施工方案内容有哪些(优秀5篇)

为有力保证事情或工作开展的水平质量，预先制定方案是必不可少的，方案是有很强可操作性的书面计划。我们应该重视方案的制定和执行，不断提升方案制定的能力和水平，以更好地应对未来的挑战和机遇。下面是小编为大家收集的方案策划范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

施工方案内容有哪些篇一

经检查已符合施工条件的墙体，应先铲除附着物，如水泥沙浆粒。在施工前采用专业仪器测量墙面，含水率小于10℅、及ph值小于10，保证涂料使用最佳效果。如因ph值达不到施工条件，采用1公斤草酸配50公斤清水冲洗处理，以达到施工指标要求。细小的裂缝及较大的不平处，应采取相应的措施进行填补，使墙体表面做到平整、牢固、干净。

二、不同基层的前处理

1、新水泥砂浆墙面

（1）有砂浆疙瘩，用角磨机磨平。

（2）若有空洞，用水泥沙浆填平。

（3）若有空鼓，敲除用水泥沙浆抹实。

（4）若有泛碱现象，用草酸进行处理达到中性。

2、马赛克面或瓷砖面

（1）清除空鼓和松动部分。

（2）清洗表面灰尘和油污。

（3）用水泥砂浆或找平腻子填平表面孔洞和砖缝。

（4）满批界面找平腻子一道。

3、旧涂料基面

（1）铲除粉化，起壳及松软部分，并清洗干净。

（2）用腻子填平孔洞。

4、清理砖墙基面

（1）清除风化表面，并清洗干净。

（2）先用找平腻子填平砖缝，然后再满批找平腻子。

5、已发生开裂的基层

先用弹性腻子填缝，围绕裂缝周边满批一道弹性腻子，并用批刀压实。干透后，批刮第二道弹性腻子，弹性腻子完成干透后，可进行下一道工序。

三、外墙专用腻子的批刮

为了保证面漆的完整性效果，采用外墙专用找平腻子，附着力好、强度高、防裂缝、起泡等现象。

用外墙专用找平腻子对墙体进行整体批刮，要求每道批刮小于3mm，建议薄层多道施工，批刮完毕后，对不平整部分进行点补修整，将不平和有刮痕的地方打磨平整，并彻底干燥、养护。

1、施工工艺描述

用批刀在分割好的板块上沿水平方向满批一道腻子，用刮刀沿水平方向用力刮平，凹陷的地方用腻子填充修补再刮平。待其表干后，再沿垂直方向满批腻子一道，然后用另一把刮刀沿垂直方向竖刮，若有凹陷，用外墙专用腻子填充后再竖刮。若平整度仍达不到要求，重复上述步骤，直到满足要求为止。

2、施工工艺要求

（1）每一次批刮厚度需小于3mm。

（2）完成后平整度要求：2米靠尺检查，平整度误差在小于3mm之内。施工后需干燥24小时之后采用400#砂纸打磨平整。完工后的表面应光滑细腻，无刮痕，无砂痕。

四、修缮，清理，验收

所有工序完成后，要做最后的检查，如有不完善、受污染、受破坏的地方立刻进行修缮，将被保护区域等清理干净，清理现场卫生；继续做好保护工作；准备交工验收。

施工方案内容有哪些篇二

我镇根据县政府“十一五”农村公路发展目标及县农村公路发展工作领导小组文件精神，结合我镇实际，认真开展了农村公路建设工作。现将有关情况总结如下：

一、高度重视，积极行动

等方面的协调处理，以确保工程建设的顺利进行。

二、明确目标，稳步推进

根据县政府“十一五”农村公路发展目标责任书和明确的任务，以及县农村公路发展领导小组的要求，我镇20xx年通畅工程2条：涂坝村1.3公里；丰收村1.7公里。现将以上道路的工程进展情况报告如下：

涂坝村1.3公里于20xx年动工建设，现已全面完工。丰收村因群众捐资部分尚未到位，暂未动工。以上工程的“三表”、土地调整方案、筹资投劳办法、质量监管办法、公路养护管理办法等分别经过相关村民代表大会“一事一议”进行讨论并形成决议，并向县农村公路建设管理处按时按要求报送了相关报表等资料。

三、积极建设，加强监管

确保工程进度和质量镇政府高度重视施工进度和工程质量的监管工作，按照农村公路建设的质量要求和设计标准进行施工，镇党委、政府领导多次亲临建设现场进行检查和督促，并动员广大干部群众对公路建设质量进行监督和检查，对工程建设过程中的各类矛盾纠纷等及时进行调解处理。

公路工程的建设里程均达到设计要求，路基宽度4.5米，路面宽度3.5米，砼路面厚度18厘米；每公里设置错车道不少于3个；养护管理制度健全并养护到位。

除完成上级要求的建设任务外，还想方设法筹措资金480余万元对富荣、同乐、茶林等村的60余公里村社道路进行了整治、新修。

我镇农村公路建设得到了县委、县府、县农村公路发展领导小组、县交通局及相关职能部门的高度重视，在建设期间有关领导和技术人员多次到施工现场进行视察和技术指导，并就公路的建设、养护提出了宝贵意见。

四、加强养护

确保畅通通过实施通村公路建设，我镇已对8个村30余公里的村道公路进行了碎石整治和硬化。俗话说“三分建七分养”，我镇在财力极为紧张的情况下，想尽千方百计对已整治了的村道公路进行维护保养，投入养护资金约8万余元，确保了村道公路通畅率达100%。

五、加强监管，确保资金安全、有效

我镇在农村公路建设中，农村公路工程建设资金来源合法合规，没有乱集资、乱摊派和任意增加农民负担的行为，工程建设资金专户储存、专帐核算、专款专用，并按时足额拨付到位，无侵占、截留、挪用等现象。今年，我镇农村公路建设过程中无安全生产事故发生，确保了工程进度和质量。

六、存在的问题及建议

级给予大力支持。

2、物价上涨对工程建设也带来不利影响。原材料价格和人工工资大幅度增长，造成工程造价大幅度上涨。

施工方案内容有哪些篇三

施工方案内容有哪些篇四

甲方：

乙方：

根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规，确保沥青路面优质、圆满完成施工任务，甲乙双方本着平等互利的原则，共同协商，达成如下条款，以兹共同遵守。

一、工程承包范围

按甲方要求，总厚度cm，稳定层上洒透层油其上洒封层碎石，由甲方负责。cm厚度交粗式底层，cm厚重交中粒式中层厚重交细粒式面层及相关沥青路面施工项目。

二、工程承包方式和计算方法：

1、本工程按包工包机械设备的方式承包。

2、本工程承包的综合单价(不含税金和保质金)为元/m本工程涉及的一切税金和费用由甲方负责缴纳。

3、2，自此合同签订后，在施工中增减的工程量，均按上述的综合单价计算。本工程量暂定为m2.

4、工程量的计算：按实际摊铺沥青砼面积进行结算。

三、施工要求：

1、乙方严格按沥青路面施工技术规范进行施工。

2、摊铺机械设备必须符合现场施工要求。

3、沥青及其它原材料必须符合设计要求。

4、杜绝质量事故，甲方有权对质量进行抽检。

四、施工工期：

1、本工程合同工期为期以甲方开工令为准。

2、以下原因可顺延工期。

a、影响工期的关键项目，因设计变更导致工程量增加，工期按比例顺延。

b、人力不可抗拒事件的发生。

五、付款方式：

六、双方责任：

1、甲方责任

a、提供干净的施工现场。水源、电源、现场提供水准点、坐标点、保持良好的施工环境。

b、派一名现场负责人协调业主、监理及有关方面的关系。

c、路基塌陷造成沥青路面开裂不予乙方负责，路基塌陷造成人员伤亡、车辆损坏、机械损坏由甲方负责。

d、负责组织设计技术交底。

e、及时按合同约定办理工程结算和支付手续。

f、负责该工程的竣工验收。

g、因甲方原因造成的设备人员工资误工费用由甲方负责。

2、乙方责任

a、严格按施工技术规范、设计文件施工。

b、严格遵守执行工程现场管理规定。

七、工程质量事项：

a、如果因乙方引起的质量原因，甲方现场负责人指出，乙方应立即予以修复，并对乙方的施工质量缺陷，保修个月。

八、违约责任：

a、工程不准倒手转包，否则甲方有权单方面终止合同，乙方五条件退场，由此造成的损失，乙方自行负责。

b、甲方必须确保乙方的工程资金，若由于资金情况影响乙方施工进度，乙方可以暂时撤场并有权采取合同措施来维护自己的合法权益。

九、其它

a、本合同未尽事宜双方另行协商，签订协议。

b、本合同一式贰份，甲乙双方各执一份，自双方签订盖章之日起生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

施工方案内容有哪些篇五

摘 要：随着社会经济的不断发展，各省市私家车的数量也在逐渐增加。近几年来，停车位的缺乏渐渐成为了主要问题之一，使人们感到了苦恼。所以，地下车库的建设成为了当前的首要施工任务。建筑者力求在标准的建筑空间内打造出最大化的利用效果，而空心楼板的施工方式由此出现，并且得到了广泛的利用。文章针对地下车库的建筑现状，对空心楼板施工方案进行分析。

关键词：地下车库；空心楼板；施工方案

近几年来，许多地区都在探索地下车库空心楼板的施工方式。从客观性的角度来讲，并不是所有的地下车库都适用于空心楼板建设。建筑者要在地形地势考察的基础上，根据工程的实际信息作出最准确的选择。这样才能够使现浇空心楼板的施工技术充分的发挥出来。

文章主要以西山煤电老红楼的地下车库建设项目为例，对空心楼板的施工方式进行探讨。该地下车库的位置处在山西太原西矿街，建设面积约6000多平方米。根据该项目的实际情况，建设者决定采用现浇空心楼盖的结构进行地下车库的打造。它主要以“空心箱”为载体，对规模进行设定。

现浇空心楼板施工方式之所以能够受到大多数的喜爱，在于它的操作方式比较简单，利用效率也相对较高。建筑者主要按照空心楼板的标准进行内膜构造。当内膜形成后，在其中加入一些现浇混凝土，为空腔的楼板建设打下基础。内膜在施工过程中是非常重要的，建筑人员在选择上应该加以注意。一般我们使用空心薄壁的箱体加以利用，它能够使成型孔的位置不改变，并有一定的规范作用。另外，这个过程也是混凝土定型阶段。施工人员可以利用较少的混凝土，达到既定的目标。对于整个地下车库的建设来讲，它具有综合性的效果，能够在增加跨度的基础上使建筑的承受力增加，而隔音效果也相对较强，不会影响到居民的生活起居。

3.1 施工特点和原理

地下车库空心楼板的施工方式与传统技术不同，它有着非常独特的施工方式。其特点主要在以下几个方面体现出来。第一，结构的重置性强，能够以建筑为载体，对性能进行扩展。第二，由于混凝土有着一定的流动性，如果大面积打造会引起其在空心楼板上位置固定性的缺失，出现局部楼板超标的情况。所以，抗浮点位置的设定非常重要。第三，只有将混凝土在浇筑的基础上顺序排列，并且保障振捣的连续性，才能够使其稳定性得到加强。从施工原理的角度上来看，建设者一般截取楼板的中心截面，根据钢筋混凝土的受力原理，来使楼板的承受力变小，以达到减少混凝土使用量的目的。通过局部的空心结构，我们可以利用模板将混凝土固定住，再与钢筋进行连接，能够保障混凝土的密度。

3.2 施工工艺

在地下车库空心楼板的建设当中，施工工艺是其中最重要的部分。首先，施工人员应该对一些技术性的要点进行处理。第一，制作施工阶段的楼板模型。楼板模型应该按照施工标准进行设计，并在检验查收的基础上再进行钢筋的绑定工作。第二，参照相关设计图纸，以“楼板模板”为基础，进行放线。线的投放问位置应该以钢筋绑定与安装的距离为基准，以轴线为主要依据，设置纵横向肋梁控制线。接着，固定空心模板的位置，进行二次放线。二次放线的条件是应该在内膜箱体安装完毕的基础上，这样才能够为放线的牢固性打下基础。第三，绑扎楼板底铁和肋梁。楼板底铁与肋梁应该具有连续性。施工人员先顺着楼板下层进行肋梁的绑定，在从同一方向进行铺设，将上层钢筋方向的肋梁以箍筋的方式进行逐一安装，并且在安装完毕后进行捆绑。第四，铺设预埋管线。预埋管线的铺设主要是截取肋梁的一个侧面，沿着标准方向进行管线预埋。管线要避免在箱模下进行交叉，也不能够超过一层。如果管线布置的相对集中，施工人员要将箱模的标准进行替换，统一设置成比较薄的聚苯板。

3.3 施工的主要方法

箱体内膜抗浮施工方法是最主要的一种。其技术性主要体现在以下几个方面：第一，对抗浮固定点进行设置。抗浮点的设置有着一定的顺序。施工人员主要在箱模中上浮力，在模板上进行底铁安装，将肋梁箍筋与铅丝绑定在一起，最后通过置换的方式使得楼板底鐵进行固定，抗浮钢筋铅丝会沿着此方向进行设置，并且使模板体系形成。第二，检验查收抗浮点设置。检验的内容主要包括专业管线的预埋以及钢筋和肋梁连接的牢靠性。如果两点要求都在合理的范围内，则说明抗浮点设置的相对均匀。第三，安装空心模块的垫层。空心模块的垫层数量应该不少于四个，并且绑定位置应该在肋梁的两面。第四，空心模块的安装。空心模块的安装是整个施工方式的核心。施工人员应该将钢筋笼的底面进行焊接，使多层胶含板处于封闭的状态。在将空心箱进行吊运，按照施工要求将其放置在施工平台之上。将箱模按照顺序进行摆放。摆放的过程中要遵守前后、左右对齐的原则。如果有些预制管线无法避开箱模装置，施工人员可以沿着箱模的侧面进行切断作业，再用胶带进行封口。当空心模块安装完毕时，再进行楼板上铁的绑定。

综上所述，文章从工程的整体概况出发，对现浇空心楼盖技术进行了探讨，主要分析了地下车库空心楼板的施工方法。从而得出，现浇空心楼板的预制方式能够在节省混凝土的前提下进行有效施工，合理利用了土地面积与资源，为建筑技术的发展奠定了良好基础。

参考文献

[1] 任鹏.薄壁方箱现浇混凝土空心楼盖技术的工程应用[d].西安：西安建筑科技大学，20xx.

[2] 孙振.地下车库楼盖结构技术经济研究[d].青岛：青岛理工大学，20xx.

[3] 现浇钢筋砼暗扁梁空心楼盖技术与经济分析研究[d].青岛：青岛理工大学，20xx.

[4] 黄佳.地下空间结构采用新型空心板的受力性能研究[d].广州：广州大学，20xx.