奔驰公司调度员的工作流程 调度员工作总结(汇总10篇)

奔驰公司调度员的工作流程 调度员工作总结(汇总10篇)

ID:2931302

时间:2023-09-15 19:35:06

上传者:MJ笔神 奔驰公司调度员的工作流程 调度员工作总结(汇总10篇)

总结,是对前一阶段工作的经验、教训的分析研究,借此上升到理论的高度,并从中提炼出有规律性的东西,从而提高认识,以正确的认识来把握客观事物,更好地指导今后的实际工作。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢?以下我给大家整理了一些优质的总结范文,希望对大家能够有所帮助。

奔驰公司调度员的工作流程 调度员工作总结篇一

我叫王玲华,于20xx年7月进入太原东山王封煤业有限公司,并在调度指挥中心开始了学习和工作。在这一年工作里既尝到了硕果累累后的喜悦,又经历了遇到困难和挫折时的惆怅、迷茫与彷徨,但在领导和同事的关心帮助以及自己不懈的学习与锻炼中,克服种种困难,从而已逐渐认识并熟练掌握了调度的工作。

做好调度工作首先要严格要求自己,要好好学习每个同事的长处,取长补短尽量完善自己,认真学习相关专业知识、工艺流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、手勤、眼勤,养成不懂就问,不懂就学的优良精神。

通过半年的学习和锻炼,我深知调度工作的重要性,在平常的工作中我严格要求自己,不断加强对全矿生产工艺的认识和了解,深入生产现场熟悉工作环境,虚心接受领导和师傅的教导。

在日常工作中,我坚持做到交接班工作严谨,接班后对上一班遗留的问题进行落实和关注,对领导交代的事情抓紧传达和落实,明确本班的重点工作,确保当班生产指令的完成,对生产出现的问题及时向领导汇报并加以解决,确保全矿生产能够顺利进行,写台帐时对生产影响进行严格核实,保证信息的准确性,为领导的决策提供有效真实的数据依据,交班时对本班遗留的问题和领导的指示进行重点交代,确保下一班工作的正常进行。

通过在调度指挥中心一段时间的学习,我接触到了kj95n安全监测监控系统、kj301人员定位系统、应急预案和信息调度相关工作,同时也参与安装了井下通讯系统、井下无线通讯系统和井下无线广播系统,参与了人员定位系统的升级和改造。

通过半年工作的磨练,我已经能够很好的掌握整个kj95n安全监测系统的安装、调试及大多数问题的处理,对公司的各类传感器的参数和技术指标都有很好的掌握,能规划传感器在实际煤矿巷道中的安装位置。通过不断的学习与现场的锻炼,我对监控系统偶尔出现的一些问题也能很快的解决,从而保证了整个系统的正常运行。掌握了kj301人员定位系统的人员下井记录资料查找、井下设备的维护和人员档案。

在过去的工作中,我虽然取得了一定的进步,但是进步都离不开领导和同事对我的帮助,在工作中我也出现过生产组织不力,协调不到位,对领导的指示落实不到位的情况,并且在工作中,由于工作经验不足并且对其它专业知识的陌生,造成工作工作效率降低,甚至出现错误,在以后的工作中,我会主动加强和现场部门的沟通,充分利用资源,多方面学习、全方面发展,提高主观能动性,积极工作,认真落实领导的指示,在现场做到,勤于观察、独立思考、多与同事交流,努力不断地提高自己的业务水平,争取将自己的本职工作做得更好。

20xx年12月29日

奔驰公司调度员的工作流程 调度员工作总结篇二

光阴似箭,时光穿梭瞬然间20__即将过去了,回首过去一年里,调度室的工作,在公司的正确领导下,在各部、科室支持和配合下,调度依‘一心一意谋发展,稳步推进求落实,细抓严控求安全,严管成控求实效’为指导思想,进一步提高‘执行、协调为准则’,结合公司年度的工作安排和计划,目标任务,充分发挥调度中心的本质、责能作用‘上情下达,下达上汇’工作范围。运盛在闫总的正确领导和支持下,在全体调度员工的配合努力下,在其他科,部室的领导同志帮助支持下,较好的完成了各项生产目标和任务。

在新的起点上,要漫好步,开好头, 作为一名普通的调度员工,刚从王台公司调到运盛总部,调度中心,对新的环境,认识很深,有种紧迫感,使命感,感受到运盛物流大的环境里,无论从制度上,各个管理体系上,都有所不同的变化,工作上感受到了压力,而压力变为熟悉的动力,不断摸索,不断熟悉,不断咨询,了解工作性质和一些工作范围,细致性的、分化及其工作重要性。稳妥做好各项工作。在短暂工作时间里,找到去年在工作中的不足,找出在工作中出现的问题和错误,突出重点,提出要点,仔细分化自己在工作上稳步求进,进取求精工作思路。在本质工作岗位上,我感到责任重大,职责范围广泛,接触问题比较多,了解运行车辆运行情况比较乱,比较复杂,必须有明确的思路,正确对待工作,清晰和了解分化路上运行分配任务,作为晋煤宏圣物流运盛公司,目前也是晋城唯一比较大的物流公司,在生存发展过程中也走过了艰难路程,道路是坎坷的,过程是不平凡的,也经历了很多值得我们学习榜样,公司也积累丰富、宝贵的运输经验,我感到现在作为公司的一名员工,感到自豪与骄傲,站立在公司形象物流发展趋势,首先把过去一年中的失误,作为自己在今后工作经验。

展望新的20__新的开始,让崭新的面貌去面临新的开端,新的目标和任务,以及要求,目标是明确的,思路是明目的,确保在运行中‘安全第一 、预防为主,综合治理’原则。采取监督互信服务,让运行在路上车,安全运行,在新的20__,让我怀着满怀工作热情投入在自己工作岗位上,在工作中首先要保持正确工作态度,确实做好理性化服务,为‘上情下达,下达上汇’服务理念贯彻在工作中,让自己不断提高业务知识水平,提高业务素质,增强工作能力,加强自身建设,进一步提高责任心,增强责任感,不断参加培训和参加各项活动,使自己在新的一年里扎扎实实做工作,认认真真抓实效,一步一步见成效,在其它方面采取灵活多变思维去工作求实效,在踏踏实实工作求进取,让我在调度的岗位上不断为美好发展前景而努力,为明天辉煌而奋进,为更好的发展而工作。

在新的20__我要做到以下几个方面;

第一;要爱岗敬业,奉献于企业,立足于企业,统一思想,同一个目标,同一个方向,同一个要求,端正工作态度,明确思路,清晰认识。

第二;遵守一切岗位制度,熟练岗位操作规程及具体要求,做好工作笔记以及记录,认真填写,字体清晰明了 ,电话用礼貌用语接待每一件事情,交待清楚,汇报完整,确保工作无失误,无漏洞。

第三; 交接班要交接清楚,手拉手,口对口,你不来,我不走具体要求。

第四; 团结同志,互帮互爱,塑造好的形象,树立好的风范。

第五; 参加多项活动,提高自身水平,增强业务素质,加强工作能力,不断学习文化知识,提高业务能力。时刻要求自己,警示自己在工作上、上进水平。

奔驰公司调度员的工作流程 调度员工作总结篇三

已经到压型工作一个多月的时间,以前做压型计划未将工作做的如此细化,深入压型才发觉压型的问题确实颇多,各种各样的问题都存在。

由于现今设备改造,人员变动,管理制度变动,导致各机台性能不一,且员工技能相差较大,做计划务必要求产品能与各机台人员匹配,这是我首要面临的问题,初期对个别班组了解不深,对我工作提出较大的挑战,我深深知道如果计划不能做到可行性,计划就是一张费纸,无法执行和安排。因此我深入压型了解每个机台和人员的技能,以方便工作开展和加强自己对压型事务的判断能力,在每周三和周六的残数分析会上我可以从中了解对每个人员的技能和改善对策,在排计划时尽量避开和安排最佳机台生产应对提高压型整体良品率。因我的职责就是站在公司立场考虑,不能过多考虑员工个人情绪和收入,我要做的就是保证压型良品率和推进计划实施,进而不导致交期延迟和残数的产生。至少尽量减少由压型产生的原因。但是这又导致另一个问题,员工为了自己的收入都想选择好压的,产量高的,交期和残数他们不考虑,员工是站在自身利益出发,无可厚非,但是作为管理者在这一点上不能与员工站在同样的立场。其实这也个辩证与统一的争论,其实只有公司有钱赚,大家收入才会增加,交期都保证不能,客户还会把订单给我做吗?我庆幸自己从事生管工作后才从事压型工作,这样能坚定自己的立场和观点。

1.由于对机台性能和该批次最优生产机台和人员不熟悉。导致班组长对计划无法安排且对良品也有影响。后期会加大对各机台性能并且加强对每个件号对应安排最优和生产人员和机台,减少残数和交期的延迟。

2.由于模具维修和加工具有复杂性和不可控性,对模具追踪不及时,致使压型时无模具。后期和协助班组长加强对模具的管控力度和监管,尽量避免由于模具没到位导致的计划未完成。

3.由于前工序导致的来料不及时导致的压型交期偏紧和人员待料,这一点还没有很大的漏洞。后期改善会加强对前工序的管控,在有料的前提下尽量避免机台待料。为压型争取更多的时间。

4.异常的处理由于一般交期已经很紧,会导致对客户的影响很大,会使压型产生不必要的损失。后期异常处理,我会努力与品质部商讨打合,尽量特采处理,不能打合时安排合适的待料机台和人员尽快处理异常,将损失降至最低限度。

新的一年我们面临诸多的未知因素和复杂的外部环境,只有将工作努力做到最好,以不变应万变。我将同压型的各位同事们共同努力将工作做好。

祝各位:

元旦快乐!

奔驰公司调度员的工作流程 调度员工作总结篇四

2015年工作总结及2016工作打算

第一部分 2015年度工作总结

******生产调度科成立较晚,为完善内部管理,做好调度协调指挥工作,确保电煤供应,生产调度科初步建立《生产调度安全生产责任制》、《生产调度岗位责任制》《调度值班制度》、《调度交接班制度》《铁器管理制度》等9项制度,做到分工明确,责任清晰。建立《调度值班记录》、《调度交接班记录》、《外来煤购入、使用统计台账》、《原煤生产同统计台账》等记录,初步实现了调度基本职能,在日常工作中积极与**、***项目部、***运营项目部和***调度室沟通,协调解决电煤供应中发现的各种问题,保证了电煤供应任务的顺利完成。

二、加强调度协调能力,确保电煤供应

3机组高负荷的情况下,电煤供应量大、时间长,积极督促******项目部必须保证采煤、运输等设备的出勤率,保证采煤作业班次和人员,合理安排电煤供给时间,不断探索提高电煤供应效率,确保电煤安全平稳的供给。

减少对采煤的影响时间,在电厂皮带出现故障时,积极组织大地运营项目部在穹顶仓内外存煤。特别是在今年“十一”和*******成立60周年,为积极响应政府矿山停止生产三天的指令,组织******项目部、大地运营项目部在选煤厂存煤++++++余吨,有效地保证了电煤供应任务。同时为减少对原煤运输的影响,将采场爆破作业与运煤司机用餐时间合二为一,减少供煤影响时间。在电厂单机组运行期间,电煤供应任务轻时,积极组织两个项目部制定设备检修计划,有计划地重点设备进行检修,其中组织******项目部对采剥、运输设备的进行检修维护保养,完成了轮斗采煤机发动机及其它辅助设施的更换,完成了破碎站的维护检修,组织+++++完成了选煤厂破碎机齿板更换,为保证电煤顺利供应打下了良好基础。

为保证供煤效率,使煤块符合选煤厂的要求,一是安排******项目部在采场对采出的块煤进行适当破碎,保证原煤顺利进入电煤运输系统。二是在选煤厂安排专门的设备对大块煤进行破碎处理;同时充分利用坑下破碎机进行破碎和发挥++采煤机作业,保证块煤粒度,提高供煤效率。

+++++地区每年大风天气较多,特别是沙尘暴天气能见度低,2 对电煤供应影响极大,******调度积极安排人员掌握每日天气变化情况,在沙尘暴来临之前有计划有组织地预先在选煤厂外存煤,尽最大努力减少恶劣天气对电煤供应的影响。

加强原煤混入铁器管理。生产调度科根据实际制定了《原煤混入铁器管理办法》。首先,对******项目部、++项目部进行大力宣传原煤和电煤运输系统混入铁器的危害和影响,由上至下形成统一认识。其次,安排人员不定期对现场进行巡查,发现铁器督促有关项目部及时收回,统一处理。再次,对进入电煤系统的铁器进行跟踪调查,并对有关单位和人员进行处罚。不断提高现场作业人员对电煤混入铁器危害性的认识,确保电煤系统的安全运行。

三、积极规范采场采剥作业管理,质量标准化工作逐步推进 在******成立之初,隐患治理工程剥离作业现场不规范,各水平台阶没有做到帮齐底平,各台阶剥离施工较乱,采煤作业面“遍地开花”,未形成条带式开采。

为规范采剥作业现场,推进采场质量标准化工作,调度室根据制定月度采剥作业计划,加强各施工作业队组的施工现场管理。督促施工队组按照施工图纸对剥离施工作业按照条带式划分,监督施工组织作业交底工作,要求对剥离现场作业地点施工进行钉桩、放线,分层施工,同时对作业过程进行监督,发现问题及时督促施工单位进行调整和整改,对到界边帮进行刷帮处理,严格按照规范进行施工,使各剥离作业面逐步走向规范要求。

3 规范采煤作业管理。目前+++++煤层为主采煤层,煤层赋存复杂,夹矸多,给采煤作业带来一定困难,加之电煤需求不均衡,造成采场煤堆和矸石堆大量存在,没有形成采煤和夹矸剥离分区作业,现场较乱。针对这一情况,生产调度科与工程技术科监督******项目部,根据现场实际,将采煤作业面按照南北方向划分条带,把采煤和剥离夹矸进行分区作业。同时,将轮斗采煤机布置在较厚煤层区域,由南向北进行条带式回采。目前,已分别形成采煤作业区、夹矸作业区,使采煤作业面进一步得到规范。

四、加强煤质管理,保证电煤质量

4 万吨,掺配比例++%;2015年截止11月末生产原煤+++++万吨,购置外来煤+++万吨,掺配比例++%。

五、加强汽车衡计量管理工作

汽车衡计量管理是生产调度科重点管理工作,直接影响到我公司的经济利益。汽车衡计量人员均为++++同志,语言不同,思维方式特别,沟通存在一定困难,管理难度大。首先,加强与汽车衡计量人员的沟通,开展谈话疏导,做好思想工作,适应管理处工作要求。第二,增强工作责任心,发现问题及时汇报及时解决,保证原煤和外来煤计量准确、及时。第三,树立典型,在工作积极态度和业务树立典型,成为汽车衡计量人员的学习榜样,带动大家工作的务实作风。特别是近期,计量人员管理和场所面貌逐步得到改善。

在做好人员管理的同时,认真做好汽车衡计量和数据统计工作。严格执行计量标准和制度,原煤计量要求车辆人员必须下车,一车一票。每月定期对汽车衡进行实物校验两次,发现问题及时处理,保证计量准确。安排专人每日统计计量数据,对当日计量票据梳理核对、装订存放,并与******项目部进行数据核对,做到万无一失。

六、积极做好生产调度科内部管理,配合相关科室做好安全生产工作

5 表文件等重点进行业务分工,强化个人工作职责,保证生产调度工作正常开展。第二,召开座谈会,宣传贯彻++++公司及+++公司文件精神和制度要求,统一思想,认真履行工作职责。第三,加强业务学习,指导调度管理人员学习业务和调度管理工作,在干中学、学中干,发现问题及时汇报,共同探讨及时解决,提升调度人员的调度协调和指挥能力。第四,组织调度人员积极参加安全检查,现场巡查,配合安监科完成相关安全生产工作。积极参加生产技术科组织的措施、方案、设计等方面的会审工作,通过了解掌握现场安全生产环节、要求和现场情况,指导调度指挥和督促现场生产。

第二部分 工作中存在的不足

二、调度业务骨干业务能力还需进一步培养。

三、汽车衡人员工作责任仍需提高。

四、个人在管理上需要学习,业务上需要不断提升。

第三部分 2016年工作打算和计划

2016年要重点抓好以下几个方面的工作:

6 年开始全面推行,将本部门考核指标进行层层分解,对科室内部人员考核指标和评分标准。实行全员绩效考核,打破“大锅饭”,实施二次分配,实行多劳多得,按劳分配,激发员工工作热情,形成良性循环的激励机制。规范员工工作行为,促进员工能力提升。另外,将科室工作进一步细化分工,采用工作积分制管理,根据工作量化和权重进行考核、评分。每月以分值确定绩效工资。比如,日常工作占绩效工资的60%,月度重点和临时工作占40%,同时把工作完成质量按照一、二、三个等级进行划分也进行考核,再总体进行积分考核。

7 求。把部分工程款结算与施工过程和工程目标进行挂钩,采用分类,分级细化工程考评内容,采用对造资料,现场巡查、抽查的方式,按照月度或季度实施考核。这需要公司给予政策支持。另外,对采场剥离工程和单项工程进行计划考核。15年原来的剥离计划总有未按月度完成的情况,我们未对其进行考核。16年,我们根据制定出的可行计划,对工程计划完成情况进行考核,规定完成的计划量,必须按照时间节点完成。

三、细化安全质量标准化管理

15年,我们对总包单位的安全质量标准化考核过程中,发现露天安全质量标准化考核细则侧重于现场和硬件要求,在对管理和内业方面要求不足,现行标准方向性较强,比如,穿孔的安全质量标准化,对钻机设备的要求比较简单。我们质量标准化工作整体提升的空间还很大。16年,我觉得由我们结合实际制定更为详细的标准,并不断完善,对全面抓好总包单位安全生产管理各方面的工作有一定的推动作用。

四、抓好科室培训工作,努力提高员工技术业务水平生产调度员工都是各种岗位调整到现有岗位,经过一年的锻炼,初步具备了调度业务能力,但还存在管理经验欠缺、技术水平不均衡的不足,因此,2016年的培训工作依然需要加强。第一,根据员工自身特点,着重学习《露天采矿学》、《爆破工程》、《矿业经济学》、煤矿生产调度管理方面的知识和技能,继续参加管理处组织的培训学习外,科室内还要进行生产调度的业务培训,除了学习理论方面的学习,还要注重在实践中学习和总结。第二,通过外部考察学习方式,选择国内先进的露天矿和选煤厂,8 组织人员进行实地考察学习,学习他们先进的管理模式和生产工艺,通过借鉴吸收,提高我们的综合管理水平。

五、抓好班组建设工作

生产调度除了负责调度指挥,现场生产管理和监督,我们还有个汽车衡班组,而且,全部为++民族同志,个人工作能力和思想觉悟参差不齐,班组建设势在必行,但不能照搬现在推广的各种班组管理方式,我们要结合实际,自己制定,目的就要提高这部分员工的思想认识,从而提高我们的班组的工作,符合公司和******的要求。第一,提高思想认识,通过学习文件、制度,明确我们的要求,让他们知道什么该做,什么不该做。第二,是把工作做到什么程度,什么水平。第三,给予班长待遇,实现班长责、权、利的统一。但这需要在公司层面给予政策性支持。

六、采取有效措施,积极实现降本增效

(一)扩大采场煤矸石销路,为公司多创效益

露天采场内,存在大量煤层夹矸,部分夹矸属炭质泥岩,是水泥生产的原材料,初步预计周边市场需求量++++吨/年。去年我公司已外销了++++万吨,2016年,我们可对附近水泥厂进行调研,也可对其它矿山炭质泥岩销售价格和销售量进行调研,全面了解行情,尽可能增加外销量,实现利润最大化。同时对采场炭质泥岩进行单独存放,充分利用,随时准备外销。在扩大需求的基础上,再考虑安排设备和人员。

(二)结合煤质管理,实现电煤销售利益最大化

9 现电煤效益的最大化。另外,在完成政府分规定要求下,可适当在其他煤矿考虑购入一些高发热量的外来煤。

(三)2016年计划选煤厂地磅房安设门禁系统,实现地磅房无人值守,达到降本增效的目的。

七、完善汽车衡计量监督工作

汽车衡计量关系到我公司的核心利益,下一步我们将进一步完善汽车衡计量管理的监督工作,首先,完善汽车衡计量监督程序,对汽车衡计量过程进行严格监督。第二,完善汽车衡计量监督制度,通过制度管人管事,不断规范汽车衡计量管理。第三,对汽车衡计量数据统计要严格把关,形成计量统计数据核对、审核、复核等工作流程。

八、加强电煤运输系统管理

10 作用。

2015将要过去,我们的生产任务接近顺利完成,但还要清醒的认识到,生产调度还存在很多的不足,2015我们仅是知道了一些应该做的事情,2016年还要继续不断提高,面对新形势、新常态、新挑战,如何去做好各项工作,仍需认真总结、努力学习、工作勤奋。在这一年里,感谢公司和******各级领导对我们的关怀、帮助,新的一年我们将认真执行公司和******的工作部署,充分发挥团队合作,奋力拼搏、扎实工作的精神,全面完成2016年各项工作任务,为公司发展再做新贡献。

生产调度科 2015年12月16日

奔驰公司调度员的工作流程 调度员工作总结篇五

全体调度室人员,全面落实安全生产责任制。为了做好调度室的工作,争创一流业绩,我们认识到必须要有较高的政治理论素质和分析解决问题的能力。定期组织全体工作人员认真学习企业下发的各种文件精神,明确了每个人的岗位责任,工作任务,做到分工明确,责任清晰。树立高度的服务意识,服务态度和蔼、热情、耐心、细致,为企业上下沟通提供良好周到的服务。认真组织业务学习,提高理论水平,与此同时经常深入实际,深入采掘一线,调查研究,熟悉生产情况,掌握第一手资料,及时向各级领导汇报生产情况。在调度工作中,调度室根据工作实际制定了调度室工作无间隙传达和交接,对重点工作任务实行全程跟踪安排解决。将总体目标和工作内容具体化。日常工作中与调度对象建立良好有效的沟通,做到固定任务传达提前及时准确、临时任务做到说明详细无误,安排合理,尽可能缩短工作任务完成的时间。认真对待调度对象的咨询、合理要求及提出的建议,创造xx的调度氛围,以优质规范的服务、良好的工作作风赢得了广大员工的支持。

反复研究现场生产管理主要环节问题,并积极给领导提供决策依据。组织召开调度会、生产协调会,和企业领导,生产骨干共同研究解决安全生产中存在的问题,督促检查任务落实完成情况,及时对各部门进行人力、物力等合理调度,确保生产各环节的理顺与协调。想方设法弥补工作上的不足,认真审视每一阶段的工作,改进不合理的工作流程,遇到问题及时沟通,解决。尽全力提高工作效率和工作质量。及时掌握生产形势,分析生产动态,对生产薄弱环节、采掘接替、xx采区恢复等进行专题调度。特别是xx采区的恢复工作,组织召开多次专题调度会,安排部署清淤、修理、排水工作。

在安全的基础上保证采面顺利接替今我矿采掘严重失调。采面及采面走向长度已非常短,可能造成井下无面可采的局面。在此情况下,调度室周密部署、重点支持、全面调度,精心组织人力、物力,保证了采面在很短的时间内顺利贯通,有力地扭转了采掘失调的局面。目前,采面已经结束已由采面接替。当时由于时间紧、任务重,在掘进期间,我经常深入井下一线,及时发现掘进期间实际困难,协调、解决现场实际问题。

只有安全抓好了,生产才能畅通无阻。在当今安全形势十分严俊的情况下,我矿在安全问题上是再也经不起任何的风吹草动了。我时时刻刻把安全放在第一位,下井就是到现场去排查隐患,安排及时消除隐患。每次下井到达工作地点,总是先给当班责任人交待应注意的问题,那些是重要的容易出问题的地方,提醒当班薄弱环节,提出整改意见,做到“不安全、不生产”。回风巷维修期间,重点跟班,坐阵指挥,保证了维修期间安全生产。认真做好会议记录、整理会议纪要,服务于安全生产。我们认真组织好各种会议。无论是临时性会议还是矿井各种例会,都严格按照矿领导的要求认真组织,并及时准备各种材料、报告,基本上没有出现过任何的失误。在各种会议召开之后,都及时的按要求整理会议纪要,以便使会议精神得以及时的上传下达。

根据上级部门及企业领导要求,建立健全了调度室各项管理机制和制度和领导值班制度,加强调度指挥中心建设,充分发挥了调度监控指挥中心作用,改善了领导值班室居住条件。按质量标准化要求规范调度室各项专题记录、报表、台帐、总结等资料,有完整的原始记录和档案管理,调度资料定期归档保管。

完善公文处理流程一是信息力求又快又准。及时、准确、全面地为矿领导和企业报送信息。我们在信息工作中努力做到“收集信息第一时间、报送信息第一时刻、处理信息第一时段”,确保信息快速报送。二是督查力求落到实处。我们进一步落实了督查制度,对各级管理部门及企业下发的重大决策、重要工作部署,重要会议、重要文件、重大决定事项的执行,领导交办的事项等在基层单位的贯彻落实情况,组织开展督促检查,即传达领导指示,又反馈各种信息,做到了快捷和实效,保证全矿上下政令畅通。今年以来,没有出现任何重大失误行为,较好地推动了企业重大决策的落实和各项目标任务的全面完成。

1.主动参与精神不够。主动思考问题方面不够,有时处于被动的工作状态。

2.待人处事不够成熟。对一些事情的处理,容易情绪化,所以在工作中有时有急燥情绪,用理论指导实际工作的水平也还有欠缺。

3.管理需进一步提升。工作常常是安排的多,检查落实涉后,工作的精细化程度有待进一步提高。

在过去的一年内,我也只是把自己份内的事做好,成绩不是很突出,在今后的日子里,我有信心、有决心,在企业领导、各科室、队的支持和帮助下,扎扎实实、脚踏实地的干好调度室的本职工作,为企业交上一份满意的答卷,为企业的xx、稳步发展恪尽职守、尽职尽责,确保矿井的安全生产。

奔驰公司调度员的工作流程 调度员工作总结篇六

岁月如梭,时光飞逝,转眼间一年又要过去了。回首即将过去的xx年感触很多,这一年来对于生产调度来说:即是苦难的一年,也是丰收的一年。

南区北区开工后,管理范围越来越大,各装置之间相互制约,相互影响,流程错综复杂;大大小小各种事件、突发事故数不胜数,如8月中旬的渣油加氢、5万立制氢开工,9月26日的焦化停工,10月中下旬的1#催化、焦化的开工,12月3日的3#催化停工等等。调度处从处长到调度员,时时刻刻绷紧安全生产这根绳,不断的解决问题、优化生产,消除各项瓶颈,身上所承担的责任和压力磬笔难书。调度处在刘处和罗科的带领下,顶住压力,肩扛责任,克服了种种困难,迈过了道道沟坎,取得了基层的信任和钦佩,获得了领导的赞扬和鼓励,迎来了崭新的xx年。

作为生产调度员,首先要做到内行管理。管理工作,重在管人,管人重在管心、管思想。安排一项工作,应先把工作的标准给大家讲清楚,然后认真检查落实工作进展的情况,而且对于常见的易发生的问题应该有预见性。事前应考虑到在什么时候、哪个环节易出现问题,从而拿出强有力且有效可行的措施加以预防和控制,把一些问题控制在萌芽状态,保证生产有序顺畅的进行。事前的预防胜于事后的控制,达到防患于未然。

做到内行管理,首先应懂行,执法必须知法。一方面应熟练掌握生产流程产品加工工艺要求,另一方面则把标准化管理熟记于心,并能灵活运用。有了这两件法宝,在生产管理当中才能得心应手,游刃有余。

xx 年中旬北区装置开工投运后,装置之间的制约因素越来越多,往往牵一发而动全身,流程错综复杂,作为一名合格调度人员,必须熟知其中的厉害关系,清楚关键要害部位,能够在危急时刻迅速理清是非曲直。为此自己平时加强对流程的学习,对事故的总结,并按照自己的思路总结了各装置事故时的应急方案。xx年12月3日12:20时接到3#催化电话:主风机联锁停机,装置已切断进料停工。这天是周六而且是中午,就我和值班主任姚成两人,简单扼要的向刘处汇报后,我俩便左右开弓,马不停蹄安排各项工作和接听电话。由于以前自己做过这样的事故预想,所以直接拿出学习笔记,按照自己的总结逐一有条不紊的安排下去,虽然不够完善,但大的思路没有偏差,等到处室领导赶到时,我们已基本安排妥当,没有造成更大的次生事故,为平日操心到碎的刘处分担了些许压力,心里感到无比欣慰,也让自己得到了实践的锻炼。

其次,作为生产总调,应时刻谨记以维护公司的整体形象作为自己工作的核心。对待领导不卑不亢、对待同志热心帮助、对待问题认真分析、对待困难迎难而上、对待成绩不骄不躁、对待失误总结反思,说话铿锵有力,做事雷厉风行,考核有理有据,奖罚公平公正。

作为一名在装置倒班十多年的调度员深知班组工作的不易,在不违反原则的前提下,尽力为车间、班组争取利益和荣誉,遇到好人好事,要毫不吝啬给予表扬和向上级反映,以激励他们的热情和干劲。遇到车间班组可自己解决的问题要先给他们机会,如每次火炬查漏,下去之前先让班组做好自查自改,这样即使查出问题,考核起来他们也会心服口服。

干工作重在认真,做好工作重在务实。认真体现在工作的过程,务实则反映出工作的结果。作为一名总调人员,既要做一个一言九鼎的实干家,又要做一个标新立异的创新先锋。创新源于思考,思考源于总结,总结源于反思。对于一些问题的处理上,应分清主次,明确方向,在复杂的问题中,认清抓住主要问题,在主要的问题中,摸清问题发生的规律。把复杂的问题简单化,把简单的问题重复化。不因循守旧,不墨守成规。

凝聚产生力量,团结诞生兴旺。作为调度员,应顾全大局,时刻把提高整个团队的凝聚力和向心力作为己任。与大家多交流思想,多沟通情况,增进理解和支持。而且多换位思考、多思考自省,对别人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少争辩、少指责,以诚相待,同舟共济,团结奋进,营造一个充满生机活力、拼搏奋进的高效的团队。

总之,做一名合格的生产调度员必须全面要求自己,虚心学习,自动自发,拼搏奋进。让我们以崭新的面貌迎接xx年!

奔驰公司调度员的工作流程 调度员工作总结篇七

从事调度室调度员工作。至今已将六个年头,通过领导和同事的关心帮助还有自己不懈的的学习与锻炼,已逐渐认识并能初步掌握调度室调度员的工作。下面把本人在调度岗位的一点心得体会阐述如下。

调度工作是押运公司的核心指挥机关,调度员编制好车辆运行计划,仅仅是调度工作的开始,更重要的是保证车辆运行计划的实施。调度员掌握和指挥押运公司的3大资源,计划,车辆,人员,在业务运行过程中,调度员既是上级部门和领导的参谋,又是车辆的指挥员,既是车组人员的勤务员,又是安全宣传员。所以做好调度工作必须要充分发挥调度员的主动性和积极性,合理安排,科学调度,保证充足运力,最大限度发挥押运车辆运输的能效,使现有的线路资源与公司的投资成正比最终达到效益最大化。

1、调度员首先要有干一行爱一行踏实工作的精神,主动积极,认真负责,秉公办事,具有沉着,机智,果断处理工作与应急事件的能力。调度员要根据业务情况,编制车辆运行动态计划,进行有计划的指挥调度。要了解公司的经营计划和保证完成计划的各项措施及业务指标完成进度情况。了解当前运营形式,熟悉各线路业务情况及流量,流向,季节性变化并掌握天气变化情况;熟悉押运各项规章制度和交通安全法规;熟知各类汽车的一般技术状况,车型等,能够了解驾驶员的驾驶操作水平与技能,掌握驾驶员的思想情况,个性,爱好,身体健康状况等。

2、其次在调度工作中要严格执行调度计划,随时了解计划进行情况,听取各方面反映,做好调查记录;随时掌握各线路车况,路况,加强与各中队,车组和用车客户单位联系,保证内外协作,沟通及时,增强突发事件应急能力。在节假日期间,科学合理调整运力,使车辆的利用率,效益最大化。调度员应经常深入现场了解运营实际,掌握运营进度。现场调度要与中队和车组调度密切配合,合理调剂计划,变更车辆运行计划及时与客户,中队和车组沟通。做好公司各项登记统计的换发工作。对现场出现的各种违规现象及时反馈。值班调度员要坚持早送晚迎制度,签发行车变更单,详细交代工作与安全事项,做好车辆动态记录工作,回收行车临时派车单与各项统计,并做好登记。交接班时做好记录,交代清楚需要办理的遗留事项,不断研究和改进调度工作,发现有关情况,及时向领导请示,汇报,按照企业制度,科学合理调度,灵活机动恰当处理各种有关客户,车辆,车组人员日常运营中发生的问题。

3、调度员要加强对车组人员及客户的管理,为他们提供优质服务,对他们一视同仁,积极协调并解决运营中出现的问题。杜绝扰乱正常运营行为的发生,严禁不按正常路线行驶,误点,漏点等现象。对公司管理规章制度和通知及时通知到中队,帮助上级完成车辆,驾驶员年审,年度换证等工作。在了解当前运营的情况下积极申请新增线路与更新车辆,扩大公司新的效益增长点。

调度员还要为广大车组人员做好表率作用,带头遵守企业的规章制度,严格考勤并组织好人员参加每周例会与学习。根据公司的要求督促车组做好文明服务工作,达到公司要求,让客户满意。及时处理好客户,承运人的投诉,避免业务事故,切实履行好服务承诺,对客户投诉要认真核查,及时处理,投诉处理率140%,保证公司的服务质量。要对日常生产中出现的问题及时沟通及时整改,交流各自工作经验,广泛吸收各方面的意见,持续改进调度工作。

调度员工作最大的特点来自于对车组执行业务的管理,各人有各人的脾气,性格,爱好,每个人都有差异的,说实话很难去了解每个车组队员的心思。这个时候,首先要有温情,在不违反原则的情况下,尽量满足他们的要求,因为好的心情是安全行车的条件之一,但是,也不能一味去满足他们,要有魄力,不执行计划就要通知相关单位按照规章处罚,要严格执行调度计划,保证调度命令的严肃性,还要做公平公正,严禁以权谋私,坚持以人为本,把车组人员当成我们的客户,调度人员要为他们提供一流的服务,只有这样车组人员才有可能为广大乘客提供一流的服务。

要坚持自我学习,不断总结,不断完善。调度工作没有最好,只有更好。影响道路运输的环境每天都在变化,要不断地观察每车的计划执行情况,认真总结,持续改进。

奔驰公司调度员的工作流程 调度员工作总结篇八

随着社会的发展,工业企业自动化程度越来越高,尤其是我们电力行业,调度自动化技术也确实给我们带来了极大的便利和利益。对此,公司各级领导都特别重视自动化工作,从物力、财力上给予了极大的支持,先后投入资金用于自动化系统的更新、维护和升级。对于省公司关于自动化的政策和要求,我们都能够认真学习,积极落实,确保调度自动化工作的顺利开展,确保***电网的安全运行。

一是突出安全管理,实现一流的安全生产。随着标准化作业的开展,调度自动化的安全管理工作也逐步形成了一套完整的制度和体系,主要体现在对安全生产实行“七化”管理上,即:安全责任目标化、安全管理网络化、安全工作系统化、安全教育深入化、安全操作规范化、事故预防全面化、安全考核严格化等,实现了全员、全过程、全方位的安全控制。上到主管经理、调度主任,下至专责、班长和班组成员,人人身上有责任,人人身上有压力,从而将调度自动化系统的安全生产工作落实到每一个细节上,确保做到了自动化工作的全过程有措施、有方案、有监督、有落实,夯实了自动化管理工作的安全基础,形成积极向上的工作秩序,保证了系统的良好、稳定运行。

二是突出基础管理,实现一流的班组建设。自动化班是一个有着优秀传统的班组,严格按照一流班组的创建要求,并结合班组实际,形成了丰富的班组管理文化。主要体现在:(1)班组管理有标准。要求班组成员一是能勤奋学习,胜任工作需求;二是要作风过硬,能迎难而上,敢打硬仗,敢于拼搏;三是要有进取精神,能与时俱进,不断学习新知识,适应工作新要求。

(2)班组工作有创新。在继承班组原有优秀传统的基础上,力求每年有进步,年年有成效,积极倡导“立足本职,岗位成才”,认真做好每一件日常工作,及时发现问题,积极研究解决方法;在学习过程中除了做好日常技术讲解、技术问答、事故预想外,还逐步养成了互帮互学讲解、带着问题学习、以老带新等良好学习习惯,取得了良好效果。

(3)班组建设有特色。对原有规章制度、考核细则进行了补充完善,并编写了所辖变电站现场运行规程,促进了日常工作的制度化、规范化。同时,以人为本,充分发挥班组每个成员的主观能动性,着力构筑班组亲和力,工作中互帮互助,生活中相互关心,形成融洽的工作氛围。

(4)班组安全互保有成效。班组把安全互保工作作为班组建设的一项重要内容,并以丰富的互保形式和内容贯穿到平时工作中,每一根接线,每一数据,每一次操作,都做到了一人执行,一人监督,发现错误,及时提醒,确保了系统安全,确保了工作质量。自动化班多年被评为公司安全生产先进班组、双文明先进班组。

三是突出技术进步,实现技术上的不断创新。我公司自动化工作始终坚持“在工作中学习,在学习中创新”的技术创新方式,从而在不断地技术改进工作中取得了一定成绩。针对现场的实际情况,通过开展技术攻关和创新活动,解决了许多的实际问题,取得了明显的成效。今年,将电压无功优化运行闭环控制系统进行了升级,在我公司及厂家技术人员的共同努力下,对软件进行了修改和完善,提高了该系统的可用性与及时性,使得***电网电压质量有了显著提高。

四是突出人员管理,培养坚强的人才队伍。人力资源是企业发展的第一资源,一流的职工队伍才是建设一流企业的保证。经过多年的经验积累,我公司对调度自动化系统工作人员形成了较为完善的教育培训机制。一方面是制订培训计划,建立技术培训档案,加强对自动化岗位新职工的教育培训,坚持“一带一”制度,实现了新手尽快熟悉工作环境,掌握工作要领的要求。另一方面组织自动化技术人员编写了一些实用的教材,尤其是将故障处理情况进行详细的记录,使新的工作人员能够很快熟悉系统、熟悉操作。

奔驰公司调度员的工作流程 调度员工作总结篇九

光阴似箭,时光穿梭瞬然间20xx即将过去了,回首过去一年里,调度室的工作,在公司的正确领导下,在各部、科室支持和配合下,调度依‘一心一意谋发展,稳步推进求落实,细抓严控求安全,严管成控求实效’为指导思想,进一步提高执行、协调为准则’,结合公司年度的工作安排和计划,目标任务,充分发挥调度中心的本质、责能作用‘上情下达,下达上汇工作范围。运盛在闫总的正确领导和支持下,在全体调度员工的配合努力下,在其他科,部室的领导同志帮助支持下,较好的完成了各项生产目标和任务。

在新的起点上,要漫好步,开好头,作为一名普通的调度员工,刚从王台公司调到运盛总部,调度中心,对新的环境,认识很深,有种紧迫感,使命感,感受到运盛物流大的环境里,无论从制度上,各个管理体系上,都有所不同的变化,工作上感受到了压力,而压力变为熟悉的动力,不断摸索,不断熟悉,不断咨询,了解工作性质和一些工作范围,细致性的、分化及其工作重要性。稳妥做好各项工作。在短暂工作时间里,找到去年在工作中的不足,找出在工作中出现的问题和错误,突出重点,提出要点,仔细分化自己在工作上稳步求进,进取求精工作思路。在本质工作岗位上,我感到责任重大,职责范围广泛,接触问题比较多,了解运行车辆运行情况比较乱,比较复杂,必须有明确的思路,正确对待工作,清晰和了解分化路上运行分配任务,作为晋煤宏圣物流运盛公司,目前也是晋城唯一比较大的物流公司,在生存发展过程中也走过了艰难路程,道路是坎坷的,过程是不平凡的,也经历了很多值得我们学习榜样,公司也积累丰富、宝贵的运输经验,我感到现在作为公司的一名员工,感到自豪与骄傲,站立在公司形象物流发展趋势,首先把过去一年中的失误,作为自己在今后工作经验。

展望新的20xx新的开始,让崭新的面貌去面临新的开端,新的目标和任务,以及要求,目标是明确的,思路是明目的,确保在运行中‘安全第一、预防为主,综合治理’原则。采取监督互信服务,让运行在路上车,安全运行,在新的20xx,让我怀着满怀工作热情投入在自己工作岗位上,在工作中首先要保持正确工作态度,确实做好理性化服务,为‘上情下达,下达上汇’服务理念贯彻在工作中,让自己不断提高业务知识水平,提高业务素质,增强工作能力,加强自身建设,进一步提高责任心,增强责任感,不断参加培训和参加各项活动,使自己在新的一年里扎扎实实做工作,认认真真抓实效,一步一步见成效,在其它方面采取灵活多变思维去工作求实效,在踏踏实实工作求进取,让我在调度的岗位上不断为美好发展前景而努力,为明天辉煌而奋进,为更好的发展而工作。

在新的20xx我要做到以下几个方面;

第一,要爱岗敬业,奉献于企业,立足于企业,统一思想,同一个目标,同一个方向,同一个要求,端正工作态度,明确思路,清晰认识。

第二,遵守一切岗位制度,熟练岗位操作规程及具体要求,做好工作笔记以及记录,认真填写,字体清晰明了,电话用礼貌用语接待每一件事情,交待清楚,汇报完整,确保工作无失误,无漏洞。

第三,交接班要交接清楚,手拉手,口对口,你不来,我不走具体要求。

第四,团结同志,互帮互爱,塑造好的形象,树立好的风范。

第五,参加多项活动,提高自身水平,增强业务素质,加强工作能力,不断学习文化知识,提高业务能力。时刻要求自己,警示自己在工作上、上进水平。

奔驰公司调度员的工作流程 调度员工作总结篇十

从到调度所报到之日起,本人就积极投入到新的工作岗位中去,积极向各位老师傅们学习业务技术,学习大量调度业务技术书籍及有关规章制度。调度班张班长是位能干、热情、细致的女班长。她十分重视对对新进调度员的业务培养工作。为我三个月后的调度副值业务考试以及以后业务技术发展,制定了详并正式担任调度副值。

本人在跟班学习的同时,尽已所能,完成所领导交与的调度所内联网及时完成上级布置的工作。积极配合班长完成班组部份管理工作,起草了监控岗位责任制,监控交接班制度、监控值班等制度,完成一些资料整理工作。进入调度所工作时,正值局创一流供电企业活动最后攻坚阶段。本人积极主动参与,完成班、所布置的无论份内或份外的工作。特别是在局mis系统“调度管理”模块及“监控”模块的修改和建立,本人做了大量工作:搭建模型,调试改进,等等。整理和规范了班组台账资料,制作了统一的台账标签。在日常工作中,本人及时根据设备变更情况,完成相应的资料登记整理工作。

在进调度所工作后不久,调度所为了加强对电网的调度管理,加强对无人值班变电所设备的监控,理顺关系,确保电网的安全经济运行,成立了监控站。根据工作安排,本人被安排于监控站工作。监控站成立前,电压及功率因数两市局对我局的考核指标完成情况很不尽如人意。从20xx年3月份,我局a类电压合格率及功率因数呈现逐月上升的好趋势,其中电压合格率5月份达到99。26%,创历史最好记录。其中包含了调度班全体人员的辛勤劳动。本人也为摸索10kv电压变化规律,多次后半夜起床监控电压变化情况,为电压的调节控制积累了很好的经验。本人的工作也受到了许局长的点名表扬。

“科学技术是第一生产力”,作为生产一线的一名电力工人,深知业务技术的重要性。只有扎实过硬的业务技术,在企业、部门中立足。社会生产不断发展进步,需要人们掌握更新更好的技术,满足社会生产发展的需要。当代社会,已进入高速发展的信息时代,新技术,新科技不断出现,电力行业也不例外。如本人目前所从事的工作,可以说,绝大部份是在电脑上完成。作为监控的重要工作之一:电压和无功调节、负荷控制,就是在调度自动化系统上完成;另外,值班的日常工作都在mis中进行。掌握先进的生产、管理工具是适应现代化企业需要的必备素质。作为一名普通工人,本人坚持立足本岗,努力学习,刻苦专研专业技术,努力提高业务技能;积极学习先进科学文化知识,不断学习,不断进步,以适合日益发展的电力事业需要。

随着临安经济的发展和社会用电量的不断提高,临安电网结线也日趋复杂与庞大。作为一名调度员,就必须时刻集中精力,了解和掌握电网的最新情况,分析电网运行情况,分析系统负荷、潮流、电压、无功,分析其可能存在的问题、隐患。只有对电网运行高度掌握的情况下,才能发现其可能存在的问题、隐患,并早作打算,未雨绸缪,有备无患;才能在突发事故中快速、安全、高效地处理事故、故障,才能减少客户停电时间,真正贯彻落实李局长在行风建设和优质服务大会上所提出的:“始于客户需求,终于客户满意”,“客户至上”的要求!没有扎实过硬的业务本领,一切都是空谈,“客户至上”也成了空中楼阁。始终要求自己保持高度责任心,对待每天的停电检修,事故处理,合理安排运行方式。

为进一步提高调度人员的业务素质,今年11月份,调度所领导又安排本人到杭州电力学校进行为期17天的调度业务培训。本人也十分珍惜这次机会。经过半个多月的培训,本人感触颇深。深感这次培训的及时性和重要作用。此次培训涵盖了电力企业发、供、变、配等电力生产销售的全部过程,包括发电厂的锅炉、汽机、电气,供电中的输电线路,继电保护,dts仿真机培训;还对《电力法》,《电力供应和使用条例》等电力法律法规进行了系统的学习。通过这次培训不但使我的业务水平有了较大的提高,也从学校老师哪里了解到了世界电力未来的发展趋势;电力技术发展的前沿科学;认识到信息技术对电业技术发展的非凡影响。

这次培训也使我感到一种深深地危机感,进一步、更深入地学习科学文化知识的迫切感时时冲撞着自己。电力技术飞速发展,信息科技日新月异,企业发展和岗位素质要求从业者要有一种十分强烈的自觉学习要求,要不断学习,不断进步才能不被岗位淘汰。翻老黄历,吃老本的日子早已一去不返。“逆水行舟,不进则退”。只争朝夕,发奋学习,才是在激烈的竞争中求得生存的根本之道。本人也计划进行系统的岗位技能学习,以适应企业发展的需要。

跟上时代发展步伐掌握一些新兴实用技术,才能将更好为企业、为社会所服务;也使自身价值的实现与企业发展目标得以紧密结合。本人在业余时间广泛阅读现代企业管理,半月谈等报刊杂志,扩大知识面,提高自身综合素质。

光阴似箭,时光穿梭瞬然间20xx年过去了,回首过去一年中,调度室的工作,在各位领导和主任的正确领导下,在全体调度员工的配合努力下,在其他科,部室的领导帮助支持下,已成功救助18位病人,其中危重病人4位,初步显现了其“救命电话”的特殊功能,得到广大市民的认可与好评。让我们喜送20xx,引领新的一年,新的挑战。

1、强化形象,提高自身素质。为做好调度工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。综合车队工作最大地规律就是“无规律”,因此,我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼业务讲提高。经过学习和锻炼,自己在与驾驶员和用户方面的沟通上取得一定的进步,利用每天的工作积累经验,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己在各方面都有所提高。

2、严于律已,不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实、脚踏实地埋头苦干。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,不断改进工作,积极维护公司的良好形象。

120急救中心运行以来,每天接到各种骚扰电话近百个,调度中心因这类情况,共发出空车4趟,严重影响了120急救中心的正常运转。

关闭