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时间：2023-11-27 12:55:37
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据中国汽车工业协会发布的数据显示，2007年，排量小于1.3l的车型共销售73.02万辆，占轿车销售总量的11.60%，与上年同期相比，市场占有率下降了3.7%。而排量小于1.0l的车型，仅销售25.17万辆，同比下降30.9%。这与我国大排量轿车销售量大幅度上涨形成鲜明对照，说明节油减排效果明显的小排量车型，市场占有率呈现逐年萎缩的态势。
为了更好地分析小排量汽车市场下滑的原因，制定相应的营销策略，有必要先分析小排量汽车的营销环境。
一、小排量汽车营销环境分析。
1.经济环境对小排量汽车影响至关重要，利弊兼有。有利的方面有：一是国内经济增长较快。2007年，全年国内生产总值246619亿元，比上年增长11.4%，连续五年增速达到或超过10%，国民经济保持平稳快速发展；二是居民收入有很大的提高。2007年城镇居民人均可支配收入13786元，扣除价格因素，实际增长12.2%；农村居民人均纯收入4140元，扣除价格因素，实际增长9.5%；三是国内油价居高不下。汽车最常用的93号汽油价格从2005年初的每升3.92元上涨到2007年的每升5.34元，涨幅达到36%。这些对小排量汽车的市场发展是一个不可多得的机会。不利的方面是其他消费品价格上涨较快。据统计，2007年居民消费价格上涨4.8%，涨幅比上年提高3.3个百分点，商品零售价格上涨3.8%。这种物价不断的上涨直接或间接降低了消费者对汽车尤其是小排量汽车的购买力。
2.消费者对小排量汽车需求存在误区。一般来说，小排量汽车具有节能、环保等优势，因此，在国际油价频频上涨，我国石油消费压力日增之际，消费者应该会更加青睐小排量汽车。可事实上，消费者选择的不是环保节能的小排量汽车，而更多的是选择被号称为“油老虎”的某些大排量的汽车。造成消费者对小排量汽车需求误区的原因主要有以下几点。一是购车者认为“小排量”就是劣质的代名词。其实，“排量”大小并不能反映车辆质量好坏，小排量汽车也可以是质量很好、技术水平很高的汽车。二是消费者购车主要是追求名利，张扬个性。很多消费者认同大排量汽车驾驶时很过瘾，能充分展现自己的个性，满足自己的虚荣心；而小排量汽车在这方面则不能与之相提并论。
3.政府政策没有真正惠及到小排量汽车。目前，尽管国家出台能源环保政策并进行了汽车消费税调整的改革，但小排量车型市场表现仍处于低迷状态，究其原因，还是政府政策没有真正惠及到小排量汽车。首先，早在2004年，国家将低税率档次由原来的排量小于1.0l提高到排量小于1.5l，这样就使得排量小于1.0l的汽车失去了竞争优势；其次，国家对小排量汽车的购置税没有实行补贴、减免税费等优惠政策，而是实行和其他大排量车一样上缴诸如保险税、路桥税、车船税等的政策；第三，部分地方政府制定对小排量汽车限制行驶路线、限制行驶时间等歧视政策。可见，国家对环保节能的小排量汽车基本上没有明确的优惠政策，而且有些政策还无形中限制了小排量汽车销售和发展。
从上面营销环境分析看出，小排量汽车市场之路依然坎坷，因此，企业必须要主动采取行之有效的营销策略，才能有效地开拓市场。本文主要从产品策略、广告策略和公关策略三个方面来阐述。
二、小排量汽车的产品策略。
要想扩大小排量汽车市场份额，关键要提高产品的'价值，这样才能让市场接受，让消费者接受，真正打破消费者心目中的“小排量”就是劣质品的认识误区。
1.提高小排量汽车的质量。目前，我国小排量汽车整体上看存在质量不高、技术含量低的情况。因此，必须采取以下措施，提高产品质量。一是加大科研资金投入，增加小排量汽车技术含量，提高核心产品质量；二是按照消费者个性化需求设计外观，提高形式产品质量；三是注重品牌建设。汽车品牌尤其是名牌汽车，其本身就具有很高的市场价值，能满足消费者追求名利的消费心理，因此，注重品牌建设有利于提高小排量汽车的附加价值。
2.提高产品售后服务水平。售后服务是否完善，会直接影响小排量汽车期望质量的高低。目前，由于服务人员技术不精湛和企业服务措施不到位，使得许多汽车售后服务水平偏低，因此，必须采取有效措施，提高小排量汽车的售后服务水平。一是大力培训售后服务人员，提高他们的服务水平和维修技术；二是在售后服务过程中，采取某些相应措施给修车者提供便利，如提供代步车，以方便那些因修车而暂时无车使用的消费者。
三、小排量汽车的广告策略。
小排量汽车企业和经销商在广告上投入少，制作草率，缺乏创意，影响了广告的效果，因此，企业制作广告时必须精心策划，以提高广告的效果。
1.慎重选择广告媒介。企业和经销商应该根据消费者的基本情况，对不同消费群体选择不同的广告媒介，如对知识型白领，由于其工作时间大部分在室内，加之其比较喜欢读书看报，采用报纸和杂志比较合适；而对经常外出的消费者可采用以墙体广告、广播为主，也可辅以报纸杂志广告，这样广告效果相对来说要好一点。
2.广告设计要有创意。一个成功有创意的广告，能最大限度吸引消费者的注意力，并使之产生共鸣。首先，广告设计要精心挑选形象代言人，如挑选大家公认的成功人士做轿车代言人，这样给人的联想是：拥有这样的车是成功的象征。其次，广告设计还要能表现汽车利益属性，如宝马广告有这样一组画面：在冰封雪地的海岸上，一只企鹅远远望着一辆快速奔驰宝马轿车，自愧不如，这则广告将宝马“完美的驾驶工具”的属性表现得淋漓尽致，这是小排量汽车进行广告设计值得借鉴的。
3.广告投放地要以城镇为主，不断向城乡结合地带扩散。由前述可知，随着国民经济的飞速发展，农村居民收入也有了很大的提高，这为他们购买小排量汽车奠定了坚实的物质基础。依据相关人士预测，当前使用低速货车、摩托车的农民将会是今后小排量车的一大消费群体。因此，小排量汽车广告不能忽略农村，否则，从长远来看，其广告效果要大打折扣。
四、小排量汽车公关策略。
我国很多小排量汽车企业和经销商没有采取行之有效的公关策略，这也是导致小排量汽车没有真正享受到政府优惠政策、没有被消费者接受的原因之一。因此，企业有必要采取相应的公关策略，提高小排量汽车的整体形象，改变政府和消费者对小排量汽车的态度。
1.有效进行政府公关。小排量汽车企业应该精心策划，对政府进行有效的公关活动，做到合情、合理、合法，具体可采用以下措施。一是绿色环保原则。企业应该向政府部门强调小排量汽车节能、环保，并出处具体的相关标准和数据，说明小排量汽车是节能环保的“护花使者”；二是公平原则。一般来说，高耗能高污染产品应该课以重税，而低耗能低污染理应征收低税，这是放之四海而皆准的道理。企业以此为突破口，运用适当的方法和技巧，相信政府部门会做出适当的考虑，并制定出对不同排量车型征收不同税收的法律法规。
2.提升整体形象公关策略。首先，企业可利用重大事件或制造重大事件，邀请某些政府部门主管领导或者当红明星参加，并运用适当方法，免费赠送为他们量身定做的小排量汽车，让这些领导者或明星愉快的乘坐小排量汽车。这样小排量汽车就会以“高档优质”的形象出现，并得到极好的宣传，就不会出现某些地方领导为了提高城市形象，做出禁止小排量汽车通行的决定；其次，企业要热衷于社会公益事业，如提供绿化赞助，给为绿化做出很大贡献的人颁奖；为贫困学子设立助学基金等。这些公关活动一方面将会给很多消费者带来实惠，另一方面会使人认为这样的企业是一个道德感和责任感很强的企业，企业和产品的良好形象将会因此而永远留在收益者和相关人群的心中。
总之，在机会和威胁并存的营销环境下，小排量汽车企业只有主动出击，制定上述有效的营销策略，才能真正保持并扩大其市场份额。
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这个是完全不对的!
大家看下~魅族是使用的苹果策略：不降价(降价缓慢)。
这样一来，大家会觉得早晚买都不会有亏损，所以能够保证手机刚刚上市和随后的销量，
而其他那些知名手机，降价飞速，为什么呢?
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我国体育用品的营销策略分析江西科技师范学院于阿丽摘要：随着人民生活水平的提高，我国的体育用品业获得了快速发展，但迄今中国体育用品市场仍然处于起步阶段，而市场需求的变化要求体育用品企业制定相应的营销策略来应对这种变化。本文在这种情形下，分别从4p(产品、价格、渠道、促销)角度对我国体育用品的营销策略进行了分析，具有一定的借鉴意义。
f724文献标识码：a文章编号：1005-580006(c)-024-03从改革开放直到现在，我国体育用品业由于体育水平的快速提高及群众生活质量得到有效保障得到了突破性的发展。我国体育用品市场逐步壮大，不同体育用品制造公司纷纷建立，体育用品制造、营销出现了剧烈调整，慢慢朝市场化运营方向发展。不过现在我国体育用品市场依旧刚刚开始发展，城市居民面向体育用品的消费水平在逐步提高，能够达到小康社会标准的农村地区，面向中低档体育用品的需求正在慢慢增加，体育用品逐步成为新的经济增长点。因此，中国未来体育用品市场，需要制定适合的营销策略，进一步促进我国体育用品的发展。
本文在这种情形下，分别从4p(产品、价格、渠道、促销)角度对我国体育用品的营销策略进行了分析，具有一定的借鉴意义。
1.1产品策略1.1.1实现精准的产品及品牌定位世界范围内体育用品制造方面，我国公司制造的产品约为产品总量的65%，是真正的“世界工厂”，不过绝大部分公司仅仅替国际知名品牌加工产品，我国自主品牌非常匮乏。不过我国体育用品品牌为了在竞争中谋求发展，首先应该科学研究市场生存环境，有效地进行品牌定位。如果要在世界范围内有效参与市场竞争，谋求发展，我国体育用品品牌一定从营造品牌环节内就开始进行科学有效的市场定位，从产品规划和品牌营造环节内应明确的把定位思想、理念、原则面向市场进行推广，应保证充分的营销资源来推动市场定位有效进行。
1.1.2强化新产品的开发。
产品生命周期理论给我们作出了一个关键指导：公司一定要具备充足的能力研制新产品，一定要同消费者自身要求、科技及市场保持一致，不断改进公司产品。不过，研制新产品呈现了风险高、利润大的性质，如果想要有效研制新产品应拥有下述基础：研制个性鲜明的产品、同市场需求保持一致、将公司综合实力当作前提。
1.1.3重视产品服务。
市场营销学指出产品涵盖了下述几个层次，也就是核心产品、形式产品、附加产品。此处研究的服务即为产品综合定义内的.附加产品，服务是由于具体产品的经销而产生的不同服务，涵盖了运输产品、安装、调试、服务、承诺、声誉等等，同时上述因素成为有效达到消费者标准的不可或缺的关键影响因素。我国体育用品公司贯彻服务策略，应充分进行下述角度的准备：选择服务项目、清楚哪些项目要关注服务水平、清楚具体服务途径。
1.1.4标准化建设体育用品。
体育用品业的规范化生产从其他国家已经产生相对健全的机制，在我国因为各方面因素影响造成此工作无法有效开展，产品检测、监控体系不健全，没有坚持与时俱进。绝大部分公司贯彻体系时工作不得当、任意性明显，导致产品质量问题与日俱增，消费者面向体育产品质量不满程度持续提高。所以，应快速颁布并落实同我国体育用品产业情况一致的政策措施，健全体育用品质量管理机制。一方面应通过标准化建设保证体育产品综合质量，营造同我国具体情况相符合的、能够有效落实的产品标准。另一方面接受产品质量标准认证，营造市场准入体系，推动市场树立将质量当作前提，同时靠质量谋发展的思想，推动全部体育用品制造商依靠满足统一标准的产品参与市场竞争。
1.2价格策略。
我国国有体育品牌往往从低端市场进行销售，不管国内市场亦或国际市场，提到中国制造首先给人的印象就是“便宜货”，我国体育品牌在技术、品牌角度均落后于其他国家品牌，不具备朝高端市场推广的前提和能力。当今主要在低端市场进行产品销售的现象，造成国有品牌将价格战当作关键，无法推动公司可持续发展。
我国国有体育产品公司要结合公司、产品、顾客自身性质来选择同公司可持续发展保持一致的价格策略。面对上述情况，公司能够借助满意定价策略，产生恰当的价格，推动供求两者都能够接受，同时此定价同具体情况保持一致。另外，定价过程中，应充分了解顾客因素、公司因素、竞争对手因素、涵盖了制造成本、公司综合策略、市场环境因素、价格弹性因素，通过这种方式推动顾客接受定价，有效抢占消费者群体，为公司创造收益，保证公司能够正常经营。还有，定价的途径不是唯一的，诸如顾客差别定价、满意定价、尾数定价策略等等，公司应结合公司具体现状，有目的地选择，来产生优秀的价格效果。
1.3渠道策略。
1.3.1降低整体渠道成本缩减。
经销途径距离，压缩中间商规模，保证市场渗透水平;借助连锁经营途径。借助连锁经营公司能够面向不同体育用品折扣店进行综合控制、综合采购、综合配送;科学布局。体育用品店址及仓库往往处于运输枢纽点，来有效减少交通费用，进一步提升自身竞争力。
上世纪90年代，李宁品牌公司推广李宁品牌后，借鉴耐克公司特许专卖的模式，依靠经销商有效推动了李宁品牌的推广。废弃了原来自己加工自己销售的途径，通过招标挑拣恰当的oem公司，也就是代工生产工厂。把生产步骤外包出去，所以，李宁公司仅仅承担加工成本及材料成本，不必承担生产成本，同时能够结合市场需求调整及时采取应对措施。另外，公开招标挑拣经销商。李宁仅选择经销商不选择代理商。代理商通常代理不同品牌，不刻意关注某个品牌。李宁把中国市场根据区域划分区域市场，成立子公司，通过子公司进行控制。上述途径降低了分销宽度，能够根据市场变化有计划的调整销售模式。同时，因为李宁不具备代理商，耐克、阿迪达斯一定应具备代理商，从销售途径方面，李宁比较窄，推动李宁公司能够有效管理经销商活动。
1.3.2建立市场信息渠道。
信息优势为公司从现在市场环境下参与竞争的必要前提及基础。公司能够借助互联网营造公司网页，从互联网上提供公司新产品、新性质、优惠及负责人相关数据;能够快速有效的面向顾客提供产品，开展服务。绝大部分计算机软件企业借助软件无偿优化升级来提高本公司的市场占有率，推动消费者可以登录服务信息、技术指南及疑难解答的虚拟场所;开办爱好者俱乐部等等，通过这种方式借助合理控制，把信息优势调整成营销优势，即能够提高公司的整体实力及综合竞争力，推动公司可持续发展。
1.4促销策略。
促销策略因素公司结合营销策略的相关标准，能够借助推动策略及拉引策略。推动策略表示借助工作者及中间商开展促销活动，通过这种形式推动产品由生产商转移到批发商，随后转移到零售商，最终到达顾客手中;拉引策略关键在于最终消费者，投入巨额资金进行广告宣传及开展促销活动，推动消费者购买公司产品。
推动策略应当关注流通业者，保持流通业者的工作热情，因此人员推销的经销模式成为关注的焦点，然后为销售促进。与其相对应的，拉引策略关注顾客，朝顾客发送相关数据，推动顾客购买本公司产品。所以，广告、公共关系等营销手段成为关注的焦点。除了上述情况，我国体育公司能够持续进行变革，提高产品宣传力度，本文从这个角度归纳并总结为以下几点：1.4.1实行体育赞助体育赞助营销为从品牌战略及营销战略前提下的营销交流途径，从体育产品推广角度能够产生非常关键的影响。公司应结合公司营销战略，有目的地开展体育赞助，另外同广告、促销及公关另外的交流途径有机统一，建立伙伴关系，实现优势互补，从确切的时间及空间中产生公司合作的潮流，营造轰动效应。
1.4.2建立体验式营销。
体育用品企业以产品为基础，以服务为舞台，以满足消费者体验需求为目标开展一系列体验营销活动。由于体育用品主要是为体育运动而设计的，以运动为基准，因此推行体验式营销，能更好的让消费者认识品牌。亲身体验产品的性能，感受产品的特点。在电子商务中，利用体验营销增大产品的内涵，更好地满足消费者的情感体验，审美体验.与此同时，实现产品销售的目的，并维护消费者对企业品牌的忠诚度。
1.4.3推广网络营销。
电子商务主要借助现代信息技术及网络技术。将金融电子化、管理信息化、商贸信息网络化有机结合。推动物流、资金流、信息流有机结合的新型贸易手段。同原来商业经营场所存在明显差异，电子商务借助互联网进行经营，没有实际经营地点，仅仅营造起产品的相关信息，就能进行经营，能够有效降低经营成本，减少开支。另外，电子商务存在广告推广快捷、顾客覆盖面广、节省时间、消费区域限制等长处，变作现在最具经济价值的营销途径。
由于互联网的快速推广，网络购物深入千家万户。所以，将年轻人当作目标消费群的体育用品公司应健全电子商务模块，实现线上线下有机统一。另外，能够借助互联网自身优势传播产品信息，开展宣传，挖掘消费市场，营造公司形象，从多样化市场及目标市场内抢占消费群体。
2结语。
运用合适的营销手段和策略，构建适合公司自身发展需要的营销体系才能更好地开拓并维护市场，从而增大经济效益。而在这中间，如何实施营销手段和策略对其对经济效益的影响也起着至关重要的作用。本文对我国体育用品的营销策略进行了分析，认为对于品牌营销，应从产品、价格、销售渠道、促销策略等角度进行，对于产品方面应明确进行定位，加强产品的研发力度，同时重视产品服务等;同时，还要进行明确的定位，与产品相符;降低整体渠道成本，强化市场信息的明确;而对于促销方面，要实行体育赞助，建立体验式营销，推广网络营销。
（一）公共图书馆营销有利于改善公共图书馆的社会认知。随着信息技术的发展，公共图书馆作为信息服务的主力军，已经根据时代发展的需求，针对于信息产品、服务模式等多方面进行了改革，也获得了极大的成功，已经发展成为一种新型的信息服务机构。然而，人们对于公共图书馆的认识还仅仅停留在原始的印象中，未能对公共图书馆做到真正的了解，对于公共图书馆能够提供的信息服务详情并不熟悉。因此，公共图书馆必须运用营销的手段，将公共图书馆的信息产品、服务内容展示给社会大众，让社会大众充分了解公共图书馆，并给予更多支持与合作。
（二）公共图书馆营销能够实现社会效益最大化。公共图书馆的主要作用就是为社会大众提供信息服务，以这种形式来服务于社会。为了能够将公共图书馆所拥有的资源发挥更大的作用，就必须以用户的需求为出发点，将信息服务作为公共图书馆发展的社会责任，为社会大众提供更高质量、更为全面的信息服务。公共图书馆营销带来了公共图书馆产品、功能、服务的变化，必然会引起社会大众对公共图书馆期望的变化，从而使社会大众获得更大的选择空间，在不断开发公共图书馆作用的同时，满足社会大众对于信息服务的需求，也就实现了公共图书馆社会效益的最大化。
（一）合理配置公共图书馆营销资源。一是培养公共图书馆营销人才，建立强大的团队。任何一项工作要想取得成功，就需要有高素质的人才作为基本保障。公共图书馆营销工作更是需要能力强的营销人员。因此，公共图书馆必须加强人才的培养，将公共图书馆服务工作与营销技巧结合在一起，培养具有综合能力的营销人才，并且根据不同人才的优势区别，合理地分配岗位，对人才资源进行更为科学的配置；二是扩展投资渠道，寻求资金保障。公共图书馆营销需要足够的资金用以运转，资金不足是目前大多数公共图书馆营销的主要障碍。首先，公共图书馆应当制定切实可行的营销计划，以此来争取政府拨款，提供专项资金；其次，公共图书馆应当利用一部分资金去撬动更多的资金，争取社会机构的合作，实现资金活用；最后，公共图书馆可以通过建设基金会，向社会募集善款。
（二）普及公共图书馆营销相关知识。目前，公共图书馆对于营销的认识不足，或者存在严重的偏差，对于公共图书馆营销工作有着不利的影响。因此，必须尽快普及公共图书馆营销相关知识。首先，公共图书馆学会应当发挥指导作用，将营销培训普及到各个公共图书馆；其次，各级公共图书馆应当积极响应号召，参与营销相关的学术研究，探寻更为可行的公共图书馆营销途径；再次，公共图书馆应当对内部员工进行定期培训，让员工通过不断地在营销的氛围内学习、锻炼，提高其营销能力，掌握营销的技巧与方法。
（三）完善公共图书馆营销体系。一是建立与社会各界的合作机制。公共图书馆营销既涉及到图书馆相关理论，也涉及到营销学知识，因此公共图书馆必须通过积极与各界合作，才能实现营销目标。首先，公共图书馆应当积极与政府合作，获得政府大力支持；其次，要与相关企事业单位进行合作，共同开拓公共图书馆市场，熟悉营销的方法和手段，获得更大的发展潜力；二是完善用户沟通机制。要想使公共图书馆营销真正地成功，熟悉用户的信息服务需求是根本。因此，公共图书馆必须建立用户沟通机制，将用户分为不同的群体，并且针对不同群体对于服务的需求差异，制定具体的服务策略。另外，用户的需求也是在不断变化的，因此公共图书馆对于用户需求的了解必须具有动态性，根据用户需求调整服务方向，才能一直满足用户的需求，而不至于被市场所淘汰；三是选择恰当的营销宣传方式。随着媒体的不断发展，营销宣传方式的选择也越来越多样化，公共图书馆营销应当根据自身的服务特性和用户群体的特点来选择恰当的宣传方式。公共图书馆可以通过传统媒体进行宣传，这种方式涉及到的用户群体广，吸引力大。也可以选择网络推广的方式进行宣传，这种方式传播效率高，针对性较强。还可以选择体验式营销，使用户体会真实的消费感受，体现营销的个性。
（四）建设特色公共图书馆服务品牌。一是树立深刻的品牌意识。品牌意识是推动营销成功的重要因素。对于公共图书馆来说，其品牌指的就是公共图书馆所拥有的馆藏资源、信息产品、个性化服务等方面的.优势。公共图书馆应当充分了解自身在信息市场以及用户之间的影响力，充分挖掘自身所具备的特色，打造属于自己的品牌。以品牌来作为吸引用户、服务用户的基本中心，将品牌推广到信息市场中去；二是完善品牌管理体系。所谓的品牌管理，就是将该品牌的相关产品以及服务作为发展的关键，同时运用相关的资源和发展策略，以推动品牌的打造、维护和发展为目标的相关管理行为。建立并完善品牌管理体系，能够将品牌管理作为一个有机的系统，明确其管理职责、管理流程、管理方式，并且在管理制度的指导下，加强各部门之间的合作，实现更为有效的品牌管理；三是提升产品与服务质量。公共图书馆品牌的打造依靠的就是高质量的产品和个性化的服务。如果公共图书馆仅仅是依靠响亮的口号来吸引用户，但却未能提升产品质量与服务水平，那么其营销结果与用户的期望就会有很大的差距，自然不会取得成功。因此，要想打造强力的品牌，就必须提升产品质量与服务水平；四是建设高素质营销队伍。品牌营销主要依靠营销人员的素质和能力。因此，公共图书馆必须要通过教育与培训来提高营销人员的素质，建设一支能力强大的营销队伍，使用户感受到公共图书馆品牌强大的吸引力，吸引更多的用户前来消费。另外，强化营销队伍还能够形成强大的精神动力，提高公共图书馆营销的整体实力。
（五）总结公共图书馆营销经验。一是制定合理的工作总结周期。公共图书馆营销要不断取得进步，就要不断进行反思、不断地总结营销经验，而工作总结的周期关系到工作总结所能带来的效果。一般来说，公共图书馆工作总结周期为一个月或一个季度，通过定期的总结和分析，能够帮助公共图书馆营销更快发展；二是明确工作总结的具体内容。公共图书馆工作总结的内容涉及到多个方面，除了一般总结中出现的营销数额、媒体报道数量等内容之外，还应当重视营销为公共图书馆带来的发展效果、工作的反思、营销的侧重点等内容的总结，通过对相关内容更为全面的总结，能够更有效地避免影响问题，获得更实用的营销经验；三是运用恰当的总结方法。目前，公共图书馆的营销总结方法还比较欠缺，总结工作只是体现在数量上，而对于不同方面之间的联系、影响作用的分析能力还不足。因此，公共图书馆工作人员应当积极接受概率统计以及数理分析等方面知识的培训，努力提高数据的分析能力，并将分析知识运用到实际工作中，为公共图书馆营销工作的开展发挥更大的作用。
stp理论将市场看作是一个多层次、多元化的消费需求集合体，企业按照消费者欲望与需求的差异性，应根据自身的资源和外部竞争情况从市场中选择自己具有比较优势的子市场，从子市场中选取有一定规模和发展前景，并且符合公司的长期发展目标和服务能力的细分市场作为公司的目标市场。然后企业将产品定位在目标消费者所偏好的位置上，规划和塑造差异化的品牌形象并赋予品牌独特的核心价值，通过一系列营销活动向目标消费者传达这一定位信息，让消费者注意到企业的产品并感知到这就是他们所需要的。本文在stp理论指导下，对叉车市场进行市场细分，为mg公司选择目标市场，并最终确立企业产品在市场中的位置。
1市场细分。
市场细分是把一个总体市场划分成若干具有共同特征的子市场的过程，其关键是了解消费者的特点，找出其需求上的差异性。只有进行市场细分，才有营销战略的差异化。前面已经论述，叉车应用的领域非常广泛。因此，叉车行业所面对的市场非常广阔，客户群涉及许多行业。mg公司按照“客户所处行业”作为第一细分变量，可细分出制造业、物流业、仓储业、食品业、航空业环保等近十几个行业，并且每一个行业都十分庞大，为使细分市场更加有效，可再以“使用叉车类型”为细分变量，进一步细分出内燃叉车、电动叉车和手动搬运车三个细分市场，这种细分方法更有利于市场分析，如图1所示。
1.1内燃叉车市场。
内燃叉车内燃叉车是指使用柴油，汽油或者液化石油气为燃料，由发动机提供动力的叉车。载重量为0.5~45吨。内燃叉车广泛应用于生产制造、物流、建筑、码头等企业中。根据吨位已形成0.5~45吨内燃叉车系列。2013年内燃叉车生产厂家有120家左右，总产销量91000辆左右。2014年1~2月份内燃叉车销售18521台，同去年相比增长近70%，呈现出爆发式增长的局面。
1.2电动叉车市场。
电动叉车大多数是为蓄电池工作，由于载重吨位较小，但具有环保，灵活等特点，主要应用于仓储、食品、烟草、制药等企业中，按吨位已形成0.5~3吨电动叉车系列。近年来中国电动叉车销量一直增速很快，其在叉车总销量中的比重也在不断稳步提高。据中国工程机械工业协会机动工业车辆分会统计，2007年中国市场电动叉车总销量为36294台，2012年中国电动叉车销量超过26500台，2009年电动叉车销量近30000台，市场增长迅猛。
1.3手动搬运车市场。
手动搬运车载重在0.5吨以下，主要应用在小范围的车间、仓库、机房内使用。这种产品因其技术含量较少，价位较低从几百元到几千元不等，所以许多叉车企业不把它作为一个主导产品。目前国内生产这种类搬运车辆的企业主要有浙江诺力机械股份有限公司、常州市博力搬运机械有限公司、mg公司、浙江金华起重设备厂、上海倍力机械制造有限公司等。
2目标市场选择。
2.1市场规模和发展潜力。
目前在中国市场上内燃叉车依然是国内叉车市场上的主打力量，始终占叉车总销量的80%以上的份额。根据所销售内燃叉车的不同吨位看，近几年3~5t级产品占据着内燃叉车销售榜首，所占比重每年都在60%以上；其次是2~3t级产品，每年都在25%左右；其他吨位级内燃叉车所占比重变化都不明显；尽管基数不高，但近年来中国电动叉车销量增速超过了30%，其在叉车总销量中的比重也在不断稳步提高。从吨位级别看1~2t级产品一直占据着电动叉车销量榜首，占到65%左右。其次是2~2.5t级产品，占20%左右。手动搬运车轻便实用，广泛适用于工厂车间仓库等场所，市场容量较大，但由于技术含量较低，制作工艺简单，成为许多小企业主打产品，市场上基本处于供大于求的状态，其利润非常单薄。
2.2细分市场吸引力。
mg公司近年产销量在行业中的排名不断上升，目前在一百多家生产企业中已上升至第24名，在内燃叉车、电动叉车、手动搬运车三大细分市场中，3~5t级内燃叉车市场占有率稳步上升，由以前不足2%上升为近5%。从盈利能力来看，mg公司在3~5t内燃叉车设计制造方面，技术成熟并且拥有专利技术，产品性能稳定，在市场上有一定影响力，也是mg公司的主要利润来源。在电动叉车市场上，由于国外技术比较先进成熟，基本外企占主导地位。mg公司的电动叉车受技术和零配件的限制，产量很小，成本比较高，几乎无利润，基本属于公司的储备产品。手动搬运车市场总体基本呈下滑趋势，行业平均利润微薄。
2.3mg公司的目标和能力。
结合对三大细分市场分析，内燃叉车市场容量最大，而且尚有进一步发展空间，市场吸引力也较强，未来几年mg公司若能利用好自身条件和资源在该市场拥有8%的份额，就能顺利实现目标。电动叉车市场虽然目前所占比重不大，但未来的发展潜力最大，mg公司可以作为企业未来发展新的增长点。从mg公司在三大细分市场上所具有的优势看，mg公司有三十多年生产销售内燃叉车的历史，在3~5t级内燃叉车上，技术及加工制造方具有了一定优势，在部分市场也有一定的影响力。在电动叉车方面，技术不够成熟，并且价格较高，在市场上不具竞争优势。
3市场定位。
菲利普科特勒在《营销管理》中强调解决定位问题的好处在于它能帮助企业解决营销组合问题―――营销组合（即4p）是执行定位策略的战术细节和基本手段。mg公司选定了目标市场后，应该确定明确的市场定位，也就是确定企业想树立什么样的形象，想在客户的心目中处于什么样的位置。明确的市场定位可以使得企业的产品、沟通等具有针对性和连贯性，从而为企业建立起连续的竞争优势。下面将从树立品牌、市场定价两个方面阐述mg公司的市场定位。
3.1树立行业知名品牌。
品牌既是一个标记符号，又是产品一个重要组成部分。一个成功的品牌具有科技力、形象力和营销力。mg公司在叉车行业已经耕耘了40多年，虽然在一些区域拥有一定的口碑，但在行业内知名度有待提高，树立品牌战略，打造行业知名品牌，既是mg公司发展的必要手段，也是企业壮大成功的重要标志。
3.2市场定价导向。
长期以来，mg公司一直在市场上总以“质优价高”为价值主张，旗下产品无论是新产品还是老产品，价格在同行中都处于偏高水平。随着行业内竞争加剧，产品更新换代加快，一味坚守过去的价值主张，经常造成产品积压，市场占有率下降。过高的价格势必会失去部分客户，相比而言“，质优价等”的价值主张对mg公司更为适宜，也就是产品依然保持质量上乘、性能卓越，但价格不高于同档次的竞争对手。mg公司在设计营销策略时，要逐步将“质优价等”的价值主张传递给目标市场上客户。
4结束语。
工业车辆是工程机械的重要分支之一，是物流行业的重要装备，在国民经济各行各业的物料装卸、搬运、仓储等环节得到广泛的使用，普遍适用于港口、车站、货场、车间、仓库、配送中心、机场等处，随着物流技术的不断发展、推广、应用和工业化水平的提高，无论是内燃叉车还是电动叉车及手动搬运车，它们使用范围将日益扩大。通过本文分析，认为mg公司无论从市场占有率的预期看还是从企业的盈利能力看，内燃叉车市场对mg公司最具吸引力。且通过对叉车细分市场的分析，内燃叉车尤其3~5t级是mg公司的最佳细分市场，电动叉车可以作为公司的产品储备。手动搬运车市场最差。因此，mg公司最好选择内燃叉车（吨位在5吨以下）细分市场做为mg公司的目标市场。
【参考文献】。
［1］郭国庆.营销理论发展[m].北京:中国人民大学出版社,2009.
市场营销策略（简称4p's）是企业以顾客需要为出发点，根据经验获得顾客需求量以及购买力的信息、商业界的期望值，有计划地组织各项经营活动，通过相互协调一致的产品策略、价格策略、渠道策略和促销策略（现代市场营销策略还要加上政治权利、公共关系策略，简称6p’），为顾客提供满意的商品和服务而实现企业目标的过程。因此，在企业营销活动中，要正确分析市场机会，选择目标市场，设计相适应的营销策略，制定切实可行的营销计划，建立合理、高效的营销组织，对营销计划的执行实施有效控制。
中小型企业贴近顾客，经营灵活，经营业务“小而专、小而特”适应市场变化的能力强，但竞争力相对较弱，属于市场弱势群体，易受市场及外部条件冲击。
我国中小企业的市场营销观念落后，营销方式和策略运用不当，严重地制约着中小企业的进一步发展。应该加强对中小企业的市场营销策略的探讨。
在企业营销活动中，要正确分析市场机会，选择目标市场，设计相适应的营销策略，制定切实可行的营销计划，建立合理、高效的营销组织，对营销计划的执行实施有效控制。我国中小企业存在着市场营销观念落后，营销方式和策略运用不当等许多问题。例如某中小型it企业成立之初，公司专注于输入技术，在国内it行业最景气的中后期，趁势而起成为行业的领先企业，公司进入平稳发展期，积极寻求实现产业突破，涉足了多个领域，其中以鼠标作为突破口进行电脑外设产品的拓展，但三年后，该业务销售毛利的贡献率仅为全公司的0.5%。经分析发现，一是但该公司源于软件企业并不具备大规模生产制造能力，且公司核心产品和其他产品均属于小规模多批量生产型产品，成本居高不下，再加上核心产品高毛利的定价策略，产品一直在市场是最贵的鼠标品牌之一，而公司的品牌在这个领域并没有建立起与之价格相匹配的品牌形象;二是由于是通路型产品，必然需要大量铺货，增加代理，结果该产品在一些重要的区域市场几进几出，这就与该公司的区域独家代理的渠道结构发生冲突，产品形象也就荡然无存;三是公司为扭转局面又引进了产品性质类似的小数码产品，希望通过丰富产品线的办法，改善该业务的状况，但是新引入产品与鼠标遭遇同样的问题，并无多大成效。从行业和公司内部资源与能力的来看，这类业务是典型的“瘦狗”业务，继续投入只能造成更大的资源浪费。
上述企业只是我国很多中小型企业的代表之一，由此可见，我国中小型企业在市场营销方面存在着诸多问题，归纳起来，主要有以下几个方面的问题：
（1）中小企业市场营销环境严峻。
中小企业在市场营销中的劣势地位依然十分明显，与大企业相比，其市场营销的方法、手段、策略，以及相应的市场营销的组织、销售渠道、网点和人员的素质结构都相对处于很不利的状态。如大企业可以设置独立的品牌职能机构，进行从企业文化、价值观到品牌资产评估的完整品牌规划流程，依靠大规模广告来创造消费者拉动力，采取深度分销、精耕细作等销售渠道的管理方式等，但中小企业却绝没有这样的人力物力。因此，总体上讲中小企业市场营销的主动性较差，大多处于被动的从属地位，有的是依附于大企业而存在。
（2）中小企业的市场营销观念和营销方法落后。
目前，大多数中小企业仍然奉行传统的生产营销、产品营销和市场推销的观念，组织绩效低下，营销大多通过大量硬性指标和规章制度来强化营销管理，没有专门从事市场调查和专业的营销咨询人员，营销管理的效率不高;在营销方法上，以传统的随机直销、推销和订单营销为主，忽视网络营销、绿色营销、品牌营销、整合营销等多种营销方式，无计划、无目标地销售产品，不仅浪费营销资源，而且无法取得好的营销业绩。
（3）营销管理缺位，缺乏营销战略。
大多数中小企业的市场营销都是采取以市场为导向的随机应变战略，缺乏战略规划。受传统营销管理观念的影响，中小企业营销管理缺乏内外部协调，没有将内外部营销管理有机地结合起来，只追求短期营销成果，注重行事快捷，没有营销调研及相应的营销战略，大多通过简单的营销组织、有限的营销人员、有限投资及通过产品的包装设计等确定营销目标和定价标准，利用广告传媒，以代销和直销等形式进行常规销售。
针对上述问题，我们必然要采取相应的营销策略予以应对。但不同的企业又有着各自不同的特点，要结合自己的实际情况量身定制符合自身发展的营销策略。但总体来说，主要可以采取以下几方面的策略：
（1）先要确定“先胜而后求战”的营销思想。
正确的营销思想才能引导正确的'行动。营销活动从本质上来说就是企业间的战争，因此许多的军事思想能够被企业所借鉴。“先胜而后求战”是《孙子兵法》的核心思想之一，是说具备了胜利的条件后再开始作战。对于中小企业来说，这一思想尤其具有重要意义。与大企业相比，小企业资源少、底子薄，抗风险能力弱，在营销上一旦出现失误，很有可能将企业推入万劫不复的境地。很多中小型企业，都是在条件不成熟的情况下仓促上阵，一轮市场拼杀后不见效果，但此时产品、包装都已定型，渠道也做成了夹生饭，仅做小的调整解决不了根本问题，全部推倒重来，企业又将面临极大的财务风险，左右为难。造成这种进退两难局面的主要原因就是“先战而后求胜”造成的。企业未经过严谨、充分的营销规划即仓促上马，推出的产品无特殊之处，包装也是平淡无奇，加上模糊的品牌定位、无差异的卖点，直接导致招商这一关都难过，产品到了终端也难有所作为。这时企业寄希望于加大对渠道和消费者的促销力度、加强销售队伍的建设都已于事无补，问题还是会层出不穷。
（2）夹缝经营市场营销策略。一方面，中小企业规模小，竞争实力弱，不能与大企业面对面“碰撞”;另一方面，它又机动灵活，适应性强，适宜采取拾遗补缺，夹缝经营战略。寻找市场上被大企业忽视或没有提供足够有效服务又具有开发价值的市场空白。由于补缺市场的容量有限，同时可能会遇到其他企业攻击，因而经营风险大。中小企业必须接连不断地创造开发新的补缺市场，依靠多种补缺减少经营风险，增加盈利能力和生存机会。
（3）产品差别化市场营销策略。中小企业资金有限，无法像大企业那样进行大批量生产，并通过公关、广告宣传等促销手段或低价格战术等来占领市场。中小企业的特点比较适应小批量多品种的生产，所以中小企业应将市场定位在个性化、独特化的生产领域，尽量实现产品的差别化和高级化。对能有效发挥企业特长的市场空间实行重点投资，密集型经营，走专业化经营道路，提高市场占有率，同样可以取得经营的成功。
（4）外部销售网络的市场营销策略。大型企业凭借其雄厚的实力，可以建立起遍布全国甚至全世界的庞大的销售网络，来向市场推销其产品。中小企业受实力所限，往往没有自己的销售网络。所以，对中小企业来说，需要借助企业外部的销售网络，如传统的批发商和零售商，或通过与大企业的分包，借助大企业的销售网络来销售其产品，这种充分利用外部力量来进行销售的方式，有利于中小企业提高销售量，降低销售成本，并实现销售渠道的多样化。
（5）联合销售市场营销策略。激烈的市场竞争使越来越多的企业由原来的敌对走向合作，通过联合销售达到共赢的目的。其实，中小企业之间也可以采用这种方法。采用联合销售使中小企业的资源得到合理配置，有利于突破自身能力的限制，以较少的资金和较短的时间形成较大的销售能力，缩短了产品流通时间，提高了销售效率。
（6）“寄生”市场营销策略。中小企业可依附大企业，借势生存。目前的oem（业务外包生产）方式是大企业与中小企业之间合作的主要方式，即小企业接纳了大企业转移出的部分产品生产线，在大企业的技术指导与质量监督下，其成品以大企业的品牌包装进入市场。而大企业也可将智能和资源集中于自身的核心竞争优势上，并获得范围经济与规模经济。同时小企业也能集中力量生产某项零部件，走专精优的道路。
我国中小企业应该在自身内部条件和外部环境不断变化的过程中，冷静分析自己的优势与弱点，善于抓住机遇，并利用各种有利于中小企业的法律、法规，选择适合的市场营销策略。
参考文献。
[1]刘文洋。我国中小企业营销策略探索。商场现代化。20xx。
[2]王刚，张燕林。中小企业营销策略探讨。商场现代化。20xx。
据中国汽车工业协会发布的数据显示，2007年，排量小于1.3l的车型共销售73.02万辆，占轿车销售总量的11.60%，与上年同期相比，市场占有率下降了3.7%。而排量小于1.0l的车型，仅销售25.17万辆，同比下降30.9%。这与我国大排量轿车销售量大幅度上涨形成鲜明对照，说明节油减排效果明显的小排量车型，市场占有率呈现逐年萎缩的态势。
为了更好地分析小排量汽车市场下滑的原因，制定相应的营销策略，有必要先分析小排量汽车的营销环境。
一、小排量汽车营销环境分析。
1.经济环境对小排量汽车影响至关重要，利弊兼有。有利的方面有：一是国内经济增长较快。2007年，全年国内生产总值246619亿元，比上年增长11.4%，连续五年增速达到或超过10%，国民经济保持平稳快速发展；二是居民收入有很大的提高。2007年城镇居民人均可支配收入13786元，扣除价格因素，实际增长12.2%；农村居民人均纯收入4140元，扣除价格因素，实际增长9.5%；三是国内油价居高不下。汽车最常用的93号汽油价格从20初的每升3.92元上涨到2007年的每升5.34元，涨幅达到36%。这些对小排量汽车的市场发展是一个不可多得的机会。不利的方面是其他消费品价格上涨较快。据统计，2007年居民消费价格上涨4.8%，涨幅比上年提高3.3个百分点，商品零售价格上涨3.8%。这种物价不断的上涨直接或间接降低了消费者对汽车尤其是小排量汽车的购买力。
2.消费者对小排量汽车需求存在误区。一般来说，小排量汽车具有节能、环保等优势，因此，在国际油价频频上涨，我国石油消费压力日增之际，消费者应该会更加青睐小排量汽车。可事实上，消费者选择的不是环保节能的小排量汽车，而更多的是选择被号称为“油老虎”的某些大排量的汽车。造成消费者对小排量汽车需求误区的原因主要有以下几点。一是购车者认为“小排量”就是劣质的代名词。其实，“排量”大小并不能反映车辆质量好坏，小排量汽车也可以是质量很好、技术水平很高的汽车。二是消费者购车主要是追求名利，张扬个性。很多消费者认同大排量汽车驾驶时很过瘾，能充分展现自己的个性，满足自己的虚荣心；而小排量汽车在这方面则不能与之相提并论。
3.政府政策没有真正惠及到小排量汽车。目前，尽管国家出台能源环保政策并进行了汽车消费税调整的改革，但小排量车型市场表现仍处于低迷状态，究其原因，还是政府政策没有真正惠及到小排量汽车。首先，早在20，国家将低税率档次由原来的排量小于1.0l提高到排量小于1.5l，这样就使得排量小于1.0l的汽车失去了竞争优势；其次，国家对小排量汽车的购置税没有实行补贴、减免税费等优惠政策，而是实行和其他大排量车一样上缴诸如保险税、路桥税、车船税等的政策；第三，部分地方政府制定对小排量汽车限制行驶路线、限制行驶时间等歧视政策。可见，国家对环保节能的小排量汽车基本上没有明确的优惠政策，而且有些政策还无形中限制了小排量汽车销售和发展。
从上面营销环境分析看出，小排量汽车市场之路依然坎坷，因此，企业必须要主动采取行之有效的营销策略，才能有效地开拓市场。本文主要从产品策略、广告策略和公关策略三个方面来阐述。
二、小排量汽车的产品策略。
要想扩大小排量汽车市场份额，关键要提高产品的'价值，这样才能让市场接受，让消费者接受，真正打破消费者心目中的“小排量”就是劣质品的认识误区。
1.提高小排量汽车的质量。目前，我国小排量汽车整体上看存在质量不高、技术含量低的情况。因此，必须采取以下措施，提高产品质量。一是加大科研资金投入，增加小排量汽车技术含量，提高核心产品质量；二是按照消费者个性化需求设计外观，提高形式产品质量；三是注重品牌建设。汽车品牌尤其是名牌汽车，其本身就具有很高的市场价值，能满足消费者追求名利的消费心理，因此，注重品牌建设有利于提高小排量汽车的附加价值。
2.提高产品售后服务水平。售后服务是否完善，会直接影响小排量汽车期望质量的高低。目前，由于服务人员技术不精湛和企业服务措施不到位，使得许多汽车售后服务水平偏低，因此，必须采取有效措施，提高小排量汽车的售后服务水平。一是大力培训售后服务人员，提高他们的服务水平和维修技术；二是在售后服务过程中，采取某些相应措施给修车者提供便利，如提供代步车，以方便那些因修车而暂时无车使用的消费者。
三、小排量汽车的广告策略。
小排量汽车企业和经销商在广告上投入少，制作草率，缺乏创意，影响了广告的效果，因此，企业制作广告时必须精心策划，以提高广告的效果。
1.慎重选择广告媒介。企业和经销商应该根据消费者的基本情况，对不同消费群体选择不同的广告媒介，如对知识型白领，由于其工作时间大部分在室内，加之其比较喜欢读书看报，采用报纸和杂志比较合适；而对经常外出的消费者可采用以墙体广告、广播为主，也可辅以报纸杂志广告，这样广告效果相对来说要好一点。
2.广告设计要有创意。一个成功有创意的广告，能最大限度吸引消费者的注意力，并使之产生共鸣。首先，广告设计要精心挑选形象代言人，如挑选大家公认的成功人士做轿车代言人，这样给人的联想是：拥有这样的车是成功的象征。其次，广告设计还要能表现汽车利益属性，如宝马广告有这样一组画面：在冰封雪地的海岸上，一只企鹅远远望着一辆快速奔驰宝马轿车，自愧不如，这则广告将宝马“完美的驾驶工具”的属性表现得淋漓尽致，这是小排量汽车进行广告设计值得借鉴的。
3.广告投放地要以城镇为主，不断向城乡结合地带扩散。由前述可知，随着国民经济的飞速发展，农村居民收入也有了很大的提高，这为他们购买小排量汽车奠定了坚实的物质基础。依据相关人士预测，当前使用低速货车、摩托车的农民将会是今后小排量车的一大消费群体。因此，小排量汽车广告不能忽略农村，否则，从长远来看，其广告效果要大打折扣。
四、小排量汽车公关策略。
我国很多小排量汽车企业和经销商没有采取行之有效的公关策略，这也是导致小排量汽车没有真正享受到政府优惠政策、没有被消费者接受的原因之一。因此，企业有必要采取相应的公关策略，提高小排量汽车的整体形象，改变政府和消费者对小排量汽车的态度。
1.有效进行政府公关。小排量汽车企业应该精心策划，对政府进行有效的公关活动，做到合情、合理、合法，具体可采用以下措施。一是绿色环保原则。企业应该向政府部门强调小排量汽车节能、环保，并出处具体的相关标准和数据，说明小排量汽车是节能环保的“护花使者”；二是公平原则。一般来说，高耗能高污染产品应该课以重税，而低耗能低污染理应征收低税，这是放之四海而皆准的道理。企业以此为突破口，运用适当的方法和技巧，相信政府部门会做出适当的考虑，并制定出对不同排量车型征收不同税收的法律法规。
2.提升整体形象公关策略。首先，企业可利用重大事件或制造重大事件，邀请某些政府部门主管领导或者当红明星参加，并运用适当方法，免费赠送为他们量身定做的小排量汽车，让这些领导者或明星愉快的乘坐小排量汽车。这样小排量汽车就会以“高档优质”的形象出现，并得到极好的宣传，就不会出现某些地方领导为了提高城市形象，做出禁止小排量汽车通行的决定；其次，企业要热衷于社会公益事业，如提供绿化赞助，给为绿化做出很大贡献的人颁奖；为贫困学子设立助学基金等。这些公关活动一方面将会给很多消费者带来实惠，另一方面会使人认为这样的企业是一个道德感和责任感很强的企业，企业和产品的良好形象将会因此而永远留在收益者和相关人群的心中。
总之，在机会和威胁并存的营销环境下，小排量汽车企业只有主动出击，制定上述有效的营销策略，才能真正保持并扩大其市场份额。
摘要：互动营销是市场营销的研究热点。本文以小米社区为研究对象，通过文献研究、问卷调研和swot分析法研究了小米社区的互动营销现状。研究发现，小米社区在互动的过程中互动的方式过于单一、社区板块过多、帖子质量不高和用户互动积极性不足等问题。研究结论和建议在于，小米社区在互动方式上应该发展多元化新颖的互动方式；社区内容的进一步完善；进一步提升线上线下的服务质量；提供私人订制服务；进一步开发周边产品。研究不仅对小米社区的现状进行了深入分析，还对小米社区的营销与服务提供了理论借鉴。
随着互联网+的不断发展，互动已经成为营销的重要模式。互动营销是指在网络营销的过程中，强调每一个与客户的互动，并通过这种交互最大捕获客户沟通方式的营销模式[1]。在小米社区、联想社区、魅族社区等品牌社区中，社区成员通过互动不仅能促进彼此对产品的了解，还能为产品创新提供良好的建议；在良好的用户口碑中促进手机产品的推广。作为国产手机后起之秀――小米手机，通过小米社区中的互动营销模式，不仅为自身产品创新与分享提供了良好的帮助，还有效促进了自身销售与推广。
那么小米手机现有的互动营销模式还存在哪些问题呢，对于这些问题可以采取哪些有效的措施呢？能否利用小米社区的互动营销为其他企业提供启示呢？为了解决这些问题，本研究以小米社区为研究对象，对其互动营销现状进行深入研究，并对小米社区的互动营销模式的改善提供相关策略与建议。
对于企业中的营销行为，瑞典学者gronroos指出存在服务金三角（servicetriangle）的相关理念[2]。由于这些相关理念，不同的企业都具有以下三种不同的营销方面：外部营销、内部营销与互动营销[3]。互动营销是指在网络营销的过程中，强调每一个与客户的互动，并通过这种交互最大捕获客户沟通方式的营销模式。互动营销不仅可能提升对于消费者的服务质量，还可能实现消费者对企业的良好口碑[4]。因此，互动营销可以简述为：为了创造、沟通与传送价值给顾客且经营顾客关系，个人或群体通过利用某些手段将创造的产品或服务与他人进行交换，并通过双方彼此参与、相互交流、互相改变甚至相互感动，以达到尽量满足双方的所需[5]。
2、swot分析。
为了对小米社区进行深入的研究，本文对小米社区的现状进行了swot分析。通过研究发现，小米社区的优势、劣势、机遇与挑战主要在以下几个方面。
第一，优势。小米社区的互动营销模式实现了低成本宣传，传播范围广，传播的速度快，粉丝们能无时无刻地通过自己的电脑或者手机客户端了解最新的情况，而用户遇到手机的问题能及时通过发帖的方式寻求管理员及其他网友的帮助。小米社区是一个给草根展示的社区，草根们可以自由大胆提出建议，小米手机及大部分功能正是得益于这些草根提出的这些宝贵建议。小米公司不断采纳用户的反馈和建议，不断改进手机产品，更好满足客户的需求，同时通过这种社区互动这营销方式，更好留住了客户，培养了客户的忠诚度。
第二，劣势。大部分用户在遇到问题的时候才上社区去寻求帮助，而一旦找到解决他们问题的技术帖之后，看完就走，互动不积极，流失率高。板块太多，组织混乱。质量不高的帖子过多，导致用户不能快速找到实用性的内容，浪费用户的时间。
第三，机遇。伴随着人们的生活质量的提高，收入的增加，手机使用周期缩短，人们对智能手机的'需求也在不断增加，因此发展的机会也增加。而且国家把“互联网+”提到了国家的战略高度，对于网络社区更加地重视。因而给小米社区的营销带来了良好的机遇。
第四，挑战。国内其他手机竞争品牌魅族、三星、苹果、vivo等纷纷构建自己的在线品牌社区，力图通过品牌社区中的互动营销赢取客户。这给小米社区带来了较大的挑战。同时，网络社区中的负面评论也可能对小米社区带来较大的挑战。
3、问卷调研。
为了进一步对小米社区的现状进行深入分析，本文对使用小米社区的用户进行了消费者调研，通过数据分析进一步发现小米社区互动营销中存在的问题。通过小米社区论坛、面对面、微信链接等方式，共收集有效问卷182份。
研究发现，用户参与社区互动的积极性不高，每周参与社区互动的人不多，没有参与互动的占比47.8%，这表明了社区中存在大量弱势群体。miui板块很受用户的喜欢，而在活动板块中参与的人相对来说少了点，网络社区作为一个模拟的社区肯定会有一定局限性，如果仅凭网络社区来凝聚用户与企业的感情是不够的，应该进一步结合线上和线下的活动来增强用户的感情，所有应该在活动板块中增加趣味，使用过小米社区的用户都喜欢通过参加活动来了解小米，从而培养用户的忠诚度。
研究发现，现在的用户更喜欢使用微博、微信的社交工具，很大的原因在与微博、微信这种社交功能使用起来简单、快捷。小米社区下一步应该结合微博、微信等相关功能做进一步的改进，在社区中给用户提供更好的体验服务。
小米用户参与社区的目的50%都是为了解决问题，可以看得出来社区中能给用户提供很多的帮助，但是如何把闲逛的用户的积极性也调动起来，这是企业必须要做的事。因为只有在广泛影响力的论坛上调动用户的积极性，才能更好地发挥粉丝效应，利用粉丝的良好体验，实现粉丝为你做宣传的目的，建立好的品牌口碑从而达到产品口碑沉淀是最终目的。
调查中发现，用户对小米社区还是比较认可的，因为绝大部分人都觉得通过小米社区能获得小米品牌的相关信息，对他们在未来选购小米品牌有很大的帮助。因此大家认为小米社区在这一方面应该保持下去，进一步提供更多的有用信息来增加用户的认可度，j可度的增加就会增加用户对于小米品牌的认可度，推动小米产品的销售具有积极影响。
在调查中还发现很大一部分人对于社区的帖子质量不太满意，认为灌水帖较多，浏览起来的时候不但费时间，而且很难找到对自己有帮助的帖子。帖子的质量在很大程度上影响论坛对用户吸引力。小米社区应该注意对帖子内容的控制，给消费者提供有效的、合理的、内容丰富的帖子，进行分区管理，对于论坛中的灌水帖可以进行删除。
4、研究结论与启示。
4.1发展多元化互动方式。
随着互联网的发展，微信已经深入到人们的生活照，越来越多的人更愿意喜欢使用微信上的相关功能。小米社区在互动的方式上应该与微信相关功能结合起来，增加群聊、语音聊天、视频聊天这样的功能。在互动过程中能使用户与管理员，用户与用户之间的互动起来跟亲近，而且语音比文字更能使用户觉得有亲亲切感。互动起来也便捷，增设群聊功能首先能聚集更多的人，有人在带动气氛这样使增加互动的积极性，使更多的弱关系群体也被这样的氛围感染而增加到互动中去。而且寻求帮助的人可以通过群聊更快，更精准地找到解决问题的办法。不但增加小米品牌在用户心目中的好感，还会提高用户对品牌的忠诚度。用户可能会不知不觉中宣传起小米品牌，所以通过这种口碑会给小米品牌带来一批又一批的新粉丝。
小米社区是小米公司为客户提供互动交流与服务的重要渠道。为了进一步提高用户在小米社区中的使用频率和使用满意度。第一，需要进一步丰富小米社区的版块内容。例如现在小米社区版块以解决用户在小米手机中的使用问题为主，需要进一步增加小米手机体验、小米公司活动视频版块、小米的品牌故事与活动等版块，通过丰富多彩的社区版块，吸引用户的关注，提高用户的使用重复率，提升用户的使用满意度。第二，在现有的版块中，对社区进行合理管理。进一步关注版块中的评论内容，限制负面评论，鼓励用户的积极评论并给予奖励，提高版块的服务效果。第三，从帖子的功能方面进一步完善。例如，应该增加关键字搜索和收藏功能，用户可以通过关键字搜索到对自己用价值的帖子进行浏览，这样大大节省了用户的时间，增加收藏功能可以是用户对用价值的帖子进行收藏以方便下次浏览使用。
4.3进一步提升线上线下的服务质量。
在小米手机的服务中，为了实现良好的营销和服务效果，不仅需要利用小米社区与用户进行深入的互动，还需要加强线下的互动以及良好的服务。通过线下与线上社区的互动相结合，不仅能加强对用户的了解，也能让用户对小米的服务有更近距离的体会，对产品有更直接的体验。通过线上互动带动线下互动，实现良好的互动营销。
4.4提供私人定制服务。
私人定制服务是按照消费者个人的使用偏好，提供定制化的产品。为了更有效地满足用户的产品需求，小米社区实施私人定制服漳芙一步提升用户的使用满意度。提供私人定制服务不仅增加了客户的忠诚度，而且有效地促进用户与小米社区平台之间的互动交流，在交流中了解用户的需求，提供更有效的产品和品牌服务。从而进一步提高用户对小米社区和小米手机的认同感。
4.5进一步开发周边产品。
为了提升小米社区用户对社区平台的黏性，不仅要保证现有的服务的完善，还需要进一步开发周边产品。例如，在现有的社区版块中，增加与小米有关的新闻话题，通过兴趣话题吸引社区用户的参与，提高用户的使用率。同时，利用有新意的衍生网络产品，吸引粉丝的关注。在小米社区中增加网络游戏产品的链接，使用户在小米社区中的停留时间增加，通过更多的关注提高用户对小米社区的了解，从而实现用户对小米品牌的忠诚。
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网络成为当今社会不可缺少的信息链，而网络营销作为市场竞争的利器，作为互联网最重要的商业模式，也成了不可忽视的营销手段。本文通过对宜昌市家居企业的经营现状及网络营销的实施状况的分析，理清互联网的发展对我市家居企业经营方式的冲击和影响，提出实现网络营销策略优化与创新的思路与建议。
一、宜昌市家居企业实施网络营销策略存在的主要问题。
1.商业模式发展不成熟：我市家居企业电商起步晚，到目前为止，商业模式处在探索阶段。对于家居行业电子商务的探索，有多种模式，但任何一种模式都没有取得完美的成效，目前行业内大家普遍认同的是o2o模式，但是这个模式具体怎么做，例如线上线下怎么定位、如何整合、如何形成完整的o2o良性循环等，目前还是行业内普遍探索的问题。
2.单一的网络营销方式：在实践中，要么单纯把网络营销理解为网络买卖，要么认为网络营销就是网上发布广告，或者认为网络营销就是借助一些网络平台发布相关的供求信息，更有人把网络营销仅仅作为一种便宜的通讯方式等，这些错误认识的结果就是导致网络营销方式单一。
3.缺乏目的性的设计网站：网站登录的速度很慢，直接影响了客户的访问积极性，但是企业却不知情。同时，发布简单的信息，客户需求的重要信息没有发布，这当然对企业营销活动起不到实质性的帮助。不维护和更新发布的信息，也不及时回复客户的留言、电子邮件，这样，使网站访问者越来越少，开展网络营销的积极性就会越来越低。
4.缺乏完善的售后服务：售后服务主要体现在物流运输、配送、安装、维修以及退换货。其中任何一个环节的服务都会直接影响最终的用户体验，各个环节的优化及升级也是一个持续而又长期的过程。
二、家居企业开展网络营销的必要性。
1.80后主导消费模式将改变网络品牌传统宣传途径现在的80后已经成为家居地产市场的主要购买力，这是一群很少看电视、报纸的受众客户，是伴随着网络时代成长起来的新人类，也是一群追求个性、健康和时尚的知识性消费者。对于这群网络搜索智商高的80后来说，他们更看重网络评价和身边的朋友推荐。
2.网络成为家居消费第一媒体网络的强大力量是显而易见的，速度快、效率高、最方便是互联网所公认的优势。高学历、高收入的80后是家居类网站的主要用户，无论是家居装修、购买家具、家居用品，他们都是消费的主力。作为一个年轻而购买力强大的客户群体，他们熟悉网络环境，能从互联网了解一切信息。一个企业，如果能够做到在网络上知名度高，树立品牌形象良好，那么无疑就赢得了这支消费大军的信任。
3.家居电商行业与其他电商行业相比具有其独特的特点家居建材商品比服装鞋帽、图书音像等产品对售后服务的要求高、标准化程度低及物流成本高等特征，一定程度上影响了家居商品电商化的进程，随着电商进程的加深及网络销售商品种类的不断扩充，家居电商开始进入了快速发展期，但是与其他种类产品电商相比较，家居电商仍然呈现出了重体验、重服务、本地化三大特点。
4.流量、产品和服务是家居电商行业核心竞争要素家居电商行业的发展是离不开流量作为支撑，但是与线上的电商网站不同，由于家居线下体验非常重要，所以客户一般很少在线上直接成交订单，这是需要吸引用户到线下体验后再进行购买。所以，在这个过程中，用户体验及服务是影响客户进行最终购买决策的重要因素。
三、家居企业网络营销的策略实施。
消费者购买家居不再只寻求基本的物质需求和使用目的等功能需求，其消费意识趋于成熟与理性，讲究品位与舒适，追求品牌、个性化等精神需求。家居市场将越做越大，市场细分将越来越小，对于营销的要求也越来越高，行业渠道商及网络品牌推广商的经营压力越来越大。本文认为，家居企业应该在以下几个方面进行强化和改进。
1.网络营销在家居企业渠道策略中的定位。网络营销日益成熟，那么，网络营销在家居企业营销中该如何定位？这是首先要考虑的问题。我们可以通过广告宣传，来提升产品的品牌影响力，以促进家居销售作为网络营销的目的，那么，该定位主要针对的目标顾客群有熟悉家居企业某品牌的消费者和对家居安装非常了解或者对安装感兴趣的消费者，这一般是比较年轻的消费者，也是网络的主要使用人群。
2.产品策略。家居企业进行产品的设计要从产品的整体概念着手，具体来讲，要做好两个工作：一是产品的设计定位；二是产品包装里要附带详细的安装说明书。这就要求生产出来的产品价格相对来说是中等偏下的，还要方便运输、安装简单，整体安装图纸要非常清晰，安装配件的说明要简单明了。
3.企业网站应完善相关内容。网站无时无刻不在工作，通过企业的网站，客户可以跨越时空了解企业。企业网站不仅仅是展示企业形象的平台，更是企业扩展销售不可忽略的营销方式。站点应包含全面的产品信息、视频信息、顾客常见问题的解答、在线问题解答、顾客对产品的评价资料、顾客意见收集邮箱。
4.促销策略。好的网络广告不仅要考虑受众的需求，表现出企业产品会给客户带来什么样的利益，同时又要考虑投放网络广告的站点要与家居产品具有相关性。团购销售模式是在推广时采用的一种方法，通过大量的采购订单，消费者会得到一定的价格折扣，而企业也因为一次性销售的量很大，购销双方都从中得到实惠。
5.构建完善的销售服务体系。现在网上购物的技术问题已基本解决，比如网上的信用问题、支付体系问题等，最主要的问题是后台的问题，包括物流配送、售后服务等，这些后台的问题是需要大力研究和解决的。
创业的过程，无论是成功还是暂时的失败对人生经历而言都是一笔财富。现在不少大学生更希望能在实际的工作或实践中，通过有效途径来证明自己的能力。要立足校园进行创业，详细了解校园市场是非常必要的。
一、校园市场的特点。
1、封闭性。在校大学生与电视媒体接触不多，信息多来源于广播和互联网，信息的普及和传播主要是靠同学间的口耳相传，形成了一个较为封闭但却活跃的消费市场圈。
2、容量大。随着我国高等教育近年来的连续扩招，规模不断壮大，学生对商家和企业来说，也就意味着一个巨大的、高素质的新型消费市场。
3、开发成本低。目前，企业在校园的竞争并非相当激烈，企业可以选择与校园社团合作互助等方式，比其在一般市场上抢占份额要容易得多，成本也低得多。
4、集中性。校园市场消费集中，在校学生群体消费量大，所以企业能够通过各种活动进行有效的宣传，有效的信息传达也比校园外市场上更迅速直接。
5、延续性。校园市场是有未来导向性的，具有连续性。大学生群体是形成中国新生中产阶级和引领青年一族消费潮流的重要支柱，必将成为未来社会中消费的主导力量。
二、校园创业的案例分析。
1、练摊：从校园开始。
20xx年9月刚来中原工学院报到时，孔德永和许多家境贫寒的新生一样，缴完学费、住宿费之后，兜里的钱不到800元。这些钱，父母告诉他至少要坚持4个月以上。学市场营销的他下定决心，找机会创业。
20xx年11月，气温骤然下降，许多同学因为还没来得及准备入冬的衣物都挨了冻，一直想创业挣钱的大一新生孔德永灵光一闪，有了第一个点子卖手套。小孔的想法立刻得到了宿舍好友的赞助和支持，他带着东拼西凑借来的50元钱，趁周四下午没课去市区批发了30双漂亮时尚的手套。周末两天，在好友的帮助下，小孔卖掉了所有手套，还完借来的钱后，他赚了50元。
第一次创业成功后，孔德永信心倍增。冬天卖棉被，中秋卖月饼，黄金周搞旅游，新生开学卖生活用品，给军训新生拍照，学业之余每一次商机的成功捕捉，一点一点地增强了他的`信心。一年后，孔德永已经攒下了1.4万元。
2、学以致用，搞活小饭馆。
咱们学校的位置虽然比较偏僻，但附近4所高校有4万多名学生，而校门口的饭店数量还远远没有饱和，所以开饭店还是有可能赢利的。小孔暗自盘算。
与好友合计后，决定一起合伙创业。两人几经考察，将饭店选在了校门口附近的地下室一间光秃秃的、连水电也没有的空屋子。开业当天生意还不错，可是，之后的两三天，饭店开始门庭冷落。
此时孔德永方知创业不易，他遂向自己所学的营销专业知识寻求答案。很快他设计了一份调查问卷，在校园里散发。调查结果显示，小孔的饭店虽然开在校门外饭店相对集中的街道，但是由于是在地下室，没有明显的标识，参加调查的同学80%都不知道龙泉饭店的存在。
找到了症结所在，孔德永就开始对症下药，他们连夜赶制了霓虹灯和3、8米长的条幅挂在醒目处，以尽快增加饭店知名度；他还暗访周围的饭馆，制定比他们更物美价廉的菜品；挖空心思举行开业酬宾返代金券、过生日送礼物等促销活动，以招徕更多回头客功夫不负有心人，在孔德永的努力下，生意很快开始好转。半年后，孔德永把餐馆从地下搬到了地上，开起了东北家常菜馆。
1、市场商机的选择。
方向一：智力服务领域。例如，家教领域就非常适合大学生创业，此类智力服务创业项目成本较低，一张桌子、一部电话就可开业。推荐商机：家教、家教中介、设计工作室、翻译事务所等。
方向二：连锁加盟。对创业资源十分有限的大学生来说，借助连锁加盟的品牌、技术、营销、设备优势，可以较少的投资、较低的门槛实现自主创业。推荐商机：快餐业、家政服务、校园小型超市、数码速印站等。
方向三：开店。大学生开店，一方面可充分利用高校的学生顾客资源；另一方面，由于熟悉同龄人的消费习惯，因此入门较为容易。推荐商机：高校内部或周边地区的餐厅、咖啡屋、美发屋、文具店、书店等。
2、营销模式方面的启发。
大学生创业可以借鉴的典型营销模式主要有以下几类：
（1）体验式营销：体验营销是要站在消费者的感官、情感、思考、行动、关联等五个方面，重新定义、设计营销的思考方式。当咖啡被当成货物贩卖时，一磅可卖三百元；当咖啡被包装为商品时，一杯就可以卖一、二十块钱；当其加入了服务，在咖啡店中出售，一杯最少要几十块至一百块；但如能让咖啡成为一种香醇与美好的体验，一杯就可以卖到上百块甚至是好几百块钱。增加产品的体验含量，能为企业带来可观的经济效益。
（2）关系营销：关系营销是把营销活动看成是一个企业与消费者、供应商、分销商、竞争者、政府机构及其他公众发生互动作用的过程，企业营销活动的核心是建立并发展这些公众的良好关系。
（3）文化营销：在企业发展过程中，缺少文化营销是难以取得长足发展的。将文化有机融进营销，就像将钻石镶进白金戒指，形成1+12的社会价值。
3、促销方式的启发。
广告促销策略是在一般营销策略的基础上，利用各种推销手段，在广告中突出消费者能在购买的商品之外得到其他利益，从而促进销售的广告方法和手段。它既要告知消费者购买商品所能得到的好处，又要给予消费者更多的附加利益，以激发消费者对商品的兴趣，在短时间内收到即效性广告效果，从而推动商品销售。广告促销策略主要包括：馈赠型、直接型、示范型和集中型。馈赠型广告促销策略大致可分为赠券广告、赠品广告、免费试用广告等。集中型广告促销策略主要是利用大型庆典活动、赞助公益事业、展销会、订货会、文娱活动等人群集中的场合进行广告宣传。
摘要:基于深入改革开放的影响下,具备成熟营销策略的外资银行业已进入我国的市场。鉴于此,我国的商业银行需要以客户作为向导,有效地应用市场营销科学,积极地通过社会经济联系网络,积极主动地适应市场和拓展市场,制定跟自身实际情况相符合的营销策略。为此,该文阐述了商业银行在市场营销上面临的问题,以及商业银行的市场营销策略。
关键词:商业银行;市场营销;问题;策略。
针对我国商业银行的营销来讲,不管是其发展现状,还是其发展过程,都有别于西方社会。如此的差距在我国融入wt0后愈加显著。为此,当前形势下,我国的商业银行需要彻底地转变营销思想,持续地提升市场营销能力,进而使最大的商业银行价值实现,从而取得世界市场中的竞争优势地位。下面,笔者对我国商业银行市场营销存在的问题以及商业银行的营销策略进行了分析。
1商业银行在市场营销上面临的问题。
1.1市场营销思想存在滞后性。
针对我国商业银行间的竞争而言,其并非产品间的竞争,而是营销思想间的竞争。在管理商业银行的整个过程中,营销思想都一直渗透其中,其务必遵循以客户的需要作为核心、以实现理想的经济效益作为目的、以市场作为向导的思想,并且要确保真正地贯彻实施,并非口头上的和形式上的。当今,我国的商业银行在开展市场营销活动当中,依旧面临着一系列滞后的思想,像是把推销与营销等同看待,不开发客户,而是被动地等待,要么是对营销思想产生误解,感觉营销就是拉关系、打广告等。滞后的市场营销思想紧紧地围绕推销、生产,并非客户的实际需要,不懂得去拓展市场,不懂得激发客户的实际需要,以及不可以强化客户跟银行间的密切联系。
1.2不能够深入地调研市场和细分市场,不熟悉客户的实际需要。
我国的商业银行会将市场当成是一个整体,一般实施的市场营销策略是无差异性的,倘若视所有的市场为目标市场,那么常常难以实现理想的营销效果。商业银行对于营销策略的制定,都是首先调研目标市场,会根据顾客的行为与心理、人口现状、地方特点等的不同之处,再细分市场,从而使异样的消费群体形成,再最终选用一个跟自身适宜的群体充当目标市场。倘若银行的市场调研不是非常完善,那么就难以获得清晰的群体需求信息;倘若细分市场,那么银行的市场定位会比较容易缺少方向和变得十分模糊,这样一来,产品难以有效地进入市场。这是由于银行未能够以客户作为视角和给客户制定适宜其需要的产品。
1.3商业银行的营销组织机制不健全。
商业银行开展市场营销活动的根本所在是组织机构,其也是商业银行有效地体现市场营销策略的一个前提条件。国外一些城市的银行都根据顾客群体存在的差异性设置有关的部门,从而开展银行的市场营销。在开发银行产品方面,都是结合客户的信息与市场需要设计产品,以成本预期提供报价方案,且要求客户经理向客户进行推销。产品经理与客户经理的职能互相影响、互相依存,一起建构了市场营销组织的主线。而针对我国的商业银行来讲,依旧实施纵向直线的管理模式,监督与管理注重一致性,在向外提供服务的时候,各个部门之间缺少一致性与系统性的服务指标,难以提升服务效率,服务能力难以实现客户的要求,这不利于体现市场营销的功能。另外,在分销渠道上,当前我国的商业银行依旧凭借网点开展柜面服务,然而因为受到宣传推广不到位、功能缺少、环境比较差等一系列要素的影响,难以实现理想的效果。
据中国汽车工业协会发布的数据显示，，排量小于1.3l的车型共销售73.02万辆，占轿车销售总量的11.60%，与上年同期相比，市场占有率下降了3.7%。而排量小于1.0l的车型，仅销售25.17万辆，同比下降30.9%。这与我国大排量轿车销售量大幅度上涨形成鲜明对照，说明节油减排效果明显的小排量车型，市场占有率呈现逐年萎缩的态势。
为了更好地分析小排量汽车市场下滑的原因，制定相应的营销策略，有必要先分析小排量汽车的营销环境。
1.经济环境对小排量汽车影响至关重要，利弊兼有。有利的方面有：一是国内经济增长较快。20，全年国内生产总值246619亿元，比上年增长11.4%，连续五年增速达到或超过10%，国民经济保持平稳快速发展；二是居民收入有很大的提高。年城镇居民人均可支配收入13786元，扣除价格因素，实际增长12.2%；农村居民人均纯收入4140元，扣除价格因素，实际增长9.5%；三是国内油价居高不下。汽车最常用的93号汽油价格从初的每升3.92元上涨到2007年的每升5.34元，涨幅达到36%。这些对小排量汽车的市场发展是一个不可多得的机会。不利的方面是其他消费品价格上涨较快。据统计，2007年居民消费价格上涨4.8%，涨幅比上年提高3.3个百分点，商品零售价格上涨3.8%。这种物价不断的上涨直接或间接降低了消费者对汽车尤其是小排量汽车的购买力。
2.消费者对小排量汽车需求存在误区。一般来说，小排量汽车具有节能、环保等优势，因此，在国际油价频频上涨，我国石油消费压力日增之际，消费者应该会更加青睐小排量汽车。可事实上，消费者选择的不是环保节能的小排量汽车，而更多的是选择被号称为“油老虎”的某些大排量的汽车。造成消费者对小排量汽车需求误区的原因主要有以下几点。一是购车者认为“小排量”就是劣质的代名词。其实，“排量”大小并不能反映车辆质量好坏，小排量汽车也可以是质量很好、技术水平很高的汽车。二是消费者购车主要是追求名利，张扬个性。很多消费者认同大排量汽车驾驶时很过瘾，能充分展现自己的个性，满足自己的虚荣心；而小排量汽车在这方面则不能与之相提并论。
3.政府政策没有真正惠及到小排量汽车。目前，尽管国家出台能源环保政策并进行了汽车消费税调整的改革，但小排量车型市场表现仍处于低迷状态，究其原因，还是政府政策没有真正惠及到小排量汽车。首先，早在，国家将低税率档次由原来的排量小于1.0l提高到排量小于1.5l，这样就使得排量小于1.0l的汽车失去了竞争优势；其次，国家对小排量汽车的购置税没有实行补贴、减免税费等优惠政策，而是实行和其他大排量车一样上缴诸如保险税、路桥税、车船税等的政策；第三，部分地方政府制定对小排量汽车限制行驶路线、限制行驶时间等歧视政策。可见，国家对环保节能的小排量汽车基本上没有明确的优惠政策，而且有些政策还无形中限制了小排量汽车销售和发展。
从上面营销环境分析看出，小排量汽车市场之路依然坎坷，因此，企业必须要主动采取行之有效的营销策略，才能有效地开拓市场。本文主要从产品策略、广告策略和公关策略三个方面来阐述。
二、小排量汽车的产品策略。
要想扩大小排量汽车市场份额，关键要提高产品的'价值，这样才能让市场接受，让消费者接受，真正打破消费者心目中的“小排量”就是劣质品的认识误区。
1.提高小排量汽车的质量。目前，我国小排量汽车整体上看存在质量不高、技术含量低的情况。因此，必须采取以下措施，提高产品质量。一是加大科研资金投入，增加小排量汽车技术含量，提高核心产品质量；二是按照消费者个性化需求设计外观，提高形式产品质量；三是注重品牌建设。汽车品牌尤其是名牌汽车，其本身就具有很高的市场价值，能满足消费者追求名利的消费心理，因此，注重品牌建设有利于提高小排量汽车的附加价值。
2.提高产品售后服务水平。售后服务是否完善，会直接影响小排量汽车期望质量的高低。目前，由于服务人员技术不精湛和企业服务措施不到位，使得许多汽车售后服务水平偏低，因此，必须采取有效措施，提高小排量汽车的售后服务水平。一是大力培训售后服务人员，提高他们的服务水平和维修技术；二是在售后服务过程中，采取某些相应措施给修车者提供便利，如提供代步车，以方便那些因修车而暂时无车使用的消费者。
三、小排量汽车的广告策略。
小排量汽车企业和经销商在广告上投入少，制作草率，缺乏创意，影响了广告的效果，因此，企业制作广告时必须精心策划，以提高广告的效果。
1.慎重选择广告媒介。企业和经销商应该根据消费者的基本情况，对不同消费群体选择不同的广告媒介，如对知识型白领，由于其工作时间大部分在室内，加之其比较喜欢读书看报，采用报纸和杂志比较合适；而对经常外出的消费者可采用以墙体广告、广播为主，也可辅以报纸杂志广告，这样广告效果相对来说要好一点。
2.广告设计要有创意。一个成功有创意的广告，能最大限度吸引消费者的注意力，并使之产生共鸣。首先，广告设计要精心挑选形象代言人，如挑选大家公认的成功人士做轿车代言人，这样给人的联想是：拥有这样的车是成功的象征。其次，广告设计还要能表现汽车利益属性，如宝马广告有这样一组画面：在冰封雪地的海岸上，一只企鹅远远望着一辆快速奔驰宝马轿车，自愧不如，这则广告将宝马“完美的驾驶工具”的属性表现得淋漓尽致，这是小排量汽车进行广告设计值得借鉴的。
3.广告投放地要以城镇为主，不断向城乡结合地带扩散。由前述可知，随着国民经济的飞速发展，农村居民收入也有了很大的提高，这为他们购买小排量汽车奠定了坚实的物质基础。依据相关人士预测，当前使用低速货车、摩托车的农民将会是今后小排量车的一大消费群体。因此，小排量汽车广告不能忽略农村，否则，从长远来看，其广告效果要大打折扣。
四、小排量汽车公关策略。
我国很多小排量汽车企业和经销商没有采取行之有效的公关策略，这也是导致小排量汽车没有真正享受到政府优惠政策、没有被消费者接受的原因之一。因此，企业有必要采取相应的公关策略，提高小排量汽车的整体形象，改变政府和消费者对小排量汽车的态度。
1.有效进行政府公关。小排量汽车企业应该精心策划，对政府进行有效的公关活动，做到合情、合理、合法，具体可采用以下措施。一是绿色环保原则。企业应该向政府部门强调小排量汽车节能、环保，并出处具体的相关标准和数据，说明小排量汽车是节能环保的“护花使者”；二是公平原则。一般来说，高耗能高污染产品应该课以重税，而低耗能低污染理应征收低税，这是放之四海而皆准的道理。企业以此为突破口，运用适当的方法和技巧，相信政府部门会做出适当的考虑，并制定出对不同排量车型征收不同税收的法律法规。
2.提升整体形象公关策略。首先，企业可利用重大事件或制造重大事件，邀请某些政府部门主管领导或者当红明星参加，并运用适当方法，免费赠送为他们量身定做的小排量汽车，让这些领导者或明星愉快的乘坐小排量汽车。这样小排量汽车就会以“高档优质”的形象出现，并得到极好的宣传，就不会出现某些地方领导为了提高城市形象，做出禁止小排量汽车通行的决定；其次，企业要热衷于社会公益事业，如提供绿化赞助，给为绿化做出很大贡献的人颁奖；为贫困学子设立助学基金等。这些公关活动一方面将会给很多消费者带来实惠，另一方面会使人认为这样的企业是一个道德感和责任感很强的企业，企业和产品的良好形象将会因此而永远留在收益者和相关人群的心中。
总之，在机会和威胁并存的营销环境下，小排量汽车企业只有主动出击，制定上述有效的营销策略，才能真正保持并扩大其市场份额。
摘要：供电公司在整个电力市场中一直处于激烈的竞争状态，要求供电公司制定好相应的市场营销方案，积极、主动地提升自己公司的实力，增强影响力。
本文从电力营销的概念入手，对供电公司的电力市场营销策略进行了分析，最后提出了相应的改进办法。
电力市场的营销策略是整个供电公司的工作中心所在，很大程度上可以提升公司的运营能力。
供电公司必须足够重视电力市场的营销策略的使用，通过营销的办法，稳定公司在电力市场中的地位，推进公司本身的发展，体现出电力市场营销策略的优点所在。
市场营销，顾名思义就是说从顾客的角度来看，将商品或者劳务活动送达到顾客的手中，企业从中获取利润的活动。
而电力市场营销，则是说将电力产品生产、输送和销售，从而满足用户自身对于电力的需求，提升电力企业经济利益的目的。
[1]电力市场的营销通常包含如下几个经济活动：
市场有各种各样的差距存在，具有各自不同的特性，所以需要按照不同的要求水准进行划分，在这样的基础之上，选择合适的市场作为宣传重点。
第二，电力产品与服务策略。
电力其实是一种商品，而供电公司提供电力就是一种服务。
不管什么形式的商品或服务送至消费者的手中，都要采取一定的办法，从而确保用户的满意达到最大化，使客户能够对于所提供的服务感到满意。
第三，电价策略。
电力产品所涉及的范围一般比较大，而电价就是整个电力营销中一个敏感性因素，所以对于电价的制定，一定要公平、公正、合理，最大限度地保证所有人的利益。
第四，电力销售渠道策略。
建立合适、合理的电力销售渠道，能够在很大程度上降低电力的成本，从而更好地满足用户对于电力的需求。
第五，电力促销策略。
电力促销行为可以增加电力销售，使电力公司快速占领市场。
不过随着经济的发展以及电力市场营销的发展，我们不得不去考虑一些新增的因素。
一是公共关系。
在进行电力营销时，不能只注重对产品的销售，还要注意树立电力企业自身的形象，这样才能扩大企业自身的影响力，这个就是公共关系。
二是政治手段。
在进行电力市场营销时，需要借助政府机构的力量，依靠政府部门的支持，这样整个电力市场的营销活动才能顺利地得以进行。
第六，市场调查与环境分析。
所有的行为都必须结合周围环境的实际情况进行决策，营销活动更是要留意周围的环境。
如果不对周围环境进行分析，只是一股脑地进行电力营销活动，那么营销的政策就达不到预期效果，甚至逆向而行。
(一)划分电力营销的渠道。
要制定合适的电力营销渠道，要结合电力公司自身的电力市场的情况，制定与之相对应的营销办法。
假设以某电力公司作为分析对象，剖析销售渠道的应用。
此电力公司将周边的用户划归到固定市场一边，一般都是采用直销的办法，将电力产品直接销售到这些市场范围之内。
而与固定市场靠近的其实就是潜在市场，这个部分就需要通过宣传、指引的办法，从而实现自己的销售渠道。
当然，除此之外，还有一些距离电力公司比较远的用户，这时就会多选择使用促销或做活动的办法，消除主观意识，化被动为主动。
通过这种营销的办法，来提升自身电力企业的影响力度，提高电力公司所在的市场份额。
(二)稳定自身市场营销的位置。
经济的发展促使电力事业蒸蒸日上。
与之而来的，就是电力公司之间激烈的角逐。
再加上，现今社会发展的`重压，电力公司自身在电力营销方面就有很大的压力，有的时候可能还会影响电力资源的有效分配。
所以，这就要求相关的电力公司要注意电力营销所带来的影响力，以及在整个公司中所起到的重要作用，确保电力营销的地位。
现阶段，供电公司自身所面临的电力营销压力，主要来自于两个方面：一是用户自身的自主选择性;二是同行之间不断有新能源探究出现的压力。
这就告诉供电公司，要根据具体市场的情况，做好相对应的市场营销策略，这样才能从真正意义上巩固自身在整个市场中的合理地位，进而改变自身这种单一的销售模式。
另外，我们还可以依据客户自身的需求，设计出多样的营销办法，不仅注重市场营销的过程，还要关注营销之后的服务，真正为用户提供服务式的营销方案。
[2]。
(三)制定相应的营销方案。
供电公司的营销方案一定要与现实中实际的市场营销情况相符合。
在整个方案的制定中，要抛弃原来落后的市场观念，积极引进先进潮流的思想作为后盾。
供电公司要充分发挥自身的主观能动性，制定符合自身发展的营销办法。
根据自身公司电力市场的实际消耗情况，将市场电能的消耗进行划分，其中，农村居民用电、城市居民用电以及工艺用电就是整个电力消耗的主体，占到整体能耗的90%以上。
那么，在实际中，我们就要面对这三大群体，制定相对应的营销办法。
(一)增强员工营销意识。
供电公司的员工应该时刻具备电力市场营销的意识，主动积极参与市场营销，利用营销的模式，在整个客户的群体中，为公司树立正面积极的销售想象。
公司可以采取一些办法或者措施，来调动员工积极营销的意识。
例如，分配营销指标，在规定的时间内完成的员工予以奖励和表扬，如果没有完成或超过规定时间就可以予以惩罚，或者营销的指标直接和员工自身的公司业绩挂钩，从而积极鼓励员工进行市场营销。
[3]。
(二)明确电力市场的导向。
明确电力市场的导向，可以使整个电力公司的经济利益最大化。
供电公司本身就是盈利性行业，在控制好整个电力市场的基础之上，一定要充分考虑自身的价值所在，因为价值自然会带来无穷的经济效益，所以这就要求制定出合适可行的营销策略。
在保证整个用电安全的基础之上，全面、多方位开展电力营销活动。
在营销发展过程中，电力企业一定要自己主动联系客户，保持二者之间的营销关系。
只有这样，才能真正算得上是服务型营销。
(三)电力营销策略主体的改进。
供电公司自身的营销策略的主体也需要有所改进，具体如下：
第一，改建电力市场中的电量价格。
我们要维持整个电价的稳定，在为用户提供优质电能服务的基础之上，积极努力拓宽电力的市场，尤其是广大的农村市场。
我国大约有80%的客户都为农村户口，都属于农村用电，所以农村的电力市场相当大。
第二，在打开市场之后，更加有助于电价改进的实行。
要根据不同的电量消耗，实行基本电价以及梯度电价方案，这样才能防止供电公司在营销中出现经济危机的情况，最终保证电价的基本。
第三，电价分时。
供电公司在用电高峰期以及低谷期时，也要制定出相对应的电量价格，从而在真正意义上减轻用户开销，这样才能真正体现供电公司的本性，并且也能提升整个公司的利益。
四、结语。
电力市场的营销能为整个电力公司带来很大的利益帮助，也可以扩大供电公司的市场影响能力。
所以，电力公司应该根据自身的实际情况，制定合适的市场营销策略，从而真正促进电力市场的繁荣和进步。
(作者单位为国网山西省电力公司晋中供电公司)。
参考文献。
[1]苟晓欢.白银供电公司电力营销策略研究[d].兰州大学，.
[2]张大军.连云港供电公司电力市场营销策略研究[d].兰州大学，2016.
服务是一方向另一方提供服务的经济活动，通常在一定的时间内由服务提供方通过一定的行动，给接收者、物体或买方所负责的其他对象带来所需的结果。服务和商品是不一样的，对于商品来说，其利益来自对有形物体或设备的所有权；而对服务来说，其利益是通过特定活动所创造的。服务业中有效的运营并不是经营成功的保证：员工除了需要关注工作效率，还必须以顾客服务为导向；服务产品必须符合顾客的需要，合理定价，通过便利的渠道分销，并且向顾客积极促销；服务组织必须了解自身所在的竞争市场规模和结构的发展趋势；企业必须检测竞争对手的行动，并拥有获得和保持竞争优势的清晰战略。
服务具有以下特点：
（1）顾客并不获得对服务的所有权，时间成为定价的重要标准；
（2）顾客可能参与服务的生产过程；
（3）人员经常作为服务产品的一部分，优秀的员工和忠实的顾客都是值得关注的；
（4）营运投入与产出的可变性；
（5）顾客对服务评价的困难性；
（6）服务的不易储存性；
（7）效率的重要性。因而，对于服务业来说，尽管营销非常重要，但并不等于把商品营销的理论和实践经验复制过来就能达到良好的效果。
现代的科学技术水平使同类商品的质量差距缩小到了可以忽略不计的程度。对消赀者来说在商品品质趋同，价格相差无几的情况下，企业能够增加“让渡价值”的只能是周到、实在、方便的服务。消费者对企业的品牌忠诚度、形象信任度以及销售服务的满意度成为购买商品时的重要参考依据，迫使企业不得不重视服务品牌的创建。从服务业的特点和实际情况出发，利用服务营销学的观点，细分服务市场，制定出相应营销策略就显得尤为重要了。
服务营销学是在传统四个基本战略要素（产品、价格、渠道和促销）的基础上进行扩展，加入三个与服务传递相关的要素：实体环境、过程和人员，这七个要素构成服务营销的“7ps”组合，代表面向服务组织管理者的七个战略决策变量。服务营销是企业在充分认识满足消费需求的前提下，为充分满足消费者需要而在营销过程中所采取的一系列活动。鉴于服务业门类众多且各具特点，本文着重以南阳市快捷酒店为例进行分析。
酒店业是我国改革开放最早、市场化程度最高的行业。随着我国经济高速发展，酒店业逐步形成以星级酒店为主、快捷酒店为辅的市场格局。特别是近几年旅游业的快速发展，酒店业的刚性需求越发明显。如何在激烈竞争中赢得市场是酒店发展的焦点，更是快捷酒店制定营销策略的关键。
一、南阳市快捷酒店业概述。
快捷酒店也叫经济型酒店，是相对传统全服务酒店存在的一种酒店业态。结合国内特点，快捷酒店可以定义为：以旅游者和中小型企业商务人士为主要服务对象，以客房为唯一或主要产品，以加盟或特许经营等模式为主，弱化了会议、康乐、餐饮购物等附加功能的酒店业态。快捷酒店主要有四方面的特点：
一是价格便宜。快捷酒店的平均房价一般比三星酒店低，平均160元左右；
三是位置优越，交通便利。快捷酒店周边300米范围之内有满足顾客综合需要又步行可及的餐馆、商店、邮政、娱乐等设施；四是性价比高。这是快捷酒店制胜的法宝，也是不断提高服务水平的动力。
优质的服务、实惠的价位、巨大的市场，使得快捷酒店在全国迅速发展，然而在南阳市快捷酒店业的发展却相对缓慢。南阳市现有快捷酒店不足10家，占整个酒店业的3.5%，大大低于国内平均水平，多数酒店员工缺乏专业培训，服务水平低下，客户满意度低。扩大快捷酒店规模、提高服务质量成为南阳市快捷酒店业需解决的迫切问题。
二、南阳市快捷酒店营销环境分析。
酒店的营销活动是在一定的动态环境中进行，既要受自身条件的限制，也要受外部条件的制约。营销环境的变化既可能给酒店带来发展的机遇，也可能对酒店造成威胁。必须对酒店营销环境的变化进行分析，以保证营销活动有效开展。
1、南阳市快捷酒店宏观环境分析。南阳市地处中原，是河南省次中心城市、豫陕鄂川渝交界区域性中心城市，豫西南政治、经济、文化教育、科技、物流、交通中心，地理位置优越；是国务院第二批命名的历史文化名城，有“南都”、“帝乡”之称，文化底蕴深厚；拥有卧龙岗旅游文化集聚区、伏牛山世界地质公园、南水北调中线渠首和桐柏淮源国家风景名胜区等四大重点旅游景区景点，旅游资源丰富。
随着生活水平从温饱型升级为小康型，居民开始注重生活品质的提高和精神物质的充裕，休闲旅游已成为一大消费热点，旅游业的快速发展使快捷酒店需求明显增大。据资料显示，从到，南阳市旅游人数环比增长速度持续在70%以上，旅游收入环比增速达到92%。初步预测，到，南阳市需新增住宿设施400余家。由于组建快捷酒店的资本需求较少，进入壁垒低，很容易形成同质化服务，加剧了同类型酒店之间的竞争。星级酒店、旅馆、招待所等替代型竞争者的数量同样与日俱增。快速增长的市场份额将被快速增加的竞争者瓜分。
2、南阳市快捷酒店微观环境分析。快捷酒店经营项目主要为住宿，这样既有利于减少投资成本，降低经营风险，又有利于收缩管理幅度，集中优势力量开展主业管理。较低的原始投入、劳动力成本和经营成本带来了较高的顾客让渡价值，这是吸引旅行者和商务人士选择入住快捷酒店的驱动力。加之舒适的住宿、便利的交通，这就成为星级酒店无可比拟的优势因素。但单一的同质化服务又会使顾客很容易由一家快捷酒店流失到另一家，直接加剧了同类型酒店之间争夺客源的`竞争强度。
面对激烈的市场竞争，采用服务营销的理念制定企业的营销策略是快捷酒店获取市场竞争优势的必要手段。快捷酒店之间的竞争已不能再停留在简单的价格大战上，而是要自觉主动地将服务营销策略应用到经营中，从而抓住机遇，激流勇进。
1、温情服务，营造“家”的氛围。快捷酒店在总体定位上的一个重要元素就是为顾客营造“家”的舒适氛围，家的温馨、家的感人应随处可见，其中最重要的应体现在服务上。公共区域设计要温馨，客房布置要简约整洁，装修风格要简单大方，卫生条件要达到甚至超过星级宾馆水平，体现出家的气息。更重要的是服务人员要“用心服务、以情感人”，提供温情服务，让顾客在接受服务时感受到家的自在和亲切。通过系统化的培训，日常工作中的用心服务，在提供标准化服务的同时，提供对顾客的个性关怀。通过客史档案的建立，关注顾客的个性需求，满足顾客的心理需要。在能力范围内还可以增加一些人性化服务，如订票服务、出行咨询、接送服务、叫车服务及特色餐饮等。通过温情服务，吸引新顾客，留住老顾客。
2、注重经营差异化和品牌建设。目前，快捷酒店市场还处于比较初级的阶段，很多快捷酒店定位比较模糊。然而在美国，不同的快捷酒店针对的目标市场是非常明确和独特的：有专门为自驾车客人准备的汽车宾馆，有专门为老年游客提供的酒店，有专门为青年背包旅游者提供的住宿设施，还有针对家庭出游的公寓式快捷酒店。国内快捷酒店达到一定数量后，市场竞争必然会加剧。因此，市场细分和产品差异化是快捷酒店经营者必须面对的问题。此外，酒店行业作为一种无形服务和有形产品紧密结合的行业，品牌尤为重要。按照顾客的年龄、性别、出行目的、职业、收入等指标，可以将快捷酒店客源市场进一步细分为多个目标市场，如老年游客市场、青年市场、商务人士市场、家庭旅游市场等。根据这些细化的目标市场的消费特征，设计不同的快捷酒店产品和服务，填补市场空白，形成稳定的目标消费群体。
3、连锁经营确保快捷酒店发展。快捷酒店的成本相对星级酒店要低得多，服务和环境比旅馆要好得多，这也是快捷酒店容易展开连锁的关键因素。加之目前酒店行业在数量结构上呈明显的“两头大，中间小”的不合理状态，即质量好、价格高的高星级酒店和质量次、价格低的社会旅馆数量大，质量和价格适中的少。这一消费断层，更是给快捷酒店的发展提供了大好机遇。可以通过合资公司的形式，以快捷酒店为核心品牌，以简洁的装修、标准化的服务、相对低廉的价格为标准吸引企业和相关人士加盟，开设连锁店，迅速扩大规模。快捷酒店也可与交通、旅游、订票中心、餐饮等行业开展横向联营，不仅能给自身企业带来稳妥的收益，而且能促使服务行业规模化、一体化，真正形成一条龙服务。相互扶持、互惠互利才能使快捷酒店发展得更长远。
4、积极开展网络营销，提升服务水平。对快捷酒店的了解程度直接影响入住情况，利用网络营销迅速推广品牌、提升服务质量势在必行。在快捷酒店网站上开发bbs论坛、网站短信、顾客留言板、电子邮箱等模块和功能，举办网上调查问卷、网络有奖联谊等活动。借助网络可以方便地进行酒店与潜在顾客的信息互动，使顾客加深对快捷酒店的了解，也可以方便酒店获取顾客的需求信息，提供增值服务和定制化服务。还可以通过网上留言板，让顾客反馈、发泄自己的不满和意见，从而促使酒店提供更贴心的服务，吸引更多的顾客。
随着我国社会主义市场经济的不断完善，铁路交通运输也在不断发展。为了满足日益增长的市场需求，实现铁路信息化是铁路走向市场的重要条件。在市场竞争激烈的当代，提高铁路竞争能力，推进铁路信息化是一项重要手段。
由于原有铁路经济吸引区域、货物发到量、地区经济结构等信息资源已经不能满足目前的市场需求，有时还会对运输组织决策起到误导作用，所以，必须加快铁路信息市场化，提高对信息容量的删减、检索以及分析，提高对相关运输信息和国民经济宏观信息的搜集、吸纳、分析等。但是，现在铁路运输和市场之间信息连接不紧密，以往的客运售票和货运计划方式并没有得到根本的改变，和现代社会旅客的要求之间不能协调一致。因此，首先要做的就是加强先进信息技术的发展，然后加快电脑售票系统的建设，提高铁路售票功能的工作效率。除此之外，我们还需要使用电子信息技术设置更多的便捷项目，方便旅客乘车和购票等等。这些具体策略对铁路走向市场是十分有利，也具有重要的现实意义。
1.2服务营销策略的主要作用。
当前铁路运能和需求的矛盾依然十分突出，面对日趋激烈的运输服务竞争，必须把成功的根基稳扎于服务之中。铁路运输产品不同于有形产品，它具有不可感知性、不可分离性、不可储存性、品质的差异性和所有权的不可转让性等基本特征。由于服务的特征，服务营销也具有不同于产品营销的特征，服务营销在定价、渠道和促销等策略方面带来许多特殊的问题。
1.2.1价格策略。
影响服务产品定价的因素主要有成本、需求和竞争3个方面，服务价格还必须同时结合服务的基本特征进行研究。根据近几年铁路营销实践，建议目前铁路运输的价格策略采用综合定价法，即以成本定价法为主，综合考虑需求和竞争因素。以成本定价为主有利于提高全员的营销意识、成本意识，有利于铁路企业成本控制和经营绩效考核，有利于铁路整体效益的提高。针对不同的市场需求和竞争状态合理定价，有利于运输企业市场供需平衡，达到运输能力与市场需求的最佳匹配;有利于产品质量的提高和改善产品形象;有利于借鉴竞争者的成本、价格和利润率，制定适宜的价格策略。
1.2.2渠道策略。
铁路采用的销售策略是直销和个别服务环节的少量分销。直销对铁路运输业是一种有效的渠道策略，但也存在一些问题，必须加以改进。
1.2.3促销策略。
铁路在运用促销策略时，首先要明确促销的目标，是要创立企业知名度，树立铁路信誉，还是为改变顾客对铁路的态度，吸引客流和货源;其次要正确运用服务促销策略，避免盲目促销。
1.2.4服务作业管理。
铁路服务作业管理涉及运输产品生产的全过程和各个环节，要根据铁路运输作业的特点，运用系统的方法，对企业生产资源进行系统管理，对传统的生产服务流程进行变革和优化。
1.2.5有形展示策略。
目前，服务营销的重心逐渐转向从营销角度来提高服务的有形程度，铁路部门必须高度重视运用营销措施来提高服务的有形程度。不但要提高现有顾客的满意度，还要设法吸引潜在的顾客;不但要重视核心展示，也要在边缘展示方面做文章;还要了解顾客对本企业服务的需求，以便形成较为一致性的期望，降低顾客对服务品质的不确定感和风险感。
2铁路运输开展市场营销的重要性。
铁路目前是一种非常重要的运输方式，是国民经济体系的重要纽带，铁路运输方式适合大多数人的生活需要，因此我国铁路运输在所有的运输方式中占有明显的优势。但是，最近几年随着市场经济的迅速发展，运输市场逐渐转入了卖方市场，铁路客运部门的功能已经不能满足社会市场经济的发展需要。除此之外，铁路运输具有垄断性，运输方式也并不发达，铁路局的客运部门和站段的客运计划业务部门主要只负责接受上级下达的运输任务，再将任务分配给下级，这使得铁路运输生产脱离了市场，不能全面适应当前的需求。主要市场模式中存在的弊端有以下几个方面：缺乏市场预测和研究，缺乏调整运输产品结构的功能，缺乏正确定价的功能，缺乏检查考核经营工作的功能。正因为这些问题的存在，使得铁路运输在国内市场中没有发挥优势，而且还被市场“挤兑”，使得市场份额逐渐下降。因此，必须想尽办法克服上述弊端，通过大力开展市场营销，使铁路部门能够适应当前市场竞争激烈的新形势，尽快解决问题，走出困境。
3铁路信息化建设和铁路市场化建设。
3.1加快开发铁路运营管理信息系统的进程。
实现铁路信息化的基本部分就是建设铁路运营管理信息系统，所以，要想实现铁路信息化首先应该加快铁路运营管理信息系统的建设。该系统涉及到运营管理方面的诸多领域，不仅包括铁路运输管理信息系统，铁路调度指挥管理信息系统、铁路车票发票和预定系统，还包括计划、财务、电务和工务等管理信息系统。所以，铁路部门应该通过运营管理信息系统的开发，为铁路运输企业提供必要的物资流通信息。
3.2充分发挥铁路市场营销信息系统的作用。
市场营销信息是市场信息的主体部分，反映了当前的市场需求状况及趋势，在市场管理中有十分重要的作用，影响着市场营销活动的整个过程。所以，市场营销信息是决定市场营销的关键因素，所有铁路客货营销部门都应该充分发挥铁路市场营销信息系统的作用，完善市场营销信息系统。该系统主要包括4个子系统：内部报告系统、营销情报系统、营销调研系统和营销决策支持系统。内部报告系统主要作用是反映铁路部门当前各方面的工作情况，提供营销决策所需企业的内部信息。市场营销情报系统主要是为了确保铁路企业竞争的地位和服务策略，其目的`和其面向以市场营销为主导的机制一致，主要作用是给市场营销人员提供外部环境发展变化的信息来源。
营销调研系统主要是先收集和该企业面临的特定市场营销问题相关的信息，然后通过调研，掌握其他企业相关的营销信息和营销策略，最后建立自己的独特运输档案。营销决策支持系统由3个部分组成：软件和硬件支持下的数据、系统、工具，再利用先进的计算机科学技术分析市场营销信息，最后做出相关的决策。
3.3培养铁路市场营销人员的信息情报处理能力。
在市场营销工作中，铁路企业对营销人员的素质要求极高，营销人员不仅要具有专业的知识，还应该了解信息情报研究工作的具体方法，具有较强的情报处理能力。在工作中，营销人员应该持有科学严谨的工作态度，具有管理、宣传市场营销信息的知识和工作能力，有较强烈的工作动力，对运输市场行情十分敏感。只有拥有仔细的观察力、创造性的想象力、熟练的实践能力以及高度责任感，才能提高铁路运输市场营销的成绩。
营销人员每天都要与形形色色的人打交道，必须具备一定的社交能力，能与各领域的人员进行沟通交流，到社会上调查客流货源，吸引旅客乘车或者运货，为更多具有运输需求的旅客及用户提供服务。所以，铁路企业应该加强培养铁路市场营销人员的信息情报处理能力，推动铁路市场化的进程。
4强化服务创新，提高服务营销水平。
4.1加强技术创新。
要充分利用国内外先进的技术资源，加快技术创新，使我国铁路主要技术装备逐步实现现代化，从物质上保证运输服务质量，通过信息化改造传统的运输组织方式，实现运输组织的科学化，为营销提供强大的运输组织保障。
4.2加强产品创新。
铁路运输产品创新要以提高核心服务竞争力为重点，围绕核心服务(coreservice)、便利服务(facilitatingservice)和辅助服务(supportingservice)这3种基本服务组合，充分挖掘市场需求，捕捉和运用服务机遇，采取市场渗透、新产品开发、市场开发等策略，形成区别于竞争对手的特色产品。
4.3加强服务方式创新。
4.3.1采取个性化服务。
要在提供标准化服务的基础上，提倡微笑服务和温情服务，真正想旅客、货主之所想，急旅客、货主之所急，全心全意地为他们服务。对货运目标市场要尽可能细化，甚至采取一对一的营销方式，有针对性地开展个性化服务。
4.3.2增加特色服务。
要根据企业自身的人才优势和资源优势，实行差异化服务，确立服务特色，树立服务优势。
4.3.3突出文化服务。
要随着人们文化层次的不断提高，积极开发能提高人民生活质量、促进精神文明建设的文化服务项目，努力增加传统服务中的文化含量，提高服务产品的文化品位，丰富服务产品的文化内涵。
4.3.4关注企业职工。
做好内部营销工作，激励广大干部职工满腔热情地投入到生产服务中去。
4.4加强服务管理创新。
建立运输质量内部评价标准和考核体系。全面落实客、货运服务标准，严格管理，严格考核，探索建立顾客评价企业的指标体系和评价方式。为正确评价企业提供真实、准确的第一手资料;实行服务质量承诺。通过服务质量承诺，确保服务质量达到一定的水准。既要保证承诺的兑现，又要注意避免承诺过高或低水平承诺;实行服务品牌战略。通过服务品牌这种无形资产的价值水平衡量企业的服务质量;通过建立服务关系向顾客提供满意的服务。这实质上是希望通过市场竞争促使服务企业的行为受到一定的约束，如果不能为顾客提供较为满意的服务，顾客就不会与企业建立较长期的服务关系。
5结束语。
随着公路、民航和其他运输方式的快速发展，他们以独特的优势打破了铁路运输多年的垄断地位，现今激烈的市场竞争使得铁路运输部门必须适应当前的市场形势，制定切实可行的市场营销战略，积极推进铁路市场营销、信息化与服务营销策略创新发展。只有这样，铁路运输才能在整个运输市场中保持优势地位。
由于受到我国经济体制的制约,我国大部分的商业银行都是国有专业银行的过渡,因此较难消除固有的经营思想。在日益发展的市场经济影响下,固有的经营思想不利于我国发展商业银行,务必彻底地进行转变,应当增强以市场作为向导和以客户作为核心的市场营销思想观念。商业银行提供的服务和产品务必跟客户的实际需要相适应,从而跟客户的不同要求相符合。例如在细分市场的基础上,银行将大众化的服务指标提供给普通客户的过程中,也应当将个性化的金融产品提供给高端和重点客户。为此,银行进行市场营销活动提供的服务和产品务必立足于客户的实际要求,在客户和市场上转移注意力,以分析、探索客户的实际要求,对潜在的顾客群体进行挖掘,以及开发出可以符合客户需要的产品。
2.2清楚职责,健全营销组织。
对于我国的商业银行而言,应当结合自身的发展特点,紧紧地围绕顾客,调整运行模式与组织机构,根据细分的市场设置有关的部门,应当注重客户实际需要的'探究、竞争对手发展现状的探究,以及竞争对手在管理营销模式和研发产品上的长处、亮点,应用矩阵组织方式,在营销策划一个实际项目的过程中,成立项目小组,负责拓展和开发此项目,且清楚职责和提升效率。在这一点上,相比较于小股份制的商业银行,我国的商业银行能够借鉴的方面非常多,也需要比较大的改革。
2.3有效地执行客户经理制,以使各种不同的服务实现。
客户经理制指的是银行通过内部的培训,培养出大量专业素质强的营销工作者,他们的主要职责是对金融服务和金融产品进行全面推广,进而密切地联系客户与银行之间。如此的体制可以使商业银行的体制跟社会主义市场经济发展的要求更加符合。当前时期的客户经理制已经逐渐地发展为以市场作为向导、以客户作为核心、对内以客户经理充当客户前台和服务中心,创建一种“一线服务于客户、二线服务于一线、全面互动和影响”的市场竞争体系。当然,现代商业银行一贯实施的一种营销模式就是客户经理典型的个性化服务模式的制定。借助如此的一对一模式服务,能够实现尤为显著的服务效果。总之,客户经理制的实施可以实现稳固市场关系的创建,最大程度地挖掘客户的市场潜能,从而使紧紧地围绕顾客的市场营销方式得以实现。
2.4客户经理考核体系的创新。
客户经理制在商业银行实施之后,应当制定和营销工作者特点相适应的激励考核机制与管理机制,进而激励客户经理拓展市场。客户经理拓展业务的一种目标和向导是考核激励体系。在传统意义上的银行业务发展过程当中,客户经理属于典型的“坐商”,并且在传统意义上的主导为规模考核的考核激励体系之下,客户经理会通过相同的时间对大企业进行追逐，而不注重对小微市场和中小市场的细分。而当前形势下下,要想使客户经理善于充当“行商”,就务必具备有效的考核策略加以激励。为此,商业银行能够逐步地忽视规模考核,而逐步地重视创立考核,重视优化资本约束条件影响下的经济资本,从而使资产收益能力提升。能够通过下面的公式体现创立考核:银行业务的创利=业务规模×(单笔利率－基准利率)×转移定价－风险资产耗用;客户经理收入=创利×x%－五险一金－个税。事实表明,执行真正的风险防范和多劳多得的考核激励策略,可以调动客户经理的市场营销积极主动性。
3结语。
总而言之,商业银行的发展存在挑战和机遇,想要抗衡外资银行,就务必增强市场营销观念,时时刻刻以顾客作为向导与核心,这样才可以提升市场竞争力。
作者:齐会征单位:河北经贸大学。
参考文献:。
[3]曹思琳,解江浩.对国外成熟汽车市场营销策略的分析与借鉴[j].知识经济,2016(2):61.
随着能源紧缺和环保意识的逐步加强，使得人们对传统汽车产生了质疑，因此，清洁环保的新能源汽车受到全世界的广泛关注和认可。从新能源汽车的面世以来，逐渐得到越来越多的国民的认可。在日益成熟的新能源汽车市场上，诸多车企在这个新领域进行竞争。本文以比亚迪旗下的新能源汽车为例，对其杭州地区营销现状进行具体分析，发现其在营销中存在的问题，最后提出其杭州地区市场营销提升建议与对策，希望本文研究能为其它新能源汽车企业提供经验借鉴。
新能源汽车；比亚迪；营销对策。
一、新能源汽车的市场概况。
（一）国外市场现状。
美国和日本是世界上较早接触新能源汽车的国家，在新能源汽车的认识发展方面，比国内提前几十年。在降低石油的使用和维护能源的基础上，美国逐渐开始着重发展新能源汽车事业。在不同阶段美国提出发展战略，第一阶段主要是提高汽油的使用率，具体表现在混合动力汽车。第二阶段是减少燃油排放，以期达到零排放的目的，以燃料电池汽车为主，第三阶段是把混合动力汽车的商业化作为短期的目标，把燃料电池汽车的发展作为长远目标。日本由于自然资源匮乏，石油等资源都依赖于进口。因此，它把发展新能源汽车作为节省能源的重中之重。日本政府更是针对新能源汽车制定了一系列的优惠政策。目前，在日本已经有数十家的汽车制造商着手于新能源汽车领域。日产、丰田和本田等日本比较大型的生产企业都开始了新能源汽车的研究，并且在技术不断成熟的背景下，这些汽车企业已经实现了产业化。
（二）国内市场现状。
国内新能源汽车在近几年的发展中，其发展速度不断的加快，民众对于新能源汽车的了解和购买使用量也在不断的增加。在刚过去的.20xx年是新能源汽车高速发展的一年，据最新数据显示，20xx年，新能源汽车产销分别达到79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%。20xx年，纯电动乘用车产销分别为47.8万辆和46.8万辆，同比分别增长81.7%和82.1%。20xx年，纯电动商用车产销分别为18.8万辆和18.4万辆，同比分别增长22.2%和21.5%。20xx年，在增量的推动下，20xx年新能源汽车市场占比2.7%，比上年提高了0.9%。
二、比亚迪新能源汽车简介及营销现状分析。
（一）公司简介。
1995年，比亚迪股份有限公司正式成立，属于民营性质的技术企业。比亚迪的业务包含it技术和汽车产业两方面。短短十年时间由20多人的规模迅速成长为it及电子配件的世界级制造企业。20xx年比亚迪成为全球排名第二的生产充电型电池的品牌，并在同一年成立同名汽车公司，紧接着收购秦川汽车公司，在这些准备工作完成后，正式向汽车领域进军，也是民族汽车品牌意识的觉醒。迄今为止，比亚迪汽车在很多方面都走在世界前沿，比如高新技术、汽车外形的构造等，同时，它旗下有不同档次的汽车和不同类型的电动汽车。
（二）营销现状分析。
20xx年4月29日，比亚迪掌门王传福与杭州市政府正式签订协议。根据协议杭州市将优先采购西湖比亚迪生产的电动车辆。在协议签订之后不久，比亚迪的纯电动巴士和纯电动出租车就已经批量登陆杭州市场。目前杭州市运营的比亚迪纯电动大巴和电动出租车的总数量超过20xx辆。在杭州地区比亚迪新能源电动汽车的消费群体比较局限，以政府机关和出租车公司等为主，而大多数国民缺乏这方面的认识，消费者几乎对电动汽车不了解。杭州限牌政策将新能源小客车排除在外——消费者购买新能源小轿车可直接上牌。杭州限牌政策出来后，前来店里咨询比亚迪电动汽车的购车者确实多了不少，但真正成交的并不多。主要是因为杭州市的补贴政策没有出台，地方补贴力度不明确，而且停车充电资源稀缺，充电共享也还没达成。消费者有顾虑。
三、比亚迪新能源汽车市场营销存在的问题。
（一）消费者认知度不高。
与传统汽车而言，新能源汽车是一个新生事物。在杭州地区比亚迪新能源电动汽车的消费群体比较局限，以政府机关和出租车公司等为主，而大多数国民缺乏这方面的认识，对于广大消费者而言，对其的了解知之甚少。如此以来，难免会有一部分客户对此持观望甚至质疑的态度，无法真正了解新能源汽车的便利之处。
（二）配套设施薄弱。
目前，可以清楚的看到，新能源汽车缺乏合理有效的配套设施，就杭州市来说，需要尽快解决的问题包括充电桩的建设和充电桩的标准两方面。据悉，杭州目前已建成公共充电桩3000个，其中快充桩1000多个，然而充电桩的密集程度还远远不能和加油站相比，充电共享也还没达成，此外，不少地区尚未制定相关的解决方案目前杭州市对于新能源汽车的充电桩还没有得到有效普及，因此，不利于新能源汽车的健康发展。就充电站的建设而言，会通过多家电力公司共同完成，现阶段杭州市尚未完成充电站建设的统一化，在这种情况下，难免会遇到充电站之间不兼容的棘手之事。长此以往，难免不利于比亚迪新能源电动汽车的健康销售。
（三）技术问题。
混合动力和纯电动汽车最核心的技术涉及到以下三个方面：驱动电池、电机、和驱动系统控制与集成。目前比亚迪已经研发出世界上最先进的磷酸铁铿电池。但是在某些关键技术方面比亚迪还没能有创造性地突破。磷酸铁铿电池是正面和负面材料，膜和电解质。其中，隔膜成本占电池总成本的30％。平坦薄膜的性能直接关系到电池的放电容量，循环寿命和安全性。目前，中国的动力电池隔膜依靠进口，包括比亚迪在内。生产动力电池膜的技术和设备在西方出口限制列表中，现在我们想要购买这种设备，技术，没有人向我们出售。在电子控制系统中，最大的问题是电流的整合元器件，而这类器件也取决于进口，成本相当高，因此比亚迪面临两个技术瓶颈。
（四）销售渠道不稳定。
当前比亚迪的销售渠道网已分布于杭州市所有区域，由此可见新能源汽车的主要销售范围在经济发达地区，且为直销模式。一般情况下，各个地区的公交车、环卫车、邮政车的所在地是用来销售宣传新能源汽车的重要区域，在私家车方面缺乏销售渠道。当前比亚迪在杭州地区销售渠道单一和不稳定，其中，有待解决的是私家车的销售渠道问题，以往的销售模式不适用于现阶段的销售需要，如果找到合理且稳定的销售渠道，将十分有利于新能源汽车的应用。
（一）提高消费者认知度。
现阶段，广大国民无法有效的了解新能源汽车的知识，为了提高新能源汽车知识的普及，增加广大消费者对此的认识和信任程度，在新能源汽车的销售过程中，需要在新能源汽车的销售过程中，采取行之有效的销售模式，打破传统，推陈出新，正确的引导消费者的观点。在广告宣传方面，不再局限于单一的传统媒体，学会借助新兴媒体，其中包括（1）网络媒体，可以在现有成熟的电商销售平台增加以新能源汽车为主的节目，在这个电商平台上新能源汽车产品的具体型号、价格以及基本特点，除此之外，合理设立在线客服，及时解决消费者的疑问，提供良好的服务；（2）利用自媒体，常见的有微信公众号，寻找与汽车行业相关的自媒体人进行宣传。（3）比亚迪可以较多的参加杭州市大型的展会，增加其曝光度。其次，营业推广方面。针对于最终用户来说，建议一下几种方式（1）服务促销，在这方面可以为消费者提供二手车置换、24小时救援等。（2）对于新能源汽车产品来说，还可以采用汽车租赁手段，相对用户而言，既可以解决日常代步问题，又不用自己保养汽车。在公共关系方面。由于比亚迪新能源汽车，属于绿色产品，可以减少对环境的污染。（1）比亚迪每年的世界环境日举行一个名为“绿色出行，首选byd”的车队巡游活动，不仅倡导大家积极投身于环保事业，也宣传了比亚迪新能源汽车品牌。（2）举办“比亚迪，爱心之家”公益活动，比亚迪新能源汽车每卖出一辆就为偏远地区儿童捐赠物资，以此来帮助山区儿童能有一个良好的学习环境。
（二）完善配套设施。
比亚迪新能源汽车在市场营销中还面临配套设施不完善的问题，因此，我国政府部门需要施以援手，完善基础设施的建设，进而推动标准化充电设施方面的进程，同时应调动社会资源，鼓励社会资金投入，最初可以把充电设施分别设立在公交站、商场、社区等人口密集地区，最大程度的方便汽车充电。另外还要合理布局充电桩，使一部分充电桩有大量用户排队等待充电，一部分充电桩长期处于闲置状态的问题得到解决。
（三）价格策略。
在制定价格策略时，要对杭州市客户的普遍价格需求予以系统的预估，从客户的角度出发，了解客户的消费能力，从而形成价格优势。在过去，常见的现象是汽车和动力电池一同售卖，此举在无形之中造成价格居不下，目前，为了降低客户的消费成本，推出裸车销售的政策，也就是说，把汽车和电池分开售卖，不仅如此，电池还可以用于租借，在一定程度上降低了成本，在价格上具有相对优势。且杭州市地势崎岖，不同的电池不同价格可以满足不同出行需求。如：需求为去周边旅游的可以选择我们续航时间长的电池；需求为办理急事，可以选择输出功率大的电池。这种方法属于具体问题具体分析，不仅提高产品销售量，而且能满足客户的实际需要，符合国民的消费习惯。
（四）渠道策略。
首先，杭州比亚迪新能源市场尚未形成一定的规模，应建立起严格的评估体系，对销售部门提供的实时信息予以重视，并在此基础上为其制定合理的销售方针，不仅吸引了经销商的回扣，还依靠培训，建设支持，广告和其他支持来吸引经销商。应对从事汽车售后服务的工作人员定期进行合理的培训，从而为客户提供良好的售后体验。其次，比亚迪应加强与各类车辆的合作和专业媒体，建立一个销售平台，及时和有效地对新能源汽车的相关重要信息进行公布，包括技术进步，产品更新等表现，突破消费者的关注信息。除此之外还要和客户保持良好的联系，消费者可在销售平台上对于自己所喜欢的车型配置进行下单，从而实现销售直通化。
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1．1德国的汽车营销模式。
作为汽车的最早发源地，德国的汽车一直以来都深受世界各国消费者的青睐，德国汽车最具代表性的作品便包含了奔驰、宝马等知名品牌。作为汽车诞生地的德国，其国内汽车生产商对于自身企业文化的重视程度丝毫不逊于对产品质量的追求，正是由于这一原因，德国汽车品牌才能在经历超过百年光景后，仍然高居世界汽车之巅，垄断世界大部分汽车市场份额。在德国，汽车生产商对于营销体系的构建十分重视，它们坚持以分销、零售和代理为主要的营销渠道，它们善于权衡各方利益得失，将合作方与本企业充分的连接在一起。
1．2美国的汽车营销模式。
对于美国这一新兴国家在来说，世界对它的评价从来都十分之高，在美国的汽车行业，世界业内专家对其评价便是两低三高。所谓两低便是讲美国的汽车生产企业所投入的非常少，主要原因便是在于美国的汽车专卖店相对来说十分务实，当然这也是我国4s店所需要重点学习之处;第二方面便是成本低，这方面所讲的是美国汽车销售行业的销售层次较少，能够使用较低的销售成本取得较好的销售收入。
1．3日本的汽车营销模式。
日本虽然是二战的主要战败国，但是日本的汽车行业却能够很好地在世界范围内取得领先地位，日本的汽车生产商以及销售商对于市场行情的预测有着独到的见解，往往能够准确地定位市场发展。它们经常进习惯世界汽车市场调查分析，根据市场调查的结果来安排生产与销售。综合而言，日本的汽车营销模式成功之处主要有三点:首先便是对市场行业信息的获取;其次便是对于自身组织架构的设计方面，日本讲究柔性组织架构的设计，而这种组织架构能够很好地帮助日本企业适应多变的市场环境，并且有利于做出正确的反应;第三点便是其本汽车企业的企业文化，日系品牌经济实惠、耗油量低，而勤俭、敬业等都是日系汽车经济实惠的主要原因。
2．1以社会营销观念带动汽车市场的营销。
在深入分析了世界发达国家发达汽车市场的行业特点之后，对于我国汽车行业来说，首先要转变汽车营销观念，开展以社会营销观念来带动汽车市场的营销。社会营销观念无论是在汽车行业还是其他行业都显得十分重要，在汽车行业，无论是车辆的设计与研发、车辆的价格定位等都处处彰显出社会营销观念的身影。在国内，最为突出之处便是在于环保汽车、新能源汽车的设计与研发，比亚迪正是在充分分析了当今世界的发展形势以及人们的消费观念的转变之后才研发出来的一款绿色化的汽车产品。社会营销理念对于企业自身良好企业形象、企业产品的品牌形象以及企业自身的雇主品牌形象而言都具有十分现实的意义。
2．2塑造独具特色的汽车品牌文化。
汽车品牌文化是汽车企业发展的灵魂，汽车企业应该努力将自身企业文化与汽车品牌进行充分结合，在品牌文化中彰显自身产品的特点与优势，借此来增强企业自身的软实力。在品牌文化塑造方面主要应该从以下三个方面进行:物质、行为以及精神。首先在物质层面，这是品牌产品展现给人们的最为直接的一面，这一方面主要表现在汽车自身产品的`质量以及汽车销售4s店的店面服务与质量等领域。行为方面主要是讲店面员工的日常工作行为以及对待客户的态度与效率方面这种，这是一种动态的企业文化，可以从多个方面进行塑造，但是它不是一个短期能够改善的层面。
2．3充分利用现代化的销售模式。
作为一种销售模式，汽车在网上进行销售的模式虽然国内尚未有太大的发展，不过随着社会和经济的发展，这种营销模式将会越来越收到重视。电子商务在现代经济中可以认为是企业实力的一种表现，汽车生产企业如果可以做到网上销售，这本身就是一种品牌提升的行为;而且，电子商务也是提升自身竞争力的一种有效手段，无论是实行差异化策略还是成本领先策略的企业，都能从中受益。所以，生产企业需要认真研究这种新兴的销售模式并积极应对。
2．4汽车连锁超市销售模式。
连锁营销成为现代主流的销售模式，其主要在于这种销售模式可以很好地适应并且满足我国消费者的消费特点。连锁企业特别是全国性质的连锁企业的订单量比其他销售模式要多，订单量多了之后可以和生产商就价格问题进行协商，取得更优惠的价格，鉴于较大的销售量，生产企业无论是主动还是迫于无奈，最后只能满足连锁企业价格方面要求。这与我国汽车消费的特点是相一致的:中国汽车销售量增长最快的是经济型与中档车型，这些消费者对于汽车价格比较敏感，连锁超市的汽车销售价格正好满足了这一特点。所以，汽车连锁超市应当定位于中低档车型是其能否生存和快速发展的核心。汽车连锁销售企业经营的品牌相对较多，能够适应消费者“货比三家”的心理需求，同时可以为消费者省去东奔西跑的麻烦;而且，汽车连锁企业的形成可以解决现在消费者购车过程中手续烦琐的问题:比如北京的汽车园区与上海的“汽车大道”，将服务机构外派到汽车连锁企业或由汽车连锁企业代为办理整套手续，进而形成一种更便捷的服务。综上所述，市场处处存在机遇，作为汽车行业的销售企业，应该努力抓住稍纵即逝的市场机遇，在新的市场环境下塑造独具特色的汽车品牌文化，采用与时俱进的营销手段，争取在新时代，赢得激烈的市场竞争，占据有力的市场地位。
【参考文献】。
［1］刘一昕．中国汽车营销渠道的现状与发展趋势［j］．上海汽车，(02)。
［2］刘飞，徐成．关于我国汽车营销模式发展的探讨［j］．特区经济，(08)。
［3］刘娜，张士卿．中国汽车营销模式的现状与发展［j］．商场现代化，(06)。
作者：曹思琳解江浩单位：陕西交通职业技术学院。