材内容的处理和教学模式等方面都有了全新的认识。会上，三小教师的教学风范，名师工作室里的骨干教师深厚的教学底蕴和丰富的教学经验令人佩服。针对第一课时的教学，他们每个人不仅有自己的真知灼见，说出自己的见地，而且引经据典，可以说是出口成章，使与会教师频频点头，不住称赞。
一直以来，阅读教学第一课时的教授总是公开课的禁地，大凡执教公开课的教师，对第二课时总是情有独钟，这也早已成为做课者与听课者之间的一大默契。提起来上第一课时，大部分老师总是认为第一课时的内容枯燥乏味。做课者觉得没有什么可上的，既体现不出自己的教学能力，又展示不了自己的教学风格，听课者也不会觉得有什么好听的，自然也就没什么看头了，既然这样，谁愿意上一节“没看头”的公开课呢?回想起我几年前听了赵秀珍老师在评课中提到课时特点不明显这一问题后，自己一直在思考：第一课时和第二课时到底有什么区别?每一课时到底应该怎么上?在每一课时的教学中有没有什么固定的模式呢?看了许多名师的教学设计和一些名师的教学视频，感到他们的课上得不仅扎实，而且很朴实，尤其注重让学生个体与文本对话的这个过程，非常重视学生以各种方式的朗读，并单个检查是否朗读到位，然后才进行课文的讲解。
一节课听下来，学生在学习时也是兴致勃勃，学有所获。我多次尝试用他们的教案上课，有时效果也确实不错，但更多的时候，所取得的效果和自己预想的相差甚远。思索之余，我得出，第一课时教学，还是要具体情况具体对待，因为教材不同，年段不同，所面对的学生不同，每个老师的教学能力和教学方式以及驾驭课堂的能力等各个方面都不相同，即使是同一教案，不同的老师上课收到的效果也不会相同。
实际上来说，要真正上好第一课时，也并非易事。在1至3年级中间走了三个来回，我觉得低年级和中年级第一课时的教学也不相同。但无论哪个年段，第一课时的教学都应该根据年龄段的具体要求进行授课，要因文而异，因人而异。根据不同的文本，不同的学生，有所侧重地进行学习。第二：在第一课时教学中，注重以“读”为主线，要注意读的真正内涵，不能为读而读，要让读和思结合起来。就说三小张倩老师执教的《触摸春天》一课吧，她就是通过各种方式的朗读让学生理清课文脉络，从而总结出课文主要写了一件什么事。从课堂上我们可以看出，这一节课，可以说是书声朗朗。第三，因为各课有各课的特点，所以教学中不能千篇一律，一定要把握好“扎实”关，不能花里胡哨走过场。
记得听过一位老师说过一个经典比喻，第一课时就像绿叶，为第二课时的鲜花做陪衬的。绿叶虽然是陪衬，但没有它又怎么会有鲜花的绚烂呢?绿叶为鲜花提供养分，水分，它是伟大的，当然，这时你会觉得它也是美丽无比的。第四：第一课时要扎扎实实的上，除了朗读外还要让学生有更多的机会落实生字。尤其是对于低段学生来说，他们本身识字量就大，而且要会认会写，确实不简单啊。对于生字的字形、字音就要下更大的功夫，可以组词也可以训练用一个词语说一句话，加深其理解。
在三小名师工作室关于课堂教学问题诊断，让我们感受到了浓浓的教研氛围。骨干教师的发言让人有“听君一席话，胜读十年书”的感觉。可以说三小是人才济济，在这样的环境中工作不成长都不行。
半天的观摩学习很快结束了，我们既增长了见识，又开阔了视野，确实是受益匪浅。衷心地祝愿两校间的教研之花清香溢两校。