精选交通安全知识内容总结大全（18篇）

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交通安全知识总结

交通安全教育是生命教育，它无声无息地渗透在人们各种活动领域中。根据横教办发148号文件精神，学校开展了“文明交通·安全出行”百日集中整治行动工作,我校组织全体师生积极参加了各项相关活动,目的是通过对师生进行安全教育，使师生懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。具体工作开展如下:。

1、利用星期一早上的升旗仪式，加强对师生进行交通安全教育，培养师生的安全意识。利用广播站向广大师生交通安全知识，教育大家遵守交通规则。

2、利用家长会对学生、家长进行安全教育，要求家长在接送区接送孩子，不拥堵校门口。

3、开展“交通安全记心中”征文，学生通过日常所见所闻，写出真实感受，举行交通知识答卷。

4、利用班会，开设一次交通安全专题教育课，组织学生学习《小生交通安全教育读本》，主讲校门口出行注意事项。

5、组织师生观看“血泪悲歌”交通宣传片，教育教师喝酒不开车，开车不喝酒。教育学生不乘坐醉酒车，劝家长不酒后驾车。

6、在日常的教学中以课堂教学为主阵地，在思想品德课和其它课程有机渗透交通安全教育。

7、结合学校少先队，严禁12周岁以下的学生骑自行车到学校，学生步行上学放学要求配戴小黄帽，坚持放学路队制，规范了学生们的交通行为。

8、学校的执勤老师每天严格维护好学校门口的交通秩序。

9、开展交通安全主题班会。以形式多样的班会使学生懂得交通安全的重要性，要求全体学生做到：为了珍惜生命，就要把“安全”两字牢记于心，天天注意安全，事事注意安全。

交通安全知识宣传内容总结

乡党委政府始终高度重视道路交通安全宣传工作，把道路交通安全宣传工作作为头等大事来抓。一是乡政府成立了先锋乡道路交通安全领导小组，组长由乡长担任，副组长由分管交通的领导担任，成员有派出所、乡安办及各村主任。领导小组办公室设在乡安办。二是组织学习道路交通安全各类文件xx份，乡安办下发文件x份。三是辖区x个村（居）成立了道路交通安全工作领导小组，组长由村主任担任，副组长由各村道路交通协管员担任。四是分工明确，建立健全道路交通安全规章制度、岗位职责和“一岗双责”。

在全面加强宣传教育工作的同时，强化群众的安全驾驶意识。一是利用各村召开群众大会，组织群众学习《道路交通安全法》；二是配合辖区交警执勤，并对驾驶员宣传《道路交通安全法》知识，并对违章进行批评教育或处罚。三是定期更新宣传横幅、利用各村政务栏张贴道路交通安全宣传画册，加强对群众进行交通法规宣传。四是大力开展主题宣传活动。在超载、酒驾专项整治行动、中小学生交通安全日、安全生产月等活动中，我乡根据县安办文件指示进行安排部署，通过在小河坝桥头悬挂宣传横幅，向群众散发宣传材料，集中开展了一系列主题宣传活动，取得了集中宣传活动的良好效果。五是定期加强对乡干部的交通安全基本常识宣传教育，提醒乡干部要以身作则，不乘坐违法车辆，文明出行。

一是宣传人员少。目前，我乡安办人手不足，现有工作人员x名，负责道路交通安全内业档案人员x名，x片区派出所负责区域大，日常交通管理工作多，宣传覆盖面主要集中于xx市场赶场日，难以向辖区更多的群众延伸。

二是宣传工作做得不够实，部分群众对宣传工作的认识存在误区，对于道路交通安全工作不理解，应付了事。宣传工作着力于表面，未能扭转群众思想，使宣传工作难以达到预期效果。

交通安全知识宣传内容总结

为保证活动长期有序地开展，我园成立了“交通安全领导小组”，园长亲自主持召开“交通安全宣传月活动”动员大会，让全体教师学了解本园的交通安全宣传月活动方案，以及具体的工作安排。并组织教师先行，从教师做起，学习一些交通安全知识，把幼儿的交通安全教育列入重要的议事日程。

切实加强幼儿接送安全，认真执行幼儿早晚接送签到制度，家长需在接送日志上签名后，并与教师沟通后方可接走。由安全考核小组和值周领导进行监督执行。接送高峰期，值周领导在门口进行巡视，严防幼儿冒领或走失；落实门卫职责，有效促进幼儿在园安全。

都说“孩子是看着父母的后背成长的”，父母如果严格遵守规则，那么孩子亦然。我园积极利用宣传窗，以图文并茂的形式向家长推广交通法规常识；利用家园栏和“致家长的一封信”等方式对每一位学生家长（监护人）开展交通安全教育提示。利用家长会对家长进行交通安全教育，要求家长配合学校对子女进行必要的走路和乘车安全提醒，要严格遵守交通法规。让家长明确自己具有教育职责、管理职责、自觉遵守的职责等等。从而不断提高家长的道德法制意识，使其从自身出发，在路上时，常以“自觉遵守交通规则”自诫，为幼儿树立良好的榜样。

另外，我园为确保接送高峰期园门口的交通安全，邀请交警来园维护交通秩序，以进一步提高家长的交通规则意识。

我园运用生动形象的教学形式对幼儿进行交通安全教育，将各种交通安全知识渗透在日常教学中，根据不同年龄层次的幼儿制定相应的教学计划。各班开展交通安全周主题活动，在教育活动中对幼儿进行交通安全教育。幼儿通过认知交通工具、常见的交通标志、交通设施、利用汽车玩具开展交通安全教育游戏以及阅读熟记一些交通安全儿歌、童谣，通过阅读图文并茂的交通安全知识册理解各种交通规则来进一步达到教育目的。

我们抓住幼儿喜欢游戏的特征，从游戏的趣味性入手，营造愉快的活动氛围，进行一些比较简单的游戏，我们利用角色游戏《我是小小交警》，让幼儿初步了解红绿灯和人行横道的作用，能根据信号做动作，听从红绿灯的指挥，教育他们不要在马路上乱跑，提醒幼儿注意安全；利用表演游戏《乘公共汽车》，使幼儿懂得上下车不拥挤，不把头、手伸出窗外等乘车常识；利用游戏《红绿灯》让孩子了解交通规则，知道红灯停绿灯行；通过科学活动《认识常见的交通标志》、儿歌《红绿灯》和音乐游戏《过马路》等，加深对交通安全的认识，使幼儿懂得了遵守交通规则的重要性及在马路上玩耍的危害性。组织幼儿观看《珍爱生命，安全第一》宣传片，通过视频中一些场景感染幼儿，并提升安全意识。

同时，还积极和家长联系，引导家长参与幼儿园的交通安全教育活动。让孩子在听听说说中树立交通安全意识，在多通道、多感官的刺激中获得交通安全的知识，掌握初步的自我保护方法。

1、要求家长带幼儿外出或郊游时，现场说法，将交通安全的有关知识和内容讲给孩子听。当幼儿坐在家长驾驶的车内或父母骑的自行车上时，家长应因势利导让孩子明白怎么乘车，安全带怎么系，乘车应注意的事项等交通安全知识。

2、家长以身作则，自觉遵守交通规则，做好幼儿的楷模，带头争当文明行路人，乘文明车为孩子做出示范表率作用。

3、家长和幼儿观看与交通安全有关的电视节目，并将内容和信息告之孩子，对孩子进行教育，孩子来园时将其告之同伴。

4、家长参与指导幼儿认识交通标志图，利用外出机会寻找收集各种交通标志，并向幼儿介绍标志的用处等。

5、幼儿在家或上街骑“小自行车”或玩具车时，家长要给予指导，孩子也要做到靠右行驶。

幼儿在活动中体验，在活动中探索，在活动中感受，在活动中受到了教育，养成从小遵守交通规则的好习惯，也使家长们通过一系列的活动，认识到幼儿从小养成好习惯的重要性，从而更加积极的配合幼儿园的各种活动。抓好交通安全教育，帮助幼儿从小养成良好的交通行为习惯，是关系到下一代能否健康成长的工程。我们教师将不断探索实践，将交通安全教育融合于课程实施中，把安全意识、生存意识传授给孩子。

交通安全知识宣传内容总结

1、利用班会课，对学生普及交通安全知识，实现了交通安全教育进学校的目的。

2、利用各种载体，广泛开展“文通安全日”活动。进行国旗下讲话，在校园悬挂交通日主题横幅，在学校电子屏上滚动播放宣传交通安全，各班黑板报出“交通安全”专刊进行宣传，开展学校交通宣传专栏，校园广播室开展“每天安全5分钟讲话”，学生利用网络观看学校交通安全宣传教育视频等，学习活动取得显著成效。

3、加强对学校师生各种车辆的管理，教育师生严格做到“安全行车、规范停车”，12周岁以下学生不得骑自行车，不得骑电动车和摩托车等，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

4、通过手抄报的形式，调动学生参与宣传教育活动的积极性，加强学生交通安全意识。

5、通过发校讯通给学生及家长以及签订《交通安全书》等方式，要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规，并决不乘坐三无车辆，不乘坐指超员车辆，不骑电动车和摩托车，并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规，保障孩子安全。同时，通过开展“小手牵大手”活动，对家长进行交通安全知识的普及教育，明确从自身做起，坚决“抵制七类违法”做孩子的交通榜样，这样，不仅提高了学生的交通安全意识，而且扩大到家长，规范了家长的交通行为。

通过交通安全日活动的开展，交通安全意识已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规意识。

交通安全知识总结

学校领导接到上级文件和通知后，立即成立领导小组，认真学习文件精神，积极讨论执行方案和活动措施，积极准备相关的人力和物力，为活动的扎实开展打下了坚实的基础。

1、在学校行政坚强的领导下，在第二个全国交通安全日之际，召开全校教职员工会议，学习文件和安排部署水上交通安全知识进校园宣传活动。

2、专门启动年级负责制，利用学校网站、校讯通等加大对班主任的培训，发放专门的水上交通安全知识进校园宣传活动资料包，要求每一位班主任备好水上交通安全知识进校园宣传活动备课，同时落实好“四个一”活动。

1）上好一堂水上交通安全知识宣传课。

2）召开一次交通安全知识宣传教育主题本队会。

3）办好一起交通安全知识板报。

4）举行一次交通安全知识竞赛。

3、搞好学生的知识宣传和交通知识的竞赛。

1）各班在班主任的带领下，各班通过预赛决胜出两名选手参加学校的水上交通安全知识竞赛。

2）在安办牵头组织下，12月2日中午成功召开了水上交通安全知识及交通安全知识有奖竞赛，每位参赛选抢答积极，正确率达到了100%，深化了本次活动目的。

3）在学校的倡导下，要求各班学生积极启动“小手拉大手”活动，在亲戚和朋友当中进行广泛宣传，认真落实水上交通安全知识的宣传和教育。

总之，本次活动开展迅速，成功！活动有声有色，所有教职员工和学生在活动中学到了知识，受到了教育，并会一直继续重视水上交通安全和其他交通安全。

交通安全知识总结

根据上级文件精神和要求，我校在12月2日，全国交通安全日之际，结合省、市水上交通安全知识进校园宣传活动的相关要求，认真开展了以“摒弃交通陋习，安全文明出行”为主题的交通安全知识教育宣传活动。现将具体活动总结如下：

学校领导接到上级文件和通知后，立即成立领导小组，认真学习文件精神，积极讨论执行方案和活动措施，积极准备相关的人力和物力，为活动的扎实开展打下了坚实的基础。

1、在学校行政坚强的领导下，在第二个全国交通安全日之际，召开全校教职员工会议，学习文件和安排部署水上交通安全知识进校园宣传活动。

2、专门启动年级负责制，利用学校网站、校讯通等加大对班主任的培训，发放专门的水上交通安全知识进校园宣传活动资料包，要求每一位班主任备好水上交通安全知识进校园宣传活动备课，同时落实好“四个一”活动。

3、搞好学生的知识宣传和交通知识的竞赛。

1）各班在班主任的带领下，各班通过预赛决胜出两名选手参加学校的水上交通安全知识竞赛。

2）在安办牵头组织下，12月2日中午成功召开了水上交通安全知识及交通安全知识有奖竞赛，每位参赛选抢答积极，正确率达到了100%，深化了本次活动目的。

3）在学校的倡导下，要求各班学生积极启动“小手拉大手”活动，在亲戚和朋友当中进行广泛宣传，认真落实水上交通安全知识的宣传和教育。

总之，本次活动开展迅速，成功！活动有声有色，所有教职员工和学生在活动中学到了知识，受到了教育，并会一直继续重视水上交通安全和其他交通安全。

交通安全知识总结

此次“交通安全安全知识与急救常识宣讲”暑期社会实践，是东北林业大学交通学院蓬勃志愿者协会以一个学生志愿者团体的形式申报的青年志愿服务团队奔赴新胜村、服装城、哈平路等地进行交通安全知识与急救常识宣讲小分队。协会本着“奉献、友爱、互助、进步”的志愿者精神，利用暑假进行交通安全知识与急救常识的宣讲。通过此次社会实践摸索出在中小学校进行交通安全教育的经验，为以后进行交通安全教育和宣传打下理论基础，另外通过社会实践获得准确的交通管制数据，为我们学习交通知识提供实验数据。

7月中旬，蓬勃志愿者协会实地走访了哈尔滨市南岗区王岗镇新胜村委员会及其新胜小学，确立了假期社会实践的地点和内容。同时，我们还选择了服装城，哈平路，中央大街等地一些交通现状比较繁华的地带进行了交通安全知识宣传的考察。并且，我们在答辩的过程中确立了这三个地点作为交通安全知识与急救常识的宣讲地点和调研地点。

7月10日至24日，协会组织编写了交通安全知识手册和交通安全意识调查问卷，顺利完成了社会实践的准备工作，包括志愿者的筛选以及宣讲人员和调研人员的培训。

由于准备比较充分，社会实践志愿者团队提前一天出发。7月25日，我们把团队分为几个小组，到哈市一些交通繁华的地带进行交通现状实景拍摄、取材。

7月26日，青年志愿服务团队分为三组，第一组走进新胜村，首先走访当地的村民，了解他们以及他们孩子对交通安全知识的了解情况和交通安全意识，同时宣传此次社会实践，为接下来的宣讲活动做准备。第二组走进服装城附近的街区拍摄交通车辆违规和行人横穿马路、跨越护栏的现象，同时，在该地区发放《交通安全手册》150册和交通安全意识调查问卷100卷第三组为交通安全知识教研组，他们专门负责以后几天交通安全知识与急救常识讲座的准备工作与完善工作。

7月28日，团队所有成员走进了新胜村，开始了一整天的交通安全知识宣传。在新胜村我们为这里的'中小学生做了三次讲座(分别为预防与急救常识课，交通安全常识课与现代交通工具认识课)和一次“我心中的汽车”绘画美术课以及交通安全意识调查。

7月29日，团队走进中央大街实践地，发放交通安全手册，深得市民的好评和认可。

7月30日，将前段时间实践中整理的交通安全宣传材料以及“心中常绿红绿灯，文明交通伴我行”宣传条幅带到哈平路进行宣传，同时进行“文明交通，珍爱生命”的签名活动，广大市民积极参与。此次签名活动为我们的社会实践画上了圆满的句号。

团队最初调查的地方是黑龙江大学至服装城路段，此路段正在进行惠民的地铁工程建设，交通比较繁忙，车辆、行人都比较多，交通秩序比较混乱。此路段违规停车现象比较严重，有的车辆甚至停在禁止零时或者长时停车的十字交叉路口的道路上，显然他们对交通法律法规了解并不多，或者他们的交通安全意识比较淡薄。在调查的过程中仅仅三十分钟一个十字交叉路口就有七八次不同程度的车辆违规现象，甚至有的车辆在禁止掉头的路段掉头。为了构建安全、快速、平稳的城市交通，我认为光靠交通警察的督察，交通现状也是难以改善的，还要全名提高司机的法律法规意识。

然而，团队调查发现，在电子大厦的周围，本来有人行横道，只需从电子大厦向前走过几分钟就可通过人行横道，但是许多市民却选择了从横穿马路、翻越护栏，在护栏的一侧，车辆高速行驶，极易造成交通安全事故。一些市民还抱着自己的孩子翻越护栏，我想在如此环境下成长的孩子，他们会遵守交通安全法律法规吗?这让我们志愿者感觉非常的担忧。在调查中发现，一些中小学生横穿马路与翻越护栏的现象也频频发生。根据调查一些横穿公路的中小学生，他们知道一些交通安全知识，但是他们的交通安全意识比较差，究其原因还是没有一个好的交通环境来引导他们。一些老年人也有横穿公路、翻越护栏，通过抽样调查，他们大多不了解交通安全知识，缺乏交通安全意识，横穿公路知识为了方便，但是忽略了生命安全。从未成年人到老年人，都有横穿公路、翻越护栏的现象，他们对交通安全知识的了解情况也是不一样的，大多数未成年人在学校或者其他地方接受一些交通安全知识，但是他们的交通安全意识比较薄弱，同时，他们对现在交通安全现状也不太满意，希望得到改善。

交通安全知识总结

20xx年12月下旬，全省开展了道路交通安全综合整治，在整治行动中，我局承担计量器具监管职能，在区整治办的统筹安排下，在局党组的高度重视下，我局较好地完成了上半年整治工作任务，现将整治情况总结如下：

一是领导重视，组织得力。

在整治行动任务下达后，局党组高度重视，并成立了以局党组书记、局长任组长的整治工作领导小组，组织召开会议对整治工作进行了安排部署，有力地保证了整治工作顺利推进。

二是迅速行动，全面督查。

按照全省道路交通安全综合整治的总体要求和区委区政府综合整治工作会议安排，20xx年底以来，局分管领导带队，4次对辖区内的6个高速公路出入口开展了专项监督检查，并建立信息档案，共检查汽车衡器112台（次），督促1家高速公路运营公司对新安装的汽车衡器依法进行计量检定。

三是积极配合，联合行动。

4月下旬，与区交警大队、区交运局、运管所一道，赴安岳就站25台（次）超载车辆事件进行调查。在市计量所的大力支持下，20xx年5月21日所长亲自带队，派出检定人员二位同志，到现场与区治超办相关单位的同志一道对收费站入口计重设备按照jjg907-20xx《动态公路车辆自动衡器》进行使用中检测，检定结果为合格。且市计量所与资阳市计量所于20xx年5月19日在西收费站开展动态汽车衡量值比对，两所分别对西收费站8号车道计重设备按照《动态公路车辆自动衡器》分别进行检定，检定结果均为合格。

交通安全知识总结

在第四个“全国交通安全日”前后，我校根据区教育局“晋源教安通〔xx〕49号”及市教育局“《太原市教育局关于转发关于印发xx年山西省122全国交通安全日主题活动工作方案的通知》的通知”的文件精神，我校开展了“122全国交通安全日”主题活动，现将活动情况总结如下。

一、11月30日下午16：00，我校召开了全体教师大会，李晋梅校长在大会上做了活动动员，倡导我校教师和学生家长“拒绝危险驾驶，安全文明出行”，拒绝开车玩手机、不礼让斑马线、占用应急车道、随意变更车道等危险驾驶行为，使这些违法和危险驾驶行为得到有效遏制。

二、积极开展了宣传教育活动。充分利用国旗下讲话、校园广播等媒体，播放安全专题片、班会、主题征文等形式，占领校园舆论阵地，传播交通安全知识，增强广大师生的安全防范意识，提高应对各种交通突发事件的能力。

三、对全校学生的乘车情况进行了摸底，签订了《学生乘车安全责任书》，通过校讯通发放了《致教师和学生家长一封信》（附后）。

四、严格执行上放学时段校门口值班制度，要求保安、值周教师、带班领导按时到岗，及时护导，保障学校周边学生的交通安全。

总之，我校将继续把交通安全教育落到实处、细处，常抓不懈。

交通安全知识小报内容

交通安全法规知识内容总结

穿越马路须走人行横道;通过有效通信号控制的人行道，须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意来往车辆，不准追逐，奔跑;没有行人横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道;不准爬越马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

不打伞骑车;不脱手骑车;不骑车带人;不骑“病”车;不骑快车;不与机动车抢道;不平行骑车;不在恶劣天气骑车。

乘高速汽车要系安全带;不乘超载车。小学生交通安全知识

有的学生认为乱过马路没有什么关系，反正驾驶员会刹车的。

其实，汽车不是一刹就停的。由于惯性作用，刹车后车还会向前滑一段路，这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地身前冲几步一样。何况还有可能驾驶员不注意，刹车不灵等。所以，乱穿马路是十分危险的，不少交通事故就是因为行人乱过马路造成的。血的教训应当引以为戒。

走路，谁不会呢?

其实不然，如果我们不注意交通安全，走路就会闯祸。

所以上学读书、放学回家、节假日外出时走在人来车往的交通繁忙的道路上，要遵守交通规则，增强自我保护意识。

走路要走人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并行行走，不要乱过马路，更不要追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆装倒，后果十分严重。

有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。所以我们横过马路要注意左右来往车辆，先向左看，后向右看，当看清没有来车时才横过马路。在有“人行横到”和“人行天桥“上行走，这样才比较安全。

在等乘公共汽车时，应在站台上有次序地候车。要做到等车停稳后，让车上的人先下来，然后依次车。车辆行驶时，要坐好或站稳，并抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不能将身体的任何部分伸出车外下来后，要注意安全，不要从车前车后突然穿出或猛跑过马路，以免发生伤亡事故。

安全行车十五想

出车之前想一想，检查车况要周详;马达一响想一想，集中精力别乱想;

起步之前想一想，观察清楚再前往;自行车前想一想，中速行驶莫着忙;

要过道口想一想，莫闯红灯勤了望;遇到障碍想一想，提前处理别惊慌;

转弯之前想一想，需防左右有车辆;会车之前想一想，先慢后停多礼让;

超车之前想一想，没有把握别勉强;倒车之前想一想，注意行人和路障;

夜间行车想一想，仪表车灯亮不亮;经过城镇想一想，减速鸣号切莫望;

雨雾天气想一想，防滑要把车速降;长途行车想一想，劳逸结合放心上;

停车之前想一想，选择地点要适当。

交通安全知识内容

乘车安全5要1.上车一定要系好安全带乘坐校车或者大客车时，要按照规定系好安全带，不要小看小小的安全带，在发生事故时它可以保护你的安全。

2.要从汽车右侧下车乘坐汽车时，要从右侧车门下车，下车时最好用左手打开车门，确认后面没有车辆或行人时，再开门下车。突然打开车门，后面的车辆或行人避让不及，容易发生伤亡事故。3.要在车辆停稳后下车儿童下车时，由成人先下车帮助开门，要从靠人行道的一边下车。车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。4.乘坐公交车时坐稳扶好公交车在避让其他车辆或驶过崎岖路面时可能会出现颠簸或突然转向的情况。所以，乘坐公交车时，一定要坐好、扶好，不要嬉戏打闹。也不要站在车门边禁止站立的地方，以免开关车门的时候被夹伤。一旦有夹伤等情况发生，一定要记住车牌号码，联系父母，及时去医院检查。

5.儿童乘车要坐安全座椅儿童乘车建议使用安全座椅，或使用适合其身高、年龄的安全带，不可以让家长抱着乘车。

为维护交通秩序，确保交通安全，充分发挥道路交通的功能，依照规定在道路沿线设置的交通信号灯、交通标志和标线及交通隔离护栏等交通硬件的总称。

二、损坏交通设施如何赔偿和处罚?

肇事人损坏交通设施，应主动立即报警，除赔偿恢复受损交通设施所需的全部费用外，依据《汕头经济特区道路交通管理处罚条例》第十七条，对肇事人处五百元或一千元罚款。损坏交通设施逃逸的，按规定重处。

三、什么是道路交通标志?

道路交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施。

四、道路交通标志如何分类?

道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。

主标志又分为：

警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和道路施工安全标志。

五、什么是警告标志?

警告标志是警告车辆和行人注意危险地点的标志。其形状为正等边三角行，颜色为黄底、黑边、黑图案。

六、什么是禁令标志?

禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。其形状通常为圆形，个别为八角形或顶点向下的等边三角行。其颜色通常为白底、红圈、红斜杆和黑图案，"禁止车辆停放标志"为蓝底、红圈、红斜杆。

七、什么是指示标志?

指示标志是指示车辆、行人行进的标志。其形状为圆形、正方形或长方形，颜色为蓝底白图案。

八、什么是指路标志?

指路标志是传递道路方向、地点和距离信息的标志。其形状，除地点识别标志、里程碑、分合流标志外，为长方形或正方形。其颜色，一般道路为蓝底白图案，高速公路为绿底白图案。

九、什么是辅助标志?

辅助标志是指紧靠主标志下缘，起辅助说明作用的标志。其形状为长方形，颜色为白底、黑字、黑边框。用于表示时间、车辆类型、警告和禁令的理由、区域或距离等主标志无法完整表达的信息。

1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车;。

2、不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物骑车。

3、不准牵引车辆或被其他车辆牵引。

4、不准扶身并行、互相追逐或曲折竞驶。

5、骑车不准带人，带学龄前儿童时须谨慎骑行。

6、拐弯时要伸手示意，不准突然猛拐。

7、超车时不得妨碍被超车的行驶。

8、在允许自行车借用人行道通行的路段，在确保安全的前提下，注意避让行人。

9、车辆须依次、规范停放在存车处或指定地点，不准沿街随意停放，妨碍交通安全畅通。

10、不准在道路上学骑自行车。

11、不准在车行道上滞留。

12、遇红灯信号不准通过路口，须依次停候在停车线内，不准沿路口绕行。

13、不准进入非机动车禁驶区。

14、左转弯时，沿路口中心右侧大转弯，并注意让直行或左转弯的机动车先行。

15、自行车不得擅自加装动力装置或拼装，道路上严禁无牌无证、改、拼装三轮车、非法营运的老年车通行。

交通安全的知识内容_交通安全知识摘抄内容

交通安全知识要点

上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全，这里面的学问可多着呢!有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。

横过道路时，要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。

横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。

2、乘车。

乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。

候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。需要横过车行道的，应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。

3、道路不是游戏场。

道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤，是不允许的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。

道路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。我们要互相提醒，大胆劝阻，当一名维护交通安全的“宣传员”。

4、避让转弯车辆。

当汽车的方向灯一闪一闪时，告戒人们，汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。

现代汽车的转向，都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合，也就是说，前后两只轮子不会走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的。这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可以通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。

懂得了汽车转弯的基本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近，就很可能被车尾撞倒。

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交通安全宣传知识内容

1.走路一定要靠边走在人行道上。

2.过马路时一定要走人行横道，市区路口设有人行横道信号灯的，还应遵守绿灯通行信号，严禁闯红灯。没有人行横道的，一定要走直线而不要斜线穿越。严禁在封闭的高速公路上骑自行车、行走。严禁不经过人行天桥穿越高速公路。

3.过马路时要先看左后看右，即使是在人行横道上走也不要忘记这一点。

4.过马路时要学会估测来车与自己之间的距离和车辆通过这段距离约需多长时间，以便决定自己是在车辆开来之前迅速穿过还是等车辆开过之后再通过。一般来说，如果你与来车的距离不到15米时，绝对不要抢过;距离来车至少在25米时才比较安全。对于老年人来说，过马路时与来车的距离还要再长些才安全。

5.在郊区公路上横过马路时，更要注意自己与车的距离。因为郊区各种车辆一般都开得比较快，这时通过马路，与来车的距离要在40米以上才安全。

6.在雨雪天或大雾时，尽管车辆速度较慢，但此时天气会影响驾驶员的视线，过马路时要格外小心。

7.老年人应使用手杖，以防在马路上发生意外。老年人外出，最好有年轻人陪伴，一个人尽量少到马路上活动，也尽可能不要在交通高峰期骑自行车上马路或到车多人多的地方去。小孩过马路，最好与大人手拉手一起走。

8.近年来摩托车已逐渐进入农家，摩托车属高速机动车，较容易发生事故。骑乘时除了要严格遵守交通规则外，还要注意：

(1)酒后不要骑乘;(2)患色盲、高度近视、心脏病、高血压、癫痫病、精神病、头晕病等不宜骑车;(3)服药后或情绪波动时或刚看过一段时间电影(电视)不宜骑乘;(4)一定要戴头盔、防护眼镜，以保护头部和眼睛。(5)骑乘不能超员、超重、超宽、超长;(6)骑乘不能拖带其他车辆;(7)严禁超速行驶和互相追逐。

9.禁止拖拉机、农业机械载客、非法营运。骑自行车严禁在机动车道内骑行，在机动车、非机动车混行的道路上，应靠右边骑行。

10.禁止自行车超宽、超高、超长载货;禁止自行车搭人。

11.骑自行车严禁在机动车道内骑行，在机动车、非机动车混行的道路上，应靠左边骑自行车。

12.严禁在道路上出摊占道，乱停乱放车辆，严禁在城郊公路上堆晒农作物、乱停乱占，乡镇要道、交叉路口乱停乱放车辆、兜售物品、堵塞交通。

安全乘机从购买机票开始，购买机票需出具本人身份证，机票不能转让、涂改。应提前半小时以上到达机场。

旅客进入机场，要接受机场的安全检查，、、凶器、、腐蚀品、放射性物品严禁携带上机。

登机前，要关闭手持电话、寻呼机、电子游戏机等。

登机后，要对号入座，不要随意走动，机舱内严禁吸烟。

飞机起飞和降落时要系好安全带。

患心肌梗塞、严重高血压、传染病等疾病的人、怀孕8个月以上的孕妇及不到2周的新生儿均不宜乘坐飞机。

飞机起飞及降落时，可吃点糖果，口腔张合、咀嚼吞咽，消除由于气压急剧变化引起的不适。

飞机上配有灭火器、氧气袋、救生衣、救生船等安全设施，并设有紧急出口，这些设施只能在发生紧急情况时由机组人员组织使用，不能随意乱动。一旦发生紧急情况，旅客要保持冷静，听从机组人员指挥。

三、安全乘座火车。

乘坐火车要根据自己的身体情况选择车次。乘坐火车要照章购票，按时剪票。未剪票乘车的，列车一旦发生事故将得不到保险赔偿。乘车不能携带易燃品、易爆品和危险品。

乘坐火车：不能将身体伸出窗外，不能将列车上的废弃物扔出窗外，不要让孩子在车门及车厢连接处玩。在列车上不要饮酒过量，以免摔伤、碰伤;沏茶时不要倒水过满，以免列车晃动烫伤人。车厢内禁止吸烟，以免引起火灾。行李架上的物品按要求放牢固，避免掉下伤人。列车的制动阀不能乱动，以免紧急情况下失灵，导致重大事故的发生。

四、安全乘座汽车。

1.不准在车道上候车或招呼出租车，必须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后先下后上。

2.按核载人数乘坐，不得超员乘坐。

3.关好车门，坐稳扶牢，不要追逐打闹。

4.不要大声喧哗，不要敲击车体。

5.严禁将肢体探出车外。

6.不要与司机攀谈，以免影响司机安全驾驶。

7.不要向车外投弃物品。

8.严禁用拖拉机、农用车、货运车违章载人。

9.行驶中不能上下车。停车开门，不得妨碍其它车辆和行人通行，下车注意观察，不得突然横穿道路。

乘船旅行别有情趣，但了解并掌握水上救生和自救的知识，做到安全乘船十分重要。

上船前要核实船名、到达地、日期。严禁把国家限制运输的物品及爆炸物、易燃品、腐蚀品、有毒物品等携带上船。舱内不准吸烟，更不准躺在铺上吸烟。夜间航行时不要用手电筒向窗外探照。船上电路和蒸气开关很多，不要乱摸乱动。遇有风浪时船左右摇摆，不要在船上随意走动。上下楼梯要扶好栏杆以防摔伤。不要将身体伸到船栏杆以外。

一旦遇险，首先要冷静。听从工作人员的指挥。离舱前尽可能多穿衣服，然后再穿救生衣，湿衣服在水中可以保温。弃船落水后一时找不到可攀附的东西时，要靠身体自救法：将双腿并拢屈曲到胸前，两肘紧贴身旁，双臂交叉放在救生衣前。采取这种姿势，尽可能不游动，使头部露出水面。设法发出求救信号。无论怎样干渴，不能喝海水。无论怎样疲倦，不能入睡。坚持获救信心，坚持时间越长，获救机会越大。

六、安全骑自行车。

1.不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物骑车。

2.不准牵引车辆或被其他车辆牵引。

3.不准扶身并行、互相追逐或曲折竞驶。

4.骑车不准带人，带学龄前儿童时须谨慎骑行。

5.拐弯时要伸手示意，不准突然猛拐。

6.超车时不得妨碍被超车的行驶。

7.在允许自行车借用人行道通行的路段，在确保安全的前提下，注意避让行人。

8.车辆须依次、规范停放在存车处或指定地点，不准沿街随意停放，妨碍交通安全畅通。

9.不准在道路上学骑自行车。

10.不准在车行道上滞留。

11.遇红灯信号不准通过路口，须依次停候在停车线内，不准沿路口绕行。

12.不准进入非机动车禁驶区。

13.左转弯时，沿路口中心右侧大转弯，并注意让直行或左转弯的机动车先行。

14.自行车不得擅自加装动力装置或拼装，道路上严禁无牌无证、改、拼装三轮车、非法营运的老年车通行。

七、安全驾驶汽车。

驾驶员严格遵守交通法规是城市交通安全的重要保证。

1.行车前要检查车辆各部位的技术状况，重点检查汽车的方向盘、刹车、雨刮器、后视镜、灯光等主要安全装置，有毛病不能出车。

2.按规定车道行驶。

3.严禁超速驾驶和疲劳驾驶。

4.不准驶入实施交通安全管制的车道或交通堵塞的路口，不准在人行横道、禁止停车区和禁停路段停车。

5.不准越中心实线超车穿插排队等候的车辆，在允许借用的非机动车道内行驶，必须确保安全，时速不超过15公里，并注意避让非机动车。

6.驾驶车辆时，不能吸烟、饮食、闲谈、使用移动电话等其它妨碍安全行驶的行为。

7.严禁酒后驾车。

8.要按规定使用安全带，要配带有效的灭火器具，要按规定使用汽车喇叭和灯光。

9.严禁超重、超高装运物品。

10.自觉遵守交通标志、标线、信号灯。

11.车辆在经过人行横道，遇交通信号放行行人时，必须停车让行，通过没有信号控制的人行道必须减速避让。

12.车辆通过没有信号灯或交通标志控制的交叉路口，支路(中、小街道)车让干路车先行，非公交车让公交车先行，相同方向同类车相遇时，左转弯车让直行或右拐的车先行。

13.车辆停放应在停车场内规范停放，并关闭电路、拉紧手刹、锁好车门。不准在车行道、人行道或其他妨碍交通的地点任意停放。

八、行人注意安全。

行人在道路上行走，一定要遵守交通法规。

1.行人要走人行道，没有人行道的地方要靠路边行走。

2.过马路要走人行横道，先左、右观察后走;有交通信号控制的人行横道，须遵守信号规定;注意车辆，不要追逐、猛跑。

3.不得横跨翻越道路之间的路栏，要走过街天桥或地下通道;没有人行横道、过街通道的，不准在车辆临近时突然猛穿。

4.不得在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。不得穿越、倚坐人行道、车行道护栏。

5.学龄前儿童在街道上行走，须有成年人带领。

6.在交叉路口通过无信号灯控制的人行横道时，须让按放行信号直行或者左转弯的车辆先行。

7.通过铁路道口，如果遇有道口栏杆关闭，须等候放行，通过无人看管的道口，一定要左右了望，确认安全后，方可通过。

九、高速公路安全注意事项。

保证高速公路的交通安全，必须严格执行《高速公路交通管理办法》。

1.严格按照路段要求的车速行驶。

2.严格按照规定车距行驶。

3.严格按照规定车道行驶。

4.严格按照规定将车停在规定停车区。

5.遇雾天或行车视线不清时，靠右停车;暂不行驶时，驾驶员要离开车辆，要在距车后方50米处放置明显标志。

6.严禁在封闭的高速公路上骑自行车、行走。严禁不经过人行天桥穿越高速公路。

十、铁路道口安全。

车辆和行人通过铁路道口，必须听从道口管理人员的指挥。

凡遇到道口栏杆(栏门)关闭、音响器发出报警、道口信号显示红灯或道口管理人员示意停止行进时，车辆和行人必须依次靠右停在停车线以外，没有停车线的，停在距最外的钢轨5米以外。铁路道口的信号灯，两个红灯交替闪烁或红灯亮时，表示火车接近道口，禁止车辆、行人通行。当红灯熄灭白灯亮时，表示道口开通，准许车辆、行人通行。

通过无人看守的道口时，需停车和止步观望，确认安全后，方可通行。

车辆在铁路道口停车等待通过时，要拉紧手闸制动，以防车辆溜滑。

载运超大型设备、构件时，应按当地铁路部门指定的道口、时间通过。

交通安全知识手抄报内容

在很多人的理解中，追尾事故必然是后车的全责，但是在有些情况下，追尾可能会是前车的责任。今天我们总结几种种追尾事故，来看看什么情况下发生追尾事故，是需要前车负全责或是部分责任的。

情景1：掉头。

当车辆在调头时，被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时，可以参考《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条中“转弯的机动车让直行的车辆先行”的规定，也就是平时大家说的“转弯让直行”的原则，这种情况是由调头车辆承担事故责任。

情景2：压线行驶、加塞。

在行驶过程中，如果前车压线开车(不论虚线还是实线)或紧急并线过程中，与后车发生追尾事故，则由前车承担事故责任。但是这种情况有一个条件，就是必须是在行驶过程中前车压线的行为影响了后车正常行驶而发生追尾，如果前车在等红灯或者堵车停着一直没动，而后车这时追尾了前车，那么还是由后车负全责。

情景3：故意制造险情。

相信很多网友都见过开斗气车的，在前方开斗气车经常有紧急刹车，紧急并线等故意挑衅的行为，在这过程中如果后方被挑衅的车辆撞到了前车，则后车是没有责任的，事故责任由挑衅的前车负责。这里要提醒大家的是，发生追尾事故后后车需要拿出前车有开斗气车的证据(例如视频等)才可以认定责任，否则警察叔叔是不会听一面之词的。

情景4：倒车、溜车或“右侧超车”

当你遇到前车倒车，或是溜车的情况，你不要急于倒车避让。因为这种情况下的追尾事故，一般都是由前车造成的。还有一种情况，是前车存在交规上说的“右侧超车”行为，前车同样需要承担一部分责任。

关于右侧超车：同一车道的后车，并到右侧车道，超越前车，马上又并回原车道，这种情况就是“右侧超车”，属于违章。不过这几种情况，你同样需要有证据证明是对方的过错，比如行车记录仪的视频等。

提示：

除了上面的这几种常见情况之外，在某些特定情况下的追尾事故，前车也要负一定的责任。而在绝大多数情况下，追尾都是后车全责，因为交规明确规定了“行车需要保持足够的距离”。

交通安全内容知识的顺口溜

1、创造良好交通环境。

2、行人过马路不能斜穿也勿猛跑

3、挣金山，挣银山，交通安全是靠山

4、安全开车是大事，文明走路非小节

5、骑车上路别着急，争超抢道不安全

6、不开带病车上路

7、行人一生平安，行车一路平安

8、遵章守规连你我，道路畅通有保障

9、交通法规是您生命之友！

10、骑好车走好路安全伴您每一步

11、遵守交通信号，遵守交通标志，遵守交通标线

12、树立文明意识，搞好交通秩序

13、违规是交通事故的祸根，侥幸是交通事故的隐患

14、良药苦口利于病，交通规则利于行

15、路好车好安全最好，慢行快行平安才行

16、讲究交通公德，遵守交通法规

17、车铃车闸齐全，维系您的安全

18、遵守交规得平安，道路畅通保安全

19、骑车抢行一秒，危险增加十分

20、交通安全抛脑后，交通事故在前头

21、您保持车况良好，车容整洁

22、交通安全在我心中！

23、加强综合治理，保障交通安全

24、学龄前儿童上街要有成年人带领

25、穿马路，跨护栏，少公德，多危险

26、上有老，下有小，出了交通事故不得了

27、宣传交通法规，提高交通文明意识

28、最大的浪费是事故，最大的节约是安全

29、行横道是您横过马路的安全带！

30、人行道车莫占，车行道人莫钻

31、您是河源的`客人，您是遵章守规的楷模

32、酒后开车，危险万分！

33、行经路口要观望，拐弯示意要礼让

34、勿以快慢论英雄，安全行车最光荣

35、我礼你让，道路通畅

36、交通畅通有序，管理科学高效，执法文明严格

37、安全为了生产，生产必须安全

38、多一些谨慎，多一些安全

39、迎世博，为河源争光

40、请您关心老年人的交通安全

41、交通法规关系着您和家人的安全与幸福

42、“保险”赔钱不赔命

43、一人出事故，全家受痛苦

44、侥幸躲过千次，出事就在一次

45、穿马路，跨护栏少公德，多危险。

46、人的生命只有一次，请您注意交通安全。

47、过马路不着急红灯停，绿灯行。

48、要过道口想一想，莫闯红灯勤了望。

49、酒后驾车，拿命赌博。

50、出车在外亲人挂念，平安归来全家幸福。

交通安全知识手抄报内容

1、坚持徒步上下学，不准在街道、公路上、拦车、爬车、追车和强行搭车。

2、不满12周岁的学生不准骑自行车。不管步行或在公路街道上行走时，必须 靠右行走或人行道上行走。

3、步行时，在横穿街道、公路或交叉路口时，应注意来往车辆。在无来往车辆时，从人行横道线内通过。

4、严禁在机动车临近时横穿公路。不准在有机动车通过的道路上做游戏。

5、在公路或其他道路上行走时，不准钩肩搭背、三五成群并肩而行，不准边走边看书或边玩耍。

6、前进途中，遇到路边堆放障碍物时，要特别注意来往车辆，待无来往车辆通过时再通过，并且要靠安全一侧。

小朋友，仔细听，安全常识有本经，时时注意言和行，家长老师才放心.

过马路，眼要明，一路纵队靠右行，车辆靠近早避身，举手行礼表深情.

拐弯处，莫急跑，以防对方来撞倒，夜晚走路更小心，不碰墙壁不碰钉.

细小物，注意玩，千万别往口中含，一旦下肚有麻烦，快找医生莫拖延.

饥饿时，嘴莫谗，吃饭之前洗手脸，细嚼慢咽成习惯，这样身体才康健.

照明电，不要玩，千万不能摸电线，电线处处有危险，用电常识记心间.

遇火灾，119，火警电话记心头，速离险境求援助，生命安全是关键.

家来人，不认识，接待不可太随便，哄你出门找爹妈，他就趁机来做案.

闪电亮，雷声鸣，自然现象不虚惊，高墙大树不靠近，导体抛开地下蹲.

遇匪徒，110，匪警电话要记清，机智灵巧去周旋，歹徒被擒快人心.

接热水，要小心，壶倒瓶翻烫坏身，误时花钱且哀痛，医好皮肤不匀称.

大热天，走远程，切记莫把生水喝，肚子痛来头发昏，途中哪里找医生.

青少年，莫玩火，星星之火可燎原，烧了房子烧了山，一不小心要坐监.

冬天冷，要取暖，火区电器要检点，乱七八糟遍地摆,出了火灾后悔晚.

药醋瓶，要收好，千万不能乱了套，老人小孩分不清，误食会把命丧掉.

全发展，人人争当接班人.

坏故事，莫要听，影响学习误青春，黄暴书碟更莫看，不会分析会骗.

安全事说不完，时刻小心理当然，偶出事故总难免，自觉自愿入保险.

倡保险，促平安，安全知识记心间，园丁精心勤浇灌，安全硕果分外甜.

说安全，道安全，安全工作重泰山，教师学生齐参与，校内校外享平安

交通安全知识手抄报内容

近日昆明大雪，路面变得更加湿滑，全省多地也普降雨雪，如果夜间持续降温，今天一早部分路段还会出现结冰情况。雨雪天高速路上也常伴大雾，能见度不好的情况下开车上路，大家除了不开快车、多留神之外，交警们教了7招“秘诀”保证行车安全。

出行之关键词。

a.慢交通。

一夜冷雨，昨天昆明迎来大雪，东风西路、一二一大街、青年路、学府路、穿金路、龙泉路、东风西路、近华浦路、昆州路和文林街师大附小周边车流量大。同时，主城二环快速、人民路、北京路、日新路、西坝路、金碧路、滇池路等也出现不同程度拥堵。雨雪天道路湿滑，车行速度降低，昆明主城交通也进入了慢交通状态。另外，机场高速、高海高速、昆安高速、东三环虹桥立交至吉鑫园路口、省道s101线龙凤公墓至阿子营路段受到雨加雪影响。

b.花衣裳。

降雪不仅让路面湿滑，雨雪天也常伴大雾，路面能见度降低，市民开车出门放慢速度的'同时，也纷纷打开车灯相互提示。一些原本还站在公交站台等车的乘客，在雨雪中伸手打车。天气骤冷，许多市民都穿上了浅色的厚衣服，交警表示，衣服颜色较浅容易让司机视线分辨模糊，特别是起雾的时候。交警提醒，雨、雪、大雾天市民出行，尽量穿一些鲜艳的衣服，提醒过往车辆及时发现并避让。

出行之安全“秘诀”

交警提醒大家，开车遇上大雾要减速，灯光正确使用很重要。

1.减速。

当能见度小于500米大于200米时，时速不得超过80公里;能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里;能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里;能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下;一般视距10米左右时，时速控制在5公里以下。

当遇大雾，能见度极低的时候，建议你最好把车开到路边安全地带或停车场，待大雾散去或能见度改善时再继续前进。

2.开灯。

行车时遇上大雾要打开雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，提高行车能见度，既要注意车还要注意行人，也让别人容易看到自己。雾天行车不能用远光灯，因为远光灯的光线会被雾气漫反射，眼前白茫茫一片，开车时反而什么都看不见。

3.除水汽。

遇到大雾时，挡风玻璃上凝结的水汽会影响视线，勤用雨刷刷去水汽，提高视线清晰度。如果是玻璃内侧起水雾，打开空调吹吹玻璃，就能保持视线清晰。

4.鸣笛呼应。

雾天视线不好，当听到其他车的喇叭声，老驾也按声喇叭回应一下，示意自己车的位置。

5.跟车。

大雾天行车，注意前车尾灯的距离，尽量低速行驶，不能跟车太近。要尽量靠路中间行驶，不要沿着路边行驶，以防与路边临时停车、等待雾散的车相撞。

6.超车。

雾天行车切忌盲目超车，如果发现前车停靠路边，不可盲目绕行，要考虑到是否是在让行对面来车。超车时，前车停在路边，要在确认它不会突然起步、对面又没来车时，从左侧低速绕过。另外，请注意路中分道线，不能压线行车，否则会和对向来车迎头相撞。

7.停车。

如果雾太大，可将车靠边停车，同时打开近光灯和应急灯。停车后，从右侧下车，离公路尽量远一些，千万不要坐在车里，以免被过路车撞到。雾天也不能急刹车，一般不要猛踩或快松油门，更不能急刹车、急打方向。减速时先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车，这样可防止追尾事故。